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報廢汽車拆解企業(yè)ERP系統(tǒng)
上海華東拆車股份有限公司（以下簡稱公司）是20xx年11月經(jīng)原上海市經(jīng)委批準成立的專業(yè)從事報廢汽車回收拆解及相關(guān)資源的綜合利用的專業(yè)企業(yè)，目前是中國物資再生協(xié)會的常務(wù)理事單位和由中國機械工業(yè)聯(lián)合會牽頭組織成立的“汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”的理事單位、秘書處掛靠單位。公司位于上海市寶山區(qū)石太路691號1幢，場地面積22193平方米（其中建筑面積8571平方米），注冊資本1218萬元。
公司本著“經(jīng)濟規(guī)模適度、管理手段先進、符合環(huán)保要求、能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的原則建立了一個現(xiàn)代化機動車報廢拆解基地。該現(xiàn)代化的報廢汽車回收拆解基地 設(shè)計年回收拆解各類綜合性報廢汽車30000輛/10萬噸。擁有現(xiàn)代化報廢汽車拆解車間、專業(yè)拆解設(shè)備、完善的環(huán)境保護設(shè)施及先進的環(huán)保設(shè)備，建有現(xiàn)代化的實時信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對報廢汽車回收拆解全過程的實時動態(tài)監(jiān)控，確�；厥盏膱髲U汽車能夠按照要求規(guī)范拆解。
公司與中國汽車研究中心、上海交通大學(xué)等科研院校建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，開展“產(chǎn)、學(xué)、研”合作，積極探索汽車報廢資源綜合利用水平的新途徑，在報廢汽車回收率和廢物減量化方面達到了國內(nèi)先進水平，提高了企業(yè)核心競爭力。
一、 項目背景
公司20xx年4月正式啟用勤哲服務(wù)器，之前公司對于數(shù)據(jù)的管理并沒有一個ERP系統(tǒng)，各部門的數(shù)據(jù)登記、傳遞等工作，都按照自己的標準進行操作，工作效率很低，而且經(jīng)常出現(xiàn)差錯，存在對數(shù)據(jù)重復(fù)加工的情況，致使公司的運營管理上經(jīng)常出現(xiàn)各種人為的差錯，各部門對于提高數(shù)據(jù)管理要求的質(zhì)量呼聲越來越大，公司經(jīng)營團隊在市場上咨詢了很多ERP系統(tǒng)軟件公司，經(jīng)過層層篩選，最終選中了勤哲服務(wù)器，它的按需構(gòu)建，它的簡便易操作性、它的DIY的特性，完全滿足了公司的各方面需要。
二、 實際運用
1、 公司ERP系統(tǒng)的框架：
�、偻线\管理 ②收車管理 ③驗車管理 ④拆解管理 ⑤結(jié)算管理 ⑥查詢管理 ⑦采購管理 ⑧設(shè)備及車輛維護管理⑨銷售管理
2、收車和驗車管理系統(tǒng)的詳細說明
公司重新疏理了業(yè)務(wù)流程,根據(jù)公司特有的業(yè)務(wù)流程,設(shè)計了相關(guān)的表單,對于之前的流程進行了優(yōu)化,現(xiàn)對公司收車和驗車流程進行詳細的描述如下:
上圖為公司對車輛拖運管理、收車管理和驗車管理的思維導(dǎo)圖
2.1收車管理：
公司的對于進廠的車輛，首先在《報廢車客戶拖運登記表》中錄入相關(guān)車輛信息，然后對車輛進行派單拖運，對進廠車輛進行登記，首先在《車輛拍照存檔》模塊中錄入相關(guān)信息，并且對車輛進行拍照存檔，手續(xù)齊全的車輛進行《報廢車收車單》登記。
2.2驗車管理：
公司對車輛進行查驗登記，檢查車輛是否缺件，并登記《》，上傳相關(guān)車輛的照片，待拆解后，上傳相關(guān)拆解照片。
公司主界面
《報廢車客戶拖運登記表》
《車輛拍照存檔》
《報廢車收車單》
《報廢汽車驗車登記表》
上述模塊之間都進行了相關(guān)的工作流設(shè)置，使公司各部門之間信息的傳遞進行無紙化的操作，大大節(jié)省了時間，避免了人工的差錯。
工 作 流
三、 寄 語
公司作為一個專業(yè)對報廢汽車回收拆解一體化的企業(yè)，利用勤哲服務(wù)器設(shè)計平臺，經(jīng)過近3年的使用，實現(xiàn)了公司全面電子化、數(shù)字化管理。報廢車輛的累積數(shù)據(jù)量已經(jīng)超過十萬輛，而且勤哲服務(wù)器平臺還在不斷地快發(fā)出更多的應(yīng)用功能，為公司的后續(xù)發(fā)展奠定的扎實的技術(shù)支持，在此也衷心感謝勤哲軟件公司為我們提供與其他軟件系統(tǒng)完全不同的、由公司自主的信息化途徑，感謝為我公司提供服務(wù)指導(dǎo)的王晗客戶經(jīng)理，謝謝你們！
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