【經(jīng)典】物流管理的心得體會15篇

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，往往會寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的物流管理的心得體會，歡迎大家分享。

物流管理的心得體會1

　　物流管理專業(yè)課程是現(xiàn)代商業(yè)管理領域中的重要組成部分。通過學習物流管理專業(yè)課程，我深刻認識到物流在現(xiàn)代商業(yè)活動中的重要性。同時，我也在學習過程中收獲了很多有價值的知識和技能。下面我將結(jié)合學習過程中的體會，談談對物流管理專業(yè)課程的理解和感悟。

　　首先，在物流管理專業(yè)課程中，我對物流的定義和作用有了更深入的了解。物流不僅僅是產(chǎn)品和服務的交付過程，更是對物流流程的優(yōu)化和管理。我了解到物流管理的目標是通過合理安排物流流程，提高貨物的流動效率，降低運輸成本，提供高效的.供應鏈服務。同時，我也認識到物流管理對企業(yè)的重要性。一個優(yōu)秀的物流管理團隊可以使企業(yè)的運營更加順暢，提高企業(yè)的競爭力。

　　其次，在學習物流管理專業(yè)課程中，我學到了一些關(guān)鍵的物流管理技能。例如，推行物流管理的關(guān)鍵性能指標（KPI）是了解企業(yè)物流業(yè)績的重要手段之一。在學習過程中，我掌握了如何設定合理的KPI，如何監(jiān)控物流業(yè)績，并根據(jù)結(jié)果進行調(diào)整和改進。此外，我還學會了如何進行供應鏈管理和采購管理，這是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過學習物流管理專業(yè)課程，我掌握了這些實用的技能，并能夠?qū)⑵鋺�用到實際工作中。

　　另外，學習物流管理專業(yè)課程還使我認識到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和難點。例如，全球化對物流管理提出了更高的要求。由于跨境物流的復雜性和不確定性，物流管理人員需要具備更高級的技能和知識。為了適應這一挑戰(zhàn)，我積極參與了實踐活動和案例研究，以便更好地理解和解決跨境物流中的問題。此外，物流管理涉及到各方的協(xié)調(diào)和溝通，需要具備良好的團隊合作能力和溝通技巧。通過課程學習，我逐漸提高了這些方面的能力。

　　最后，物流管理專業(yè)課程的學習使我明白了持續(xù)學習和創(chuàng)新的重要性。物流管理是一個不斷變化和進步的領域。隨著技術(shù)的進步和環(huán)境的變化，物流管理的方法和工具也在不斷發(fā)展。只有不斷學習和更新自己的知識和技能，才能緊跟物流管理的潮流，保持競爭優(yōu)勢。因此，我將繼續(xù)關(guān)注物流管理領域的最新動態(tài)，參加相關(guān)培訓和學術(shù)研討會，以持續(xù)提高自己的物流管理能力。

　　綜上所述，通過學習物流管理專業(yè)課程，我對物流的重要性和作用有了更深刻的認識。同時，我也掌握了一些關(guān)鍵的物流管理技能，并意識到物流管理中的挑戰(zhàn)和難點。最重要的是，我認識到持續(xù)學習和創(chuàng)新對于物流管理人員的重要性。通過不斷學習和進修，我相信我將在物流管理領域取得更好的成績，并為企業(yè)的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。

物流管理的心得體會2

　　一流企業(yè)做文化。二流企業(yè)做管理。三流企業(yè)做產(chǎn)品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌，所有我們要做文化。隨著西南物流的發(fā)展，也積累了很多企業(yè)文化。隨著新員工的不斷涌入，企業(yè)文化落地、執(zhí)行成了一個值得我們思考的問題。老師講了很多辦法，也舉了很多例子，但從我們的自身考慮，怎樣才能使企業(yè)文化落地，執(zhí)行到底呢？下面我把我的想法跟大家共享一下：

　　1、晨會、總結(jié)會。我們很多部門都有晨會，可以在每天的上班前十分鐘時間宣講公司的一些規(guī)定及企業(yè)觀念�？偨Y(jié)會是月度、季度、年度部門和全公司的例會，成為公司的制度及公司企業(yè)文化宣傳的一部分。

　　2、思想小結(jié)。思想小結(jié)就是定期讓員工按照企業(yè)文化的內(nèi)容對照自己的行為，自我評判是否做到了企業(yè)要求，又如何改進。

　　3、張貼宣傳企業(yè)文化的標語。把企業(yè)文化的核心觀念寫成標語，張貼于企業(yè)顯要位置。

　　4、樹先進典型。給員工樹立了一種形象化的行為標準和觀念標志，通過典型員工可形象具體地明白“何為工作積極”、“何為工作主動”、“何為敬業(yè)精神”、“何為成本觀念”、“何為效率高”，從而提升員工的行為。

　　5、網(wǎng)絡宣傳。建立網(wǎng)站及微信群進行及時對企業(yè)的方針、思想、文化進行宣傳，西南物流已經(jīng)建立了公眾號成功運行，發(fā)揮著很好的作用，我想各部門建立微信群也可以及時進行宣傳。

　　6、外出參觀學習。外出參觀學習也是建設企業(yè)文化的好方法，這無疑向廣大員工暗示：企業(yè)對員工所提出的要求是有道理的，因為別人已經(jīng)做到這一點，而我們沒有做到這些是因為我們努力不夠，我們應該改進工作向別人學習，西南物流使用這種方法已經(jīng)很多年，領導一直對外出參觀學習非常重視。

　　7、故事。有關(guān)企業(yè)的故事在企業(yè)內(nèi)部流傳，會起到企業(yè)文化建設的作用，西南物流副總經(jīng)理李毓亮就把西南物流在發(fā)展過程中的一些經(jīng)典故事編書成冊。

　　8、文體活動。公司可以搞一些問題文體活動如：運動會、晚會等。在這些活動中可以把企業(yè)文化的價值觀貫穿進行，本單位也舉行了幾次，希望以后定期舉行。

　　9、領導人的'榜樣作用。在企業(yè)文化形成的過程當中，領導人的榜樣作用有很大的影響。在本企業(yè)就已經(jīng)把這形成了企業(yè)文化：干部干部先干一步，干部干部只能干不能不，我還記得一部戰(zhàn)爭影片里，一個解放軍軍官對一個國民黨軍官說，解放軍與國軍為什么解放軍會贏，因為解放軍軍官在沖鋒的時候總是說“跟我沖”，而國軍軍官在沖鋒的時候軍官再說“給我沖”。軍隊里總是說，兵慫慫一個，將慫慫一窩。這都說明榜樣的作用。

物流管理的心得體會3

　　通過學習，我對《企業(yè)物流管理》學科有了新的認識，在教學方法和技巧上都有一定的思考和提高�，F(xiàn)將我的心得體會總結(jié)如下:

　　一、課程的性質(zhì):

　　企業(yè)物流管理》是物流管理專業(yè)的一門職業(yè)技術(shù)課。本課程的學習任務是:掌握物流企業(yè)管理的基本理論知識，掌握企業(yè)的內(nèi)部物流運作情況，物流企業(yè)管理的方法。培養(yǎng)學生對企業(yè)物流運作的能力，為后續(xù)課程打下基礎。

　　二、教學目標1.熟練掌握物流企業(yè)管理的基本概念及基本理論。

　　2.熟練掌握物流企業(yè)的管理方法。

　　3.過學習學生能靈活運用所學的基礎知識進行相關(guān)案例分析。

　　三、教學方法及手段:

　　1、采用多媒體教學方法，課程組老師精心制作了多媒體教學課件，使枯燥的物流理論知識變得有滋有味。

　　2、任務驅(qū)動教學的方法，每開始一個新課題之前時都要給學生布置相應的任務，帶著任務進行學習并要求學生按照要求完成任務，各項任務的設計主要是從提升學生理論聯(lián)系實際、進行規(guī)劃設計、運作管理和其他方面的動手能力來考慮的。

　　3、實踐課中采用情景教學法，完全模仿相關(guān)內(nèi)容的實際場景，給學生分配角色以小組的形式參與到實踐課的教學中來，讓學生感受到真實的各個崗位的職責與特點，從而提升學生物流作業(yè)操作的實戰(zhàn)能力。

　　4、精心總結(jié)案例，采用案例分析法，課堂教學中通過交流，以啟發(fā)式、討論式的教學方式，增強師生之間教與學的互動性，達到既能調(diào)動課堂學習氣氛，又有利于促進學生主動接受信息、理解教學內(nèi)容的效果。

　　5、采用雙語教學法，講課中在強調(diào)物流企業(yè)管理關(guān)鍵術(shù)語時，同時采用中英文兩種表述方法。

　　6、現(xiàn)場教學法，利用校外實訓基地，通過現(xiàn)場教學，豐富學生的視野。

　　增加實踐性環(huán)節(jié):在課堂教學中，增加了實踐教學的比重，同時也對實踐課教學的內(nèi)容和環(huán)節(jié)重新進行了設計。

　　四、考試方法改革:

　　本課程改變傳統(tǒng)的考試方法，具體做法是:

　　1、重新進行考試內(nèi)容及評分標準設計，筆試增加理解性的選擇題(考理解能

　　力，不考死記硬背，避免以死記硬背得高分);提高案例分析題的比重(重考分析能力，處理實務的靈活性，注重學生分析能力得到鍛煉和提高);

　　2、將實踐課中的環(huán)節(jié)納入考核范圍(提高學生積極思索的積極性);

　　3、改革后《物流企業(yè)管理》課程成績評定方法為:

　　考試成績評定=0.5x筆試成績(課堂學習)+0.3x課程設計成績(動手能力)+0.2x課程論文成績(綜合能力)

　　五、加強實踐教學

　　(一)實訓實習目標:

　　通過實訓實習培養(yǎng)學生的獨立解決實際問題的能力，使學生熟練掌握物流企業(yè)管理的基本知識，掌握物流企業(yè)管理基礎、企業(yè)文化策略、物流企業(yè)作業(yè)管理、物流企業(yè)質(zhì)量管理、物流企業(yè)物資管理、物流企業(yè)人力資源管理及應該注意的問題等，解決學生所學的理論知識與實際脫節(jié)的問題，從而使學生能根據(jù)實際工作情況找到自己學習的差距，也為將來的工作奠定良好的基礎。

　　(二)實訓支持:物流實習基地和校內(nèi)實驗室

　　(三)實訓實習內(nèi)容提要及學時分配:

　　1、上網(wǎng)查詢:(計劃4學時)結(jié)合教學內(nèi)容要求學生上網(wǎng)查詢:招商局物流集團有限公司、武漢中遠物流有限公司、華宇物流集團、中鐵快運有限公司、麥德龍等公司的企業(yè)文化、組織結(jié)構(gòu)及物流服務等。

　　2、觀看影像資料:(計劃2學時)

　　3、物流公司實習(計劃24學時)(四)考評方式與評分辦法或標準

　　1、實習報告50%實習報告分為兩部分:

　　一部分是對物流企業(yè)管理狀況的.分析，在理論上進一步綜合與概括。內(nèi)容包括:

　�、僭撐锪髌髽I(yè)的企業(yè)文化類、組織形式;

　�、谠撐锪髌髽I(yè)的物流管理概況;

　　③該物流企業(yè)在作業(yè)管理、物資管理及人力資源管理中的主要特點和存在的缺陷; 另一部分是對流通企業(yè)管理狀況的分析，在跟班實習期間就要注意收集資料，了解該物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)及業(yè)務范圍、規(guī)模、該物流企業(yè)質(zhì)量管理體系的建立等情況進行分析，使理論與實際結(jié)合起來。

　　內(nèi)容包括:

　�、僭撐锪髌髽I(yè)的組織結(jié)構(gòu)和人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)特點和存在的缺陷;

　　②該物流企業(yè)質(zhì)量管理體系的分析;

　�、蹖υ撐锪髌髽I(yè)的業(yè)務范圍、規(guī)模進行分析說明，并進一步分析其可擴展的服務項目及地區(qū)。

　　2、實習表現(xiàn)30%

　　①遵守實習單位的規(guī)章制度，按時上、下班，實習期間一般不得請假。如有特殊情況，需經(jīng)教研室實習負責教師和實習單位負責人批準，并辦好請假手續(xù)。

　�、谔撔南驇煾祵W習，服從實習單位和指導教師的安排。遵守操作規(guī)程，確保生產(chǎn)安全。

　�、圩窦o守法，文明禮貌，不做有損校譽的事情。

　　3、實習匯報20%

　　實習報告在實習結(jié)束后一周內(nèi)完成，交物流管理教研室教師批改，然后組織學生進行匯報答辯，最后開展經(jīng)驗交流會。具體成績評定標準如下:

　　①優(yōu)秀:能全面完成實習任務，實習日記完整，實習報告不少于20xx字，完成有獨到見解的專題研究報告，遵守紀律，服從安排。

　�、诹己�:完成規(guī)定的實習任務，實習日記完整，完成實習報告，有一定的自學能力，遵守紀律，服從安排。

　�、壑械�:完成規(guī)定的實習任務，實習日記基本完整，基本完成實習報告，遵守紀律，服從安排。

　�、芗案�:尚能完成規(guī)定的實習任務，有實習日記、實習報告，服從規(guī)定。

　�、莶患案�:有下列之一者，評為不及格:沒有完成規(guī)定的實習任務;沒有完成實習日記、實習報告;不服從規(guī)定，或出現(xiàn)嚴重違紀現(xiàn)象。

物流管理的心得體會4

　　物流（logistics）是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

　　眾所周知，物流功能貫穿著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售的全過程，所以跟企業(yè)多個不同職能部門都有所聯(lián)系，要想做好物流需要了解所服務的不同職能部門的特點以及需求。而作為學生而言，如何學習物流管理卻與學習其它學科并無太多的區(qū)別，但要學好、做到學以致用卻有自己需要注意的一些地方。

　　一、最開始應該學習的是基礎的知識：

　　這些是學習物流之前必備的知識體系。學習手機掛件了解后才能對物流應用型的知識融匯貫通。簡單的數(shù)學（概率與統(tǒng)計、線性代數(shù)、微積分）、管理學、管理心理學、政治經(jīng)濟學、西方經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、經(jīng)濟法、物流學基礎原理、會計學基礎、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場營銷學、計算機應用、法律基礎、倉儲實務、倉儲物流技術(shù)與裝備、Internet網(wǎng)絡及應用。

　　二、經(jīng)過基礎學科的學習以后，應用型的學習科目就在第二階段：

　　物流學、商品學、國際物流學、物流管理、國際貿(mào)易、幾種簡單的程序語言（例如：C語言程序設計、SQL Server數(shù)據(jù)庫等）、軟件工程、企業(yè)物流管理、供應鏈規(guī)劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、管理會計、財務管理、第三方物流與服務

　　三、對于一些簡單的應用型知識掌握以后，就應該更加深入的學習一些知識板塊，這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學的知識中：

　　包裝學、倉儲管理學、采購學、物流系統(tǒng)工程、采購管理與庫存控制、運輸設計與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、ERP/MRPⅡ原理與應用、電子商務與物流、物流中心設計與運作。

　　四、通過前面的三個學習以后，我們將會對一些客戶關(guān)系的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討，還有就是一些行業(yè)進行的軟件：

　　物流軟件應用、企業(yè)管理應用軟件、客戶關(guān)系管理等。

　　物流管理學習心得體會2

　　三個月物流專業(yè)的實習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。

　　在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

　　作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆書到用時方恨少。

　　今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘�學習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

　　物流管理學習心得體會3

　　物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)：

　　1、加強現(xiàn)代電子商務和物流理論和物流政策的研究

　　我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持；同時加大對物流基礎理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術(shù)；吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，加快我國電子商務物流發(fā)展的步伐。

　　2、重視物流網(wǎng)絡的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務物流的'立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡化上。

　　例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）是一種有效的信息管理和處理的手段；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標的高精度的三維速度、位置和時間信息；Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題，為物流發(fā)展提供了無限商機。

　　3、提高對發(fā)展電子商務物流的認知。

　　加強物流基礎設施建設和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎設施建設的重要組成部分，電子商務是商業(yè)領域的一次革命，而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外，各地方政府應統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導物流企業(yè)布局和建設，包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡基礎等，提高物流速度和物流效率。

　　4、大力加強物流專門人才的培養(yǎng)

　　要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓師資，通過在高校開設物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構(gòu)：新思路學校。

　　物流管理學習心得體會4

　　不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試，她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承擔著國家的經(jīng)濟命脈，促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展�？傊�，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我十分向往……

　　記得從初中我們就有學地理這門學科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒什么興趣，加上這門科又沒什么壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽，就這樣混過了初中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我高考中占有很高的分數(shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實很好，才使我逐漸喜歡上地理這門學科，并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學科，它將會運用到很多的地理知識，這才又讓我拾起地理，劉念老師的教學方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過分學習書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西，才算是真正學到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎理論知識外，她更注重我們在課下的畫地圖實踐，自己在地圖上找出老師布置的任務并做上相應的標記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。

　　剛開始學地理的時候，總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義，但是自從學了物流地理這門學科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識是多么重要，只有打好了堅實的地理基礎知識，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無法進行工作。現(xiàn)代物流如港口的運作，則必須對負責的航線相當?shù)氖煜�，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話，則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點，查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式，務求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當水平的地理知識，否則，你將無從做起。

物流管理的心得體會5

　　物流管理是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一。作為一門綜合能力較強的專業(yè)，物流管理涉及到多個方面，包括物流策劃、供應鏈管理、運輸管理等等。在我的專業(yè)導論課程中，我對物流管理有了更深入的了解，同時也積累了一些心得體會。

　　首先，在專業(yè)導論課程中，我了解到物流管理的基本概念和理論。物流管理是指通過合理的運輸、倉儲和配送等環(huán)節(jié)的組織，實現(xiàn)物品的高效流動，并最大程度地滿足客戶需求的管理方法。這為我揭開了物流管理的神秘面紗，讓我看到了這個行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。

　　其次，在課程中，我了解到物流管理的重要性和影響。物流管理的主要目的是降低成本、提高效率和滿足客戶需求，這對企業(yè)來說至關(guān)重要。通過采取科學有效的物流管理策略，企業(yè)可以減少庫存和運輸成本，提高生產(chǎn)效率，增加顧客忠誠度。同時，物流管理也對社會和環(huán)境產(chǎn)生重大影響，如減少能源消耗、降低污染排放等方面。

　　第三，課程中也介紹了物流管理中的一些重要概念和工具。例如，供應鏈管理是物流管理的核心概念之一。它強調(diào)各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和流程優(yōu)化，以確保物品能夠按時到達客戶手中。同時，還介紹了一些常用的物流管理工具，如運輸管理系統(tǒng)、倉儲管理軟件等，這些工具的應用可以提高物流管理的效率和精確度。

　　第四，通過專業(yè)導論課程，我還學到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和機遇。物流管理涉及到多個環(huán)節(jié)和參與方之間的協(xié)調(diào)，這對于管理者來說是一項具有挑戰(zhàn)性的任務。然而，隨著科技的進步和信息化的發(fā)展，物流管理也正面臨著巨大的機遇。例如，物聯(lián)網(wǎng)的普及使得物流管理更加智能化，大數(shù)據(jù)的`應用可以提供準確的預測和決策支持，這些都為物流管理的發(fā)展提供了新的機遇。

　　最后，在專業(yè)導論課程的學習中，我也發(fā)現(xiàn)了物流管理的一些前景和趨勢。隨著全球化的加速和市場競爭的不斷激烈，物流管理在各個行業(yè)中的地位日益重要。同時，新興技術(shù)和新模式的不斷涌現(xiàn)也為物流管理帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。例如，電商物流的崛起和無人駕駛技術(shù)的應用都將對傳統(tǒng)物流管理方式產(chǎn)生深遠影響。

　　總的來說，通過專業(yè)導論課程的學習，我對物流管理有了更深入的了解，同時也對自己選擇學習這門專業(yè)感到更加自信和有信心。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我能夠掌握更多的物流管理知識和技能，為現(xiàn)代物流管理的發(fā)展做出自己的貢獻。

物流管理的心得體會6

　　作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實習了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實習的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

　　在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關(guān)務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實習工作奠定了良好的基礎，為我們完成實習工作做好了充分的準備。

　　培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實習中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學 習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實習中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

　　在實習過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS，我清晰的'認識到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳 細調(diào)研及需求分析的基礎上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。

　　經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間，我學到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。

　　同時，在實習過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

　　第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

　　第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。

物流管理的心得體會7

　　在今天這個全球化的時代，物流作為一種重要的經(jīng)濟活動和生產(chǎn)服務手段，更吸引著社會各界的廣泛關(guān)注。同時，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對物流行業(yè)的需求也正在迅速增長，物流管理的專業(yè)知識和技能進一步成為社會對物流人才的基本要求。為此，我決定參加物流管理培訓，以提升自我專業(yè)能力，以便更好地適應未來的工作需求。在培訓過程中，我深入剖析了物流管理的多方面知識，也對未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標和路徑。

　　培訓的內(nèi)容主要涵蓋了物流管理的基本概念、物流制度設計、物流運作管理、物流績效管理等課程。這些課程對我理解物流管理的核心理念，提高物流管理效率有著特別重要的幫助。特別是在物流制度設計和運作管理中，我們不僅要了解如何有效管理物流鏈，還要以客戶滿意度為導向，調(diào)整和優(yōu)化物流流程。這對于培養(yǎng)我們的物流思維，培養(yǎng)我們的物流創(chuàng)新能力具有重要的指導意義。

　　在整個培訓過程中，我個人感觸最深的就是物流管理不僅僅是一個物體運轉(zhuǎn)的過程，更是一個全面提高企業(yè)經(jīng)營管理效率、提升企業(yè)競爭力的系統(tǒng)工程。因此，我們需要學習和掌握的不僅僅是基本的物流操作技能，更重要的是理解并掌握物流管理的理念以及其中的理論知識。

　　物流管理培訓也讓我明白了一個重要的點，那就是在今天這個信息化時代，物流管理系統(tǒng)的運作已經(jīng)離不開信息技術(shù)的支持。掌握并了解如何使用現(xiàn)代物流信息技術(shù)，對于我們進行物流管理有著重要的作用。因此，未來的物流管理需要我們不僅要掌握物流專業(yè)知識，同樣也需要了解和掌握相關(guān)的信息技術(shù)。

　　在未來的.學習和工作中，我會將在物流管理培訓中學到的知識和技能與實際相結(jié)合，努力將自己培養(yǎng)成一個具有專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力的物流專業(yè)人才。同時，我也深深認識到，作為一個物流管理者，除了掌握專業(yè)知識技能之外，還需要有良好的溝通能力、團隊合作精神和高度的責任感，為企業(yè)創(chuàng)造出更高的物流效益，為社會做出我們應有的貢獻。

　　總的來說，通過這次物流管理培訓，我對物流管理有了更深的理解，對我今后的學習和工作會有很大的幫助。我將以此次培訓為起點，繼續(xù)努力學習，爭取成為一個優(yōu)秀的物流管理者。我堅信，只有將理論知識與實踐操作有機結(jié)合，才能讓我們在實際工作中更好的處理各類物流問題，提升我們的專業(yè)素養(yǎng)，從而更好地為企業(yè)，為社會做出貢獻。

　　不論是從個人發(fā)展還是社區(qū)發(fā)展的角度看，發(fā)展物流，管理物流，理解物流與社會生活的密切關(guān)系，無疑是我們前進的方向。我深感，參加此次物流管理培訓，真正使我意識到物流管理的重要性，是我對物流有了新的認識和理解。感謝這次特殊而充實的學習經(jīng)歷，我會更加珍惜，并在未來的學習和工作中，不斷提升自我，迎接新的挑戰(zhàn)。

物流管理的心得體會8

　　我在物流管理培訓班中度過了一段既漫長又有收獲的時光。不僅學習到了新知識和新的操作技巧，更有了一次反思自我、提升自我、凝聚團隊的機會。以下是我對此次培訓的心得體會。

　　我對物流管理有了更深的認識。過去，我總認為物流僅僅是運輸和配送，培訓讓我了解到，物流管理其實是一種削減成本、提高效率的管理方式，涉及采購、生產(chǎn)、分銷、銷售等多個環(huán)節(jié)，而且這些環(huán)節(jié)如同鏈條，缺一不可。我也深刻理解到，物流管理并不是一個可以獨立存在的部門，它需要與公司其他部門緊密協(xié)作，形成一個高效、有序的運作系統(tǒng)。

　　我對物流管理流程有了重新的理解。在培訓中，講師詳細地解析了從采購到銷售的整個物流過程，包括采購管理、庫存管理、配送管理、銷售管理等環(huán)節(jié)。這給我展現(xiàn)出一個清晰、條理的整體圖景，非常有助于我更好地理解和把握物流工作。同時，這種流程化的方式也使我意識到，我們在工作中要學會規(guī)劃思考，每一步操作都需要有明確的目標和規(guī)劃，并根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。

　　這次培訓也讓我明白了很多物流管理中的關(guān)鍵技巧。例如，如何根據(jù)銷售預測精確地進行采購， 如何通過合理的庫存管理降低成本，如何通過優(yōu)化配送路徑提高效率，如何通過銷售數(shù)據(jù)分析驅(qū)動決策等。這些技巧都是在實際工作中實施物流管理的重要手段。學習它們使我在理論和實踐之間找到了平衡，將工作做得更加得心應手。

　　這次培訓還讓我有了更深的團隊合作體驗。在實踐模擬中，我們根據(jù)給定的`任務，以小組為單位進行合作。每個人都各司其職，協(xié)作無間，共同完成了任務。這種經(jīng)歷讓我深刻體驗到，優(yōu)秀的團隊不僅需要個人的能力，更需要大家的默契與協(xié)作。我欣賞我們團隊中每個人的專業(yè)素養(yǎng)，更欣賞大家那種為了共同目標而努力的精神。

　　這次培訓也讓我對自我有了更深的反思。我發(fā)現(xiàn)自己在一些環(huán)節(jié)上的理解和操作都還存在不足，需要不斷地提高和完善。同時，我也看到了自己的優(yōu)點和潛力。這次的自我反思讓我對自己有了更加全面和深入的了解，并明確了自己未來的發(fā)展方向。

　　總的來說，這次的物流管理培訓讓我碩果累累。我不僅得到了知識上的充實，還收獲了團隊協(xié)作的經(jīng)驗和個人成長的體驗。我希望能在接下來的工作中，把我所學到的知識和技巧付諸實踐，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。同時，我也期待有更多的機會參與類似的培訓與學習，以不斷提升自己，達到更高的專業(yè)標準。

物流管理的心得體會9

　　物流管理是一個關(guān)鍵的領域，對于現(xiàn)代商業(yè)運作的高效性起著至關(guān)重要的作用。作為物流管理專業(yè)的學生，我在學習和實踐中積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從學術(shù)學習、實踐探索、溝通合作、自我提升以及未來展望五個方面來總結(jié)我在物流管理專業(yè)的心得體會。

　　首先，學術(shù)學習是物流管理專業(yè)的基礎。在學術(shù)學習方面，我首先要掌握相關(guān)理論知識，如供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理等，以便更好地理解物流管理的各個環(huán)節(jié)及其之間的聯(lián)系。其次，我還要學會應用工具和技術(shù)，如物流系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)分析工具等，以支持決策和優(yōu)化物流流程。學術(shù)學習還需要不斷關(guān)注最新的研究成果和行業(yè)動態(tài)，以保持與時俱進。

　　其次，實踐探索是物流管理專業(yè)的重要組成部分。在實踐探索方面，我通過參加實習和項目實訓等活動，將學術(shù)知識應用于實際情境中。實踐探索讓我意識到物流管理并非只有理論，而是需要面對現(xiàn)實問題。在實踐中，我學會了分析問題、制定解決方案和實施措施，以解決物流中的困難和挑戰(zhàn)。實踐探索還提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，因為物流管理需要與供應商、承運商以及其他相關(guān)方進行密切合作。

　　第三，溝通合作是物流管理專業(yè)必備的能力。物流涉及到各個環(huán)節(jié)和各個環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)作，因此溝通合作能力是非常重要的。在物流管理中，我學會了與不同的人群進行溝通，如內(nèi)部團隊成員、供應商和客戶等。我發(fā)現(xiàn)有效的溝通和合作可以提高工作效率和減少錯誤發(fā)生的可能性。此外，團隊合作也是物流管理中的關(guān)鍵因素，通過與他人合作，我可以從不同角度思考問題并共同努力，實現(xiàn)共同的目標。

　　第四，自我提升是物流管理專業(yè)的追求。物流管理是一個快速發(fā)展的領域，要保持競爭力和領先優(yōu)勢，就需要不斷提升自己的能力和素質(zhì)。為了自我提升，我積極參加課外學習和培訓，如參加物流管理相關(guān)的研討會和學術(shù)交流活動。此外，我也持續(xù)關(guān)注相關(guān)專業(yè)書籍和期刊，以保持對這個領域的深入了解。通過自我提升，我能夠不斷適應行業(yè)的變化和需求，并更好地應對挑戰(zhàn)。

　　最后，在未來展望方面，物流管理專業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景。物流管理在全球化的趨勢下愈加重要，不僅在供應鏈領域有著廣泛應用，還可以擴展到其他領域，如電子商務、智慧城市等。未來，我希望能夠在物流管理領域取得進一步的發(fā)展，并為企業(yè)和社會做出更大的貢獻。我愿意不斷學習和探索，不斷提升自己的`能力，以適應行業(yè)的需求和變化。

　　綜上所述，物流管理專業(yè)的學習和實踐給予我很多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過學術(shù)學習和實踐探索，我掌握了相關(guān)的理論知識和應用工具，并學會了分析問題和解決問題的能力。溝通合作和自我提升則幫助我在團隊中發(fā)揮作用并不斷提高自己。未來，我對物流管理專業(yè)充滿了信心和期待，愿意為這個領域的發(fā)展做出自己的貢獻。

物流管理的心得體會10

　　通過對物流管理工作的學習，我對此科目有了更深一層的了解。物流管理的應用，對于促進我對公司物流中心有了一個新的認識，提高公司服務水平和競爭力，都將起到重要的作用。

　　基于學習再以致加上我對個人的理解，我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流慶典活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。對其特點我做到以下認識：范圍包括整個全個社會再生產(chǎn)過程;對象不僅包括財物，目前已經(jīng)涉及到服務和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流監(jiān)督管理是對商品、服務及相關(guān)重要信息的一體化管理;最終達到實現(xiàn)顧客滿意�，F(xiàn)代科學物流管理應用范圍管理之廣，與軟件系統(tǒng)參插之深，涉及學科之多�？梢哉f是系統(tǒng)管理思想與物流實踐現(xiàn)代科技的產(chǎn)物。

　　從20世紀50年代至今，物流管理經(jīng)過多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個發(fā)展階段，分別為紙制配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段�，F(xiàn)代物流管理實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟化。更作為一門獨立的金融行業(yè)從其它行業(yè)中其當更分離出來，適應社會發(fā)展，順從行業(yè)細分，作為一門學科和一種職業(yè)在經(jīng)濟社會中迅速的發(fā)展起來。取得了獨立的地位。在經(jīng)濟社會中，物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的.金融行業(yè)，它已被稱做“第三利潤源泉”。在行業(yè)密集的現(xiàn)代民航業(yè)中，專業(yè)化的物流管理有著其和的發(fā)展空間廣闊深厚的市場潛力。 現(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來一個獨立的系統(tǒng)，集合了物流管理實踐與運籌學、系統(tǒng)科學和科技，它可以實現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運輸運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送生鮮和信息處理降至高效率低成本。物流知識庫系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡圖論模型等。

　　作為營銷在專業(yè)的物流管理我認為管理內(nèi)容上應符合實用性原則，對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行，而物流設計等內(nèi)容應該作為本科教材的核心內(nèi)容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現(xiàn)最為合理的，使資源從進貨到受出得到合理、科學的優(yōu)化管理過程。在企業(yè)人力、財力、供應等方面作到節(jié)省。

　　物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理布局，是發(fā)達國家早已高度重視的欠發(fā)達國家問題。日本1966年制定了《流通業(yè)務城市城區(qū)整備法》，把集中在大城市中心部位的相距流通設施向距離市中心20公里七八的郊區(qū)集中搬遷，以提高大城市的流通封閉性，保證道路通暢，增強城市的整體功能。根據(jù)這一法律，25年來日本在全國22個城市中建設了24個流通團地，將運輸、集散、中轉(zhuǎn)、儲存、配送、租賃、定貨、銷售、售后服務解構(gòu)等功能有機建構(gòu)起來，大大提高了物流設施的利用效率。通產(chǎn)省、運輸省、農(nóng)林水產(chǎn)省、建設省和經(jīng)濟企劃廳等5省主務大臣，制定全國統(tǒng)一的總體構(gòu)想，決定商貿(mào)建設物流試驗場的具體城市。

物流管理的心得體會11

　　關(guān)于績效考核，績效考核的目的以及實際意義是為了企業(yè)和員工的共同進步，不單純是為了薪酬體系的規(guī)劃設計；績效管理的根本目的是提高組織和員工的績效能力，除了作為薪酬獎金分配依據(jù)之外，還有更豐富的.用途：通過績效管理實現(xiàn)公司目標績效管理是連接員工個體行為和組織目標之間最直接的橋梁。

　　1、通過績效管理提高員工培訓、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對于個人而言，可以作為員工培訓發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃的基礎。持續(xù)的建立績效檔案，可以了解員工長期的績效表現(xiàn)，因而可以針對性的開發(fā)培訓計劃，提高員工績效能力。并且作為員工職業(yè)發(fā)展過程中，選拔、輪崗、晉升的參考依據(jù)。當然，在績效管理中，一定要保證對員工績效過程的跟蹤，而不僅僅關(guān)注結(jié)果，只有全面了解員工績效過程的表現(xiàn)情況，才能準確評估員工的職業(yè)發(fā)展趨勢。

　　2，考核的目的不僅僅為了薪酬體系的規(guī)劃設計，不僅僅是得到一個獎懲的依據(jù)，因為獎懲只是強化考核功能的手段，調(diào)整待遇是對員工價值的不斷開發(fā)的再確認，考核是為了不斷提高員工的職業(yè)能力和改進工作績效，提高員工在工作執(zhí)行中的主動性和有效性，進而作為員工培訓、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有效依據(jù)，為公司不斷創(chuàng)造價值。

　　3、通過績效管理實現(xiàn)“共贏”績效考核必須建立在“共贏”的基礎之上，也就是說由企業(yè)與員工各取所需共同贏得這場“游戲”。其一，企業(yè)贏得管理與效益。其二，員工則贏得自我的認識、改進與發(fā)展。

　　4、為下一期的績效指標完成做準備，績效管理的關(guān)鍵在于持續(xù)改，包括對于績效管理體系的持續(xù)改進。因為，一個績效考核體系的真正成功同時需要加與在實施過程中不斷改進，成功公司績效管理的成功經(jīng)驗認為，績效考核體系在實施中經(jīng)歷一、兩年后才能真正完善起來，尤其是管理者的績效管理能力和技術(shù)才能培養(yǎng)起來，相應的考核文化和氛圍才能成熟。

物流管理的心得體會12

　　現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

　　從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

　　隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。

　　實習結(jié)論及建議：

　　1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作。

　　2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

　　3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。

　　4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

　　5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存，進而達到最優(yōu)配送銷售。

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

　　經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的'具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的`問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

　　通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

　　在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

　　總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢�？偠�言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流管理的心得體會13

　　物流（logistics）是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設備，將物品從供給地向接收地正確的、準時的、平安的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的進展而進展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

　　眾所周知，物流功能貫穿著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售的全過程，所以跟企業(yè)多個不同職能部門都有所聯(lián)系，要想做好物流需要了解所服務的不同職能部門的特點以及需求。而作為學生而言，如何學習物流管理卻與學習其它學科并無太多的區(qū)分，但要學好、做到學以致用卻有自己需要留意的一些地方。

　　一、最開頭應該學習的是基礎的知識：這些是學習物流之前必備的知識體系。

　　學習手機掛件了解后才能對物流應用型的知識融匯貫穿。簡潔的數(shù)學（概率與統(tǒng)計、線性代數(shù)、微積分）、管理學、管理心理學、政治經(jīng)濟學、西方經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、經(jīng)濟法、物流學基礎原理、會計學基礎、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場營銷學、計算機應用、法律基礎、倉儲實務、倉儲物流技術(shù)與裝備、internet網(wǎng)絡及應用。

　　二、經(jīng)過基礎學科的學習以后，應用型的學習科目就在第二階段：

　　物流學、商品學、國際物流學、物流管理、國際貿(mào)易、幾種簡潔的`程序語言（例如：c語言程序設計、sql server數(shù)據(jù)庫等）、軟件工程、企業(yè)物流管理、供給鏈規(guī)劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、管理會計、財務管理、第三方物流與服務

　　三、對于一些簡潔的應用型知識把握以后，就應該更加深入的學習一些知識板塊，這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學的知識中：

　　包裝學、倉儲管理學、選購學、物流系統(tǒng)工程、選購管理與庫存把握、運輸設計與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、erp/mrpⅡ原理與應用、電子商務與物流、物流中心設計與運作。四、通過前面的三個學習以后，我們將會對一些客戶關(guān)系的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討，還有就是一些行業(yè)進行的軟件：

　　物流軟件應用、企業(yè)管理應用軟件、客戶關(guān)系管理等。

物流管理的心得體會14

　　物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)：

　　一、加強現(xiàn)代電子商務和物流理論和物流政策的研究

　　我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術(shù);吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，加快我國電子商務物流發(fā)展的步伐。

　　二、重視物流網(wǎng)絡的'發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電

　　子商務物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡化上。例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題，為物流發(fā)展提供了無限商機。

　　三、提高對發(fā)展電子商務物流的認知，加強物流基礎設施

　　建設和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎設施建設的重要組成部分，電子商務是商業(yè)領域的一次革命，而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外，各地方政府應統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導物流企業(yè)布局和建設，包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡基礎等，提高物流速度和物流效率。

　　四、大力加強物流專門人才的培養(yǎng)

　　要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓師資，通過在高校開設物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構(gòu)：新思路學校。

物流管理的心得體會15

　　作為班組長要有到承上啟下的作用，對下屬我們在下達工作的時候要盡可能把目標、目的`、結(jié)果、后果、經(jīng)驗、教訓、注意事項交代清楚，盡量把指令當成培訓來做。追求工作一次就做到位。班前會要開成互動的溝通交流會。在和領導溝通時需要得到領導幫助是要給領導做選擇題并做到自我選擇，而不做問答題。

　　被領導要求進行匯報前，預判領導要問什么問題做足準備，不欺上瞞下，實事求是，不要失去領導的信任度。主動給領導做匯報時，要思路清晰，有條有理，突出重點和結(jié)果以及需要領導如何幫助。在和領導溝通的時候要記錄領導下達的命令，在和同級之前溝通要心態(tài)放平和，善于發(fā)信別人身上的有點并自我完善。杜絕班組長得錯位行為。

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