(精品)建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?以下是小編幫大家整理的建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
本次大一建筑材料實(shí)訓(xùn)旨在讓我們對(duì)建筑材料的性能和應(yīng)用有更深入的了解,通過實(shí)際操作,掌握建筑材料的基本性質(zhì)和使用方法,提高我們的實(shí)際操作能力和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力,同時(shí)也加深我們對(duì)建筑材料的學(xué)習(xí)和理解。
在實(shí)訓(xùn)中,我們接觸到了水泥、石灰、水化硅酸鹽、混凝土、石材等常用建筑材料,學(xué)習(xí)了它們的性能、使用方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,下面針對(duì)其中幾種材料進(jìn)行分析和總結(jié)。
一、水泥
水泥是建筑材料中使用量最大的材料之一,其主要成分為熟石灰、粘土礦物和石膏等。在實(shí)驗(yàn)中,我們對(duì)水泥的`初凝、終凝時(shí)間進(jìn)行了測(cè)試,并根據(jù)不同用途選擇了不同標(biāo)號(hào)的水泥。
水泥的初凝和終凝時(shí)間是關(guān)鍵指標(biāo),初凝時(shí)間是指水泥與水混合后,從開始攪拌到可能失去可塑性的時(shí)間;終凝時(shí)間則是指水泥與水混合后,從開始攪拌到水泥漿失去流動(dòng)性的時(shí)間。通過測(cè)試,我們發(fā)現(xiàn)初凝時(shí)間與水泥品種、水泥粉末顏色和溫度有關(guān),需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇;終凝時(shí)間較固定,一般選擇標(biāo)準(zhǔn)終凝時(shí)間內(nèi)的水泥即可。
二、水化硅酸鹽
水化硅酸鹽是一種特殊水泥,可以用于高強(qiáng)度、耐酸堿、耐磨損等特殊場(chǎng)合。在實(shí)驗(yàn)中,我們對(duì)水化硅酸鹽的性能進(jìn)行了測(cè)試,發(fā)現(xiàn)其可以快速硬化,但在中后期強(qiáng)度提高緩慢,需慎重選擇。
三、混凝土
混凝土是建筑中使用的最廣泛的一種建筑材料,主要成分是水泥、石子和砂。在實(shí)驗(yàn)中,我們通過控制水泥水化程度、砂石比例、混凝土配合比等因素,制備了不同強(qiáng)度的混凝土。
混凝土的強(qiáng)度是其最基本的性能指標(biāo),一般采用抗壓強(qiáng)度來表示。我們發(fā)現(xiàn),混凝土的強(qiáng)度與砂石比例、任意兩種顆粒的最大粒徑、水膠比等因素有關(guān),需要合理選擇配合比以獲得所需強(qiáng)度。
四、石材
石材是建筑材料中使用歷史最為悠久的一種,其具有質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久性好、自然美觀等優(yōu)點(diǎn),在建筑中應(yīng)用廣泛。在實(shí)驗(yàn)中,我們對(duì)石材的顏色、密度、吸水率等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,并通過觀察其表面形態(tài)、破壞面等特征來判斷石材的品質(zhì)。
總之,本次建筑材料實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到建筑材料的重要性,結(jié)合實(shí)踐操作,更加系統(tǒng)地了解了建筑材料的基本性能、使用方法及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),也更加深入地理解了建筑材料對(duì)于建筑質(zhì)量、建筑壽命、經(jīng)濟(jì)效益等方面具有的影響作用,將對(duì)我的專業(yè)學(xué)習(xí)和將來的工作具有十分重要的意義。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
實(shí)訓(xùn)方式:
認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)期間,學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,通過參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點(diǎn),采取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現(xiàn)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:
XX年7月5日——XX年7月16日,共兩周。
實(shí)訓(xùn)學(xué)生:
xx
本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)行管理及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門所需的特殊環(huán)境的研究開發(fā)的基礎(chǔ)理論知識(shí)及能力,能在設(shè)計(jì)研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
它主要包括:
傳熱傳質(zhì)學(xué)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、機(jī)械原理、電工與電子技術(shù)、建筑環(huán)境工程、建筑設(shè)備工程等
XX年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大一的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識(shí),更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
實(shí)訓(xùn)目的和要求:
《認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié),本課程的任務(wù)是通過認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)對(duì)本專業(yè)的各個(gè)方面的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解,使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識(shí)。
通過認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),使我們了解專業(yè)方面的.知識(shí),同時(shí)在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對(duì)本專業(yè)的范圍有所明確,通過現(xiàn)場(chǎng)管理體系和與工人,技術(shù)人員的接觸,更進(jìn)一步的了解自己的專業(yè)。同時(shí)要求學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真的參觀學(xué)習(xí),在參觀中遇到不懂的問題,及時(shí)記錄下來,在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問題學(xué)習(xí),使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
實(shí)習(xí)目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建各階段所運(yùn)用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機(jī)械(機(jī)車、車輛)和信號(hào)等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工,其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科,如機(jī)車工程、車輛工程、信號(hào)工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學(xué)科,如橋梁工程、隧道工程,F(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習(xí)要求我們?cè)谟^看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實(shí)地參觀一段鐵路后,經(jīng)過老師的講解,能夠?qū)﹁F路工程形成一個(gè)逐步的了解,掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在為期兩天的實(shí)習(xí)中,我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程,指導(dǎo)教師又給我們進(jìn)行了講解,令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識(shí)。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年,以機(jī)動(dòng)車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國(guó)出現(xiàn)。1820xx年以前,也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車輛上以驅(qū)動(dòng)車輛在道路上行駛,但是這些都并非鐵路運(yùn)輸方式。百余年來,鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展,大致可以分為開創(chuàng)時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
~1850年為鐵路發(fā)展的開創(chuàng)時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期,鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)等已達(dá)到一定水平,同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問題需要解決。這樣,促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國(guó)建成第一條鐵路后,美國(guó)、德國(guó)等相繼開始修建鐵路。到1850年止,世界上有19個(gè)國(guó)家建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。
~1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)有60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家的鐵路已漸具規(guī)模,俄國(guó)修建的西伯利亞鐵路和美國(guó)開發(fā)西部修建的鐵路,都長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里。此外,這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機(jī)車制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展,如鐵路隧道開鑿技術(shù)方面,1872~1881年建成的圣哥達(dá)隧道,長(zhǎng)15公里,首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機(jī)車制造方面,蒸汽機(jī)車的性能日趨完善,同時(shí)電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車先后于1879年和1892年研制成功。
~1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi),又有28個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū),而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個(gè)時(shí)期內(nèi),一些國(guó)家因公路和航空等運(yùn)輸方式與鐵路開展劇烈競(jìng)爭(zhēng),促使鐵路提高了行車速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施,開始采用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車來代替落后的蒸汽機(jī)車。但由于鐵路運(yùn)輸難以同公路運(yùn)輸?shù)姆奖愫秃娇者\(yùn)輸?shù)目焖傧喔?jìng)爭(zhēng),逐漸出現(xiàn)蕭條景象,如美國(guó)在 1920~1950年拆除9萬多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來是殖民地的國(guó)家紛紛獨(dú)立,取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展, 60年代初期,日本建成東京大阪間的東海道新干線,專門行駛旅客列車,最高行車速度達(dá)到每小時(shí) 210公里。此后,法、英、美等國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時(shí),世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的'國(guó)家開始行駛重載列車,行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀(jì)20xx年代,美國(guó)鐵路曾行駛由軸重達(dá)到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后,加拿大、巴西、澳大利亞等國(guó)陸續(xù)修建適于行駛重載列車的重載鐵路;美國(guó)也擴(kuò)大了重載列車的運(yùn)營(yíng)。到80年代初,最重的列車總重已達(dá)到2萬噸以上。
世界上大多數(shù)國(guó)家的鐵路仍然是客運(yùn)和貨運(yùn)兼顧的常規(guī)鐵路,高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同,但在技術(shù)方面,包括機(jī)車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運(yùn)行都各不相同。因此,各國(guó)鐵路根據(jù)各自的具體情況,采取不同的技術(shù)修建或改造本國(guó)的鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)倪@些發(fā)展,成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線的基本知識(shí)
鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理?xiàng)l件和運(yùn)輸任務(wù),結(jié)合鐵路動(dòng)力設(shè)備,按照列車運(yùn)行的規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原理設(shè)計(jì)新線和改進(jìn)既有鐵路線的工作 。選線的內(nèi)容有勘測(cè)(包括調(diào)查),選擇路線概略走向,確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和與動(dòng)力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策,及定線的設(shè)計(jì)工作。工程設(shè)計(jì)的成敗與其經(jīng)濟(jì)效益的高低,主要不是取決于個(gè)體工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量,而是很大程度上在于設(shè)計(jì)決策是否恰當(dāng)。鐵路線的位置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)效益,又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計(jì),其決策應(yīng)循下列原則:輸送能力和運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng),確保鐵路安全和環(huán)境保護(hù),兼顧鐵路和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,協(xié)調(diào)機(jī)車牽引性能和線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣,才能在復(fù)雜的自然和人文地理?xiàng)l件下,選出既能以最少的人力、物力、財(cái)力,盡量少改變自然狀態(tài),又能安全、迅速、舒適,保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級(jí)
鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道,供機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的土工構(gòu)筑物。是為進(jìn)行鐵路運(yùn)輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點(diǎn)的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用,劃分為3個(gè)等級(jí):Ⅰ級(jí)鐵路:保證全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系,具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級(jí)鐵路:具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義,在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級(jí)鐵路:為某一地區(qū)服務(wù),具有地方意義的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力《500萬噸。
鐵路等級(jí)區(qū)分鐵路在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量大小的標(biāo)志。是確定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類型的依據(jù)。中國(guó)《鐵路線路設(shè)計(jì)》規(guī)定:新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級(jí),應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定:Ⅰ級(jí)鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級(jí)鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于20Mt者,或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級(jí)鐵路,為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于10Mt者。
其中年客貨運(yùn)量為重車方向的貨運(yùn)量與由客車對(duì)數(shù)折算的貨運(yùn)量之和。1對(duì)/日旅客列車按1.0Mt年貨運(yùn)量折算。設(shè)計(jì)線鐵路等級(jí)的確定對(duì)鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。等級(jí)定高了,造成建筑物標(biāo)準(zhǔn)過高,能力過剩,投資過早,積壓資金;等級(jí)定低了,滿足不了運(yùn)量增長(zhǎng)的要求,造成過早改建。故設(shè)計(jì)線的鐵路等級(jí)應(yīng)慎重確定。鐵路的等級(jí)可以全線一致,也可以按區(qū)段確定。線路較長(zhǎng),經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件及運(yùn)量差別很大時(shí),也可按區(qū)段確定等級(jí)。但應(yīng)避免同一條線上等級(jí)過多或同一等級(jí)的區(qū)段長(zhǎng)度過短,使線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變更。
鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
鐵路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸相比,具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準(zhǔn)時(shí)等優(yōu)勢(shì),它不易受天氣變化影響,效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路,老師在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱線路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上,承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基,引導(dǎo)機(jī)車車輛按一定方向運(yùn)轉(zhuǎn),保證列車運(yùn)行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國(guó)的正線鐵路)采用的標(biāo) 準(zhǔn)軌距為1435毫米(4英尺英寸),窄于此數(shù)的稱窄軌,寬于此數(shù)的稱寬軌 。中國(guó)正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ,本著由輕到重逐步加強(qiáng)的原則,根據(jù)近期調(diào)查運(yùn)量、最高行車速度等運(yùn)營(yíng)條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為:鋪設(shè)超重型高強(qiáng)度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無縫線路;采用彈性連接零件,改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的機(jī)械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革,如正在試驗(yàn)研究的單軌軌道,有導(dǎo)向而無軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物,在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定,長(zhǎng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護(hù)加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù),以及列車接發(fā)、會(huì)讓、解體、編組、機(jī)車乘務(wù)組和機(jī)車的更換、車輛和貨物檢查、機(jī)車的修理和存放等的建筑物及專門設(shè)備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國(guó)鐵路車站總數(shù)在5000個(gè)以上,車站線路總長(zhǎng)約為通車?yán)锍痰?0%。大型編組站占地300~400公頃,設(shè)置道岔數(shù)百組,站線總延長(zhǎng)超過百千米,施工土石方可達(dá)百萬立方米。為降低工程造價(jià),少占或不占農(nóng)田,減少對(duì)城市的干擾,鐵路車站及樞紐要與其他運(yùn)輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合,其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置,對(duì)節(jié)約投資和運(yùn)營(yíng)開支,提高線路與站場(chǎng)通過能力、作業(yè)能力及加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn),都有很大的影響。
軌道鋪設(shè)與施工
軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(zhǎng)度)鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè),以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí),根據(jù)需要可同時(shí)設(shè)置幾個(gè)基地,以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線),軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車線,機(jī)車走行線,以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機(jī)具和設(shè)備等組成。
軌排運(yùn)輸 在鋪設(shè)過程中軌排束必須從軌排運(yùn)輸列車逐漸向鋪軌機(jī)移動(dòng)、以不斷向鋪軌機(jī)供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(圖2 裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長(zhǎng)時(shí),軌排的運(yùn)距很遠(yuǎn)。為節(jié)省滾輪平車,可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車,而在大部分運(yùn)程中則用普通平車。采用這種措施時(shí),必須設(shè)置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站,也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機(jī)后部使用龍門架倒裝。
軌排鋪設(shè) 軌排重量較大,必須用鋪軌機(jī)吊鋪。鋪軌機(jī)的類型很多,但作業(yè)相似,新線鋪軌都是借助于這類機(jī)械的起重和移送裝置,把軌排從鋪軌機(jī)后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機(jī)內(nèi))起吊,移送到前懸臂下,下落就位,連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排,鋪軌機(jī)就前移一節(jié)距離,如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國(guó)常在鋪設(shè)新線時(shí),先使用木枕和輕軌的軌排,然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車,連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中,也可使用龍門架鋪軌機(jī),它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門架行駛于臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上,用來鋪設(shè)裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便,但效率較低。
道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上,但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達(dá)20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運(yùn)送,方能降低運(yùn)費(fèi)和縮短工期。因此,一般都是先用其他運(yùn)輸工具,只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶),在鋪軌后再盡速利用列車補(bǔ)齊全部道碴。
鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專用自動(dòng)卸碴車進(jìn)行。其余作業(yè),各國(guó)多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國(guó)還沒有定型的鋪碴機(jī)械,但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國(guó),鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械,例如起道機(jī)、道碴整形機(jī)、搗固機(jī)等(見軌道養(yǎng)護(hù))分別進(jìn)行。
當(dāng)然現(xiàn)在也有無渣軌道,它們各有優(yōu)點(diǎn):有渣軌道由于是由道砟組成的道床,可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整,所以被大多數(shù)地段使用,它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便,技術(shù)非常成熟。被世界各國(guó)鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強(qiáng)度問題,和路基的地質(zhì)問題,有渣軌道線路有很多的道床病害,比較典型的就是道床翻漿。
無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑,由于混凝土的抗壓強(qiáng)度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的,它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小,一般在25mm左右,所以對(duì)它的施工要求較高,施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護(hù)工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護(hù),必須把基礎(chǔ)從新澆筑,而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難,投入也較大。
現(xiàn)在的鐵路客運(yùn)專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路,是因?yàn)闊o渣軌道一旦施工成型后,它的穩(wěn)定性很好,養(yǎng)護(hù)工作也比較簡(jiǎn)單,而且在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性,這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢(shì)。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴(yán)格,分層碾壓的厚度控制的很死,就是為了保證在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌,就能利用列車在施工過程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸,也能很快開辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù),為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排,又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告4
測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的工作。通過2周的野外和室內(nèi)的實(shí)踐操作,把書本上學(xué)的一部分理論知識(shí)和與實(shí)踐相結(jié)合,以加深鞏固和理解,明確建筑工程技術(shù)人員掌握工程測(cè)量技術(shù)的意義和重要性。
實(shí)訓(xùn)步驟:
水準(zhǔn)測(cè)量:
。1)水準(zhǔn)測(cè)量原理:
水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。
設(shè)水準(zhǔn)測(cè)量的進(jìn)行方向?yàn)閺腶至b,a稱為后視點(diǎn),a為后視讀數(shù)。b稱為前視點(diǎn),b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點(diǎn)的高程ha,則b點(diǎn)的高程為: hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點(diǎn)的高程也可以通過水準(zhǔn)儀的視線高程hi來計(jì)算,即 hi=ha+a hb=hi—b
(2)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)施測(cè):
1)水準(zhǔn)點(diǎn):用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定高程的點(diǎn)。
2)當(dāng)預(yù)測(cè)高程的水準(zhǔn)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無法測(cè)出其高差。這時(shí)需要連續(xù)多次設(shè)站,進(jìn)行復(fù)合水準(zhǔn)測(cè)量。每測(cè)站高差之和即可得預(yù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,從而可得其高程。
3)水準(zhǔn)測(cè)量的檢核
計(jì)算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核。
測(cè)站檢核:對(duì)每一測(cè)站上的每一讀數(shù),進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm。
閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測(cè):理論上各測(cè)段高差之和應(yīng)等于零,實(shí)際上上不會(huì),存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯(cuò)誤存在,則要重返工作。
碎步測(cè)量:
。1)碎步點(diǎn)的選擇
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征,對(duì)于地物,碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來說,碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
。2)經(jīng)緯儀測(cè)繪法
觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上,繪圖板安置于測(cè)站旁,用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程,再對(duì)照實(shí)地描繪地形。 操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器于測(cè)站點(diǎn),測(cè)定豎盤指標(biāo)差,量取儀器高i,填入手簿。
2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn),作為零方向,設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點(diǎn)上。
4)觀測(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺,讀取水平度盤讀數(shù)。又讀上絲和下絲讀數(shù),計(jì)算式間距。再讀中絲讀數(shù),豎盤讀數(shù)。
5)記錄。將所測(cè)讀數(shù)依次填入手簿。
6)計(jì)算。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離,高差和高程。
7)展繪碎步點(diǎn)。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)體會(huì):
為期2周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)終于要落下帷幕,雖然開始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)?刂茰y(cè)量和地形圖測(cè)繪過程的整體概念有了一個(gè)良好的了解,我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具,并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識(shí),對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的.基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓(xùn)是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)訓(xùn)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實(shí)訓(xùn)完成的更加完美。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告5
這近一個(gè)月的實(shí)習(xí)是理論與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合,是從理論到社會(huì)的過程,通過實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了更多知識(shí),也認(rèn)識(shí)了自己的不足,同時(shí)也對(duì)自己大學(xué)生涯有了更好的規(guī)劃。在金芒果公司的參觀讓我我更清楚的看到了自己這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里所處的位置。我需要學(xué)習(xí)的還有很多,這不僅包括理論知識(shí),還有為人處事。我需要付出更多的努力,我堅(jiān)信:“最成功的設(shè)計(jì)師都是通過艱苦的努力才磨練出自己的風(fēng)格和特點(diǎn)的。”
這次實(shí)習(xí)是我開始步入這個(gè)行業(yè)的開端。即便auto cad,3d max ,photo shop只是設(shè)計(jì)的必用工具,我仍要學(xué)好它,因?yàn)檫@是我踏入這個(gè)行業(yè)應(yīng)該具備的最基本的能力。
一、概述
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月27———20xx年1月12
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):昆明金芒果裝飾公司及昆明的部分裝飾裝修施工工地
二、實(shí)習(xí)經(jīng)過
1、實(shí)習(xí)任務(wù):參觀施工工地,了解裝飾行業(yè)施工工藝和一些裝飾內(nèi)部結(jié)構(gòu),聽施工人員講解;旧贤瓿闪嗽谛W(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合.
2、參觀金芒果裝飾公司,了解裝飾公司的運(yùn)作和裝飾公司員工所需具備的知識(shí)和素質(zhì)。
重點(diǎn):把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,了解裝飾施工工藝過程和裝飾工程中的一些問題特殊處理。雖然我只是參觀工地,沒有親自動(dòng)手,但是,在這一過程中我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí),同時(shí)這次參觀也加深了對(duì)在校所學(xué)知識(shí)的鞏固。
三、實(shí)習(xí)記錄
本次實(shí)習(xí)主要參觀施工工地和“金芒果裝飾公司”。在金芒果建筑裝飾公司,在蘭經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我們參觀了金芒果裝飾公司的材料展廳和樣板間。我看到了很多的裝飾材料,同時(shí)對(duì)這些材料有了更深的理解;我也看到了不同風(fēng)格的樣板間,有田園風(fēng)格、波普風(fēng)格、歐式風(fēng)格等,這讓我認(rèn)識(shí)到自己眼界狹隘和思維死板。同時(shí),我也看到了云南裝飾行業(yè)的落后。不得不承認(rèn),相對(duì)于沿海地區(qū)和發(fā)達(dá)城市,云南的裝飾行業(yè)是相對(duì)滯后的。同時(shí),在金芒果公司,我了解到了云南的室內(nèi)設(shè)計(jì)行情及現(xiàn)狀,以及很多普通設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中的“失誤”,而這些問題,正是我們?cè)谄綍r(shí)做設(shè)計(jì)是被忽略的。
這次的實(shí)習(xí),我主要學(xué)習(xí)了吊頂工程工藝做法。
吊頂工程工藝流程:看圖放樣---彈線---打眼---下吊筋---安裝主龍骨---調(diào)整水平---安裝付龍骨連接---調(diào)整水平---檢查驗(yàn)收---封面板要求:
(1)吊桿距主龍骨端部距離不得大于300mm,當(dāng)間距大于300mm時(shí)應(yīng)增設(shè)吊桿,當(dāng)?shù)鯒U長(zhǎng)度大于1.5m時(shí)應(yīng)設(shè)置反支撐,當(dāng)?shù)鯒U與設(shè)備相遇時(shí),應(yīng)調(diào)整并增設(shè)吊桿。
(2)吊頂應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)在四周墻上彈線,彈線應(yīng)清晰,位置應(yīng)準(zhǔn)確(水平偏差±5mm)
(3)主龍骨吊點(diǎn)間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)吊點(diǎn)間距應(yīng)小于1.2m,應(yīng)按房間短向跨度的1%-3%進(jìn)行起拱,主龍骨安裝后應(yīng)及時(shí)校正其位置標(biāo)高。次龍骨應(yīng)緊貼主龍骨安裝,固定板材,次龍骨距離不得大于600mm,在潮濕地區(qū)及場(chǎng)所間距宜為300-400mm
(4)安裝石膏板應(yīng)在自由的狀態(tài)下進(jìn)行,用自攻螺釘安裝飾面板,安裝板材應(yīng)從中間向四周固定。石膏板之間要留出不小于5mm的縫隙
(5)自攻螺釘與板邊的距離:紙包邊宜為10-15mm,切割邊宜為15-20mm,板周邊的釘距宜為150-170mm,板中釘距不得大于200mm
(6)安裝雙層石膏板,上下層板的接縫應(yīng)錯(cuò)開,不得在同一個(gè)龍骨上接縫(7)螺釘應(yīng)略入板面并不得使板面破損,釘眼應(yīng)做防銹處理(8)板縫處理,用嵌縫石膏或彈性膩?zhàn)幽ㄆ劫N帶(9)石膏板表面平整度3mm,接縫直線度3mm,接縫高低1mm
(10)吊桿、龍骨的安裝間距為400mm,連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。后置埋件,金屬吊桿。木吊桿、木龍骨,造型木板和木飾面板應(yīng)進(jìn)行防腐、防火、防蟲處理。
(11)吊頂材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝、存放時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止受潮、變形及損壞板材的表面和邊角
(12)重型燈具、電扇及其他重型設(shè)備嚴(yán)禁安裝在吊頂龍骨上,超過2公斤的設(shè)備另設(shè)支撐
(13)吊頂內(nèi)填充的吸音、保溫材料的`品種和鋪設(shè)厚度符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)有防散落措施
(14)飾面板上的燈具、噴淋頭、風(fēng)口箅子封邊。
常見的家裝吊頂有:
(1)平面吊頂適用房間:一般只用于門廳、餐廳等面積較小的區(qū)域。為了增加隔熱保溫性,也會(huì)在頂層用到平面吊頂。若使用面積多,建議房高大于2.7米時(shí)使用。
(2)迭級(jí)吊頂(層數(shù)在兩層以上的吊頂)適用房間:多用于裝有中央空調(diào)的戶型,因?yàn)橹醒肟照{(diào)厚度多在35厘米左右,迭級(jí)吊頂能夠增加層次感,對(duì)房高要求較高,一般要求要在2.7米以上。
(3)異型吊頂(本身是不規(guī)則圖形的吊頂)適用房間:正常房高(2.6米)都可以吊。由于材料限制,這些圖形僅限于星星、月亮等簡(jiǎn)單的卡通圖案,因此多見于兒童房。
(4)直線吊頂(類似頂角線,但頂角線更窄、更細(xì),而直線吊頂?shù)膶挾榷嘣?0-45厘米之間,厚度多在8-12厘米之間。)適用房間:直線吊頂在房高2.6米、客廳、臥室等區(qū)域都可以吊,適合四四方方的房屋。
(5)弧線吊頂適用房間:適合異形的房間。房高2.6米,餐廳、客廳等都行。
(6)混搭吊頂適用房間:相對(duì)繁復(fù),建議房高在2.8米以上再考慮使用此類吊頂,否則容易使空間顯得壓抑。適合風(fēng)格:在中,異形吊頂根據(jù)使用的材料和造型樣式而定,但不適用于現(xiàn)代簡(jiǎn)約類風(fēng)格。
(7)穹形吊頂(拱形或蓋形吊頂)適用房間:多見于別墅,適合層高特別高或者頂面是尖屋頂?shù)姆块g,要求空間最低點(diǎn)大于2.6米,最高點(diǎn)沒有要求,通常在四五米左右。
適合風(fēng)格:在中,穹形吊頂多搭配歐式和偏歐式風(fēng)格
通過參觀金芒果裝飾公司和施工工地,我發(fā)現(xiàn)了裝飾行業(yè)存在的一些問題:
(一)建筑裝飾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序。裝飾企業(yè)規(guī)模較小,數(shù)量較多,企業(yè)水平參差不齊。很大一部分企業(yè)和員工根本不具備設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),裝飾裝修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂無序。偷工減料,粗制濫造,工程質(zhì)量低劣,售后服務(wù)無保證的現(xiàn)象隨處可見。
(二)、政策法規(guī)不完善。預(yù)算訂額不實(shí)際,費(fèi)用不落實(shí),從而使裝飾企業(yè)的合法權(quán)益無法保障。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告6
一.實(shí)習(xí)時(shí)間。地點(diǎn)
20xx年6月xx日到6月15 日 XX
二.實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
工程測(cè)量實(shí)習(xí)是在學(xué)完《工程測(cè)量》課程之后,對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié),本次實(shí)習(xí)的目的在于使學(xué)生更好地理論聯(lián)系實(shí)際,通過一周的野外實(shí)習(xí),要求學(xué)生熟練掌握J(rèn)6經(jīng)緯儀和S3水準(zhǔn)儀的操作和應(yīng)用;基本掌握工程測(cè)量工作中的常用的測(cè)量方法和技術(shù),進(jìn)一步鞏固加深工程測(cè)量的理論知識(shí),從而培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐中獨(dú)立分析問題、解決問題以及組織工程測(cè)量工作的能力。
三.實(shí)習(xí)組織安排
指導(dǎo)老師:XX
2、第十組
組長(zhǎng):XX
組員:XX
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
普通水準(zhǔn)測(cè)量
。1)。實(shí)習(xí)內(nèi)容:利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,推算出待測(cè)點(diǎn)高程,完成一個(gè)閉合水準(zhǔn)路線的測(cè)量。
。2)。實(shí)驗(yàn)原理:水準(zhǔn)測(cè)量的原理是利用水準(zhǔn)儀提供一條水平視線,借助帶有分化的水準(zhǔn)尺,讀取兩測(cè)站的相應(yīng)讀數(shù),計(jì)算出兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)的高程,推算出待測(cè)點(diǎn)高程。
(3)。操作步驟: 在地面選定B、C、D三個(gè)堅(jiān)固點(diǎn)作為待定高程點(diǎn),A為已知高程點(diǎn),在A,B中間安置儀器,目估儀器距,AB前、后視距離大致相等,在AB兩點(diǎn)分別立尺,然后經(jīng)過“粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)”的操作步驟即可測(cè)出黑面尺前后視讀數(shù),再換成紅面尺讀數(shù),計(jì)算檢核可得B點(diǎn)高程。然后依次測(cè)出B,C,D,A的高程。
(4)。 數(shù)據(jù)處理:
1)。先將觀測(cè)到的數(shù)據(jù)記錄到記錄手簿上,再分別計(jì)算出高差,高差等于后視讀數(shù)減前視讀數(shù),在雙面尺法兩次測(cè)得高差之差不大于6mm時(shí),取其平均值作為平均高差。
2)。計(jì)算檢核:后視讀數(shù)之和減前視讀數(shù)之和應(yīng)等于高差之和,也等于平均高差之和的二倍。
3)。因?yàn)樗舐肪是閉合的,所以高差的理論之和應(yīng)等于零。
。5)。問題分析:在進(jìn)行測(cè)量時(shí)出現(xiàn)了誤差較大,試驗(yàn)時(shí)間過長(zhǎng)等問題,可能是由于操作不熟練,讀數(shù)不細(xì)造成的。
2、水平角觀測(cè)(測(cè)回法)
。1)。實(shí)習(xí)內(nèi)容:利用J6經(jīng)緯儀進(jìn)行水平角測(cè)量,觀測(cè)處所觀測(cè)角度的大小。
。2)。實(shí)驗(yàn)原理:從一點(diǎn)出發(fā)的兩空間直線在水平面上投影的夾角即二面角,稱為水平角。其范圍:順時(shí)針0°~360°,通常用β表示。例如,A、O、B為地面上任意三點(diǎn),將三點(diǎn)沿鉛垂線方向投影到水平面H上,得到相應(yīng)的'A′、O′、B′點(diǎn),則水平面上的夾角β即為地面OA、OB兩方向線間的水平角。
(3)。操作步驟:
1)在地面上確定點(diǎn)O,講儀器安置在O點(diǎn),再選取A,B兩個(gè)點(diǎn),放置測(cè)釬。
2)將豎直度盤調(diào)成盤左位置,將讀數(shù)歸零,瞄準(zhǔn)A點(diǎn),,讀取讀數(shù)并記錄。
3)再將望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)B點(diǎn),讀數(shù)并記錄。以上為上半測(cè)回。
4)將度盤調(diào)成盤右位置,瞄準(zhǔn)B點(diǎn),讀數(shù)并記錄。
5)再次將望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)A點(diǎn),讀數(shù)并記錄,完成一個(gè)測(cè)回。
。4)。數(shù)據(jù)處理:將觀測(cè)到的數(shù)據(jù)記錄到記錄簿上,計(jì)算出半測(cè)回角值,然后進(jìn)行檢核,最后計(jì)算出一測(cè)回角值。
。5)。問題分析:在測(cè)量時(shí)讀數(shù)容易出問題,而且在整平儀器時(shí)較困難?赡苁怯捎趯(duì)讀數(shù)不了解,操作儀器不熟造成的。
3、建筑物點(diǎn)平面位置和高程測(cè)設(shè)
(1)實(shí)習(xí)內(nèi)容:利用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀根據(jù)已知控制點(diǎn),在地面上測(cè)設(shè)出一些點(diǎn)的平面位置;根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn),在地面上標(biāo)定出某設(shè)計(jì)高程的高程位置。
。2)。實(shí)驗(yàn)原理:利用極坐標(biāo)法根據(jù)已知點(diǎn)的坐標(biāo),計(jì)算出方位角,來放樣出點(diǎn)的位置。根據(jù)已知高程控制點(diǎn),放樣出設(shè)計(jì)高程的實(shí)際位置。
。3)。操作步驟:
1)確定已知給定的控制點(diǎn)N,
2)計(jì)算出方位角和距離,
3)利用經(jīng)緯儀確定要放樣的點(diǎn)A的方向 ,
4)在確定的方向上丈量出NA的距離,確定A點(diǎn)的位置。
。4)。數(shù)據(jù)處理:
1)根據(jù)已知控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算出距離和方位角,
2)根據(jù)已知兩待放樣的點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算出兩點(diǎn)之間的距離,與放樣出的距離進(jìn)行檢核。
(5)。問題分析:在放樣時(shí)確定方向時(shí)也有困難,容易有偏差。在丈量NA距離時(shí)容易出現(xiàn)誤差。
4、平整場(chǎng)地土方量的測(cè)量與計(jì)算
。1)。實(shí)習(xí)內(nèi)容: 利用水準(zhǔn)儀測(cè)量出方格網(wǎng)各個(gè)點(diǎn)的高程,并確定點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程,最后計(jì)算出挖填的土方量。
。2)。實(shí)驗(yàn)原理: 當(dāng)建筑場(chǎng)地規(guī)整、地形較為平坦,場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高尚未確定或已經(jīng)確定時(shí),均可以采用方格網(wǎng)法進(jìn)行土方計(jì)算。該方法首先將場(chǎng)地劃分為若干方格(一般為邊長(zhǎng)5~20 m的正方形),從地形圖或?qū)崪y(cè)得到每個(gè)方格角點(diǎn)的自然標(biāo)高,由給出的地面設(shè)計(jì)標(biāo)高,根據(jù)各點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高與自然標(biāo)高之差,求出零線位置,進(jìn)而求出各方格的工程量,所有方格的工程量之和即為整個(gè)場(chǎng)地的工程量。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告7
一、實(shí)訓(xùn)目的
這次制作模型實(shí)訓(xùn)的主要目的是通過資料查找,動(dòng)手操作方式來加強(qiáng)我們學(xué)生對(duì)建筑空間的認(rèn)識(shí)以及模型的制作能力;同時(shí)通過這次建筑裝飾模型的初步實(shí)訓(xùn),進(jìn)一步的培養(yǎng)我們學(xué)生對(duì)空間美的認(rèn)識(shí)。還有一點(diǎn)就是希望通過模型制作實(shí)訓(xùn)鍛煉到我們做事情的耐性與細(xì)心。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、查找資料
老師布置下任務(wù)后,我們就對(duì)制作建筑模型有了初步的印象。我們查閱書籍并在網(wǎng)上心細(xì)查找,最后決定制作現(xiàn)代簡(jiǎn)約的裝飾風(fēng)格。該風(fēng)格是大家比較熟悉的,室內(nèi)的裝飾品也不是很多,且制作比較簡(jiǎn)單,我們初次做模型比較容易接受。
2、完成模型的制作
根據(jù)所繪制的建筑草圖,利用建筑模型所使用的工具(三合板、KT板、雙面膠、AB膠、丁字尺、三角板、剪刀等等)正確地表現(xiàn)所選建筑的三維空間,并能做到與平、立、剖面圖一致。此外,模型制作盡可能準(zhǔn)確細(xì)致、簡(jiǎn)潔美觀!
3、成果報(bào)告寫成果報(bào)告,總結(jié)這次模型制作的心得體會(huì)與成果。其中包括做得好的地方繼續(xù)發(fā)展與做的不足需要日后改進(jìn)的方面。通過這種方式,有助于更好地提升自我。
三、收獲與體會(huì)
在未開工之前,組員間討論,分工合作(繪圖、收集材料、動(dòng)手制作);準(zhǔn)備用建筑方案。
首先,從班里我們已備齊了所有的工具,包括模型刀,丁字尺,三角板,剪刀,模型膠,鉛筆,橡皮,雙面膠,砂紙,界尺,顏料。選擇材料時(shí)要考慮的因素
①模型的制作速度。
、陬A(yù)期達(dá)到的修改和實(shí)驗(yàn)的程度。
、墼谀P统叽绶秶鷥(nèi),材料保持形狀和跨度的能力。
、苣P退从车慕M件的厚度。通過比較分析,我們決定使用木板來做為模型的基本材料,不選用其他的補(bǔ)充材料。
接下來就是看似不重要卻很重要的`一步了,那就是選擇適合自己的裝飾風(fēng)格,對(duì)此老師并沒有太多的要求。我們仔細(xì)研究了所有的方案,發(fā)現(xiàn)家具是不好做的,因?yàn)樗 ⒍,而且還要做的精致,這個(gè)部分不僅考驗(yàn)人的耐心也考研人得細(xì)心程度。
這種裝飾風(fēng)格剛好適合我們的特點(diǎn),我們自己比較容易專注于細(xì)部,在細(xì)部打造方面可能會(huì)比較有優(yōu)勢(shì),我們認(rèn)為只有掌握好比例與材料紋理,是比較容易打造出好作品的,若裝飾太煩雜,可能自己的注意力會(huì)被分散,做出來的作品可能對(duì)細(xì)部的刻畫就不那么精致了。所以,我們最終選擇了這個(gè)方案!選好了裝飾風(fēng)格,我們就開始查找關(guān)于制作模型所需的各種資料,只有看了足夠多的資料,才能使自己對(duì)該做的模型有一個(gè)更深的理解,才能最大限度的去開發(fā)模型的制作思路。我們根據(jù)平面圖分別展開制作。墻體很簡(jiǎn)單,沒有太復(fù)雜的裝飾,內(nèi)部也沒有太多的裝飾品,但是家具的制作卻是讓人頭疼的問題。這次的模型的制作,我們分為四部分制:第一部分是建筑物墻體,第二部分是墻體內(nèi)外的裝飾,第三部分是室內(nèi)家具的制作,第四部分是室內(nèi)家具的陳設(shè)。我們制作過程感到過于單調(diào)。制作好后就是一個(gè)拼搭的過程。中間發(fā)生過一些問題不過我們都及時(shí)克服了。墻體的裝飾,家具的擺設(shè),室內(nèi)的一些裝飾品都有機(jī)地組成一個(gè)整體。建筑本身就是生活的主體,從平面到造型,簡(jiǎn)潔明了,邏輯性強(qiáng),仿佛各個(gè)細(xì)部已精簡(jiǎn)到不可再精簡(jiǎn)了。向人們展示了濃厚的生活氣息。制作模型的過程中,最大的困難就是材料和工具的不足,使我們制作模型遇到了恒大的困難。在制作Z字形木板時(shí),由于沒有實(shí)心木板和剪裁工具,使得制作進(jìn)度大大延長(zhǎng)。最后我們以在三合板內(nèi)夾KT板的方式做成了Z字板。完成了我們的作品。
終于,經(jīng)過我們細(xì)心思考,精心設(shè)計(jì),勞心制作的建筑裝飾模型最終完工了,雖然為了它,我們廢寢忘食地工作了一個(gè)星期,但完工后那種愉悅,那種成就感是無可比擬的!通過這次模型制作全過程的學(xué)習(xí),收獲甚多,我們不僅學(xué)習(xí)到了如何制作設(shè)計(jì)模型,更重要的是我們了解到了設(shè)計(jì)的多樣性、靈活性、可塑性。制作模型需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)態(tài)度、科學(xué)理論乃至認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度和堅(jiān)忍不拔的探索精神。只要這樣,才能達(dá)到科技活動(dòng)周的目的,才能得到真正的鍛煉。最后感謝老師能給我們這樣好的鍛煉機(jī)會(huì),我們會(huì)勤奮努力,永遠(yuǎn)充滿熱情的迎接挑戰(zhàn)!
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告8
一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo):
1、熟悉全站儀的基本構(gòu)造和使用方法。
2、掌握用全站儀進(jìn)行測(cè)回法水平角觀測(cè)的操作、記錄和計(jì)算方法。
二、實(shí)訓(xùn)計(jì)劃及準(zhǔn)備:
1、儀器配置。全站儀一臺(tái)、三腳架一個(gè)、測(cè)仟2根、等。
2、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:4小時(shí)。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與要求:
1、全站儀測(cè)量水平角。
2、測(cè)回法觀測(cè)水平角兩個(gè)測(cè)回,角色互換時(shí),重新配置度盤。
四、實(shí)訓(xùn)步驟:
1、取出全站儀,放在三角架上,一手握住全站儀支架,一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。
2、對(duì)中。轉(zhuǎn)動(dòng)光學(xué)對(duì)中器,使對(duì)中標(biāo)志清晰。旋轉(zhuǎn)腳螺旋,使地面點(diǎn)的像位于標(biāo)志中心。伸縮三腳架的相應(yīng)架腿,使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,再旋轉(zhuǎn)腳螺旋,使平盤水準(zhǔn)管在相互垂直的.兩個(gè)方個(gè)方向都居中。
3、整平。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使水準(zhǔn)管大致平行任意兩個(gè)腳螺旋,兩手同時(shí)外向轉(zhuǎn)動(dòng)腳螺旋使氣泡居中。將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90度,旋轉(zhuǎn)另一個(gè)腳螺旋,使氣泡居中。
4、對(duì)于ABCDE閉合路線,在測(cè)站點(diǎn)A點(diǎn)安裝全站儀,測(cè)出儀器高,在B、E兩點(diǎn)安裝棱鏡,照準(zhǔn)B點(diǎn),水平置盤為零度,測(cè)出B點(diǎn)的目標(biāo)高,讀出AB兩點(diǎn)距離。然后轉(zhuǎn)向E點(diǎn),讀出角度和AE距離。求得半測(cè)回角值B—E。然后重置B點(diǎn)度盤,讀出AB點(diǎn)距離,轉(zhuǎn)向E點(diǎn),讀出AE兩點(diǎn)距離和讀數(shù)。求得半測(cè)回角值B—E。
5、重新對(duì)中、整平,測(cè)出測(cè)站點(diǎn)角度和距離,求出各測(cè)回角度值。然后將全站儀搬至B點(diǎn),依次類推求出其它四個(gè)點(diǎn)的水平角。
實(shí)訓(xùn)心得:
今天是我們實(shí)訓(xùn)的第二天,經(jīng)過兩次實(shí)訓(xùn),讓我們得到了很多、學(xué)習(xí)到了很多以及實(shí)訓(xùn)中遇到的各種各樣的困難。
。1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方,因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)要選擇在有代表性的地方。
(2)在用水準(zhǔn)尺和經(jīng)緯儀測(cè)量的過程中,有的地方出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內(nèi)。通過實(shí)訓(xùn),可以使我們更進(jìn)一步了解儀器,體會(huì)到理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合學(xué)習(xí)的重要性,通過課堂上對(duì)測(cè)量的學(xué)習(xí),使我在腦海形成一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)訓(xùn)目的就是將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來,提高我們的工作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
這一天我們學(xué)習(xí)了很多知識(shí),疲倦的我們依然很配合的使用儀器測(cè)角度、測(cè)距離來完成我們的任務(wù),我們很有默契的在完成每一項(xiàng)任務(wù),直到結(jié)束。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告9
一、目的要求:
通過對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的實(shí)地踏勘、觀測(cè)、概算與繪圖,使同學(xué)們了解建立地形圖的全過程。從而對(duì)《測(cè)量學(xué)》的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際的應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。同時(shí)在實(shí)際操作中,逐步培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作與組織測(cè)繪生產(chǎn)的能力。
二、實(shí)訓(xùn)任務(wù):
1、踏勘選點(diǎn)。
2、圖根控制測(cè)量。
。1)、平面控制測(cè)量。
。2)、高程控制測(cè)量。
3、起算邊長(zhǎng)與起算邊方位角的測(cè)量。
4、地形圖的測(cè)繪。
三、實(shí)訓(xùn)概述:
本次實(shí)訓(xùn)原定地點(diǎn)為xx。xx月xx號(hào)我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā),經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的行程,于當(dāng)天晚上到達(dá)。
一切準(zhǔn)備就緒,第二天早晨我們六點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)集合,然后開始選點(diǎn)。我們跟著xx老師,從第一個(gè)點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)。我們的點(diǎn)分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點(diǎn),我們更多的是看老師如何選點(diǎn),不時(shí)向老師提出問題,老師耐心的給予解答。
比如包括點(diǎn)的距離與角度如何選定。我們總共xx個(gè)組,前xx個(gè)組測(cè)A組點(diǎn),后xx個(gè)組測(cè)B組,我們這一組分到側(cè)B組。選完點(diǎn)之后,我們馬上開工。
我們從B1點(diǎn)開始測(cè),由于對(duì)儀器不是很熟悉,我們?cè)谠撋虾馁M(fèi)了好長(zhǎng)時(shí)間,最后測(cè)出的誤差在1分,由于超過了誤差限制,我們重新測(cè),由于路上很多車子擋視線,我們不得不選其他點(diǎn)作為起測(cè)點(diǎn)。我們扛著儀器來到B4點(diǎn)這次速度比較快,誤差為20多秒,在誤差范圍之內(nèi)。我們非常高興,接著往下測(cè),到了中午,我們匆匆吃了午飯又開始測(cè),累并快樂著。
等到還剩兩個(gè)點(diǎn)時(shí)天突然下起了小雨,我們依然堅(jiān)持測(cè),在雨中我們又測(cè)完了一個(gè)點(diǎn)。我們來到了最后一個(gè)點(diǎn),雨越下越大,路上車子時(shí)不時(shí)擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通,讓他們把車子挪動(dòng)一下。經(jīng)過幾十分鐘的努力,我們終于測(cè)完了最后一個(gè)點(diǎn)。
看著天上越下越大的雨,我們的心格外的輕松。然而不幸的消息來了,晚上得知當(dāng)?shù)貒?guó)土局不讓我們?cè)谶@里測(cè),第二天晚上7點(diǎn)我們從xx返回學(xué)校。
雖然我們從實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)返回了學(xué)校,但我們的實(shí)訓(xùn)沒有結(jié)束,而是另一個(gè)新的開始。
第二天早晨7點(diǎn)半我們?cè)趚x廣場(chǎng)集合,老師帶著我們重新選點(diǎn),這次我們對(duì)選點(diǎn)的規(guī)則有所了解,速度也很快,緊接著我們開始進(jìn)行角度的測(cè)繪。用了一上午就完成了任務(wù),下午我們緊接著開始了高程的測(cè)繪,在下午5點(diǎn)鐘的時(shí)候圓滿完成了高程的測(cè)量。隨后又用全站儀進(jìn)行了距離的測(cè)量,直到天黑收工,這一天過的真充實(shí)。
四、實(shí)訓(xùn)收獲:
1、在儀器掌握方面
我們這次使用了三種儀器——水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀。通過本次實(shí)訓(xùn)總得來說,我們對(duì)儀器的操作更加快速準(zhǔn)確。對(duì)儀器的每個(gè)構(gòu)件的功能更加熟悉和了解。
2、在理論知識(shí)方面
這次實(shí)訓(xùn)我們主要用到了三種記錄表格,即測(cè)回角表格,四等水準(zhǔn)測(cè)量表格,碎步測(cè)量表格。通過本次實(shí)訓(xùn),我們對(duì)這三種表格的記錄,原理,處理方法更得心應(yīng)手。
3、實(shí)際工作體會(huì)與感悟
在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識(shí)而已,在實(shí)驗(yàn)課上我們可能會(huì)學(xué)到一些儀器方面的知識(shí),而到了實(shí)際工作中,就不僅是學(xué)知識(shí)了,還需要社會(huì)協(xié)調(diào)。
五、實(shí)訓(xùn)結(jié)束語:
通過實(shí)訓(xùn)不僅鞏固了課堂所學(xué)知識(shí),而且讓我們對(duì)儀器的操作更加熟練,同時(shí)讓我們懂得了測(cè)量學(xué)科。向認(rèn)真負(fù)責(zé)指導(dǎo)帶領(lǐng)我們實(shí)訓(xùn)的xx老師致敬!
建筑測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告11
為期兩周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這兩星期中,雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間只安排在上午和下午,時(shí)間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓(xùn)期間我卻聽到,學(xué)到很多。通過這次的實(shí)訓(xùn)我對(duì)于書本上的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。而實(shí)際動(dòng)手操作又讓我對(duì)許多的細(xì)節(jié)有了新的體悟和理解。
而今年的夏天讓人感覺來得特別的早!我們實(shí)訓(xùn)的地點(diǎn)就是xx森林公園,當(dāng)太陽大放光芒時(shí),我們也提前體驗(yàn)了一把測(cè)量人員的艱辛。但也因?yàn)檫@樣,才覺得著兩周過得很是充實(shí)。當(dāng)最后描繪的圖紙完成,把它展開的時(shí)候心中充滿了自豪與成就感!
當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過程中我們也碰到一些問題,但在解決過程中,不管是怎么解決的,或是經(jīng)過老師指導(dǎo),或是與其他組的成員討論,或是自己在組內(nèi)進(jìn)行摸索與解決……或是其他,當(dāng)時(shí)不管哪一種解決方案,都能讓我感到受益匪淺!同時(shí),我也提醒自己同樣的錯(cuò)自己不要再下次再犯一樣的錯(cuò)誤。
在本次的實(shí)訓(xùn)中我擔(dān)任第三小組的組長(zhǎng),所以我需要對(duì)自己這組的進(jìn)度有所把握。但我們組與別組卻有一些細(xì)微的區(qū)別。別組基本都是一,二個(gè)人操作機(jī)器。但我們組卻要求人人都會(huì)玩轉(zhuǎn)機(jī)器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!
這次的測(cè)量實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到:
1.通過這次實(shí)訓(xùn),我熟悉了水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀的操作過程。熟悉了閉合導(dǎo)線的測(cè)量過程。以及多于數(shù)據(jù)的整理與計(jì)算。
2.在實(shí)訓(xùn)期間,通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,我具備了獨(dú)立操作,記錄的技能。
3.在了解,熟悉和掌握一定的測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)和操作知識(shí)的過程中,也培養(yǎng),提高和加強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力以及創(chuàng)新能力。
4.通過二周的實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,提高了對(duì)于時(shí)間(觀念)的把握,以及愛惜儀器的自覺性。總之,提高了我們的(整體)綜合素質(zhì)。
這次的實(shí)訓(xùn),對(duì)于我們操作素質(zhì)和測(cè)量能力的培養(yǎng)起了一個(gè)綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各種儀器應(yīng)該學(xué)會(huì),應(yīng)該知道的要求,還讓我們把所學(xué)的測(cè)量知識(shí)建立了較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)測(cè)量的知識(shí),了解儀器的原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的.訓(xùn)練,憑具有運(yùn)用所學(xué)測(cè)量知識(shí)的解決一些測(cè)量問題的能力。
在這兩周實(shí)訓(xùn)期間,我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我提供這個(gè)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我提前體驗(yàn)到測(cè)繪員這個(gè)行業(yè)的不易,同時(shí)也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識(shí),也許在不久的將來我不一定作測(cè)繪員這個(gè)工作,但是現(xiàn)在所學(xué)到的知識(shí)和感悟卻會(huì)讓我終生難忘。雖然太陽大了點(diǎn),蚊子多了點(diǎn),人累了一點(diǎn),但這些都無所謂,重要的是我有了收獲,有了成果。因?yàn),微笑總在風(fēng)雨后嘛!
實(shí)習(xí)期間,老師的敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。森林公園是很大的,但老師盡他們所能的顧及我們的實(shí)訓(xùn)進(jìn)度。當(dāng)我們有問題時(shí),老師也會(huì)向我們?cè)敿?xì)的解釋清楚我們的疑問。有時(shí)老師還會(huì)像我演示如何操作儀器,讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。
我覺得這兩周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說是非常有意義,非常實(shí)在的。他給我的大學(xué)生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進(jìn)了建筑這個(gè)行業(yè)。讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足之處。
我知道,當(dāng)我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位里的同事或著是前輩不會(huì)像老師現(xiàn)在這般點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的是告訴我們,讓我們可以在旁觀察與學(xué)習(xí)。
所以我覺得我們?cè)诖髮W(xué)中學(xué)習(xí),學(xué)得不應(yīng)該僅僅是學(xué)習(xí)課本上的知識(shí),而應(yīng)該學(xué)會(huì)如何學(xué)習(xí)。
大學(xué)生活是短暫的,我們應(yīng)該在不斷地探索中認(rèn)識(shí)自我、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、感悟生活,也許在未來我們會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生一定的迷茫,但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中,我想困惑也許就會(huì)在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實(shí)訓(xùn),我也是在不斷的實(shí)踐中完成了這次的實(shí)訓(xùn)。所以對(duì)于那些只希望得到答案、結(jié)果的人,是永遠(yuǎn)不會(huì)明白對(duì)于探索問題真理的人的樂趣!
總而言之,我對(duì)于著兩周的實(shí)訓(xùn),我對(duì)自己還是比較滿意的,同樣也希望老師對(duì)我的表現(xiàn)滿意。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告10
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是建筑工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了二十二天的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
一、工程概況
工程名稱:武警工程學(xué)院住宅小區(qū)一期工程c標(biāo)段
工程地點(diǎn):遼寧省錦州市武警工程學(xué)院南院
建設(shè)單位:錦州新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設(shè)計(jì)單位:中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)院
施工單位:中國(guó)十冶武警工程學(xué)院項(xiàng)目部
計(jì)劃開工日期:xx年10月5日
計(jì)劃竣工日期:xx年1月15日
本工程為一個(gè)群體工程,共包括9#樓、10#樓、11#樓、12#樓三棟高層住宅樓,總建筑面積30740.16m2。9#樓、10#樓、11#樓、12#樓建筑面積均為7685.04m2。該工程設(shè)計(jì)為地下1層,地上15層,建筑高度49.5m,為二級(jí)一類高層民用建筑。地下一層為設(shè)備庫(kù)房和車庫(kù),地上為15層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.地下水處理工程
1)認(rèn)識(shí)地下水運(yùn)動(dòng)規(guī)律;
2)流砂現(xiàn)象及其防治;
3)臨時(shí)性地表水的排除;
4)井點(diǎn)降水的設(shè)計(jì)內(nèi)容,布置形式以及計(jì)算;
5)進(jìn)點(diǎn)降水系統(tǒng)的施工與管理;
6)井點(diǎn)降水對(duì)鄰近建筑物的影響及預(yù)防措施;
7)井點(diǎn)降水工程經(jīng)濟(jì)分析;
2.鋼筋工程
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度要求;
6)各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;
3.混泥土工程
1)攪拌機(jī)的種類,規(guī)格,拌和的原理;
2)震動(dòng)器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容;
4)施工縫的留設(shè)及其處理方法;
5)混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;
7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;
4.砌筑工程
1)腳手架的種類及制作方法;
2)砌體材料的種類及外形特征;
3)磚墻的砌筑工藝和質(zhì)量要求;
4)砌筑工程冬季施工的有關(guān)規(guī)定和方法;
5)腳手架拆除的注意事項(xiàng);
6)腳手架的清理,堆放和維修的方法及要求;
三、收獲與體會(huì)
首先說實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的二十多天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
建筑測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告7
令人難忘的兩個(gè)周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)終于結(jié)束了,在這兩個(gè)周里,我學(xué)會(huì)了很多東西,懂得了很多道理。
首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí),知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識(shí),尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測(cè)量的'時(shí)候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動(dòng)手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開始測(cè)量角度時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致一個(gè)角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學(xué)會(huì)了吃苦耐勞,學(xué)會(huì)了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)訓(xùn)期間恰好是入夏時(shí)節(jié),西安的溫度很高,對(duì)于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習(xí)慣,早上六點(diǎn)多就起來,7點(diǎn)左右就開始測(cè)量,因?yàn)橹形绲奶枌?shí)在太厲害了,我們下午3--4點(diǎn)開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。因?yàn)闇y(cè)量地點(diǎn)距離在東區(qū),遠(yuǎn)離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時(shí)發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯(cuò),每天都吃得很香。一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和思考是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。我們每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。
通過這次實(shí)訓(xùn)我自己還出一些測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將水準(zhǔn)儀視野的水準(zhǔn)氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會(huì)很大。(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。(3)在測(cè)量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對(duì)中水平,否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
我很珍惜學(xué)校為我們安排測(cè)量實(shí)訓(xùn),更深刻的體會(huì)了測(cè)量工作的艱辛以及實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,真是沒有藍(lán)圖什么也干不成?傊,雖然覺得累,還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)訓(xùn),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時(shí)這段實(shí)訓(xùn)生活也是我一生中難忘的。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告11
這次實(shí)訓(xùn)是在我們充分了解了建筑施工過程后,進(jìn)行的實(shí)地操作。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻地感受到了理論與實(shí)踐之間的'差距,也讓我更加堅(jiān)定了將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中的重要性。
在實(shí)訓(xùn)過程中,我們主要進(jìn)行了混凝土澆筑、模板安裝、鋼筋綁扎等環(huán)節(jié)的操作。通過這些操作,我了解到建筑施工中需要注意的細(xì)節(jié)和問題,也讓我更加深入地了解了建筑施工的全過程。
通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)際操作之間的關(guān)系。只有在充分了解了理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,才能更好地進(jìn)行實(shí)際操作。同時(shí),實(shí)際操作中也讓我明白了理論知識(shí)的重要性。
總之,這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,讓我更加堅(jiān)定了將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中的信念。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告12
一、實(shí)訓(xùn)目的
畢業(yè)實(shí)訓(xùn)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)訓(xùn),應(yīng)達(dá)到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)訓(xùn)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)訓(xùn),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站,其具體實(shí)訓(xùn)方式與地點(diǎn)列表如下:
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。其一,臺(tái)灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接。
在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè),并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國(guó)內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們陸續(xù)接觸了美國(guó)等多國(guó)道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午,我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中陽邏公路長(zhǎng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國(guó)某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思考等多重目的。
下面依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡(jiǎn)單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋跨徑達(dá)1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡(jiǎn)單明了,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能形成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:
、殴ぷ髅娴乇硖幚恚
、崎_挖槽段施工;
、潜卞^碇施工;
、人魉┕;
、闪⒛仓炷了
、手鳂蚶|索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同,決定了其施工方案迥異,其中一側(cè)土質(zhì)較好,可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護(hù)壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應(yīng)變,要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采用的`是移動(dòng)模架施工法。其方法是使用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長(zhǎng)度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。
導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動(dòng)模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架,由前方臺(tái)車和后方臺(tái)車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動(dòng)模架運(yùn)送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。
3、泰國(guó)某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的顯示和詳細(xì)介紹,該橋梁墩臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量容易控制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長(zhǎng)江二橋約9.5公里。為國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于20xx年9月28日正式開工建設(shè),合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(zhǎng)2842.1米,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長(zhǎng)1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì),其中兩線I級(jí)干線,兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節(jié)間長(zhǎng)度14米。
主塔采用混凝土結(jié)構(gòu),倒Y形,承臺(tái)以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號(hào)墩32根,3號(hào)墩40根,承臺(tái)采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身,是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。
3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)
、胖鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺504米為世界共類橋梁跨度之首。
、茦蛄汉奢d重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時(shí)承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
、窃O(shè)計(jì)速度高:此橋是我國(guó)第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋,客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí),按250公里/小時(shí)作動(dòng)力仿真設(shè)計(jì)。
三、實(shí)訓(xùn)小結(jié)
本次實(shí)訓(xùn),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)訓(xùn)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)訓(xùn)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。
實(shí)訓(xùn)對(duì)于我來說是很陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)訓(xùn),這是第一次實(shí)訓(xùn),他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)訓(xùn)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)訓(xùn)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告13
一、實(shí)習(xí)目的
為了讓同學(xué)們熱愛學(xué)習(xí),熱愛本專業(yè)的積極性,學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見習(xí)活動(dòng),通過實(shí)習(xí),讓同學(xué)們對(duì)建筑工程技術(shù)專業(yè)所從事的具體工作得到感性認(rèn)識(shí),對(duì)建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機(jī)械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認(rèn)識(shí)了解,為本專業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎(chǔ)。
1、通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;
2、通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)
1、星期一早上開完實(shí)訓(xùn)安全知識(shí)與注意事項(xiàng)的開展會(huì)后我們一共去了兩個(gè)地點(diǎn),分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們?nèi)バ潞迓酚渚叭A庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問題,去工地現(xiàn)場(chǎng)就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進(jìn)去參觀的。
前往施工現(xiàn)場(chǎng),到處觀看墻體及其他地方,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的樓房大多數(shù)采用框架--剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點(diǎn),框架結(jié)構(gòu)比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結(jié)構(gòu)相反,兩者合并,取長(zhǎng)補(bǔ)短,協(xié)調(diào)工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結(jié)構(gòu)的建筑物抗側(cè)性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現(xiàn)在大多數(shù)都采用這種結(jié)構(gòu)建房子吧。
以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片:這是用來輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進(jìn)展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據(jù)其施工的需要來配筋的,還有其實(shí)高層建筑有配置兩個(gè)電梯和樓梯便于人流的疏通。
7米都要挖至巖石層為止,因?yàn)樽杂型谀敲瓷畈拍艹惺芷鹣鄳?yīng)的荷載,每一個(gè)樁洞的內(nèi)壁都用混凝土來固定。根據(jù)樁的深淺不同
2、這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個(gè)建筑群的形式,總建筑面積約28萬平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個(gè)地下室。本工程屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu),本工程已經(jīng)建成有入戶入住了。這個(gè)建筑群采用了布局圍會(huì)式,優(yōu)點(diǎn)是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環(huán)境向陽性好等。看著圖,我們可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的建筑外型大多數(shù)都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護(hù)墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。
建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護(hù)作用,砌筑墻的磚現(xiàn)采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強(qiáng)度低,為防止地面水對(duì)墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結(jié)磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。
3、第三個(gè)目的地億城名苑二期南區(qū)的工地,該工程還處于做基礎(chǔ)的階段,一共有三個(gè)工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個(gè)樁都是用人工挖的,每一個(gè)樁的深度大概為鋼筋籠的長(zhǎng)短不一,鋼筋籠的內(nèi)壁每隔2米有加勁筋形成一個(gè)固定有承載和穩(wěn)定荷載的作用。
4、中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎(chǔ),這種基礎(chǔ)是當(dāng)?shù)鼗浫跬翆釉?米以上,荷載較大,基礎(chǔ)不能埋在軟弱土層內(nèi),或?qū)浫跬翆舆M(jìn)行人工處理困難或不經(jīng)濟(jì)而采用的基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)具有承受荷載較大,沉降量小的特點(diǎn),適合用于高層建筑。經(jīng)這里的施工總監(jiān)介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實(shí),再通過建筑質(zhì)量監(jiān)測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)而形成,達(dá)到承受設(shè)計(jì)荷載的要求即可。
地下室的構(gòu)造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),看到這里工人分配恰當(dāng),工作條理顯著,我想這是監(jiān)理處理得當(dāng)吧,看不到不懂得詢問老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個(gè)是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進(jìn)行施工,鋼筋的分級(jí),光滑的為一級(jí)鋼筋,而有路紋的是二級(jí)鋼筋,鋼筋扎在模板上的'間距不同是根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定的。
5、星期五上午我們參觀了xxx。該小區(qū)以聯(lián)體別墅、優(yōu)雅洋房,別墅設(shè)計(jì)高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現(xiàn)代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標(biāo)準(zhǔn)。洋房設(shè)計(jì)合理實(shí)用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標(biāo)準(zhǔn)。新板房位于洋房組團(tuán)的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開放,面積為105m2和137m2,三房二廳。
據(jù)了解,本次由設(shè)計(jì)師擔(dān)綱設(shè)計(jì)的豪華樣板房在強(qiáng)調(diào)獨(dú)特個(gè)性的風(fēng)格上,更加注重居家的實(shí)用性,力求為業(yè)主提供家居裝修的參考。在裝修風(fēng)格上,設(shè)計(jì)師采用了目前市場(chǎng)流行的現(xiàn)代簡(jiǎn)約裝修風(fēng)格,結(jié)合風(fēng)靡全球的歐式設(shè)計(jì)理念,通過精心挑選優(yōu)質(zhì)建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。
其中,尤其引人關(guān)注的是,這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質(zhì)豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設(shè)計(jì),內(nèi)墻墻面及地面采用高級(jí)拋光磚鋪貼,入戶大堂的門框則用室內(nèi)精裝高級(jí)石材--干掛黑白根石材包邊,結(jié)合首層大堂休閑廊設(shè)計(jì),讓生活在這里的人氣質(zhì)盡顯。
三、總結(jié)
在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的,這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足,但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。
讓我認(rèn)識(shí)到在基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)、井格基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)、筏型基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、在那么多基礎(chǔ)中只有樁基礎(chǔ)具有承受荷載大,沉降量小的特點(diǎn),適合用于建高層建筑。在主體結(jié)構(gòu)中都是采用鋼筋混泥土柱,主梁、次梁的受力荷載方向,最終傳給地基,還有建筑各種所用到的機(jī)械真讓人感慨,讓我了解到其中的作用,很榮幸的有機(jī)會(huì)參加實(shí)訓(xùn),以上是我對(duì)實(shí)訓(xùn)所認(rèn)識(shí)到和所得到的成績(jī)。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
1.施工過程中的學(xué)習(xí)
1.1實(shí)習(xí)概況
20xx年10月1日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是有寧夏建工集團(tuán)二分公司承建的寧夏青銅峽并網(wǎng)光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
實(shí)習(xí)的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。盡管學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò),但在單位真正工作的時(shí)候,可以說對(duì)專業(yè)課可以說是一無所知,一問三不知。當(dāng)被問到能否熟練操作廣聯(lián)達(dá)、photoshop、excel的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實(shí)在太少。由于很多東西都不會(huì),看著其他人忙著趕項(xiàng)目,我們也只有坐著在那看。在我的爭(zhēng)取下,他們把比較簡(jiǎn)單的一部分工作分給我們,就是計(jì)算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。
但是拿到圖紙以后,一個(gè)非常嚴(yán)重的問題出現(xiàn)了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計(jì)算規(guī)則了。一個(gè)人算了一個(gè)下午,都沒有弄出一個(gè)頭緒,而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我此時(shí)真正體會(huì)到書到用時(shí)方恨少的感覺。由于什么都不懂,只有看標(biāo)書,但由于意義不大,我向項(xiàng)目經(jīng)理申請(qǐng)去工地現(xiàn)場(chǎng)。
于是我親自接觸了加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。
1.2施工過程中的學(xué)習(xí)
作為一名施工技術(shù)員我親自接觸了測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。
用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏,水,砂。因(yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。
我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。
1.3實(shí)習(xí)過程中存在的問題
不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):?jiǎn)栴}一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。
而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告14
經(jīng)過兩年半的學(xué)習(xí),今年即將畢業(yè)了,根據(jù)要求,在畢業(yè)之前,我進(jìn)行一次畢業(yè)前的實(shí)訓(xùn)工作,這次我學(xué)習(xí)的內(nèi)容是建筑工程施工管理。通過二個(gè)月間斷的建筑工程實(shí)訓(xùn),受益匪淺,很多在理論上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)在我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性。
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
20xx年xx月xx日
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
xx建筑公司
三、實(shí)訓(xùn)概況
參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
四、實(shí)訓(xùn)過程
我們這次實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)訓(xùn)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)訓(xùn)日記,做好實(shí)訓(xùn)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的'疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱,砂。因(yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。
我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。
五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過這一實(shí)訓(xùn),我對(duì)一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;鞏固和深入理解了已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí),很感謝能有這樣一次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
建筑實(shí)訓(xùn)報(bào)告15
建筑施工管理非常強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力,把經(jīng)驗(yàn)看的和理論同樣重要。因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后大多工作在建筑第一線,從事建筑的施工管理工作。做這些工作就要求學(xué)生不僅有扎實(shí)的理論功底,還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。于是,在我們掌握了一定的理論實(shí)訓(xùn)時(shí)間定在六月二日至四日上午的時(shí)段內(nèi)。六月一日下午老師給我們講解了建筑實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容,注意事項(xiàng),時(shí)間安排。實(shí)訓(xùn)分三天,每天訓(xùn)練一項(xiàng)內(nèi)容。二號(hào)為模板工程,三號(hào)為鋼筋工程,四號(hào)為腳手架工程。我們懷著憧憬迎來了實(shí)訓(xùn)。
第一天,作為第二批次實(shí)訓(xùn)者進(jìn)入了實(shí)訓(xùn)基地。今天要進(jìn)行的是模板工程的簡(jiǎn)單操作。我們分配的任務(wù)是用定型組合鋼模板拼接一塊梁模板,F(xiàn)在,定型組合鋼模板取代木模板在建筑業(yè)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。這種模板安裝功效比木模高,組裝靈活,通用性強(qiáng),拆裝方便,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,每套鋼?梢灾貜(fù)使用50~100次以上。加工精度高,澆筑砼質(zhì)量高,成型砼尺寸準(zhǔn)確表面光滑,可以節(jié)省裝修費(fèi)用。我們?nèi)矶䦃K寬三十厘米,長(zhǎng)一百二十厘米的鋼模。放倒在地,在其內(nèi)側(cè)用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模,接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的,垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑借著過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務(wù)。在短短一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,我們以前學(xué)習(xí)的關(guān)于模板工程的知識(shí)在實(shí)際操作中用了更深入的理解。同時(shí)也明白了建筑工人的辛苦。
第二天準(zhǔn)時(shí)來到了實(shí)訓(xùn)基地。今天的內(nèi)容是建筑工程里的重點(diǎn)——鋼筋工程。我們每個(gè)人要完成一個(gè)箍筋的制作和焊接。而且制作的箍筋要符合規(guī)范的要求,這才是難點(diǎn)。箍筋的形式是簡(jiǎn)單的一個(gè)長(zhǎng)方形外加兩個(gè)135°彎勾。這兩個(gè)彎勾和她的延長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度是最難制作和控制的.。但是世上無難事,只怕有心人。通過我們的精確計(jì)算,仔細(xì)操作,憑借著百折不撓的勇氣和毅力,一個(gè)近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結(jié)晶,我們體會(huì)到了勞動(dòng)的樂趣。完成箍筋后我們還要把箍筋的兩個(gè)彎勾處焊接,F(xiàn)在工地上的焊接主要有電渣壓力焊,閃光對(duì)焊,電弧焊,氣壓焊。我們采用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術(shù)活。如果不著要領(lǐng),無論如何也是點(diǎn)不著的,掌握了要領(lǐng)就變得簡(jiǎn)單易行了。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的緊張工作和辛勞付出,我們圓滿完成了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
最后一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建筑物外圍的在建筑過程起保護(hù)作用的結(jié)構(gòu)。今天我們所要做的就是在實(shí)際操作中明白腳手架的構(gòu)造和簡(jiǎn)單的搭建方法。老師已經(jīng)在地面搭好腳手架的基礎(chǔ)部分,我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務(wù)是搭建一個(gè)長(zhǎng)六米寬三米,約一層樓高的架子。每間距1.8米就要豎一根長(zhǎng)三米的鋼管。再在距離地面0.3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作,很快完成了第一層鋼管的鋪設(shè)。在距離地面1.8米處架設(shè)第二層鋼管。也是很快就完成了。之后是架設(shè)六米長(zhǎng)的斜鋼管,就是俗稱剪刀撐的了。然后站在第二層鋼管上接著往上鋪設(shè),這是后話了。工作進(jìn)行的太順利就不對(duì)勁了,由于一味的追趕工程進(jìn)度,不合規(guī)范的操作出現(xiàn)了,于是我們建成的腳手架成了一個(gè)東倒西歪的藝術(shù)品。本著工程人的執(zhí)著和認(rèn)真我們從新再來還是完美的完成了任務(wù)。知識(shí)后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實(shí)訓(xùn)。
為期三天的實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識(shí),也積累了一定的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我很驕傲能做一個(gè)工程人。
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