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    1. 交通事故應(yīng)急預(yù)案

      時間:2024-12-10 12:28:52 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

      交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇【熱門】

        在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中,保不準(zhǔn)會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴(yán)重的后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇【熱門】

      交通事故應(yīng)急預(yù)案1

        一目的

        為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

        二適用范圍

        本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

        三、引用標(biāo)準(zhǔn)

        1、《道路交通安全法》。

        2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

        四、基本情況

        1、機(jī)動車情況

        礦現(xiàn)有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。

        礦現(xiàn)有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫(yī)用救護(hù)車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

        2、駕駛員情況

        在崗駕駛員130人。

        3、本市道路情況

       。1)、國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

        (2)、省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

        (3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

        4、交通事故危害辯識及風(fēng)險

        道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。

        五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

        1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

        為加強(qiáng)對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

        總指揮:礦長、黨委書記

        副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

        成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成

        職責(zé):

       。1)、了解掌握事故的基本情況;

        (2)、先向110(或122)報警,再向保衛(wèi)科、交安辦報警(電話:36481

        26、3648057)和投保的保險公司報案(太保:2022651),說明事故基本情況。

        (3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。

       。4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)

        2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)

       。1)、現(xiàn)場搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長任組長。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的.搶險工作,危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

        (2)、現(xiàn)場秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護(hù)、現(xiàn)場保護(hù)和交通管制工作。

       。3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

       。4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長,負(fù)責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。

       。5)、事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

        六、應(yīng)急操作

        1、接警

        發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科(3648126)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調(diào)度室報告事故情況,說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

        2、應(yīng)急啟動

        礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。

        3、救援行動

       。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。

       。2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

       。3)、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

        1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。

        2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

        3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。

        4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

        5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

        6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。

        7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

        4、應(yīng)急結(jié)束

        對事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評,找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,恢復(fù)平時狀態(tài)。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案2

        為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)工作,生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我園實際制定本預(yù)案。

        一,交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

        1、統(tǒng)一指揮原則;

        2、緊急處置原則;

        3、協(xié)調(diào)一致原則;

        4、局部利益服從全局利益原則。

        二,交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

        1、成立交通安全事故應(yīng)急處理指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

        組長:xx

        副組長:xxxx

        組員:全體教職工

        2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)小組主要是對全園人員實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

        園長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮,分級響應(yīng),崗位責(zé)任,互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

        當(dāng)救援過程中,上級應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,幼兒園的指揮系統(tǒng)應(yīng)主動成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應(yīng)急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門開展應(yīng)急救援。

        三,應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

       。ㄒ唬┙泳c通知:

        事故發(fā)生后,在場人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長室,園長和領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點,種類,強(qiáng)度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機(jī)關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

        (二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救,現(xiàn)場保護(hù):

        組長:xx

        副組長:xxxx

        成員:門房,值班教師,校醫(yī)等。

        1、在場人員(包括行政,教師,職工)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時,叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務(wù)主任,園長和總務(wù)主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機(jī)關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

        醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場行政,教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機(jī)或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,可租車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,幼兒園保健醫(yī)生負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車,交警車輛進(jìn)校園后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

        2、班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

        3、園長及分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織在場行政,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員,防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記,拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護(hù)。

       。ㄈ┞(lián)絡(luò),教育:

        組長:xx

        副組長:xxxx

        成員:行政,值班教師,保健醫(yī)生等。

        1、接到園長通知啟動預(yù)案后,行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù);事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的'有關(guān)事宜;事故報告部門,部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局。屬園方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

        2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過園長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

        3、行政參與事故調(diào)查處理工作,負(fù)責(zé)寫出書面報告。

       。ㄋ模┘议L接待和后勤支援:

        組長:xx

        成員:年級組長,門衛(wèi)等

        1、組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸。

        2、看望,援助,救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,行政領(lǐng)導(dǎo),班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定,總務(wù)主任,工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。

        3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

        4、事故處理結(jié)尾階段,行政辦起草《協(xié)議書》,并交教育局法律援助中心審核!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間,地點,雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件,醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

        5,安保

        文章來源物業(yè)經(jīng)理人文章來源物業(yè)經(jīng)理人

        人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

        (五)事故調(diào)查:

        組長:xx

        成員:上級指派的領(lǐng)導(dǎo),及相關(guān)各線領(lǐng)導(dǎo)。

        1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

        2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

        3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度,政策,設(shè)施等存在的問題,制定相應(yīng)措施。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案3

        1 總則

        1.1編制目的

        整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)公司穩(wěn)定。

        1.2編制依據(jù)

        《中華人民共和國道路交通安全法》

        《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

        1.3適用范圍

        適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

        2 組織指揮體系與職責(zé)

        2.1組織指揮體系

        組 長:***

        副 組 長:**** **** *** ***

        成 員: 部門、單位和項目部負(fù)責(zé)人

        2.2職責(zé)

        2.2.1 組長:負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

        2.2.2 副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負(fù)責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。

        2.2.3 成員:負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送,事故善后工作等。

        3 應(yīng)急響應(yīng)

        3.1 應(yīng)急處置

        3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

        3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

        3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門,保護(hù)現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

        3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

        3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報警。

        3.2信息報告

        3.2.1 事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

        3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的`簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

        3.3應(yīng)急啟動

        預(yù)案啟動后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護(hù)財產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

        3.4善后處置

        交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

        4應(yīng)急資源

        公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。

        4.1人力資源

        組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處理工作。

        4.2其他資源

        公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。公司財政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

        報警電話:

        公安報警:110 交通報警:122 急救電話:120

        公司電話:

        公司總經(jīng)部電話:

        公司安保部電話:

        客車公司電話:

        5控制要求

        5.1預(yù)案演練

        5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

        5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

        5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié),不斷完善、強(qiáng)化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。

        5.2培訓(xùn)

        廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,增強(qiáng)相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識,提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案4

        為維護(hù)廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

        一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

        更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長,集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長,公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

        各分公司和各級項目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。

        三、接警處置

        值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應(yīng)立即報告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長,并報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作:

        (一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

        (二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況,商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

        (三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場,必要時能夠申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

        (四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

        (五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

        (六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。

        四、現(xiàn)場救護(hù)

        1.現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工

        組長:1名

        副組長:1-2名

        組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人

        人員分工:組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮

        副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)

        財務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。

        辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

        其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

        2.現(xiàn)場急救隊

        各單位、各級項目部成立現(xiàn)場急救隊,隊長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。

        3.現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械

        現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

        4.各單位單位急救醫(yī)院考察

        各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

        5.人員急救實施程序及事項

        (1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時上報人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動人員傷害預(yù)案程序。

        (2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

        (3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

        (4)財務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

        五、組織指揮現(xiàn)場勘查

        指揮員到達(dá)現(xiàn)場后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況,聽取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的'性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞,以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開展現(xiàn)場勘查工作:

        (一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

        (二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

        (三)現(xiàn)場勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪,?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

        (四)調(diào)查訪問組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪,?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

        (五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

        現(xiàn)場勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實無誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

        六、組織臨場討論

        現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會議,根據(jù)實地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

        七、書面報告

        在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書面材料,按規(guī)定的時間和程序向上級機(jī)關(guān)報告。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。

        八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作

        在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故職責(zé)作出認(rèn)定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

        九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實施,自發(fā)布之日起施行。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案5

        為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本預(yù)案。

        一、適用范圍

        本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行搶救。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的.困難和問題,使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。

        (一)為了加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨總支書記張裔任組長,現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時趕赴現(xiàn)場,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。

       。ǘ┚茸o(hù)工作,由張憲元負(fù)責(zé)具體工作,統(tǒng)一安排。

        (三)由村委會配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通,勘查現(xiàn)場,并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,排除險情,恢復(fù)道路交通秩序。

        三、處置原則和要求

       。ㄒ唬┰诮拥教卮蟮缆方煌ㄊ鹿蕡缶,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時,并及時向上級部門報告情況。

        (二)到達(dá)事故現(xiàn)場后,首先要保護(hù)現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

        聯(lián)系電話:xxx

        天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會

        二〇xx年xx月xx日

      交通事故應(yīng)急預(yù)案6

        一、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。

        組長:袁虹

        組員:許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。

        日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。

        二、任務(wù)

        負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

        三、處置程序

        1、接報告后,工作專班啟動應(yīng)急處理預(yù)案,上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時,專班成員迅速赴現(xiàn)場,組織施救。

        2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6人)趕赴事故現(xiàn)場施救。

        3、及時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

        4、維護(hù)現(xiàn)場秩序,配合交管部門疏導(dǎo)車輛,避免交通堵塞。

        5、查找事故證明人,了解事故詳細(xì)經(jīng)過,并做好記錄。

        6、組織清理現(xiàn)場,迅速轉(zhuǎn)移事故車輛,恢復(fù)交通。

        7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。

        8、組織事故原因分析,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案7

        一、指導(dǎo)思想

        為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

        二、適用范圍

        適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

        三、組織機(jī)構(gòu)

        1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。

        2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護(hù),并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

        四、預(yù)警預(yù)防

        (一)、分析可能引發(fā)事故的原因

        1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

        2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);

        3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

        4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機(jī)動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

        5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運(yùn)營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;

        6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

        7、學(xué)生、家長交通安全意識不強(qiáng),交通安全知識不足;

        8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

        (二)、采取針對性的'預(yù)防措施

        1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進(jìn)行一次機(jī)動車安全技術(shù)檢驗;

        2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù),建立安全維護(hù)檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);

        3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強(qiáng);

        4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機(jī)動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

        5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

        6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;

        7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;

        8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

        9、學(xué)校要加強(qiáng)對學(xué)生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機(jī)動車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;

        10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

        五、處置流程

        一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

        1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。

        2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

        3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

        5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

        6、保護(hù)現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

        7、及時通知校車保險機(jī)構(gòu),配合保險機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

        8、妥善處理好其他善后事宜。

        六、善后處理

        1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

        2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案8

        為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實際,制定本預(yù)案。

        一、食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

        組長:xx

        副組長:xx xx xx

        組員:xx xx xx xx xx xx

        xx xx xx xx各班班主任和副班主任

        組長:負(fù)責(zé)定時召開食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。

        副組長:負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對應(yīng)急預(yù)案的落實情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。

        領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

        二、食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

       。ㄒ唬┩ㄓ嵔M:組長:xx(副校長)成員:xx、xx、xx(火險發(fā)生時,負(fù)責(zé)立即電話報告學(xué)校消防安全工作組和上級相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報險救災(zāi))

       。ǘ缁鸾M:組長:xx(副校長)成員:xx xx xx(負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠(yuǎn)教室等室的用電、用火安全;火險發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)

       。ㄈ⿹尵冉M:組長:xx(教務(wù)處主任)成員:xx、xx 、xx(負(fù)責(zé)做好及時送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))

        (四)緊急疏散組:組長:xx(教務(wù)處副主任、安全管理員)

        成員:各班班主任和副班主任(負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案,明確各班逃生途徑與辦法指導(dǎo),負(fù)責(zé)所在年級、所管班級學(xué)生緊急疏散中的'安全);

        三、滅火工作預(yù)案

        1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

        2、如不能及時控制、撲滅火災(zāi),在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。

        3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長匯報,盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

        4、領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長接到報告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場,并視火情撥打“ 119”報警求救。

        四、師生疏散及逃生預(yù)案

        1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時向“119”報警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。

        2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。

        3、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

        4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),

        正確掌握滅火的方法,切實保證逃生師生的。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案9

        1、主題內(nèi)容與適用范用

        本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時,發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責(zé)。

        2、總則

        為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場,配合公安和車管部門了解情況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。

        3、組織機(jī)構(gòu)

        3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書記任組長,主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席任副組長,組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成。

        3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作。

        4、主要職責(zé)

        4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

        4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案;

        4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;

        4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;

        4.1.4、有關(guān)緊急事項決策;

        4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

        4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報有重大影響的道路交通事故。

        4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見,提出初步定性定責(zé)意見。

        4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。

        5、應(yīng)急響應(yīng)程序

        5.1、事故救援

        5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺),報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的',應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

        5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車管部門接到事故報告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,對達(dá)到本預(yù)案適用條件時,應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。

        5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時,公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場實施救援。在接到事故報告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門報告事故概況,同時報告車輛投保公司(4995518)

        5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T積極搶救傷員,做好各項救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認(rèn)無誤后,方可簽認(rèn)。

        5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動匯報情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低,同時要加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,以防不測事故再度發(fā)生。

        5.2、事故調(diào)查:

        5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。

        5.2.2、在現(xiàn)場調(diào)查、內(nèi)部取證時,應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國家有關(guān)法律法規(guī)對事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場物證痕跡,對制動人拖印,機(jī)動撞擊程度、進(jìn)行測量、測算,繪制事故現(xiàn)場示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準(zhǔn)確情況,寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實后,請事故責(zé)任人簽認(rèn)。

        5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

        5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關(guān)部門。事故報告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省、市、縣地名, 國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

        5.3、后期處理

        公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。

        6、其它:

        6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎勵。

        6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案10

        一、目的

        為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

        二、指導(dǎo)思想

        牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

        三、適用范圍

        本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

        四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

        為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

        組 長:分公司經(jīng)理

        1 / 19 副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

        成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

        值班電話:__

        五、應(yīng)急響應(yīng)

        (一)集群特大交通事故

        1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

        2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

        3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

        5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

        6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

        2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

        (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應(yīng)立即錄像。

        2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:

        (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

        (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時,收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實施救援。

        3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        5、維護(hù)現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

        6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理

        3 / 18 1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。 2、到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。 4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

        5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。 6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案及處理流程篇2 1 總則

        1.1 編制目的

        為加強(qiáng)公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

        1.2 編制依據(jù)

        本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

        4 / 18 1.3 適用范圍

        本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應(yīng)急救援的事故。

        1.4 編制原則

        1.4.1 應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

        1.4.2 堅持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。 2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

        2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

        組長:總經(jīng)理、黨委書記

        常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理 副組長:總公司其他黨政班子成員 成員:各部門負(fù)責(zé)人,安全部全員 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部 2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

        2.2.1 負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支 5 / 18 持幫助。

        2.2.2 救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

        2.2.3 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

        3 應(yīng)急事故通報

        3.1 事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

        3.3 救援報告的主要內(nèi)容:

        3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

        3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運(yùn)行速度。

        3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。

        3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

        3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

        3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

        3.3.8 事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時補(bǔ)報。 4 救援響應(yīng)

        4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動應(yīng)急預(yù)案,并及時向上級主管部門報告。

        4.2 有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急救援工作。

        5 現(xiàn)場救援

        5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的'貨物。

        5.2 事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

        5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

        5.4 積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

        5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

        5.6 事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個人,進(jìn)行考核。 6 善后處理

        6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ鳌X?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。

        6.2 對事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

        6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清

        8 / 18 點、登記并妥善保管。

        6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。 7 罰則

        7.1 對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責(zé)任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

        7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。 8 附則

        8.1 管理與更新

        8.1.1 各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細(xì)則,報總公司核備。

        8.1.2 應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

        8.2 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案11

       。ㄒ唬學(xué)生交通事故的發(fā)生

        學(xué)生車禍往往大多是橫穿馬路,引起傷害事故,也有的騎自行車出車禍,造成傷害事故。

       。ǘ處置措施

        1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校附近發(fā)生的交通事故,值日教師或其他教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通事故,應(yīng)立即示意肇事司機(jī)停車或采取其他措施,記住該車車牌號碼。

        2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫(yī)院就診。

        3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門,讓他們來查驗事故情況。

        4、及時與學(xué)生家長取得聯(lián)系,告知孩子情況,叫他馬上上醫(yī)院。

        5、報保險公司,以便取得保險公司賠償。

        6、學(xué)校組織的校外活動發(fā)生上述情況,也同樣按上述情況處置。

       。ㄈ事故的預(yù)防

        1、教育學(xué)生過馬上要遵守交通規(guī)則,走路必須走在人行道上,嚴(yán)禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

        2、無人行道或者人行道上有障礙物時,可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。

        3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號控制的.人行橫道,須遵守信號規(guī)定;沒有交通信號控制的人行橫道須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿。

        4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

        5、對騎自行車學(xué)生進(jìn)行專門的安全教育,促使自覺遵守交通規(guī)則。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案12

        一、組織機(jī)構(gòu)

        組長:

        副組長:

        成員:

        二、實施辦法

        1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)或班主任報告,報告內(nèi)容最重要的是出事地點,同時打110、120求援。

        2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和組織成員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場。

        3、組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)當(dāng)立即在現(xiàn)場對受傷學(xué)生進(jìn)行搶救,救護(hù)車到后送醫(yī)院。

        4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時與受傷學(xué)生家長取得聯(lián)系,并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

        5、學(xué)校干部應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故處理工作。

        6、學(xué)校應(yīng)當(dāng)把事故情況及時向市報告。惡劣天氣下交通安全應(yīng)急預(yù)案

        一、指導(dǎo)思想

        為切實做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急工作,確保我校在應(yīng)對惡劣天氣時反應(yīng)及時、準(zhǔn)備充分、訣策科學(xué)、道路暢通,特制定本預(yù)案。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立重特大道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

        校長擔(dān)任總指揮,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及各部門主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,24小時值班。

        三、機(jī)構(gòu)職責(zé)根據(jù)需要,設(shè)立以下機(jī)構(gòu): (一)信息、通訊、后勤組

        組長:

        成員:

        主要職責(zé):收集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息,進(jìn)行綜合分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),并做好上傳下達(dá)工作;提供車輛及后勤保障,確保通信暢通。

        (二)交通管理及現(xiàn)場處置組

        組長:

        成員:

        主要職責(zé):配合交警部門疏導(dǎo)交通,維護(hù)事件現(xiàn)場的交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤離群眾,搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序,制止現(xiàn)場破壞活動。協(xié)助公安機(jī)關(guān)對事件現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查、取證。

        (三)勸導(dǎo)教育及機(jī)動組.

        組長:

        成員:各班主任

        主要職責(zé):在事發(fā)現(xiàn)場對圍觀群眾進(jìn)行勸解疏導(dǎo),做好宣傳教育工作;組織一定力量,隨時增援事故現(xiàn)場、處置由此引發(fā)的其他重大事件。

        四、惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援對策

        (一)惡劣天氣條件下的救援,各救援部門和人員首先做好自身的防護(hù)工作,不能因防護(hù)不周而造成減員。

        (二)遇到大霧、大風(fēng)、大雨、大雪、道路結(jié)冰時,車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置,車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。

        (三)遇有大風(fēng)時車輛行駛速度要適中,以防過快發(fā)生翻車,影響救援。

        五、工作要求

        (一)要高度重視預(yù)防和處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作,在思想上、組織上和裝備上做好充分準(zhǔn)備,要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,做到快速處置、減少影響、保障安全。

        (二)堅訣執(zhí)行和落實全天候24小時值班制度,保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態(tài)。密切與相關(guān)部門聯(lián)系,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。

        (三)要增強(qiáng)事發(fā)前的`預(yù)見性和敏銳性,在事件可能發(fā)生之前應(yīng)及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

        (四)注意自我保護(hù),避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴(yán)守操作規(guī)程,確保自身安全。

        (五)強(qiáng)化責(zé)任,實行責(zé)任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違反值班制度,以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發(fā)生其他不作為和亂作為的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定實行責(zé)任追究制和倒查制,對值班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人進(jìn)行從嚴(yán)從重處理;造成嚴(yán)重后果的,將移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案13

       。ㄒ唬┩瑢W(xué)交通事故的發(fā)生同學(xué)車禍往往大多是橫穿公路,引起損害事故,也有的騎自行車出車禍,造成損害事故。

        (二)處置措施

        1、在同學(xué)上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校四周發(fā)生的交通事故,值日老師或其他老師發(fā)覺同學(xué)交通事故,應(yīng)馬上示意肇事司機(jī)停車或?qū)嵭衅渌胧,記住該車車牌號碼。

        2、立刻組織力氣將受損害同學(xué)送往醫(yī)院就診。

        3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門,讓他們來查驗事故狀況。

        4、準(zhǔn)時與同學(xué)家長取得聯(lián)系,告知孩子狀況,叫他立刻上醫(yī)院。

        5、報保險公司,以便取得保險公司賠償。

        6、學(xué)校組織的校外活動發(fā)生上述狀況,也同樣按上述狀況處置。

       。ㄈ┦鹿实念A(yù)防

        1、訓(xùn)練同學(xué)過立刻要遵守交通規(guī)章,走路必需走在人行道上,嚴(yán)禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

        2、無人行道或者人行道上有障礙物時,可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。

        3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道,須遵守信號規(guī)定;沒有交通信號掌握的.人行橫道須留意來往車輛,不準(zhǔn)追趕、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過,不準(zhǔn)在車輛接近時突然橫穿。

        4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

        5、對騎自行車同學(xué)進(jìn)行特地的安全訓(xùn)練,促使自覺遵守交通規(guī)章。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案14

        1、所有司機(jī)須在上班前向酒店遞交相應(yīng)車輛安全保證金;

        2、負(fù)全部交通事故責(zé)任的司機(jī)承擔(dān)雙方保險以外經(jīng)濟(jì)損失總和的10%責(zé)任;

        3、負(fù)主要交通事故責(zé)任的司機(jī),承擔(dān)雙方保險以外的'經(jīng)濟(jì)損失總和的7%責(zé)任;

        4、負(fù)同等交通事故責(zé)任的司機(jī),承擔(dān)雙方保險以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任;

        5、負(fù)次要交通事故責(zé)任的司機(jī),承擔(dān)雙方保險以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任;

        6、私自出車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險以外的經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)自行承擔(dān);

        7、酒后駕車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險以外的經(jīng)濟(jì)損失及事故經(jīng)濟(jì)處罰由司機(jī)全額承擔(dān)。

      交通事故應(yīng)急預(yù)案15

        為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。

        一、預(yù)防辦法和措施

        1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。

        2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

        3、師生集體乘車外出時,租用車輛的'駕駛員要求經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。

        4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

        二、應(yīng)急處理程序

        一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。

        1、報警。

        2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

        3、處置乘車人員。

        (1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

        (2)、另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

        4、通知家長。

        5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

        6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

        7、保險介入。

        三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

        組長:z

        副組長:z

        組員:z

        職責(zé):下達(dá)啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

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