交通運營管理就業(yè)前景

　　交通運營管理專業(yè)，該專業(yè)具有交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務工作等。下面讓小編給各位看官介紹一下交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

　　交通運營管理就業(yè)前景

　　一、交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景

　　交通運營管理專業(yè)市軌道交通基礎工程的設計、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護部門。學生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關的設計、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關管理部門，從事城軌設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護等技術或管理工作。當前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設占有巨大的基本建設投資份額，技術人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。

　　軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京、上海等10個大城市開通軌道交通線路，西安、沈陽、杭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對運營管理專業(yè)人才的需求巨大，城市軌道交通運營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機會和良好的職業(yè)前景。

　　交通運營管理專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。截至2008年底，內(nèi)地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里，其中運營里程最長的上海已達235公里左右，北京達198公里，廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。

　　軌道交通專業(yè)就業(yè)前景很好。城市軌道交通市場調(diào)研預測顯示，至2020年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運營里程都將超過500公里，其中上海將以877公里的總長度處于領先地位。而三大城市軌道交通的遠景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。

　　2009年，國務院已經(jīng)批復了22個城市的地鐵建設規(guī)劃，總投資8820.03億元。城市軌道交通專業(yè)前景很好。到2015年前后，我國建成和在建軌道交通線路將達到158條，總里程將超過4189公里。目前國務院批準地鐵建設一般依據(jù)3項指標來衡量，即城市人口在300萬以上，gdp在1000億以上，地方財政一般預算收入100億以上，而輕軌的標準只要達到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。

　　二、交通運營管理專業(yè)就業(yè)方向

　　交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領域包括：本專業(yè)著眼于學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。

　　交通運營管理介紹

　　交通運營管理主要研究交通運輸管理、交通運營調(diào)度、交通運輸服務、安全管理、信息技術等方面的基本知識和技能，面向城市軌道交通、公共交通、車輛出租等進行客運交通運營管理、車輛營運調(diào)度、站線管理及信息管理等。例如：長途汽車站的售票、檢票、補票，公交車輛車次的安排調(diào)度，長途汽車、公交車的客運服務等。

　　課程體系

　　《運輸經(jīng)濟學》、《交通工程學》、《運輸組織學》、《交通管理與控制》、《城市公共交通運營管理》、《道路運輸管理》、《汽車站務管理》、《城市公共交通調(diào)度管理》、《汽車租賃管理》、《交通安全管理》。

　　交通運營管理專業(yè)就業(yè)方向

　　畢業(yè)生能在交通運輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業(yè)、貨運代理公司、外貿(mào)進出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事：交通運輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)經(jīng)營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

　　交通運營管理專業(yè)主要考研方向有哪些

　　工商管理

　　(專業(yè)碩士)工商管理(學科代碼：125100)是經(jīng)濟學領域下的專業(yè)學位專業(yè)，工商管理碩士專業(yè)學位英文名稱為“Master of Business Administration”即MBA，是源于歐美國家的一種專門培養(yǎng)中高級職業(yè)經(jīng)理人員的專業(yè)碩士學位。(專業(yè)碩士)工商管理是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，培養(yǎng)的是高素質(zhì)的管理人員、職業(yè)經(jīng)理人和創(chuàng)業(yè)者。目前我國共計234所院校開設MBA專業(yè)，是近年來的熱門專業(yè)。

　　工商管理專業(yè)的報考條件較其他專業(yè)有特殊的要求具體如下：

　　1、大學本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗的人員;

　　2、或獲得國家承認的高職高專畢業(yè)學歷后，有5年或5年以上工作經(jīng)驗，達到與大學本科畢業(yè)生同等學力的人員;

　　3、或已獲碩士學位或博士學位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗的人員。

　　培養(yǎng)目標

　　此專業(yè)的碩士畢業(yè)生應具有以下幾方面的能力：

　　1、德、智、體全面發(fā)展。

　　2、在工商管理領域具有較寬廣的知識面。

　　3、具有合理的知識結(jié)構以及較高的企業(yè)管理、經(jīng)營決策素質(zhì)和能力。

　　4、熟悉我國工商管理的實際，能運用所學的理論和知識從事各項管理工作。

　　車輛工程

　　車輛工程(學科代碼：080204)是機械工程一級學科所屬的一個二級學科，屬工科門類。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。

　　培養(yǎng)目標：

　　車輛工程專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的自然科學基礎、外語水平和計算機應用能力，系統(tǒng)掌握車輛學科的基礎理論和關鍵技術，能夠運用現(xiàn)代設計方法、電子信息技術、自動控制技術的最新研究成果，在車輛工程領域從事車輛設計開發(fā)及制造方面的科學研究和擔負專門技術工作的能力，具有較強的獨立從事車輛工程領域技術研發(fā)、技術推廣應用以及管理工作的高級專門技術人才。

　　交通運輸規(guī)劃與管理

　　交通運輸規(guī)劃與管理(學科代碼：082303)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科是一門多學科交叉的新興學科，主要研究交通規(guī)律，討論你交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過對交通運輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評價、對交通運輸系統(tǒng)運營過程的科學管理，優(yōu)化交通運輸系統(tǒng)資源配置，協(xié)調(diào)交通供需關系，保持交通可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)客貨運輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟的目的，該學科有交通工程和交通運輸管理工程演變而成。

　　培養(yǎng)目標

　　本學科畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1、具備堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解國內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領域中的發(fā)展方向。

　　2、具有一定的實踐研究和理論分析能力。

　　3、能結(jié)合與本學科有關的實際問題進行有創(chuàng)意的研究。

　　4、可勝任本學科或相鄰學科的教學、科研和工程技術工作或相應的科技成果經(jīng)營管理能力。

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