2015黃標(biāo)車新規(guī)定
所謂黃標(biāo)車，是指污染物排放達(dá)不到“國Ⅰ”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年年底,全省共有黃標(biāo)車1165718輛，截至2014年7月1日,全省還有黃標(biāo)車1110752輛。對于剩余黃標(biāo)車，《方案》對各市提出了明確的淘汰“時(shí)間表”：2014年下半年各市要淘汰現(xiàn)有余量的40%,剩余任務(wù)2015年要全部完成，也就是說，從2016年開始，山東的黃標(biāo)車將被全部淘汰。
限行區(qū)擴(kuò)大：由市建成區(qū)擴(kuò)大到縣級市城區(qū)和高速公路
《方案》要求，擴(kuò)大黃標(biāo)車限行區(qū)域,由市建成區(qū)擴(kuò)大到縣級市城區(qū)以及高速公路。開展集中治理高污染排放車輛上路行駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng),集中查處黃標(biāo)車、無標(biāo)車、報(bào)廢車、冒黑煙車和未檢車輛,嚴(yán)格依法處理。公安機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)和環(huán)保部門環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),依托城區(qū)交通出入卡口和監(jiān)控設(shè)備,對違反禁行規(guī)定的黃標(biāo)車、無標(biāo)車進(jìn)行抓拍、取證并及時(shí)依法處理。
同時(shí)，要對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的黃標(biāo)車,嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。新申請進(jìn)入道路運(yùn)輸市場且未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛(含轉(zhuǎn)籍、過戶車輛),不予核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。并加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)和尾氣檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對檢測設(shè)備和機(jī)構(gòu)資質(zhì)超過有效期、降低檢測標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)查處。尾氣檢測不合格不得核發(fā)環(huán)保檢測合格標(biāo)志。未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
登記門檻設(shè)限：未達(dá)到“國Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)的外地轉(zhuǎn)入車一律不予受理
在機(jī)動(dòng)車登記管理方面，《方案》要求，對檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,要強(qiáng)制報(bào)廢。外地轉(zhuǎn)入山東的機(jī)動(dòng)車未達(dá)到“國Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予受理。嚴(yán)禁黃標(biāo)車在省內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車,不得變更使用性質(zhì)和辦理過戶手續(xù)。對達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)且逾期未辦理注銷登記手續(xù)的黃標(biāo)車,要督促機(jī)動(dòng)車所有人限期辦理注銷登記,并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢,公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以注銷。
同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保報(bào)廢車輛的唯一性并解體;嚴(yán)厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場,堅(jiān)決取締“窩點(diǎn)、黑市場”。為此，《方案》要求，商務(wù)部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)老舊汽車報(bào)廢政策規(guī)定和黃標(biāo)車提前淘汰的有關(guān)要求,切實(shí)加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收、拆解資質(zhì)企業(yè)的監(jiān)督管理。工商部門要配合商務(wù)部門做好二手車和老舊汽車交易的監(jiān)督管理。
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