2014年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策
近日，杭州限購(gòu)政策，新能源汽車(chē)不在范圍內(nèi)，引發(fā)各方對(duì)新能源汽車(chē)的熱議，再加之早前，北京、上海先后公布的新一批入圍車(chē)型名單以及最新優(yōu)惠政策，讓消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)青睞有加。從全國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)電商寶工商城獲悉，新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)從去年年底一直持續(xù)到現(xiàn)在，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策還存有疑慮。
本文為您解讀，關(guān)于2013年9月正式出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》以及2014年伊始財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》。
關(guān)于2013年9月正式出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》有幾個(gè)重要問(wèn)題需要注意。
首先，該補(bǔ)貼的補(bǔ)助對(duì)象不是車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商，而是消費(fèi)者。
其次，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不是保持不變的，也就是說(shuō)，補(bǔ)助的金額是逐年遞減的。
第三，上述《通知》中規(guī)定，只有滿(mǎn)足條件的城市才可以應(yīng)用實(shí)施方案，目前已經(jīng)公布的兩批示范城市包括：北京、天津、重慶、上海、合肥、太原、鄭州、武漢、成都、�？凇⑻m州、西安、昆明、廣州、深圳、寧波、大連、青島、新鄉(xiāng)、襄陽(yáng)、湖南、蕪湖、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、淄博、臨沂、濰坊、聊城、瀘州，以及河北省、浙江省、福建省、廣東省、江西省、貴州省、云南省和內(nèi)蒙古幾個(gè)省的城市群。
《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》內(nèi)容包括三方面。一是減小了新能源汽車(chē)2014年和2015年的補(bǔ)貼退坡幅度。按四部委2013年 9月13日出臺(tái)的政策，純電動(dòng)乘用車(chē)等2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。但新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在 2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
二是明確了現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策在到期之后，會(huì)保持政策連續(xù)性，加大支持力度繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。
三是明示了補(bǔ)貼資金按季預(yù)撥、年度清算的具體時(shí)間，每年4月底、7月底和10月底作為車(chē)企上報(bào)和財(cái)政部門(mén)預(yù)撥資金的季度時(shí)間點(diǎn)。每年1月底則是年度的清算時(shí)間。
關(guān)于第一項(xiàng)內(nèi)容，業(yè)界一直有”新能源補(bǔ)貼政策還沒(méi)開(kāi)始執(zhí)行就退坡了”的說(shuō)法。2013年-2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，遲至2013年9月中旬才出。首批推廣應(yīng)用城市名單，則晚至11月底才出。至今，這些城市的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用辦法還未出齊。但是，照原有政策，2014年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)就退坡10%。電動(dòng)汽車(chē)最多可獲中央補(bǔ)貼就從6萬(wàn)元降到5.4萬(wàn)元。這對(duì)還靠補(bǔ)貼起步的新能源汽車(chē)而言，實(shí)在苦情。四部委在上次政策出臺(tái)不到五個(gè)月后就做出調(diào)整，也算亡羊補(bǔ)牢。
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