2015年春運(yùn)落幕

2015年春運(yùn)落幕

為期40天的2015年春運(yùn)15日落下帷幕。中國民航局16日披露，民航春運(yùn)期間執(zhí)行飛行班次36萬班，同比增長9.3%;提供座位數(shù)7638萬個(gè)，同比增長11.4%;運(yùn)送旅客4915萬人，同比增長11.7%。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2月24日(正月初六)民航運(yùn)送旅客142萬人，創(chuàng)春運(yùn)單日旅客運(yùn)輸新高。

負(fù)責(zé)人稱，春運(yùn)期間，民航探親返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加，客流的時(shí)間性和方向性集中，加上旅游經(jīng)濟(jì)的拉動作用，民航春運(yùn)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：

一是市場需求旺盛，民航運(yùn)力投入充足。春運(yùn)期間，各航空公司日均提供191萬個(gè)座位，同比增長11%，日平均運(yùn)送旅客達(dá)到123萬人，充分滿足了市場需求。

二是客流方向性明顯。春運(yùn)前半段，出港旅客集中在北京、上海、廣州、深圳等城市。春運(yùn)后期旅客集中在成都、重慶、哈爾濱、長春等西南、東北城市。此外，�？�、三亞、昆明、西雙版納、九寨、麗江等主要旅游城市客流持續(xù)火爆，成為國人旅游休閑的首選區(qū)。

三是民航春節(jié)假日運(yùn)輸由以前的“兩頭高，中間低”的態(tài)勢趨于增勢均衡。

由于今年春節(jié)假期(2月18日-24日)較晚，2015春運(yùn)被稱為“史上最晚春運(yùn)”。

記者從航空公司獲悉，春運(yùn)期間，受人民幣升值、簽證手續(xù)簡化等影響，除國人返鄉(xiāng)過年外，很多旅客選擇出國旅游“過大年”;為此，民航市場需求較同期大幅增長。

以中國南方航空公司為例：今年春節(jié)出境游市場需求持續(xù)走旺。春運(yùn)40天，南航承運(yùn)的國際旅客人數(shù)逾150萬人次，同比增長21%。其中，2月19日至20日(大年初一、初二)國際和地區(qū)航班旅客人數(shù)激增超過30%。很多國內(nèi)旅客選擇經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)前往澳新、東南亞、歐美等地旅游。7天時(shí)間內(nèi)，選乘南航航班經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)的旅客就超過了5.8萬人次，比去年同期增長16.8%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，最受歡迎的旅游目的地有大洋洲的悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭，北美洲的洛杉磯、紐約、溫哥華，以及東南亞的曼谷、新加坡、胡志明、吳哥窟、普吉島、巴厘島、清邁等地。

40天的春運(yùn)結(jié)束后，航空市場將轉(zhuǎn)淡。航空公司表示，他們即將規(guī)劃清明、“五一”小長假市場。

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