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百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感400字作文
百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感400字作文
今日有幸觀看了影片《百團(tuán)大戰(zhàn)》。影片耗資巨大，戰(zhàn)爭場面氣勢磅礴，真實震撼。全片愛國主義精神貫穿始終，令觀眾熱血沸騰。
此片拍攝耗資巨大，動員的人力堪稱八一廠出品影片之最。此片的幕后工作人員多達(dá)860人，群眾演員參演人次更是多達(dá)9萬8千人次。此片全部實景拍攝，場面極為浩大，戰(zhàn)爭場面大視角空前展現(xiàn)，演員們也都憑著一腔熱血冒著生命危險在漫天炮火中拍攝出精彩的影像，無怨無悔。愛國主義精神與敬業(yè)之心支撐著全體工作人員艱苦拍攝、再現(xiàn)了先烈之路，把這場轟轟烈烈的戰(zhàn)爭如此恢弘壯烈的全景展現(xiàn)。
《百團(tuán)大戰(zhàn)》用了大篇幅的戰(zhàn)火筆墨刻畫了戰(zhàn)爭之殘酷，戰(zhàn)場之慘烈。戰(zhàn)爭之傷害，對于交戰(zhàn)雙方來說，實際上都是巨大的。殺人一萬，自損八千。百團(tuán)大戰(zhàn)我軍投入兵力高達(dá)105個團(tuán)，40多萬人，斃傷日偽軍兩萬多人，但我們自己的傷亡也高達(dá)將近兩萬人。傷亡實際上是對等的，代價不可謂不慘烈。不得不承認(rèn)，日軍當(dāng)時的戰(zhàn)斗力之強和武器之先進(jìn)是一窮二白的八路軍無法相提并論的。但，為了民族的榮譽，為了人性的尊嚴(yán)，我們也必須硬頂上。片中對于戰(zhàn)爭對于人命的摧毀全方位真實展現(xiàn)，還是很靠譜的，不像許多抗日雷劇演得那樣胡扯，展現(xiàn)了一部歷史正劇的凜然氣象。我們看膩了手撕鬼子的鬧劇，我們鄙視褲襠藏雷的齷齪，我們拒絕虛偽的阿Q精神，我們厭煩了無盡吹噓的自嗨，我們需要的是真正展現(xiàn)戰(zhàn)場之真實狀況的影視作品，還原歷史的冰冷與殘酷。
浩浩中華史，悠悠五千年。五千年來，祖國經(jīng)歷了多少滄桑誰知道!我們要努力學(xué)習(xí)，把祖國的未來建設(shè)得更美好!
百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感400字作文
我看過許多影視片，其中有讓人苦笑不已的《笑花》，有讓人感動不已的《暖春》，還有斷案如神的《包青天》……，但是最讓我記憶猶新的影視片那就數(shù)《百團(tuán)大戰(zhàn)》了。
那時擔(dān)負(fù)正太鐵西段破擊任務(wù)的第一二九師，與20日20時發(fā)起攻擊。左翼隊在進(jìn)攻陸家莊戰(zhàn)斗中，用火燒掉了守倉庫的日軍，殲敵數(shù)百人，繳槍幾百支。21日的黎明，右翼隊之第十三團(tuán)，在進(jìn)攻桑掌和鐵爐戰(zhàn)斗中，全殲守敵幾百余人�？傤A(yù)備隊之第十四團(tuán)對獅垴山的爭奪，戰(zhàn)斗更為激烈。獅垴山位于正太鐵路的“咽喉”要地。戰(zhàn)役發(fā)現(xiàn)后，為防止敵人搶占獅垴山，攻擊我軍側(cè)“背”，第一二九師將總預(yù)備區(qū)，并以第十四團(tuán)控制了獅垴山。從20日至26日，替人從兩百增至六百余人，在飛機的掩護(hù)下，開始施放毒氣，連續(xù)向獅垴山進(jìn)行了猛攻。我軍英勇抗擊，堅守六晝夜，殲敵將近五百人，保證了戰(zhàn)斗的順利進(jìn)行。而后，第十四團(tuán)主動轉(zhuǎn)移。經(jīng)過日晝宣夜連續(xù)不斷地和敵人戰(zhàn)斗，第一二九師部隊先后拿下了正太鐵路線上各個地點。至此，壽陽、陽泉等幾個少數(shù)城鎮(zhèn)，正太鐵路基本為我軍控制。而后，我軍在廣大參戰(zhàn)群眾主動地協(xié)助下，對鐵路和橋梁進(jìn)行了大范圍的破壞，使正太鐵路西段陷入了“癱瘓”。
百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感400字作文
我們在1940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團(tuán)二十余萬兵力，對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強了必勝的信心。
自1939年冬以來，百團(tuán)大戰(zhàn)日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據(jù)地進(jìn)行頻繁掃蕩，并企圖割斷太行、晉察冀等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定發(fā)動交通破擊戰(zhàn)，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著十分重要的地位，它橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路發(fā)起，因此開始稱為正太路戰(zhàn)役。
7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長左權(quán)下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》，規(guī)定以不少于22個團(tuán)的兵力，大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。
8月8日，朱德、彭德懷、左權(quán)下達(dá)《戰(zhàn)役行動命令》，規(guī)定：晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路，并以重兵置于陽曲南北地區(qū)，阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時，相繼收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線上，駐有日軍3個師團(tuán)全部、2個師團(tuán)的各2個聯(lián)隊、5個獨立混成旅團(tuán)全部、4個獨立混成旅團(tuán)的各2個大隊、1個騎兵旅團(tuán)的2個大隊，共20余萬人，另有飛機150架和偽軍約15萬人。
在1940年下半年，百團(tuán)大戰(zhàn)彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團(tuán)二十余萬兵力，對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強了必勝的信心。
按八路軍總部原來規(guī)定，參戰(zhàn)兵力不少于22個團(tuán)。但戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參加破擊戰(zhàn)的主動性非常高，因此各部投入了大量兵力，計晉察冀軍區(qū)39個團(tuán)、第129師(含決死隊第1、第3縱隊等)46個團(tuán)、第120師(含決死隊第2、第4縱隊等)20個團(tuán)，共105個團(tuán)20余萬人，還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。 (全部加起來可能200個團(tuán)都不止)
當(dāng)彭德懷、左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報、得知實際參戰(zhàn)兵力達(dá)到105個團(tuán)時，左權(quán)興奮地說：“好!這是百團(tuán)大戰(zhàn)�！迸淼聭颜f：“不管一百多少個團(tuán)，干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團(tuán)大戰(zhàn)好了!” 由此，正太戰(zhàn)役就發(fā)展成為百團(tuán)大戰(zhàn)。
1940年8月，八路軍指揮部動員了一百多個團(tuán)，在華北地區(qū)兩千多千米的戰(zhàn)線上，對日本侵略者發(fā)動了大范圍攻擊，拔掉了敵人靠近根據(jù)地的碉堡、據(jù)點，炸毀了鐵路、橋梁、公路，使日軍的交通線癱瘓.這就是著名的百團(tuán)大戰(zhàn)。
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