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飛行技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
飛行技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
高考填報志愿飛行技術(shù)專業(yè)怎么樣是廣大考生和家長朋友們十分關(guān)心的問題，以下飛行技術(shù)專業(yè)介紹，包含飛行技術(shù)專業(yè)主要課程、就業(yè)方向和就業(yè)前景，以及畢業(yè)后具備的能力等，希望對大家有所幫助。
說明：專業(yè)好不好，主要看適不適合自己，適合自己的才是最好的。
飛行技術(shù)專業(yè)學生主要學習飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運輸飛機構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、運輸機通信和空中領(lǐng)航的基本訓練，具有民航航線飛行方面的基本能力。
1、飛行技術(shù)專業(yè)主要課程
飛行原理、飛機構(gòu)造、航空發(fā)動機、機械設(shè)備、飛機自動飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。
2、飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后具備的能力
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術(shù)人才。
培養(yǎng)技能
1.掌握飛行性能和操作原理、航空發(fā)動機、飛機維修的基本理論和基本知識;
2.掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù);
3.具有民航航線飛行和空中領(lǐng)航的初步能力;
4.熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī);
5.了解飛行技術(shù)的發(fā)展動態(tài);
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
3、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
飛行人才的緊缺，是各航空公司亟待解決問題的重中之重，已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學生畢業(yè)后，主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè)，從事民航航線飛行駕駛工作。
延伸閱讀：
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機長又分為機長，教員，檢查員等等。，做一名翱翔藍天的飛行員是很多人的夢想。神秘、高薪，這是大部分人對這個職業(yè)的第一印象。其實，飛行員的高薪已經(jīng)算不上什么秘密了，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計在338個職業(yè)里，飛行員年薪最高。最高可達300萬/年，因此飛行員是個黃金規(guī)程的職業(yè)。
副駕駛：一名合格的副駕駛的年薪在20-30萬之間，按照不同的公司薪資制度稍有不同，副駕駛的年薪將跟根據(jù)安全的飛行小時數(shù)和完善的晉級體系逐年遞增，僅在中國航空運輸事業(yè)中，副駕駛工作年限在5-6年里有晉升機長的機會。
機長：調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，各家公司標準都不同，年薪在120-180萬元不等，其中我國有大量的外籍機長分別服務(wù)于各大航空公司，機長的缺口大、薪資高、不容置疑機長是所有飛行員向往的崗位和殊榮。
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