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航海技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
航海技術(shù)專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向與前景
高考填報志愿航海技術(shù)專業(yè)怎么樣是廣大考生和家長朋友們十分關(guān)心的問題，以下航海技術(shù)專業(yè)介紹，包含航海技術(shù)專業(yè)主要課程、就業(yè)方向和就業(yè)前景，以及畢業(yè)后具備的能力等，希望對大家有所幫助。
說明：專業(yè)好不好，主要看適不適合自己，適合自己的才是最好的。
進入二十一世紀后，中國的對外經(jīng)濟飛速發(fā)展，高級的航海技術(shù)人才越來越緊缺，因此航海專業(yè)的越來越受到人們的關(guān)注，成為了非常熱門的專業(yè)，競爭力也越來越大。
1、航海技術(shù)專業(yè)主要課程
航海學、航海英語、船舶操縱與避碰航、船舶管理、海氣象與海洋學、船舶結(jié)構(gòu)與貨運、航海儀器、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)、GMDSS認識與操作。
2、航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后具備的能力
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。
培養(yǎng)技能
1.掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業(yè)務等方面的基礎(chǔ)知識;
2.掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù);
3.具有設(shè)計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設(shè)備的初步能力;
4.熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī);
5.了解航海和海商的發(fā)展動態(tài);
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力
3、航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
航海技術(shù)專業(yè)的就業(yè)面很窄，畢業(yè)生可以從事與航海相關(guān)的技術(shù)研發(fā)或具體操作的專業(yè)人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關(guān)的企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門的工程技術(shù)人員或者是在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。
延伸閱讀：
航海技術(shù)專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。本專業(yè)學生主要從事現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓練，還需接受高級消防、精通急救等一些高級船員必備的能力培養(yǎng)。具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。
一、航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
地球的表面70%是藍色的海洋，地球上的生物約有80%在海洋之中，全世界90%的貨物是通過海洋來運輸?shù)摹：Ｑ鬄槿祟惖纳婧桶l(fā)展提供了豐富的寶藏和無窮的資源。航海是人類認識、利用、開發(fā)海洋的基礎(chǔ)和前提。在近代和現(xiàn)代史中，中國航�？茖W技術(shù)落后于西方發(fā)達國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航�？茖W技術(shù)方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發(fā)達國家的航海科學技術(shù)成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發(fā)展成就。
面對如此有發(fā)展前景的中國航運事業(yè)，面對如此雄厚的航海教育基礎(chǔ)，我們航海類學生對未來的發(fā)展方向卻充滿了迷茫。雖然航海人才前程似錦，但目前航海人才供不應求是中國航海事業(yè)的人才現(xiàn)狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業(yè)的學生在7000人左右。但由于各種原因，實際到船上工作的海上專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業(yè)生在市場上的供求比是1:6。
這是很多航海人才的選擇，下船以后大部分人也是從事于航運有關(guān)的事業(yè)。不用再在船上漂了，對很多人來說，有了一種歸屬感，與家人、朋友也更近了。船上職業(yè)畢竟要求很高，隨著年齡的增高，有些人是適應不了發(fā)展，下船在這時就是一個明智的選擇。他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他們曾今在船上工作過，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個巨大的人脈市場，工作起來將更加方便。但他們已經(jīng)熟悉于船上這一比較封閉的環(huán)境，可能在一段時間之內(nèi)難以適應陸上的工作環(huán)境，對社會形勢變化可能不甚了解，而且陸上工作對個人能力要求是全面的，有的人難以應對。
二、航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)修、監(jiān)造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術(shù)、管理工作。從事與航海相關(guān)的技術(shù)研發(fā)或具體操作的專業(yè)人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關(guān)的企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門的工程技術(shù)人員。
三、航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位
1、甲板部(駕駛部)：
船長、大副、二副、三副、水手長、水手、舵工
2、輪機部：
輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠
3、事務部：
管事(事務長)、大廚、服務員、船醫(yī)
4、電臺部：
電臺長(報務主任)、無線電話務員、無線電報務員
四、航海技術(shù)專業(yè)工資待遇
截止到 2013年12月24日，310225位航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 4936 元，其中應屆畢業(yè)生工資3456元，0-2年工資4012元，3-5年工資5305元，6-7年工資6801元，8-10年工資7256元。
五、航海技術(shù)專業(yè)開設(shè)院校
寧波大學、大連海事大學、上海海事大學、大連海洋大學、重慶交通大學、集美大學、廣東海洋大學、武漢理工大學、廣州航海高等專科學校、天津理工大學、煙臺大學、現(xiàn)代管理大學海事學院、浙江海洋學院、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院、大連航運職業(yè)技術(shù)學院、山東科技進修學院、青島遠洋船員職業(yè)學院、南京交通科技學校、上海交通大學、東南大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國科學技術(shù)大學、華中科技大學、浙江大學、華南理工大學、北京大學、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱工程大學、南京郵電大學、武漢大學、山東大學等。
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