購置稅減半到什么時候結束

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2015年9月底，為了拯救低迷的汽車市場，更好的支持小排量汽車發(fā)展，國務院常務會議上頒布了汽車購置稅減半的政策措施，在2015年10月1日-2016年12月31日期間購買1.6L或以下排量汽車的購置稅減半，還有不長時間就要到期了，那么購置稅優(yōu)惠結束后將會對汽車市場有何影響呢?

購置稅怎么算

目前國內的車輛購置稅的稅率為10%，意思就是汽車售價(不含稅價)的10%，消費者平時買車時的機動車銷售專用發(fā)票中的購車價格都是包含了增值稅稅款的，增值稅稅率為17%，計算購置稅時要把增值稅稅款去掉，所以計算公式就是：發(fā)票價÷1.17x10%

購置稅減半能優(yōu)惠多少

以一輛10萬元成交價的車為例，按照10%計算，購置稅為8547元;如果按照5%計算，購置稅為4273.5元，省了整整四千元。如果油耗是0.4元/km，四千多元已經可以跑10000公里有多了，這可是一萬公里啊，正常情況下起碼半年才能夠跑到這個公里數吧。

購置稅減半帶來的市場變化

根據中汽協數據顯示，2015年1.6升及以下的乘用車銷售為1450.86萬輛，占據乘用車總銷量的68.6%，這可是將近七成了啊，所以說這個購置稅減半的優(yōu)惠政策具有非常廣的影響面。

如果要說購置稅減半會不會讓沒有買車想法的人想去買車，那么小編覺得是不會的，因為1.6L排量的車，無論是自然吸氣還是渦輪增壓，價格主要都是10萬元附近，你要一個沒有購車打算的人為了省下那五千元左右的購置稅，拿出10萬元來買車，顯然不太可能。

但是如果要問購置稅減半會不會讓正要買車的人有意識的多點考慮1.6升及以下排量的車，這肯定是會的，畢竟很多消費者的購車預算都是15左右，這個價位有很多1.5T、1.4T甚至是1.2T的車型可以選擇，既能省油還能提供不錯的動力表現，何樂而不為呢。

購置稅減半的真正目的

表面看來，這個優(yōu)惠政策就是為了帶動汽車市場的經濟收益，沒錯，這的確能夠帶動經濟的發(fā)展，但是其深層目的是環(huán)保。在當今社會，環(huán)保是一個永不會停止的話題，汽車的排放物污染和國內的油品那些暫且不談，但是小排量的發(fā)動機更少的燃油消耗的確能夠對環(huán)保做出一點貢獻。購置稅減半就是倡導消費者購買更加省油的小排量汽車，對經濟做出貢獻的同時又能夠對環(huán)保做出貢獻。

【小排量購置稅政策2016年10月31起將不再減半】

離購置稅減半結束倒計時13周，2016年10月31日，1.6及1.6以下排量購置稅政策將不再減半，預計后7、8、9、10月會出現小排量購車熱潮。

國務院調整了有關新能源和小排量汽車的發(fā)展措施，其中最令人關注的就是購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅及取消各地對新能源汽車實行限行、限購問題。

從2015年10月1日到2016年10月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。

各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。 加快淘汰營運黃標車，開展清理整頓專項行動。

確保完成到2017年全國基本淘汰黃標車任務。

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