導游實習周記

導游實習周記如何寫?以下是PINCAI小編收集的關于《導游實習周記》的范文，僅供大家閱讀參考!

導游實習周記一：

這一周轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一周收獲頗豐。2月23日，到XX海外旅游總公司報道，因為之前已經(jīng)和張經(jīng)理談好了，我將在2月底到5月中旬在XX海外旅游總公司實習。作為旅游管理專業(yè)畢業(yè)班的學生，我早就希望自己能夠在旅游實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業(yè)技能。以前拿到導游證后，由于課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是周末偶爾在周末帶下學生團短程游，這并未能是我所學的專業(yè)知識得到真正的發(fā)揮�，F(xiàn)在，我終于進入了一家正規(guī)的旅行社實習。

XX海外旅游總公司是XX省旅游局直屬的老牌龍頭旅行社.XX省規(guī)模最大實力最雄厚的首強旅游綜合服務機構,經(jīng)國家旅游局批準，足額交納160萬質(zhì)量保證金的江西省第一家特許經(jīng)營中國公民自費旅游業(yè)務的組團社，是中國旅行社江西省唯一常務理事單位。

到了公司，張總就簡單給我介紹了公司的情況和目前主要經(jīng)營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做計調(diào)，另外就是平時出去帶團。計調(diào)在較大規(guī)模的旅行社里有以下幾種分類:1、按目的地分:可分為國內(nèi)計調(diào)、出境計調(diào)、專線計調(diào)2、接客源分:可分為組團計調(diào)、地接計調(diào)。因為公司現(xiàn)在要帶的團還不是很多，張總就要求我先熟悉專線計調(diào)的情況，包括專線的情況，如黃山門票、景交、住宿、餐費、車費，如何報價等等。學習作為一個計調(diào)的基本工作。

因為自己以前做過組團計調(diào)，所以在做黃山專線計調(diào)時候能夠很快進入角色，但同時又跟組團計調(diào)有很大的差別，比如，報價方式不同、與客戶交談方式不同等等�；�本上這周的工作狀態(tài)表現(xiàn)與公司其他計調(diào)相比還是屬于“菜鳥”級的。

導游實習周記二：

這一周跟上一周相比，我在公司做的事漸漸的多了起來印象最深的事周二帶了第一個團周一的早上九點到了公司，所有的計調(diào)都到了公司，一邊吃著早點一邊整理著文件，一派忙碌的景象公司沒有為我提供辦公區(qū)域，沒事的時候就在外面的會議室里自己看導游詞，隨時聽從老板的調(diào)遣這之前大多數(shù)的調(diào)遣都是幫公司給一些客戶送送發(fā)票、火車票或者飛機票快到中午了，正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄

雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什么問題了下午兩點我已順利的完成了任務，大大的松了一口氣，剛松完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了正準備去向老總匯報一下剛才的事，還沒走進辦公室就見老總開門叫我，巧了我還沒想他匯報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總說你應該這樣，做的不好就是你的責任他直接問我關于廬山的導游詞背的怎么樣了，我覺得還可以就如實答復了他就說“好，明天有個到石門澗的團準備讓你去帶，怎么樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來到石門澗的團沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準備，我想自己是可以的，就答應下來了接下來老總就說了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調(diào)那里拿計劃

帶團之前接計劃是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導游旗、備用金并需和計調(diào)核實清楚，令外自己還要帶好導游證、話筒等設備接完計劃都到下午六點多了，而且好要和司機聯(lián)系，提前跟游客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多

一天下來，身體已經(jīng)有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交為了第二天的團能帶的更好，晚上還要好好準備一下，設想一下明天可能發(fā)生的事的解決方案準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺

星期二早上六點就起床了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏后，就趕著去和約定好的集合地點旅行社要求我們導游要在約定時間前十五分鐘到達集合地點，聯(lián)系司機提前幾分鐘到到了集合地點，客人也就陸陸續(xù)續(xù)的來了，核對客人，等客人到齊后已經(jīng)有些超過了約定出發(fā)時間，一切就緒后旅游車開動，這是第一次帶成人團，難免有些激動這是一個有37人的散客拼團，都是南昌人，由于客人之間很多不認識，他們在車上也比較安靜我按照準備好介紹內(nèi)容向客人做了介紹后，發(fā)現(xiàn)很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應承了一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法，我都樂了到了景區(qū)，帶著37個男女老少游客心里還真有些沒底，一緊張還經(jīng)常忘記導游詞，幸好這些游客都沒什么心思聽講解都忙著拍照去了，所以也沒什么麻煩一日游很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由于提前特別向客人強調(diào)了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峰，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發(fā)地，致完歡送詞就和大家告別了一天的行程結束了，雖然累，但心里特高興，畢竟第一個團順利的帶下來了回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬

這個周接下的幾天沒什么事了，不過我卻沒閑著，第一次帶團使我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足，我正好總結了下，不懂得自己到網(wǎng)上論壇上查也向社里的老導游咨詢了下總之這周收獲很多，現(xiàn)在都有點期待帶下一個團了

導游實習周記三：

在這周，對我而言，理會到成本領先與質(zhì)量控制是計調(diào)崗位的兩大核心。

一、成本領先---掌握著旅行社的成本;要與接待旅游團隊的酒店、餐館、旅游車隊及合作的地接社等洽談接待費用。所以，一個好的計調(diào)人員必須要做到成本控制與團隊運作效果相兼顧，也就是說，必須在保證團隊有良好的運作效果的前提下，在不同行程中編制出一條能把成本控制得最低的線路出來。在旅游旺季，計調(diào)要憑自己的能力爭取到十分緊張的客房、餐位等，這對旅行社來說，相當重要!

二、質(zhì)量控制，即在細心周到地安排團隊行程計劃書外，還要對所接待旅游團隊的整個行程進行監(jiān)控。因為導游在外帶團，與旅行社惟一的聯(lián)系途徑就是計調(diào)，而旅行社也恰恰是通過計調(diào)對旅游團隊的活動情況進行跟蹤、了解，對導游的服務進行監(jiān)管，包括對游客在旅游過程中的突發(fā)事件代表旅行社進行靈活地應變。所以說，計調(diào)是一次旅行的幕后操縱者。

在具體操團過程中，一名稱職的計調(diào)要業(yè)務熟練，對團隊旅行目的地的情況、接待單位的實力、票務運作等都胸有成竹。

此外，我明白了計調(diào)還要具有五大素質(zhì):

一、責任心。一名好的計調(diào)會讓導游和旅行社省心;

二、工作有計劃性。如出境游需要提前多少天辦理簽證，要給自己建立一個預警機制;

三、掌握與合作地接社、酒店的談判技巧;

四、有風險和法律意識，對旅游相關法規(guī)要了如指掌;

五、市場意識。這一點是目前計調(diào)普遍缺乏的。

計調(diào)是旅行社完成地接、落實發(fā)團計劃的總調(diào)度、總指揮、總設計�？梢哉f，“事無巨細，大權在握”，具有較強的專業(yè)性、自主性、靈活性，而不是一個簡單重復的技術性勞動。計調(diào)崗位十分需要高素質(zhì)、高水平的人員，一個優(yōu)秀的導游或外聯(lián)人員能直接給旅行社帶來客源效益，計調(diào)人員的價值也同樣重要。這位幕后英雄的優(yōu)秀與否，是旅行社經(jīng)營運作的一個重要原素。

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