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全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

時(shí)間：2022-07-08 10:15:44 愛(ài)車我要投稿

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2017年全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

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2017年全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

隨著一大批鐵路新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,增開(kāi)旅客列車135對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)3570.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車2332.5對(duì)。

一批新線開(kāi)通大大縮短我國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離。隨著滬昆高鐵貴陽(yáng)北至昆明南段、南昆客專線百色至昆明段等新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，滬昆高鐵將全線貫通，云南省連入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，我國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離大幅縮短。昆明南至北京西最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行直達(dá)特快壓縮約21小時(shí);昆明南至上海虹橋最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行普速客車壓縮約22小時(shí);昆明南至深圳北最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行普速客車壓縮約22小時(shí)。

高鐵運(yùn)能得到較大釋放，客流飽滿區(qū)段出行壓力進(jìn)一步緩解。為更好地滿足廣大旅客的出行需求，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力資源配置，擴(kuò)大杭深線、滬昆高鐵等客流飽滿方向運(yùn)力，除新線外新圖還安排在已開(kāi)通客專增開(kāi)12對(duì)直通動(dòng)車組列車,并安排15對(duì)動(dòng)車組列車改為重聯(lián)或長(zhǎng)編組運(yùn)行。

部分旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。鐵路部門提高了部分旅客列車旅行速度，如烏魯木齊至福州T308/5 T306/7次往返旅行時(shí)間分別壓縮2小時(shí)43分、5小時(shí)38分;西寧至合肥T389/90次往返旅行時(shí)間分別壓縮1小時(shí)12分和1小時(shí)10分。

鐵路部門提示，為了配合此次運(yùn)行圖和下一步春運(yùn)運(yùn)行圖的'調(diào)整，12月30日以后的火車票預(yù)售期調(diào)整為30天。廣大旅客欲準(zhǔn)確掌握列車開(kāi)行服務(wù)資訊，可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。

停運(yùn)車次

昆明廣州Z212/3次、Z214/1次

昆明廣州K484/1/4次、K483/2/3次

南寧昆明K985/6次

湛江汕頭K1590/1次、K1592/49次

調(diào)整線路

車次原線路調(diào)整后線路

K22/1次桂林北北京西南寧北京西

K728/5次、K726/7次哈爾濱桂林北哈爾濱昆明

K835/8/5次巴中深圳西廣元深圳西

K1234/1次、K1232/3次南寧深圳東湛江深圳東

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