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電工與電子技術(shù)實訓指導書
學生實訓制度
1．實訓前必須預習實訓指導書，了解實訓目的和注意事項。
2．按預約時間進入實訓室，不得無故遲到、早退、曠課。
3．進入實訓室后應注意安全、衛(wèi)生、不準喧嘩打鬧、不準抽煙、不準亂寫亂畫亂扔紙屑、不準隨地吐痰、不準擅自動儀器設(shè)備，或?qū)嵱栠^程中未按操作規(guī)程操作儀器設(shè)備，導致?lián)p壞儀器設(shè)備者要照價賠償。
4．實訓時應嚴格遵守操作步驟和注意事項。若遇儀器設(shè)備發(fā)生故障，應立即向教師報告，及時檢查，待排除故障后才能繼續(xù)實訓。
5．實訓過程中，同組同學應相互配合，認真紀錄；應獨立完成實訓報告。
6．實訓結(jié)束后，應將儀器設(shè)備、工具擦拭干凈，擺放整齊；協(xié)助做好實訓室清潔衛(wèi)生。
7．不得將實訓室的工具、儀器、材料等物品攜帶出實訓室。
傳感器檢測
一、項目編號：
QCDGDZZD-03
二、實訓課時：
4學時
三、實訓目的
（1）掌握傳感器的工作原理和電路；
�。�2）掌握檢測工具、設(shè)備、儀器等使用與維護知識；
�。�3）掌握傳感器的檢測方法；
�。�4）能夠讀懂簡單的汽車電路圖，并分析傳感器各插腳的含義；
�。�5）能用專用檢測工具、設(shè)備、儀器測量傳感器的各種參數(shù)并進行故障診斷與排除。
四、實訓要求
1.學生在做實訓之前要先預習本指導書，在作業(yè)過程中要按分解順序擺放零部件并做相應標記和紀錄。
2.學生5～8人分成一組，每組配一套工具，每2～3兩組配一位教師。教師先應采用邊示范邊講解的教學方式，在學生動手做時，指導教師應指導、規(guī)范學生的動作和程序。每位同學必須嚴格按照本指導書給出的操作步驟和技術(shù)要求，動手完成規(guī)定的任務。
3.通過學生寫實訓報告，歸納和總結(jié)汽車傳感器結(jié)構(gòu)及其工作原理，能分析與描述它們的工作過程和電路分析；能形成正確的系統(tǒng)檢修、故障診斷工作思路。并作為“汽車電工電子應用”課程的考核依據(jù)之一。
五、實訓設(shè)備
汽車傳感器檢測實驗中所需工具、量具、設(shè)備和輔料見表1。
六、汽車部分傳感器結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測簡介
（一）進氣壓力傳感器的識別與檢測
1．作用：
進氣歧管絕對壓力傳感器用于D型汽油噴射系統(tǒng)。它在汽油噴射系統(tǒng)中所起的作用和空氣流量傳感器相似。進氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)絕對壓力（真空度）的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，與轉(zhuǎn)速信號一起輸送到電控單元（ECU），作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。
2．半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器的結(jié)構(gòu)：
汽車電工電子實訓指導書
1-搭鐵；2-進氣溫度信號輸出端子；
3-電源（+5V）端子；4-傳感器信號輸出端子
3.工作原理和電路圖：
4.檢測
1）測電源電壓:
拔下傳感器線束,接通點火開關(guān)，測端子VC和E2間的電壓應當是4.5～5.5V。若無電壓,則應檢查ECU上相應端子電壓,若正常,則為ECU與傳感器間線路故障或傳感器已損壞。
2）測信號電壓:
拆下進氣歧管處的真空軟管，并接在真空槍上，接通點火開關(guān)，測信號端子PIM與搭鐵E2間的信號電壓,應符合標準值。
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