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盤點(diǎn)大中華民間的23項(xiàng)技術(shù)發(fā)明
像貝爾、愛迪生和福特這樣的美國發(fā)明家，他們幫助人們把“美國夢”變成了現(xiàn)實(shí)。 如今，中國這個(gè)經(jīng)濟(jì)大國也涌現(xiàn)了很多發(fā)明家。據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道，中國2012年給21萬項(xiàng)發(fā)明授予了專利權(quán)，跟2011年相比，增幅高達(dá)25%。
下面我們就來看看中國DIY發(fā)明家們的成果看看這些勤勞勇敢的人們在“自家后院”發(fā)明出來的新裝置：
2012年11月14日，湖北武漢，在一處人工池塘附近的新廠房里，張五一坐在他最新發(fā)明的多座位潛水艇里。
2012年8月6日，浙江義烏，發(fā)明家楊宗福慶�！爸Z亞方舟”成功進(jìn)行了一系列測試。這是一個(gè)重5443公斤的球形容器，隔熱隔水，可以保護(hù)坐在里面的人不受外部沖擊。
2004年2月28日，在上海的一家公園里，一名婦女騎著一輛獨(dú)輪車前行。這輛獨(dú)輪車是李永利在幾年前發(fā)明的，李永利稱它是“世界第一”。
2012年11月28日，山東濟(jì)南，張學(xué)林坐在他自己制作的飛機(jī)中，準(zhǔn)備進(jìn)行試飛。
2012年9月21日，遼寧沈陽，55歲的鐵匠田勝英(右)正在調(diào)試直升機(jī)的水平旋翼。
2012年9月25日，吉林省永吉縣，孫吉發(fā)正在搬動磚塊，修建新房。孫吉發(fā)是一名農(nóng)民，32年前，他在一次炸魚事故中失去了左前臂。由于沒有錢購買義肢，他花了兩年時(shí)間，指導(dǎo)兩個(gè)侄子用廢棄金屬、塑料和橡膠制作了這兩只義肢。
2012年6月25日，遼寧沈陽，一位49歲的電動車技工在修車鋪里焊接他新發(fā)明的機(jī)器人零部件。他只透露自己姓吳。
2003年9月13日，63歲的韓欲滋向我們展示他發(fā)明的梳琴。梳琴既可以當(dāng)梳子使用，又可以當(dāng)作樂器彈奏。
2012年2月28日，遼寧沈陽夏河村，58歲的農(nóng)民李京春(上)站在屋頂上，看著家人組裝他發(fā)明的飛機(jī)。
.2011年12月25日，吉林省吉林市，49歲的張亞力(音)在一個(gè)倉庫外面測試自己設(shè)計(jì)制作的巨型自行車。
2011年9月21日，湖北武漢郊外的大樹村，村民舒滿生在自家樓前試飛自己發(fā)明的飛行器。
2011年2月25日，遼寧沈陽，汽車技師丁世錄在結(jié)了冰的河面上試飛自己發(fā)明的飛機(jī)。
2010年6月16日，湖北武漢的雷志前騎著自己改造過的自行車橫渡長江支流漢江。
2010年6月9日，遼寧沈陽，高漢杰(音)在為自制的直升飛機(jī)安裝旋翼槳葉。
2011年8月29日，湖北武漢郊區(qū)，張五一的一個(gè)車間里，一名工人正在給尚未完成的微型潛水艇表面拋光。張五一是當(dāng)?shù)氐囊幻r(nóng)民，對發(fā)明潛水艇很感興趣。
2010年6月6日，湖北武漢郊區(qū)的農(nóng)田里，農(nóng)民楊友德推著他自制的大炮。
2010年5月10日，湖北武漢，舒滿生準(zhǔn)備駕駛著自己發(fā)明的超輕型飛機(jī)飛行。
2009年1月8日，北京郊區(qū)，農(nóng)民吳玉祿駕駛自己發(fā)明的機(jī)器人拉車。
2009年9月3日，北京郊外的一個(gè)湖中，陶相禮在操作過自制潛艇之后，爬出了駕駛艙。
2009年8月1日，河南舊縣，22歲的農(nóng)民吳中原在自己制作的直升飛機(jī)前。
2006年7月21日，河北唐山，趙秀國著駕駛自己制作的一級方程式賽車。
2007年8月24日，湖北武漢郊區(qū)，農(nóng)民李玉明正在努力制作尚未完成的微型潛艇“霞光五號”，李玉明對科學(xué)發(fā)明很感興趣。
2003年6月25日，北京，余軍(音)在公寓旁邊測試他發(fā)明的飛機(jī)。
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