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    1. 以社會需求為導(dǎo)向開展船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

      時間:2022-07-03 05:51:34 職業(yè)/專業(yè)/職能 我要投稿
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      以社會需求為導(dǎo)向開展船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

        論文關(guān)鍵詞:船舶電氣社會調(diào)查專業(yè)建設(shè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

      以社會需求為導(dǎo)向開展船舶電氣專業(yè)教學(xué)論文

        論文摘要:針對山東半島削造業(yè)的建設(shè)發(fā)展需要,分析生源現(xiàn)狀,加快專業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)改革,實施產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,完善以崗位能力培養(yǎng)為核心的一體化人才培養(yǎng)模式,突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng),培養(yǎng)高級技能型人才。

        為了貫徹落實《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》,威海市“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃圍繞山東半島制造業(yè)基地建設(shè)任務(wù),提出了發(fā)揮我市海洋資源優(yōu)勢,重點發(fā)展船舶工業(yè)的戰(zhàn)略。在造船業(yè)中,船舶電氣技術(shù)是最核心的專業(yè)技術(shù),與船舶電氣技術(shù)相關(guān)的工作崗位是最關(guān)鍵的崗位之一,因此將船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)作為重點建設(shè)專業(yè),是服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn),同時也是高職教育實現(xiàn)校企合作、工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)模式,提升辦學(xué)層次的有利保障。

        1社會需求調(diào)查及現(xiàn)狀分析

        1.1威海船舶工業(yè)企業(yè)急需應(yīng)用型高級技能人才

        威海市已經(jīng)成為山東半島最重要的修造船基地。船舶制造業(yè)是技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),需要大量素質(zhì)高、能力強(qiáng)的船舶電氣設(shè)計建造技術(shù)人才,但是,船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)人才非常短缺。目前,山東省僅有兩家職業(yè)院校培養(yǎng)該專業(yè)學(xué)生,專業(yè)人才的供給與巨大的市場需求形成鮮明的對比。通過對威海市的修造船企業(yè)的調(diào)研,主要修造船企業(yè)對船舶電氣工程技術(shù)人員的需求量每年達(dá)120余人。

        1.2專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)

        為適應(yīng)威海市及周邊地區(qū)船舶修造業(yè)的需要,我院根據(jù)人才市場需求,已開設(shè)的相近專業(yè)有8個,相近的專業(yè)基礎(chǔ)課已能成熟開出。經(jīng)過多年的教學(xué)和科研實踐,特別是經(jīng)過我院的國家示范性專業(yè)建設(shè),積累了豐富的專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗,奠定了堅實的師資基礎(chǔ),同時,也配備了先進(jìn)的實驗實訓(xùn)設(shè)備,為順利開展本專業(yè)教學(xué)打下了良好的基礎(chǔ)。

        我院現(xiàn)有實驗實訓(xùn)條件充足,有可共享利用的校內(nèi)實訓(xùn)基地1個,擁有電子與電氣技術(shù)基礎(chǔ)實訓(xùn)室8個,可以完成船舶電氣工程技術(shù)基礎(chǔ)課程的部分實訓(xùn)課題。

        2我院近兩年船舶電氣技術(shù)專業(yè)生源情況

        我院為國家示范性高職院校,招生范圍面向全國,2008年我院船舶電氣專業(yè)面向全國招生S4人;作為國家示范性高職院校,2009年我院納人國家單招試點院校,船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)面向全國多個省份招生100人,其中包括山東省內(nèi)單招43人,生源充足,單招學(xué)生執(zhí)行力略差,但在創(chuàng)造力和社會能力方面都具優(yōu)勢。該專業(yè)實現(xiàn)了以高質(zhì)量教育教學(xué)為提高就業(yè)率和提高就業(yè)層次創(chuàng)造條件的良性循環(huán)。

        3實施船舶電氣專業(yè)教學(xué)改革的具體內(nèi)容

        我院船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)的思路是“1個創(chuàng)新、3個加強(qiáng),1個確!保匆詣(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為切人點,加強(qiáng)課程建設(shè),加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè),加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),確保工學(xué)結(jié)合模式的有效實施。

        3.1完善一體化人才培養(yǎng)模式

        在校企合作、工學(xué)結(jié)合的主旋律下,以船舶工業(yè)高技能人才培養(yǎng)基地為依托,以實際工程項目為載體實施情境教學(xué),采用“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的效率和自主性,規(guī)范教學(xué)過程與考核標(biāo)準(zhǔn),建立一體化的課程標(biāo)準(zhǔn),完善以崗位能力培養(yǎng)為核心的工學(xué)結(jié)合的一體化人才培養(yǎng)模式。

        具體做法是,將船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、崗位技能要求以及新知識、新技術(shù)和新工藝及時融人教學(xué)之中;開發(fā)基于工作過程的核心專業(yè)課程,按照一體化教學(xué)模式施教。

        3.2程體系改革與課程建設(shè)

        按照“準(zhǔn)確定位、夯實基礎(chǔ)、提高能力、培訓(xùn)到位”的理念構(gòu)建船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的課程體系。通過企業(yè)調(diào)研和職業(yè)崗位分析,對學(xué)生的就業(yè)崗位和所應(yīng)該具備的職業(yè)能力進(jìn)行準(zhǔn)確定位;為了拓寬就業(yè)渠道和增強(qiáng)專業(yè)發(fā)展后勁,在課程體系構(gòu)建中注重夯實專業(yè)基礎(chǔ)課程,保證基本理論的系統(tǒng)性;注重能力培養(yǎng),通過崗位分析構(gòu)建基于工作過程的適合于一體化施教的核心專業(yè)課程和基礎(chǔ)平臺課程的實訓(xùn)課題,使學(xué)生就業(yè)能夠盡快適應(yīng)崗位要求,達(dá)到能力提高和培訓(xùn)到位的目的。 3.3師資隊伍建設(shè)

        本專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師11人,根據(jù)對現(xiàn)有教師隊伍的分析,我們提出了按照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高素質(zhì)、培養(yǎng)骨干、造就名師”的原則,選派專業(yè)教師到國、內(nèi)外學(xué)習(xí)先進(jìn)的專業(yè)技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念、教學(xué)方法和先進(jìn)課程開發(fā)技術(shù),拓展專業(yè)視野,增強(qiáng)專業(yè)教學(xué)資源的整合能力。利用校內(nèi)外資源,培訓(xùn)專業(yè)教師的一體化教學(xué)能力。制定“擇優(yōu)聘請、相對穩(wěn)定、適時調(diào)整”的兼職教師管理制度。實現(xiàn)教學(xué)團(tuán)隊結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。爭取在2011年師資水平達(dá)到院級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊的標(biāo)準(zhǔn),2013年達(dá)到省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊的標(biāo)準(zhǔn)。

        3.4實驗實訓(xùn)條件建設(shè)

        船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)可以利用示范性院校建設(shè)已經(jīng)完成的電子技術(shù)等專項技能實訓(xùn)室,但是船舶電氣專用實驗室及設(shè)備還沒有,根據(jù)船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的需要,以培養(yǎng)學(xué)生對船舶電氣設(shè)備的安裝、檢修、報驗與管理等能力為主線,本著先進(jìn)性、實用性和體系化的建設(shè)原則,需新建基本技能實訓(xùn)平臺一船舶電工工藝訓(xùn)練室一個;船機(jī)拖動控制系統(tǒng)實訓(xùn)室、船舶自動控制系統(tǒng)實訓(xùn)室、船舶電站專項技能實訓(xùn)室3個和集控室、輔機(jī)實訓(xùn)室等綜合技能實訓(xùn)平臺(在船機(jī)制造與維修專業(yè)建設(shè)方案中);新規(guī)劃一個船舶電氣創(chuàng)新工作室,以滿足師資培養(yǎng)及科研的需要;使船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)條件得到完善,形成五位一體的實踐教學(xué)平臺。船電專業(yè)實訓(xùn)室建成后可以同時承擔(dān)船舶電工職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定任務(wù)。

        3.5頂崗實習(xí)運行管理機(jī)制建設(shè)

        半年的頂崗實習(xí)是教學(xué)過程中的一個重要環(huán)節(jié),既是劉一學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識和專業(yè)技能的檢驗,也是一個再培養(yǎng)的過程,又是與社會生產(chǎn)實踐接軌的過程,積累了學(xué)生的生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)驗。為確保頂崗實習(xí)的針對性和有效性,頂崗實習(xí)由學(xué)院、企業(yè)、學(xué)生三方共同參與完成,學(xué)院負(fù)責(zé)頂崗實習(xí)的組織和協(xié)調(diào),學(xué)生是完成任務(wù)的主體,企業(yè)是保證完成任務(wù)的最關(guān)鍵的一方。

        4結(jié)語

        我們堅信,通過兩年的重點專業(yè)建設(shè),培養(yǎng)成一批專兼結(jié)合,能夠把握船舶電氣技術(shù)發(fā)展趨勢和專業(yè)教學(xué)改革方向的“雙師”型師資隊伍;建成具有融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和船舶電氣技術(shù)開發(fā)應(yīng)用于一體的專業(yè)實踐教學(xué)平臺。進(jìn)一步增強(qiáng)船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)辦學(xué)實力,形成課程體系合理、教學(xué)內(nèi)容先進(jìn),擁有優(yōu)質(zhì)教育資源、特色鮮明、符合船舶工業(yè)發(fā)展需要的省內(nèi)一流品牌專業(yè)。

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