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    1. 淺談汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建策略

      時間:2022-07-03 06:57:21 職業(yè)/專業(yè)/職能 我要投稿
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      淺談汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建策略

        摘 要: 由于汽車運用與維修專業(yè)是一門實踐性較強的專業(yè),在實際教學中,教師應(yīng)該在注重理論知識教學的同時加強實踐教學,使學生能夠及時將理論性知識轉(zhuǎn)化成為實踐技能。需要針對汽車運用與維修專業(yè)的教學情況構(gòu)建實踐教學體系,通過有計劃、有組織地對學生開展實踐教學,進一步提高學生專業(yè)能力,提高學生競爭力,促進學生的良好發(fā)展。

      淺談汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建策略

        關(guān)鍵詞: 汽車運用與維修專業(yè) 實踐教學體系 構(gòu)建策略

        汽車運用與維修專業(yè)的教學工作內(nèi)容較多,難度較大。教師在對學生進行理論知識教學的同時,需要合理安排時間對學生進行實踐教學,并且實踐教學中涉及很多設(shè)備和汽車零部件,因此,教師應(yīng)該采取有效策略構(gòu)建汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學體系,確保實踐教學更加具有針對性和計劃性,F(xiàn)針對汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建進行具體分析。

        1.汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建中需堅持的原則

        1.1創(chuàng)新性原則

        所謂的創(chuàng)新性原則主要是指,在實際的實踐體系的構(gòu)建中,應(yīng)該運用發(fā)展的觀點看問題,教師應(yīng)該具有前瞻性。由于汽車運用和維修相關(guān)方面的技術(shù)是在不斷發(fā)展和變化的,在實踐過程中,教師需要確保學生掌握的專業(yè)技能能夠滿足企業(yè)的用人需求,避免學生學習的技術(shù)落后導(dǎo)致學生無法順利就業(yè)問題的發(fā)生[1]。因此,教師需要對社會中企業(yè)的相關(guān)技術(shù)進行調(diào)查,并且根據(jù)調(diào)查的結(jié)果制定實踐教學內(nèi)容,這樣才能夠保證學生掌握的技術(shù)是最先進、最專業(yè)的。

        每個學校都有自己的辦學特色,汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建的過程中,需要具有一定特色,這樣才能夠促進學生良好發(fā)展。汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建應(yīng)該以技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線,以應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為關(guān)鍵進行實踐教學體系的構(gòu)建。這種具有本學校特色的實踐教學體系有助于為教師提供實踐教學的目標,更利于學生的學習和發(fā)展。

        1.3統(tǒng)一性原則

        所謂統(tǒng)一性原則主要是指,在實踐教學體系的構(gòu)建中需要確保理論教學與實踐教學的統(tǒng)一、理論課教師與實踐課教師的統(tǒng)一、技能訓(xùn)練與實際維修的統(tǒng)一[2]。堅持理論教學與實踐教學的統(tǒng)一主要是指,教師在進行理論知識教學之后,需要及時對學生開展實踐教學,使學生能夠及時地將理論性知識轉(zhuǎn)化為實踐技能。理論課教師與實踐課教師的統(tǒng)一主要是確保對學生學習情況及教學進度的了解,有助于做好理論課與實踐課的銜接工作。技能訓(xùn)練與實際維修的統(tǒng)一是指,在對學生進行技能訓(xùn)練的同時應(yīng)該安排學生進行實際維修,確保學生能夠真正掌握相關(guān)維修技術(shù)。

        2.汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建

        2.1設(shè)置科學的實踐課程

        在實踐課程的構(gòu)建方面,需要教師做如下幾方面的努力:一是實踐課程的編制。一般學校在實踐教學方面沒有現(xiàn)成的教材,需要教師通過充分的社會調(diào)查和教學調(diào)查進行編制。因此,教師在編制實踐課程的過程中,需要結(jié)合如今企業(yè)中應(yīng)用的技術(shù),結(jié)合學校的辦學目標和學生的發(fā)展目標進行實踐課程的編制。二是實踐課程的實施。在實踐課程的實施方面,教師應(yīng)該結(jié)合理論課程的教學進度安排實踐課程,但是,需要注意一點,理論課教學要與實踐課教學穿插開來,學生在學習完理論知識之后,需要及時安排學生進行實踐,使學生能夠?qū)碚撝R有更深理解,并且將其轉(zhuǎn)化為實踐操作技能,這樣才能夠確保學生實踐能力的提高,促進學生良好發(fā)展[3]。三是實踐課程的考核。在實踐課程考核方面,教師需要上完一段時間的實踐課之后,對學生開展相應(yīng)的考核,考核的方式是直接進行汽車的運用和維修,能夠及時了解學生維修技術(shù)的掌握情況。

        2.2實踐教學與崗位技能培訓(xùn)相結(jié)合

        學?梢愿鶕(jù)自身的經(jīng)濟實力和辦學能力,與社會上的培訓(xùn)機構(gòu)合作,將汽車運用于維修專業(yè)的實踐教學與崗位技能培訓(xùn)?梢詫⒄n堂、實驗實訓(xùn)場所、企業(yè)環(huán)境相結(jié)合,學生、教師、工程技術(shù)人員相結(jié)合,教學、科研、工程項目相結(jié)合[4]。教師可以根據(jù)企業(yè)對人才的要求對學生開展實踐教學,在學生掌握相應(yīng)的技術(shù)之后,教師可以將學生推薦到企業(yè)實習,有效檢驗學生對于專業(yè)技術(shù)的掌握情況。學生通過到企業(yè)實習能夠幫助教師及時發(fā)現(xiàn)學生在技術(shù)方面存在的問題,及時調(diào)整教學對策,這對于學生的長遠發(fā)展具有非常大的作用。

        2.3建立實訓(xùn)教學基地

        由于只有一部分學生能夠有機會到企業(yè)實習。大多數(shù)學生需要一個實踐場所將理論知識進行轉(zhuǎn)化。因此,在汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建中需要建立符合學校實際情況的實訓(xùn)教學基地。通過建立實訓(xùn)教學基地,學生不僅在課堂上有機會動手實踐,在課余時間也能夠到學校的實訓(xùn)基地學習和練習技術(shù),有助于達到良好的實踐效果。

        本文主要針對汽車運用與維修專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建進行了相關(guān)分析和研究,通過本文探討,我們了解到,汽車運用與維修專業(yè)的教學質(zhì)量與實踐教學有密切關(guān)系,其關(guān)系到學生專業(yè)技能的掌握和社會競爭力。因此,教師需要根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)的具體情況,對實踐教學體系進行科學構(gòu)建,并且有計劃地實施,以便進一步提高汽車運用與維修專業(yè)的教學質(zhì)量。

        參考文獻:

        [2]賀大松.汽車運用與維護專業(yè)中職與高職教學的銜接[J].機械職業(yè)教育,2012(06).

        [3]李萌,楊永富.《汽車運用與維修》課程的教學改革探索[J].無錫職業(yè)技術(shù)學院學報,2011(01).

        [4]屠群峰,金洪衛(wèi),陳文華.汽車運用與維修緊缺人才培養(yǎng)的背景及實施途徑[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學院學報,2014(01).

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