久久综合丝袜日本网手机版,日韩欧美中文字幕在线三区,亚洲精品国产品国语在线,极品在线观看视频婷婷

      <small id="aebxz"><menu id="aebxz"></menu></small>
    1. 物流部工作總結

      時間:2022-05-25 08:50:04 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

      物流部工作總結

        總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的物流部工作總結,歡迎閱讀與收藏。

      物流部工作總結

      物流部工作總結1

        大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進,物流部半年工作總結。

        20xx 年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

        一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

        根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來,工作總結《物流部半年工作總結》。

        1. 物流部費用現(xiàn)狀

        本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的.只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

        2.控制費用不拘小節(jié)

        嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

      物流部工作總結2

        回顧近一月的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結如下:

        一、工作小結

        我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一月里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料(material)、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的.工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

        二、工作計劃

        不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

        三、對公司的意見和建議以及各種訴求

        1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

        2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

        3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

      物流部工作總結3

        光陰似箭,日月如梭。轉眼間20xx年就要過去了;仡櫼荒陙恚腋械阶约涸诠ぷ、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領導的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務,F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總如下:

        一、安全方面:

        一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數(shù),隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通,并要求各班拖車司機注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

        二、生產(chǎn)方面:

        配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

        發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

        班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導操作。使新到的員工責任心加強,并及時對工作中的不足進行調(diào)整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

        我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳木一新。

        裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進行匯總。

        除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

        班組長一般通過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領一個班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預想,這就是管理者的價值所在。

        班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長,負責發(fā)動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進步。

        對員工的工作豐富化進行在職培訓等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

        我通過日常觀察和側面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的:

        1.會多個崗位叫件和配線,

        2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

        3.人很熱心,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當機動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務。

        第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

        第二,參與新員工的培訓工作,通過培訓新員工,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

        我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行為準則卻為人詬病。你們?nèi)齻人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學習,在班組形成了學有榜樣,趕有目標的'良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。

        人的努力水平取決于目標對他的吸引力,取決于目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標之間的關系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務。

        配線工作事無巨細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領會當天工作內(nèi)容和要領,能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

        無論是在過去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認真的態(tài)度,踏實的作風,盡心盡力的工作,盡量做到當日事當日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領導批評指正。

        三、人員管理及培訓

        俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號卡進行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學化,規(guī)范化,標準化的過程。

        作業(yè)現(xiàn)場標準化,用最簡捷、最安全的途徑,實現(xiàn)某一工序過程,達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設備、工器具現(xiàn)場標準化,F(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人!6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個項目活動,為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,然后將其處理。

        “6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食,如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關知識。

        通過學習培訓,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進配線工段目標的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

        班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機,企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

        總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚成績,克服不足,在日常生產(chǎn)中加強細節(jié)管理,取得更大成績。

      物流部工作總結4

        轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

        相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

        20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

        與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的.客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

        隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

        繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;

        盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不

        可能徹底放手不管;

        抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

        協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;

        在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證

        工資得到大幅提升

        在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

        加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內(nèi)部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;

        梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

        多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;

        適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

        雖然在過去的20xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

        衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

      物流部工作總結5

        年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭,一切都接近了尾聲,轉眼間,又到了期末。一學期來,大家團結一致,我們外聯(lián)部認真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談談通過十二月份日常工作和學習積累的認知及總結。

        在十二月份這個月的主要工作事情如下:

        一、八個系的聯(lián)誼活動

        聯(lián)誼是同學們增加人際關系、擴大交際圈的一種活動形式。眾所周知,大學是一個培養(yǎng)同學們學習能力和社會實踐能力的場所。與人交往的能力是社會實踐能力的一個很重要的組成部分,而人際關系應該是衡量自己與人交往能力的重要標準。所以,參加聯(lián)誼活動是一種很好的鍛煉自己人際交往能力的方式。但有些同學卻完全誤解了聯(lián)誼的意義,從而浪費了鍛煉自己的機會。為此通過這次活動來達到開展此次活動的目的:

        1、加強各部門干事之間的了解,為以后活動的開展打好基礎;

        2、培養(yǎng)部門內(nèi)干事們的團結合作能力,增進彼此的互信,對以后的工作安排做一個借鑒;

        3、提高會內(nèi)各個部門的凝聚力,以及所有會員及干事的集體意識。

        二、我們是一家人

        為促進各大系之間的交流,征得院團委老師的同意,由汽車工程學院為主辦方、各二級學院團總支外聯(lián)部為承辦方共同舉辦了一場主題為“我們是一家人”的聯(lián)誼活動。加強各二級學院團總支外聯(lián)部之間的聯(lián)系與交流,增強學院團總支的整體凝聚力;交流各外聯(lián)部成員間的感情;讓大家在學習的同時感受到競爭與配合并存,機遇與挑戰(zhàn)在。讓學生之間相互進一步接觸,有更深的認識;豐富各二級學院團總支外聯(lián)部成員的`課余生活;展現(xiàn)我學院學生的青春風采與精神風貌。提高大學生的藝術素質(zhì),推動校園精神文明的建設。由我們物流管理學院的節(jié)目是開場秀,由外聯(lián)部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個T臺秀,平時訓練極參與,刻苦認真,組織性強,在活動開始前還在努力彩排,為這次聯(lián)誼活動做足了準備。

        三、邀請函設計大賽

        “創(chuàng)意無限、夢想非凡”的活動主題邀請函是邀請各位院級領導等參加某項活動時所發(fā)的請約性書信。為了充分調(diào)動同學們的積極性,豐富校園文化生活,展現(xiàn)同學們的動手動腦能力,拓寬同學們的表現(xiàn)能力,培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力,我們精心策劃了該邀請函設計大賽。通過本次活動在提高學生電腦設計操作能力的同時也借此增加物流管理學院學生對舉辦大型活動中邀請函重要意義的認識。來達到這次活動的目的。

        以上便是我們外聯(lián)部在十二月份的主要任務,雖然有不足和需改進方面,我也希望上面今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我們要不斷提高業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己部門成員的各項綜合能力。

      物流部工作總結6

        回顧XXX來的工作,在XX領導的正確領導下,積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,真誠服務,較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來,完成了一些工作,積累了一些寶貴的經(jīng)驗,也從中也取得了一點收獲,也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來工作方面的總結:

        一、物流市場開發(fā)工作

        應努力做好物流市場的開發(fā)工作。物流部是總領導直接領導下的部門,是開展物流業(yè)務的樞紐,推動各項工作朝著既定目標前進的中心。面對物流業(yè)務工作,須自我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項物流業(yè)務,積極拓展物流市場業(yè)務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。

        1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面了解,下一步工作中應及時全面了解物流市場情況,為領導決策提供依據(jù)。作為物流專員,積極拓展物流市場工作,采取有效措施,有關物流人員交流、溝通,及時了解的物流信息、并將信息反饋到領導,領導在短時間內(nèi)了解物流信息工作的進展,并在此基礎上進一步做出相關工作。

        2. 加大對外宣傳的力度,誠信履約,發(fā)揮X地地域優(yōu)勢,積極開拓X地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場,力爭取得更多的物流業(yè)務,做出X地XX物流的品牌。

       、撤e極響應公司號召,深入開展物流市場調(diào)研工作。根據(jù)公司物流工作要求,針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求、發(fā)展趨勢等做出詳細市場調(diào)查。先后到XX和XX等公司詳細了解企業(yè)物流外包業(yè)務現(xiàn)狀,走訪了一些大型停車場了解物流車輛現(xiàn)狀情況。

        ⒋必須要遵守公司各項規(guī)章制度,認真盡職盡責,才能履行好自己應盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標準,自己在從事業(yè)務工作以來,必須要始終以崗位職責為衡量的標準,從工作中的一點一滴做起,嚴格按照職責要求自己的行為。努力做到讓領導滿意,得到領導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現(xiàn)。

       、狄獦淞⒎⻊找庾R,加強溝通協(xié)調(diào)的能力。努力提高自己對工作的執(zhí)行力,才能把分內(nèi)的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢,在接受任務時,一方面積極完成并達到領導的標準、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善,才能更好的協(xié)助其他同事的工作。

        二、加強自身學習,提高業(yè)務水平

        由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,總在學習,向周圍的領導學習,向書本學習、向同事學習,這樣下來感覺自己XXX來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,已具備了物流市場開發(fā)工作能力,能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現(xiàn)的問題,在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過XXX的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位工作的運行,能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作,熱愛本職工作,認真努力貫徹領導指示,落實到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

        三、存在的`問題和今后努力方向

        XXX來,本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,業(yè)務不熟練;不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;第三,自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。

        在今后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為公司物流發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到:

        第一, 加強學習,拓展物流市場開發(fā)。加強對物流市場行情了解,加強周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解;

        第二, 本著實事求是的原則,積極開展業(yè)務,真正做好領導的助手;

        第三, 注重本部門的工作作風,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

        XX公司

        XXXXXXX年X月XX日

      物流部工作總結7

        隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質(zhì)量領先意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:

        (一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。

       。ǘ﹩T工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。

       。ㄈ┤绾闻囵B(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,而且要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓計劃,然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內(nèi)容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時間,由班長指導進行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作,以提高作業(yè)準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準,又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。5、考核學員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

       。ㄋ模┏杀疽庾R的培養(yǎng):從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉?照{(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

       。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長和一線操作員工的工資如何構成:

        班組長底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

        班組長浮動工資的核定內(nèi)容:績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

        班組長浮動工資的`評定依據(jù):任務占工資標準的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的xx%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為xx%,衛(wèi)生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

        一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境xx%;學歷xx%。

        一線員工浮動工資的評定依據(jù):任務占工資標準的70%,其中個人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的xx%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

        浮動工資應得金額:當實際基數(shù)(計件工資)≤標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資=基數(shù)單價*實際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

        當實際基數(shù)(計件工資)≥標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價*(實際基數(shù)-標準基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標準基數(shù)-異常基數(shù))

        備注:作業(yè)員工的加班費計算(計件制)不發(fā)加班費,但可根據(jù)實際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價格。

        五、20xx年度的工作計劃

        20xx年的工作目標是配合和推動公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的領導下將本部門的產(chǎn)量翻一番,達到公司的生產(chǎn)目標,在管理中求效益。

        一、績效管理的運用步驟:1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

        二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。

        三、健全車間班組長骨干員工管理四方面,分管的指標必須完成;分管的基礎工作必須健全;專業(yè)分析必須及時、準確;業(yè)務工作必須取得成績。

        四、全面修訂工時定額,以工時定額測定勞動力,調(diào)動勞動力,不斷提高企業(yè)科學管理水平。提高工時利用率,減少非生產(chǎn)工時;加強設備維護保養(yǎng),減少停機,添置必要的工模具,提高工效,全年工時利用率爭取達80%以上,每月增產(chǎn)工時80個。全年出勤率達95%以上。

        五、實行工作抽樣對員工進行工時核定:員工工作時間百分比,員工工作速率;機器利用率

        六、由于工作的不定性,一些計劃必須建立在其他相關計劃實現(xiàn)的基礎上才能制訂。(望請諒解)

      物流部工作總結8

        經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

        一、配送

        1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

        2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

        3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的'配合,盡量給顧客做好解釋工作。

        4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

        5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

        二、人員要求與管理:

        1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

        2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

        三、車輛的管理

        1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

        2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

        3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

        4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

        5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

        四、工作回顧與展望

        1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

        2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

      物流部工作總結9

        在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進的都有,生活得繼續(xù),工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經(jīng)驗。

        縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。

        就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:

        1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規(guī)范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。

        2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,對工作期間懶散的'行為作出處罰和改正。

        3、部門間對接、溝通不流暢,工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù),積極的響應市場需求。

        4、員工自身素養(yǎng)不高,對工作的態(tài)度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產(chǎn)品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。

        在新的一年,公司進入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:

        1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

        2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內(nèi)溝通,對外引導,提升部門工作效率。

        3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

        在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。

      物流部工作總結10

        國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境趨于好轉,物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇,上半年物流工作總結。在這樣的大好形勢下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20xx年上半年工作總結會議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關領導出席了會議,會議由豫鑫物流書記王琳主持。

        董事長許壽義在聽取了各下屬省級公司上半年目標任務完成情況后,對他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通運輸廳和河南省公路管理局領導的關懷指導下,公司各級領導班子帶領廣大員工,團結奮進,圍繞“堅持發(fā)展網(wǎng)絡,提高服務質(zhì)量,嚴抓工作落實”的工作目標,緊扣公司“二五”發(fā)展規(guī)劃,全面推進各項工作。營業(yè)收入較20xx年同期有了較大幅度增長,繼續(xù)保持了不斷發(fā)展和持續(xù)盈利的良好態(tài)勢,各項工作按照全年目標計劃穩(wěn)步推進。各省級領導班子團結一心,干部隊伍建設更趨合理,發(fā)展思路較清晰,基本能夠圍繞目標任務抓管理。中層領導主動工作意識增強,學習能力有了很大提高,綜合能力明顯加強,部門之間的協(xié)調(diào)有所改進,經(jīng)營決策向理性思維轉變。網(wǎng)絡工作開展較好,20xx年初就實現(xiàn)了河南省內(nèi)無盲點的目標。風險意識在加強,措施積極,效果比較明顯。關愛員工措施落實到位,調(diào)動了廣大員工的.工作積極性。

        同時,許壽義還指出了存在的問題。主要表現(xiàn)為少數(shù)員工工作拖沓不認真、思考問題高度不夠,遇到問題建設性建議少,工作缺乏持續(xù)的激情,服務意識不強,省級之間協(xié)調(diào)不夠。市場營銷體系停滯不前,運行實效還需進一步提高,分公司管理風險意識需要加強。他要求,各省級公司把安全生產(chǎn)放到第一位,采取切實可行的措施和辦法,狠抓落實,責任到人。

        最后,許壽義對公司下半年工作重點進行部署。他要求,各省級公司以發(fā)展為第一要務,所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實工作、努力爭先,堅定信心,奮力拼搏,堅決完成全年目標任務。高層領導要帶頭學習操作流程,落實會議精神,規(guī)范日常管理。他希望,大家在工作中牢記文化“不動搖”,執(zhí)行制度“不懈怠”,企業(yè)發(fā)展中“不折騰”,以半年工作會議為契機,認真落實各種文件、會議紀要和本次會議精神,創(chuàng)造性地開展工作。

        會議期間,與會人員還針對公司當前遇到的一些問題進行了認真討論和分析,進一步研究和學習了市場營銷理論和技能。此次會議全體與會人員統(tǒng)一了思想,堅定了發(fā)展目標,增強了中高層人員團結帶領廣大員工積極進取的信心和決心,大家紛紛表示,在以后的工作中一定要乘勢而上、抓住機遇、迎接調(diào)整、狠抓落實,共同開創(chuàng)豫鑫物流建設和經(jīng)營的新局面,確保完成全年各項工作任務!

      物流部工作總結11

        時光飛逝,彈指之間,xxxx年已接近尾聲,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,又將跨過一個年度之坎。

        作為制造行業(yè),成本是公司的關鍵之一,對成本管理水平的要求應不斷提升,對采購原材料、到各部門材料的使用更應加以控制;仡櫦磳⑦^去的這一年,在公司領導的正確領導下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。

        透視昨天,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我們卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。

        回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將xxxx年的工作做如下簡要回顧和總結:

        一、回首xxxx

        1、我們正生活在服務經(jīng)濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節(jié),每個人既是享受服務的“客戶”,又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此,我們的工作也應該更完善以為生產(chǎn)服務為中心,來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細節(jié)的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往,無微不至地做的更多更好。

        不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通。

        2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)材料差錯出現(xiàn)。入庫及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況須經(jīng)有關領導簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

        不足之處:對供應商物料進倉數(shù)量嚴格把關了,卻對生產(chǎn)部門領料沒有把好關;ERP錄入不夠及時,爭取xxxx年改進這一現(xiàn)狀。

        3、合理安排材料在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

        不足之處:倉庫規(guī)劃不夠合理,xxxx年將重新進行規(guī)劃。

        4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫

        庫存的盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作,保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性,真實性。

        不足之處:盤點速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。 每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務能力。

        二、展望xxxx

        在恪守以往取得的成績和好的'工作方法外,爭取在xxxx年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫xxxx年工作計劃和工作目標:

        1、加強費用成本方面的管理。

        ⑴、規(guī)范庫存材料的核算管理,嚴格控制材料庫存的合理儲備,減少資金占用。建立材料領用制度,改變原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數(shù)量多少,都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

       、、在原來的基礎上細劃物料成本的管理,加強對各部門物料使用管理,實實在在核算各部門所使用物料消耗,真實反映出各部門生產(chǎn)成本。為各部門物料使用管理提供參考依據(jù)。⑶、認真執(zhí)行低成本高效益的管理方法,進一步對各部門成本控制基礎工作的配合,合理使用各項物料,嚴格對物料消耗合理性進行審核,杜絕亂使用浪費等現(xiàn)象。

        2、加強控制基礎工作。

       、、本人從事制造行業(yè)也有數(shù)年時間,但未真正了解成本核算工作,但我堅信只要大家共同努力,肯定可以把公司成本降到最低點,給公司創(chuàng)造更大的效益。

        ⑵、按規(guī)定時間對各部門物料進行盤點,及時核算出各部門所使用物料情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各部門存在浪費現(xiàn)象,積極配合各部門查找分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。

        3、加強每月核算與日常管理工作。

       、拧娏医ㄗh各部門按規(guī)定使用物料、管理人員每天進行監(jiān)督、審核,參照相應的規(guī)定制度。統(tǒng)一正常使用各項物料,日常工作中,節(jié)約使用、并時刻注意員工在使用物料過程中是否存在浪費現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時指出、讓全體人員養(yǎng)成良好的節(jié)約意識。

       、啤⒚吭陆y(tǒng)計出各部門使用物料數(shù)據(jù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象,及時查找原因,使用是否合理,及時發(fā)現(xiàn)存在問題并予以改正,保持降低成本意識,爭取做到低成本高效益的管理理念。

       、、在緊張的工作之余,加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。

       、取⒆鳛榛鶎庸芾碚,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了各部門管理人員熟悉合理使用物料外,還需要認真實在培訓員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動形成節(jié)約意識。

        4、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上有待提高。

       、、為提高物料的管理,對所有進出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執(zhí)行,對供應商嚴格把關來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解物料庫存情況,對ERP數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。

       、、加強對本部門職員的培訓學習,真正掌握物料進、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉,同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部,對庫存呆滯物品的積壓進行整改,避免原材物料的浪費,節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象,還給生產(chǎn)周轉提供了合理空間。 ⑶、重新對倉庫庫位進行有效的規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點更加方便。

        三、倉庫提出的建議

        1、針對綜合原材料倉和綜合半成品倉(噴塑、沖床、保護焊、機加車間等)統(tǒng)計人員的一點建議:

        目前車間統(tǒng)計員所統(tǒng)計的物料數(shù)據(jù),如車間制成半成品、原材料消耗、車間在產(chǎn)品等。從形式上來看,只是僅僅為其車間提供的,而他們的工作范圍也只是成為車間算工資的工具而已。我的建議是他們?nèi)绻軌虻轿覀儌}庫,直接把他們所統(tǒng)計的物料數(shù)據(jù)轉換成ERP數(shù)據(jù),這樣的話,即減少不必要的工作流程,又能及時確保綜合原材料倉和綜合半成品倉所有物料的數(shù)據(jù)準確性,還能為財務、采購等部門提供更及時的物料信息。當然,這并不影響給生產(chǎn)車間提供生產(chǎn)進度所用的數(shù)據(jù)。這個建議并不是說統(tǒng)計人員歸倉庫管理,只是互相配合,因為大家都是為生產(chǎn)而服務、為公司而服務! 如果公司采取這條建議的話,我會對他們進行一個培訓,讓其了解物料進出的流程及其如何規(guī)范。

        2、對生產(chǎn)車間的建議:

        希望公司領導能夠重視這條建議。

       、拧⒁驗槲覀児緜}庫場地有限,所以大部分物料均在各個車間存放。正是這個原因,車間領料人員(比如總裝車間)到別的車間去領取物料時能否叫一下我們一起去或者把領料的數(shù)據(jù)(物料上基本有標識卡)及時報給我們?

       、、對于車間用低值易耗品,望生產(chǎn)部領導給予一個硬性規(guī)定,我們將按此規(guī)定去實施進出倉手續(xù)。

        總之,倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!xxxx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

        在此祝各位領導和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂!

      物流部工作總結12

        一、實習目的:

        為了以后能更好的適應工作和學習,學校安排我們每個物流專業(yè)的大三學生進行為期六個月的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。20xx年12月7日,懷著一顆激動而興奮的心,我和同學一同來到了武漢好運通物流有限公司。

        經(jīng)過幾個月的實習,對物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢有了一定了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實習的過程中,我進一步了解到物流運輸與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際人作中的實踐貫穿起床,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

        二、公司簡介:

        武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場,這家公司交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個從事公路零擔和整車貨物運輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。

        三、實習過程:

        (一)業(yè)務熟悉

        第一天走進好運通物流公司時,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了公司的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我和同學兩個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質(zhì)和人作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們?nèi)俗黜樌?/p>

        接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基開內(nèi)容。我們要做的很全面,包括整個公司的運作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務,熟悉業(yè)務流程,了解公司經(jīng)營整車與零擔貨物運輸。我們要慢慢地學會錄單,將發(fā)貨單制成報表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個合格的貨物看管員,做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積,把倉庫的工作做的十分妥當。

        從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因為我們做的是貨運專線,各個地區(qū)的業(yè)務都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

        (二)業(yè)務操作

        第一階段:

        在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當陽等地的貨運轉線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質(zhì)量好。因為是個比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。

        只要是好運通物流公司的,大大小小的事我們都會去做,大到去跟客戶談合同訂立價格,小到跟同司機去加油等。因為公司各方面的業(yè)務流程等原因,我前期所從事的主要任務就是到武漢的各大市場,物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。

        具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是自己第一次做的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。

        1、訂立業(yè)務關系

        我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們記電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

        2、報價與確認

        我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

        3、簽訂運輸合同

        簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

        4、付款與收貨

        等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

        以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學到了很多,很有收獲。

        第二階段:

        公司業(yè)務需求等方面的原因,我被調(diào)到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內(nèi)部的事務,并協(xié)助外部使公司更好的發(fā)展。起初,我感覺自己什么都不會,什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個導師。

        我們公司員工不多,只有幾十個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:

        1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經(jīng)理辦公桌上的凌亂的資料。

        2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

        3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并為前來取回單的客戶做好工作……

        4、每天對各類貨名,規(guī)格做詳細登記,并將各點的貨單整理好,制成報表。

        5、在電腦上錄入物流臺帳,以便于以后更好地查詢。

        6、接聽電話,幫來電客戶查詢貨物的托運清況,根據(jù)貨物的收取時間與貨名,數(shù)量查詢。

        以上是我在公司第二階段所做的事,每天都是辦公室里,雖然會有些無聊,但也過的很充實很開心。

        第三階段:

        最后一個階段我被調(diào)到了公司附近的漢正西大倉庫,并一直工作到今。因為公司的師哥師姐都說,要成長就一定要到漢正西那邊去。所以我對于自己有幸派到大倉庫那邊是非常開心的。在漢正西也的確學到了很多東西,它們跟書本上的理論知識也是有很大的聯(lián)系的。在那里,我的角色就是貨物看管員,主要是從事倉庫的各種管理工作。其工作的實現(xiàn)過程如下:

        1通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

        倉儲系統(tǒng)服務

        市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

        貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

        隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

        上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

        常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

        存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。

        定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標。

        加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

        訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

        退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

        信息系統(tǒng)服務

        物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。

        運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。

        其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。

        2在貨運信息部了解情況并實際工作

        信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

        3工作職責

        在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

        在其他部門稍做了些了解。

        倉庫看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫,核對入庫的物品是否與采購的單據(jù)相符,清點入庫,輸入系統(tǒng),然后分類存放,然后就是領料和發(fā)貨,也是根據(jù)領料單或者發(fā)貨單進行發(fā)放,一定要核對物料得種類和數(shù)量。這些都要認真地去完成去落實好,每一部都要認真對待、雖然有時候會感覺到很累,有時候也會工作的很晚,但是卻很開心很充實、苦中作樂,我很享受這種感覺、

        四、對實習單位的建議及改進措施:

        1企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)抽象至關重要,因而每個企業(yè)都非常重視本人的企業(yè)抽象,寧可花多點的錢去租用高貴的美觀的`古代化倉庫,也不愿去租用那些老式陳舊的倉庫,因而能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)本人本身的抽象進步,這樣客戶會愈加愿意來租用倉庫了、

        2貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

        3目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

        4倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學精神會凈化到食品的衛(wèi)生、

        5加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

        6應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進步員工的分析能力及素質(zhì)、應多進修和自創(chuàng)國外的保守技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展、、

        目前物流核心正面臨許多成績,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關系、國際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去、面臨一系列的難題,物流核心還得多自創(chuàng)國外的物流戰(zhàn)略,進步本人企業(yè)的效益、

        五、實習心得及體會:

        經(jīng)過了這幾個月實習,學到的東西的確很多,通過觀察公司的設施與設備我們就能更快的獲得信息,使我們將書上的東西與實際結合起來能達到最好。在實習的過程中,我們能感受到我們所學的知識東西的確很淺的,并沒有很深入的去學習,所以我們只有親身的去實踐后才知道的。因此,我們必須認真的、細心的、仔細的更要有耐心的去學才有可能學到更多的東西。

        通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

        在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個忠告。

        現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天!叭魏喂ぷ髦灰憧先フJ真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地、

        通過近六個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我人作的非常開心,整日彌漫在人作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道人作的過程中會遇到很多困難,但我相的前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

        實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛美化的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的人作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做人作要誠實守的、敢作敢當。

        在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難美化的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相的,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的的任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和人作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

      物流部工作總結13

        20xx年是工作模式、管理思路大調(diào)整的一年,新的工作要求帶來巨大的工作內(nèi)容的調(diào)整和變化,一年主要的工作總結如下:

        1、今年重新招標的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用,根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表,結合各家承運商中標線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,采取分線路、分省份的形式,劃分了各承運商的承運線路,中間根據(jù)實際運作情況又進行了幾次調(diào)整。上一年國內(nèi)油價兩次上漲,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難,經(jīng)過自己調(diào)研和測算,制定了國內(nèi)運輸價格結算的補充辦法,基本解決了運輸中相關問題,是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。

        2、出口運輸方面,拼箱整治的效果非常明顯,年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,客戶投訴率高的問題,經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,確定了固定的運費、目的港收費標準、固定的目的港代理,對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求。經(jīng)過將近一年的操作,此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高,客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結,下一年將視需求情況進一步進行推廣。

        3、出口貨代的招標工作幾經(jīng)調(diào)整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標方案,對新老代理將分開招標,老的貨代將留用服務好的,剔除服務較差的;同時引進新的有實力的'貨代公司,充實貨代服務隊伍。招標工作將在近期逐步展開,將通過此次招標達到吐故納新的目的,進一步調(diào)高出口貨代的服務水平和服務質(zhì)量。

        4、進一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中,進一步加強對承運商的管控,約束承運商的日常操作行為,為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,對各項管理工作更加規(guī)范。

        5、進一步加強部門員工的日常行為管理。結合公司出臺的各項紀律要求,對本部門員工嚴格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,不牢騷、不抱怨,嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,加強日常工作的精細化和專業(yè)化。

        6、對國內(nèi)、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓,使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,進一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關功能。

        7、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調(diào)整,對工作流程進行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通,根據(jù)商檢局的文件要求進行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整,受到商檢局相關領導的好評,對我們?nèi)粘5某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M作用。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報,長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制,加快了貨物流轉。

      物流部工作總結14

        20xx年一月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:

        一.工作總結

        1.xx內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告

        該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

       。1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

        (2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

       。3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

       。4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

        (5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

        2.甄選物流咨詢單位

       。1)查詢物流咨詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

        (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。

        3.參觀學習及培訓

       。1)參加上海海事大學楊志剛老師為集團進行的`業(yè)務培訓講座。

       。2)參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。

        (3)到鹽田普洛斯物流園參觀考察。

       。4)參加戴飛《關于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,并提交學習心得。

       。5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

       。6)學習業(yè)務相關書籍。

        4.其它工作

       。1)赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。

       。2)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

       。3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見會談后的回復。

       。4)整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。

       。5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

        二.工作中存在的問題

        摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

        1. 在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

        2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。

        3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

        三.下季度工作重點

        總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

        1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

        2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。

      物流部工作總結15

        (一)如何提高員工的工作效率:

        告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務的員工給予獎勵。

        (二)如何強化和提升員工的責任感。

        各班組的激勵權限掌握在現(xiàn)場主管手中,強化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學化,改變員工的不良惰性和習慣。

        (三)如何培養(yǎng)全才:

        一線員工在完成自己的工作后,可以不經(jīng)同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學習),讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,適應各種工作的需要,在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務,常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設備的操作員也為其他不同的設備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,還要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機等設備操作。設備操作員也做定量分析工作;旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法:1。根據(jù)培訓計劃,按照計劃對作業(yè)基準和作業(yè)指導書的內(nèi)容逐一進行培訓和指導。2.完成初始培訓指導后,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓內(nèi)容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導實際操作。3.當有班長或其他全能負責人時,可以安排學生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規(guī)范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩(wěn)定性,并持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學員的培訓效果。檢查操作方法是否與操作指令的.順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。

        (四)成本意識的培養(yǎng):

        從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的復印紙,不重要的文件反面可以重復使用。休息時關燈?照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽。

        (e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構成;

        組長基本工資核定內(nèi)容:基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

        組長浮動工資核定內(nèi)容:績效工資-任務績效指個人和部門任務完成情況:工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領導指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團隊建設——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

        班組長浮動工資的考核依據(jù):任務占工資標準的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗5%;管理占工資標準的30%,其中考勤8%,制度執(zhí)行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。

        一線員工基本工資核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環(huán)境1

      【物流部工作總結】相關文章:

      物流部工作總結11-19

      倉儲物流部工作總結10-19

      物流倉儲部工作總結04-26

      倉儲物流部工作總結11-18

      公司物流部工作總結07-03

      物流部職責07-28

      物流部倉儲05-09

      物流部工作總結(15篇)11-20

      物流部個人工作總結11-23