物流部工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編整理的物流部工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
物流部工作總結(jié)1
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結(jié)范本5
20xx年6月以后，主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù)，為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回，270板材側(cè)板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導(dǎo)致‘5s’管理困難�？傮w來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
2、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)，成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的'組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。（前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證）
6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。學(xué)會放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個是支點，將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強對定單所需物料的正確認識，提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內(nèi)容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時間性，物資供應(yīng)配送的時間性。人員的定員和效率的提高，成本意識的加強，都是建立在完善的物流保障機制和生產(chǎn)計劃的細化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享，以求達到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。
物流部工作總結(jié)2
20xx年是工作模式、管理思路大調(diào)整的一年，新的工作要求帶來巨大的工作內(nèi)容的調(diào)整和變化，一年主要的工作總結(jié)如下：
1、今年重新招標(biāo)的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用，根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表，結(jié)合各家承運商中標(biāo)線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素，采取分線路、分省份的形式，劃分了各承運商的承運線路，中間根據(jù)實際運作情況又進行了幾次調(diào)整。上一年國內(nèi)油價兩次上漲，加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大，使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難，經(jīng)過自己調(diào)研和測算，制定了國內(nèi)運輸價格結(jié)算的補充辦法，基本解決了運輸中相關(guān)問題，是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。
2、出口運輸方面，拼箱整治的效果非常明顯，年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂，客戶投訴率高的問題，經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價，最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司，確定了固定的運費、目的港收費標(biāo)準(zhǔn)、固定的目的港代理，對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求。經(jīng)過將近一年的操作，此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高，客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結(jié)，下一年將視需求情況進一步進行推廣。
3、出口貨代的招標(biāo)工作幾經(jīng)調(diào)整和修改，終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標(biāo)方案，對新老代理將分開招標(biāo)，老的貨代將留用服務(wù)好的，剔除服務(wù)較差的.；同時引進新的有實力的貨代公司，充實貨代服務(wù)隊伍。招標(biāo)工作將在近期逐步展開，將通過此次招標(biāo)達到吐故納新的目的，進一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、進一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中，進一步加強對承運商的管控，約束承運商的日常操作行為，為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ)。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等，對各項管理工作更加規(guī)范。
5、進一步加強部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺的各項紀(jì)律要求，對本部門員工嚴(yán)格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求，做好宣講工作，讓大家能夠理解公司的一些管理要求，不牢騷、不抱怨，嚴(yán)格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為，加強日常工作的精細化和專業(yè)化。
6、對國內(nèi)、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié)，使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務(wù)人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓(xùn)，使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決，不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作，進一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關(guān)功能。
7、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調(diào)整，對工作流程進行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通，根據(jù)商檢局的文件要求進行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整，受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評，對我們?nèi)粘５某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M作用。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管，經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報，長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制，加快了貨物流轉(zhuǎn)。
物流部工作總結(jié)3
20xx年一月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在摸索中不斷前進�，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
一．工作總結(jié)
1.xx內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
�。�1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
�。�2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
�。�3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
�。�4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
�。�5）進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
�。�1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
�。�2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
�。�1）參加上海海事大學(xué)楊志剛老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
�。�2）參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。
（3）到鹽田普洛斯物流園參觀考察。
（4）參加戴飛《關(guān)于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。
�。�5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
�。�6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
4.其它工作
�。�1）赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
�。�2）辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
�。�3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP，作為上次約見會談后的回復(fù)。
�。�4）整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
二．工作中存在的問題
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的'過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
三．下季度工作重點
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1．協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2．配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
物流部工作總結(jié)4
物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。
一、財務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進取，努力拼搏。月份實現(xiàn)銷售收入xx億元，比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運量完成xx萬噸，地銷xx萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售xx萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。月份共回收現(xiàn)匯xx億元，銀行承兌匯票xx億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收xx億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了xx億元;月份銀行承兌匯票貼息額xx萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了xx多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督
財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的`及時、準(zhǔn)確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到xx、xx各大用戶單位進行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。
三、今后的工作打算
首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流部工作總結(jié)5
一、部門主要業(yè)績，工作亮點
1、業(yè)務(wù)收入方面
1.1、營業(yè)部業(yè)務(wù)收入完成情況分析
胥口營業(yè)部20xx年度完成業(yè)務(wù)收入507.55萬元，全年業(yè)務(wù)收入指標(biāo)561.17萬，業(yè)務(wù)收入完成率為90.44%，同比增長37.55%。年計劃完成率在13個直屬營業(yè)部排名前列。
1.2、新客戶開發(fā)
胥口營業(yè)部為加強新客戶開發(fā)力度，制定營業(yè)部二級績效方案，并加以實施，取得顯著效果，截止12月底，胥口營業(yè)部新開客戶95家，形成新增收入120萬。
1.3、時令產(chǎn)品市場形成規(guī)模
胥口營業(yè)部切實遵循“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”全力開發(fā)東山時令產(chǎn)品市場，茶葉形成收入12萬，枇杷形成收入11萬，楊梅形成收入2萬，大閘蟹收入45萬，總計時令產(chǎn)品市場形成收入約70萬，對營業(yè)部國內(nèi)標(biāo)件收入的提升有很大幫助。
1.4、物流業(yè)務(wù)的突破
胥口營業(yè)部20xx年開展各類物流業(yè)務(wù)，均為新開客戶，包括亞美，**華博、德施普等，業(yè)務(wù)類型包括點到點，門到門，倉加配等，總計形成收入約40萬。物流業(yè)務(wù)的突破成為胥口營業(yè)部業(yè)務(wù)收入新的增長點。
2、營業(yè)部攬投質(zhì)量分析
20xx年在營業(yè)部經(jīng)理及操作主管的嚴(yán)格要求下，胥口營業(yè)部嚴(yán)格按照公司質(zhì)量要求，全體攬投人員保持高度重視，并取得優(yōu)異成績。胥口營業(yè)部包攬20xx年度全年攬投競賽獎，每月攬投質(zhì)量均排名公司營業(yè)部前列，百團大戰(zhàn)營業(yè)部排名每月均有提升。
二、存在問題及原因分析
1、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理
胥口營業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有待進一步調(diào)整，20xx年國際E郵寶占比達28%，營業(yè)部過分依賴E郵寶的收入，相比國際EMS和國際TNT合計占比為7%，占比明顯偏低。
原因分析：胥口營業(yè)部范圍內(nèi)有國際客戶業(yè)務(wù)浮動較大，并有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的情況，造成營業(yè)部在國際業(yè)務(wù)的開發(fā)上很大難度。
2、客戶流失嚴(yán)重
20xx年胥口營業(yè)部客戶流失較為嚴(yán)重，有主觀原因時限問題造成流失或業(yè)務(wù)量下降的客戶有眾力儀表，東麗等；有客觀因素客戶自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷造成的'客戶有貝佳佳、泰已科、開思茂、奔集、賽爾德等，均為17年胥口營業(yè)部大客戶，合計流失業(yè)務(wù)收入約為150萬元，客戶流失是胥口營業(yè)部20xx年全年計劃未完成的主要原因。
原因分析：客戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷是造成客戶業(yè)務(wù)流失的主要原因。
3、欠費回收不力
20xx年度胥口營業(yè)部欠費回收情況不容樂觀，遠未達到公司要求的欠費回收比例，營業(yè)部在大力發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，對欠費回收的管控明顯不夠。
原因分析：營業(yè)部對大客戶的欠費回收力度不夠，在物流業(yè)務(wù)取得突破后，未能及時考慮到物流賬期與標(biāo)準(zhǔn)賬期的區(qū)別，造成物流收入的欠費未能及時回收。
三、改進措施
1、在維持原有客戶的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)國內(nèi)標(biāo)件業(yè)務(wù)和國際標(biāo)件業(yè)務(wù)，力爭將營業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)展到平穩(wěn)合理的狀態(tài)。
2、對于流失客戶，若主觀原因造成的，分析客戶流失的原因，做好客戶的解釋工作，尋求與客戶再次合作的機會，爭取流失客戶的回歸。同時加大新客戶的開發(fā)力度，通過新增收入來緩解流失客戶造成的收入缺口。
3、加大營業(yè)部對營銷員和攬投員對欠費回收的管控，對于大客戶的欠費做好專人負責(zé)，及時對賬開票，避免因?qū)~不及時造成無法回收欠費。對于不能在標(biāo)準(zhǔn)賬期內(nèi)付款的客戶及時做好情況說明報備公司財務(wù)，申請?zhí)厥赓~期，避免造成資金占用。
物流部工作總結(jié)6
(一)如何提高員工的工作效率：
告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難，對完成任務(wù)的員工給予獎勵。
(二)如何強化和提升員工的責(zé)任感。
各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中，強化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立公認的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化，改變員工的不良惰性和習(xí)慣。
(三)如何培養(yǎng)全才：
一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意，利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的需要，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務(wù)，常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，還要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎機等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作。基本生產(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1。根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員，加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，然后利用中間休息或加班(下班后)的時間，由班長指導(dǎo)實際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負責(zé)人時，可以安排學(xué)生與操作人員一起進行實際操作，提高操作的準(zhǔn)確性，規(guī)范操作順序，同時掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法，能達到自己的操作基準(zhǔn)，有正常的操作速度時，可以安排進行獨立操作，使其逐漸熟練，達到一定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的`順序方法一致，是否有不正確的操作動作，如果有，及時糾正；對成品進行確認檢驗。
(四)成本意識的培養(yǎng)：
從小的角度來說，比如跑一輛車可以做一件事，或者適當(dāng)安排幾件事，開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙，不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈。空調(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作，一定時間能完成，不耽誤。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示，浪費時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓，占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽。
(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成；
組長基本工資核定內(nèi)容：基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼
組長浮動工資核定內(nèi)容：績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前)；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵紀(jì)守法，有效的管理控制；組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團隊建設(shè)——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。
班組長浮動工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中考勤8%，制度執(zhí)行10%，健康安全5%，紀(jì)律4%，綜合評價3%。
一線員工基本工資核定內(nèi)容：技能50%；工作的重要性是15%；年資15%；工作環(huán)境1
物流部工作總結(jié)7
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如
如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的.系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自
己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部工作總結(jié)8
20xx年8月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：
一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防（防火、防水和防盜）、三定（定位、定點和定量）、二符（整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符）
1、三防
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應(yīng)注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應(yīng)及時進行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應(yīng)適時關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定
定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求，達到收發(fā)貨自如，無礙觀瞻的效果。定點：配的`貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū)，否則容易造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量：員工進行配貨時，按要貨、分貨計劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問題應(yīng)及時和上級部門溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫及時準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認真負責(zé)對配貨進行點貨，復(fù)查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)�變質(zhì)、單只等情況。要及時進行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據(jù)實際情況整齊有序裝車。
二、重視加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率（能）
針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。
三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作（勤、績）
這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化，認真的干，務(wù)實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結(jié)一心。
四、存在的問題以及下月工作要點
細節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設(shè)一個健康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠期目標(biāo)
團結(jié)一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質(zhì)培訓(xùn)和團隊整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團隊精神，培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能，強化企業(yè)忠誠度，培養(yǎng)服從文化，增加團隊執(zhí)行力。
xxx物流部
20xx-8-29
物流部工作總結(jié)9
時間在工作和休息的不斷轉(zhuǎn)換間總感覺過得很快，時間于我是生命，是青春。仔細算來，我來到成都京東方物流關(guān)務(wù)部已經(jīng)快三個月了。很榮幸能夠加入這個溫暖的大集體，三個月足夠讓一個人有所變化，期間，我也從一個象牙塔里的學(xué)生變成了一個初入職場的菜鳥。接來下我想記錄下我這三個月的收獲和心得，以期在未來的工作中再接再厲，不斷進步。
我畢業(yè)于四川大學(xué)高分子國重室材料學(xué)專業(yè)，而我來到的是物流關(guān)務(wù)這個和我專業(yè)聯(lián)系不大的部門。首先，我得承認一開始我并沒有做好充分的準(zhǔn)備來適應(yīng)這份工作，我會感到害怕，怕自己做不好或者能力不足。來京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢和缺點：不懂物流、不懂關(guān)務(wù)、害羞、心理素質(zhì)不好、對辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會影響我未來的工作，懷著一顆忐忑的心我開始了接下來的學(xué)習(xí)和工作。
進入部門的第二天，我認識到了我的師傅陳然，在她的幫助和指導(dǎo)下我開始慢慢的一點點的學(xué)習(xí)。開始明白身處這個崗位我們的常見職責(zé)，并學(xué)到了一些基礎(chǔ)的知識，也大概了解了最基礎(chǔ)的實操流程。區(qū)分了一些常見的貿(mào)易方式：FOB、DDU、DDP、EXW、CIF等；知道了怎么和銷管、庫房、貨代的聯(lián)系和配合，也慢慢熟悉了常見的工作聯(lián)系人和怎么與他們溝通；學(xué)習(xí)了常見托盤的尺寸大小、以及怎么計算貨代車輛的裝托數(shù)；掌握了如何用SAP制作形式發(fā)票和關(guān)單；并能夠獨立掌握內(nèi)銷和外銷的業(yè)務(wù)實操；填大表，月底財務(wù)審核......目前我負責(zé)的的客戶包括XXXX。在這一個月的工作中，慢慢地開始對這些客戶以及線路熟悉起來。操作的速度和反應(yīng)也得到了提升，但是仍有很多細節(jié)需要我注意：做單據(jù)的時候一定要細致，有時候同一家客戶有不同的收獲地址和聯(lián)系人；對一些重要或者時效性要高的貨物要實時掌握其動態(tài)，和貨代保持聯(lián)系，實時更進；由于自然天氣或者其它突發(fā)情況造成了貨物不能按預(yù)期或完整數(shù)量到達客戶，一定要安排處置得當(dāng)。
工作中還有很多問題我還不明白，比如一些英文字母標(biāo)識材料的中文學(xué)名以及其實物的狀態(tài)；庫房是怎么包裝打托不同類別的.產(chǎn)品；貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運輸過程中風(fēng)險點在哪；報關(guān)又是怎么的一個程序......很多問題可能要在接下來的產(chǎn)線實習(xí)和培訓(xùn)中去解決。
除此之外，工作的心態(tài)也很重要，我處在一個溫暖友好的集體中，上班除了要保持嚴(yán)謹細致的工作狀態(tài)外，也要學(xué)會和領(lǐng)導(dǎo)同事相處融洽，和庫房、貨代交流順暢，相互理解，這樣才能使整個工作流程順暢，工作起來才能得心應(yīng)手。
總結(jié)這三個月，盡管有些進步，工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問題，也出現(xiàn)了一些工作失誤，很多意識和思維還停留在學(xué)生時代，工作效率還需要提高，還有很多新的業(yè)務(wù)知識需要學(xué)習(xí)。在以后的工作中，我一定細致嚴(yán)謹，不懂的或者拿不準(zhǔn)的多向前輩請教，努力使業(yè)務(wù)操作能力和工作效率進入到一個新水平，承擔(dān)起應(yīng)有的任務(wù)和責(zé)任。同時，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能繼續(xù)給予我最大的幫助。
物流部工作總結(jié)10
回顧近一個月的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的'一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結(jié)11
三年來，xxxx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
部門員工設(shè)置 運輸主管：xx 倉儲主管：xx
一、運輸主要工作如下：
1． 運輸戰(zhàn)略： 建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式，：
（1）與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
�。�2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
�。�3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
�。�4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2．倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
�。�2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、 運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭�，以此來降低運輸成本�？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
�。�1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的.關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
�。�3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
�。�1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
�。�2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
�。�3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持是我們xxxx公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流部工作總結(jié)12
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作回顧
1、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作
我是公司倉儲物流部倉庫助理，于20xx年x月份進入公司，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機會讓我為公司服務(wù)。
在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，未來的發(fā)展目標(biāo)，及倉庫進出貨流程，熟悉xx系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容，并在原來xx系統(tǒng)基礎(chǔ)上，于20xx年下半年合理有序的進行了xx系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的xx系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的.不到位，比如成品價格導(dǎo)入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作�，F(xiàn)在xx系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時讓倉儲賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。
2、虛心學(xué)習(xí)，加強對本職工作認識
作為公司的重要部門---倉儲物流部，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車x輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點：
�、匐S時了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作xx系統(tǒng)，及時準(zhǔn)確的更新，并與賬本同步，達到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進行詳細記錄，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
�、蹖}庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計，并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤，用以檢驗本人工作是否達標(biāo)，是否及時。
�、苋孀龊脗}庫7s工作，明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進行7s，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。
二、20xx年工作體會
1、認真負責(zé)，是做好本職工作保障
面對工作就要認真負責(zé)，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導(dǎo)致他人的損失和不滿，容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職，公司才會發(fā)展壯大，工作才會有前途。
2、高效服務(wù)，全力配合公司各部門
我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理，為公司提供準(zhǔn)確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)保管，協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細，委婉，只有高效服務(wù)，全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。
3.專業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)
為了適應(yīng)新形勢，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用回報公司，與公司共同進步、發(fā)展。
以上是我的個人年度工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!
物流部工作總結(jié)13
20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作，逐步梳理部門工作，完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。
規(guī)劃與項目模塊
1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè)：代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項，推動項目評審，持續(xù)跟進開發(fā)進度，確認系統(tǒng)細節(jié)，已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試，12月實現(xiàn)試點上線。
2、推動RDC項目建設(shè)：通過系統(tǒng)調(diào)研、分析論證，2月順利完成《全國NDC、RDC建設(shè)規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》，后續(xù)跟進各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理，至10月份七個RDC全部順利組建完成。
3、倉儲作業(yè)計劃實施推進：基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征，擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架，通過試點總結(jié)后全面推廣實施，并跟進實施效果，一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。
4、運營商項目支持：完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。
5、制定物流規(guī)劃：完成08、09年部門策略；
6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”；
10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估，分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。
6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實施：制定了《分公司物流規(guī)劃》模版，指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃，完成初審；同時跟進項目規(guī)劃的實施，如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。
7、其它支持工作：作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審，并完成西區(qū)承運商合同的審核工作；完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查，長沙、江西倉庫的復(fù)查工作。
8、完成合資公司運作模式分析及應(yīng)對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊
1、部門年度、季度預(yù)算編制工作，增加了物流費用統(tǒng)計與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容，使得部門的費用管理精益化。
2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表，對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。
3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》，《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報》等，為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準(zhǔn)確、強有力地數(shù)據(jù)支持。
4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結(jié)構(gòu)分析報表，跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結(jié)構(gòu)，督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象，至20xx年年底，已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。
5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費用的模擬測算》，量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關(guān)性進行分析，為公司20xx年的運輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
6、多次協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)提供各類臨時數(shù)據(jù)及分析報告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析（DC-HUB單臺成本核算；摩托產(chǎn)品單臺重量變化分析；南區(qū)成本核算等）；1-4月倉儲費與比去年同期比較分析（針對財務(wù)提出倉儲費增長過大做出回應(yīng)）；業(yè)務(wù)部門承擔(dān)的物料運費；09年物流費用控制措施；
安全管理模塊
1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告，清理了20xx年度的未結(jié)案件。
2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標(biāo)工作，保險費率下降了30%，總保費下降15%，完成合同簽訂與北京辦公樓的財產(chǎn)險的`投保協(xié)助工作。
3、召開了4次季度保險對接會，通過與保險公司的有效的周期性對接，使得保險處理流程化，完成了兩次保險培訓(xùn)。
4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝，全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置，定期進行聯(lián)網(wǎng)測試，確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。
5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度，將在20xx年落實開展。
6、20xx年5月開始的新的保險年度，通過強化控制的措施，對3萬以上的案件進行質(zhì)管部的專項評估，研究資料的真實性，退回案件x起，確保全年出險率降至新低0.0115%，較20xx年同期下降0.002%，全年賠付率降至54%，保險控制出色，為部門全年考核加分。
7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本，每月定期發(fā)布，規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。
運輸管理模塊
1、主導(dǎo)完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審，并通過開發(fā)、商務(wù)談判、評審等項目，共簽約115家承運商，空運運費價格平均下降了2.9%，陸運運費價格平均下降了2.2%；
2、全年運輸管理工作，與各單位密切合作，克服種種困難，加班加點共同成功應(yīng)對了08年雪災(zāi)、臺風(fēng)、奧運會等異常情況對公司運輸（空運、陸運）工作帶來的嚴(yán)重影響，較好的保障了銷售終端的需求；
3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作，詳細對著名的15個BTOB、BTOC網(wǎng)站進行了調(diào)研，為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。
4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。
5、協(xié)助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準(zhǔn)確的運輸數(shù)據(jù)及價格調(diào)研。
6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn)，編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結(jié)構(gòu)完成后的運輸模式調(diào)整，修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國RDC庫存調(diào)整。
7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。
8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板，使全國運輸控制有序進行。
費用控制模塊
1、運費結(jié)算，分為手機運費和物料運費兩塊工作，確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單，并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內(nèi)，完成了總部結(jié)算的五個配送中心共22個承運商的運費結(jié)算工作。以及制作運費對帳單，運費確認函，收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。
2、在總部歸結(jié)的費用的日常報銷部門整體推進工作
1、MOTO自提的項目跟進與協(xié)議的簽署，相關(guān)承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進，確保自提工作的開展。
2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。
3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理，新編寫了各自模塊的月度報告。
4、公司各地運營商項目、對外評標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。
5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核，對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。
6、推進RDC的結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的準(zhǔn)備工作，跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7、持續(xù)推進全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現(xiàn)象的改善。改善承運商的結(jié)構(gòu)性缺失現(xiàn)象
8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準(zhǔn)與批復(fù)控制指標(biāo)，從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現(xiàn)象，有步驟的減少倉庫的不合理配置
9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減，引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。
10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理，確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏，清理了76筆長期掛賬，梳理相關(guān)管理流程。
20xx年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理，但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù)，部門逐步厘清管理思路，對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力，同時落實供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型，為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。
物流部工作總結(jié)14
告別20xx年，迎來20xx，物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排，制定了保障計劃，確保20xx年“開門紅”!
一、員工關(guān)懷
為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問，并送上真摯新年祝福語;“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團隊，處處透著一家人的溫馨。
回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘，更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會，為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始，部門管理團隊早早的'迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開門紅”組織保障
為保障節(jié)前完美收官，節(jié)后開門紅，物流管理部組織內(nèi)部專項保障會議，制定了詳細了詳盡的工作安排，事無巨細，責(zé)任到人，確保一切井然有序。
三、復(fù)產(chǎn)及人力出勤情況總結(jié)
通過精心組織，20xx年再首日生產(chǎn)保障，質(zhì)量保障、設(shè)備運行等版塊均實現(xiàn)“開門紅”;
1、首日出勤89%;
2、首日質(zhì)量、設(shè)備、物料“0”停線
20xx年，我們已經(jīng)在路上，部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標(biāo)，在總結(jié)20xx年工作的基礎(chǔ)上進行全面優(yōu)化，保障20xx年經(jīng)營目標(biāo)，展望20xx年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進改革，推進實施信息化、簡易自動化技術(shù)，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，不斷擴充人才梯隊建設(shè);20xx年物流管理部將在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰(zhàn)略定力，全面完成我部20xx年各項任務(wù)，打造精細化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻!
物流部工作總結(jié)15
xx物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點：一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動；二是服務(wù)于大局，努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作；三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會工作，并帶頭參與工會各項活動�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
20xx年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作，把握重點，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。
為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運質(zhì)量，20xx年公司把績效管理確定為工作重點，制訂并推行了績效考核辦法，完善和細化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn)，并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核：把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強的多個課題內(nèi)容，還組織各部門負責(zé)人、職工代表召開專題座談會，交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法，探討工作中存在問題的改進方法及措施，并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等，使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解，不斷增強績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。
同時，為了切實改進工作作風(fēng)，組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大討論活動，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭優(yōu)�？拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡報，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進。
二、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場影響力。
根據(jù)集團公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計劃基礎(chǔ)上，每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初，又按照集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神，對教育培訓(xùn)計劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓(xùn)工作更貼近實際、更具有針對性。
一年來，結(jié)合公司特點，明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時，突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團隊建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點，既有共同課目和知識點，又有不同主題和側(cè)重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點，開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實際、按需施教、學(xué)以致用。如，客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
同時，堅持落實“培訓(xùn)、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制，一是凡是集中培訓(xùn)，均實行簽名制度；二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會；三是實行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報銷一定數(shù)額的書報費；達不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施，來增強職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。
三、職工關(guān)心企業(yè)、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻策。
公司老職工多，且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的`感情，自然也非常熱愛自己的企業(yè)，關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。如：工會負責(zé)人向集團公司建議，應(yīng)整合集團公司內(nèi)部的物流資源，抓住機遇大力推進物流業(yè)務(wù)項目的發(fā)展，得到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作；還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達，乘坐和出行都十分方便，除急事、護送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交IC卡解決了交通費用報銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費用；安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進出庫區(qū)的所有人員必須出示證件，嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時采納，而且還給予了表揚和一定的物質(zhì)獎勵。
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