運輸管理工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編整理的運輸管理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸管理工作總結(jié)1
為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產(chǎn)重大損失，切實維護道路運輸安全生產(chǎn)秩序。按照縣防指辦《關(guān)于進一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，全站進一步加強了安全工作領(lǐng)導，落實了安全責任制，加大了安全監(jiān)管力度，認真開展了汛前道路運輸安全檢查工作�，F(xiàn)將工作開展情況如下：
一、加強領(lǐng)導，層層落實責任
為落實道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全。全站成立了以站長為組長，各股室負責人為成員的汛前安全檢查工作領(lǐng)導小組，汛前安全領(lǐng)導工作小組辦公室設(shè)在站辦公室，制定了《防汛安全應(yīng)急預案》，安排了汛期值班人員。各道路運輸企業(yè)成立了相應(yīng)機構(gòu)，層層召開汛前交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，確保安全度汛。
二、加強檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，全站結(jié)合自身實際情況，組織開展了汛前安全檢查：重點圍繞查各道路運輸企業(yè)的`安全生產(chǎn)責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，客運企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學習教育制度是否落實；
查各道路運輸企業(yè)應(yīng)急救援預案工作及值班制度是否落實等，汛前共檢查企業(yè)2余次，其中客運企業(yè)1家、出租汽車公司1家，發(fā)現(xiàn)安全隱患4起；
對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時整改到位。
三、切實做好宣傳、值班、應(yīng)急管理工作
汛期的安全是安全管理的一個重要時期，我們將加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執(zhí)行24小時值班值守制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動救援預案。時刻密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態(tài)。
運輸管理工作總結(jié)2
20xx年公司工會在公司黨總支的領(lǐng)導下，認真落實企務(wù)公開、民主管理等各項制度，以大會公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對公司生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理的各項工作進行公開，增強了員工的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)、協(xié)商權(quán)，形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開的機制，切實維護了職工的權(quán)益。
一、大會公開。今年共計召開員工大會6次，主要對經(jīng)營管理和改革發(fā)展的措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃、目標、財務(wù)預決算、基建項目、社�；鹄U納情況、業(yè)務(wù)洽談費、工會經(jīng)費收支情況、基層單位考核情況，以及民主評議公司領(lǐng)導的結(jié)果等內(nèi)容進行了公開。
二、文件公開。今年共召開企管會10次，對公司生產(chǎn)經(jīng)營中的各種問題進行民主決策，對會議形成的`決議以紀要文件的形式下發(fā)到公司各單位，由各單位負責人分別召開會議向員工公開，征求意見和建議。
三、張榜公開。今年由客運科和安技科組織以打分的形式對新增營運線路車輛招標2次，車輛轉(zhuǎn)讓招標8次，更新車輛招標10次，并現(xiàn)場公布結(jié)果，張榜公布。增強了工作的透明度，從基礎(chǔ)上解決了員工最關(guān)心、最直接的熱點、難點問題。
四、公開欄公開。主要對涉及員工切身利益方面的事項公開，廣泛征求意見和建議，如對員工違紀違章處罰，油料補貼，福利基金的提取，年底表彰獎勵和其他應(yīng)公開的內(nèi)容進行公開。
通過以上企務(wù)公開、民主管理工作的開展，提高了企業(yè)民主管理工作的透明度，更好地維護了員工的利益，打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系，受到了廣大員工的一致好評。今后，我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開、民主管理的新方法，以便更好地為企業(yè)的長遠發(fā)展出謀劃策。
運輸管理工作總結(jié)3
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導，以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強組織，完善預案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報送情況
我所嚴格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
（二）應(yīng)急預案修訂與演練情況
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所20xx年防汛防臺應(yīng)急處置預案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導小組。
（三）應(yīng)急隊伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊伍。第一支為應(yīng)急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負責人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學習大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學習上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學習資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細），對從業(yè)人員的安全教育培訓不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
（二）對行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的'執(zhí)法力量和資源嚴重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機制。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責任，完善安全管理臺賬。
（三）繼續(xù)加強應(yīng)急值守與信息報送
嚴格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報送工作。
（四）繼續(xù)加強應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
運輸管理工作總結(jié)4
20xx年，我局應(yīng)急管理工作在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，緊密圍繞全局工作，認真貫徹市應(yīng)急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎(chǔ)性工作，對做好新形勢下應(yīng)急管理工作進行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年應(yīng)急管理工作總結(jié)如下：
一、20xx年應(yīng)急管理工作開展情況
（一）加強組織領(lǐng)導，建立健全機構(gòu)。在接到市委、市政府開展應(yīng)急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應(yīng)急管理工作順利開展，我局成立了交通系統(tǒng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體開展日常工作。
�。ǘ┻M一步完善應(yīng)急預案體系。我局及時對《xx市公路交通應(yīng)急管理工作預案》進行了修定完善落實各項應(yīng)急措施，包干負責，責任到人，嚴格實行24小時值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xxxxx市交通系統(tǒng)防汛搶險救災交通保障預案》，做到及時有效地處置突發(fā)險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（三）加強地質(zhì)災害防御和防汛檢查。按照“早準備、早檢查、早安排、早落實”的交通應(yīng)急管理工作原則，在汛期來臨前由各級防汛責任人帶頭對全市道路進行檢查，對橋涵、路基和在建工程進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決轄區(qū)內(nèi)存在的隱患和問題，落實好各項防范措施和應(yīng)急準備，對部分路段、排水溝、橋涵進行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。
二、應(yīng)急管理工作措施
�。ㄒ唬┳龊梅姥磽岆U各項準備工作。為了確保汛期出現(xiàn)險情能得到及時處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應(yīng)急預案，并抽調(diào)性能良好的客、貨運車輛成立了防汛搶險保障車隊，面對突發(fā)狀況能夠迅速作出應(yīng)對措施；出現(xiàn)重大災情時，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發(fā)生水毀時，能及時設(shè)立禁行和繞行標志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財產(chǎn)損失。
（二）及時對易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進行評估。在可能出現(xiàn)險情的地方提前部署應(yīng)急力量，儲備充足的應(yīng)急物資；制訂搶通、搶修方案或切實可行的繞行方案，確保應(yīng)急工作的.順利開展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點在汛期及時搬遷、調(diào)整至安全位置，確保施工人員的人身安全。
�。ㄈ┣袑嵶龊醚雌诙镜缆方煌ò踩ぷ鳌＜訌姽费膊楹宛B(yǎng)護管理，及時處置路面病害、結(jié)冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現(xiàn)坍塌、滑坡等路段設(shè)置警示標牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。
三、下一步工作打算
�。ㄒ唬┣袑嵓訌姂�(yīng)急管理機構(gòu)建設(shè)。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地管理”的原則，形成指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制的總體要求，提高應(yīng)急處置工作水平，逐步建立完善我局應(yīng)急管理工作機構(gòu)，通過加強協(xié)調(diào)、整合資源、整體推進，逐步形成以分級負責、屬地管理的應(yīng)急管理體系和高效運轉(zhuǎn)機制。
�。ǘ├^續(xù)完善各類應(yīng)急預案體系。按照上級有關(guān)要求，充分發(fā)揮預案在預防和應(yīng)對突發(fā)公共事件中的重要作用，切實加強應(yīng)急預案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應(yīng)急預案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應(yīng)急預案體系。認真研究，不斷提高預案的合理性和可操作性，推進應(yīng)急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。
�。ㄈ┱J真做好突發(fā)公共事件的信息報送。堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應(yīng)急和信息匯總工作，進一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，進一步嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報告制度，規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作。
�。ㄋ模┙⒔∪珣�(yīng)急管理隊伍。一是加強應(yīng)急培訓工作，重點抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急隊伍在應(yīng)急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設(shè)。通過建章立制，理順內(nèi)部管理體制，規(guī)范各項工作流程。通過不斷加強學習，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責任意識，提高理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和解決實際問題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應(yīng)急管理隊伍。
運輸管理工作總結(jié)5
xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導下，xx縣運管所以開展作風大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、加強管控，推動道路運輸市場有序發(fā)展
�。ㄒ唬┳ズ玫缆愤\輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
截止xx月底，我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼，讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作，提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
�。ㄈ┓e極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
�。ㄋ模┘訌娋S修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
（五）嚴格規(guī)范駕校培訓教學行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場存在的異地教學車輛在本地設(shè)點培訓等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預防為主，道路運輸安全形勢穩(wěn)定
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年，我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強化道路客運市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
（一）強化安全知識宣傳教育
x月x日，縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘Jxxxxx客運班車嚴重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》（湘運管貨運發(fā)x號）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》（交運發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份，大力倡導“六大文明交通行為”，要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”�？h電視臺記者進行了實時采訪，宣傳活動達到了預期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預防和減少道路運輸事故發(fā)生。
�。ǘ┖葑ブ攸c時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強學校周邊客運環(huán)境的整治；向各xx公司、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車運送高考學生有關(guān)要求的通知》xxx份；在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學生免費送考成為出租車司機的自覺行動；要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理，落實“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。
（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次，檢查客運車輛xxx輛，檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的災情防護體系
進入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運運力進行了嚴格審核，達不到旅游客運要求的車輛不予許可。
�。ㄎ澹┘訌婑v站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車例行安檢率達xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規(guī)定，落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
�。┘訌姷缆愤\輸車輛GPS監(jiān)管
目前，我縣“兩客一�！逼髽I(yè)均安裝了GPS，安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛GPS監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
三、注重源頭，再掀治超風暴行動
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導重視，責任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責任狀，將工作責任落實到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風暴行動方案及預案等治超文件；三是提高認識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話xx余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴把營運車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺，并已全部按要求恢復車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
四、加強素質(zhì)，狠抓運政隊伍建設(shè)
�。ㄒ唬╅_展作風大整頓活動。在作風大整頓活動中，我所認真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關(guān)工作人員“五不準”等x項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
（二）加強運政隊伍學習培訓。我所加強科學文化和業(yè)務(wù)學習。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。我所組織黨員干部職工學習了《黨內(nèi)紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的'能力。
�。ㄈ╅_展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進服務(wù)措施，加強交通行政執(zhí)法的監(jiān)管，加大了對《xx縣道路運輸管理所行政處罰裁量權(quán)適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度；
（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份，我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細、精神再提振、作風再抓實、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識，增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，提高服務(wù)水平，以強烈的事業(yè)心和責任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實實在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項“零積壓”，服務(wù)目標“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的xx個審批事項進行梳理，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日，有的審批事項立等可辦，提高了“即辦率”和“當日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進駐中心以來截止到xx月xx日止，僅半年時間累計收取稅費xxxxxxx.xx元，共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護簽章xxxx臺/次，貨物運輸經(jīng)營許可xxx輛，機動車維修經(jīng)營許可xx家，接待人數(shù)xxxx人，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零。
（六）開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚”活動暨“頌歌獻給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。
（七）加強單位制度建設(shè)。落實崗位責任制，加強內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度
�。ㄒ唬┳⒅剌浾撘龑�，抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標語x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標語xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。
�。ǘ┵Y金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
六、因勢利導，推進公交體制改革
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后，我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路停靠站點進行了實地勘查，新增xx個公交停靠站點和x個過境客車下客點。
xx縣四完小已于x月x日開學，當時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開了四完小開學相關(guān)事項協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運管理股負責人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了x路公交車繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
七、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運市場秩序
為整頓我縣客運市場秩序，確保城區(qū)道路客運安全，我所采取了以下措施：一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車進行巡回宣傳xx臺次，設(shè)置禁停標志牌x塊；加強矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運糾紛xx起，回復政協(xié)提案x件、信訪件xx件；二是從x月中旬至x月底，運政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次，查獲非法營運“黑車”x臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類小車xx輛，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛；四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人，重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次，其中停班整改客運車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺；五是開展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動�？瓦\管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標語xxx條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭，督促客運企業(yè)按照“xS”管理法抓好安全、保潔工作；實行質(zhì)量信譽考核，對考核不達標企業(yè)或客運車輛責令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問題
（一）貨車外流現(xiàn)象嚴重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運車輛管理工作受到極大影響，嚴重沖擊了貨運市場秩序。今年，我所共審驗貨車xxxx輛，去年審驗xxxx輛，僅為去年同期的xx.xx%。
�。ǘ┕ぷ鹘�(jīng)費入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運整治、創(chuàng)園等多項活動，又需在限期內(nèi)完成運政機構(gòu)換證換裝、修繕辦公場所、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等大量軟硬件建設(shè)，各項工作經(jīng)費嚴重短缺，開展起各項工作來舉步維艱；
�。ㄈ┻\政隊伍建設(shè)亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進一步提高，隊伍建設(shè)有待進一步加強。
�。ㄋ模┕惑w制改革進展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進行處罰；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
九、下一步工作打算
（一）繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運市場整治等工作。
�。ǘ﹫猿植恍傅淖ズ玫缆愤\輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴格落實安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
�。ㄈ┰诳h政府的支持下，加快公交體制改革進程，加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。
（五）在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等工作經(jīng)費。
�。┻M一步加強單位作風大整頓活動，引導所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實高效的思想觀念，著力提高運政隊伍的整體形象。
運輸管理工作總結(jié)6
今年以來，我所在區(qū)交通運輸局及市運管處的正確領(lǐng)導和關(guān)心下，緊緊圍繞xxxx年度各項工作目標，齊心協(xié)力，迎難而上，取得了明顯的工作成效�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、xxxx年主要工作
�。ㄒ唬┌踩ぷ�
按照“抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實，突出安全重點”的工作思想，做好“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作，抓好客貨運輸源頭安全管理，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，強化“雙基”建設(shè)為切入點，強化“兩個主體責任”，堅持落實“一崗雙責”，狠抓安全監(jiān)管工作。
1.認真做好安全責任書及承諾書的簽訂工作。
與全區(qū)x家客運企業(yè)、x家客運站、xx家�；愤\輸企業(yè)、xx家貨運企業(yè)、xx家具有客車、危險品運輸車輛維修資質(zhì)及政府定點采購的維修企業(yè)簽訂了xx份安全生產(chǎn)目標責任書。
2.深入開展安全生產(chǎn)宣傳和培訓
一是加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)及文件的學習�？茖W制訂年度學習計劃，及時傳達各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話和指示精神，認真宣貫《x省道路運輸營運駕駛員記分管理辦法》等安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)及文件；二是強化從業(yè)人員的安全培訓。開展企業(yè)安全管理人員圍繞春運、節(jié)后復產(chǎn)復工、�；愤\輸企業(yè)安全管理等為主題的培訓x次，發(fā)放宣傳手冊和掛圖xxx余份；三是進一步加強安全宣傳工作。認真開展“防災減災”、“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡薄ⅰ鞍踩a(chǎn)法宣傳周”工作，在車站等人口集中的地方開展了規(guī)模較大的宣傳活動，向廣大市民宣傳安全知識，努力營造安全生產(chǎn)氛圍。
3.深入開展安全隱患排查治理工作
切實做好“元旦”、“春節(jié)”、“春運”、“桃花節(jié)”運輸安全工作，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“五落實五到位”的要求，共組織xxx余次安全檢查，參加人員xxx余人次，其中檢查客運企業(yè)x家，客運車站x家，�；愤\輸企業(yè)xx家，普通貨運企業(yè)xx家、駕駛培訓機構(gòu)x家、機動車維修企業(yè)xx家，巡查山區(qū)線路x次。排查安全隱患xx條。會同區(qū)公安分局每月固定開展聯(lián)合督導檢查，今年來共計簽訂安全承諾書xx份，檢查企業(yè)（網(wǎng)點）xx家次，開出寄遞渠道安全檢查表xx份。
4.安全標準化達標工作
嚴格按照市運管處及區(qū)交通運輸局相關(guān)要求，積極推進我區(qū)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，xx家道路運輸企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化考評，均達到三級。
�。ǘ┳龊谩按汗�(jié)”、“桃花節(jié)”等節(jié)假日旅客運輸服務(wù)工作
1.按照上級部門的總體要求和部署，今年的春運工作取得了安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的好成績。今年春運期間，運送人數(shù)xxx.xxxx萬人，日投放車輛xxx輛。
2.為落實“桃花節(jié)”客運工作，考慮到地鐵二號線對交通運輸組織帶來的影響，以及居民出行多樣化等因素，制定了今年“桃花節(jié)”運輸組織預案及應(yīng)急措施，充分儲備運力，確保圓滿完成旅客運輸任務(wù)。
（三）貫徹落實公交惠民政策
落實區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)惠民政策，共辦理《公交免費乘車證》x.x萬余張，保障了龍泉驛區(qū)xx歲（含）以上老人免費乘坐公交車惠民政策的貫徹落實。
（四）大力發(fā)展公交、班線客運，營造舒適便捷的乘車環(huán)境
1.優(yōu)化布局公交線網(wǎng)
xxxx年新增公交線路xx條；優(yōu)化調(diào)整公交線路xx條，其中，新增與地鐵接駁的公交線路x條，優(yōu)化與地鐵接駁的'公交線路xx條，調(diào)整x條公交線路延時服務(wù)。
2.落實公交站臺建設(shè)
新增x個公交首末場站：桃花故里公交首末站及金龍長城首末站。繼續(xù)推動陽光城公交停保場建設(shè)；洪安公交首末站已進入規(guī)劃設(shè)計階段。全年新（改）建公交站牌有序進行中，截止目前，已完成xx余座公交站牌的改建。
3.完善升級智能公交系統(tǒng)
目前我區(qū)基本實現(xiàn)了公交運行智能化管理調(diào)度。APP公交實時查詢系統(tǒng)也已上線運行，市民可通過手機下載App查詢軟件查詢公交實時信息，實現(xiàn)方便快捷查看公交車的行駛路線、預計到站的時間等公交實時運行情況。全區(qū)所有公交線路均實現(xiàn)語音報站功能。
4.積極推廣使用新能源公交車
今年新增新能源公交車xxx輛，新增xx輛純電動縣際包車客運車輛。
5.做好“廁所革命”相關(guān)工作
認真學習領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于“廁所革命”工作系列重要指示精神，深入推進、抓實抓好“廁所革命”各項工作，截止xx月底共開展汽車客運站“廁所革命”工作現(xiàn)場檢查x次，并督促洛帶車站對不達標項目整改落實。
�。ㄎ澹⿵娀袠I(yè)管理規(guī)范道路運輸市場
1.強化貨運市場管理
一是扎實開始普貨運輸專項整治行動和貨運重點車輛專項整治行動。截止xx月底共檢查企業(yè)xx家次，開出整改通知書xx份；二是切實做好貨運企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核工作。嚴格按照質(zhì)量信譽考核的相關(guān)要求對轄區(qū)內(nèi)xx家成建制（xx臺車以上）道路普通貨物運輸企業(yè)的企業(yè)資格、運輸安全管理、經(jīng)營行為、車輛管理、服務(wù)質(zhì)量、社會責任、企業(yè)管理等進行了綜合量化考核，評出AAA級企業(yè)x家、AA級企業(yè)x家，A級企業(yè)xx家；積極配合市交委運管處完成對我區(qū)所屬xx家危險品運輸企業(yè)的年度質(zhì)量信譽考核。評出AAA級企業(yè)x家、AA級企業(yè)x家；三是扎實開展營運黃標車淘汰清理工作。xxx臺營運黃標車的《道路運輸證》已全部依法公告注銷；向業(yè)戶發(fā)放告知書xxx份，寄出掛號信xxx封；檢查走訪重點企業(yè)xx余家；我區(qū)營運黃標車已辦理報廢xxx臺，因盜搶、查封等原因暫不處理臺xx，營轉(zhuǎn)非x臺，轉(zhuǎn)出xx臺；四是認真完成各項統(tǒng)計上報工作。督促規(guī)模以上貨運企業(yè)按時認真完成國家統(tǒng)計庫的數(shù)據(jù)上報工作。xxxx年x-xx月，交通運輸及郵政、倉儲業(yè)，營收xx.xx億，同比增長xx.xx%。
2.強化駕培市場管理
一是做好省級駕駛培訓監(jiān)管服務(wù)平臺及機動車駕駛員計時培訓系統(tǒng)試點工作。試點單位x家，安裝計時培訓系統(tǒng)平臺x個，終端x個，測試學員xx人。目前，我區(qū)x家屬地駕校均已與計時系統(tǒng)平臺商簽訂安裝協(xié)議，其中x家已完成在營車輛計時終端安裝工作；二是開展駕培市場專項整治，進一步清理整頓駕培市場，提高部門公信度。截止目前，聯(lián)合執(zhí)法隊開展執(zhí)法檢查共計xx次，執(zhí)法查處非法招生點xx個，關(guān)閉非法訓練場x個；三是嚴格審核機動車停車場及客車租賃企業(yè)備案資質(zhì)。進一步規(guī)范我區(qū)停車場備案管理，本年度共發(fā)展機動車停車場xx家，累計xxxx家，進行停車場備案檢查共計xx次。嚴格客運機動車租賃備案管理，x云瑞汽車租賃有限公司因業(yè)務(wù)變動，現(xiàn)已注銷其名下xx輛租賃車，并申請撤銷租賃備案，目前我區(qū)暫無客運機動車租賃企業(yè)；四是做好教練車登記備案工作。截止目前，共收到駕校上報教練車檔案xxx份，審核通過并登記備案xxx輛，待審核xx輛。登記備案的教練車將由我所發(fā)放服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。
3.強化維修市場管理
一是做好污染防治工作。xxxx年以來共召開維修行業(yè)環(huán)保工作會xx次，針對冷媒回收、尾氣治理維修、VOC.S治理及水性漆、危險固廢處置等內(nèi)容共開展環(huán)保培訓x次，面向區(qū)內(nèi)維修企業(yè)發(fā)放《龍泉驛區(qū)汽車維修行業(yè)環(huán)境保護告知書》xxx份，組織維修企業(yè)簽訂《環(huán)保守法承諾書》xxx份；二是認真開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。為將我區(qū)維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作落到實處，我所對我區(qū)xx家一、二類維修企業(yè)進行了認真考核。評出AAA企業(yè)x家，AA企業(yè)xx家、A企業(yè)xx家；三是切實做好大氣污染治理工作。今年共計抽檢尾氣治理企業(yè)xx余次，對x家尾氣治理維修不規(guī)范的企業(yè)暫停尾氣治理資質(zhì)，整改復核合格后恢復經(jīng)營。對一百余家重點維修企業(yè)進行大氣污染防治檢查，x家大氣污染防治工作不合格的企業(yè)進行了整改。截止目前，我區(qū)未發(fā)生一起尾氣治理弄虛作假案例；四是做好從業(yè)資格證繼續(xù)教育工作。今年共計培訓教育xxxx人，換發(fā)從業(yè)證xxx本，檢查繼續(xù)教育培訓考場xx次。
（六）做好行政許可及行政權(quán)利事項的錄入工作
1.嚴格按照《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等法律法規(guī)依法行政。對行政審批項目嚴格把關(guān)，認真審查，切實履行“首問負責制”、“限時辦結(jié)制”、“責任追究制”等制度，做到規(guī)范、高效、公開、公正。截止xx月共計辦理維修經(jīng)營許可證xxx家，新辦普通貨運企業(yè)xx家，新辦貨運車輛xxxx臺。
2.認真做好行政權(quán)利事項的錄入工作上報，截止目前共計錄入其他行政權(quán)利事項xxxx件，基本做到了逢件必錄。
�。ㄆ撸┣袑嵶龊眯旁L回復工作
各類信訪件問題主要集中在維修企業(yè)違規(guī)噴漆、駕校糾紛等方面。本著“有信必復、有訪必答”的原則，我所認真對待每一件信訪件，做到了信訪回復率xxx%，滿意率達xx%以上。
�。ò耍┱J真開展黨風廉政建設(shè)工作
1.健全完善制度。為將黨風廉政工作落到實處，我所先后制定了《廉政風險防控工作實施方案》、《xxxx年黨紀法規(guī)集中學習方案》和《xxxx年度普法依法治理工作計劃》，并積極組織班子成員簽訂廉政主體責任書x份，組織全所干部職工家屬簽訂家庭助廉承諾書xx份，組織黨員干部簽訂《黨員干部承諾書》xx份，簽訂《廉潔從業(yè)承諾書》xx份；
2.強化宣傳教育。一是嚴格執(zhí)行“三會一課”制度，認真開展“固定黨日活動”，常態(tài)化開展“兩學一做”學習教育，堅持每月至少集中學習一次，一次不少于x小時，全年集中學習時間不少于xx次；二是利用每月辦公會，持續(xù)深入學習了《中國共產(chǎn)黨廉政自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨問責條例》、《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》等黨內(nèi)法規(guī)，引導全所黨員干部貫徹學習習近平總書記系列重要講話精神，在思想上、政治上、行動上自覺同中央及省市區(qū)委保持高度一致；三是結(jié)合道路運輸行業(yè)實際，深入開展x個方面的“xxx”專項治理，著力抓好動員部署、自查自糾、整改落實、重點檢查和建章立制各項工作，形成單位自查報告x份、個人自查報告xx余份，搜集群眾及服務(wù)對象意見建議xx條，干部職工接受點評xx人次，堅持班子成員每周每月開展工作紀律督查x次以上，談話提醒x人次。結(jié)合《亮劍“xxx”x在行動》節(jié)目深入開展反思剖析和警示教育，上報反思剖析材料x份，收集心得體會xx份。
3.深化作風建設(shè)。一是開展談心談話全覆蓋。x月，交管所開展了所長與股室長的談心談話；xx月，各分管所長分別組織開展了與分管股室人員的談心談話。及時掌握了干部職工的思想動態(tài)，對出現(xiàn)的不廉潔傾向性、苗頭性問題進行了提醒。認真落實民主生活會、民主評議會制度。全年共開展支部書記上黨課x次，班子民主生活會x次；二是開展談話提醒。今年以來，我所針對個別同志上班遲到及工作方法簡單、服務(wù)態(tài)度不夠好的情況，分別對x名工作人員及其分管領(lǐng)導進行了談話提醒；三是持之以恒糾正“四風”。在加強日常檢查的同時，我所在歲末年初、傳統(tǒng)節(jié)日、重要節(jié)假日等重點時段，及時傳達省市區(qū)及區(qū)交通局的安排部署及各項要求，通報各類典型案例，促使全體黨員干部講政治、顧大局、守紀律、明規(guī)矩，在思想上、政治上、行動上同中央及省市區(qū)委保持高度一致。
二、特色工作
1.xxxx年x月x日康雪峰同志代表龍泉運管所參加交通運輸部組織的國務(wù)院關(guān)于運管系統(tǒng)簡政放權(quán)（機動車維修許可制度改革集中研討）工作會。
2.率先在區(qū)內(nèi)維修行業(yè)組織維修專家、環(huán)保專家開展水性漆新技術(shù)新工藝培訓，得到了市處的肯定，并在全市加以推廣。
3.為進一步加強山區(qū)客運線路行車安全，從xxxx年x月x日起，創(chuàng)新舉措，邀請山區(qū)客運線路沿線村委協(xié)同管理山區(qū)客運線路行車安全，由沿線村委指派xx名工作人員作為線路安全巡查員對山區(qū)xx條客運線路進行安全巡查，對天氣情況、線路狀況及發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時通報管理部門及客運公司，確x區(qū)客運線路運行安全。
4.市交委運管處按照交通運輸部駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母镏攸c任務(wù)分解工作安排，將我所選定為省級駕駛培訓監(jiān)管服務(wù)平臺及機動車駕駛員計時培訓系統(tǒng)試點單位，試點駕校x家，安裝計時培訓系統(tǒng)平臺x個，終端x個，測試學員xx人。我所與試點駕校通力合作，確保計時培訓系統(tǒng)安裝、調(diào)試、使用等工作順利開展。
5.為強化我區(qū)駕培行業(yè)監(jiān)管，結(jié)合本年度駕培市場專項整治，全面開展教練車服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡配發(fā)工作。監(jiān)督卡發(fā)放對象為龍泉驛區(qū)內(nèi)屬地駕校及經(jīng)貫標驗收合格的分校訓練場所屬，車輛道路運輸證注明培訓區(qū)域為龍泉驛區(qū)的教練車輛。截止目前，審核通過并登記備案xxx輛。備案車輛由區(qū)運管所核發(fā)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡，一經(jīng)核定不能變更，教練員需隨車攜帶，如遇無卡車輛，由交通行政執(zhí)法部門按執(zhí)法程序進行查驗。
6.為方便年滿xx周歲老年人就近辦理天府通老年卡相關(guān)業(yè)務(wù)，自xxxx年xx月xx日開始，我區(qū)在區(qū)政務(wù)中心和xx個街鎮(zhèn)鄉(xiāng)便民服務(wù)中心新增xx個天府通老年卡代辦點位。截止目前，全區(qū)天府通老年卡代辦點位共達xx個。
三、xxxx年工作計劃
�。ㄒ唬┘訌娦袠I(yè)清理整頓
加強部門間和部門內(nèi)部聯(lián)動。在全行業(yè)開展行業(yè)清理整頓，重點治理在我區(qū)的違法違規(guī)招生培訓、非法該拼裝、超范圍經(jīng)營等現(xiàn)象。
�。ǘ┳龊糜嫊r管理系統(tǒng)推廣使用工作
繼續(xù)推進計時管理系統(tǒng)，在保證培訓內(nèi)容和學時的落實的基礎(chǔ)上通過核定教練車培訓范圍，對各駕校的訓練場和路段加裝電子圍欄，充分運用科技化、信息化手段實現(xiàn)對培訓全方位、全過程的實時監(jiān)管，有效遏制串場、分�！昂邳c”等不良現(xiàn)象。
（三）強化行業(yè)安全監(jiān)管
進一步加強全區(qū)道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。重點做好危險品運輸企業(yè)、普貨企業(yè)、客運企業(yè)和寄遞物流企業(yè)的日常安全監(jiān)管與重要節(jié)點安全檢查。
�。ㄋ模┉h(huán)保工作
繼續(xù)加強行業(yè)的環(huán)保督促檢查工作，做好大氣污染防治、尾氣治理和黃標車的報廢清理工作。推進綠色維修。大力推進揮發(fā)性有機物治理工作。
�。ㄎ澹┘倪f物流管理工作
認真組織，加強聯(lián)動，會同綜治、公安和各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等單位開展寄遞行業(yè)全面摸排檢查，深入推進“三個xxx%”的落地生根和寄遞從業(yè)人員xxx%“一標三實”登記。督促快遞企業(yè)做好“全國統(tǒng)一實名收寄信息系統(tǒng)“推廣應(yīng)用工作，督促企業(yè)落實“收寄開箱驗視”等制度，加大三項制度的宣傳力度。
�。┞殬I(yè)病防治工作
按照上級要求，繼續(xù)在全行業(yè)做好職業(yè)病防治工作。
�。ㄆ撸┛瓦\工作
1.推進公交線網(wǎng)優(yōu)化布局。重點加強與周邊區(qū)縣的公交聯(lián)系，不斷完善城區(qū)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，明確線路功能，形成快速便捷、安全舒適、無縫銜接的“干線公交+支線公交+微循環(huán)公交”三級城區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)體系。xxxx年力爭新增公交線路x條以上，其中微循環(huán)公交x條以上。
2.加快完善公交設(shè)施配套。不斷推進公交站牌提檔升級。配合城市道路改造工程，協(xié)調(diào)建設(shè)公交站臺，xxxx年繼續(xù)對公交站臺信息和站點進行梳理，對陳舊破損的站臺進行更新，站臺信息不清晰、不準確的及時更換，規(guī)范站點名稱，站臺設(shè)置不科學的進行優(yōu)化調(diào)整；全面推進智能交通工程，在我區(qū)新（改）建一批電子公交站牌，實現(xiàn)更便捷、更準確、更美觀的公交出行服務(wù)。
3.不斷提升公交服務(wù)。一是加大公交車輛投放力度。加大重點線路、高頻時段車輛投放力度，利用加密班次、優(yōu)化線路、高峰快線等優(yōu)化營運組織的方式緩解市民乘車難的問題；二是積極向市交委爭取區(qū)內(nèi)公交優(yōu)惠政策與x市趨于一致。既爭取我區(qū)中小學生享受與x主城區(qū)一致的學生卡，也全力完善公交次卡換乘的刷卡方式，讓市民群眾進一步提升我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的幸福感和滿意度；三是進一步擴大實施公交延時服務(wù)。
4.加強對公交客運管理。一是進一步加強山區(qū)公交的安全管理。完善道路交安設(shè)施，強化駕駛員安全意識，建立雨天運行保障機制，確x區(qū)可錯車的安全道路除極端天氣外公交不停運，做到“一元通”公交真正惠及山區(qū)群眾；二是加強旅客運輸市場聯(lián)合執(zhí)法管理。聯(lián)合區(qū)交通執(zhí)法大隊，加強對客運班線及縣內(nèi)包車的檢查力度，嚴厲打擊不按規(guī)定線路行駛、超范圍經(jīng)營、違規(guī)使用公交車型車輛承接包車業(yè)務(wù)等違規(guī)行為；三是把公交企業(yè)、客運企業(yè)安全管理及服務(wù)質(zhì)量全面納入其年度安全及服務(wù)質(zhì)量考核，既要求企業(yè)要加強安全教育培訓及管理，更要求企業(yè)要不斷提升服務(wù)質(zhì)量，確保乘客健康、安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的出行。
5.加強對汽車客運站監(jiān)管，提升服務(wù)質(zhì)量、確保安全經(jīng)營
一是加強對客運站日常檢查，既要檢查車站安全經(jīng)營情況、是否遵守相關(guān)規(guī)定及落實相關(guān)政策等，也要加強站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、廁所改造方面的檢查；二是對客運車站進行嚴格的年度安全及服務(wù)質(zhì)量考核，依照考核細則內(nèi)容對車站公正、公平、公開的進行考評。
運輸管理工作總結(jié)7
20xx年，在市交通局和省運管局的正確領(lǐng)導下，在全市運管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運輸管理工作認真貫徹落實全省運管工作會議和全市交通工作會議精神，緊緊圍繞全省運管工作會議上確定的八項重點工作目標，進一步強化措施、扎實工作、狠抓落實，較好地完成了各項工作任務(wù)。 20xx年我們主要抓了以下幾項工作：
一、運輸市場各項指標完成情況
1、道路運輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運量1126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬人公里，完成公路貨運量1400萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬噸公里，分別比上年同期增長了-0.7％、2％、-0.3％和-0.3％。出入境汽車運輸完成客運量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里；年出入境貨運車輛9394輛次，客運車輛439輛次。全市營運載客汽車達到717輛；營運載貨汽車達到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運輸管理費920萬元，完成年計劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金127.6萬元。
二、認真貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神。
1、20xx年4月13日，市處召開了領(lǐng)導班子會議，宋蘭杰處長在會上認真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神，并結(jié)合白山市運管工作的實際，對20xx年全市運管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會議室召開了全市運輸管理工作會議，各縣（市）運管所長、八道江運管所科長以上人員及市運管處全體人員參加了會議，會上傳達了全省運輸管理工作會議精神，宋蘭杰處長在會上認真總結(jié)了20xx年運輸管理工作情況，對20xx年運輸管理工作進行了認真安排和部署，市交通局吳福龍副局長在會上作了重要講話，并就如何貫徹落實好全省運管工作會議、全市交通工作會議精神及20xx年白山市運輸管理工作提出了具體要求。
3、市運管處在認真組織全處職工學習全省交通工作會議和全省運管工作會議精神的同時，對我市運輸管理工作再一次做了部署。市運管處認真制定了《白山市20xx年運輸管理工作目標責任書》，同時對省局確定的工作目標進行了層層分解，明確目標，落實責任，分解到每個科室、每個人頭上。
三、進一步加大措施，促進運輸市場有序發(fā)展。
1、在客運管理方面，一是召開專題會議，部署20xx年客運重點工作。5月26日，市處召開了全市客運重點工作會議，研究部署了20xx年白山市道路客運重點工作。二是認真做好客運班線有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運班線經(jīng)營權(quán)使用到期重新招投標的前期準備工作；三是進一步抓好白山市農(nóng)村客運一體化和公交化試點工作。我市城鄉(xiāng)客運一體化工作穩(wěn)步開展，各運管所都在制定規(guī)劃和進程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求；四是進行了客運班線招投標工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽，東崗－靖宇，泉陽－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運班線進行了招投標。五是認真開展了客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)達標工作，推進了客運服務(wù)標準化、規(guī)范化。對全市乘務(wù)員、站務(wù)員進行了培訓，共培訓乘務(wù)員1022人，培訓合格率97％，培訓站務(wù)員227人，培訓合格率100％。
2、在貨運管理方面，一是繼續(xù)對全市危貨運輸進行了專項治理整頓。整治的重點是：從事道路危險貨物運輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國家規(guī)定標準。具體時間從20xx年5月10日－－9月30日分三個階段實施。二是進行了“大噸小標”車輛的專項整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進一步做好營運證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對“大噸小標”車輛的營運證的核發(fā)工作做出了嚴格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標”車輛583臺。三是對危險貨物運輸從業(yè)人員進行了一次全面的重新培訓和考核。四是為實現(xiàn)我市道路貨物運輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學化，促進道路貨物運輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運輸管理工作的實際，制定了《白山市貨物運輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個月的時間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，制定了活動方案，成立了領(lǐng)導機構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級維護企業(yè)要向車主簽發(fā)維護質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運管部門和企業(yè)。通過此項活動的開展，進一步推動了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場秩序得到明顯改善。二是對全市汽車檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗員進行了培訓。三是對全市的“誠信企業(yè)”進行了檢查，確定白山市鑫順達轎車維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評比。
4、在駕訓管理方面，一是積極開展了《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》暨《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》培訓班。二是認真組織了全市駕駛員、教練員培訓考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對全市各培訓機構(gòu)執(zhí)行《教學大綱》進行了檢查指導。
四、加大了運輸市場監(jiān)管力度，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。
1、為加大運輸市場的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運輸市場秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個稽查隊的.基礎(chǔ)上，把八道江運管所2個稽查隊劃歸運管處統(tǒng)一管理，同時又重新組建了2個稽查隊，并新購置了3臺稽查交通工具，充實了稽查力量。重點對非法營運、無證經(jīng)營等違規(guī)違章經(jīng)營行為進行了查處，規(guī)范了運輸市場經(jīng)營行為。全年共檢車輛4134臺，查處違章車輛2174臺。
2、開展了運輸市場專項治理活動，嚴厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個月時間，聯(lián)合公安部門對八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運輸?shù)某鲎廛囘M行了聯(lián)合治理，并對紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運線路上存在非法從事道路旅客運輸經(jīng)營活動進行專項治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導下，由松源市稽查支隊配合、公安干警的協(xié)助下針對我市的出租車市場進行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動，此次行動歷時7天，全市共打擊“黑車”214臺次，累計罰款65.3萬元。
五、切實履行“三關(guān)一監(jiān)督職責”，認真抓好安全管理工作。
1、認真抓好假日旅客運輸工作，確保了假日旅客運輸安全。一是圓滿完成了春運工作任務(wù)。春運期間，全市共運送旅客93.1萬人次，累計發(fā)車班次45240個，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災爆炸責任事故，實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。二是認真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運輸工作�！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬人次，累計運行班次10395個，日均投放客車601臺，順利完成了假日旅客運輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標管理責任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任書，而且還與各運管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任狀，各運管所也與運輸企業(yè)、客運站簽訂了責任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運輸安全生產(chǎn)月”活動，制定了活動方案，成立了活動領(lǐng)導小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。
六、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
1、白山市20xx年公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施計劃建設(shè)項目分別為市貨物樞紐站（場地硬化）的續(xù)建、撫松縣客運總站、松江河客運站的改造，江源縣客運總站防雨設(shè)施以及新建10個農(nóng)村客運站。截至10月末，全市共完成基礎(chǔ)設(shè)施總投資279.6萬元。其中，市貨物樞紐站場地平整、硬化完成3600 平方米，完成投資432萬元；撫松縣客運總站改造工程的防雨棚、陽光通道已完成，完成候車大廳地面鋪磚及室內(nèi)廁所改造，完成投資105萬元；江源縣客運總站防雨棚、陽光通道工程已全部竣工，投資32萬元。
2、農(nóng)村客運站建設(shè)，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車購稅計劃應(yīng)完成的4個農(nóng)村客運站已竣工可投入使用的有2個，光環(huán)客運站可于11月中旬竣工。20xx年財政部稽核項目的6個農(nóng)村客運站已購置完成6個，其中已完成主體施工的有5個，投資61.3萬元。
七、加強了運管隊伍建設(shè)。
1、在運管隊伍建設(shè)方面，上半年我們重點開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。自今年3月份，按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，市運管處黨支部認真開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，全處28名黨員全部投入到這次活動中。通過三個階段的黨員先進性教育的學習，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導班子做起，認真查找了自身存在的問題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進一步提高，帶動了全體運管員工作的積極性，促進了各項工作的開展。
2、積極開展了全市運管隊伍整頓活動。根據(jù)省運管局《關(guān)于全省深入開展整頓運政管理隊伍活動的通知》和《關(guān)于學習宣傳和貫徹交通部幾個新頒規(guī)定的通知》精神，自7月份開始，認真開展了整頓運政管理隊伍活動，制定了活動方案，成立了領(lǐng)導機構(gòu)，加大了學習和宣傳力度，并采取了各運管所自行組織培訓學習、市處統(tǒng)一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運管所都組織運管員進行了培訓，重點學習了《中華人民共和國道路運輸條例》及交通部幾個新頒規(guī)定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對各運管所運政執(zhí)法人員進行了考核，全市共有208名運管員（含出租車管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
八、存在問題
1、運政管理機制改革工作進展緩慢，運政執(zhí)法“四分離”工作開展的不好，沒有全面實現(xiàn)運政執(zhí)法“四分離”，目前還有兩個縣未建立“一站式”運政服務(wù)大廳。
2、運輸市場秩序還有待于進一步整治。一是在外省落籍的車輛普遍存在，費源流失嚴重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標不治本，沒有從根本上解決這一問題。二是非法營運問題還比較突出，還需要進一步加大力度，對“黑車”要繼續(xù)進行嚴厲打擊。三是在假日運輸期間，部分客運線路客車超員問題還十分嚴重。
3、在客運站管理上還存在薄弱的地方，個別駐站運管員未能認真履行職責，缺乏認真負責的態(tài)度。個別客運站站內(nèi)衛(wèi)生差，還存在著客運站廁所收費、站外發(fā)車等問題。
4、安全管理還需要進一步加強�！�10.3”特大交通事故給了我們血的教訓，給人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大損失，在這次事故中，雖然我們在履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責上沒出現(xiàn)什么問題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說明了我們在安全管理工作中仍然存在著薄弱環(huán)節(jié)，需要我們在今后工作中進一步加大監(jiān)督檢查力度，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運輸安全。
運輸管理工作總結(jié)8
今年以來，在省經(jīng)委的正確領(lǐng)導下，全省各級專線辦和專用線 三、努力克服冰災影響，想方設(shè)法確保運量
今年1月份，由于我省遭遇到了歷史上罕見的冰雪災害，致使全省專用線運量銳減，1月份運輸總量比去年同期下降了13.5%，全省運輸形勢十分嚴峻。隨著冰災的解除，各專用線 一年來重點抓了以下兩點：一是注重線路、道口安全，對不符合要求的道口標志予以更換，整章建制，進行道口安全宣傳教育，逐個單位、逐條線路、逐個道口進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。二是狠抓了貨運裝載安全，各級專線辦和各專用線單位針對現(xiàn)有專用線設(shè)備陳舊、安全制度不夠健全、部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識不強等情況，認真簽訂安全協(xié)議，加強了現(xiàn)場檢查作業(yè)控制，同時抓好裝卸隊伍的'管理，特別是對危險品的運輸放在重中之重，對危險貨物進行嚴格管理，并加大安全檢查力度。
xx市鐵路專線辦抓道口安全有好辦法，他們無論是進行道口安全檢查，還是協(xié)調(diào)長株潭國際物流有限公司、中石化株洲公司的道口問題，都請市交警支隊和國鐵工務(wù)段參與進來，效果良好。
xx州專線辦為確保安全，開展了 全省專用線主管部門要以《xx省鐵路專用線管理辦法》的頒布實施為契機，全力做好規(guī)章的學習、宣傳和貫徹落實工作，全面提高專用線管理水平，為實現(xiàn)科學發(fā)展、和諧發(fā)展提供有力的法規(guī)支撐。一要學習好《xx省鐵路專用線管理辦法》。重點是學習領(lǐng)會其立法宗旨、基本原則、立法目的、作用和重點內(nèi)容，并結(jié)合工作實際，進行專題研討。二是要宣傳好《xx省鐵路專用線管理辦法》。從現(xiàn)在開始，各有關(guān)單位要制定詳細的宣傳計劃，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，集中開展專題宣傳活動，營造濃厚的學法、守法、用法的社會氛圍和輿論環(huán)境，做到與鐵路專用線有關(guān)的人和單位都要知法、懂法。要注意創(chuàng)新宣傳形式，改進方式方法，切實提高宣傳效果。要將《xx省鐵路專用線管理辦法》編制成各類宣傳資料，發(fā)放到各市州和鄉(xiāng)村，做到沿線居民、單位家喻戶曉、人人皆知；省辦除了對鐵路專用線企業(yè)召開宣貫會議以外，還將在今年的9月份，對各市州、站區(qū)專線辦的管理人員舉辦執(zhí)法培訓班。三是要貫徹好《xx省鐵路專用線管理辦法》。各市州、站（段）區(qū)專線辦要高度重視，加強領(lǐng)導，制定詳細的
運輸管理工作總結(jié)9
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領(lǐng)導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進了設(shè)備管理工作的進步。
其做法主要是：
�、�、在全體員工中開展5s活動。
�、�、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
�、邸⑺緳C對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎(chǔ)工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設(shè)備管理措施，督促實施部門修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作；e、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟處罰，對車況較好，能認真進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領(lǐng)導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。共3頁,當前第1頁123
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關(guān)人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領(lǐng)導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初，在公司領(lǐng)導的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用，我們到華池據(jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的`順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗和車輛索賠的結(jié)果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協(xié)商，結(jié)合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費12.7萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進行認真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計2500元。共3頁,當前第2頁123
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對3月中旬調(diào)撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進行
我們在9月初提早準備，對車輛技術(shù)狀況進行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學習、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應(yīng)為79.2萬元。在工作中，我們嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結(jié)算時，進行認真把關(guān)，扣減費用。公司1—9月應(yīng)承擔修理費用85.5萬元，其中事故修理費6.9萬元，解決去年遺留問題，未結(jié)算的修理費16.9萬元，1—9月實際發(fā)生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強設(shè)備管理工作；
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設(shè)備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行。
運輸管理工作總結(jié)10
今年是遼寧大學建校史上取得飛躍性成果的一年，圍繞著全校改革的進一步深化，如何改善學校的辦學環(huán)境和辦學條件，使遼寧大學走向新的輝煌，這一學期我們后勤工作處在校黨委和行政的正確領(lǐng)導和英明決策下，做了大量艱苦的努力和工作。計劃管理科也在學校的中心工作中付出了艱辛的勞動，做出了貢獻，得到了鍛煉。
一、 深化后勤改革，加強規(guī)范化、科學化管理
這學期開始我們根據(jù)計劃管理科的工作職能和學校及后勤工作處的中心工作，我們再一次強調(diào)了“深化改革、科學管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧全大局、團結(jié)協(xié)作”的精神，認真執(zhí)行科里的各項規(guī)章制度，人盡其責，加強了全科各項工作管理的規(guī)范化和科學化。在科里實現(xiàn)了辦公現(xiàn)代化、管理科學化、工作程序化。
工作報告、報表、計劃及一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和全年預、結(jié)算審核數(shù)據(jù)的統(tǒng)計資料輸入了電腦，使工作效率得到了極大提高，為今后的工作打下了堅實的管理基礎(chǔ)。同時我們以改革為契機，強調(diào)人員的一職多能，由于我科人員少任務(wù)重且涉及很多技術(shù)專業(yè)，這就要求我們每一個人都能跨專業(yè)去完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，在科里掀起了專業(yè)技術(shù)學習的熱潮，除了學習本專業(yè)的技術(shù)知識外，還對其他專業(yè)的技術(shù)知識進行學習和了解。
現(xiàn)在我們每一個人都掌握了兩門或兩門以上的專業(yè)技術(shù)知識，一人擔任幾項工作任務(wù)，都能完成的很好，實踐證明，計劃科的每一項工作都能夠順利完成，都是科里的同志團結(jié)協(xié)作、互相補位的成果。通過以上強化管理、深化改革，調(diào)動了全科人員的積極性，使工作效率大大提高，消除了過去的人浮于事的現(xiàn)象，樹立了后勤維修工作的.新形象。
二、 做好本年度采暖前的準備工作，保證今冬供暖
由于遼寧大學的采暖設(shè)施年久失修，嚴重影響了供暖效果，雖然近幾年采暖外管網(wǎng)有所改善，但由于歷史欠帳太多給我們的采暖和防寒工作帶來了很大的困難，在處領(lǐng)導的正確指導下，今年我們對全校四臺6噸鍋爐和兩臺2噸鍋爐進行了大修，為做好今年的供暖工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
供暖開始后，我們?nèi)莆逦煌竟餐Γハ嗯浜�，實�?4小時值班制，不畏困難，出現(xiàn)問題及時處理，保證了教學、科研的正常進行，保證了師生員工生活的需要。
在采暖過程中我們還收集了大量的基礎(chǔ)資料，為新一年度制定專項維修計劃提供了科學的依據(jù)。在采暖用煤的驗收和使用方面，我們也進行了嚴格的管理，雖然煤是通過學校招標委員會決定的，我們?nèi)匀粐腊奄|(zhì)量關(guān)，進的每一車煤我們均派三人過秤并驗收媒質(zhì)，決沒有以少充多、以次充好的現(xiàn)象發(fā)生。到目前為止，今年的供暖工作一切正常，且比去年效果好，受到師生員工的好評。
三、 科學地制定明年專項維修計劃并報學校審批
近幾年學校對校園基礎(chǔ)設(shè)施投入的較大，使師生員工的 學習和生活環(huán)境得到了很大的改善，但由于基礎(chǔ)較差，設(shè)備陳舊等原因，依然存在很多的問題。這些問題直接影響到教學、科研和師生員工的生活的正常進行，而且明年仍然面臨著高校后勤體制的深化改革和擴大招生的局面，經(jīng)費緊、困難多，根據(jù)學校的要求，在制定明年專項維修計劃時，主要依據(jù)以下原則：
一是重點保教學，保證擴大招生工作的需要；
二是重點保證學生生活的需要；
三是確保排險除患；四是保證采暖過冬。
根據(jù)以上指導思想，我們依據(jù)今年對學校各基礎(chǔ)設(shè)施的使用情況和使用年限等情況，經(jīng)過多次討論研究，制定了二零零一年專項維修項目36項，經(jīng)費情況為：土建小修20萬元，新建加壓泵站及儲水池120萬元，其他專項676.2萬元。其中包括鍋爐維修八項，經(jīng)費60萬元；暖氣管網(wǎng)維修五項，經(jīng)費38.5萬元；上、下水維修六項，經(jīng)費110萬元；土建維修九項，經(jīng)費300.7萬元；
電氣維修三項，經(jīng)費55萬元；綠化二項，經(jīng)費35萬元；家具更換二項，經(jīng)費90萬元。此專項維修計劃為我們?nèi)坪吞庮I(lǐng)導經(jīng)過多次研究，并根據(jù)今年的零修情況及學校目前的建筑物現(xiàn)狀科學地提出來得，并上報學校審批，同時科學地編制了施工工序和施工日期，為明年的施工能夠順利進行并保證工程質(zhì)量提前做好了準備工作。
四、 結(jié)合校園建設(shè)，順利完成了今年專項及增項工程任務(wù)
為了遼大發(fā)展的需要，按照學校黨委指示，在實施今年專項之外新增了37項工程，我們對每一項工程都做了詳細的概算供領(lǐng)導參考，并積極組織實施。今年我們共完成了大、中、小修工程90項，雖然時間緊、任務(wù)重、人員少，但我們對每一項工程都進行了科學化管理，認真檢查施工質(zhì)量，均按學校的要求保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
在菜窖拆除改建藍球場地工程中我們?yōu)⑾铝诵燎诘暮顾�，在領(lǐng)導要求的時間內(nèi)我們不分晝夜，順利地完成了任務(wù)。
在慧星樓配樓五樓改造工程中我們歷盡艱辛，這個項目著實給計劃科出了一道難題，其中改造項目多、工種多，涉及兩個施工隊伍，數(shù)十人同時施工、交叉作業(yè)，困難可想而知。但計劃科沒有怨言，也沒有被困難嚇倒，我們妥善安排，認真布置，增派力量，全力以赴，日夜奮戰(zhàn)，堅守崗位，發(fā)揚不怕疲勞連續(xù)作戰(zhàn)的精神，冒酷暑戰(zhàn)斗在第一線，工程安排的井井有條，保質(zhì)保量地安排好每一道施工工序，成績緋然，得到了領(lǐng)導的認可。
五、 顧全大局，配合基建完成配套設(shè)計
今年為迎接新生，滿足擴大招生的需要，學校新建了兩棟學生宿舍，在新生入校之前必須交付使用，為了不影響工期，我們科積極配合基建部門搞好配套設(shè)計，提供了大量的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)，并為他們提供了設(shè)計方案，為基建做好配套設(shè)計提供了科學依據(jù)和方便。
同時我們對學生十三舍進行了維修工作，對該舍門窗進行了徹底的檢修并更換了門鎖，對部分房間的墻壁進行了粉飾，對家具進行了徹底的維修和部分更換，同時對學生十七、十八、十九舍周圍的環(huán)境衛(wèi)生進行了徹底的清掃，解決了新生入校的住宿問題，同時使新生及學生家長感到了遼大除教學外其他各條件及整體形象均能使人滿意，使新生滿意，讓家長放心。
六、 少花錢、多辦事，嚴把預、結(jié)算審核關(guān)
由于學校經(jīng)費緊張，根據(jù)學校的要求，我們本著少花錢、多辦事的原則，在保證質(zhì)量的前提下，能省錢則省錢，并對每一項工程的結(jié)算都進行了認真的審核，我們做到了每項工程施工記錄完整，對每一項工程量都能做到筆筆有依據(jù)，同時積極地配合審計處的審計工作，為審計處提供一切審計必須的資料，同時提供準確的工程量，為審計處能夠?qū)徲嫻ぷ黜樌瓿傻於藞詫嵉幕A(chǔ)。
雖然本學期我們在后勤處的領(lǐng)導下做了大量的工作，取得了一定的成績，但下一步的工作更加繁重，我們決心努力工作、團結(jié)拼搏，扎扎實實做好每一項工作，為遼寧大學的繁榮發(fā)展再創(chuàng)佳績。
計劃管理科
20xx年12月11日
運輸管理工作總結(jié)11
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛，共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個方面：
一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導有力
1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運輸工作會議，會后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當?shù)貙嶋H，召開了會議，對春運工作進行了動員、部署，在全市各地不同程度地進行了宣傳、發(fā)動，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時細化職責，責任到人，將各項工作，各個環(huán)節(jié)，各個重點時期，重點工作，都責任到崗、落實到人，形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點部位了解情況，指導工作。市處分成四個小組，深入到基層，檢查指導，慰問，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線，深入各客運站、轉(zhuǎn)運站、生產(chǎn)一線檢查指導春運工作，并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時到各個汽車客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。
二、組織科學合理，運力投放準確到位。
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時進行了調(diào)查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應(yīng)急預案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應(yīng)急方案。專門準備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng)，迅速行動，啟動了應(yīng)急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運，張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個班次，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會負面影響。
正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運車輛停運，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團公司領(lǐng)導、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門、客運公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動運力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時轉(zhuǎn)運了旅客，保證了春運。
三、各項措施得力，安全監(jiān)管到位。
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。
春運前各級對這項工作進行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場合反復重申。
春運一開始，市局領(lǐng)導對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀非常擔憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現(xiàn)場指導，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣 (區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，限期整改。
各職各部門嚴格落實了春運會議精神，認真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責，嚴格落實了“三不進站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農(nóng)村客運，旅游客運重點加強了管理。XX縣、XX縣、XX縣、XX縣嚴格落實農(nóng)村客運監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責任狀。
市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類營運客車進行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、XX縣等凡是有安檢儀的全天運轉(zhuǎn)。XX縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、XX縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理，萬全、XX縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實到一線，加強對營運客車的調(diào)配，有效地預防了各類事故、問題的發(fā)生。
四、監(jiān)管市場有效，市場秩序良好。
按照我們春運前稽查專項行動，各縣區(qū)加強對運輸市場監(jiān)管力度，嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。
春運前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護了市場秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時協(xié)調(diào)，調(diào)動了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸?shù)?安全穩(wěn)定。
五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標語、廣播等多種形式，大力進行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后，通過電視媒體滾動播放，進行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。XX縣專門印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報XX交通等報刊雜志進行宣傳，XX縣不畏嚴寒，組織車站及客運公司等深入到學校、企業(yè)等地進行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會各界進一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運氛圍。 各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：
一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強行從事經(jīng)營活動，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛，請各運輸公司加強教育管理。
二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習慣。
三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護，車輛檢測報告單。
四是信息總結(jié)報送不及時，有的縣區(qū)不宣傳，不報道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。
五是旅游客運，農(nóng)村客運的管理工作有待于進一步加強，這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點工作之一，將出臺一系列的辦法進行管理。農(nóng)村客運的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過將個體農(nóng)村客組建車隊，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄�，逐步將其納入規(guī)范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成，這四十天，用我們的實際行動，向各級領(lǐng)導和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進取，再創(chuàng)新的輝煌。
運輸管理工作總結(jié)12
時光流逝，不知不覺間，20xx年即將過去，我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指導下，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認真完成所有財務(wù)核算及收支工作，對所內(nèi)財務(wù)指標進行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。
一、常規(guī)性工作
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的`另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面，財務(wù)股嚴格執(zhí)行財務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導管理和決策提供準確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
二、其它工作
在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財務(wù)股在今年以來還認真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預算工作。預算工作做的好與否，直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導高度重視，把預算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預算法》嚴把支出關(guān)。根據(jù)今年預算支出安排及時調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進行嚴格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴把支出關(guān)。
3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
4、充分聽從行領(lǐng)導的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。
在局領(lǐng)導下，在財務(wù)制度的指引下，嚴格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本，節(jié)約開支，并也初見成效。，
三、存在問題
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
四、改進措施
1、進一步完善財經(jīng)紀律和財務(wù)制度，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度；
2、管好用好各類專項資金，確保專項資金�？顚Ｓ�；
財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責。作為財務(wù)股的責任領(lǐng)導，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團隊的合作精神，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與運管局共成長。
運輸管理工作總結(jié)13
一、上半年工作完成情況
1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。
2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作
投資計劃已下達，今年我局承擔8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造，鼓勵和引導我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對各個物流企業(yè)進行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的'發(fā)展。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
運輸管理工作總結(jié)14
對從事公路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù)，保護其合法權(quán)益。公路運輸管理的目標是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在x縣道路運輸局的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門的指導下，以稅費改革為契機，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導，突出道路運輸管理工作重點，積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、主要工作成績
1、依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的.原則。全年共辦理許可x次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶x家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車x臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛x臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2、嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶x起，依法查扣車輛x臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。
3、行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4、行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、存在的問題
1、執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學習培訓。
2、執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
運輸管理工作總結(jié)15
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導和支持下，認真貫徹落實“十七大”精神，喜迎奧運的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的'方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結(jié)如下：
一、加強客運站源頭安全管理
�。ㄒ唬﹪栏癖O(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結(jié)。
�。ǘ﹪栏穸酱倏瓦\企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
二、認真貫徹落實“春運、安全月”黃金周等安全管理工作
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領(lǐng)導小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結(jié)《運輸安全工作總結(jié)》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標語97幅，圓滿完成各項安全管理任務(wù)，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“5.12”特大地震抗震救災中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
三、加強道路運輸市場安全管理
�。ㄒ唬┘訌娍瓦\企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
�。ㄈ┘哟舐访婊榱Χ�，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務(wù)的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經(jīng)營。
四、加強單位內(nèi)部安全管理。
由于所領(lǐng)導重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。
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