- 汽車廣告策劃書 推薦度：
- 汽車營銷活動(dòng)策劃書 推薦度：
- 相關(guān)推薦
汽車策劃書
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，我們又有了新的工作內(nèi)容和新的工作目標(biāo)是時(shí)候靜下心來好好寫寫策劃書了。相信大家又在為寫策劃書犯愁了吧！以下是小編整理的汽車策劃書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車策劃書1
一：比賽項(xiàng)目名稱
汽車技術(shù)—汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝
二：活動(dòng)目的
通過比賽，檢驗(yàn)參賽隊(duì)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，計(jì)劃組織能力，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，職業(yè)素養(yǎng)，效率，成本和安全環(huán)保意識(shí)。引導(dǎo)高職教育汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教育教學(xué)改革，加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。
三：比賽時(shí)間和地點(diǎn)
比賽時(shí)間是5月3日（星期二）下午2點(diǎn)，地點(diǎn)是校實(shí)訓(xùn)工廠
四：比賽要求
1.公平比賽，杜絕舞弊，尊重裁判，遵守賽場紀(jì)律
2.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，安全，文明參賽
3.沉著，冷靜，高效，分工協(xié)作，一絲不茍
4.著裝規(guī)范整潔，愛護(hù)器材，保持比賽環(huán)境清潔有序
五：比賽須知
1.參賽選手需嚴(yán)格遵守賽場規(guī)章制度，操作規(guī)程等，保證人生及設(shè)備安全，接受裁判的監(jiān)督和警告，文明比賽
2.選手進(jìn)入賽場不得帶任何資料器材等
六：比賽方式與內(nèi)容
�。ㄒ唬┍荣惙绞�
1.比賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行，每支參賽對(duì)由3名選手組成，須為本校學(xué)生，性別和年級(jí)步限
2.操作由參賽隊(duì)員以團(tuán)隊(duì)形式完成，操作項(xiàng)目要求選手按照正確的`操作步驟，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（每個(gè)參賽對(duì)時(shí)間為30分鐘），利用現(xiàn)場提供的器材，完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆與裝
3.賽場開放。比賽期間，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場參觀，并邀請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指導(dǎo)
4.賽后點(diǎn)評(píng)。比賽全部結(jié)束后，由指導(dǎo)老師朱敏老師對(duì)選手表現(xiàn)，比賽成果等進(jìn)行點(diǎn)評(píng)
�。ǘ罕荣悆�(nèi)容
重在考察參賽對(duì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝能力，計(jì)劃組織能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。參賽對(duì)根據(jù)比賽具體要求，利用現(xiàn)場提供的器材，嚴(yán)格按照操作規(guī)程分工完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝
七：比賽規(guī)則
1.現(xiàn)場提供汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，專用工具等比賽器材，各參賽隊(duì)可以根據(jù)比賽具體要求選擇使用，步得自帶任何器材和資料
2.比賽分批進(jìn)行。參賽隊(duì)先后采取抽簽方式確定
3.參賽隊(duì)必須按照規(guī)定時(shí)間入場，步得遲到。參賽隊(duì)進(jìn)入比賽場地后，自行決定先后分工，工作流程和時(shí)間安排，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成比賽
4.比賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判的監(jiān)督和警告，如果選手因個(gè)人因素造成人身安全事故或?qū)е缕鞑墓收�，裁判宣布比賽終止
5.參賽隊(duì)完成比賽后，應(yīng)由隊(duì)員舉手示意，由裁判記錄比賽時(shí)間，之后參賽隊(duì)步得再進(jìn)行任何操作
6.比賽結(jié)束后，參賽隊(duì)需清理現(xiàn)場，將場地恢復(fù)到比賽前狀態(tài)
八：獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
比賽設(shè)置一二三等獎(jiǎng)分別一個(gè)團(tuán)隊(duì)，按分?jǐn)?shù)高低順序確定排名，獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)每位選手分別可獲得證書及相應(yīng)的獎(jiǎng)品。
汽車策劃書2
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、X網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前X網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的(營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄)，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《X風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶汽車的競爭對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和X差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里(需要帳號(hào)登錄)。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比X多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚，介紹鏈接無效)，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的
使更多人了解X，人們更了解X，更加關(guān)注X，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論�，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國民車”的X。X也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于X銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)X汽車銷售中，X可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加X的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
(一)對(duì)X公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題X應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《X風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的'了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)X汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購買X汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向X的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到X的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在X指定的4S店預(yù)付訂金，在X根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對(duì)于X而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，X公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)X公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到X公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓X公司更加了解X汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與X對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。X汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與X汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)X汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，X的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)X有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
(二)建一個(gè)社區(qū)——X在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有X汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好X網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽X主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出X在線，在X的所有廣告中加上X在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過X在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录�、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車策劃書3
一、廣告策略
定位：規(guī)模最大，功能最全，配件最齊，服務(wù)最好，價(jià)格最平，配件最真的汽車配件市場。
規(guī)模最大：占地150畝，首期56畝。店鋪600間，建筑面積6萬平方米。
功能最全：整車展銷，進(jìn)口汽車配件，國產(chǎn)汽車配件，工程機(jī)械與農(nóng)機(jī)配件四大區(qū)域，兼營汽車裝飾，汽車保養(yǎng)，汽車維修及保修設(shè)備。
配件最齊：如此集中的汽車配件市場，自然各種配件都有得賣。
服務(wù)最好：工商稅務(wù)銀行保險(xiǎn)保安托運(yùn)郵遞商場餐飲住宿大型停車場物業(yè)管理，服務(wù)一條龍。
價(jià)格最平：集中了如此多的專業(yè)的經(jīng)營者，貨比三家，必然價(jià)格平抑。
配件最真：專門的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督，保證配件為正宗產(chǎn)品。確保消費(fèi)者的合法權(quán)益。以上定位各點(diǎn)，都可同時(shí)對(duì)業(yè)主及終端消費(fèi)者說，但又各有所側(cè)重。其中后四條在面對(duì)終端消費(fèi)者的時(shí)候，尤其可作重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。
廣告受眾分析
一類受眾為汽配經(jīng)營業(yè)主。最初的廣告，主要是說服他們。相對(duì)于市場投資者來說，他們是直接客戶，是"下家"，也是大市場經(jīng)營的合作伙伴。
二類是終端消費(fèi)者。這類雖然不直接和投資者發(fā)xx系，只是汽配經(jīng)營者的"下家"，但他們是決定汽配城命運(yùn)的最根本的力量。這兩類受眾在不同的階段有不同的側(cè)重點(diǎn)及不同的廣告訴求點(diǎn)。
廣告訴求點(diǎn)
作為汽配市場，我們希望A、所有在做的經(jīng)營戶進(jìn)入大市場；B、還有更多的人來洪城經(jīng)營汽配。所以：
關(guān)于A類經(jīng)營戶，他們經(jīng)營了幾年，賺了一些錢不容易，而且他們也有一定的經(jīng)驗(yàn)。要叫他們?cè)俚揭粋�(gè)新地方，新創(chuàng)業(yè)，更何況相對(duì)他們所習(xí)慣的環(huán)境還比較遠(yuǎn)，不是那么容易的。這兩年，一個(gè)建材大市場，幾個(gè)家電大市場不成功，也使他們心存疑慮。這時(shí)強(qiáng)調(diào)一下聶氏兄弟的信譽(yù)度非常有必要。
當(dāng)我們不可能作出全面理性的判斷時(shí)，只能根據(jù)對(duì)方的過去作出判斷。也就是信譽(yù)度判斷。我們可以向他們宣傳，洪城汽配城是非常有信譽(yù)的洪城路汽配城的發(fā)展延續(xù)。聶氏兄弟是事業(yè)心很強(qiáng)的老板，是靠得住的老板，相信他們不會(huì)錯(cuò)。到新世紀(jì)了，汽車發(fā)展更快了，原來的汽配城的確已經(jīng)不夠用了。到洪城汽配城去吧！
對(duì)B，我們宣傳，如果按前8年的汽車發(fā)展速度計(jì)，再過8年，全省的汽車保有量將達(dá)到300多萬輛，那是多么好的一個(gè)投資方向��！到洪城汽配城捷足先登吧。這一點(diǎn)同樣可以堅(jiān)定A類的信心，讓他們相信，汽配可以做大，要做大最好到洪城汽配去。同時(shí)對(duì)終端消費(fèi)者，要樹立市場品牌概念，以便一旦他們有汽配需求時(shí)，自然想到洪城汽配。上面列的后"四個(gè)最"都可作為訴求點(diǎn)。
階段性策略
整個(gè)汽配市場的廣告階段策略分兩個(gè)階段：第一階段，建設(shè)開業(yè)階段，以吸引經(jīng)營業(yè)主為主要目的，但乃要考慮一點(diǎn)對(duì)終端消費(fèi)者的傳達(dá)，因?yàn)楹笳呖梢杂绊懬罢摺＿@兩者雖然在不同的階段各有所側(cè)重，但實(shí)際上是互為因果，不可分割的一個(gè)整體。在此階段廣告投入重點(diǎn)比例應(yīng)該在七比三左右。第二階段，正常運(yùn)行階段，以70%經(jīng)營戶進(jìn)場作為標(biāo)志，開始改變廣告重點(diǎn)，投入上以終端消費(fèi)者為主，經(jīng)營戶為輔，比例應(yīng)該在六比四左右。
第二階段，可以用點(diǎn)線方式，圍繞著各種全國性或地區(qū)性的展銷交流活動(dòng)做"點(diǎn)"，平時(shí)的宣傳作"線"。
幾個(gè)重要的賣點(diǎn)解釋。
A、洪城汽配城的地點(diǎn)是幅射全省的最佳點(diǎn)。東西有320國道，南北有105國道�？梢杂煤苄蜗蟮姆绞剑瑏肀憩F(xiàn)強(qiáng)調(diào)。汽車總和路連在一起，配件怎么能遠(yuǎn)離路，尤其是國道呢！我們這是一個(gè)空間上有眼光的，時(shí)間上跨世紀(jì)的抉擇。
我們選了很長時(shí)間才選到這個(gè)地方的。而且離南昌市區(qū)才3公里，到南昌市辦事也方便。在南昌市區(qū)開汽配店越來越難了，大車不讓走，交通又堵得厲害，�？窟�不方便。還有無休止的市容城管等找麻煩。一心一意做汽配生意，還有比洪城汽配城這樣的地點(diǎn)更好的選擇嗎？
B、到一個(gè)新開市場去租店面，的確是有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的事情。所以經(jīng)營戶很有必要看看是誰在投資經(jīng)營這個(gè)市場，是一個(gè)"瞎皮"，還是一個(gè)有頭腦有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家，值不值得跟他一起冒這個(gè)險(xiǎn)。洪城路上的汽配市場現(xiàn)在出租率在百分之百，多年的全省文明市場，全國文明市場，重合同守信譽(yù)單位�，F(xiàn)在聶總考慮到未來的發(fā)展，要建一個(gè)更大的更現(xiàn)代的汽配市場，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，放棄了是可惜的。早買早好，去晚了，就沒好位置了。
C、做汽配的前景如何？我們看幾個(gè)數(shù)字：1990年江西全省汽車是183234輛，1998年是762596輛，平均每年的發(fā)展速度將近20%，如果按這個(gè)速度發(fā)展下去，再過8年，全省汽車總量是3173825輛。
那么多汽車，要多少配件？都知道這二十來年是家電的年代，下世紀(jì)前幾十年應(yīng)該是汽車的年代。如果你不去賣汽車，不去造汽車，你就做配件生意吧！反正不久的將來，只要搭到了汽車，就是賺錢。到了幾百萬輛汽車，配件市場要多大？至少都要洪城汽配城這么大，早點(diǎn)到洪城汽配城占一個(gè)位置最重要。
二、廣告創(chuàng)作與形象設(shè)計(jì)
標(biāo)志設(shè)計(jì) 要有新世紀(jì)味。還包括全套辦公用品設(shè)計(jì)，這種形象設(shè)計(jì)對(duì)正規(guī)的配件提供廠家很有吸引力的。
廣告創(chuàng)意 不搞統(tǒng)一的廣告口號(hào)，不同的階段，在不同的廣告作品中，針對(duì)不同的廣告受眾說不同的話。初步考慮可以在下面這些句子中選：
新世紀(jì)之城：洪城汽配城（創(chuàng)意突出"城"字）攻"城"掠地，貴在神速，做一個(gè)決定你下世紀(jì)命運(yùn)的決策汽車世紀(jì)，做汽車生意當(dāng)然明智（不是說造車，也不是說賣車，而是做汽車配件）南昌南大門將崛起一座新"城"你知道8年前紅土地上有多少汽車？18萬多輛！你知道現(xiàn)在紅土地上有多少汽車？
76萬多輛！你知道8年后紅土地上可能有多少汽車？300多萬輛！你的門口有多大？你的店堂有多大？你的.生意再大怎么辦？去洪城汽配城吧！在家里，中心是客廳；逛南昌，中心是廣場；江西汽配的中心幅射全省，當(dāng)然要在這里（配圖，以105國道和320國道成十字交叉，洪城汽配城座落點(diǎn)，用毛筆畫，以免太精確。）我們合作了六年，讓我們?cè)俸献飨乱粋�(gè)一百年。（用經(jīng)理致辭形式，誠摯誠懇的表示愿與業(yè)主合作，共創(chuàng)大業(yè)的心情）
三、廣告形式
電視廣告三維制作，長度30秒，從中剪一個(gè)15秒，根據(jù)不同情況播出。定稿后十天內(nèi)完成。
廣告目的：告知江西洪城汽配城事；說服客戶進(jìn)入"城"中，如加上三個(gè)汽車數(shù)字對(duì)比，直接震撼經(jīng)營戶。光告知用15秒，告知加上后面說服，就要30秒。廣告在南昌有線和影視臺(tái)發(fā)布。先集中發(fā)布一個(gè)月。
畫冊(cè)：4個(gè)P。16開。如提供的香江家具城畫冊(cè)。此畫冊(cè)直接派發(fā)給現(xiàn)在在做的所有汽配商。共需3000份（600戶計(jì)，作3到4倍的散發(fā)，還有給相關(guān)單位的，新聞發(fā)布會(huì)上散發(fā)的）。定稿后十五天內(nèi)完成。
戶外廣告：市內(nèi)南昌大橋收費(fèi)處、八一大橋以西、彭家橋立交、銀三角做四處戶外。每處約150平方。非燈飾。定稿后十五到二十天完成。大市場門口做一排廣告架，以后可以做廠家汽配廣告用。最早進(jìn)來的二十戶（或三十戶）可以贈(zèng)送100平方米左右廣告一年。在最初可以做汽配市場的廣告用。（此處以后可以由本公司戶外分公司代理經(jīng)營）。
報(bào)紙廣告：主要是招商廣告和開業(yè)廣告。報(bào)紙選擇：信息日?qǐng)?bào)（做全�。�，江南都市報(bào)（南昌兼全省），南昌晚報(bào)。招商廣告每報(bào)4次，共計(jì)12次。四分之一版。開業(yè)廣告，全版、各一次。確定后三天內(nèi)出設(shè)計(jì)稿。建議做信息日?qǐng)?bào)早周刊汽車版協(xié)辦。每年費(fèi)用不多，效果很好。
電視資料片：10分鐘。內(nèi)容包括：江西汽車保有量情況，洪城汽配城的歷史，新市場概況，新聞發(fā)布會(huì)情況，采訪業(yè)主代表，有關(guān)政府方面人士支持的表態(tài)，有關(guān)優(yōu)惠政策的介紹（如果有）。有關(guān)專業(yè)人士的看法。腳本確定后，如甲方配合
四、開業(yè)有關(guān)活動(dòng)
新聞發(fā)布會(huì)
新聞發(fā)布會(huì)要出點(diǎn)新，名稱可叫：江西洪城汽車配件城成立暨21世紀(jì)汽車配件業(yè)發(fā)展研討會(huì)。改單向通報(bào)為雙向溝通。參加者可有各新聞單位，尤其是有關(guān)汽車業(yè)專門報(bào)刊雜志記者，有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，汽配業(yè)主代表，終端消費(fèi)者代表，同行（如上海大眾江西維修服務(wù)公司老總）。新聞發(fā)布會(huì)方案另見。
宣傳畫頁派送
要求所有的汽配店、汽修廠都要送到位�？烧�(qǐng)學(xué)生利用周末來做。（第二階段還要定期做派送，對(duì)象改為各車隊(duì)，車主等終端消費(fèi)者。）有影響的龍頭企業(yè)走訪由聶總帶隊(duì)，走訪大的汽配業(yè)主，作詳細(xì)通報(bào)。邀請(qǐng)這些有影響的人士參加。
汽車策劃書4
活動(dòng)背景：鑒于我店在進(jìn)廠臺(tái)次過少的原因，且不是特別穩(wěn)定！如何在進(jìn)廠相對(duì)較少的情況之下提高保養(yǎng)車輛單車產(chǎn)值呢?我們是否可以嘗試?yán)蒙祥T促銷讓售后維修產(chǎn)值邁上一個(gè)新臺(tái)階呢！
一. 活動(dòng)主題:
春季有約，讓您用車無憂.物有所值。
二. 活動(dòng)目的：
1. 提升售后的產(chǎn)值和進(jìn)廠臺(tái)次，帶動(dòng)增加售后附帶維修產(chǎn)值
2. 刺激客戶消費(fèi)欲望，
3. 提升客戶忠誠度及歸屬感
4. 提高售后維修市場影響力
5. 提高進(jìn)廠臺(tái)次，增加有效基盤客戶（整理并詳細(xì)登記入廠客戶信
息，為以后的.售后營銷作鋪墊）
三. 活動(dòng)時(shí)間:
4月15日-4月18日
四. 活動(dòng)對(duì)象：
所有JEEP系列
五. 活動(dòng)內(nèi)容：
A. 更換機(jī)油，機(jī)油格工時(shí)費(fèi)不打折。要有超值的活動(dòng)。
B. 尊享全車電腦免費(fèi)深度檢測一次
六. 活動(dòng)安排:
1. 客服部負(fù)責(zé)整理相關(guān)客戶資料群活動(dòng)邀約短信（自編）
2. 市場部負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制作相關(guān)橫幅；易拉寶；立牌等宣傳單張資料
七. 活動(dòng)實(shí)施：
1. 配件部：負(fù)責(zé)相關(guān)配件的備貨
2. 前臺(tái)接待人員在詳細(xì)了解活動(dòng)方案后，做好客戶的溝通解釋工作，
合理完成任務(wù)，避免客戶投訴.
3. 后續(xù)活動(dòng)效果總結(jié)及客戶資料完善整理
現(xiàn)在克拉瑪依的保有量在80臺(tái)左右。知道的在55臺(tái)，電話聯(lián)系同意維修保養(yǎng)的在40臺(tái)左右。其中有對(duì)會(huì)員感興趣的有部分人員，沒有聯(lián)系上的在跟進(jìn)中。
其他附帶價(jià)值暫時(shí)無法評(píng)估！
售后前臺(tái)客戶經(jīng)理
王建濤
2**.4.3
汽車策劃書5
一、市場背景
受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，世界汽車產(chǎn)業(yè)面臨充足，競爭格局發(fā)生變化。中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過調(diào)整，在世界汽車市場大幅下滑的形勢下仍然持續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢，主要跨國企業(yè)相繼調(diào)整在中國的戰(zhàn)略部署，將中國市場發(fā)展納入其全球戰(zhàn)略，用心實(shí)施本地化發(fā)展戰(zhàn)略，未來幾年，中國汽車市場將成為全球汽車市場的主戰(zhàn)場。汽車銷售與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民收入水平、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和汽車發(fā)展發(fā)展階段等因素都有著密切的關(guān)聯(lián)。隨著我國經(jīng)濟(jì)在未來幾年的快速平穩(wěn)增長，消費(fèi)者收入預(yù)期、消費(fèi)者信心的不斷增強(qiáng)、城鎮(zhèn)化水平的提高和交通設(shè)施的持續(xù)完善，私人汽車消費(fèi)正在成為主流，二、三線汽車市場將成為汽車銷售的主要增長區(qū)域，我國將逐漸走入汽車社會(huì)，迎來汽車消費(fèi)大眾化的時(shí)代。我國已經(jīng)是世界上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮牡貐^(qū)之一，巨大的消費(fèi)潛力是我國汽車市場不斷發(fā)展的基本保證，在今后相當(dāng)長的一段時(shí)光內(nèi)，我國汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)持續(xù)持續(xù)增長的勢頭。
二、汽車營銷策劃書之戰(zhàn)略及行動(dòng)方案
市場營銷，是透過確定市場對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需要，使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費(fèi)者的需求來從事研究和發(fā)展工作，在盈利的條件下生產(chǎn)并銷產(chǎn)品和服務(wù)，滿足市場的需求市場。市場營銷以消費(fèi)者（顧客）為指向，一切營銷活動(dòng)都要以消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)，又以消費(fèi)者為終結(jié)點(diǎn)。市場營銷的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù)，透過市場這個(gè)中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。并獲得盈利。汽車美容店?duì)I（拔河比賽策劃書）銷策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷。傳統(tǒng)的定價(jià)策略是根據(jù)成本加上毛利率，再兼顧競爭因素進(jìn)行定價(jià)汽車營銷策劃書4篇汽車營銷策劃書4篇。而在現(xiàn)代買方市場環(huán)境下，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的.定價(jià)，即首先思考消費(fèi)者的心理理解潛力，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界限時(shí)，則顯得曲高和寡，消費(fèi)者難以理解，而低于某一界限時(shí)，則顯其不夠品位，同樣得不到消費(fèi)者的青睞。思考完消費(fèi)者的理解潛力之后，再思考競爭因素，最后才思考成本因素。因?yàn)檎衅傅拇蠖嗾f員工都是自我學(xué)校的學(xué)生，低于他們來說也是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，他們剛開始比較重視學(xué)習(xí)和實(shí)踐潛力的培養(yǎng)和練習(xí)，故不會(huì)要求太高的工資，我們能夠利用這一優(yōu)勢以及主要的目標(biāo)顧客————教職工（工薪階層）來開出比市場較低的顧客可理解的價(jià)格，來吸引客戶。
總之，服務(wù)質(zhì)量是汽車美容店生存與發(fā)展的根本，在市場競爭中，誰在服務(wù)上先邁出第一步，誰就會(huì)取得競爭優(yōu)勢;誰始終領(lǐng)先競爭對(duì)手一步，誰就會(huì)成為市場的主宰，同時(shí)構(gòu)成吃掉競爭對(duì)手的強(qiáng)大實(shí)力。因此，每一個(gè)汽車美容店要在初期實(shí)現(xiàn)與競爭對(duì)手在服務(wù)上差異，突出個(gè)性化，逐步到達(dá)人性化服務(wù)目標(biāo)。透過客戶感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營銷措施，透過不斷的努力和完善，最終建立本地區(qū)乃至全省汽車美容的第一品牌。
三、競爭分析
現(xiàn)今，市場汽車品牌多如牛毛，各有所長，也各自擁有著自我的市場份額。那么“靠什么競爭？靠什么發(fā)展？”變得至關(guān)重要。江淮和悅的價(jià)格主要是在5。7—8。9萬元之間，江淮和悅的主要競爭對(duì)手：吉利帝豪EC718、奇瑞A3、奔騰B50、中華駿捷等。和悅與奇瑞A3、中華駿捷比較，在產(chǎn)品平臺(tái)方面，在外觀、內(nèi)部空間、動(dòng)力等各個(gè)方面都更具優(yōu)勢。此刻中國車市是一個(gè)正在不斷在擴(kuò)大的時(shí)期，中國人對(duì)汽車的需求也越來越大，急劇上升。當(dāng)然各地城市也是一樣的，市場的空間還很大，據(jù)目前的調(diào)查，車市上的銷量正在不斷的上升，江淮和悅汽車有很多類型，安全性能好，還有相對(duì)其它車來說較低，性價(jià)比超高，價(jià)格低，外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)耐昝�，各種小的缺陷很少，售后服務(wù)比其他類型的車好很多，所以相信江淮和悅汽車能夠搶占市場。
汽車策劃書6
(一)市場狀況分析
要了解整個(gè)市場規(guī)模的大小以及敵我對(duì)比的情況， 市場狀況分析必須包含下列12項(xiàng)內(nèi)容：
(1)整個(gè)產(chǎn)品市場的規(guī)模。
(2)各競爭品牌的銷售量與銷售額的比較分析。
(3)各競爭品牌市場占有率的比較分析。
(4)消費(fèi)者年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結(jié)構(gòu)之分析。
(5)各競爭品牌產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)的比較分析。
(6)各競爭品牌市場區(qū)域與產(chǎn)品定位的比較分析。
(7)各競爭品牌廣告費(fèi)用與廣告表現(xiàn)的比較分析。
(8)各競爭品牌促銷活動(dòng)的比較分析。
(9)各競爭品牌公關(guān)活動(dòng)的比較分析。
(10)各競爭品牌訂價(jià)策略的比較分析。
(11)各競爭品牌銷售渠道的比較分析。
(12)公司過去5年的損益分析。
(二)企劃書正文
營銷企劃書正文由6大項(xiàng)構(gòu)成市場策劃， 現(xiàn)分別說明如下：
(1)公司的主要政策
企劃者在擬定企劃案之前， 必須與公司的最高領(lǐng)導(dǎo)層就公司未來的經(jīng)營方針與策略房地產(chǎn)策劃， 做深入細(xì)致的溝通， 以確定公司的主要方針政策。雙方要研討下面的細(xì)節(jié);
· 確定目標(biāo)市場與產(chǎn)品定位。
· 銷售目標(biāo)是擴(kuò)大市場占有率還是追求利潤。
· 制定價(jià)格政策。
· 確定銷售方式。
· 廣告表現(xiàn)與廣告預(yù)算。
· 促銷活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
· 公關(guān)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
(2)銷售目標(biāo)
所謂銷售目標(biāo)， 就是指公司的各種產(chǎn)品在一定期間內(nèi)(通常為一年)必須實(shí)現(xiàn)的營業(yè)目標(biāo)。
銷售目標(biāo)量化有下列優(yōu)點(diǎn)：
· 為檢驗(yàn)整個(gè)營銷企劃案的成敗提供依據(jù)。
· 為評(píng)估工作績效目標(biāo)提供依據(jù)。
· 為擬定下一次銷售目標(biāo)提供基矗
(3)推廣計(jì)劃
企劃者擬定推廣計(jì)劃的目的， 就是要協(xié)助實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。推廣計(jì)劃包括目標(biāo)、策略、細(xì)部計(jì)劃等三大部分。
�、倌繕�(biāo)
企劃書必須明確地表示房地產(chǎn)廣告策劃活動(dòng)策劃， 為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)營銷企劃案的銷售目標(biāo)， 所希望達(dá)到的推廣活動(dòng)的目標(biāo)。
�、诓呗�
決定推廣計(jì)劃的目標(biāo)之后餐飲策劃， 接下來要擬定實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的策略。推廣計(jì)劃的策略包括廣告表現(xiàn)策略、媒體運(yùn)用策略、促銷活動(dòng)策略、公關(guān)活動(dòng)策略等四大項(xiàng)。
廣告表現(xiàn)策略：針對(duì)產(chǎn)品定位與目標(biāo)消費(fèi)群， 決定方針表現(xiàn)的主題。
媒體運(yùn)用策略：媒體的種類很多， 包括報(bào)紙、雜志、電視、廣播、傳單、戶外廣告等。要選擇何種媒體?各占多少比率?廣告的視聽率與接觸率有多少?
促銷活動(dòng)策略：促銷的對(duì)象， 促銷活動(dòng)的種種方式， 以及采取各種促銷活動(dòng)所希望達(dá)成的效果是什么。
公關(guān)活動(dòng)策略：公關(guān)的對(duì)象， 公關(guān)活動(dòng)的種種方式， 以及舉辦各種公關(guān)活動(dòng)所希望達(dá)到目的'是什么。
�、奂�(xì)部計(jì)劃
詳細(xì)說明實(shí)施每一種策略所進(jìn)行的細(xì)節(jié)。
廣告表現(xiàn)計(jì)劃：報(bào)紙與雜志廣告稿的設(shè)計(jì)(標(biāo)題、文字、圖案)什么是策劃， 電視廣告的創(chuàng)意腳本、廣播稿等。
媒體運(yùn)用計(jì)劃：選擇大眾化還是專業(yè)化的報(bào)紙與雜志， 還有刊登日期與版面大小等;電視與廣播廣告選擇的節(jié)目時(shí)段與次數(shù)。另外， 也要考慮crp(總視聽率)與cpm(廣告信息傳達(dá)到每千人平均之成本)。
促銷活動(dòng)計(jì)劃：包括商品購買陳列、展覽、示范、抽獎(jiǎng)、贈(zèng)送樣品、品嘗會(huì)、折扣等。
公關(guān)活動(dòng)計(jì)劃：包括股東會(huì)、發(fā)布公司消息稿、公司內(nèi)部刊物、員工聯(lián)誼會(huì)、愛心活動(dòng)、同傳播媒體的聯(lián)系等。
(4)市場調(diào)查計(jì)劃
市場調(diào)查在營銷企劃案中是非常重要的內(nèi)容。因?yàn)閺氖袌稣{(diào)查所獲得的市場資料與情報(bào)， 是擬定營銷企劃案的重要依據(jù)。此外， 前述第一部分市場狀況分析中的12項(xiàng)資料， 大都可通過市場調(diào)查獲得， 由此也顯示出市場調(diào)查的重要。
然而， 市場調(diào)查常被高層領(lǐng)導(dǎo)人與企劃書人員所忽視。許多企業(yè)每年投入大筆廣告費(fèi)， 而不注意市場調(diào)查婚禮策劃， 這種錯(cuò)誤的觀念必須盡快轉(zhuǎn)變。
市場調(diào)查與推廣計(jì)劃一樣， 也包含了目標(biāo)， 策略以及細(xì)部計(jì)劃三大項(xiàng)。
(5)銷售管理計(jì)劃
假如把營銷企劃案看成是一種陸海空聯(lián)合作戰(zhàn)的話婚禮策劃， 銷售目標(biāo)便是登陸的目的。市場調(diào)查計(jì)劃是負(fù)責(zé)提供情報(bào)房地產(chǎn)策劃， 推廣計(jì)劃是海空軍掩護(hù)， 而銷售管理計(jì)劃是陸軍行動(dòng)了， 在情報(bào)的有效支援與強(qiáng)大�？哲姷难谧o(hù)下房地產(chǎn)廣告策劃， 仍須領(lǐng)先陸軍的攻城掠地， 才能獲得決定性的勝利。因此廣告策劃， 銷售管理計(jì)劃的重要性不言而喻。銷售管理計(jì)劃包括銷售主管和職員、銷售計(jì)劃、推銷員的挑選與訓(xùn)練、激勵(lì)推銷員、推銷員的薪酬制度(工資與獎(jiǎng)金)等。
(6)損益預(yù)估
任何營銷企劃案所希望實(shí)現(xiàn)的銷售目標(biāo)， 實(shí)際上就是要實(shí)現(xiàn)利潤策劃方案， 而損益預(yù)估就是要在事前預(yù)估該產(chǎn)品的稅前利潤。只要把該產(chǎn)品的預(yù)期銷售總額減去銷售成本、營銷費(fèi)用(經(jīng)銷費(fèi)用加管理費(fèi)用)、推廣費(fèi)用后， 即可獲得該產(chǎn)品的稅前利潤。
汽車策劃書7
一、汽車營銷策劃書之市場分析
(一)、環(huán)境及市場分析
1、行業(yè)分析
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車消費(fèi)的迅速普及，汽車終究會(huì)成為一種代步工具進(jìn)入千家萬戶，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著汽車家庭化、大眾化，人、車一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅愛車養(yǎng)車?yán)砟钜褲u入人心，而且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車族的追逐目標(biāo)。
2、競爭分析
汽車售后服務(wù)市場，表面上形態(tài)各異，百花齊放，非�；钴S，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒有形成經(jīng)營規(guī)模、店與店之間低價(jià)競爭、互相拆臺(tái)，嚴(yán)重的無序經(jīng)營影響著這個(gè)領(lǐng)域競爭力的形成。中國汽車后市場的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對(duì)整體市場的掌控力不足，沒有形成大規(guī)模的壟斷和全國性品牌。
汽車后續(xù)服務(wù)市場目前存在一系列的問題，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無序競爭階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后;管理落后，經(jīng)營模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競爭，汽車維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽修店、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起;目前汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營不規(guī)范、操作無標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無保障、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營嚴(yán)重地挫傷了有車族消費(fèi)的積極性
3、消費(fèi)者分析
目前的.汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店—品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。因?yàn)�，隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們?cè)谙M(fèi)的過程中不僅要滿足直接消費(fèi)的
需求，還需要最大限度的滿足心理消費(fèi)的需求。
(二)、為更清楚明了說明我店現(xiàn)在所面臨的優(yōu)劣勢環(huán)境，現(xiàn)我們用SWOT分析法將其各影響因素分析如下：
二、汽車營銷策劃書之市場定位
美容店的名字：
汽車除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛，因?yàn)殚_設(shè)
的一家汽車美容店，如果發(fā)展的好的話我們還可以加入汽車檢測、修理等業(yè)務(wù)，所以我們希望除了給來我們這里車友美容汽車外，還可以免費(fèi)給他們檢測汽車的安全系統(tǒng)，如果有問題的話，經(jīng)過我們的修理后可以安心，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤榜Y耐達(dá)汽車美容店”
中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對(duì)汽車售后市場的強(qiáng)烈需求。這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)不斷深化，需求也會(huì)越來越理性，從簡單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
汽車4S美容店通過對(duì)汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式。汽車4S美容店不做大而全、專做小而精，鎖定投資少、回報(bào)快的汽車美容服務(wù)路線。
店鋪選址：蚌埠市大學(xué)城
三、汽車營銷策劃書之營銷目標(biāo)
有上述的市場分析，初步把此店定于小型汽車美容店，主要針對(duì)的目標(biāo)顧客為在教職工，希望經(jīng)過初期的經(jīng)營管理后，可以有更好的發(fā)展，可以開展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客，并能在一定時(shí)期內(nèi)盈利。
汽車策劃書8
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、XX網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競爭對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比XX多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關(guān)注XX，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論�，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)XX汽車銷售中，XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加XX的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
�。ㄒ唬⿲�(duì)XX公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的.Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對(duì)于XX而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，XX公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)XX汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
汽車策劃書9
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整，而20xx年以美國次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回事件無疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。
在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性，組織開展一次關(guān)于豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，探索中國自主汽車品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略意義。
一、豐田汽車品牌簡介
豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司，日本最大的汽車公司，于1937年成立于日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商，豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)�！皬钠嚦霭l(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營理念是：開放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車企業(yè)，提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造更加富裕的社會(huì)，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng)，以開放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長和共同繁榮。
二、豐田品牌策劃背景
豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對(duì)豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會(huì)影響力和形象。
三、豐田品牌汽市場前景調(diào)查
�。ㄒ唬┱{(diào)查問卷概況
為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對(duì)豐田汽車品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的汽車消費(fèi)習(xí)慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對(duì)象，采用隨機(jī)發(fā)放問卷調(diào)查的方式，隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷60份，有效回收調(diào)查問卷60份，回收率達(dá)100%。經(jīng)過對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論
（1）豐田汽車在中國汽車消費(fèi)市場前景廣闊，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢；
（2）汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。
�。�3）豐田汽車“召回門”事件的社會(huì)影響較大，重新塑造豐田汽車的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場份額的重要手段。
（二）豐田汽車營銷環(huán)境分析
宏觀環(huán)境分析
�。�1）20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場份額的機(jī)遇一年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變，與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發(fā)展帶來新的發(fā)展條件，豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國市場的快速發(fā)展。
�。�2）市場消費(fèi)潛力：從市場消費(fèi)潛力層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費(fèi)市場的增幅在空間呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費(fèi)增幅，汽車消費(fèi)市場潛力廣闊。
�。�3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對(duì)家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。
�。�4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機(jī)使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。
四、豐田品牌SWOT分析
豐田汽車市場在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場份額，對(duì)于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。
1、品牌優(yōu)勢
豐田汽車的優(yōu)勢很多，因?yàn)槿障弟囀枪J(rèn)的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設(shè)計(jì)，非常符合國人的審美觀念，深得消費(fèi)者的認(rèn)可。
2、品牌劣勢
豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國市場時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛和一致好評(píng)。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場份額，國產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。
3、品牌機(jī)會(huì)
豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的中國汽車市場占有一席之地。
4、品牌威脅
人們想起豐田這一日系汽車品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車的質(zhì)量相對(duì)于德系車有所劣勢，影響到汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。
五、品牌技術(shù)優(yōu)勢
1、采用雙VVT—發(fā)動(dòng)機(jī)
采用雙VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號(hào)，通過計(jì)算機(jī)對(duì)汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。
2、采用GOA車身
獨(dú)有的GOA車身，可以在汽車發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。
六、競爭對(duì)手營銷狀況分析
豐田汽車進(jìn)入中國市場的時(shí)間比較晚，在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車營銷策略進(jìn)行分析
廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場營銷理念，以“4S"營銷模式為基礎(chǔ)，以“4P服務(wù)策略”為主要內(nèi)容，這是它在中高檔汽車取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營銷策略，采取差異化的營銷策略，加強(qiáng)營銷成本控制，加速營銷創(chuàng)新，更加注重汽車后市場的開發(fā)與管理。
廣州本田的營銷模式可以按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意；營銷組織：廣州本田選擇專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的。汽車特許經(jīng)營模式；營銷策略：4P策略+服務(wù)策略。
七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析
豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，以提高顧客滿意度為產(chǎn)品營銷策略選擇的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客保持關(guān)聯(lián)，開發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內(nèi)容包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷售渠道策略。豐田汽車公司經(jīng)過長期的發(fā)展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷售體系，下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略
八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對(duì)以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級(jí)轎車市場的強(qiáng)勢競爭，擴(kuò)大在中高級(jí)轎車市場份額而推出的一款中高級(jí)轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高級(jí)轎車市場的佼佼者，成為全球中高級(jí)轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。
�。ㄒ唬┴S田凱美瑞市場前景分析
經(jīng)濟(jì)因素：20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級(jí)轎車市場新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。
人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車市場需求潛力巨大，同時(shí)隨著人們生活水平的提高，汽車消費(fèi)觀念的改變，人們購車的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣囅M(fèi)觀，作為中高級(jí)轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費(fèi)潛力巨大
技術(shù)因素：作為豐田汽車公司旗下中高級(jí)轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級(jí)轎車市場中的佼佼者。
�。ǘ﹦P美瑞汽車SWOT分析
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高級(jí)轎車市場的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的.內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級(jí)轎車市場競爭的佼佼者。
1、優(yōu)勢分析
2、技術(shù)優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，豐田凱美瑞采用雙VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。
（1）成本優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺(tái)建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上，充分做到了產(chǎn)品開發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。
�。�2）服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
豐田凱美瑞具有獨(dú)立而又完善的產(chǎn)品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)顧客購買服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn)，形成凱美瑞汽車獨(dú)特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
�。�3）劣勢分析
豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處于不利地位。
（4）機(jī)遇分析
豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車的杰出代表，在激烈的中高級(jí)轎車市場的競爭中具有產(chǎn)品成長空間大、汽車節(jié)能技術(shù)成熟、中高端汽車市場經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢，應(yīng)把握機(jī)遇，促進(jìn)發(fā)展。
�。�5）挑戰(zhàn)分析
豐田汽車公司進(jìn)入中國中高端汽車市場的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對(duì)手的強(qiáng)勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到一定的挑戰(zhàn)。
�。ㄈ┮黄S田凱美瑞的產(chǎn)品市場定位
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級(jí)轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產(chǎn)品、建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場定位。
�。�1）以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位
以“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間、充沛的動(dòng)力、同級(jí)別轎車中最高的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的高科技配置。駕駛室內(nèi)有足夠的空間，設(shè)計(jì)上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內(nèi)飾材料選用、設(shè)計(jì)上盡可能體現(xiàn)高檔；在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速時(shí)能提供充足的扭矩，在高速時(shí)又可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
在安全性方面，作為中高級(jí)轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標(biāo)準(zhǔn)配置，并采用豐田碰撞吸能GOA車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級(jí)轎車的特質(zhì)。凱美瑞與同級(jí)轎車相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全面均衡，既要達(dá)到穩(wěn)定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設(shè)計(jì)目標(biāo)。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。
�。�2）凱美瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體分析
豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車，其主要的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于具有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)定的收入水平，具有中高端汽車消費(fèi)能力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。
�。�3）凱美瑞汽車的定價(jià)策略
汽車產(chǎn)品定價(jià)應(yīng)主要考慮三個(gè)方面的因素，第一：要根據(jù)產(chǎn)品的市場定位來定價(jià)，確保完成預(yù)期的銷售目標(biāo)；第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià)；第三：要充分考慮市場消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據(jù)有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級(jí)別同排量車型中定價(jià)的區(qū)間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車采用尾數(shù)定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分考慮了廣大消費(fèi)者的心理承受能力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車在同級(jí)轎車市場競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。
�。�4）凱美瑞汽車的品牌推廣策劃
策劃目標(biāo)：通過綜合運(yùn)用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹立其品牌知名度，增強(qiáng)其市場競爭力，擴(kuò)大其在中高級(jí)汽車市場的份額。
推廣策劃：綜合運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、雜志、戶外廣告、專業(yè)汽車網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。
充分發(fā)揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會(huì)公共平臺(tái)，擴(kuò)大豐田凱美瑞汽車的影響力。
定期開展多種形式的營業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷、汽車經(jīng)銷商銷售激勵(lì)等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。
�。�5）凱美瑞汽車的銷售渠道策劃
凱美瑞汽車實(shí)行扁平化的汽車銷售渠道，實(shí)現(xiàn)其銷售渠道的獨(dú)立性。為此應(yīng)在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實(shí)行汽車特許經(jīng)銷商的汽車銷售渠道模式。
整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道運(yùn)行速度。在國內(nèi)主要城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理豐田凱美瑞汽車的地區(qū)銷售渠道，減少地區(qū)銷售渠道沖突，擴(kuò)大凱美瑞汽車銷量。
結(jié)束語
豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場占有重要的市場地位，汽車消費(fèi)市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場中的熱點(diǎn)車型。其汽車銷量的提升得益于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品市場定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。
我們小組以豐田汽車品牌調(diào)查為策劃依據(jù)，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對(duì)象，從凱美瑞汽車的產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠?qū)崿F(xiàn)凱美瑞汽車市場份額的最大化。
汽車策劃書10
一、競賽宗旨
為提高學(xué)校汽車駕駛與維修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)學(xué)生的實(shí)際操作技能的學(xué)習(xí)，舉辦茂名市交通技工學(xué)校汽車專業(yè)維修技能大賽。
二、組織機(jī)構(gòu)
為做好本次競賽工作，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及汽車教研室共同組成競賽組織委員會(huì)，汽車協(xié)會(huì)，組織委員會(huì)辦公室具體負(fù)責(zé)競賽的組織實(shí)施，并下設(shè)賽務(wù)組、裁判組及參賽組三個(gè)工作小組。各組成員及其工作職責(zé)如下：
競賽組織委員會(huì)
主任：xx
成員:xx xx xxx xx
職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)審定參賽班級(jí)、個(gè)人的投訴和有關(guān)競賽規(guī)程、方案性缺陷，并作出裁決；
2、負(fù)責(zé)對(duì)競賽全過程的公正性進(jìn)行監(jiān)督。
�。ㄒ唬┵悇�(wù)組
組長：
成員：xxx xxx
1、競賽場地的布置和工作組織；
2、負(fù)責(zé)賽務(wù)組織保障工作，包括場地、設(shè)備、設(shè)施、器材以及后勤、應(yīng)急措施的保障等；
3、按照競賽日程安排，做好參賽人員飲水、醫(yī)療等事務(wù)工作；
4、接待出席競賽活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、觀摩人員等。
�。ǘ┎门薪M
裁判長：xx
成 員：xx xx xx xx
記時(shí)員：
職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)制定競賽考評(píng)程序和有關(guān)規(guī)則，經(jīng)組委會(huì)同意后組織實(shí)施；
2、組織備考和現(xiàn)場監(jiān)考、巡考；
3、組織有關(guān)人員對(duì)試卷、工件進(jìn)行評(píng)分、檢測、核分、統(tǒng)計(jì)，提出獲獎(jiǎng)名單，報(bào)競賽組委會(huì)審定；
4、負(fù)責(zé)處理競賽中出現(xiàn)的技術(shù)問題；
5、配合各組做好相關(guān)工作；
6、宣布競賽結(jié)果，同時(shí)對(duì)競賽過程和選手水平進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析，提出教學(xué)和訓(xùn)練方法的.改進(jìn)意見等。
�。ㄈ﹨①惤M：
1、本班級(jí)所有競賽人員的入場、準(zhǔn)備工作；
2、處理本班級(jí)所有突發(fā)事件。
三、競賽場地、設(shè)備和設(shè)施
1、競賽地點(diǎn)：設(shè)在茂名市交通技工學(xué)校
2、設(shè)施設(shè)備：
1）輪胎拆裝機(jī)（備用一套）
2）拆裝工量具（包括常用工具、專用工具、輔助器具等）套（備用一套）
四、競賽時(shí)間
20xx年 月 日 (星期 ) 到
五、競賽內(nèi)容及要求
1、競賽內(nèi)容：
[B]機(jī)拆輪胎、推車輪（分3組同時(shí)進(jìn)行）
�、僭O(shè)備：輪胎拆裝機(jī) 臺(tái)，拆裝工量具（包括常用工具、專用工具、輔助器具等）一套。
�、谧鳂I(yè)范圍：輪胎的拆裝
具體為：
A、拆裝輪胎；
B、按規(guī)范組裝。
時(shí)間：15分鐘。
2、競賽要求
�、僬_使用輪胎拆裝機(jī)具；
�、谡_使用工具；
�、鄄僮鞴に囈�(guī)范，順序、步驟正確；
�、芰悴考䲠[放有序整齊；
�、萁M裝時(shí)，應(yīng)按規(guī)范操作；
⑥有扭矩要求的，緊固；
�、卟僮鳒�(zhǔn)確、排除徹底；
⑧操作過程中，不得損壞任何零件、儀器；
⑨文明操作，操作中工量具、零件不得落地；
�、獠僮魍戤厬�(yīng)清理現(xiàn)場，擺放好工量具。
3、競賽須知
①選手按抽簽確定的順序號(hào)，進(jìn)入競賽場后，再抽取確定競賽臺(tái)位號(hào)。
�、谶x手按抽取的臺(tái)位號(hào)進(jìn)入競賽臺(tái)位，由裁判員統(tǒng)一下“開始”令，選手開始操作，裁判員開始計(jì)時(shí)。
③選手操作第一環(huán)節(jié)（拆卸、解體）結(jié)束后，立即向裁判員“報(bào)告”解體完畢。由裁判員核實(shí)第一環(huán)節(jié)確實(shí)完成后。方可進(jìn)行第二環(huán)節(jié)（保養(yǎng)、組裝、連接線路）的操作。
�、艿诙h(huán)節(jié)結(jié)束選手應(yīng)清理現(xiàn)場，擺放好工量具，完畢后，立即向裁判員報(bào)告“完畢”，裁判員立即停表，記時(shí)，經(jīng)核實(shí)后，選手征得裁判員同意退出競賽場地。
�、莶僮鲬�(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，超時(shí)或節(jié)余時(shí)間者，按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣除或增加相應(yīng)分?jǐn)?shù)。
六、比賽守則
（一）安全預(yù)案
為做好技能競賽安全防護(hù)工作，競賽組委會(huì)在競賽期間做出以下安全布置：
一、按照安全用電、用氣、防火及醫(yī)療安全分別設(shè)置工作人員。
二、賽前對(duì)賽場內(nèi)所有用電設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查，排除各種安全隱患。
三、嚴(yán)格遵照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保競賽場地用電設(shè)備、消防器材的完好有效，注意安全用電，嚴(yán)防人身及設(shè)備事故發(fā)生。
四、針對(duì)競賽中可能出現(xiàn)的傷害事故，做好相應(yīng)的急救準(zhǔn)備，備好急救藥品，確保及時(shí)實(shí)施援助。
五、做好飲食、飲水的清潔消毒工作，嚴(yán)防食物中毒等事故的發(fā)生。
�。ǘ└傎愂貏t
為保證本屆競賽公平、公正、公開進(jìn)行，規(guī)范參賽選手和工作人員的行為，特制定本守則。對(duì)違反本守則者，按《紀(jì)律處罰規(guī)定》有關(guān)條款辦理。
一、參賽選手守則
�。ㄒ唬﹪�(yán)格遵守競賽規(guī)則和競賽紀(jì)律，尊重裁判和賽場工作人員，自覺維護(hù)賽場秩序。
�。ǘ┡鍘①愖C件及著工裝進(jìn)入比賽場地，自覺接受裁判員檢查。
（三）進(jìn)入賽場前，須將手機(jī)等通訊工具交賽場相關(guān)人員妥善保管，不得帶入賽場。
�。ㄋ模└傎愡^程中不準(zhǔn)互相交談，不準(zhǔn)偷看暗示，不準(zhǔn)擅自離開賽場。
�。ㄎ澹└傎愴�(xiàng)目完成后必須按裁判要求迅速離開賽場，不準(zhǔn)在賽場內(nèi)滯留。
�。└傎悤r(shí)間到達(dá)時(shí)，應(yīng)立即停止答題和操作，不得拖延競賽時(shí)間。
�。ㄆ撸⿶圩o(hù)競賽場所的設(shè)備、儀器，不得認(rèn)為損壞和丟失。
�。ò耍⿲�(duì)競賽成績有異議的，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)由代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)以書面形式向競賽組委會(huì)提出。
二、裁判員工作守則
（一）服從競賽組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)守職業(yè)道德，堅(jiān)持原則，按章辦事，切實(shí)做到嚴(yán)格認(rèn)真、有理有據(jù)、公正準(zhǔn)確、文明執(zhí)裁。
�。ǘ┍仨毰鍘Р门袉T胸卡，儀表整潔，語言舉止文明禮貌，接受參賽人員的監(jiān)督。
�。ㄈ﹪�(yán)格按制度和程序領(lǐng)取試卷、文件和物品。
�。ㄋ模﹪�(yán)守競賽秘密。
（五）嚴(yán)格遵守和掌握競賽時(shí)間，不得擅自提前或延長。
�。﹪�(yán)格執(zhí)行賽場紀(jì)律，除應(yīng)向參賽選手交代的競賽須知外，不得向選手暗示解答與競賽有關(guān)的問題，更不得違規(guī)對(duì)選手進(jìn)行指導(dǎo)或提供其它方便。
（七）執(zhí)行回避制度，裁判員不得擔(dān)任本單位選手的競賽裁判工作，不得私自與參賽選手及相關(guān)人員聯(lián)系。
�。ò耍﹫�(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，不遲到，不早退，如實(shí)填寫賽場記錄等資料。
（九）監(jiān)督選手遵守競賽規(guī)則和安全操作規(guī)程，不得無故干擾選手比賽，正確處理競賽中出現(xiàn)的技術(shù)問題。
�。ㄊ⿲�(shí)際操作競賽中，認(rèn)真檢查選手的工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不安全隱患，若由于失職導(dǎo)致事故，必須承擔(dān)責(zé)任。
三、工作人員守則
�。ㄒ唬┰诮M委會(huì)及各工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)做好工作。
�。ǘ┦煜じ傎愐�(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行競賽規(guī)則，嚴(yán)格按照工作程序和有關(guān)規(guī)定開展工作。
�。ㄈ┓䦶念I(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守競賽紀(jì)律，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助精神。
�。ㄈ┘o(jì)律處罰規(guī)定
為嚴(yán)肅競賽紀(jì)律，堅(jiān)持競賽公平、公正、公開的原則，對(duì)競賽過程中違紀(jì)的處罰做如下規(guī)定：
一、參賽選手不符合規(guī)定的報(bào)名條件，冒名頂替、弄虛作假，竟競賽組委會(huì)核準(zhǔn)后，一律取消其參賽資格。
二、參賽選手有下列情況之一的，取消參賽資格，競賽成績按零分處理
�。ㄒ唬├碚撝R(shí)和軟件應(yīng)用競賽中有翻閱書籍、筆記等違規(guī)資料的現(xiàn)象，或者有偷看、暗示、交頭接耳等作弊行為。
�。ǘ┎话匆�(guī)定填寫姓名、編號(hào)或在試卷、工件上做標(biāo)記。
�。ㄈ┰谫悎鍪褂猛ㄓ嵐ぞ吲c他人聯(lián)系。
�。ㄋ模┰谝�(guī)定時(shí)間結(jié)束后，仍強(qiáng)行答題或操作。
�。ㄎ澹┎环䦶牟门袉T的裁決，擾亂競賽秩序，影響競賽過程。
�。┢渌`反競賽規(guī)則的不聽勸告者。
三、參賽選手如造成競賽設(shè)備損壞，視情節(jié)由當(dāng)事人及班級(jí)承擔(dān)賠償責(zé)任，如屬蓄意破壞并情節(jié)嚴(yán)重，報(bào)送學(xué)校處理。
四、選手未能按規(guī)定正確使用儀器設(shè)備，由在場裁判員及時(shí)糾正，并按規(guī)定扣除競賽成績。
五、任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助、影響參賽選手，對(duì)造成后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績。
六、非競賽工作人員和參賽選手一律不得進(jìn)入場地，對(duì)不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通報(bào)批評(píng)。
七、對(duì)裁判員、工作人員等違反工作守則，經(jīng)競賽組委會(huì)核實(shí)后視情節(jié)輕重予以警告或取消任職資格。
八、對(duì)違反競賽各種紀(jì)律的參賽選手及所在班級(jí)，視情節(jié)輕重、后果影響予以取消競賽評(píng)獎(jiǎng)資格或通報(bào)批評(píng)。
�。ㄋ模┥暝V辦法
一、本辦法旨在妥善解決參賽選手提出的因比賽規(guī)則執(zhí)行不當(dāng)而影響比賽結(jié)果的問題，以保證比賽順利進(jìn)行。
二、參賽選手對(duì)不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具和備件，有失公正的的檢測、評(píng)判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及對(duì)工作人員違規(guī)的行為等，均可通過領(lǐng)隊(duì)提出申訴。
三、選手不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环Ｖ贡荣�，否則，按棄權(quán)處理。
四、競賽仲裁組要認(rèn)真負(fù)責(zé)地受理選手申訴，并將處理意見盡快通知領(lǐng)隊(duì)。
五、競賽仲裁組的裁判為最終裁決。
七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
本次比賽主要檢驗(yàn)參賽隊(duì)員個(gè)人動(dòng)手能力及學(xué)習(xí)成果，因此只設(shè)個(gè)人獎(jiǎng)：
一等獎(jiǎng)：1名
二等獎(jiǎng)：2名
三等獎(jiǎng)：3名
八、其它
本競賽方案的最終解釋權(quán)歸競賽組委會(huì)。在競賽過程中，如有變化，以賽前組委會(huì)通知為準(zhǔn)。
汽車策劃書11
一，營銷主題
貫徹奧迪“進(jìn)取尊貴動(dòng)感”的品牌理念與粵華集團(tuán)的““大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。
二，宣傳目標(biāo)
成功的打造一整套適合本土化宣傳策略，找到一條傳遞奧迪品牌與粵華集團(tuán)的途徑，突出粵華集團(tuán)是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。三，營銷策略著重樹立奧迪汽車4S店本土形象，因此在依托廠家品牌的基礎(chǔ)上務(wù)必樹立粵華集團(tuán)自身嶄新的品牌形象與知名度，培養(yǎng)自己的顧客忠誠度，創(chuàng)新本土服務(wù)理念。為奧迪公司樹立營銷本土化模板。四，本土定位
A，形勢認(rèn)識(shí)
目前國內(nèi)4S店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4S店的固定投資在1000至xx00萬元。回收期長：有的4S店可能要耗費(fèi)8～10年的時(shí)間才能回收投資。名不副實(shí)：有些4S店在實(shí)際運(yùn)作中有專賣之形而無專賣之實(shí)。4S店對(duì)廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識(shí)。
B，本店分析
�。ㄒ唬﹥�(yōu)勢
（1）奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強(qiáng)大的號(hào)召力，也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎(chǔ)。
（2）本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代完備，標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代4S店完全滿足目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理需要。
（3）專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務(wù)和配件供應(yīng)，同時(shí)帶給與汽車服務(wù)相關(guān)的信貸、保險(xiǎn)、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務(wù)，粵華集團(tuán)本身的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和自身優(yōu)勢，良好的資金運(yùn)作模式，與銀行和擔(dān)保公司良好的合作關(guān)系，為汽車消費(fèi)者辦理貸款等業(yè)務(wù)，在售后服務(wù)方面投巨資引進(jìn)了世界先進(jìn)水平的全套維修設(shè)備，不斷完善和創(chuàng)新的售后服務(wù)體系，已經(jīng)成為本土行業(yè)領(lǐng)袖，
�。ǘ┝觿�
�。�1）進(jìn)入本地市場相對(duì)較晚，未能在目標(biāo)客戶心中構(gòu)成強(qiáng)大的口碑和品牌效應(yīng)，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導(dǎo)致目前工作施展不暢，
（2）所在位置距離市區(qū)較遠(yuǎn)，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對(duì)于轎車個(gè)性是高檔車的交易號(hào)召不足相對(duì)明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費(fèi)者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。
（三）機(jī)會(huì)
�。�1）隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟(jì)收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活務(wù)必品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球最好的轎車市場。
�。�2）收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100％肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著本土消費(fèi)群體如工商業(yè)，企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群體的收入的提高，與本土人崇尚領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數(shù)比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費(fèi)者中已有34％的人肯定要購車或者換車
�。�3）調(diào)查結(jié)果證明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的消費(fèi)水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價(jià)位等。事業(yè)不僅僅剛剛起步，而且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有情緒購買私人轎車。
四，推廣策略
1、傳播策略：
在確定整體形象策略之后，針對(duì)奧迪4S店整體宣傳構(gòu)想，我們四海傳媒公司初步提出奧迪本土“四化戰(zhàn)術(shù)”：
A主題系列化
對(duì)奧迪4S店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不同階段確立相應(yīng)的主題循序漸進(jìn)。
B宣傳新聞化
在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機(jī)構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒章進(jìn)行奧迪4S店價(jià)值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升粵華各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。
C公關(guān)節(jié)點(diǎn)化
配合奧迪4S店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進(jìn)與重要事件影響節(jié)點(diǎn)，透過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動(dòng)強(qiáng)化和提升奧迪4S店品牌形象。
D宣傳階段化
配合不同的主題和節(jié)點(diǎn)，調(diào)整宣傳的力度、途徑以及具體方式，以高效的宣傳組合實(shí)現(xiàn)品牌形象階段性目標(biāo)。如抓住“金九銀十”的汽車銷售旺季強(qiáng)勢提升奧迪4S店的'品牌知名度與品牌形象
五、媒體策略：
以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴(kuò)大影響力度。戶外與新聞線并進(jìn)，以奧迪4S店的品牌升級(jí)與服務(wù)提速為新聞聚焦，構(gòu)成公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，構(gòu)成立體宣傳效果，達(dá)成一個(gè)全方位的影響與號(hào)召力。
A，主題推廣語：
1、奧迪4S店，成功人士裝備圣地
2、奧迪4S店，行車有終點(diǎn)服務(wù)無止境
3、奧迪4S店，你事業(yè)成就的見證者
B，地面活動(dòng)推廣秀（擬請(qǐng)本山傳媒總裁東北本土明星劉流老師參加開業(yè)典禮）
透過本次地面推廣活動(dòng)，讓齊齊哈爾主城區(qū)目標(biāo)消費(fèi)者絕大部分知曉奧迪4S店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時(shí)間傳達(dá)有關(guān)奧迪4S店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費(fèi)激情，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動(dòng)資料將以本土名人娛樂的形式全力傳達(dá)奧迪4S店新特色，并對(duì)奧迪4S店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動(dòng)中穿插汽車知識(shí)介紹、抽獎(jiǎng)和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場DM單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動(dòng)節(jié)目資料待制定。
活動(dòng)地點(diǎn)：（未定）
C，成立粵華汽車群英會(huì)
由來自齊齊哈爾市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會(huì)主流精英組成。盡管奧迪汽車群英會(huì)成員分布在不同的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步，他們的成就被社會(huì)公眾所認(rèn)知，是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象。
七，廣告推廣
奧迪汽車營銷策劃方案3篇活動(dòng)方案
�。�1）啟動(dòng)時(shí)機(jī)
借助本次奧迪4S店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)粵華集團(tuán)的各個(gè)方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時(shí)的廣告數(shù)倍，計(jì)劃在開業(yè)之前五月十號(hào)各個(gè)活動(dòng)有序進(jìn)行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。
�。�2）媒體選取
1.戶外媒體非資料性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由資料所構(gòu)成的消費(fèi)者接觸屏障，實(shí)際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費(fèi)者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費(fèi)者接觸率最高的媒體形式。
2.電視宣傳看過美國大片《虎膽威龍4》的人都就應(yīng)清晰的記得這樣一組鏡頭：當(dāng)犯罪分子侵入并控制電視媒體網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)了一組拼湊起來的視頻，引起了美國整個(gè)國家的大恐慌。
從這個(gè)例子我們能夠看出，廣播電視媒體迅速的時(shí)效性，同時(shí)廣播電視媒體對(duì)人們心理上和社會(huì)上的起著如此之大的影響
自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的生活和觀念。
3.DM廣告
一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無存。DM廣告則明顯不同，在受傳者作出最后決定之前，能夠反復(fù)翻閱直郵廣告信息，并以此做為參照物來詳盡了解產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)，直到最后做出購買或舍棄決定。同時(shí)，與其他媒體不同，受傳者在收到DM廣告后，會(huì)迫不及待地了解其中資料，不受外界干擾而移心他顧�；谶@兩點(diǎn)，所以DM廣告較之其他媒體廣告能產(chǎn)生良好的廣告效應(yīng)。
4.廣播電臺(tái)
奧迪應(yīng)基于聽眾的需求選取廣播電臺(tái)，如交通廣播，擁有眾多聽眾的頻道的是我們選取的基礎(chǔ)，對(duì)奧迪品牌的提升起到用心作用。
八，發(fā)布策略
戶外廣告、由于其畫面的沖擊力和高關(guān)注率，是企業(yè)提升形象的最佳載體，本次戶外廣告發(fā)布以較強(qiáng)的站位和滲透為發(fā)布原則；具體就是以占據(jù)主城區(qū)汽車銷售大賣場輻射并攔截目標(biāo)消費(fèi)者，選取以長年發(fā)布5以上塊廣告牌，如機(jī)場，火車站，城區(qū)中心區(qū)域。
電視廣告、新聞前播放5秒品牌廣告，這一時(shí)段備受本地受眾關(guān)注。
DM廣告、選取可讀性強(qiáng)的商務(wù)期刊，表現(xiàn)力豐富，投遞目標(biāo)精確，受眾文化水平較高，職業(yè)背景與消費(fèi)水平相對(duì)較好的專業(yè)機(jī)構(gòu)，如齊齊哈爾四海傳媒有限公司，選取這樣的專業(yè)機(jī)構(gòu)，就等于多了一個(gè)免費(fèi)的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，是戰(zhàn)友，是協(xié)作關(guān)系，相得益彰。
九，效益分析
本次奧迪4S店的全方位，大面積投放宣傳廣告，對(duì)粵華集團(tuán)整個(gè)的品牌提升起到立竿見影的效果，其中帶來無形價(jià)值鏈，難以估算。
十，執(zhí)行計(jì)劃
十一，廣告方向
透過媒體懸念式廣告吸引目標(biāo)消費(fèi)者的注意，利用報(bào)紙軟文和新聞的配合，整套推出組合拳，用心傳達(dá)“奧迪4S店”的相關(guān)信息，大力炒作“奧迪4S店”的品牌形象和知名度。
十二：深度推廣（06、1―春節(jié)）（略）
透過立體的傳播網(wǎng)絡(luò)，在消費(fèi)者心中奠定“奧迪4S店”的本土地位，培養(yǎng)消費(fèi)者的購車，養(yǎng)車忠誠度，完成年度的營銷目標(biāo)。
汽車策劃書12
前言
隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶，我國汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前，全國汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)40多萬家，從業(yè)人員近500萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長，形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場體系。
截至20xx年6月底，全國汽車保有量已達(dá)到1.14億輛，與去年年底相比，增加811萬輛，增長7.66％。其中私人汽車保有量達(dá)8613萬輛，占全部汽車保有量的75.62％。而寧波市在20xx年9月8日已突破100萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對(duì)機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
隨著家庭汽車的普及，原來作為汽車工業(yè)的一個(gè)附屬行業(yè)——汽車修理業(yè)的發(fā)展也逐漸受到社會(huì)各界的高度關(guān)注，其重要性也越來越凸顯。汽車是一種特殊的商品，在購買后要連續(xù)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)排除系統(tǒng)故障，才能延長汽車的使用壽命，保障汽車正常安全的使用，因此汽車維修服務(wù)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個(gè)不能缺少的重要環(huán)節(jié)。由于汽車的維護(hù)修理本身就是汽車作為產(chǎn)品——顧客價(jià)值的構(gòu)成部分，因此，汽車維修業(yè)的發(fā)展是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛汽車從購買到報(bào)廢的整個(gè)使用期間，在售后服務(wù)上的支出是車輛購買支出的 2～3 倍，而維修保養(yǎng)上的支出是其主要部分。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，20xx年，我國已形成一個(gè)年產(chǎn)值1-1.5萬億元的汽車服務(wù)市場，其中很大的一部分是汽車維修業(yè)。而在成熟的汽車市場上，2S快修店的產(chǎn)值約占到汽修業(yè)的50%以上。
根據(jù)發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，整車銷售、配件經(jīng)營、維護(hù)服務(wù)三者獲利的比例結(jié)構(gòu)為 2：1：4。著名的汽車商日本豐，田公司在全球有 7300 多家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，近 10 萬名員工，是從事制造員工的兩倍多。在德國，每七個(gè)工作崗位中，就有一個(gè)與汽車的銷售或汽車售后服務(wù)有關(guān)。由此可以看出汽車維修業(yè)是一個(gè)利潤豐厚的行業(yè)，是一個(gè)具有良好發(fā)展前景的行業(yè)。
1項(xiàng)目概述
1.1公司介紹
名稱：寧波 汽車維修服務(wù)有限公司
經(jīng)營項(xiàng)目：汽車維修養(yǎng)護(hù)、配件供應(yīng)、美容裝飾與改裝、二手車服務(wù) 項(xiàng)目背景：
公司地處鄞州投資創(chuàng)業(yè)園區(qū)，面積2600m2，周邊各種規(guī)模類型企業(yè)數(shù)百家，公司車輛和員工私家車保有量1000余輛，且距離下應(yīng)大道汽一條街僅1.5公里，具有一定的經(jīng)營優(yōu)勢和良好的發(fā)展前景。公司初期擬加盟成為**品牌寧波3S維修服務(wù)站，根據(jù)后續(xù)發(fā)展申請(qǐng)上汽集團(tuán)旗下的“上汽安吉好途幫”汽車快修連鎖經(jīng)營項(xiàng)目，及引進(jìn)其他中高端汽車品牌2S、3S維修服務(wù)站。
發(fā)展目標(biāo)：打造寧波地區(qū)中高端汽車維修服務(wù)品牌企業(yè) 1.2企業(yè)使命
公司的文化核心是：負(fù)責(zé)任 公司對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)對(duì)下屬負(fù)責(zé)任 員工對(duì)客戶負(fù)責(zé)任
公司的價(jià)值觀是：誠信、服務(wù)、專業(yè)
2公司管理結(jié)構(gòu)
2.1公司根據(jù)經(jīng)營發(fā)展需要，設(shè)置以下組織管理結(jié)構(gòu)，并根據(jù)公司后續(xù)發(fā)展做適當(dāng)調(diào)整；
2.2人員配置：合計(jì)21人
總經(jīng)理：1人
綜合管理部：經(jīng)理1人、助理1人、會(huì)計(jì)1人、出納1人、收銀1人
業(yè)務(wù)營銷部：經(jīng)理1人、營銷專員2人、業(yè)務(wù)接待1人 二手車經(jīng)營部：經(jīng)理1人
維修車間：維修師傅2人、維修中工2人、技術(shù)檢驗(yàn)1人
美容裝潢車間：美容工1人、裝潢工1人、洗車工2人
鈑噴車間：鈑金工1人、油漆工1人
2.3崗位職責(zé)
總經(jīng)理：
負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施公司董事會(huì)的經(jīng)營決策，協(xié)調(diào)各部門之間關(guān)系；合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力，努力完成經(jīng)營指標(biāo)和計(jì)劃，不斷提高經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟(jì)效益；抓好公司的企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)形象和凝聚力；努力打造一流品牌、一流企業(yè)。
綜合管理部經(jīng)理：
負(fù)責(zé)擬定公司的各項(xiàng)管理制度并貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)組織落實(shí)公司的行政后勤保障管理工作；負(fù)責(zé)實(shí)施公司的人力資源管理工作；協(xié)調(diào)各部門之間關(guān)系，促進(jìn)員工間工作配合，營造和諧的工作氛圍；貫徹落實(shí)公司企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)公司凝聚力；組織公司的各類會(huì)議與活動(dòng)；組織落實(shí)公司的財(cái)務(wù)管理工作；配合總經(jīng)理做好公司內(nèi)部管理，不斷提高公司內(nèi)部管理水平。
業(yè)務(wù)營銷部經(jīng)理：
負(fù)責(zé)公司的企劃宣傳和營銷策劃工作；組織落實(shí)公司的各種營銷活動(dòng)；負(fù)責(zé)客戶資料的收集與整理；負(fù)責(zé)客戶回訪與客戶滿意度調(diào)查；組織落實(shí)公司的日常業(yè)務(wù)接待工作。
二手車經(jīng)營部經(jīng)理：
負(fù)責(zé)公司二手車業(yè)務(wù)的策劃、實(shí)施；負(fù)責(zé)二手車買賣業(yè)務(wù)的辦理；負(fù)責(zé)二手車業(yè)務(wù)資料的收集、整理及客戶回訪。
車間主管：
負(fù)責(zé)公司維修車間、鈑噴車間、美容裝潢車間的管理；組織各車間落實(shí)客戶車輛的維修保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)組織實(shí)施車間的清潔養(yǎng)護(hù)工作；負(fù)責(zé)落實(shí)出廠車輛終檢工作；負(fù)責(zé)組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
其他崗位工作職責(zé)根據(jù)崗位實(shí)際工作安排另行擬定。
2.4企業(yè)組織戰(zhàn)略調(diào)整
公司根據(jù)不同階段的具體情況進(jìn)行組織的戰(zhàn)略調(diào)整，一方面要加強(qiáng)內(nèi)部管理，一方面要不斷優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。
內(nèi)部管理工作方面要組織對(duì)各部門的工作進(jìn)行評(píng)審，根據(jù)需要適時(shí)開展管理培訓(xùn)，提高管理人員的能力。
組織結(jié)構(gòu)工作方面要正確分析公司在相應(yīng)時(shí)期組織的優(yōu)勢與劣勢，設(shè)計(jì)出能夠適應(yīng)當(dāng)前戰(zhàn)略需求的組織結(jié)構(gòu)，并為組織結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵崗位選擇合適的人才，提高各部門的執(zhí)行力。
3項(xiàng)目選址
總店：寧波市鄞州區(qū)誠信東路寧波****公司廠房一樓。
分店：根據(jù)公司后續(xù)發(fā)展，引進(jìn)其他品牌和項(xiàng)目，在其他區(qū)域開設(shè)連鎖分店。
4項(xiàng)目投資與財(cái)務(wù)
4.1項(xiàng)目投資
公司擬引進(jìn)社會(huì)人員資金共同投資，項(xiàng)目總投資500-1000萬元。 注冊(cè)資金暫定為200萬元人民幣，投資人及投資比例如下：
4.2財(cái)務(wù)預(yù)算
5項(xiàng)目前景分析
5.1連鎖經(jīng)營發(fā)展前景
發(fā)展連鎖經(jīng)營有很多優(yōu)勢。發(fā)展連鎖經(jīng)營有利于發(fā)展大流通、帶動(dòng)大生產(chǎn)；有利于優(yōu)化流通業(yè)結(jié)構(gòu)，整合和有效利用現(xiàn)有市場資源，向客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、方便快捷的服務(wù)；有利于提高市場的組織化程度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營行為的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，凈化市場環(huán)境；有利于擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高企業(yè)的競爭力。
快修連鎖由于投資少、市場占有份額多，配件和維修技術(shù)可以由總部統(tǒng)一提供和指導(dǎo)，資金周轉(zhuǎn)快，昂貴的檢測診斷設(shè)備共享等優(yōu)勢，經(jīng)營成本必然降低，就可以保證從客戶的立場出發(fā)，堅(jiān)持“以客戶服務(wù)為中心，以顧客滿意為關(guān)注焦點(diǎn)”，吸引更多客戶，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
連鎖分店在總部統(tǒng)一管理下，實(shí)現(xiàn)分散自主經(jīng)營、集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購配送的方式經(jīng)營運(yùn)作，結(jié)合維修技術(shù)資料、技術(shù)人員的保障和穩(wěn)定可靠的配件來源，加之統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的形象、統(tǒng)一的管理，必將增強(qiáng)企業(yè)誠信度和社會(huì)認(rèn)知度，提升企業(yè)市場競爭力。
我國汽車快修連鎖經(jīng)營模式主要有以下幾種：
1、一個(gè)核心企業(yè)帶動(dòng)連鎖經(jīng)營模式，如上海市一個(gè)一類維修企業(yè)輻射六家快修企業(yè)的快修連鎖經(jīng)營模式；
2、由主管部門、行業(yè)組織者倡導(dǎo)整合原有分散企業(yè)，事實(shí)五個(gè)統(tǒng)一的連鎖經(jīng)營模式，如浙江省實(shí)施的“浙江快修”連鎖模式；
3、建立子公司形式的連鎖經(jīng)營模式，如北京的中車汽修；
4、現(xiàn)有企業(yè)加盟模式，如德國博世、美國AC DeLco、日本“黃帽子”等。 總之，中國的汽車維修行業(yè)正處于發(fā)展和完善時(shí)期，是一個(gè)具有廣闊發(fā)展前景的朝陽產(chǎn)業(yè)。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大、整車銷售市場競爭的加劇和利潤空間的進(jìn)一步萎縮，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最大的一塊“蛋糕”，而快修連鎖行業(yè)也必將成為汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的主力軍。
5.2行業(yè)競爭分析
5.2.1供應(yīng)商
主要是指汽車零配件供應(yīng)商、檢測診斷和維修設(shè)備供應(yīng)商、汽車美容養(yǎng)護(hù)用品和裝飾材料供應(yīng)商等，競爭主要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和議價(jià)能力。 5.2.2潛在的競爭者
主要是指汽車制造銷售商和汽車零部件制造商帶來的競爭，目前已經(jīng)有多家汽車制造企業(yè)看好汽車維修養(yǎng)護(hù)這塊蛋糕，如果他們?cè)谥鳂I(yè)外增加修理、維護(hù)服務(wù)，將給我們的行業(yè)帶來更大的競爭壓力。
5.2.3消費(fèi)者
本公司業(yè)務(wù)面向企業(yè)和中高收入有車一族，公司需要在保障最大盈利的基礎(chǔ)上，提供給消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便快捷、完善周到的汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)，讓他們覺得本公司是同行業(yè)中最公道、服務(wù)最好的公司，才能吸引更多的消費(fèi)者。
5.2.4替代者
汽車4S運(yùn)營商、中小汽車修配廠。對(duì)于如今以中低檔汽車為主的消費(fèi)市場沖擊比較大，本公司要把經(jīng)營目標(biāo)定位在中高端消費(fèi)群體上，避免與其他較小的.同行競爭。
5.2.5行業(yè)內(nèi)的競爭者
公司周邊除了汽車一條街的4S店和專修店外幾乎沒有上規(guī)模的汽車維修企業(yè)，我們要在宣傳上具有針對(duì)性，突出我們的優(yōu)勢，抓住周邊居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的消費(fèi)群體。
6內(nèi)部環(huán)境分析
6.1人力資源及管理能力
企業(yè)發(fā)展的好壞，是否能長遠(yuǎn)發(fā)展，要靠內(nèi)部管理到位、宣傳到位，還要客戶服務(wù)到位，在人員配置上要抓住業(yè)務(wù)能力出眾、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)態(tài)度誠懇、能吃苦耐勞的專業(yè)性人才，要牢記以服務(wù)客戶為中心的宗旨。
要遵循現(xiàn)代企業(yè)的管理方法，結(jié)合企業(yè)自身運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)營管理。做好前期宣傳，讓周邊消費(fèi)群體了解我們企業(yè)的優(yōu)勢，獲得他們的肯定和喜愛，做好各項(xiàng)服務(wù)，控制好各道服務(wù)工序，打出我們的品牌，為收回前期投資奠定基礎(chǔ)。
6.2財(cái)務(wù)資源與能力
謀劃好未來的發(fā)展方向，第一年做好宣傳，吸引和穩(wěn)定消費(fèi)群體，實(shí)現(xiàn)保本經(jīng)營；第二年收回前期投入；第三年實(shí)現(xiàn)盈余，第四年開始盈利。
6.3環(huán)境與服務(wù)
做好公司經(jīng)營場地環(huán)境維護(hù)，車間安裝空氣更新過濾裝置，確保環(huán)境整潔、空氣清新，讓客戶感受到我們具有4S店的環(huán)境、感受到與其他中小汽車維修企業(yè)的不同之處。同時(shí)做好各項(xiàng)服務(wù)，給予客戶真誠、完善、便捷的服務(wù)。
6.4能力體現(xiàn)
以高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)、合適的價(jià)格、高質(zhì)量和高效率的維修技術(shù)體現(xiàn)我們的核心競爭力，追求公司的中長期發(fā)展目標(biāo)。
6.5企業(yè)核心競爭力分析
前期：企業(yè)以特色服務(wù)吸引車主，為車主提供高質(zhì)量的車輛維修服務(wù)，做好宣傳，用1-2年時(shí)間獲得廣大車主認(rèn)可。
發(fā)展期：以企業(yè)的經(jīng)營能力為競爭優(yōu)勢，以良好的企業(yè)文化，優(yōu)質(zhì)、高效、人性化的服務(wù)，可靠的技術(shù)能力吸引服務(wù)輻射區(qū)域內(nèi)的車主。
成熟期：企業(yè)走上正規(guī)，開始盈利，已經(jīng)在廣大車主心中具有品牌效應(yīng)，連鎖經(jīng)營模式開始實(shí)施。
7營銷策劃
7.1客戶資料的收集
7.1.1通過相應(yīng)措施收集寧波地區(qū)（主要是老三區(qū)、鄞州區(qū)、北侖區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、奉化、寧海、象山區(qū)域）的中高檔車車主信息。
7.1.2通過與**品牌運(yùn)營商合作開展“**”品牌專項(xiàng)活動(dòng)，邀請(qǐng)寧波地區(qū)**品牌的車主參加活動(dòng)，一是收集車主信息，二是讓客戶知道我們是**品牌授權(quán)3S服務(wù)站，先取得客戶對(duì)我們公司的品牌認(rèn)可。
7.2客戶訪談
7.2.1通過電話、登門拜訪等形式，主動(dòng)聯(lián)系客戶，告知客戶我們的服務(wù)項(xiàng)目與服務(wù)能力，讓客戶在車輛維修保養(yǎng)需求上能夠選擇到我們公司。
7.2.2在客戶車輛在我們公司接受維修保養(yǎng)服務(wù)后7個(gè)工作日內(nèi)通過電話對(duì)客戶進(jìn)行回訪，詢問客戶對(duì)我們的服務(wù)滿意程度和有沒有需要我們改進(jìn)的建議，以及幫助客戶解決車輛使用中遇到的問題。
7.2.3在公司實(shí)施優(yōu)惠促銷或有助于車主的活動(dòng)時(shí)，通過電話、短信、宣傳資料寄發(fā)等形式通知客戶，便于客戶能夠及時(shí)參加和享受我們的活動(dòng)。
7.3與保險(xiǎn)公司合作，與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)代理兼業(yè)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)車輛保險(xiǎn)投保、事故定損及理賠一條龍服務(wù)。
8.風(fēng)險(xiǎn)分析
8.1競爭風(fēng)險(xiǎn)
汽車維修市場競爭比較激烈，存在營銷風(fēng)險(xiǎn)、原材料進(jìn)貨風(fēng)險(xiǎn)，人力資源方面要防止技術(shù)骨干隨意跳槽，競爭中的成本問題和盈利關(guān)系上要把握好，客戶滿意度帶來的客戶穩(wěn)定上更要注意。
8.2庫存控制
作為汽車維修廠，零配件的庫存問題要控制好，為了滿足維修需要，零配件需要一定的儲(chǔ)備，但不能造成庫存過渡積壓導(dǎo)致的流動(dòng)資金不足。
8.3適度宣傳
前期我們要投入一定的資金用于宣傳推廣，但在宣傳力度上要適度，不能讓客戶群感到厭煩，更不能做出脫離公司服務(wù)范圍和技術(shù)能力范圍的不良宣傳。
汽車策劃書13
一、活動(dòng)主題：汽車文化節(jié)
二、主辦單位：
汽車愛好者協(xié)會(huì)
三、活動(dòng)目的：
弘揚(yáng)汽車文化，豐富大學(xué)生課余文化生活，推動(dòng)校園及社會(huì)汽車文化的發(fā)展，打造xx汽車公司的汽車文化活動(dòng)品牌。
汽車文化不僅僅是香車美女，汽車文化還有更深的內(nèi)涵。由于對(duì)汽車基本知識(shí)的缺乏，許多大學(xué)生對(duì)汽車文化沒有形成正確認(rèn)識(shí)。通過豐富多彩的活動(dòng)使不了解汽車的同學(xué)們熟悉汽車，認(rèn)識(shí)汽車，熱愛汽車，豐富汽車專業(yè)的同學(xué)的第二課堂，從而培養(yǎng)未來潛在的大學(xué)生消費(fèi)群。
為大學(xué)生中的廣大汽車愛好者提供了一個(gè)相互直接交流的機(jī)會(huì)和欣賞的場所，普及汽車文化，喚起當(dāng)代大學(xué)生對(duì)祖國汽車工業(yè)事業(yè)的關(guān)注。
四、活動(dòng)時(shí)間：
x年x月x日——x年x月x日
五、活動(dòng)地點(diǎn)：
山東聯(lián)合大學(xué)
六、活動(dòng)項(xiàng)目：
1、汽車展（可組織到學(xué)校外單位）；
2、汽車知識(shí)競賽；
3、汽車知識(shí)講座；
4、汽車模型及圖片展。
七、活動(dòng)原則：
由山東聯(lián)合大學(xué)汽車愛好者協(xié)會(huì)（以下簡稱“車協(xié)”）負(fù)責(zé)文化節(jié)中所有項(xiàng)目的組織及實(shí)施工作，活動(dòng)面向山東聯(lián)合大學(xué)全體師生開放。xx汽車公司提供一切必要經(jīng)費(fèi)支持，獲得此次文化節(jié)的冠名權(quán)，活動(dòng)中山東聯(lián)合大學(xué)汽車協(xié)會(huì)應(yīng)為。xx汽車公司作必要的宣傳活動(dòng)。
八、活動(dòng)宣傳：
活動(dòng)宣傳方式主要為：噴繪、海報(bào)、傳單及網(wǎng)絡(luò)宣傳。文化節(jié)前一周在校內(nèi)為文化節(jié)做統(tǒng)一的大幅度宣傳活動(dòng)，各主體內(nèi)容開展后，分別做各自必要宣傳。車協(xié)僅做校內(nèi)宣傳，如果。xx汽車公司確定將宣傳活動(dòng)推向社會(huì)，則需《。xx汽車公司自行解決。
九、主體活動(dòng)策劃書：
（一）、汽車展：
活動(dòng)時(shí)間：
活動(dòng)地點(diǎn)：
活動(dòng)形式：此次文化節(jié)的汽車展示計(jì)劃聯(lián)系廣大汽車廠家商家，采取靜態(tài)觀賞的方式，進(jìn)行展示。汽車展示按照汽車品牌分區(qū)，其間還計(jì)劃加入與觀眾的互動(dòng)，有可能的話還可以展出與汽車相關(guān)的產(chǎn)品，如車載音箱等。
活動(dòng)相關(guān)事項(xiàng)：
1、參展車輛：由。xx汽車公司負(fù)責(zé)聯(lián)系各大汽車廠商提供參展車輛，并保證于x月x日前將參展汽車廠商名稱及參展車輛信息報(bào)于山聯(lián)車協(xié)。
2、場地安排：根據(jù)學(xué)校場地特點(diǎn)，對(duì)場地做以下劃分：
3、場地分配：。xx汽車公司根據(jù)所報(bào)參展商信息，為各廠商分配時(shí)間與場地，并于x月x日前向廠商作信息反饋及進(jìn)一步調(diào)整，x月x日前確定最后分配方案，并與參展廠商簽訂協(xié)議，明確三方權(quán)利與義務(wù)。
4、活動(dòng)宣傳：
前期———利用汽車文化節(jié)這一主題對(duì)車展、參展品牌通過海報(bào)及網(wǎng)絡(luò)作全方位的宣傳，調(diào)動(dòng)全校內(nèi)學(xué)生及老師參展的興趣。
展覽中———可結(jié)合汽車攝影大賽、汽車圖片展、現(xiàn)場有獎(jiǎng)競答等形式吸引注意力，同時(shí)配合音響及播放有關(guān)汽車光盤。
后期———在參展車中評(píng)出同學(xué)們最喜愛的車，作為此次活動(dòng)的后期宣傳及延伸。
5、活動(dòng)現(xiàn)場：鑒于活動(dòng)當(dāng)天工作較為繁瑣，故車協(xié)分別組建相關(guān)工作部門以保障活動(dòng)的順利進(jìn)行，具體安排如下：
�。�1）指揮中心——負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度其它部門，對(duì)車展現(xiàn)場作整體進(jìn)行安排與管理；
�。�2）車輛調(diào)度隊(duì)——調(diào)度隊(duì)由校保安人員及山聯(lián)車協(xié)工作人員組成，負(fù)責(zé)參展車輛進(jìn)出現(xiàn)場及位置調(diào)整的.指揮；
（3）治安維護(hù)隊(duì)——負(fù)責(zé)車展的一切安全維護(hù)及現(xiàn)場秩序管理；
�。�4）服務(wù)小組——負(fù)責(zé)為參展廠商與參觀人員提供必要服務(wù)及咨詢；
�。�5）突發(fā)事件應(yīng)急小組——負(fù)責(zé)對(duì)各類未能預(yù)計(jì)到的突發(fā)事件進(jìn)行處理。
各工作部門的具體人員安排于x月x日前結(jié)束。在不違反展出協(xié)議的情況下，廠商應(yīng)服從組織人員安排。
6、邀請(qǐng)媒體：為了車展能夠達(dá)到更為突出的效果，活動(dòng)在條件允許的情況下邀請(qǐng)相關(guān)媒體記者進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)道，該項(xiàng)事宜由xx汽車公司全權(quán)負(fù)責(zé)。
活動(dòng)流程：
1、提前一周向?qū)W校辦理一切必要手續(xù)，包括計(jì)劃上報(bào)、場地申請(qǐng)，安全核查等；在必要情況下并向附近公安局、交警隊(duì)的部門備案以方便展出當(dāng)日的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。
2、按上述計(jì)劃聯(lián)系參展廠商并作展前車位安排；聯(lián)系展臺(tái)租用事宜，準(zhǔn)備活動(dòng)用品。所有準(zhǔn)備工作于x月x日前結(jié)束。
3、x月x日下午在展區(qū)分別搭建展臺(tái)和展棚，同時(shí)各廠商應(yīng)將展出所用宣傳用品（展板，橫幅，噴繪等）運(yùn)至展區(qū)，配合工作人員布置展棚。
4、x月x日各廠商工作人員在早8：30之前入場，進(jìn)一步將展位布置妥當(dāng)（布置音響，視頻等設(shè)備）。8：30——9：30為展車入場時(shí)間，車輛調(diào)度應(yīng)聽從調(diào)度隊(duì)的安排，必要時(shí)向交警隊(duì)申請(qǐng)幫助。入場路線同一規(guī)定：學(xué)校教學(xué)北路入場，經(jīng)由中心教學(xué)樓北、西、南側(cè)，由教學(xué)南路出場。
5、9：30展出正式開始，展出中各廠商在協(xié)議所允許的范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，車協(xié)工作人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的秩序維護(hù)工作，及一切事件的處理。
6、活動(dòng)于下午16：00結(jié)束，參展車輛聽從安排離場，各參展商回收展出用品，并將垃圾統(tǒng)一堆放于指定地點(diǎn)。車協(xié)工作人員同校保潔部清理現(xiàn)場。
7、x日展出流程同x日，活動(dòng)結(jié)束后由車協(xié)負(fù)責(zé)拆除展臺(tái)和展棚，同時(shí)清理現(xiàn)場。
活動(dòng)用品及經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
x備注：1、展車、音像設(shè)備有車商方面負(fù)責(zé)看管和調(diào)試，如有損壞等問題由車商方面自行解決。
2、車展可以結(jié)合車模展、汽車圖片展等活動(dòng)進(jìn)行，還可以在活動(dòng)中穿插汽車知識(shí)問答、試乘試駕報(bào)名等活動(dòng)。如有這些活動(dòng)，須另行愛車協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行協(xié)商。
3、用餐問題自行解決或統(tǒng)一解決，需提前協(xié)調(diào)
（二）汽車知識(shí)競賽
活動(dòng)時(shí)間：待定
活動(dòng)地點(diǎn)：
參賽單位：聯(lián)系濟(jì)南有汽車專業(yè)院校開展活動(dòng)
1、前期安排：由車協(xié)挑選負(fù)責(zé)人員成立賽事組委會(huì)，專門于文化節(jié)中負(fù)責(zé)本次比賽的有關(guān)事宜。
2、活動(dòng)宣傳：依托于汽車文化節(jié)，在文化節(jié)的噴繪及海報(bào)中一并面向全校師生進(jìn)行宣傳。比賽前兩天制作單獨(dú)海報(bào)，張貼于學(xué)校各教學(xué)樓及公寓樓。同時(shí)在校內(nèi)各大論壇作宣傳。
3、題目準(zhǔn)備：題目首先由車協(xié)請(qǐng)車輛方面資深人士及專家、學(xué)者提供，題目應(yīng)保證多樣性，如選擇題、簡答題、視頻題等。然后由車協(xié)負(fù)責(zé)人員從中挑選后進(jìn)行編排，并查詢每道題目相關(guān)資料備用，最終制作成幻燈片文件備用。題目編輯人員要承擔(dān)前期保密工作，至比賽開始才可向組織人員提交使用，以保證比賽的公平。
4、參賽方式：本次賽程采用團(tuán)體賽，以學(xué)校為參賽單位，組建參賽小組，每組3人。參賽學(xué)�？勺灾鳑Q定本校參賽成員的選拔方式（推薦使用比賽選拔制），但參賽成員必須為該校正式學(xué)生。各校于12月10日前將報(bào)名信息統(tǒng)計(jì)完畢，并交于車協(xié)賽事組委會(huì)。報(bào)名信息包括選手姓名，所在年紀(jì)及院系和個(gè)人有效聯(lián)系方式，并附以照片，以便比賽當(dāng)天核對(duì)。
5、主持人挑選：比賽需男女主持人各一名，由車協(xié)于賽前選出，要求主持人有較好形象，口齒清晰，善于把握現(xiàn)場氣氛。
比賽內(nèi)容：比賽采用記分制，選手按規(guī)定答題得分，最后得分最多的一組獲勝。獲勝組每人得價(jià)值100元獎(jiǎng)品，其他參賽人員獲贈(zèng)紀(jì)念品。在出現(xiàn)平局的情況下，追加附加賽。全部比賽共分五個(gè)環(huán)節(jié)，包括：
1、參賽選手必答題：該環(huán)節(jié)共15題，題目公布后，參賽組于規(guī)定時(shí)間內(nèi)在答題板上做答，時(shí)間到后統(tǒng)一公布答案，答對(duì)一題得10分，答錯(cuò)不扣分；
2、參賽選手搶答題：該環(huán)節(jié)共20題，每道題目公布后，最先按響搶答器的賽組獲得答題權(quán)，答對(duì)得5分，答錯(cuò)不扣分，其余選手可再次搶答，答對(duì)仍得5分。但每道題最多有兩次答題機(jī)會(huì)，兩次搶答過后仍未得出正確答案該題作廢。若題目懸疑較大，主持人可將答題權(quán)交給在場觀眾，答對(duì)的觀眾獲獎(jiǎng)品一份；
3、觀眾答題：該環(huán)節(jié)共5題，題目公布后由觀眾舉手回答，答對(duì)者得獎(jiǎng)品一份，參賽選手可在該環(huán)節(jié)暫作休息；
4、參賽選手風(fēng)險(xiǎn)題：該環(huán)節(jié)共3輪題目，每輪題目數(shù)與參賽組數(shù)相同，參賽組按當(dāng)前積分的高低順序選題，積分越高，選擇權(quán)越優(yōu)先，每組在選題前也可以棄權(quán)，一旦選題后必須答題，答對(duì)一道得20分，答錯(cuò)一道扣10分，棄權(quán)不扣分；
5、附加賽：當(dāng)以上四個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)束后，若場上出現(xiàn)平分現(xiàn)象則追加此環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)為搶答題，搶到該題的選手答對(duì)則勝出，答錯(cuò)則被淘汰，無人答題則換題，至最后結(jié)果產(chǎn)生。
活動(dòng)流程：
1、提前一周向?qū)W校申請(qǐng)場地及相關(guān)設(shè)備使用權(quán)，準(zhǔn)備獎(jiǎng)品，并將比賽章程發(fā)于各參賽學(xué)校，采集參賽選手信息；
2、活動(dòng)當(dāng)天車協(xié)人員應(yīng)提前兩小時(shí)進(jìn)入活動(dòng)場地，進(jìn)行現(xiàn)場布置，包括：熟悉現(xiàn)場，懸掛比賽橫幅，設(shè)備及題目準(zhǔn)備等；
3、活動(dòng)場地正式對(duì)外開放，車協(xié)人員負(fù)責(zé)入場秩序的維護(hù)。另指派人員接待各校參賽選手，并核對(duì)信息；
4、 x主持人及選手入場，比賽正式開始，一切按比賽內(nèi)容進(jìn)行；
5、所有賽程結(jié)束后，按最終成績公布名次，并為勝出選手頒獎(jiǎng)，比賽正式結(jié)束；
6、所有人員退場后，由車協(xié)人員進(jìn)行現(xiàn)場清理。
活動(dòng)用品及經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
5、獎(jiǎng)品：
優(yōu)勝獎(jiǎng)：冠軍亞軍季軍紀(jì)念品觀眾獎(jiǎng)共計(jì)：4125元
備注：由于各學(xué)校情況不同，難以保障所有學(xué)校均參賽，故做以下規(guī)定，參賽學(xué)校達(dá)6所或6所以上時(shí)，分兩場比賽，兩場比賽安排相同；參賽學(xué)校不足6所時(shí)，只舉行一場。
（四）、車模和圖片展
活動(dòng)時(shí)間：
活動(dòng)地點(diǎn)：
活動(dòng)安排：因整個(gè)活動(dòng)隸屬于車展的范圍中，具體參展事宜應(yīng)于聯(lián)系車展時(shí)一并與參展廠商簽署協(xié)議。宣傳等活動(dòng)也一并與車展同步進(jìn)行。
活動(dòng)流程：
1、x月x日前同車展一同完成參展聯(lián)系事宜。
2、x月x日，搭展臺(tái)、展板，布置展出現(xiàn)場。
3、x日至x日，展出各廠家提供的車模和汽車圖片，根據(jù)活動(dòng)前協(xié)商結(jié)果，由車協(xié)人員負(fù)責(zé)車模及圖片的安排工作。
4、展出過程中由車協(xié)負(fù)責(zé)安排人員協(xié)助展方展出車模和圖片，展出同車展共同開始、結(jié)束。
5、展出結(jié)束后，廠商收回展品，車協(xié)人員負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場。
經(jīng)費(fèi)預(yù)算x
x備注：車模、圖片和展方其它設(shè)備由展方負(fù)責(zé)看管，如有損壞等問題由展方自行解決。
（五）、汽車知識(shí)講座
活動(dòng)時(shí)間x活動(dòng)地點(diǎn)：
活動(dòng)相關(guān)事項(xiàng)：
1、講座人：由《。xx汽車公司》負(fù)責(zé)聯(lián)系講座人
2、為活躍現(xiàn)場氣氛，在講座過程中穿插一些和聽眾的互動(dòng)活動(dòng)，如現(xiàn)場提問，有獎(jiǎng)問答活動(dòng)等，獎(jiǎng)品為汽車海報(bào)或雜志。
3、為了擴(kuò)大影響，提高宣傳，為到場的前？名聽眾贈(zèng)送精美汽車雜志。
4、宣傳：前期宣傳除文化節(jié)中的一并宣傳，另為講座單獨(dú)作海報(bào)。
活動(dòng)流程：
1、提前一周向?qū)W校申請(qǐng)教室；
2、 x月x日前確定主講人，并作相關(guān)宣傳；
3、活動(dòng)當(dāng)天車協(xié)人員應(yīng)于xx位置前入場進(jìn)行現(xiàn)場布置工作；
4、活動(dòng)現(xiàn)場對(duì)外開放，車協(xié)人員負(fù)責(zé)入場的秩序維護(hù)工作；并做好講座人的接待工作；
5、講座正式開始，講座過程中車協(xié)人員要做好現(xiàn)場維護(hù)工作，并配合講座人開展與講座有關(guān)的活動(dòng)；
6、講座結(jié)束后，車協(xié)人員負(fù)責(zé)清場，并做好保潔工作。
活動(dòng)用品及經(jīng)費(fèi)預(yù)算
（六）極品飛車競技（聯(lián)系贊助網(wǎng)吧）
山東聯(lián)合大學(xué)車協(xié)
xx年5月
汽車策劃書14
活動(dòng)背景：21世紀(jì)，汽車作為人們代步的交通工具已被廣泛使用，由此帶來的汽車工業(yè)發(fā)展也日益受到人們的關(guān)注。隨著改善與提高人居生存質(zhì)量這一理念的提出，汽車新能源、新技術(shù)的推廣和應(yīng)用以及汽車便捷性、舒適性、綠色性方面的設(shè)計(jì)得以高度重視。大學(xué)生作為未來創(chuàng)意設(shè)計(jì)的生力軍，有責(zé)任也有能力對(duì)汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)提出積極的建議。
活動(dòng)主題：we design, we decide!(我們?cè)O(shè)計(jì)，我們做主！)
一、活動(dòng)目的弘揚(yáng)汽車文化，營造我校創(chuàng)新氛圍，展現(xiàn)我校大學(xué)生科技創(chuàng)新水平；激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，提高我校大學(xué)生科技創(chuàng)新能力。為全校師生提供一個(gè)參與科技活動(dòng)、進(jìn)行科技創(chuàng)新的平臺(tái)。
二、宣傳前期
方式：展板、橫幅、展臺(tái)、傳單、網(wǎng)站、廣播站等校內(nèi)媒體
內(nèi)容：對(duì)大賽以及大賽流程的簡介。
2）中期
方式：在教學(xué)樓大廳安放大看板，圖書館內(nèi)放置看板，在宿舍及教學(xué)樓發(fā)放傳單，安排人員在定點(diǎn)處與同學(xué)進(jìn)行面對(duì)面交流加深對(duì)大賽的了解 ，讓學(xué)校的相關(guān)社團(tuán)、學(xué)生會(huì)配合舉辦宣傳活動(dòng)讓同學(xué)們能融入這次活動(dòng)中。
內(nèi)容：介紹大賽的比賽進(jìn)程并且不斷的更新內(nèi)容，以及參賽的隊(duì)伍名單，組織全校性的手繪汽車創(chuàng)意比賽，在各個(gè)比賽過程中實(shí)時(shí)公布各個(gè)參賽隊(duì)伍的成績。組織圖片展，留住比賽過程中的精彩畫面（面對(duì)全校學(xué)生）。
3）后期
賽后宣傳：
網(wǎng)站：將各比賽環(huán)節(jié)所制作的dv及其圖片上傳到賽事網(wǎng)站，以供參賽選手及全校師生點(diǎn)擊觀看。
展板：大賽結(jié)果將在全校范圍內(nèi)公布，并對(duì)大賽作概括性總結(jié)。
三、報(bào)名方式面向?qū)ο螅簭B門理工學(xué)院全體在校師生
報(bào)名原則：
1）遵守組委會(huì)章程。報(bào)名時(shí)，各團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)如實(shí)填寫相關(guān)資料。
2）以學(xué)生為主組建車隊(duì)，每支隊(duì)伍必須有3-5位指導(dǎo)老師。
3）參加“爭分奪秒”、“你來我擋”比賽項(xiàng)目的車隊(duì)必須至少有一名車手，車手必須在比賽階段之前已獲得c1級(jí)（含c1）以上駕駛證。
4）每位指導(dǎo)老師最多只能作為兩個(gè)隊(duì)伍的第一指導(dǎo)老師。
5）每支隊(duì)伍署名的學(xué)生必須是來自三個(gè)或以上不同專業(yè)。
6）建議每位學(xué)生報(bào)名參加1支隊(duì)伍，最多可同時(shí)加入2個(gè)隊(duì)。
7）每支隊(duì)伍可有1-3位的校外人士（企業(yè)人員，4s店人員，外校學(xué)生等）參加，但隊(duì)長必須是廈門理工學(xué)院的。
1.各參賽隊(duì)伍根據(jù)宣傳海報(bào)從賽事網(wǎng)站自行下載并打印報(bào)名表（表格可以自行增加行數(shù)，以適用本組學(xué)生和老師多的情況）。
2.根據(jù)報(bào)名表詳細(xì)填寫團(tuán)隊(duì)信息，電子版本請(qǐng)于XX年5月29日之前上交到郵箱xmutqiche@qiewo.com，經(jīng)組員和指導(dǎo)老師簽名的紙質(zhì)版請(qǐng)于XX年5月29日之前上交到實(shí)驗(yàn)樓5號(hào)樓3樓308機(jī)械系汽車教研室向老師處（13950136476）。
四、設(shè)計(jì)要求：
1、參選作品體現(xiàn)個(gè)性，展現(xiàn)創(chuàng)意；
2、參選作品不得含有任何違反《中華人民共和國憲法》及其他任何法律法規(guī)的內(nèi)容和有任何有悖于社會(huì)道德風(fēng)尚和善良風(fēng)俗的內(nèi)容。
3、各參賽選手在充分理解本競賽方案的基礎(chǔ)上，須獨(dú)立創(chuàng)作或與指導(dǎo)老師或與伙伴合作完成設(shè)計(jì)和制作（以參賽選手填寫的《報(bào)名表》為準(zhǔn)）；
4、設(shè)計(jì)制作出成品必須滿足3個(gè)輪（含3輪）以上，能夠依靠自身的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立駕駛，有轉(zhuǎn)向功能，有行車制動(dòng)系統(tǒng)。
5、如果使用內(nèi)燃機(jī)做動(dòng)力，建議排量在2.0l以下設(shè)計(jì)制作的'可行性大。
6、用二手車進(jìn)行改裝改進(jìn)是可行的，但必須有大動(dòng)作，有明顯的改進(jìn)設(shè)計(jì)，有創(chuàng)新，作品成果反映出自己的智慧和勞動(dòng)。即自己的改裝制作費(fèi)用至少要占五成以上的成本，經(jīng)答辯后，組委會(huì)同意后均有機(jī)會(huì)入圍。
1) 整車設(shè)計(jì)方案效果圖（車前視、后視、側(cè)視圖各一幅）；
2) 設(shè)計(jì)心得（150字左右）。
4.評(píng)分細(xì)則
�。�1）創(chuàng)新(40%)：設(shè)計(jì)者賦予設(shè)計(jì)方案與眾不同的創(chuàng)意，內(nèi)涵豐富；
�。�2）技術(shù)(15%): 設(shè)計(jì)者考慮綠色環(huán)境的要求，合理搭配顏色，材料的合理應(yīng)用；
�。�3）外觀(15%)：色彩鮮明協(xié)調(diào)，布局豐滿合理，具有獨(dú)特美感；
（4）效果演示(30%)：場景逼真，功能演示完整，視覺效果具有沖擊力。
2、獎(jiǎng)項(xiàng)及獎(jiǎng)金設(shè)立
(1)獎(jiǎng)項(xiàng)（指導(dǎo)老師和學(xué)生都頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)證書）
1）綜合優(yōu)秀車隊(duì)（優(yōu)秀車隊(duì)比賽項(xiàng)目評(píng)比中的前3名，分別為一、二、三、等獎(jiǎng)）
2）最佳節(jié)油獎(jiǎng)（“節(jié)能”比賽中的第一名車隊(duì)）
3）最佳環(huán)保獎(jiǎng)（“環(huán)保”比賽中的第一名車隊(duì)）
4）最佳操縱獎(jiǎng)（“你來我擋”比賽中的第一名車隊(duì)）
5）最佳造型獎(jiǎng)（“爭奇斗艷”比賽中的第一名）
6）最佳組織與人氣車隊(duì)（“組織與人氣”比賽中的第一名）
7）安全設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（“安全設(shè)計(jì)”比賽的第一名）
8）概念車設(shè)計(jì)綜合獎(jiǎng)（“概念車設(shè)計(jì)”比賽的第一名）
9）概念車設(shè)計(jì)最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)
10）概念車設(shè)計(jì)最佳視覺效果獎(jiǎng)
(2) 獎(jiǎng)金（建議指導(dǎo)老師和學(xué)生各自協(xié)商分配）
1)綜合優(yōu)秀車隊(duì)：一等獎(jiǎng)10000元 二等獎(jiǎng)8000元 三等獎(jiǎng)6000元
2）最佳節(jié)油獎(jiǎng)：5000元
3）最佳環(huán)保獎(jiǎng)：5000元
4）最佳操縱獎(jiǎng)：5000元
5）最佳造型獎(jiǎng)：5000元
6）最佳組織與人氣獎(jiǎng)：5000元
7）安全設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：5000元
8) 概念車設(shè)計(jì)綜合獎(jiǎng):一等獎(jiǎng)6000元，二等獎(jiǎng)5000元，三等獎(jiǎng)4000元
9）概念車設(shè)計(jì)最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)3000元
10）概念車最佳視覺效果獎(jiǎng)3000元
(注：以上的各個(gè)賽事時(shí)間和地點(diǎn)由組委會(huì)進(jìn)行安排，以宣傳海報(bào)的形式或郵件或電話通知的形式進(jìn)行。)
七、大賽活動(dòng)資金管理、審批、報(bào)銷方案本次大賽的所有資金均由組委會(huì)根據(jù)該方案統(tǒng)一管理、使用和發(fā)放。
1.大賽活動(dòng)資金共計(jì)￥30萬元整，分為項(xiàng)目資金和策劃獎(jiǎng)勵(lì)資金。項(xiàng)目資金共計(jì)￥20萬元，用于各個(gè)車隊(duì)的項(xiàng)目運(yùn)行。策劃獎(jiǎng)勵(lì)資金共計(jì)￥10萬元，用于大賽的策劃與獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。
2.在汽車設(shè)計(jì)和制造期間，車隊(duì)購買物品所需經(jīng)費(fèi)由組委會(huì)根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度及資金規(guī)劃表發(fā)放，若資金不足時(shí)，可向組委會(huì)提出流動(dòng)資金預(yù)支申請(qǐng)，經(jīng)組委會(huì)審批通過后提供相應(yīng)資金。
3.組委會(huì)為每支入圍車隊(duì)提供總額最高為2萬元整的資金，超出費(fèi)用由各車隊(duì)自行解決。
4.贊助資金管理：由各車隊(duì)提供贊助資金或零部件的憑據(jù)。對(duì)本車隊(duì)自己所拉贊助拉回來的經(jīng)費(fèi)，車對(duì)具有自主支配權(quán)。
5.各入圍車隊(duì)均需與組委會(huì)簽訂《保證書》，并且每個(gè)月定時(shí)向組委會(huì)提交《車隊(duì)資金支出月報(bào)表》。
6.組委會(huì)擁有最終解釋權(quán)。
汽車策劃書15
盡管有些差異，商業(yè)計(jì)劃一般分為十個(gè)主要的部分，每一部分有由許多更小的部分組成。同時(shí)，在計(jì)劃之后加一個(gè)附錄也是很常見的。起初，商業(yè)計(jì)劃的寫作都是靠感覺。一開始，你只需寫幾個(gè)主要的'部分。在每一部分下面，你介紹新的部分。隨著內(nèi)容的增多，商業(yè)計(jì)劃逐漸形成一定的格式，直到最后，發(fā)展成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的整體。在接下來的介紹中，我們將對(duì)十個(gè)部分作逐一介紹，包括其中的每一個(gè)小部分。為了便于你的理解，我們?cè)诿恳粋�(gè)部分的介紹后面作一個(gè)簡要的總結(jié)，提醒你哪些你應(yīng)該重點(diǎn)理解。
還有一點(diǎn)涉及到如何開頭的問題。如果一個(gè)商業(yè)計(jì)劃是為一個(gè)已有企業(yè)的一個(gè)新業(yè)務(wù)而寫，那么應(yīng)有一個(gè)對(duì)現(xiàn)況的討論作為背景。
第一部分概要
第二部分公司
第三部分產(chǎn)品和服務(wù)
第四部分行業(yè)和市場
第五部分營銷策略
第六部分管理和關(guān)鍵人物
第七部分研究途徑
第八部分五年計(jì)劃
第九部分機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
第十部分資本需求
【汽車策劃書】相關(guān)文章：
汽車銷售策劃書04-29
汽車廣告策劃書07-08
汽車活動(dòng)策劃書02-27
汽車營銷活動(dòng)策劃書04-28
汽車廣告策劃書(9篇)11-17
汽車廣告策劃書9篇11-17
汽車廣告策劃書(精選9篇)11-23
汽車銷售策劃書10篇11-14
汽車廣告策劃書8篇07-08