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    1. 汽車實(shí)習(xí)總結(jié)

      時(shí)間:2022-06-25 22:33:13 愛(ài)車 我要投稿

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)

        總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的汽車實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)1

        一. 實(shí)習(xí)目的:

        1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

        2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

        3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

        4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

        二. 時(shí)間:年月日——月日

        三. 地點(diǎn):北京現(xiàn)代

        四. 公司組成:

        銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

        銷售部職員:經(jīng)理:

        銷售顧問(wèn):

        信息員:

        五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

        2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

        3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

        4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

        5. 真正了解“4s店”的含義

        六. 汽車銷售流程圖:

        接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

        成交——交車——售后跟蹤

        1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

        2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

        3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

        4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

        5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

        6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

        7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

        8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

        七. 北京現(xiàn)代旗下品牌:

        八. 車型主要配置:

        九. 實(shí)習(xí)總結(jié):

        短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

        剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。

        我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)?蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

        店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

        而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

        他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來(lái)越快,車擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)。

        有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的`干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

        現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

        在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

        就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

        一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

        而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)2

        根據(jù)xx月上報(bào)給大區(qū)的廣告計(jì)劃及總公司要求配合的系列活動(dòng),主推龍騰紀(jì)念版,在xx月xx日的江南晚報(bào)上刊登了“東風(fēng)雪鐵龍禮遇天天下,‘發(fā)布龍騰紀(jì)念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動(dòng)。廣告刊登后收到咨詢電話23個(gè),由于紀(jì)念版的限量發(fā)行,我們只能對(duì)一些用戶表示歉意,因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費(fèi)者的眼球,取得了不錯(cuò)的效果。另在xx月xx日的華東信息報(bào)就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時(shí)推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動(dòng),為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對(duì)上述兩個(gè)有紀(jì)念意義的活動(dòng),我們?cè)谡箯d的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報(bào)等平面廣告手段。

        在xx月初,我們參加了百安居與無(wú)錫交通臺(tái)聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動(dòng),并進(jìn)行了交通臺(tái)的直播,并播報(bào)了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。

        在針對(duì)大客戶的營(yíng)銷活動(dòng)中,我公司在xx月xx日邀請(qǐng)了無(wú)錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動(dòng)同時(shí)在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動(dòng),此次活動(dòng)共有48人參加,意向客戶達(dá)6個(gè),到月底實(shí)際成交客戶4個(gè)。

        對(duì)于老客戶,我們此次組織了愛(ài)車俱樂(lè)部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動(dòng),活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評(píng)比,評(píng)比結(jié)果將在12月份公布,同時(shí)會(huì)將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,并在xx月《無(wú)錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。

        本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來(lái)臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(1、享受2年或6萬(wàn)公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費(fèi)更換;2、抽取“幸運(yùn)車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕,即獲贈(zèng)精美禮品外,另還有購(gòu)車保險(xiǎn)的優(yōu)惠),總體價(jià)格已經(jīng)跌破9.8萬(wàn);千里馬大幅度降價(jià),跌幅達(dá)6000元;故大多數(shù)是通過(guò)各種途徑進(jìn)行降價(jià)促銷以剌激消費(fèi)者的購(gòu)買欲。

        而我公司通過(guò)上述各項(xiàng)營(yíng)銷方案的實(shí)施在不斷鞏固老客戶的同時(shí)積極走出展廳,通過(guò)回訪老用戶、深度試乘試駕活動(dòng)尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺(tái)車的銷售,完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%,比去年同期銷售量61臺(tái)減少18%,與xx月的`50臺(tái)持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù),我公司銷售上也實(shí)行了聯(lián)動(dòng)考核,將11月未完成的指標(biāo)并入xx月份一起完成。另外針對(duì)大用戶,我們將進(jìn)一步跟進(jìn),與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),開(kāi)展各項(xiàng)聯(lián)誼活動(dòng),同時(shí)對(duì)于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,對(duì)我公司的各類車型進(jìn)行有針對(duì)性的介紹。

        同時(shí)提兩條建議:

        1、應(yīng)加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。

        2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)富康雙冠王及愛(ài)麗舍16V發(fā)動(dòng)機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳,以其進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解富康的賽車品質(zhì)及愛(ài)麗舍16V發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)3

        為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從20xx年x月份開(kāi)始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在XX汽修廠展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

        一、明確實(shí)習(xí)目的:

        階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過(guò)綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。

        1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來(lái),我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

        2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

        二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理

        實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的'工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

        1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。

        2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。

        3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

        三、教師分工明確:

        本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持,為此汽車專業(yè)部多次召開(kāi)會(huì)議,制訂了完善的實(shí)習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶,每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目,爭(zhēng)取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。

        分工如下: 總負(fù)責(zé):XXX

        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢測(cè)— xx老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—XX老師負(fù)責(zé)

        汽車底盤維修檢測(cè)—xx老師負(fù)責(zé) 汽車車身整形—xx老師負(fù)責(zé)

        四、實(shí)習(xí)效果

        1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高,更重要的是通過(guò)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后,進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

        2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì),培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

        3、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在實(shí)習(xí)基地積極工作,從小事做起,真正將自己當(dāng)作企業(yè)的一名員工來(lái)看待,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍,實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評(píng)。

        實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為汽修專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)4

        時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。

        以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的.各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

        通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,假設(shè)磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了。

        除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去,體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

        做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì),學(xué)懂師傅所教的東西。

        通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng),付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)5

        實(shí)習(xí)能獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

        培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        一、主要生產(chǎn)工藝

        1、緊固件裝配工藝

        率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

        對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

        車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

        2、車架制作工藝

        車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

        3、管路裝配工藝

        先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

        先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

        底盤管路密封。

        4、底盤檢測(cè)工藝

        引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡

        二、連接扳

        連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:

        安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

        (一)安裝前檢查。

        車架由行車吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

       。ǘ﹤淞。

        前段車架:拖車購(gòu),減震器銷支架,連接板等。

        后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

       。ㄈ┌惭b。

        在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

       。ㄋ模┚o固。

        螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N、M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N、M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N、M,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm、

       。ㄎ澹⿵(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

        三、附件組

        附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁

        工作過(guò)程如下:

        1、將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

        2、將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

        3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

        4、焊管路支架和水暖鋼筋。

        5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

        6、補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。

        四、三段式車架組焊

        這是關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過(guò)程如下:

        1、吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊,插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。

        2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車型而定。

        3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

        4、將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

        5、將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

        6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。

        7、倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

        8、倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm、

        9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

        10、將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板,后焊?jìng)}體封板,搭接方式按圖紙要求。

        11、涂密封膠。打膠位置:倉(cāng)體立封板周圍和倉(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫,倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

        涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開(kāi)成(30—45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3—10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

        檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉(cāng)體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

        12、用行車翻轉(zhuǎn)車架,對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

        13、補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

        五、小結(jié)

        對(duì)于即將走出校門的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師,對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!

        在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái),但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái),而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤車間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成績(jī)位居榜首。

        在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!

        短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的.時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶,有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。

        在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的人而努力!

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)6

        20_學(xué)年秋,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),_個(gè)汽修班汽車底盤構(gòu)造與維修的任課老師。每周安排有_個(gè)課時(shí),_個(gè)晚修指導(dǎo)教學(xué)工作?偨Y(jié)一下這學(xué)期以來(lái)的汽車底盤實(shí)訓(xùn)和對(duì)學(xué)生的教育情況。

        老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我讓學(xué)生時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開(kāi)創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。讓學(xué)生成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)學(xué)習(xí)的新型人才,汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

        一、實(shí)習(xí)目的'。

        1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

        2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。

        3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。

        4、了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

        5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

        二、實(shí)習(xí)要求:

        1、學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。

        2、學(xué)會(huì)汽車的'總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

        3、學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測(cè)量。

        4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。

        5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

        三、實(shí)訓(xùn)常用工具。

        普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

        1、實(shí)訓(xùn)一:汽車底盤維護(hù)。

        (1)了解汽車底盤日常維護(hù)項(xiàng)目,熟悉一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的項(xiàng)目。

        (2)掌握汽車底盤清潔、潤(rùn)滑、檢查、緊固、調(diào)整等維護(hù)作業(yè)的操作方法。

        (3)學(xué)會(huì)使用潤(rùn)滑油加注器對(duì)變速器、主減速器等進(jìn)行潤(rùn)滑油更換與加注。

        2、實(shí)訓(xùn)二:離合器維修。

        (1)會(huì)進(jìn)行離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

        (2)了解離合器壓盤、從動(dòng)盤等主要零件的修理方法。

        (3)掌握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。

        (4)掌握離合器常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。

        3、實(shí)訓(xùn)三:手動(dòng)變速器維修。

        (1)拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

        (2)拆卸變速器各軸承。

        (3)輪等主要零件的修理加工方法。

        (4)安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。

        (5)故障的診斷與排除方法。

        4、實(shí)訓(xùn)四:萬(wàn)向傳動(dòng)裝置維修。

        (1)設(shè)置的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

        (2)檢驗(yàn)與校正的方法和技術(shù)要求。

        (3)汽車的裝配、安裝方法和要求。

        (4)常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。

        5、實(shí)訓(xùn)五:驅(qū)動(dòng)橋維修。

        (1)拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

        (2)軸等主要零件的修理方法。

        (3)嚙合狀況的檢查與調(diào)整方法和要求。

        (4)安裝與調(diào)整的方法和要求。

        (5)會(huì)進(jìn)行變速器的拆學(xué)會(huì)使用軸承拉器了解變速器軸、齒掌握變速器的裝配、掌握變速器常見(jiàn)故會(huì)進(jìn)行萬(wàn)向傳動(dòng)裝了解傳動(dòng)軸的變形掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝置掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝置會(huì)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋的拆了解驅(qū)動(dòng)橋殼、半掌握主減速器齒輪掌握驅(qū)動(dòng)橋的裝配、掌握驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。

        6、實(shí)驗(yàn)六:轉(zhuǎn)向系維修。

        (1)會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)與分類; 掌握轉(zhuǎn)向系的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求。

        (2)會(huì)使用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角檢測(cè)儀檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤的最大轉(zhuǎn)角和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

        (3)掌握轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。

        7、實(shí)訓(xùn)七:行駛系維修。

        (1)會(huì)進(jìn)行車橋、懸架彈性元件、減振器、車輪和輪胎等行駛裝置的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

        (2)學(xué)習(xí)使用輪胎拆裝機(jī)拆裝輪胎,使用車輪平衡儀進(jìn)行車輪平衡檢驗(yàn)與調(diào)整、

        四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

        通過(guò)汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)讓學(xué)生學(xué)到知識(shí)的同時(shí)我還嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)7

        浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過(guò)了iso9002、qs9000&vda6。1國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

        公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點(diǎn)配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽(yáng)金杯華晨、南京長(zhǎng)安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè),同時(shí),公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動(dòng)門升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個(gè)國(guó)家,公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。

        經(jīng)過(guò)多年的'發(fā)展,公司已形成了自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制,構(gòu)筑人才平臺(tái),建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù),使公司在新產(chǎn)品的研制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的質(zhì)量,高度的信譽(yù)獲得國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)與青睞。xx年,公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為首屆理事會(huì)單位。xx年,被中國(guó)汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評(píng)為名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。被全國(guó)汽車零部件雙百推展委員會(huì)列入全國(guó)雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)。xx年,被瑞安市命名為中國(guó)汽摩配之都功勛企業(yè)。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)8

        為期兩個(gè)半月的拆車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車一巧不通的門外漢有機(jī)會(huì)去了解汽車,去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

        通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

        對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的.比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。

        此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

        拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

        由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解。

        都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

        除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。

        學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

        要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)9

        實(shí)習(xí)目的:更快的適應(yīng)社會(huì),積累一定的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自身的各項(xiàng)綜合素質(zhì)素質(zhì),了解自身的缺點(diǎn)和不足,學(xué)習(xí)更多的實(shí)戰(zhàn)工作技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,

        一、前言

        在本科專業(yè)教育中,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

        二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

        在實(shí)習(xí)期間

        1. 掌握汽車的銷售流程

        2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

        3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

        4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

        5. 真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義

        汽車銷售流程:

        1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光

        與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn)、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫(xiě)著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見(jiàn)該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

        2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

        3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

        4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。

        5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客

        戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶掌握一些必要的.信息,此外,銷售人員必須在整個(gè)過(guò)程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來(lái)思考問(wèn)題,會(huì)使客戶覺(jué)得是在和一位誠(chéng)實(shí)而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì)

        6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購(gòu)買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

        7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問(wèn)的任何問(wèn)題。

        8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

        雖然我所學(xué)的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

        通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

        雖然實(shí)習(xí)期只有幾個(gè)月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個(gè)月感觸頗深,受益良多,讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細(xì)認(rèn)真的看、聽(tīng),教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。短短的幾個(gè)月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì),更近一步了解了自己。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗(yàn),從無(wú)數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了認(rèn)識(shí)能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有的選擇機(jī)會(huì)。

        剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X(jué)得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),接受住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

        店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都特別友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開(kāi)始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語(yǔ);跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)

        說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

        沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話聊聊天,認(rèn)真聽(tīng)他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流應(yīng)該怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

        在我看來(lái),中國(guó)的汽車行業(yè)還有長(zhǎng)足的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國(guó)汽車流通渠道較為單一,一般都由國(guó)有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識(shí)極為淡漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。目前,汽車消費(fèi)已由公款購(gòu)車轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車,為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營(yíng)銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,4S店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)10

        一、實(shí)習(xí)目的

        1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

        2、切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

        3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

        4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

        (一)汽車保養(yǎng)

        汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

        清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

        檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

        機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

        汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

        (1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

        (2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

        (3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

        (4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成

        損壞。

        (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

        汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

        汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

        此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

        1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

        雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。

        (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

        (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟ǹ子卸鄠(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

        (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

        安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

        (4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

        (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的`發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

        (6)裝轉(zhuǎn)向系

        將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

        總結(jié):學(xué)生社會(huì)實(shí)踐工作是對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育,全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要途徑,它開(kāi)展的效果如何,將對(duì)我們的成才需求產(chǎn)生重要影響。今年寒假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給參加實(shí)踐的同學(xué)提供了走出教室,到社會(huì)的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨,增長(zhǎng)才干,感受服務(wù)社會(huì)、貢獻(xiàn)才智的喜悅。通過(guò)艱苦條件的磨練,培養(yǎng)了同學(xué)們不怕困難,勇于克服困難的精神,培養(yǎng)了大家團(tuán)結(jié)友愛(ài),互助互讓,關(guān)心集體的良好品質(zhì)。通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,同學(xué)們真正體會(huì)到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際,為什么要在實(shí)踐中探索、檢驗(yàn)真理。他們表示,要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)11

        汽車維護(hù)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車保養(yǎng)。

        一周的汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維護(hù)有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維護(hù)方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維護(hù)這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

        通過(guò)汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維護(hù)知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。這一周我們主要講的是“汽車四萬(wàn)公里保養(yǎng)”。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成四個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。

        汽車四萬(wàn)公里保養(yǎng)有十個(gè)工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護(hù)工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們檢查工具。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。使用舉升機(jī)時(shí),首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。

        第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號(hào)燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車制動(dòng)器、制動(dòng)器、離合器、方向盤、門控?zé)糸_(kāi)關(guān)、車身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅:首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋釋放桿。車輛前部:打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個(gè)人配合,一個(gè)人在車內(nèi),一個(gè)人在車外,車內(nèi)點(diǎn)亮車燈時(shí)車外要看車燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置,檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作情況(最高、間歇、最低功能)、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動(dòng)器時(shí)首先測(cè)量制動(dòng)器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)測(cè)量制動(dòng)器踏板自由行程(就是制動(dòng)踏板踩下去的.時(shí)候剎車不起作用的那段距離,正常高度在12mm-18mm)測(cè)量制動(dòng)器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)檢查制動(dòng)助力器氣密性(越踩越高)檢查制動(dòng)助力器真空功能(下沉)方向盤的檢查:測(cè)量自由行程(正常在30mm以內(nèi))晃動(dòng)方向盤檢查松弛和擺動(dòng),檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來(lái)檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查準(zhǔn)備:打開(kāi)行李箱門和燃油加注口蓋,將頂燈開(kāi)關(guān)打到“DOOR”,將換擋桿置于空擋,釋放駐車制動(dòng)桿。檢查門控?zé)糸_(kāi)關(guān)(關(guān)閉所有車門檢查門控?zé)舻拈_(kāi)閉是否正常),檢查安全帶的螺母螺栓是否松動(dòng)以及安全帶的鎖止功能,晃動(dòng)車門檢查車門的螺母螺栓是否松動(dòng)。

        第三工位我們要檢查的有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(排放)、M/T油、A/T液、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、制動(dòng)管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓(車輛下)、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油排放塞以及潤(rùn)滑脂更換。詳細(xì)過(guò)程:發(fā)動(dòng)機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動(dòng)軸密封圈→驅(qū)動(dòng)半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車管(細(xì)觀)燃油管(粗管)→剎車軟管→手剎拉鎖(回位彈簧)→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋(穩(wěn)定桿)→減震器→剎車軟管→剎車分泵;保險(xiǎn)杠→中間梁→電磁離合器(控制空凋壓縮泵)→電磁開(kāi)關(guān)→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動(dòng)半軸→左驅(qū)動(dòng)半軸→橫梁與擺臂(下臂)→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤式制動(dòng)器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒(méi)有松動(dòng)、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。

        第四工位我們要檢查的有這輪軸承,拆卸車輪以及盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。車輪軸承要堅(jiān)持它又無(wú)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)狀況和噪聲,拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物,測(cè)量胎面溝槽深度,檢查輪胎異常磨損,測(cè)量輪胎氣壓,檢查輪圈和輪盤損壞。制動(dòng)器有盤式和鼓式兩種,盤式制動(dòng)器散熱性好,鼓式制動(dòng)器制動(dòng)性好。檢查制動(dòng)器襯片厚度。

        第七工位檢查主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加油)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動(dòng)液、制動(dòng)管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個(gè)部分來(lái)檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前、發(fā)動(dòng)機(jī)著車時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后。使用駐車制動(dòng)器并放置車輪擋塊,拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置,加注發(fā)動(dòng)機(jī)油,查看冷卻液液位,加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。散熱器蓋:測(cè)量閥門開(kāi)啟壓力,檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞,調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無(wú)腐蝕和松動(dòng)、電解液液位,沒(méi)電了要充電或更換蓄電池。檢查制動(dòng)液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統(tǒng):檢查PCV閥(油氣分離閥)的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后(并運(yùn)轉(zhuǎn))檢查空調(diào)制冷劑量以及附近無(wú)漏氣,檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液液位,測(cè)量動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位、調(diào)整氣門間隙(檢查氣門間隙)等。

        在這一周實(shí)訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了,學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后,我覺(jué)的這是很簡(jiǎn)單的,以后生活中無(wú)論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見(jiàn)了個(gè)很可愛(ài)的老師,不僅課講的好,人還好聊,很好玩的,使我通過(guò)這次維護(hù)實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維護(hù)實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)12

        引言

        頂崗實(shí)習(xí)是引導(dǎo)我們走出校門,邁向社會(huì),接觸社會(huì),了解社會(huì),投身社會(huì)的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開(kāi)放,培養(yǎng)鍛煉才干的良好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有助于我們?cè)谛4髮W(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。

        通過(guò)與專業(yè)對(duì)口的社會(huì)實(shí)踐后,讓我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中,更加融會(huì)貫通。在這段時(shí)間的工作過(guò)程當(dāng)中,讓我充分認(rèn)識(shí)到了一個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的重要性,而經(jīng)驗(yàn)是我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)不到的,只能在工作當(dāng)中慢慢積累。通過(guò)幾個(gè)月的努力,現(xiàn)在我終于成為了重慶龍翔汽車租憑公司一名合格的銷售顧問(wèn)!

        第一部分 公司概況

        實(shí)踐單位的基本情況

        重慶龍翔汽車租賃公司是一家專門從事經(jīng)營(yíng)中高檔商務(wù)汽車租賃的租賃公司,它地處重慶市渝中區(qū)肖家灣長(zhǎng)江二路5號(hào)。臨街位置繁華,是東來(lái)西去客戶的必經(jīng)之路。重慶龍翔租賃公司自成立以來(lái)依靠雄厚的財(cái)團(tuán)資金和先進(jìn)的與國(guó)際接軌的管理技術(shù)始終以將企業(yè)建成國(guó)內(nèi)管理科學(xué)化,服務(wù)專業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化的一流汽車租賃公司為發(fā)展目標(biāo),致力于對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù),誠(chéng)信服務(wù)。并得到廣大用戶的一致好評(píng)。公司本著以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以顧客滿意為準(zhǔn)則的經(jīng)營(yíng)宗旨。以方便,快捷,安全,文明為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),租賃方式靈活,電話預(yù)定,送車上門,會(huì)員租車手續(xù)簡(jiǎn)便,價(jià)格更優(yōu)。 同時(shí),公司還擁有一支反應(yīng)迅速,技術(shù)力量強(qiáng)的專業(yè)維修救援隊(duì)伍。徹底解決了客戶租

        車的后顧之憂。以誠(chéng)相待,童叟無(wú)欺,認(rèn)識(shí)新朋友,不忘老朋友,愿與我們一次的交往,成為永遠(yuǎn)的朋友。 龍翔汽車租賃公司專業(yè)提供多種中,高檔用車,會(huì)議接待用車,各屆商務(wù)人士商務(wù)用車,旅游人士旅游用車,并配有優(yōu)秀司機(jī).

        第二部分 實(shí)習(xí)內(nèi)容

        實(shí)習(xí)崗位及工作內(nèi)容

        實(shí)習(xí)崗位:銷售顧問(wèn)

        工作內(nèi)容:

        1、接待來(lái)展廳看車的客戶,了解客戶需求;

        2、開(kāi)發(fā)潛在目標(biāo)客戶,按時(shí)完成汽車銷量指標(biāo);

        3、按規(guī)范流程接待客戶,并向客戶提供優(yōu)質(zhì)的售車咨詢、配套服務(wù)等;

        4、協(xié)助客戶辦理車輛銷售的相關(guān)手續(xù);

        5、積極上報(bào)并解決售車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題;

        6、負(fù)責(zé)對(duì)已成交客戶進(jìn)行汽車使用情況的跟蹤服務(wù);

        7、做好與顧客之間的溝通工作,提高顧客滿意度。

        8、有效執(zhí)行各類汽車營(yíng)銷策略

        銷售流程

        重慶龍翔汽車租賃公司非常重視銷售流程,同時(shí)它的銷售流程也非常的全面,從跟客戶初次見(jiàn)面開(kāi)始到客戶買了車后的客戶關(guān)懷過(guò)程中的每一步都有極其詳細(xì)的要求,一環(huán)扣一環(huán),對(duì)銷售顧問(wèn)的要求是一步也不能錯(cuò)。

        重慶龍翔汽車租賃公司的銷售流程總共分8步,包括電話接待、展廳接待、需求分析、車輛介紹、試駕前準(zhǔn)備、試駕、價(jià)格談判等。它在這8步中的每一步下面都還有很多的內(nèi)容,比如電話接待和需求分析中那些問(wèn)題一定要問(wèn)到,車輛介紹中那些方面一定要介紹到。其中對(duì)于銷售顧問(wèn)該問(wèn)的10個(gè)問(wèn)題,該說(shuō)幾個(gè)個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等內(nèi)容都有詳細(xì)規(guī)定,它除了為銷售顧問(wèn)提供了一個(gè)接待客戶的方式外,也為客戶提供一個(gè)全面的服務(wù),讓客戶可以充分了解重慶龍翔汽車租賃公司系列車的特色。

        為了做好重慶龍翔汽車租賃公司的流程,當(dāng)初我下了很大的功夫。我跟

        別的實(shí)習(xí)生一遍一遍不厭其煩的演練重慶龍翔汽車租憑有限公司的流程,然后打分,再一步一步,一個(gè)一個(gè)細(xì)節(jié)的去改進(jìn),最后終于通過(guò)了領(lǐng)導(dǎo)的'考核。

        除了銷售流程以外,我要學(xué)的東西還有很多,比如客戶定車和交車該辦的手續(xù),以及上牌和交稅的手續(xù)等等,這些都是以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的。在沒(méi)有成為正式銷售顧問(wèn)前,我只能給正式的銷售跑跑腿,干些雜七雜八的事,每天都要擦車、站前臺(tái),隨然看似辛苦,但是只要想想我成為正式銷售顧問(wèn)的時(shí)候我都是對(duì)未來(lái)充滿信心的!

        客戶滿意度及銷售技巧

        客戶滿意度對(duì)于一個(gè)銷售和服務(wù)性質(zhì)的4s店來(lái)說(shuō),客戶滿意度對(duì)于4s的發(fā)展來(lái)說(shuō)還是最重要的,同時(shí),這也是公司考核銷售顧問(wèn)的最重要標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)銷售顧問(wèn)的客戶滿意度不能合格,那么他的獎(jiǎng)金就會(huì)打6折。我覺(jué)得,這才是一個(gè)銷售顧問(wèn)最難做好的部分。影響客戶滿意度的地方有很多,比如價(jià)格因素,交車日期的安排,車輛自身的問(wèn)題等等,這些問(wèn)題都是需要銷售顧問(wèn)去解決的。這也是考驗(yàn)一個(gè)銷售顧問(wèn)能力的地方!

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)13

        在繁忙的工作生活中,三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過(guò),在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次,這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí),相信在_這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。

        工作過(guò)程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過(guò)20_年年會(huì)當(dāng)日,小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量,我們四個(gè)人在水房快速而熟練的'沖洗著車輛,那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒(méi)有停止過(guò),這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十幾號(hào)的一天,韓師傅接到前臺(tái)打來(lái)的電話說(shuō)有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會(huì)兒有過(guò)來(lái)洗車讓我們?cè)谙窜囘^(guò)程中各項(xiàng)都要注意些,聽(tīng)到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈,你學(xué)不會(huì)》一書(shū)中說(shuō)的同行,此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候,一定要做的好,這過(guò)程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒(méi)有說(shuō)話,最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車,我知道他的到來(lái)只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨"用心服務(wù),創(chuàng)造卓越"。

        在工作過(guò)程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣,針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通,增強(qiáng)自己的表達(dá)能力,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你善于指出來(lái)他也樂(lè)于接受改善,達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上,我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,積極向上,因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì),像他們學(xué)習(xí),大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)14

        時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.

        以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的.各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.

        通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.

        除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動(dòng)手去,體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了.就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng).

        做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì),學(xué)懂師傅所教的東西.

        通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng),付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).

      汽車實(shí)習(xí)總結(jié)15

        一:實(shí)習(xí)目的

        1、熟悉汽車維修環(huán)境以及維修流程;

        2、通過(guò)實(shí)習(xí)使我們能夠理論聯(lián)系實(shí)際,增加解決實(shí)際問(wèn)題的能力;3、在實(shí)習(xí)過(guò)程中調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,使動(dòng)手能力得到提高;4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),把所學(xué)的理論知識(shí)加

        以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        二:實(shí)習(xí)內(nèi)容

        剛開(kāi)學(xué),學(xué)校為了讓我們能更好的熟悉汽車的保養(yǎng)與維修過(guò)程,給我們聯(lián)系了三周的實(shí)習(xí),大家心里都很高興,平時(shí)在學(xué)校里都是理論知識(shí),終于能動(dòng)手實(shí)踐了,都想快點(diǎn)去感受一下。

        實(shí)習(xí)第一天,從學(xué)校出發(fā)坐了一個(gè)小時(shí)的公交車,終于到了陜西省旅游汽車公司,老師說(shuō)這個(gè)地方有點(diǎn)像城鄉(xiāng)結(jié)合部,讓我們能快速進(jìn)入社會(huì),通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉自己,并且一定要注意安全。老師還告訴我們一定要學(xué)會(huì)做人,為以后進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備。

       。ㄒ唬⑵嚨谋pB(yǎng)

        實(shí)習(xí)開(kāi)始,主要是對(duì)來(lái)的客車進(jìn)行保養(yǎng)。就是清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

        今天主要是對(duì)汽車機(jī)構(gòu)(主要是車輪)進(jìn)行緊固,用玻璃水清潔擋風(fēng)玻璃,給大客車加新的潤(rùn)滑油(適合高負(fù)載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、降低汽車進(jìn)、排氣管道內(nèi)的積碳)。通過(guò)師傅的指導(dǎo),是我們明白了如何給汽車換機(jī)油:

        (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

       。2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

       。3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

       。4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換,裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

       。5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注

        一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

        接下來(lái),師傅又依次給我們講了如何裝發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞和其他的一些裝置,還有怎樣判斷剎車失靈以及失靈后該怎樣維修,還包括汽車前照燈、喇叭聲級(jí)和噪聲檢測(cè),使我們明白了檢測(cè)的目的就是在不解體的情況下,確定運(yùn)輸車輛的工作能力和技術(shù)狀況,以保證運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行,提高運(yùn)輸效能及降低消耗,使車輛具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

       。ǘ、汽車維修

        汽車從新買來(lái)到最后報(bào)廢這段壽命期內(nèi),要經(jīng)過(guò)很多次維修,而汽車的故障形成,有內(nèi)因和外因兩種,其中內(nèi)因是由于零件失效,而外因是運(yùn)行條件。在汽車運(yùn)行過(guò)程中,汽車的零部件之間,工作介質(zhì)、燃油及燃燒產(chǎn)物與相應(yīng)的零部件之間,存在相互作用,從而引起零件受力、發(fā)熱、變形、磨損、腐蝕。外界環(huán)境(如道路、氣候、季節(jié)等)和使用強(qiáng)度(如車速、載荷)都可能成為汽車故障的重要因素。

        在接下來(lái)的一些天,師傅相繼給我們講解了一些常見(jiàn)故障以及故障的診斷參數(shù)、如何維修。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)總體應(yīng)診斷的參數(shù)都有功率、曲軸角加速度、單缸斷火時(shí)功率下降率、油耗、曲軸最高轉(zhuǎn)速以及廢氣成分。又譬如制動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)有制動(dòng)距離、制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、制動(dòng)滯后時(shí)間、制動(dòng)釋放時(shí)間。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的診斷參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角、車輪前束、車輪側(cè)滑量等。案例:

        其中有一次是有一輛公交車起步抖動(dòng)的特別厲害,不平穩(wěn)。師傅很耐心的解釋了這個(gè)故障,是由于離合器的爪子和分離軸承高低不平所致。國(guó)外小汽車如日本的皇冠的離合器瓜子一圈有很多個(gè),而國(guó)產(chǎn)的汽車,尤其是客車,爪子只有三個(gè)、四個(gè)或六個(gè),今天遇到的爪子就是3個(gè)的,這樣爪子和分離軸承接觸,如果間隙高低不平,就會(huì)顫動(dòng),于是起動(dòng)汽車,離合器就會(huì)抖的厲害。

        解決這個(gè)故障的方法是調(diào)整離合器爪子和分離軸承的間隙,需要注意幾個(gè)問(wèn)題:

        1、這個(gè)間隙必須要留,不然離合器不起作用,因?yàn)殡x合器始終結(jié)合;其次離合器爪子、分離軸承、壓盤會(huì)產(chǎn)生磨損;

        2、間隙的大小。新車的間隙是1mm,舊車的間隙2~3mm。因?yàn)樾萝嚊](méi)有磨損,慢慢時(shí)間長(zhǎng)了,考慮磨損,間隙就會(huì)自然變大。在保證這個(gè)情況下,間隙調(diào)的小些比較好,能夠快速起作用,剎車的間隙也是這樣。

        3、外國(guó)的車子離合器爪子一圈有很多,嚙的很緊,所以很平穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)的不好,所以會(huì)出現(xiàn)離合器抖得厲害的問(wèn)題。

        4、國(guó)產(chǎn)車的另一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷。就是調(diào)剎車間隙的時(shí)候,外國(guó)車子有個(gè)箭頭,而國(guó)產(chǎn)車沒(méi)任何標(biāo)記,要自己嘗試,很麻煩。還有就是國(guó)產(chǎn)小汽車的油剎被封裝好了,調(diào)的時(shí)候起子要么長(zhǎng),要么夠不到,很麻煩。氣剎的間隙調(diào)整的稍微好些。

        就這樣,實(shí)習(xí)的`時(shí)間很快就過(guò)去了,還真的是學(xué)到挺多的呢,希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)。能夠?yàn)橐院蠊ぷ鞯於ǜ玫幕A(chǔ)。

        三:實(shí)習(xí)總結(jié)

        實(shí)習(xí)的時(shí)間是快而又短暫的,不知不覺(jué)的實(shí)習(xí)就過(guò)去了。首先得感謝老師還有師傅們的辛苦教學(xué),讓我們見(jiàn)到了很多實(shí)踐性的案例。在這次實(shí)習(xí)中,我主要學(xué)習(xí)了客車的保養(yǎng)以及基本故障維修工作,通過(guò)實(shí)習(xí)的確使在學(xué)校學(xué)到的理論知時(shí)間有了完美的結(jié)合,也使之前的知識(shí)得到了加深,同時(shí)提高了我的實(shí)際操作能力。當(dāng)然指導(dǎo)老師更是深刻的講解了具體的操作步驟以及故障產(chǎn)生原因和怎樣排除故障,強(qiáng)化了我以前學(xué)校里所學(xué)到的汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、汽車運(yùn)用工程及汽車維修工程方面的知識(shí),同時(shí)我對(duì)這個(gè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r有了一定的了解,尤其是大客車。雖然有時(shí)候會(huì)覺(jué)得枯燥無(wú)味,但仔細(xì)想來(lái)卻也真的是學(xué)到一些東西的,總體來(lái)說(shuō)還是很值得的,如果以后有更多這樣的機(jī)會(huì)還是會(huì)好好珍惜的,遇到不懂的問(wèn)題及時(shí)向師傅問(wèn)清楚,最好是能記下來(lái),這樣日積月累,一定會(huì)有收獲的,也要隨時(shí)跟身邊的同學(xué)或老師互相交流討論,互相學(xué)習(xí)。

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