車(chē)輛管理工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編收集整理的車(chē)輛管理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)輛管理工作總結(jié)1
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣應(yīng)急辦的精心指導(dǎo)下，我局高度重視應(yīng)急管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市縣應(yīng)急管理工作的決策部署，不斷夯實(shí)應(yīng)急工作基礎(chǔ)，提高應(yīng)急處置能力，保障了交通系統(tǒng)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展�，F(xiàn)將應(yīng)急管理工作總結(jié)如下：
我局高度重視應(yīng)急管理工作，始終將其擺在全局工作的重要位置。一是完善組織保障。成立了交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局黨組成員任副組長(zhǎng)，局屬各單位、局機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（局應(yīng)急辦），統(tǒng)籌負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的開(kāi)展。二是明確責(zé)任。按照條塊結(jié)合、層級(jí)負(fù)責(zé)的原則，分別明確了各自工作職責(zé)，真正做到一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。在養(yǎng)路段、路政大隊(duì)、xx集團(tuán)xx166隊(duì)、xx集團(tuán)xx分公司交通行業(yè)內(nèi)成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，以及以養(yǎng)路段、路政大隊(duì)為主，運(yùn)輸企業(yè)為輔的重點(diǎn)危險(xiǎn)路段觀測(cè)、預(yù)警機(jī)構(gòu)和交通運(yùn)輸保障應(yīng)急專(zhuān)家組。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、制定預(yù)案和分析本單位、本轄區(qū)應(yīng)急管理形勢(shì)、應(yīng)急變化趨勢(shì)，對(duì)突發(fā)事件起因、過(guò)程和危害進(jìn)行全面研判分析，制定有效救援方案，為決策機(jī)關(guān)提供依據(jù)，在啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，分秒必爭(zhēng)，快速搶修公路、疏通水路，盡快恢復(fù)通車(chē)、通航和運(yùn)輸秩序。三是強(qiáng)化督導(dǎo)考核。進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理工作責(zé)任制，明確職責(zé)，并將此項(xiàng)工作列入各股室、單位年終評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù)。
結(jié)合我局應(yīng)急管理工作實(shí)際，努力實(shí)現(xiàn)"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展"，以提高應(yīng)急管理能力為重點(diǎn)，全面推進(jìn)應(yīng)急管理分析研判、信息報(bào)送、監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)排查、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制。一是印發(fā)了交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案，就應(yīng)急職責(zé)、人員安排、應(yīng)急措施等進(jìn)行了明確。二是向系統(tǒng)各單位下達(dá)了20xx年度交通運(yùn)輸應(yīng)急演練任務(wù)，進(jìn)一步提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)急救援處置能力。三是在交通運(yùn)輸實(shí)際工作中，分部門(mén)、業(yè)務(wù)制定了各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（百安活動(dòng)、春運(yùn)、汛期、高考運(yùn)輸保障等重大節(jié)日、特殊時(shí)段的交通保障），提高防范和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件的能力，有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失，確保了交通運(yùn)輸安全暢通，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。四是加強(qiáng)應(yīng)急值守制度建設(shè)，要求值班領(lǐng)導(dǎo)必須到崗帶班，重點(diǎn)時(shí)段實(shí)行24小時(shí)值班制度。
結(jié)合工作實(shí)際，緊緊依托"安全生產(chǎn)月"、"法制宣傳日"、"打非治違"和"安全警示教育"等活動(dòng)為載體，通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、制作宣傳展板、發(fā)放傳單、設(shè)置安全咨詢(xún)服務(wù)臺(tái)、播放警示教育片以及對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)等方式，在車(chē)站、碼頭等公共場(chǎng)地，大力宣傳《公路法》、新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，向廣大人民群眾宣傳普及交通運(yùn)輸應(yīng)急管理及交通法律法規(guī)知識(shí)。全年共發(fā)放宣傳資料13000余份，出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，懸掛張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)300余張（幅），安全囑托駕乘人員26650人次，努力做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
為鞏固全省道路交通綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)成果，按照局統(tǒng)一安排安排，交通行業(yè)內(nèi)分塊、分期、分轄區(qū)對(duì)全縣的道路、車(chē)站、碼頭及公路附屬設(shè)施再次進(jìn)行了清理排查。一是排查出公路通行安全隱患45起，清理路障6次、非公路標(biāo)志16塊，設(shè)立警示標(biāo)志23處，清理坍方4000m3，清除公路堆積物42處300余m3，確保了過(guò)往行人、車(chē)輛通行安全。二是嚴(yán)格督促檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。按照"三不進(jìn)站、六不出站"等源頭管理規(guī)定，督促車(chē)站做好"三品"檢查和客運(yùn)車(chē)輛安全例檢等各項(xiàng)工作，全年安全例檢客運(yùn)車(chē)輛55846臺(tái)次，查出不合格車(chē)輛1187臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)16臺(tái)次，做到了無(wú)帶病車(chē)出站。"三品"及行包安檢41萬(wàn)余件，查出違禁品35件，處理35起，確保了客運(yùn)車(chē)輛的安全運(yùn)行。督促轄區(qū)36艘客渡船舶及時(shí)參加水路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任
保險(xiǎn)，做到"應(yīng)保盡保，不漏一船"；更新水庫(kù)不合格船只五艘。三是交通建設(shè)工程動(dòng)工前，施工人員及管理人員均進(jìn)行了崗前安全教育培訓(xùn)工作，全面落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格基建程序和強(qiáng)化日常施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。
一是根據(jù)不同季節(jié)安全工作的特點(diǎn)，做到"六個(gè)到位"（即：認(rèn)識(shí)到位、工作到位、層層責(zé)任到位、防范措施和制度到位、投入和監(jiān)督管理到位）。認(rèn)真抓好了"春運(yùn)"、"道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治"、"汛期"、"黃金周"、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)和夏季防高溫等季節(jié)性工作。二是在不同時(shí)期調(diào)整工作重心，特別是汛期安全工作重點(diǎn)做到"七個(gè)落實(shí)"（即：安全工作機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍人員落實(shí)、機(jī)械車(chē)輛設(shè)備落實(shí)、物資落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、值班制度人員落實(shí)、應(yīng)急處置預(yù)案落實(shí)）。三是嚴(yán)查安全工作中存在的隱患和死角，及時(shí)整改隱患，使隱患整改不走過(guò)場(chǎng)。四是按照年度應(yīng)急管理演練計(jì)劃，為進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案實(shí)用性，今年5、6月分別組織養(yǎng)路段、路政、車(chē)站、xx集團(tuán)166隊(duì)、xx集團(tuán)xx分公司對(duì)公路搶險(xiǎn)、消防、反恐防汛應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，演練人員計(jì)300余人次。
加強(qiáng)了應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理，局屬各單位應(yīng)急物資實(shí)行臺(tái)帳管理，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。汛前，縣地方海事處落實(shí)了1艘快艇、9艘救生船只作為抗洪搶險(xiǎn)水上交通應(yīng)急保障；縣運(yùn)管所落實(shí)陸上客貨運(yùn)輸車(chē)輛30臺(tái)；縣養(yǎng)護(hù)管理段、縣路政大隊(duì)成立了40人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，準(zhǔn)備了推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，儲(chǔ)備了鐵絲、砂石、麻袋等物資20余噸，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)公路的巡查力度，及時(shí)清理路障，及時(shí)搶修損毀設(shè)施，確保道路暢通。
雖然，我們?cè)趹?yīng)急管理工作上取得了一定的成績(jī)，但是，離全縣應(yīng)急工作的任務(wù)要求還有一定的差距，存在一定不足。主要表現(xiàn)在：一是各類(lèi)應(yīng)急物資和救援設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng)，部分需填充或更換，但缺資金。二是近年來(lái)，全局應(yīng)急值守等各項(xiàng)工作相對(duì)比較完備，未發(fā)生突發(fā)事項(xiàng)，應(yīng)急處置的緊迫感、防范意識(shí)等有所松懈。三是應(yīng)急演練缺乏專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、講評(píng)，覆蓋面還不夠全面，演練的'內(nèi)容還不夠豐富，不能及時(shí)總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步做好應(yīng)急值守工作。
切實(shí)抓好信息報(bào)告和應(yīng)急值守工作，及時(shí)掌握、準(zhǔn)確判斷應(yīng)急事態(tài)，第一時(shí)間做出反應(yīng)，并按有關(guān)程序迅速上報(bào)。
（二）進(jìn)一步抓好隱患排查工作。
積極組織力量采取定期檢查和不定期抽查等方式，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵路段及客貨運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加大應(yīng)急演練力度。
積極拓寬應(yīng)急演練范圍和參與面，使全系統(tǒng)保持應(yīng)急工作的警惕性，做到突發(fā)應(yīng)急時(shí)件發(fā)生后，能迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織調(diào)動(dòng)應(yīng)急資源和力量，在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展、實(shí)施緊急救援。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步豐富應(yīng)急物資儲(chǔ)備。
加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急物資儲(chǔ)備的管理，對(duì)應(yīng)急物資及時(shí)進(jìn)行填充和更新，建立物資儲(chǔ)備進(jìn)出臺(tái)賬，確保應(yīng)急物資的數(shù)量和質(zhì)量。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步加大應(yīng)急宣傳力度。
注重做好面向系統(tǒng)內(nèi)的預(yù)防、避險(xiǎn)、減災(zāi)等方面的宣傳教育，提高對(duì)突發(fā)事件的認(rèn)識(shí)及自救、互救的能力，增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
車(chē)輛管理工作總結(jié)2
一、人事工作：
1、做好公司員工社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)詳單的對(duì)賬蓋章工作，及本月人員變動(dòng)情況增減手續(xù)。
2、隨時(shí)做好應(yīng)聘人員的面試、錄用工作。
3、辦理內(nèi)部調(diào)動(dòng)等手續(xù)
4、辦理戶(hù)籍手續(xù)。
5、完成20xx勞動(dòng)保障年檢，社會(huì)保險(xiǎn)登記卡年檢工作。
6、及時(shí)完成工資、電話費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用的審核工作。
二、文件、合同管理方面：
1完成文件、合同的登記、傳遞、報(bào)批、分發(fā)、存檔等工作。
2完成文件的催辦、匯辦等工作。
3做好日常文件存檔、借閱工作。
三、司機(jī)、車(chē)輛管理：
1、做好司機(jī)值班安排。
2、根據(jù)員工用車(chē)地點(diǎn)及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車(chē)統(tǒng)籌派遣。
3、做好公車(chē)加油、維修情況的登記及費(fèi)用的.審核結(jié)算。
四、做好公章保管和使用、做好蓋章合同的存檔交接工作。
負(fù)責(zé)活動(dòng)室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。
完成5月份計(jì)劃生育月報(bào)工作及其他日常手續(xù)的辦理。
完成5月份對(duì)外招待和費(fèi)用結(jié)算。
做好辦公用品耗材的采購(gòu)工作，倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存物品的出入庫(kù)辦理等工作
完成辦公耗材考察采購(gòu)、辦公設(shè)備維護(hù)維修及公共設(shè)施的維修。
完成五一勞動(dòng)勞動(dòng)節(jié)及表彰活動(dòng)方案并實(shí)施。
完成五四青年節(jié)團(tuán)支部改選及表彰會(huì)議方案并實(shí)施。
完成港澳通行證備案登記年檢工作。
完成其它臨時(shí)性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的具體工作。
車(chē)輛管理工作總結(jié)3
即將辭去20xx年，又將迎來(lái)嶄新的一年：20xx！在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過(guò)去以便更好的展望未來(lái)，深思反省過(guò)去，更好的把握將來(lái)，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車(chē)管員統(tǒng)一派車(chē)保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的業(yè)務(wù)用車(chē)。
全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開(kāi)展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做B超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，每天上班對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹(shù)立“雙安”思想，即“行車(chē)安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門(mén)組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車(chē)輛停在地下停車(chē)廠或指定的'停車(chē)位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無(wú)私自動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。車(chē)輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車(chē)輛維修站維修，車(chē)輛因技術(shù)狀況要維修時(shí)，通過(guò)車(chē)管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷(xiāo)停車(chē)、過(guò)路費(fèi)經(jīng)過(guò)車(chē)管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來(lái)的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議，體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無(wú)怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開(kāi)展工作，發(fā)揮黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治工作，還寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用，把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部x年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛(ài)衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽(tīng)取意見(jiàn)，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書(shū)記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂(lè)在后，掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒(méi)有打掃完的部門(mén)打掃，從不計(jì)較個(gè)人得失，積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，工作沒(méi)有效率，在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足，我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
車(chē)輛管理工作總結(jié)4
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下：
一、xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的'信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛管理工作總結(jié)5
羅平供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門(mén)的大力協(xié)助下，交通安全工作穩(wěn)步上升，羅平供電公司車(chē)輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù)，以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo)，以安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手，精細(xì)管理，著力構(gòu)建人車(chē)和諧，著力構(gòu)建車(chē)輛和生產(chǎn)管理和諧，圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，確保交通安全，形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng)，使車(chē)輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車(chē)輛91臺(tái)（其中供電所28臺(tái)，輸變電管理所5臺(tái)，變電管理所7臺(tái)），駕駛員142人，主要承擔(dān)公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、故障搶修等運(yùn)輸保障任務(wù)。20xx年公司實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)159萬(wàn)余公里無(wú)道路責(zé)任事故的安全管理目標(biāo)。20xx年，公司把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重，著力對(duì)公司車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行整改，取消公司專(zhuān)職駕駛員及機(jī)關(guān)部室兼職駕駛員，外聘駕駛員23人，并構(gòu)建人車(chē)和諧的工作環(huán)境，公司領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞“保護(hù)生命、平安出行”這一主題，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新活動(dòng)載體，多形式、全方位持續(xù)推進(jìn)了公司交通安全的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年以來(lái)，公司車(chē)輛交通安全工作未發(fā)生過(guò)一起責(zé)任性交通事故，基本杜絕了公車(chē)私用及交通違法行為。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，落實(shí)安全第一，警鐘常鳴，確保了車(chē)輛交通安全
公司始終把車(chē)輛交通安全工作放在重要位置，公司領(lǐng)導(dǎo)把交通安
全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置，從年初開(kāi)始同生產(chǎn)單位一起制訂安全責(zé)任書(shū)并逐級(jí)簽訂落實(shí)，公司辦公室嚴(yán)格按照曲靖供電局<車(chē)輛管理規(guī)定>及公司《車(chē)輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》、《駕駛員安全行車(chē)考核辦法》落實(shí)考核。每月公司召開(kāi)安全分析會(huì)都把車(chē)輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理、分管副總、總工都詳細(xì)了解車(chē)輛管理具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)駕駛員心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)目標(biāo)，自上而下為全公司車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。今年以來(lái)，公司辦公室員工服務(wù)組根據(jù)車(chē)輛管理工作特點(diǎn)，用交通安全法律、法規(guī)來(lái)約束駕駛員的日常行為，堅(jiān)決貫徹落實(shí)交通法規(guī)和上級(jí)工作部署，結(jié)合公司車(chē)輛管理工作，把公司車(chē)輛交通安全穩(wěn)步推進(jìn)車(chē)輛交通安全各項(xiàng)管理工作的順利開(kāi)展，全年車(chē)輛交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
1、認(rèn)真落實(shí)了省網(wǎng)公司、曲靖供電局關(guān)于節(jié)假期間封車(chē)管理的規(guī)定。在節(jié)假期間，重點(diǎn)抓了3 個(gè)管理環(huán)節(jié)：一是鑰匙統(tǒng)一收回，統(tǒng)一保管，杜絕了公車(chē)私用行為；二是堅(jiān)持了對(duì)所有車(chē)輛的定點(diǎn)停放，每日進(jìn)行巡查檢查，在管理上突出了“嚴(yán)”字；三是節(jié)前開(kāi)展了大檢查活動(dòng)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況這一檢驗(yàn)，及時(shí)消除故障隱患，確保車(chē)輛狀況優(yōu)良；四是指定值班車(chē)輛，嚴(yán)格出車(chē)程序控制。
2、按照公司春秋季安全大檢查的活動(dòng)要求，狠抓了春秋季交通安全管理，員工服務(wù)組組織全體駕駛員共同學(xué)習(xí)春秋季安全大檢查的
活動(dòng)文件，并且根據(jù)文件精神，制定出具體的實(shí)施方案，排出具體日程安排。在活動(dòng)中，首先強(qiáng)化了對(duì)駕駛員集中進(jìn)行安全培訓(xùn)考核，提高了安全行車(chē)意識(shí)；按照公司安全管理要求，對(duì)交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對(duì)照整理；健全完善了各級(jí)各類(lèi)人員安全責(zé)任制，明確安全目標(biāo)，細(xì)化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實(shí)，同時(shí)，認(rèn)真組織了對(duì)車(chē)輛狀況的大檢查，并注重抓好各項(xiàng)安全活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。為扎實(shí)開(kāi)展好車(chē)輛交通安全管理工作，在秋檢活動(dòng)中，圍繞車(chē)輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的'方式，全面檢查車(chē)輛交通安全管理情況，強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。嚴(yán)格對(duì)照春秋季安全大檢查的車(chē)輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào)，認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三，防患未然。組織駕駛員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí)，提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，營(yíng)造車(chē)輛安全濃烈氛圍，在春秋季安全大檢查活動(dòng)中，我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)，并于9月26日在多依河會(huì)議室對(duì)全體駕駛員進(jìn)行12年度交通安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和考試，提高了全體駕駛員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
另外，我們還十分重視安全氛圍建設(shè)，針對(duì)不同季節(jié)、不同層面，在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標(biāo)語(yǔ)，在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。
二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點(diǎn)
車(chē)輛管理承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車(chē)的保障工作，20xx年公司員工服務(wù)組車(chē)輛管理人員上下齊心協(xié)力，克服各種困難，科學(xué)調(diào)度，在車(chē)輛狀況比較緊的情況下，全體車(chē)輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日，順利完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
首先，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門(mén)的大力協(xié)助下對(duì)駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育，擺正車(chē)輛在公司建設(shè)中的位置，樹(shù)立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念，公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列；其次，從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車(chē)輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，今年以來(lái)，從未發(fā)生車(chē)輛保障滯后問(wèn)題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和好評(píng)。
自20xx年伊始，駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車(chē)的需求，犧牲各類(lèi)節(jié)假日共計(jì)150余人次，，完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無(wú)阻、當(dāng)好后勤、平安是�！钡姆⻊�(wù)理念。
三、加大考核力度，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用
20xx年，公司車(chē)輛在完成大量運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)車(chē)輛的維修費(fèi)用和油料消耗的考核，制定出相應(yīng)的考核管理制度，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，使油料費(fèi)和維修費(fèi)更加科學(xué)合理，節(jié)約了大量的油料費(fèi)和維修費(fèi)，20xx年公司車(chē)輛行駛里程159萬(wàn)途公里，平均每公里費(fèi)用1.55元。
第一、我們?cè)诎踩芾砜己酥校饤墏�(gè)人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素，對(duì)出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象，決不手軟，堅(jiān)決按照曲靖供電局及公司車(chē)輛管理規(guī)定對(duì)違章人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，本年度違章人員大幅減小，取得一定成果。
第二、為杜絕公司車(chē)輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，對(duì)單車(chē)進(jìn)行百公里油耗分析，按照車(chē)輛公里指數(shù)與單車(chē)核定油耗指數(shù)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)油耗高于核定指數(shù)的車(chē)輛進(jìn)行分析，制定出一定的整改辦法，使車(chē)輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。
第三、為加強(qiáng)車(chē)輛維修費(fèi)用管理，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能?chē)輛維修程序，充分利用駕駛員自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在車(chē)輛管理人員鑒定后需要報(bào)修理廠維修的車(chē)輛報(bào)分管人員審批后方能修理，達(dá)到了以保障車(chē)況良好為目的，以節(jié)約維修經(jīng)費(fèi)為根本的車(chē)輛維修原則。
通過(guò)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，細(xì)化管理，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)維修費(fèi)用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核，我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)，較好的完成年度的安全工作任務(wù)。
四、技術(shù)保障到位
公司車(chē)輛管理主要從二個(gè)方面入手抓好車(chē)輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作，嚴(yán)格要求駕駛員對(duì)車(chē)輛出車(chē)前進(jìn)行檢查，車(chē)管理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行月度抽查，每季度集中公司所有車(chē)輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車(chē)輛理修理鑒定人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。
車(chē)輛管理工作總結(jié)6
根據(jù)公安部制定的《車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》，進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛管理所規(guī)范化建設(shè)，全面提高我市車(chē)輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊(duì)伍建設(shè)水平，結(jié)合我市實(shí)際，本著“什么問(wèn)題突出就整改什么問(wèn)題”的原則，逐條進(jìn)行對(duì)照清理，集中限期整改，現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報(bào)如下：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，市局成立“_市公安局車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，市公安局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平任組長(zhǎng)、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)章紅兵任副組長(zhǎng)、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，汪良春兼任辦公室主任；支隊(duì)和車(chē)管所也相應(yīng)成立了車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。分別召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議，研究部署車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，提出要求；車(chē)管所召開(kāi)全體民警和聘用人員會(huì)議，開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，使全體車(chē)管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的和意義，熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求，了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù)，提高政策和業(yè)務(wù)水平，進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。市公安局副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國(guó)、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車(chē)管所進(jìn)行調(diào)研，檢查督促車(chē)管所等級(jí)評(píng)定工作，協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問(wèn)題。
二、主要做法：
1、車(chē)管所在前期工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)公安部《車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》，從機(jī)動(dòng)車(chē)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾怼⒎⻊?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照，全面梳理，分類(lèi)處理，對(duì)于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范，不留任何疏漏；對(duì)于通過(guò)努力能夠整改的問(wèn)題，明確到人，提出要求，限期進(jìn)行整改；對(duì)于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問(wèn)題形成書(shū)面材料，上報(bào)支隊(duì)黨委，支隊(duì)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)辦公會(huì)研究，對(duì)提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。
2、積極開(kāi)展“百日競(jìng)賽”活動(dòng)，認(rèn)真整改車(chē)輛管理方面存在的突出問(wèn)題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員，一是對(duì)158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車(chē)輛檔案進(jìn)行全面清理；對(duì)變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營(yíng)轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定；對(duì)9臺(tái)車(chē)架號(hào)不符的機(jī)動(dòng)車(chē)逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn)，進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作，共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車(chē)電子檔案4956份，正確率99.91%，駕駛?cè)穗娮訖n案5683份，正確率100%,位居全省第一。
3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳，增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。一是選派精通車(chē)駕管法律、法規(guī)，熟悉車(chē)駕管各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，具有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課，所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車(chē)輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳，強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理，預(yù)防和減少道路交通事故；二是車(chē)管所考試員在考試前必須對(duì)學(xué)員應(yīng)該掌握的車(chē)駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查，不合格的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差；三是車(chē)管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測(cè)線分別設(shè)立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)血淋淋的場(chǎng)面，對(duì)前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育；四是車(chē)管所在業(yè)務(wù)大廳通過(guò)DVD滾動(dòng)播放《關(guān)愛(ài)生命，安全出行》、《車(chē)禍兇險(xiǎn)話安全》、《流淚的花季》等光盤(pán)，讓群眾“來(lái)一次車(chē)管所，受一次安全教育”，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬(wàn)多人，發(fā)放宣傳資料20xx0份，真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)公安部便民利民措施，再推出三項(xiàng)便民利民措施，書(shū)面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)76輛，記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)?32人，通過(guò)延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)，進(jìn)一步方便人民群眾辦理車(chē)、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日，組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車(chē)輛廠、殯儀館等單位上門(mén)年檢不能上線的車(chē)輛（共計(jì)96臺(tái)），組織考試員到安銅對(duì)_籍（103名）摩托車(chē)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試，受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。
5、以“五條禁令”為抓手，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車(chē)管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口，又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針，對(duì)民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理，強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育，使“五條禁令”深入人心，成為民警的自覺(jué)行為。嚴(yán)格按照周部長(zhǎng)“人要精神，物要整潔，說(shuō)話要和氣，辦事要公道”的`要求，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)管所內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化，服務(wù)人性化，為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)；嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝，聘用人員也統(tǒng)一著裝，工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范，統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡，嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度，全面提升窗口形象，永葆車(chē)管所先進(jìn)本色，年內(nèi)車(chē)管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為20xx年度市級(jí)“文明窗口”。
5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車(chē)管所聯(lián)系實(shí)際，深入開(kāi)展調(diào)查研究，結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作，切實(shí)整改群眾不滿(mǎn)意的突出問(wèn)題，不斷提高群眾對(duì)車(chē)管工作的滿(mǎn)意率，圍繞完善車(chē)管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度，研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車(chē)管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度，對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定，公布上墻，建立駕駛?cè)丝荚�、�?chē)輛檢測(cè)、車(chē)輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷(xiāo)、銷(xiāo)毀等臺(tái)帳23種。
6、車(chē)管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下，加大對(duì)縣車(chē)管所工作的指導(dǎo)力度，重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，重新明確縣級(jí)交管部門(mén)辦理車(chē)輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等，嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中，支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車(chē)管所進(jìn)行調(diào)研，幫助解決存在的問(wèn)題，對(duì)縣級(jí)車(chē)管部門(mén)同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn)，全面推進(jìn)縣級(jí)車(chē)輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問(wèn)題和下一步打算：
1、科目一、二考試沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)，科目三場(chǎng)內(nèi)考試由于受條件局限，無(wú)法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)穗娮訖n案沒(méi)照片。
2、考慮到不影響對(duì)外辦公，支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃，準(zhǔn)備利用春節(jié)長(zhǎng)假開(kāi)始對(duì)車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造，落實(shí)低臺(tái)開(kāi)放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度，大力提升人民群眾對(duì)車(chē)管工作的滿(mǎn)意率，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣車(chē)管所的指導(dǎo)力度，全面提高縣車(chē)管所規(guī)范化建設(shè)水平。下一步，我們要以車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定為契機(jī)，以崗位大練兵為平臺(tái)，以“百日競(jìng)賽”為抓手，重點(diǎn)以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題為突破口，進(jìn)一步加大整改工作力度，著力解決機(jī)動(dòng)車(chē)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾怼⒎⻊?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步拓寬服務(wù)渠道，深化便民利民措施，進(jìn)一步提高辦事效率，提升服務(wù)形象，全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車(chē)管所”，為_(kāi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)做出新的更大貢獻(xiàn)。
車(chē)輛管理工作總結(jié)7
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的'發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
⒈加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
�、布訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
�、匙ズ没A(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
�、磮�(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛管理工作總結(jié)8
20xx年8月25日車(chē)輛管理中心組建成立，9月1日車(chē)輛管理中心正式開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)作，車(chē)輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神，以安全行車(chē)和文明服務(wù)為工作重點(diǎn)，強(qiáng)化安全管理，加大安全巡查力度，開(kāi)展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，中心自8月25日組建以來(lái)安全運(yùn)行310多萬(wàn)公里，職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故�，F(xiàn)就車(chē)輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下：
一、全年工作重點(diǎn)
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理
一是完善管理制度。車(chē)輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人，其中合同工253人，勞務(wù)派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車(chē)輛共計(jì)492臺(tái)，其中大客車(chē)85臺(tái)，依維柯、中巴車(chē)85臺(tái)，商務(wù)車(chē)7臺(tái)，轎車(chē)146臺(tái)，越野車(chē)85臺(tái)，皮卡車(chē)84臺(tái)。作為新組建的單位，在制度建設(shè)上一片空白，而且沒(méi)有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí)，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車(chē)輛管理單位學(xué)習(xí)，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車(chē)輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心部門(mén)責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心安全制度匯編》、《車(chē)輛管理中心車(chē)輛管理制度》及《車(chē)輛管理中心制度匯編》等。
二是制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上，制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬，從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn)，中心還針對(duì)每臺(tái)車(chē)輛單獨(dú)設(shè)立了車(chē)輛信息統(tǒng)計(jì)卡，信息卡內(nèi)容包括了車(chē)輛基本信息、車(chē)輛保險(xiǎn)記錄、車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車(chē)輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車(chē)輛移動(dòng)記錄等信息，使車(chē)輛管理做到了有章可循。
三是完成公司車(chē)輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車(chē)輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況，并進(jìn)行充分調(diào)研后，提出了公司車(chē)輛分配方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后，中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車(chē)輛配置工作，為公司下一步的車(chē)輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。
(二)狠抓安全工作
1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起，充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，中心還召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的安全會(huì)議，會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用，真正做到出車(chē)前的安全檢查、行車(chē)中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來(lái)認(rèn)真對(duì)待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。
2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色，即一個(gè)方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”；一個(gè)原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”；一個(gè)理念：樹(shù)立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個(gè)做到：思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真；五個(gè)優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開(kāi)展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng)，確立了車(chē)輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車(chē)隊(duì)無(wú)“三違”，杜絕一切運(yùn)輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標(biāo)，組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個(gè)個(gè)學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍，安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效，運(yùn)輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制，遵章作業(yè)成為員工的自覺(jué)行動(dòng)，中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。
3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過(guò)調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，先后制訂了《車(chē)輛管理中心安全管理辦法》、《車(chē)輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車(chē)輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度，專(zhuān)門(mén)組織人員對(duì)各車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，成立了安全監(jiān)督委員會(huì)，組織人員到神東公司車(chē)輛管理處進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新思想、新辦法，通過(guò)調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車(chē)輛設(shè)備管理制度的'標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上，積極督促、幫助各車(chē)隊(duì)進(jìn)行整改，確保車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故，取得了明顯的成效。
4、以技術(shù)作后盾。車(chē)輛管理中心通過(guò)對(duì)大車(chē)隊(duì)原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，認(rèn)識(shí)到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，可以有效降低車(chē)輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴(yán)格控制無(wú)審批單出車(chē)和不按規(guī)定路線行駛的各類(lèi)違章情況，可以使車(chē)輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn)，首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作，為中心全面實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備，利用高科技確保安全行車(chē)無(wú)事故，同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查，整改完善了維修記錄，強(qiáng)化的維修程序，從源頭保證的安全行車(chē)無(wú)事故。
5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車(chē)，中心在剛成立就在全中心各車(chē)輛開(kāi)展了車(chē)輛車(chē)況安全排查工作，并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車(chē)保障工具進(jìn)行了徹底的清查，要求各隊(duì)對(duì)各類(lèi)安全行車(chē)保障工具配備齊全，車(chē)況差的車(chē)輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢，該維修的車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修，加大安全投入，狠查各類(lèi)安全隱患，采取不定期、不定點(diǎn)，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車(chē)上了一道有效的保險(xiǎn)，從根本上確保了安全行車(chē)。
(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)
車(chē)輛管理中心自成立以來(lái)，堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本，打造安全、文明、和諧的車(chē)輛管理中心”為核心理念的車(chē)管特色企業(yè)，為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車(chē)勤服務(wù)。
一是成立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組、定期召開(kāi)工作會(huì)議研究解決工作中存在的問(wèn)題和難題。二是建立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量考核制度�？己藘�(nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車(chē)輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分，外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹(shù)立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí)，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)，規(guī)范言行舉止，微笑服務(wù)，為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，樹(shù)立良好車(chē)管形象。五是開(kāi)展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上，精細(xì)管理，形神兼?zhèn)�，和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo)，在實(shí)際工作中親情服務(wù)，營(yíng)造和諧的工作氛圍。
二、20xx年工作計(jì)劃
車(chē)輛管理中心組建后，在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn)，中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題，需公司在車(chē)輛管理中心20xx年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決，為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo)，制定如下工作計(jì)劃。
1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面，針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問(wèn)題，010年車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作，打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿(mǎn)活力的車(chē)輛管理隊(duì)伍。另一方面，對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設(shè)，全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。
2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃，由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展，增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí)，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強(qiáng)化車(chē)輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭(zhēng)完成大車(chē)隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車(chē)日常維修工作；規(guī)范其他各隊(duì)車(chē)輛維修工作，制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度；同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類(lèi)“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車(chē)輛數(shù)目多、出車(chē)頻率高，管理難度大的問(wèn)題，20xx年車(chē)輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免人為管理障礙，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
4、開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開(kāi)拓思路，要解放思想，要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法，要集思廣益，通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而確保車(chē)輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。
5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深入開(kāi)展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
車(chē)輛管理工作總結(jié)9
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車(chē)輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車(chē)輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。
二、調(diào)整完善勤務(wù)制度，加強(qiáng)路面管控
一是在客運(yùn)車(chē)輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車(chē)的'違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車(chē)違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車(chē)輛交通安全。
三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專(zhuān)項(xiàng)整治
一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專(zhuān)項(xiàng)集中整治專(zhuān)項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
四、強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理
一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車(chē)輛駕駛資格；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車(chē)交通違法，建立客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車(chē)嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
五、文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車(chē)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣。
六、交通安全宣傳同步進(jìn)行
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
車(chē)輛管理工作總結(jié)10
根據(jù)貴xxx文件精神，深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》（黔府辦電[20xx]194號(hào)）和xxx單位xxx文件要求，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全，結(jié)合我司實(shí)際，現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全司上下高度重視，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組，制定工作方案，組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。
二、增強(qiáng)消防安全意識(shí)的教育，利用安全例會(huì)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式，向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》，增強(qiáng)消防安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”，學(xué)習(xí)消防法2次，宣傳消防知識(shí)2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。
三、在單位內(nèi)部消防管理上，我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則，按照上級(jí)的工作部署，強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)全司干部職工進(jìn)行消防安全教育，請(qǐng)當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的消防專(zhuān)家為干部講解防火安全知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
四、開(kāi)展對(duì)車(chē)輛消防設(shè)施隱患整治工作，對(duì)車(chē)輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的'排查，逐車(chē)進(jìn)行登記排查，不合格的，立即現(xiàn)場(chǎng)整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的，作停班處理，直到整改合格后方給予開(kāi)班運(yùn)行。共排查181輛，其中有2輛不合格，立即在現(xiàn)場(chǎng)整改直合格。
消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī)，建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開(kāi)展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新臺(tái)階。
車(chē)輛管理工作總結(jié)11
一、XX年主要工作成績(jī)
(一)完善崗位責(zé)任制，加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況，進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)黨支部建設(shè)，積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃，并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，XX年度車(chē)管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
(二)完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。
機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于XX年10月份開(kāi)始，目前共完成41家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作，為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專(zhuān)用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
(三)完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批，逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車(chē)安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的.檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員，合格率92.9%，并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
(四)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
通過(guò)舉辦檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管工作培訓(xùn)班，召開(kāi)執(zhí)法檢查現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流，使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平，為依法行政奠定了良好基矗
(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)
依托市局信息中心，與中科院力學(xué)所等專(zhuān)業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論，并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，編制了質(zhì)監(jiān)部門(mén)與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案，并逐步論證修改。
2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
委托北京汽車(chē)研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作，通過(guò)大量調(diào)研，編寫(xiě)了北京市XX年機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專(zhuān)家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討，目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
委托中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿，組織有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了初步修改，目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
組織各區(qū)縣研究討論，編寫(xiě)了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范，并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了研究，統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對(duì)試驗(yàn)
委托市計(jì)量院，研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案，以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管，提高執(zhí)法技術(shù)含量。XX年底，對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
(六)與有關(guān)部門(mén)配合，與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)交流，嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)。
與市交管局、市環(huán)保局等部門(mén)密切配合，聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性，采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為，全年共查處投訴舉報(bào)等問(wèn)題18起，涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)常車(chē)管處成立至今，全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。
與市交管局、市交通委配合，辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車(chē)免檢問(wèn)題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題的提案。通過(guò)提案辦理，進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了憂(yōu)患意識(shí)，開(kāi)闊了管理思路。
我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)溝通，了解各地機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況，積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流，重點(diǎn)結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況，就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題研討，相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng)，規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。
(七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段，設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。
近年來(lái)流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì)，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況，減少事故發(fā)生，經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門(mén)溝通，經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定，由車(chē)管處具體操作，在我市北部的望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站，并向社會(huì)公告，為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開(kāi)展提供了大力支持。
(八)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。
3.15消費(fèi)者權(quán)益日期間，邀請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加，指導(dǎo)朝陽(yáng)區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)，開(kāi)展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車(chē)安檢知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道，在全市推廣，促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。
(九)因勢(shì)利導(dǎo)，鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開(kāi)向社會(huì)推出服務(wù)承諾。
圍繞奧運(yùn)中心工作，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日，全市43家機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織，開(kāi)展了“嚴(yán)格驗(yàn)車(chē)迎奧運(yùn) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng)，通過(guò)新聞媒體，向社會(huì)公開(kāi)承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以來(lái)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢企業(yè)首次公開(kāi)向社會(huì)作出服務(wù)承諾，標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。
(十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂，和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關(guān)委辦局，完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車(chē)管理研究、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛治理、校車(chē)等車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員等工作，為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
二、存在的主要問(wèn)題和難點(diǎn)
主要問(wèn)題：
(一)與年初計(jì)劃相比，聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
(二)關(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。
(三)少數(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視，不是積極去整改，而是要求放寬政策，要求開(kāi)口子。
(四)相當(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全，質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。
(五)部分檢測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄，憂(yōu)患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí)，服務(wù)態(tài)度不到位。
(六)價(jià)格尺度不盡合理，需通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用，使機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)既能自律，又能適當(dāng)盈利發(fā)展;
難點(diǎn)：
(一)加強(qiáng)立法工作，建立地方標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后，需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);
(三)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安檢技術(shù)含量，增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;
(四)全面提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);
三、XX年工作初步安排
工作目標(biāo)：加強(qiáng)法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，研究比對(duì)試驗(yàn)方案，完善監(jiān)督管理技術(shù)手段，逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理，合理規(guī)劃布局，逐步提高檢驗(yàn)人員綜合素質(zhì)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，完成全年機(jī)動(dòng)車(chē)安檢任務(wù)，為首都經(jīng)濟(jì)和奧運(yùn)會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。
重點(diǎn)任務(wù)：
(一)加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)資格和檢驗(yàn)人員管理。編寫(xiě)檢驗(yàn)人員新版教材，認(rèn)真開(kāi)展安檢機(jī)構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗(yàn)人員考核工作，加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格監(jiān)督管理和檢驗(yàn)人員上崗資格管理。
(二)日常監(jiān)管。加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，明年計(jì)劃對(duì)每個(gè)安檢機(jī)構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次，全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全鑒定檢測(cè)中心、北京市計(jì)量科學(xué)研究院等有關(guān)單位合作，研究完善比對(duì)試驗(yàn)方法，增加監(jiān)督管理技術(shù)手段，挖掘深層次問(wèn)題，確保經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)放行的每一輛車(chē)都是合格、安全的。
(三)信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成，XX年將重點(diǎn)研究解決我局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息網(wǎng)絡(luò)與市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放i/m(檢測(cè)/維修)監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，及介入公安網(wǎng)鏈路問(wèn)題，共享市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關(guān)信息內(nèi)容，逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)。
(四)管理標(biāo)準(zhǔn)化。XX年上半年完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理地方標(biāo)準(zhǔn)制定工作，將機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)及其管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;XX年下半年宣貫標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化全面提升管理層次，提高監(jiān)管效率。
(五)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范，規(guī)范執(zhí)法檢查;加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員管理水平。
(六)研究論證設(shè)置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測(cè)場(chǎng)分布、檢測(cè)線數(shù)量和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)情況，與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，XX年上半年研究論證安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃，修訂后向社會(huì)頒布。
(七)審核安檢機(jī)構(gòu)年度工作報(bào)告。年底前將對(duì)各檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行年度考評(píng)，審核年度工作報(bào)告，做好年度總結(jié)工作。
重大舉措：
與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合及資源共享有關(guān)問(wèn)題，研究市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放i/m(檢測(cè)/維修)制度監(jiān)管系統(tǒng)，協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡(luò)資源共享問(wèn)題，探討我局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息智能卡技術(shù)對(duì)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
車(chē)輛管理工作總結(jié)12
按照阿拉山口口岸黨委對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求，口岸黨政辦公室始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到領(lǐng)導(dǎo)干部、職工生命安全和口岸委機(jī)關(guān)財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨政辦公室安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
黨政辦公室高度重視車(chē)輛的安全管理，分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加辦公室日常會(huì)議，詳細(xì)了解車(chē)輛管理的.具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作中，領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo)，自上而下為口岸委機(jī)關(guān)車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全目前納入辦公室車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔)；在《安全駕駛操作規(guī)程》中辦公室規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：
一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》；
二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；
三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機(jī))不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責(zé)
辦公室作為車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，組織辦公室全體司機(jī)簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，并采取派單制度，保證在車(chē)輛運(yùn)行中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，辦公室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。辦公室目前現(xiàn)有13輛車(chē)，其中4輛越野車(chē)，1輛大金龍客車(chē)，1輛考斯特中巴車(chē)，7輛中低檔轎車(chē)，20xx年全年共行駛372112公里，未發(fā)生重特大交通事故。
四、技術(shù)保障到位
辦公室主要從四個(gè)方面入手抓好車(chē)輛管理技術(shù)保障。
一是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，成立辦公室三人維修小組，對(duì)維修車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，并建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。
二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告維修小組成員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
三是實(shí)行百公里油耗制度，規(guī)定了每百公里油耗范圍，每月對(duì)車(chē)輛燃油使用情況進(jìn)行公開(kāi)，并參照油耗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。
歷年來(lái)，辦公室動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了大風(fēng)、雨雪天氣駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。隨著口岸的快速發(fā)展，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
車(chē)輛管理工作總結(jié)13
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患，為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛存在的超速、超員、亂停車(chē)?yán)偷葐?wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專(zhuān)題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車(chē)輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車(chē)站對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育�！八牟环胚^(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車(chē)事故的.發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別
談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂(yōu)。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車(chē)管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
車(chē)輛管理工作總結(jié)14
20xx年安技科在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團(tuán)結(jié)促穩(wěn)定的總體目標(biāo)，圓滿(mǎn)完成突擊掃雪抗災(zāi)、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務(wù)，在市、區(qū)檢查中爭(zhēng)先進(jìn)，今年車(chē)輛、車(chē)場(chǎng)檢查情況良好，在完成創(chuàng)收任務(wù)的同時(shí)，確保11座中轉(zhuǎn)站垃圾正常清運(yùn)，新投入10臺(tái)車(chē)輛用于生產(chǎn)，現(xiàn)在從以下幾方面予以總結(jié)：
一、合理分工、明確責(zé)任
年初、安技科多次召開(kāi)會(huì)議對(duì)原有制度進(jìn)行了修改，注重實(shí)效，管理員進(jìn)行了重新分工，把車(chē)隊(duì)的具體工作劃分為四塊：
1、修理；
2、安檢；
3、調(diào)度；
4、后勤。按照相關(guān)的制度對(duì)每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，制定責(zé)任書(shū)，和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，工作中要求主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系，做到條塊結(jié)合，政令暢通，積極維護(hù)全所利益，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰必須有書(shū)面記錄，經(jīng)討論后方可執(zhí)行。
二、以人為本，調(diào)動(dòng)職工積極性。
在分工完成的基礎(chǔ)上和職工多溝通，針對(duì)每一個(gè)職工的自身特點(diǎn)，發(fā)揮他們的長(zhǎng)處，把工作做得更好、更細(xì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對(duì)單位有突出貢獻(xiàn)的，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，重罰，采取駕駛員強(qiáng)制休息制度、定額清運(yùn)制度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度調(diào)動(dòng)了職工的積極性，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、合理調(diào)度車(chē)輛，保證垃圾日產(chǎn)日清
安技科在出車(chē)次數(shù)多的情況下，本著先生產(chǎn)后其它的原則，做到合理調(diào)度車(chē)輛，除確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外，作業(yè)車(chē)輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開(kāi)發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運(yùn)20xx0噸，清運(yùn)生活垃圾152900噸，清運(yùn)建筑垃圾57520噸，同時(shí)也結(jié)合環(huán)衛(wèi)所的目標(biāo)任務(wù)，至今共創(chuàng)收約190萬(wàn)余元。
四、安全生產(chǎn)、長(zhǎng)抓不懈
安全生產(chǎn)是環(huán)衛(wèi)所的'重心工作。今年吸取以往的教訓(xùn)，安全責(zé)任早抓、天天抓、月月抓，專(zhuān)人管理獎(jiǎng)懲并用，環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請(qǐng)交警七大隊(duì)事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課，使職工增強(qiáng)了安全防范和規(guī)范行車(chē)意識(shí)。安技科加大考核力度增強(qiáng)職工責(zé)任感，采取車(chē)輛定人定點(diǎn)，建立每車(chē)一檔，各種保養(yǎng)、報(bào)修全部由駕駛員自己負(fù)責(zé)，每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快，清洗車(chē)輛之后就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)修，不會(huì)有隱患問(wèn)題，避免了因車(chē)輛機(jī)械不良引起的交通事故。
五、開(kāi)源節(jié)流，拓寬創(chuàng)收渠道。
車(chē)隊(duì)在減少各種事故的同時(shí)，重點(diǎn)做好開(kāi)源節(jié)流工作。在車(chē)輛的油耗上進(jìn)行考核，大力推行節(jié)油重獎(jiǎng)制度，減少了車(chē)輛的運(yùn)行成本，全年油耗節(jié)約在8.5萬(wàn)元左右。在確保安全的前提下，積極向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強(qiáng)后勁。
綜上所述，20xx年的工作還存在不足，如：安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不高、處罰力度不夠，但我們會(huì)克服各種困難，做好20xx年度的開(kāi)頭工作，車(chē)隊(duì)在做好垃圾清運(yùn)的同時(shí)更要注重安全工作，爭(zhēng)取社會(huì)和經(jīng)濟(jì)兩大目標(biāo)獲雙豐收。
20xx年安技科將緊緊圍繞目標(biāo)開(kāi)展工作，重點(diǎn)在如下幾個(gè)方面要有所突破：
1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。
2、對(duì)特種車(chē)輛進(jìn)行油耗考核。
3、安全學(xué)習(xí)要提高質(zhì)量，形式要多樣化。
4、加強(qiáng)門(mén)檢工作。
5、提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)車(chē)隊(duì)創(chuàng)收能力，開(kāi)創(chuàng)新的創(chuàng)收6、完善健全規(guī)章制度，嚴(yán)格考核，把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。
車(chē)輛管理工作總結(jié)15
為認(rèn)真貫徹落實(shí)支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)云南省公安廳交通警察總隊(duì)關(guān)于《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)等重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)管理》緊急通知的要求，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全力預(yù)防客運(yùn)道路交通事故的發(fā)生，墨江縣公安局交警大隊(duì)采取多項(xiàng)措施在轄區(qū)范圍內(nèi)積極開(kāi)展客運(yùn)重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)管控整治行動(dòng)，取得了良好的'成效。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。
二、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專(zhuān)項(xiàng)整治
一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專(zhuān)項(xiàng)集中整治專(zhuān)項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)、泗南江交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
三、交通安全宣傳同步進(jìn)行
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
四是文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車(chē)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣。
自開(kāi)展客運(yùn)重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)整治以來(lái)，大隊(duì)共出動(dòng)警力156人次，警車(chē)34輛次，檢查客運(yùn)車(chē)輛189輛次，查糾各類(lèi)交通違法行為23起，發(fā)放宣傳資料3000余份，查處客車(chē)超員3起，其他違法14起。
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