交通作文（通用4篇）

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文吧，作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡，即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言，向開展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。那要怎么寫好作文呢？以下是小編幫大家整理的交通作文4篇，歡迎大家分享。

交通作文 篇1

　交通，生活中處處都存在的。

　　而因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則發(fā)生交通事故，世界上每時(shí)每刻都在發(fā)生。甚至還有人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而失去了最寶貴的生命。

　　不知從何時(shí)起，國(guó)外稱中國(guó)人過(guò)馬路為“中國(guó)式過(guò)馬路”。那些到國(guó)外旅游的人們，完全不因?yàn)樵诋悋?guó)他鄉(xiāng)而變得收斂，反而認(rèn)為：反正這里不是我的國(guó)家，不遵守交通規(guī)則也沒(méi)什么，可他們卻不知道，正是他們這樣的行為，使得外國(guó)人都認(rèn)為中國(guó)人粗俗不堪，讓中國(guó)因此“臭名遠(yuǎn)揚(yáng)”。

　　不知道中國(guó)人因有獨(dú)特的過(guò)馬路方式，是該向外國(guó)炫耀還是進(jìn)行自我反��？

　　我的爸爸是一名司機(jī)。

　　他每天都會(huì)向我們講述遵守交通安全的`重要性以及每天開車的所見(jiàn)所聞。因此，我對(duì)交通方面的知識(shí)還算了解。

　　一天，爸爸開車回來(lái)對(duì)我說(shuō)，有輛小轎車也許是因?yàn)橼s時(shí)間，不管不顧此時(shí)此刻是紅燈還是綠燈，疾馳不停。分別被左邊經(jīng)過(guò)的貨車和右邊經(jīng)過(guò)的卡車相撞。

　　那輛小轎車瞬間就被撞飛，車身嚴(yán)重變形，交警到底時(shí)，早已車毀人亡。那大貨車和卡車?yán)锏娜撕涟l(fā)無(wú)損，車身也僅僅是輕微損壞。

　　聽(tīng)了爸爸的話，讓我心驚膽戰(zhàn)，又聯(lián)想到最近各處瘋傳的“中國(guó)式過(guò)馬路”，如果不是開車的人謹(jǐn)慎，那些人會(huì)不會(huì)也是這樣的下場(chǎng)。

　　我心里想：這就是吧遵守交通規(guī)則的后果啊，身為中國(guó)公民的一員，我們應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，保障生命安全，讓中國(guó)之名“飄香”。

交通作文 篇2

　　自從駐馬店創(chuàng)建全國(guó)文明城市以來(lái)，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這句交通提示語(yǔ)就像歌謠一樣，牢牢地記在我們小學(xué)生的腦海中�！靶∈掷�大手，文明交通行”更是學(xué)校大力宣傳教育我們的交通準(zhǔn)則。

　　先說(shuō)我們學(xué)校門口，在校領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力倡導(dǎo)下，接孩子的家長(zhǎng)都自覺(jué)地站在指定地點(diǎn)，車輛也不再停放在學(xué)校大門口兩側(cè)，以前擁擠不堪的校門口現(xiàn)在變得寬敞無(wú)比。每天放學(xué)，我們排著整齊的路隊(duì)在老師帶領(lǐng)下一路高歌走到指定地點(diǎn)，然后拉起家長(zhǎng)的手平安地回家。再看大街上，現(xiàn)在到處是秩序井然的車輛和行人，交通協(xié)管員站在各個(gè)路口為人們引導(dǎo)交通。放眼望去，大街上處處呈現(xiàn)一片安寧祥和的氛圍。

　　作為一名小學(xué)生，我為我們城市的.交通變化感到驕傲自豪。我們以后更要做文明人，走文明路，讓我們攜起手來(lái)共同創(chuàng)造和維護(hù)安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境，把我們的城市建設(shè)得更加美麗富強(qiáng)。

交通作文 篇3

　　“安全，人人有責(zé)”這句話我相信大家一定并不陌生，從我們剛上學(xué)時(shí)老師就這樣常常囑咐我們這句話，可是，就是這樣一句常掛在嘴邊的話，又真正有多少人做到呢？

　　下面，我給大家講一個(gè)真實(shí)的故事：一個(gè)學(xué)生在馬路邊踢毽子，她一不小心，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒(méi)想，就跑去撿，突然，一輛大卡車迎面駛來(lái)，毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽知道了，哭的傷心極了�？�，這就是不遵守事故而造成的后果。

　　而且據(jù)有關(guān)資料顯示，全球每年因事故死亡人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)，占意外死亡總?cè)藬?shù)的50%以上，而且每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘，所以，請(qǐng)大家一定要遵守法則，愛(ài)護(hù)自己的生命。

　　事故就是隱藏在我們身邊的'隱形殺手，專門來(lái)等待那些違反規(guī)則的人，所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻注意著安全，要養(yǎng)成文明行車、文明行走的良好習(xí)慣。宇宙給我們每一個(gè)人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請(qǐng)好好珍惜生命！請(qǐng)大家自覺(jué)遵守法則，讓工具更好地造福與我們的人類吧。

交通作文 篇4

　　交通安全規(guī)則就如同一面面無(wú)形的保護(hù)墻，時(shí)時(shí)刻刻守衛(wèi)著人民的幸福。人們往往只是在幸福的金馬車駛過(guò)去了很遠(yuǎn)，才撿起地上的金鬃毛說(shuō)原來(lái)我見(jiàn)過(guò)它。也正是因?yàn)槿绱�，才�?huì)人有為了眼前的方便去違反交通法則，從而釀造不可挽回的災(zāi)禍，失去幸福。所以說(shuō)，遵守交通法就是在為自己的幸福安全做保障。

　　創(chuàng)建國(guó)家交通管理模范城市不僅是提高城市管理水平的'一個(gè)重要入切點(diǎn)，也是使全市人民出行更加安全的一個(gè)重要保障。是發(fā)展所需、民生所盼、必須全力創(chuàng)建的。據(jù)悉，創(chuàng)建國(guó)家交通管理模范城市是指嚴(yán)格地按照《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》的要求，將郴州市交通管理達(dá)到國(guó)家一等的管理水平。

　　要達(dá)到這些要求就不能光從口頭上去說(shuō)說(shuō)，必須要將計(jì)劃落實(shí)到具體的實(shí)際行動(dòng)中去，使之成為常態(tài)�，F(xiàn)在城區(qū)主干道機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的守法率分別是95%、90%、85%以上不等。

　　街上機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象已經(jīng)明顯減少了，但仍不乏有置安全交通法則于外的司機(jī)為了方便，不愿意錯(cuò)過(guò)那幾秒再去等上幾分鐘，從而飛快地沖過(guò)路口。像這樣的安全隱患是十分危險(xiǎn)的，如果旁邊有車輛或行人也不能夠及時(shí)剎車。俗話說(shuō)：“寧等一分，不搶一秒�！庇袝r(shí)街上也會(huì)有野蠻的車子在馬路上橫沖直撞，不遵守交通法規(guī)。這些車輛往往是沒(méi)有貼牌照的新車或者是私營(yíng)企業(yè)的公司專用車，仗著沒(méi)有辦法扣分罰款，為所欲為。在中國(guó)，大部分的車禍都是由于酒后駕駛引起的，所以我們要時(shí)刻牢記：“喝酒不開車，開車不喝酒”的警告語(yǔ)。

　　非機(jī)動(dòng)車包括自行車、電動(dòng)車之類的小型交通工具。像這一類存在的主要問(wèn)題就是在大街小巷，各個(gè)十字路口，不停的穿插，妨礙到機(jī)動(dòng)車的行駛，引起兩敗俱傷的局面。騎了自行車或是電動(dòng)車就必須得走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人行道上騎。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的路段，盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中后往馬路中間跑，這樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車輛，很容易出事。

　　做為一個(gè)公民，我們有必要認(rèn)識(shí)并掌握各種交通信號(hào)燈的含義，因?yàn)樵谑胤�率中行人所占比率最低，更加容易發(fā)生事故。而人類的身體相對(duì)于機(jī)器那就更加脆弱，就如同雞蛋碰石頭，一旦碰上，后果是無(wú)法估量的。穿越公路時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮，遵守交通法則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢二看三通過(guò)”。

　　解決交通違法問(wèn)題不僅僅是我們公民要努力的，政府也同樣給予了莫大的支持。在各個(gè)重要路段加派交通勸導(dǎo)員和交通民警，時(shí)刻提醒人們過(guò)馬路注意安全，定期維修交通信號(hào)燈，保障交通順暢。

　　生活的弓可以張弛有度，安全的弦必須時(shí)刻繃緊。樹立文明意識(shí)，共創(chuàng)交通管理模范城市。郴城市民，人人有責(zé)。

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