物流部工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編精心整理的物流部工作總結，歡迎閱讀與收藏。
物流部工作總結1
光陰似箭，日月如梭。轉瞬間20xx年就要過去了�；貞浺荒陙恚腋械阶约涸诠ぷ�、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領導的幫忙與支持下，配線工段b班經過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產的根底上順當完成了配線工段交給的各項工作任務�，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總如下：
一、安全方面：
一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設備使用方面，安全方面加大了治理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了it設備使用治理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增加，廣闊員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩保竭_了“我會安全”。平常的工作中我要求員工堅固樹立安全生產意識，提示拖車司機在配送物料途中可能遇到的危急點;熟識把握各工位“四清晰”安全卡;學習把握消防安全“四個力量”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提示員工要穿戴好勞動愛護用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質量問題，提示員工叫件時留意掌握零件數(shù)量，避開因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡察次數(shù)，隨時觀看每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌;發(fā)覺問題，準時加以提示、解決，把一些小問題掌握在萌芽狀態(tài)。其次，對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進展定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些簡單傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注意職工防災自救意識的培育。如遇安全事故發(fā)生，肯定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。為了提高安全生產制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車)，總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停頓狀況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)覺拖車有問題，準時報班長并聯(lián)系相關人員進展修理;下雨天，配線代班長與接貨代班長要準時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進展溝通，并要求各班拖車司機留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢;全部kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強治理和監(jiān)視執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;20xx年全年，b班安全生產方面沒有發(fā)生一起安全事故。
二、生產方面：
配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機，總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務，班組擁有先進的配送設備，這有效的保證了零件被準時送到達線邊、滿意了車間的生產要求。
發(fā)動機klt件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產量已經提高到班產12臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件，耽擱生產，詳細說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，標準操作程序等。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導書：制作了簡易防錯看板，避開了配線時消失錯裝。
班組小改小革完成工程還有：(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個工位，3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產線上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標簽工作。特殊要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最終一道程序。由于新人來往頻繁，班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補叫件標簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導操作。使新到的員工責任心加強，并準時對工作中的缺乏進展調整;較快的的適應了工作崗位;另外，總裝線還是一條多車型生產線，具有多車型切換的生產力量;而且生產節(jié)拍較快，這給配線工作增加了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質量，完全滿意總裝生產要求。
我們對總裝配線辦公桌進展5s改良，改善前，桌上擺放許多雜物，顯得零亂;改善后，桌面干凈，耳目一新。
裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上制造出不平凡的業(yè)績，班組人員在工作中認仔細真，勤勤懇懇，每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個效勞性的集體，員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠準時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴格根據來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線，確保數(shù)量的精確，以便于jit庫準時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存狀況，便利選購、訂貨準時、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容根本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，盤點零件庫存是我們工作的`一大重點，做到實物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天需要對預警零件做表統(tǒng)計是我們始終以來工作成績的一個重要表達。為了滿意生產需求，對零件供貨的質量，數(shù)量、合格率，以及錯裝零件返凍庫，每天等狀況以報表的形式進展匯總。
除此之外，我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改良，保證了返凍庫的零件經過返修后直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改后雙層料車比照。
班組長一般通過指揮班組成員進展工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量，假如帶著一個班組，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力氣，完成的工作量就會大大超出預想，這就是治理者的價值所在。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，企業(yè)要通過班組治理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團協(xié)作，完成班組生產任務和各項經濟效益指標。我作為一名代帶班組長，負責發(fā)動機，總裝、裝焊三個車間人員治理與物料配送，在平常工作中要擅長組織、溝通和鼓勵，懂得與各班組成員共享閱歷與榮譽，懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來，班組成員工作積極性的凹凸直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的積極性就離不開鼓勵。對班組長來講，表揚是可以使用的最有效的鼓勵手段，對組員工作的確定和贊美，會促使他們再接再厲、不斷進步。
對員工的工作豐富化進展在職培訓等，有助于幫忙員工順當工作、增加自信念，既提高了工作效率，又能滿意員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工，平常紀律散漫，串崗談天，剛到這個班組時還時常頂撞班長的治理。
我通過日常觀看和側面了解，發(fā)覺他還是有優(yōu)點的：
1.會多個崗位叫件和配線，2零件配送意識強，叫件完成后能自檢;
3.人很熱心，班里消失問題能出謀劃策。我打算讓他當機開工，利用他這些優(yōu)點為班組效勞。
第一，平常班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線;
其次，參加新員工的培訓工作，通過培訓新員工，加強自己的專業(yè)學問水平，同時留意自己的言談舉止，提高自身素養(yǎng)培育。
我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要表達在班長、副班長和機開工的工作，不要工作力量突出，行為準則卻為人詬病。你們三個人代表著班組，你的一舉一動會影響到班組其他成員，盼望你克制紀律散漫的毛病，樹立一個有才有德的典范。這名員工承受了我的意見，在平常的工作中積極努力、踏實勤懇，幫忙班組特長理班組工作，言談舉止也文明白，由于自身的顯著變化，再加上工作業(yè)績突出，領導賜予他加獎。這名員工的轉變在班組里引起了劇烈反響，紛紛向他學習，在班組形成了學有典范，趕有目標的良好氣氛。典范的力氣是無窮的，發(fā)揮典范的鼓勵作用能夠帶發(fā)動工的積極性，大大促進了班組治理工作的順當進展。
人的努力水平取決于目標對他的吸引力，取決于目標能夠在多大程度上滿意他的要求。我通過調整組員的目標、滿意組員的需要而使其努力工作，鼓勵他們，使他們看到滿意自己的需要與實現(xiàn)班組目標之間的關系，從而產生努力工作的內在動力，調動他們的工作積極性為班組的工作效勞。
配線工作事無巨細，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天上班第一件事是先將物料治理科下達的生產規(guī)劃，工段的要求，對班的各種信息反應收集起來，在班前會上再傳到達每一位員工，使之領悟當天工作內容和要領，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅持把簡潔的事情做好就是不簡潔的事情。工作中仔細對待每一件事，當公司生產與個人利益發(fā)生沖突時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決聽從公司的安排，協(xié)作生產的需要。雖然許多時候也會覺得累，也覺得很疲乏，但是我堅持了下來。
無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都始終保持著敬業(yè)的精神，仔細的態(tài)度，踏實的作風，盡心盡力的工作，盡量做到當日事當日畢。20xx年，我有著更多的期盼，信任自己肯定能夠在20xx年取得更大的進步，走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領導批判指正。
三、人員治理及培訓
俗話說的好，沒有法規(guī)不成方園。在這一段時里，班組也消失了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順當開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進展生產叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標簽上進展掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進展掃碼、把信號卡掛在料架上、假如缺貨，請把信號卡掛在后面。生產作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場治理，定置治理是依據生產活動機能的需要，從有利于人的安全與物的使用動身，使生產工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合到達科學化，標準化，標準化的過程。
作業(yè)現(xiàn)場標準化，用最簡捷、最安全的途徑，實現(xiàn)某一工序過程，到達安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具，遵章守紀。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設備、工器具現(xiàn)場標準化。現(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效，責任到人。“6s”治理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養(yǎng)等六個工程活動，為現(xiàn)場治理奠定良好的根底。使員工心情舒服，工作熱忱高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應洗手，打卡、吃飯應自覺排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應保持根本禮儀。不隨地吐痰，不任憑亂拋垃圾，觀察垃圾馬上撿起放好。上班時間不準進食，如早餐、零食等物。應留意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓，提高熟悉。帶頭學習，同時組織班組長和班組主力員工進展培訓，提高熟悉，把握班組文化建立的有關學問。
通過學習培訓，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導、鼓勵和約作用，來增加全班員工的分散力和向心力，使全班員工的積極性、制造性得到限度的發(fā)揮，以促進配線工段目標的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產活動和參加治理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、鼓勵人才最重要的陣地。
班組是依據產品的技術標準和工藝要求，由若干一樣或不同崗位、工種的工人、肯定數(shù)量的設備和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業(yè)的生產活動都在班組進展，企業(yè)的資源絕大局部由班組保管、使用，企業(yè)的產品要由班組生產出來，所以班組工作的好壞直接打算著企業(yè)經營的成敗。只要班組布滿生氣，企業(yè)就有活力，就能在劇烈的市場競爭中立于不敗之地。
總一年來的工作，我們配線工段b班在各個方面都取得了肯定的成績，為企業(yè)實現(xiàn)跨越式進展做出了自己的一份奉獻。但是，我們也看到，在日常治理工作中，還存在著很多缺乏之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績，克制缺乏，在日常生產中加強細節(jié)治理，取得更大成績。
物流部工作總結2
20xx年已過半，問問自己，今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少？做到的，請不要停止腳步，差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光，用最少的悔恨面對過去，用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合，營造了一個良好的工作氛圍，取得了一定的成績，下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。
一、在物流配送方面：首先我積極配合其它部門，做好了協(xié)調工作，合理分工，責任到人，經常督促我部門的員工，如何提供優(yōu)質周到的服務，大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風下雨，還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的，克服重重困難，能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中，充分地發(fā)揮了后備軍的作用，在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作的最大回饋。
二、在倉庫貨物收發(fā)管理上：我經常提醒庫管人員對購進的產品，合理利用庫房，按產品不同類型分別堆放，嚴格把關，堆放整齊、一目了然，嚴格要求上、下貨輕拿輕放，愛惜商品，避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存，真正做到了賬、物相符，無任何差錯，確保了物流管理體系的.正常運行。
三、在安全管理上：我們物流部門的人員各負其責，各盡所能。倉庫庫管員經常仔細查看，發(fā)現(xiàn)了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中，我時刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現(xiàn)了上半年來安全無隱患，把公司的損失降到了最低點，
順利地完成了公司領導下達的各項任務。
回顧上半年來所取得一點成績，展望未來，我們物流部門的全體員工滿懷信心，迎接新的挑戰(zhàn)，在今后的工作中我們將不斷的總結，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達到更高的要求，為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻，我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。
物流部
20xx年7月8日
物流部工作總結3
在這變化莫測的社會，企業(yè)為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會；也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變，可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。
下面我就談談本月的'工作總結：
一、本月在×副總的領導下，在物控部全體員工的共同團結、努力、進步下，我部圓滿完成公司在淡季的產值運輸配送任務；同時感謝公司各部門領導的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產產值××萬人民幣；共計運輸出車量：××車次，外租車輛：××車次；紙箱送出××只；箱片運出：××片；
2、本月物控部各部門員工沒有什么流動，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；
3、成品倉已完成對半成品進入ERp系統(tǒng)程序，在對ERp系統(tǒng)的數(shù)據維護準確率達到××%；上月多箱：××只，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產品：××只，站用托盤：××板，都上報上級部門按公司有關制度對部門、業(yè)務員進行了考核；
4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升，金額：××元；按上月出車量與本月相比，本月多××次;
5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元。
本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶反饋的意見我及時向有關部門匯報包括本部門；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進行培訓，來完善我們的服務；經本月對客戶工廠的走訪，得到了一些體會：客戶是我們產品的直接受用者，對我們公司產品、服務好壞有著最為深切的體會，因此我認為來自客戶的聲音是最真實可靠，所以我們都應時刻密切關注客戶的感受和意見，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想。總之，從客戶那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風險的投資。
二、根據上海企望對物控部ERp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃，人員定置，庫區(qū)的劃分；
2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉；
3、加快運輸配送，滿足客戶需要，降低物流成本；
4、縮短庫存周期，避免單車少裝，控制物流成本；
5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛(wèi)星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；
6、不斷學習物流專業(yè)知識、加強物流管理培訓、參加相關上海企望的ERp系統(tǒng)工程培訓。
物流部工作總結4
時光流逝，歲月如梭。轉眼20xx已經到來。
回顧20xx，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據準確、作業(yè)標準規(guī)范化與流程化的基本目標開展工作，并以提高客戶服務水平和降低成本為最終目標。
在20xx年中，物流部在做好本職工作的同時，還完善了以下工作：
1.存貨損失率逐漸下降
存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。
2.較好的完成了全年采購任務
2.1采購員積極的了解市場，在原材料供應緊張的情況下，充分的完成了產品采購任務。
2.2初步建立了與供應商的合作關系。
3.U8系統(tǒng)成功上線
物流部在各個部門的協(xié)助下，經過多少同事的.不眠之夜與不辭辛苦的努力，U8系統(tǒng)成功上線，并運用至今。
20xx年物流部發(fā)展目標及工作展望
1.完成U8系統(tǒng)上線------預計1、2月份完成。2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。制定物流部各崗位、流程的各種SOP制度和考核制度，強化了職能和流程管理。
3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。
制定產成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標。
4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。
整合信息流、物流并建立初級管理模式。
4.1探索建立供應商戰(zhàn)略伙伴關系。因為公司的成本核心競爭力的體現(xiàn)最主要的來自于所有供應商的支持力度，供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。
4.2圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的物料等方面開展工作。
4.3從公司整體利益出發(fā)，降低成品庫存，減少生產及分銷費用。
4.4監(jiān)測供應鏈各節(jié)點運轉情況，對不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請整改措施并及時跟進。
4.5不斷提高交貨的可靠性和靈活性，提升客戶滿意度。
5.強化管理
5.1完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程，制度。
5.2并時時分析現(xiàn)有管理模式，持續(xù)改進，實現(xiàn)供應鏈整體“流程品質”最優(yōu)化。
5.3加強計劃和控制，提高效益，降低成本。
5.4在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫，管理水平需要不斷提高。6.加強培訓
6.1加強員工的素質培訓，進行有效的溝通，引導幫助員工端正態(tài)度；
6.2繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質量。
在下一步工作中，物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕�。在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20xx年會龍騰虎躍，管理能力行業(yè)第一、業(yè)績增長率行業(yè)第一。
物流部工作總結5
公司物流部工作總結由于自己掌握的物流知識有限,對如何控制公司物流部門的物力,財力和人力。怎么樣才能提高公司的經濟效益.沒有清晰的工作思路,所以工作起來很困難。通過08年下半年開始學習有關物流專業(yè)方面的知識.對控制成本一項基本原則就是節(jié)約。目前，各企業(yè)都在推廣采用先進的庫存管理模式，即零庫存模式，采用準時生產制，大幅度減少庫存成本和占用。
1）零庫存的定義：在確保企業(yè)生產經營活動順利條件下，運用各種科學管理方法，對庫存進行合理計算和有效控制，盡可能降低庫存量的一種方法。
2）企業(yè)進行必要的庫存是為了應付各種意外如運輸時間延誤、到貨不及時、生產和消費發(fā)生變化，維持生產的連續(xù)性，因此常需要儲備一定數(shù)量的庫存。
3）零庫存在某種特定條件下實現(xiàn)的`。實際的零庫存形式主要有：企業(yè)有條件不設庫存的原材料，而由外協(xié)企業(yè)或第三方物流定時、定點地送到生產單位，或對資金占用量大，庫存不可缺少的原材料通過合理滾動計劃和控制，將庫存壓縮到最低限度。庫存既然是資源的閑置，就一定會造成浪費，增加企業(yè)的成本，那么。為什么還要維持一定量的庫存呢？這是因為庫存有其特定的作用：“沒有商品的儲存就沒有商品的流通�！眰}儲成本的大小與倉儲物資的數(shù)量、品種等因素有密切的關系。尤其是庫存量的控制。由于企業(yè)的資源有限，因此，對所有庫存品種均給予相同程度的重視和管理是不可能的。
物流部工作總結6
二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務管理，在公司領導的關心支持下，以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領導交給的各項任務，下面就財勞部的工作做出總結匯報。
一、財務工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面，面對這千載難逢的'大好時機，財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務量大，每筆業(yè)務的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質量，滿足用戶要求，做好煤款結算工作。
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度，加強財務監(jiān)督。
財勞部人員少，業(yè)務繁雜，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度，加強內部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。
二、財務工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強財務管理和內部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距，今后應提高員工的自身素質，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務檔案的管理工作，積累了一定寶貴的經驗。展望未來，我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務拓展為基點，不斷深化物流管理，制定精細化的物流操作規(guī)范，完善物流貨物監(jiān)管制度，力爭物流基礎工作零風險。同時，提高部門物流的專業(yè)性，進一步強化服務意識，協(xié)助業(yè)務工作順利開展。并結合公司“十二五”規(guī)劃，為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎。20xx年，我們站在新的起點，邁入新的征程！
物流部工作總結7
20xx年一月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：
一．工作總結
1.xx內部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告
該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
�。�2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
�。�3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。
（4）向集團生產業(yè)務部咨詢碼頭生產業(yè)務信息。
�。�5）進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
�。�1）查詢物流咨詢公司相關信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協(xié)調萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓
�。�1）參加上海海事大學楊志剛老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
�。�2）參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。
�。�3）到鹽田普洛斯物流園參觀考察。
�。�4）參加戴飛《關于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的'拓展思路》的講座，并提交學習心得。
�。�5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學習業(yè)務相關書籍。
4.其它工作
（1）赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。
�。�2）辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。
�。�3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP，作為上次約見會談后的回復。
（4）整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
�。�5）通過網絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。
二．工作中存在的問題
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1. 在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團內其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
三．下季度工作重點
總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1．協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2．配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。
物流部工作總結8
第八年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比XX年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據的簽收蓋章；
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的.跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、第九年目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦�，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。
物流部工作總結9
時光飛逝，轉眼之間，我司“十二五”規(guī)劃第一年已到收官階段。回首一年來的工作，有一定的成果，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，物流部各成員在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。與此同時，也積累了很多寶貴的經驗和教訓。
一、工作成績
20xx年，內貿物流部在XX領導的帶領下，在兄弟部門的大力幫助下，取得了一定的成績。
首先，20xx年整體完成公司物流任務。今年我部內貿業(yè)務量有169萬噸。分別為煤自營278900噸、焦炭自營53000噸、鋼坯自營13700噸、鋼坯代理32500噸、熱卷自營233500噸、熱卷代理159000噸、帶鋼自營162800噸、帶鋼代理28900噸、冷卷自營45700噸、冷卷代理63000噸、鍍鋅卷自營20xx噸、鍍鋅卷代理5200噸、硅鋼卷代理1500噸、中板自營128800噸、中板代理10300噸、螺紋鋼代理10000噸、線材自營403600噸、線材代理10900噸、角鋼代理8400噸、圓鋼自營800噸、圓鋼代理35100噸。貨物安全重于泰山，這樣的成果讓我們感到由衷的喜悅和欣慰。明年，貨物監(jiān)管仍是我們工作的重中之重！
其次，進一步加強基礎工作規(guī)范化管理，實現(xiàn)精細化管理之目的。
1.制定“我部操作規(guī)范”
2.制定“物流委托單”
3.制定“內貿物流部文件存檔規(guī)范”
4.制定“我部人員崗位與職責”
5.制定“公司內貿超期存貨管理辦法”
第三，專業(yè)素養(yǎng)及能力進一步提升
1.制定“南方物流公司協(xié)議庫/碼頭一覽表”，通過對倉庫分級來配對不同業(yè)務模式，以達到風險防范之目的。
2.制定倉儲合同、運輸合同范本。倉儲合同分原料、鋼材、代理三版本。運輸分全年船運、全年汽運、單程船運、單程汽運四版本。
3.進一步開發(fā)江浙滬三地的倉儲市場
4.進一步開發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況
5.進一步開發(fā)江浙滬三地的船貨代公司
6.配合我司拓展代理業(yè)務的需求，研究鋼材倉儲市場現(xiàn)狀及國家宏觀政策對鋼貿企業(yè)和鋼材倉儲市場的`影響，深入挖掘倉儲公司的運營模式，分析代理業(yè)務的潛在風險點，探索我司代理業(yè)務如何能夠“拉著韁繩快跑”。
第四，庫存貨物實物監(jiān)管落實到位。在物流外勤踏實努力下，切實將我司在庫實物監(jiān)管住。
第五，與信息部合作，推出ERP物流匯總表（自營及代理）。隨時掌握公司物資信息。
二、存在不足
1.與業(yè)務部溝通不夠，以致于偶有采購貨物已發(fā)出，物流尚未收到信息現(xiàn)象發(fā)生，信息脫節(jié)。
2.物流狀態(tài)主動與業(yè)務部溝通、反饋還有欠缺，以致于業(yè)務有時無法
及時調整銷售交貨，從而與業(yè)務部產生矛盾。
3.物流狀態(tài)跟蹤不夠，單航次運輸須每日更新物流狀態(tài)，并做記錄。
4.港口、倉儲市場信息反饋工作欠缺。
5.港口、倉庫、貨代、船代等合作對象積累儲備還不夠。
6.部門內部建設需進一步完善。
7.物流專業(yè)化還有欠缺，還有很多工作可以做。
三、20xx年工作工作計劃：
1.貨物安全零事故。進一步完善物流貨物流程和監(jiān)管制度，完善物流崗位責任制，使之規(guī)范化、程序化、標準化。重點抓落實，確保實現(xiàn)貨物安全零事故。
2.物流操作精細化。重點抓把控，確保每一環(huán)節(jié)、每一結點貨物安全。
3.提升物流工作專業(yè)化程度。逐步實現(xiàn)物流部門及人員綜合素質整體提升。
4.進一步降低物流成本。切實完善服務業(yè)務工作，做好溝通、跟蹤、積累、反饋工作，成為業(yè)務所信賴、可依賴、易溝通、善協(xié)作的工作部門。
5.加強與業(yè)務的信息反饋。研究業(yè)務有用的有效信息反饋給業(yè)務，選擇具有有代表性的港口、碼頭、倉庫的有用品種信息進行匯總編輯。有必要時進行專人跟蹤，定期獲取。
6.致力市場開拓。進一步開發(fā)倉庫、港口、碼頭、船代、貨代、車隊等合作對象，進行足夠的積累、儲備，以滿足我司業(yè)務的不斷開展。
7.做好物流前瞻性工作，有意識地進行開拓、積累、儲備、嘗試，為將來可能的我司大物流打好基礎。
以上是我部20xx年工作總結。回首一年來的工作，有一些成績和進步，積累了一定寶貴的經驗。展望未來，我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務拓展為基點，不斷深化物流管理，制定精細化的物流操作規(guī)范，完善物流貨物監(jiān)管制度，力爭物流基礎工作零風險。同時，提高部門物流的專業(yè)性，進一步強化服務意識，協(xié)助業(yè)務工作順利開展。并結合公司“十二五”規(guī)劃，為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎。20xx年，我們站在新的起點，邁入新的征程！
xx部門
20xx.12.31
物流部工作總結10
我叫xxx，家住xxx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團有限公司，我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的`機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
作為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細心，謹慎
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據；如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處：
首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；
其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡；
其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。
工作中，要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責。
物流部工作總結11
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流公司工作總結自我進入協(xié)遠物流，成為一名客服專員已經xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結，希望可以在xxxx年里有更大的進步。
初進協(xié)遠
因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的'這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉正之后
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。把公司當成家，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好!
物流部工作總結12
隨著公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：
（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。
（二）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認的激勵標準（員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況），加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。
（三）如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事（別的崗位技能學習），以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作�；旧a員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：
1、根據培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班（工作結束后）時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作。
3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業(yè)方法。
4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。
5、考核學員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正；進行成品確認檢查。
（四）成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉�？照{機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經常協(xié)調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
�。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長和一線操作員工的工資如何構成：
班組長底薪工資的`核定內容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼
班組長浮動工資的核定內容：績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量—常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量—單位時間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故—一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性—服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制；組織意識—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設—下屬團隊和諧、進取。忠誠性—維護（不非法侵占）公司利益，積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新—為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的評定依據：任務占工資標準的60%，其中班組產量（出貨數(shù)量）定額40%，質量為20%；節(jié)能降耗占工資標準的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環(huán)境10%；學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據：任務占工資標準的70%，其中個人產量定額50%，質量為20%；節(jié)能降耗占工資標準的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
浮動工資應得金額：當實際基數(shù)（計件工資）≤標準基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資=基數(shù)單價*實際生產基數(shù)=固定底薪
當實際基數(shù)（計件工資）≥標準基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資—固定工資（底薪）}*浮動工資評定依據=基數(shù)單價*（實際基數(shù)—標準基數(shù)）*生產效率+基數(shù)單價*實際基數(shù)，其中，生產效率=實際生產基數(shù)/（標準基數(shù)—異�；鶖�(shù)）
備注：作業(yè)員工的加班費計算（計件制）不發(fā)加班費，但可根據實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。
五、度的工作計劃
工作目標是配合和推動公司管理制度改革，建立健全部門的考核制度，在公司高層管理的領導下將本部門的產量翻一番，達到公司的生產目標，在管理中求效益。
一、績效管理的運用步驟：
1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。
2、從工作項目，提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理（異常管理）的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
三、健全車間班組長骨干員工管理四方面，分管的指標必須完成；分管的基礎工作必須健全；專業(yè)分析必須及時、準確；業(yè)務工作必須取得成績。
四、全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力，調動勞動力，不斷提高企業(yè)科學管理水平。提高工時利用率，減少非生產工時；加強設備維護保養(yǎng)，減少停機，添置必要的工模具，提高工效，全年工時利用率爭取達80%以上，每月增產工時80個。全年出勤率達95%以上。
五、實行工作抽樣對員工進行工時核定：員工工作時間百分比，員工工作速率；機器利用率
六、由于工作的不定性，一些計劃必須建立在其他相關計劃實現(xiàn)的基礎上才能制訂。
物流部工作總結13
本人自進入公司物流部以來，從事服裝收貨倉管一職，至今試用期已滿。在這段時期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng)，并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲管理的知識，同時繼續(xù)深化學習5s管理，鞏固自己的專業(yè)技能，努力提高工作水平�，F(xiàn)將入職以來的工作做一總結：
一、入庫作業(yè)的規(guī)范流程
1、服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫，按同一款號，同一顏色，同一配碼，規(guī)范堆碼；置放于倉庫作業(yè)區(qū)，按優(yōu)先有序等候驗收入庫。
2、確保合格貨物入庫，杜絕和預防外包裝不合格或串款串碼等有質量隱患的產品入庫；執(zhí)行開箱抽檢；以上工作完成后接單審核。
3、接單審核“成品入庫單”是否經品檢人員簽名，確認合格后，開始驗收入庫。采用pd盤點機對數(shù)據掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據核對；單貨相符后成品方可運送入庫。
4、成品運入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆，貨卡填寫，庫位調整更新，符合管理要求，做到卡貨一致，庫存準確。
二、貨架庫位糸統(tǒng)
1、c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲發(fā)展的新模式，貨架存儲利于集中規(guī)范，統(tǒng)一倉儲，增加庫容，科學確定貨物。
2、實施貨架庫位管理糸統(tǒng)，建立貨卡填寫制度，提高排單發(fā)貨的效率，減少盤點時間，同時科學有效的控制了盤點差異。
三、工作中存在的問題
1、外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標貼錯，內包裝少裝、錯裝；堆碼托盤中串款、串碼、串色、混淆不清；非合同尾數(shù)而零散送貨，影響工作效率。
2、各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作，常造成倉庫作業(yè)面積周轉利用率低；服裝倉對口部門（服裝事業(yè)部）對反饋的`各外協(xié)廠問題不能及時有效地受理控制。
四、對上級管理部門的建議
1、加強對物流部員工的培訓，普及員工的物流倉儲知識，熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng)，增強管理水平與服務意識。
2、走動式現(xiàn)場管理，問題出自現(xiàn)場，現(xiàn)場解決。溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關系，體現(xiàn)團隊精神。
3、上級主管的臨場決斷力，控制力；避免員工做重復工作而導致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。
五、個人的學習與成長
在物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段，自己需要把原來的專業(yè)知識繼續(xù)補充學習，提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。
物流部工作總結14
忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過去了，代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子里，首先，我本人要感謝公司領導和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持，同時我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻！
一分耕耘，一分收獲。20xx年，我們的汗水換來了業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展，我們的拼搏換來了品牌商的肯定，我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們全體同仁的努力，全年完成了210萬桶達能桶裝水配送的好業(yè)績，同時也贏得了達能公司的信賴。
20xx我們能夠完滿完成了品牌供應鏈的運輸配送任務，完全有賴于我們團隊的團結互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時期，我們出現(xiàn)過不準時到貨現(xiàn)象。但是我們還是千方百計，充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進行溝通，坦誠告訴客戶我們的難處，客戶見到我們坦誠和積極的態(tài)度，大多都給予諒解。在服務上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意，但至少，我們得到大部份客戶對我們工作的肯定。
隨著公司各項管理制度的完善，我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中，個個都能做到勤勤懇懇，任勞任怨。在作風上，能做到遵章守紀、團結友愛，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，對公司車輛，始終保持勤檢勤護，使車輛時刻保持良好的狀態(tài)投入營運，為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯的效益。
在過去的一年中，我們雖然取得了一點工作成績及進步，但是我們的也有存在不足的方面，在全年營運的過程中，我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起，雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經濟損失，但是，這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘，在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執(zhí)行公司為各位司機簽訂的安全行車責任協(xié)議，特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主，安全第一。安全行駛是我們營運的保障，因此請各位司機既要做好安全駕駛，同時也要珍惜自己的生命，希望大家永遠牢記安全第一。
20xx年，我國受到歐美及全球各國在債務和經濟危機的影響，我國受全球經濟衰退的打擊，造成我國制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌，但我們服務的品牌商在受到國內經濟不景氣的影響下，仍然在銷售業(yè)績上保持著百分之二十的增長。我們能為這么有實力的品牌商服務，真的感到光榮與驕傲。在新的一年，我們客戶定下了在20xx年業(yè)績的基礎上再創(chuàng)百分之二十增長的新目標，全年銷售大約280萬桶。我們跟隨著客戶強勁發(fā)展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重，服務要求也更高。因為在時下，市場競爭日益激烈，近年來桶裝水市場多了很多新品牌，隨著消費者消費觀念的轉變，對品牌意識的增強，對服務質量的講究。我們的客戶為了贏得更大的市場份額，除了加大市場宣傳推廣品牌的投入，提升品牌形象，更著重于服務質素的提升。我們作為物流服務供應商，應該積極支持和加倍努力，配合我們客戶贏得更大的市場份額，達到預期增長目標。因為客戶的預期增長目標與我們20xx年營業(yè)額的增長是一脈相承。因此，
我們必須著力于提高我們的內部經營管理，及強化管理意識，以達到提高團隊素質及資產的完好率，以確保運力的有效保障，與此同時，希望各位司機積極配合，在加強組織紀律性的前提下，提高工作效率，做到保證送貨準時率。在保證這兩個率大前提下，公司將在新的一年里要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務。只有做好服務，我們的業(yè)務才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。
20xx年我本人領導下的這個部門已有了一個明確的`工作目標，希望各位司機及搬運工，能在新的一年認真配合好我的工作開展，只有大家對公司有信心，我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結到這里，發(fā)自內心我講句公道及實際的話，就是：能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司，我覺得是一種福氣，因為最基本的是在當前社會經濟不景氣的大環(huán)境下，很多工廠或民營企業(yè)，受到20xx經濟危機的影響，廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉，這個數(shù)據是不完全的統(tǒng)計。有很多人已經失業(yè)，也有的人就算有工作，但企業(yè)資金鏈出了問題，工資被拖欠，收入也沒有保障。所以，在這樣的環(huán)境下，我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作，也算是一種福氣。
我們作為一個管理者，我們不斷在思考，20xx年如何把我們的服務做的更好？如何加強團隊建設和管理？如何加強資產維護管理？緊緊圍繞著這三個重點展開工作。在團隊管理工作方面，我們需要加強人與人的溝通，我會認真做好大家的主管，同時，也認真做好大家的后勤部長，認真改善伙食及做好后勤保障服務工作。公司在20xx年將進一步提高我們的伙食標準，改善伙食質量。讓大家更有歸屬感。進一步提高大家的福利待遇，讓大家的收入得到增加，使大
家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇，我們車隊全體同仁應進一步提高我們自身的素質，提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團結和諧的團隊。來回報公司給予的支持的關心。在資產管理工作方面，提倡我們車隊每一位成員，加強愛護公司資產（公司的資產不單指是車輛，還包括公司提供給我們日常生活和娛樂的物品等等）的意識，對公司的資產應做到齊抓共管，視為已物。對我們的運營車輛，嚴格按照公司的保管資產管理制度和車輛維護保養(yǎng)管理制度執(zhí)行，不搞形式主意，不做應付式工作。做到實事求是，認真做到勤檢查，多維護。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營運。因為，我們只有做好資產管理工作，我們的安全行車、安全生產才有保障。因為，我們只有團結的團隊和優(yōu)良的資產，我們的業(yè)務發(fā)展和生產效益才能得到保障。公司的效益有保障，才有我們工作和生活的保障。
公司的發(fā)展不是一蹴而就的，公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護，來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂。我們公司要持續(xù)發(fā)展，需要我們每個人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè)，同心同德，創(chuàng)新進取。在新一年的工作當中，我衷心希望，我們車隊全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開來，繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想，團結一致，再接再厲，再創(chuàng)輝煌，為公司爭創(chuàng)更好的經濟效益。
物流部工作總結15
20xx年8月悄然而逝，回憶這一月來，在公司領導的帶著下，在全體員工的努力下，物流部不斷改良工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，勝利完成了上級布置下來的任務，通過這一月的勤懇工作我總結如下：
一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個方面，簡潔概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)
1、三防
在公司工作應當把公司的利益擺在第一位，沒有人盼望消失意外狀況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的'削減不行遇見的狀況，倉庫應留意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應準時進展更換，另外我們也應當留意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失狀況的發(fā)生。
2、三定
定位：全部鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，根據“整理、整頓、清掃、清潔的要求，到達收發(fā)貨自如，無礙觀瞻的效果。定點：配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū)，否則簡單造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特別狀況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規(guī)定區(qū)域。定量：員工進展配貨時，按要貨、分貨規(guī)劃執(zhí)行任務。不行多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問題應準時和上級部門溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據不齊不收，整件出入庫準時精確登記。配貨整件要準時精確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要仔細負責對配貨進展點貨，復查。同時要留意衣物鞋子保管，杜絕霉爛變質、單只等狀況。要準時進展要貨，肯定要心中有數(shù)，否則簡單消失漏配現(xiàn)象。運輸工作要留意：車輛裝運必需重不壓輕，依據實際狀況整齊有序裝車。
二、重視加強業(yè)務學習，提高工作效率(能)
針對物流部聘請了一大批的新奇血液，為了更好的適應公司的新形式和崗位要求，結合實際配貨工作，不斷穩(wěn)固和豐富業(yè)務學問、多看多配多練兵，熬煉其實際操作力量。
三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作(勤、績)
這一月來，物流部以高度的責任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱難奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺聽從組織和領導的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化，仔細的干，務實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結一心。
四、存在的問題以及下月工作要點
細節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理清掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物干凈有序的排放為工作要點。以便大家共同建立一個安康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠期目標
團結一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流精確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素養(yǎng)培訓和團隊整合培訓為目標，通過細心籌劃、周密組織、系統(tǒng)訓練，不斷打造團隊精神，培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能，強化企業(yè)忠誠度，培育聽從文化，增加團隊執(zhí)行力。
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