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安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析制度
在現(xiàn)在的社會生活中，制度對人們來說越來越重要，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一條根據(jù)國家安全監(jiān)管總局關于印發(fā)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計制度》的通知要求，結(jié)合公司實際情況，制定本制度。
第二條統(tǒng)計和分析范圍：本公司所屬辦公區(qū)、生活區(qū)、車間、庫房及危險品裝卸、搬運、操作等環(huán)節(jié)發(fā)生傷亡事故，凡由于管理不善或安全防護設施不健全而造成的職工傷亡事故，都作為職工傷亡事故來報告和進行統(tǒng)計和分析。公司按規(guī)定配備專職裝備技術管理人員，負責公司車輛、救援設施和設備的管理，熟練掌握相關裝備的使用和維護工作。
第三條統(tǒng)計和分析內(nèi)容：主要包括事故發(fā)生單位的基本情況、事故發(fā)生的起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、急性工業(yè)中毒人數(shù)、單位經(jīng)濟類型、事故類別、事故原因、直接經(jīng)濟損失等特種設備技術專管員應定期學習安全法律法規(guī)，參加相關部門的技術培訓和考核。
第四條凡公司的救援車輛和司機，在執(zhí)行公司的任務時發(fā)生傷亡事故，都按職工傷亡事故來報告和進行統(tǒng)計和分析。建立車輛設備技術臺帳，按時對車輛裝備進行維護、保養(yǎng)，定期組織檢查，對失效，過期的裝備技術及時更新。
第五條職工乘坐公司交通工具在外執(zhí)行任務途中發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，不論交通部門是否報告統(tǒng)計，都作為職工傷亡事故來報告和進行統(tǒng)計。
第六條公司職工因違反勞動紀律而發(fā)生傷亡事故，凡在勞動過程中，或雖不在勞動過程中，但與企業(yè)設備有關的，都應報告統(tǒng)計和分析。
第七條職工負傷后，在30天以內(nèi)死亡的（因醫(yī)療事故而死亡的除外，但必須得到醫(yī)療事故鑒定部門的確認），均按死亡事故來報告和進行統(tǒng)計和分析；超過30天死亡的，不再進行補報和統(tǒng)計。
第八條公司職工在勞動過程中因病導致受傷、死亡，經(jīng)縣級以上醫(yī)院診斷和勞動安全監(jiān)察部門的調(diào)查，確認系本人疾病造成的，則不按因工傷亡事故來報告和進行統(tǒng)計和分析。
第九條凡涉及兩個以上主體時發(fā)生的傷亡事故，由事故主要責任方負責報告和統(tǒng)計。若主要責任分不清的，暫由公司統(tǒng)計傷亡人數(shù)，但要注明發(fā)生事故的時間，地點，說明事故概況。
第十條本制度由公司安全生產(chǎn)辦負責解釋并監(jiān)督實施。
第十一條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
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