汽車的管理制度
在日常生活和工作中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的汽車的管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車的管理制度1
為加強(qiáng)項(xiàng)目部車輛的管理，本著"安全第一、預(yù)防為主"的原則，特制定本制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證、照和有關(guān)手續(xù)，由車輛負(fù)責(zé)人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)停放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。(出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好防盜安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé))。
3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、特殊情況用車必須經(jīng)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實(shí)行先生產(chǎn)后其它，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先會議后出差的用車原則。
2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向生產(chǎn)調(diào)度提出申請，由生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的`時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
3、各工作人員如需用車的，須報(bào)經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同意后，至少提前一日向生產(chǎn)調(diào)度提出申請，由生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)安排。
4、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向生產(chǎn)調(diào)度報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、外租車輛使用前由生產(chǎn)調(diào)度對其證件、保險(xiǎn)，設(shè)備情況進(jìn)行檢查，檢查合格后才能使用。
7、長途(超過120km)用車時(shí)，設(shè)備必須經(jīng)過檢查，填寫長途放行證，項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可出車。未經(jīng)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，擅自出車者，按私自用車論處。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。
2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在休息室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加項(xiàng)目部及基層隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
5、同行車輛超過2臺的，必須按照要求隊(duì)車行駛、前車帶后車，領(lǐng)導(dǎo)干部帶車、控制好車速。
6、行駛前駕駛員有義務(wù)向乘車人員進(jìn)行系安全帶的安全提示，行駛途中駕駛員必須嚴(yán)格控制車速。(特種車輛一般公路速度70-80km/h、村莊、礦區(qū)速度20-40km/h、高速公路90km/h、雨、雪、霧天氣40km/h，通用車輛一般公路速度60-100km/h、村莊、礦區(qū)速度20-40km/h、高速公路100-120km/h、雨、雪、霧天氣40km/h)。
7、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。
2、班組要加強(qiáng)對車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報(bào)銷。
5、司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫車輛維修保養(yǎng)記錄及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。
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一、目的
為了建立正常的工作秩序，提高職工遵守勞動紀(jì)律的自覺性，以保證公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。結(jié)合我公司的實(shí)際情況，特制定以下制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司全體員工。
三、監(jiān)督執(zhí)行
1公司綜合部負(fù)責(zé)公司員工考勤制度制定、執(zhí)行、監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、及實(shí)施處罰。
2各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本制度的日常執(zhí)行和常態(tài)監(jiān)督。
四、考勤制度
1考勤制度是公司的一項(xiàng)基本制度，全體員工必須嚴(yán)格遵守。各部門負(fù)責(zé)人要及時(shí)掌握本部門員工的出勤情況并對本規(guī)定的貫徹執(zhí)行負(fù)全面責(zé)任。
2公司全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行考勤制度，自覺遵守勞動紀(jì)律。 3各部門根據(jù)員工的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，采取指紋、人臉識別簽到的辦法記錄員工到崗和離崗的時(shí)間�？记谟涗浺钥记跈C(jī)簽到記錄為準(zhǔn)。 4工作時(shí)間為早8:00到下午5：00，半日休息中午時(shí)間節(jié)點(diǎn)為11:30。 5上班前和下班后的考勤記錄視為有效考勤記錄，其它時(shí)間的記錄將被視為無效記錄或?qū)嵤┨幜P的依據(jù)。
6因工作需要或偶發(fā)特殊情況造成的遲到或漏打卡情況適用請銷假管理制度，可填寫請假單按流程審批予以免責(zé)。 7綜合部為公司考勤工作的管理部門。負(fù)責(zé)不定期檢查各部門的考勤情況，發(fā)現(xiàn)問題將及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系、了解情況后上報(bào)至公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
五、違規(guī)的界定
1遲到/早退：上班考勤記錄晚于規(guī)定時(shí)間30分鐘以內(nèi)的`將視為遲到。
下班考勤記錄早于規(guī)定時(shí)間30分鐘以內(nèi)的將視為早退。
2脫崗：是指在上班時(shí)間內(nèi)，無正當(dāng)理由離開工作崗位30分鐘的將視為脫崗。
3漏打卡：正常出勤無考勤記錄并附有請假條說明。
4曠工：是指無故缺勤或請假未獲批準(zhǔn)的擅自缺勤者將視為曠工。
�。�1）假期屆滿逾期不到崗，并未再次辦理請假者。
（2）遲到/早退/脫崗時(shí)間在30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)，視為曠工0.5天，當(dāng)天超過1小時(shí)視為曠工1天。
�。�3）值班期間無故不到崗或擅自脫崗的。
�。�4）因公外出期間辦理私事或未能及時(shí)歸崗的。
（5）不服從工作調(diào)動，未在調(diào)令要求期限內(nèi)報(bào)到的。
六、處罰標(biāo)準(zhǔn)
1遲到、早退、脫崗按照第一次10元，第二次20，2倍遞增。
2漏打卡一次20元/次處罰。
3曠工按照半天50元、一天200元/次處罰。
4員工一個月內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過3天的給于辭退。
汽車的管理制度3
第一章 總則
第一條 為完善公司治理結(jié)構(gòu)，建立健全公司董事和高
級管理人員的考核和薪酬管理制度，根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《上市公司治理準(zhǔn)則》、《重慶長安汽車股份有限公司章程》（以下簡稱《公司章程》）及其它有關(guān)規(guī)定，制定本工作細(xì)則。
第二條 董事會薪酬與考核委員會（以下簡稱“委員會”）
是董事會設(shè)立的專門工作機(jī)構(gòu)，對董事會負(fù)責(zé)，主要負(fù)責(zé)制定、審查公司董事及高管人員的薪酬政策與方案，制定薪酬標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)制定公司董事及高管人員的考核標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行考核。
第三條 除董事會另有決定外，本工作細(xì)則所稱董事包括內(nèi)部董事（由公司員工出任的董事）、外部非獨(dú)立董事（非獨(dú)立董事，非公司員工，該等董事不在公司領(lǐng)取薪酬）、獨(dú)立董事；本工作細(xì)則所稱高級管理人員是指董事會聘任的總裁、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會秘書等人員。
第二章 人員組成
第四條 委員會應(yīng)由三名董事組成，獨(dú)立董事應(yīng)占多數(shù)并由其中一名獨(dú)立董事?lián)沃魅挝瘑T（召集人）。
第五條 委員由董事長、二分之一以上獨(dú)立董事或者全體董事的三分之一提名，并由董事會選舉產(chǎn)生并任命。
第六條 委員會主任委員（召集人）負(fù)責(zé)主持委員會工作。主任委員由董事會在委員會成員內(nèi)直接選舉產(chǎn)生。
第七條 委員任期與同屆董事會董事任期一致。委員任期屆滿，連選可以連任。期間如有委員不再擔(dān)任公司董事職務(wù)，自動失去委員資格，并由董事會根據(jù)上述第四條至第六條規(guī)定補(bǔ)足委員人數(shù)。
第八條 公司人力資源部門是委員會的日常工作機(jī)構(gòu)，為委員會提供專業(yè)支持，專門負(fù)責(zé)提供公司有關(guān)經(jīng)營方面的資料及被考評人員的有關(guān)資料，執(zhí)行委員會的有關(guān)決議，并將執(zhí)行情況向委員會報(bào)告。日常工作機(jī)構(gòu)的責(zé)任人為負(fù)責(zé)公司人力資源的副總裁。董事會辦公室為委員會提供綜合服務(wù)，負(fù)責(zé)委員會日常工作聯(lián)絡(luò)、會議組織等事宜。
第三章 職責(zé)權(quán)限
第九條 委員會的主要職責(zé)權(quán)限為：
（一）根據(jù)內(nèi)部董事及高級管理人員管理崗位的主要范圍、職責(zé)、重要性以及其他相關(guān)企業(yè)相關(guān)崗位的薪酬水平制定薪酬計(jì)劃或方案，薪酬計(jì)劃或方案主要包括但不限于績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、程序及主要評價(jià)體系，獎勵和懲罰的主要方案和制度等；
�。ǘ┐_定全體董事、高級管理人員的薪酬總額；
�。ㄈ┫蚨聲ㄗh全體內(nèi)部董事及高級管理人員的具體薪酬待遇；
�。ㄋ模┫蚨聲ㄗh獨(dú)立董事的薪酬；
（五）審查公司內(nèi)部董事及高級管理人員的履行職責(zé)情況并對其進(jìn)行年度績效考評；
（六）負(fù)責(zé)對公司薪酬制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督；
�。ㄆ撸┒聲跈�(quán)的其他事宜。
第十條 委員會提出的公司董事的薪酬計(jì)劃，須報(bào)經(jīng)董
事會同意，提交股東大會審議通過后方可實(shí)施；公司高級管理人員的薪酬分配方案須報(bào)董事會批準(zhǔn)。
董事會和股東大會有權(quán)否決損害股東利益的薪酬計(jì)劃或方案。
第十一條 委員會對董事會負(fù)責(zé)，委員會的.提案提交董
事會審議決定。
第四章 決策程序
第十二條 委員會下設(shè)的日常工作機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門，做好薪酬與考核委員會決策前期準(zhǔn)備工作，提供公司有關(guān)方面的資料，以供決策：
�。ㄒ唬┨峁┕局饕�(cái)務(wù)指標(biāo)和經(jīng)營目標(biāo)完成情況；
�。ǘ┕靖呒壒芾砣藛T分管工作范圍及主要職責(zé)情況；
（三）提供內(nèi)部董事及高級管理人員崗位工作業(yè)績考評系統(tǒng)中涉及指標(biāo)的完成情況；
（四）提供內(nèi)部董事及高級管理人員的業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力和創(chuàng)利能力的經(jīng)營績效情況；
�。ㄎ澹┨峁┌垂緲I(yè)績擬訂公司薪酬分配規(guī)劃和分配方式的有關(guān)測算依據(jù)。
第十三條 委員會對內(nèi)部董事和高級管理人員的考評程序；
�。ㄒ唬┕緝�(nèi)部董事和高級管理人員向董事會薪酬與考核委員會作述職和自我評價(jià)；
（二）委員會按績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和程序，對內(nèi)部董事及高級管理人員進(jìn)行績效評價(jià)；
�。ㄈ└鶕�(jù)崗位績效評價(jià)結(jié)果及薪酬分析政策提出內(nèi)部董事及高級管理人員的報(bào)酬數(shù)額和獎勵方式，表決通過后，報(bào)公司董事會審議。
第五章 議事程序
第十四條 委員會每年至少召開一次會議，于會議召開前五天通知全體委員，但經(jīng)全體委員一致同意，可以豁免前述通知期。經(jīng)半數(shù)以上委員提議，必須召開委員會會議。會議由主任委員主持，主任委員不能出席時(shí)可委托一名獨(dú)立董事委員主持。
第十五條 會議議程應(yīng)得到主任委員的確認(rèn)，議程及會
議有關(guān)材料應(yīng)在發(fā)送會議通知的同時(shí)寄出。會議召開前，委員應(yīng)充分閱讀會議資料。
第十六條 委員會會議應(yīng)由三分之二以上的委員出席方可舉行；每一名委員有一票表決權(quán)；會議做出的決議，必須經(jīng)全體委員的半數(shù)通過。
第十七條 委員會會議表決方式為舉手表決或投票表決；臨時(shí)會議可采取通訊表決的方式。
第十八條 委員會會議可以要求公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人列席，必要時(shí)可以邀請公司其他董事、監(jiān)事及高級管理人員列席會議。
第十九條 如有必要，委員會可以聘請中介機(jī)構(gòu)為其決策提供專業(yè)意見，費(fèi)用由公司支付。
第二十條 委員會會議討論有關(guān)委員會成員的議題時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)回避。
第二十一條 委員會會議的召開程序、表決方式和會議的薪酬政策與分配方案必須遵循有關(guān)法律、法規(guī)、《公司章程》基本規(guī)則的規(guī)定。
第二十二條 委員會會議應(yīng)當(dāng)有記錄，出席會議的委員應(yīng)當(dāng)在會議記錄上簽名，會議記錄檔案由公司董事會秘書保存。保存年限不得少于十年。
第二十三條 委員會會議通過的議案及表決結(jié)果，應(yīng)在兩個工作日內(nèi)以書面形式報(bào)公司董事會。
第二十四條 出席會議的委員均對會議所議事項(xiàng)有保密義務(wù)，不得擅自披露有關(guān)信息。
第六章 附則
第二十五條 本工作細(xì)則自董事會審議通過之日起執(zhí)行。
第二十六條 本工作細(xì)則未盡事宜，按國家有關(guān)法律、法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定執(zhí)行；本細(xì)則如與國家日后頒布的法律、法規(guī)或經(jīng)合法程序修改后的《公司章程》相抵觸時(shí)，按國家有關(guān)法律、法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定執(zhí)行，并立即修訂，報(bào)董事會審議通過。
第二十七條 本工作細(xì)則由董事會負(fù)責(zé)制訂、修改和解釋。
汽車的管理制度4
為了更好的實(shí)施廠家的正規(guī)銷售流程，從而提高工作效率，體現(xiàn)出本公司的整體形象和綜合素養(yǎng)，現(xiàn)對本公司所有銷售部人員做以下管理規(guī)定：
1。全員上崗需用普通話和客戶進(jìn)行交流；
2。全員個人衛(wèi)生干凈利落，男士發(fā)型規(guī)正，不易過長，女士不易披頭散發(fā)，須盤發(fā)，無須佩帶多余的飾品，化淡妝，統(tǒng)一穿黑皮鞋干凈無塵土，工裝得體，佩帶工牌；
3。辦公區(qū)域衛(wèi)生銷售人員人人有責(zé)。隨時(shí)抽查，包括展車，展面展臺，洽淡桌，煙灰缸，單頁架，各自的辦公桌，更衣室；（注：各自銷售顧問在接待完客戶后第一時(shí)間收拾衛(wèi)生不得讓垃圾成堆，地面，臺面，車內(nèi)外，煙灰缸保持清潔）；
4。全員須在上班點(diǎn)提前十分鐘進(jìn)入工作狀態(tài)，結(jié)束衛(wèi)生清掃，點(diǎn)名例行晨會，未出席者視為遲到處理；
5。銷售接待流程作業(yè)：前臺站崗值班2名，副崗3名，有客戶進(jìn)本店前大院門口時(shí)前臺站崗人員攜帶銷售工具夾依次出門迎接客戶，引導(dǎo)客戶泊車，熱情的'引客戶進(jìn)展廳，展廳銷售人員都應(yīng)熱情大方的喊“歡迎光臨”副崗人員依次替補(bǔ)，副崗人員負(fù)責(zé)協(xié)助主接待人員的促成交工作；
6。銷售電話接聽流程作業(yè)：電話鈴響1—3聲內(nèi)必須接聽，并禮貌專業(yè)的問候“您好，歡迎致電比亞迪xx神馬店，我是銷售顧問xxx 。很高興為您服務(wù)”。語氣舒緩，語速適中，口齒清晰。通話結(jié)束語：“謝謝您的來電，如有任何需要，請隨時(shí)與我們聯(lián)系�！睊鞌嚯娫捛耙_定......
汽車的管理制度5
貨運(yùn)車輛駕駛員安全告誡制度
一、利用公司集中學(xué)習(xí)時(shí)間，駕駛員領(lǐng)受到公司辦事時(shí)間，零售商路檢查時(shí)間，叮嚀安全行車事項(xiàng)，注意行車安全。
二、告誡駕駛員，堅(jiān)決制止旅客攜帶“三品”上車，安管人員隨時(shí)上路進(jìn)行抽查，特別是重大假日及本市重大活動期間。
三、對國家禁運(yùn)物資，拒絕承運(yùn)。
四、對貨物運(yùn)輸必須收費(fèi)合理，不坑害貨主，保證貨物安全。
貨運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度
一、認(rèn)真做好，“三勤三檢”工作，準(zhǔn)確掌握車輛性能和安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
二、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個人家庭負(fù)責(zé)，為社會負(fù)責(zé)。
三、駕駛員的安全學(xué)習(xí)和各種形式的教育培訓(xùn)活動，每月不少于2次，集體安全學(xué)習(xí)教育每季度安排一次，凡因未按規(guī)定參加安全教育活動的，沒缺少一次扣罰15元，并限期補(bǔ)課。
四、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項(xiàng)條款，學(xué)習(xí)和掌握公司各項(xiàng)制度和規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。
五、對駕駛員的學(xué)習(xí)成效，質(zhì)量要定期進(jìn)行測試，考評，并記入本人檔案，測評不合格的應(yīng)重新補(bǔ)考。
貨運(yùn)車輛技術(shù)管理制度
為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能和消耗，制定本制度。
一、車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對運(yùn)輸車輛應(yīng)擇優(yōu)選配，正確使用，定期監(jiān)測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新的全過程主要職責(zé)是：
1、貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門和上能發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針，政策，規(guī)章和制度。
2、制定本公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度，以及車輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)實(shí)施。
3、公司要一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作人員負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作，并負(fù)責(zé)實(shí)施。
4、建立健全車輛技術(shù)管理的各級崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮其作用，保持隊(duì)伍的相對穩(wěn)定。
5、正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好。
二、行車投入使用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。
三、車輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國際GB7258—87《機(jī)動車安全技術(shù)條件》、CB4785—84《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色》、和JT3115—82《貨運(yùn)全掛車通用技術(shù)條件》、JT3115—82《貨運(yùn)半掛車通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保證齊全，完好，不得任意增減。
四、車輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要，配備保溫，預(yù)熱，防滑，牽引等臨時(shí)性裝備；車輛運(yùn)輸超長，超寬或保鮮等特殊物質(zhì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要增加臨時(shí)性裝備；運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)符合JT3130—88《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
五、公司和個人必須逐年建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)，不得任意更改，車輛易主和辦理過戶手續(xù)時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交。
六、車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。
七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)、主要包括：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)與小修費(fèi)定額，車輛大修間隔里程定額，車輛完好率，車輛平均技術(shù)等級，車輛新度系數(shù)等。
八、車輛的額定載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴(yán)禁下載，車輛載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴(yán)禁超載，車輛增載必須符合x1988年發(fā)布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，車輛總質(zhì)量超過橋梁承載量或運(yùn)輸超長，超高貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)請當(dāng)?shù)亟煌�，公路主管部門，采取安全有效措施，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可通行，車輛運(yùn)在易散落泄露物品時(shí)，應(yīng)封蓋嚴(yán)密以免污染環(huán)境。
九、新車、大修車以及裝有大修發(fā)動機(jī)的汽車走合期必須遵守如下規(guī)定：
1、走合期里程不得少于1000公里；
2、在走合期內(nèi)應(yīng)選擇比較好的道路并減速運(yùn)行；
3、在走合期內(nèi)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動機(jī)限速裝置；
4、在走合期內(nèi)認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)工作，注意在運(yùn)行中的聲響和溫度，變化，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
5、走合期滿，應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目和深度參照制造廠的要求進(jìn)行。
6、進(jìn)口汽車按制造廠的走合規(guī)定進(jìn)行。
十、車輛選用燃潤料必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求;燃潤料應(yīng)保持清潔，不同種類的燃潤不得混合使用，更換不同型號的潤滑油或季節(jié)性換油時(shí)，必須做好清洗工作。
十一、各車主單位應(yīng)按x1987年頒布的《汽車運(yùn)輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求，加強(qiáng)輪胎管理，提高輪胎使用維修技術(shù)水平。
十二、各車主單位應(yīng)建立車輛技術(shù)檢驗(yàn)和安全檢查制度，做好出車前的檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
十三、車輛在低溫下行使或停放時(shí)應(yīng)采取防凍，保溫措施，使用前應(yīng)預(yù)先換用冬季潤滑油，發(fā)動機(jī)罩和散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度，使用防凍液時(shí)應(yīng)應(yīng)掌握其正確的使用方法，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)器，增大發(fā)電機(jī)電流，注意保持蓄電池電解液的合適密度，冰雪路面行駛時(shí)，應(yīng)采取有效的防滑措施。
十四、車輛在高溫條件下使用時(shí)，應(yīng)對汽油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)，采取隔熱等有效措施，防止氣陰，加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，清除水垢保持良好的冷卻效果，行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑法降低輪胎的氣壓和溫度。
十五、駕駛員必須愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車前做到預(yù)熱啟動，低溫提速，低檔起步，嚴(yán)禁滑行，合理省油。
十六、車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常工作。主要內(nèi)容是：堅(jiān)持三檢，即出車前，新車種，收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的堅(jiān)固情況，保持四清，即保持機(jī)油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車容整潔。
貨運(yùn)車輛管理制度
為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，規(guī)范企業(yè)的組織和行為，強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營管理，增強(qiáng)企業(yè)的競爭意識和職工的敬業(yè)精神，促進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，遵守道路交通運(yùn)輸法規(guī)和條例，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理措施，杜絕各類交通事故，必須制定行之有效的措施和各項(xiàng)管理制度，自我約束，有章可循，才能立足于競爭激烈的道路運(yùn)輸市場，不斷發(fā)展壯大。結(jié)合公司的具體情況，做到工作任務(wù)分工明確，崗位職責(zé)到人，確保完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特制訂本制度。工作制度
一、按時(shí)上下班，不遲到早退，不中途溜號。堅(jiān)守工作崗位。不準(zhǔn)脫崗。上班時(shí)間不允許干與工作無關(guān)的事情。凡中途溜號，擅離工作崗位者，應(yīng)扣減工作時(shí)
間，并扣減工資。二、保持工作場所內(nèi)外環(huán)境整潔，辦公室靜有序:工作人員上班時(shí)間應(yīng)衣著整潔，精神飽滿，專心一意，熱情和謁，嚴(yán)肅認(rèn)真的處理好每一件業(yè)務(wù)工作，防止出現(xiàn)差錯事故。
三、遇有特殊情況，工作人員應(yīng)隨傳隨到，不得以任何理由拒絕;工作上不準(zhǔn)鬧情況，對客戶耍態(tài)度，推托發(fā)難，若明知故犯，對初犯者提出批評警告，第二次再犯調(diào)整下崗。
四、業(yè)務(wù)人員出差或外出辦事，必須向主管領(lǐng)導(dǎo)招呼，并妥善安排好工作，將未了的業(yè)務(wù)委托其他人員辦理。
五、對業(yè)務(wù)電話要記錄清楚，及時(shí)通知有關(guān)人員辦理。
六、辦公場所，不準(zhǔn)招惹閑人，不準(zhǔn)帶小孩玩耍，不準(zhǔn)打撲克，下象棋，玩麻將，打鬧嬉耍，影響正常的工作秩序，損壞公司形象。
七、節(jié)假日，公司可根據(jù)業(yè)務(wù)情況安排有關(guān)人員值班。
考勤管理制度
一、公司職工均應(yīng)考核出勤，有辦公室統(tǒng)一考記，月終匯總存檔。
二、請假。職工因故不能到崗上班，必須提前履行請假手續(xù)。請假應(yīng)持假條，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可休假。假滿后回公司報(bào)到銷假，因故超假應(yīng)講明原因，并履行補(bǔ)假手續(xù)，否則按曠工處理，事假扣發(fā)工資。
三、職工在工作期間為按時(shí)上班，且未履行請假手續(xù)者，以曠工處理，曠工按曠工時(shí)間加倍扣罰工資，連續(xù)曠工三天或者月曠工兩次者，責(zé)令下崗。
四、半小時(shí)以內(nèi)為到時(shí)崗者，遲到(早退)超時(shí)半小時(shí)者記曠工。遲到一次扣兩小時(shí)工資，月累月計(jì)遲到(早退)三次者，補(bǔ)記曠工一天。
貨運(yùn)車輛定期進(jìn)廠檢查制度
一、日常維護(hù)每日由駕駛員在出車前，運(yùn)行中，收車后進(jìn)行，主要是對車輛進(jìn)行清潔，補(bǔ)給和安全檢查等。
二、車輛間隔行使里程一般在20xx—3000公里時(shí)，應(yīng)在修理廠進(jìn)行一
般維護(hù)，除日常維護(hù)作業(yè)處，應(yīng)以檢查，潤滑，緊回為主，并檢查相關(guān)制動，操縱等安全部件。
三、車輛間隔行駛里程一般在10000—15000公里時(shí)，應(yīng)對車輛進(jìn)行技術(shù)檢測和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，在具有“二級”維護(hù)資質(zhì)的修理廠進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，以檢查，調(diào)整為主，并拆檢輪胎或進(jìn)行輪胎檢查換位等。
四、車輛在溫差轎大的季節(jié)需進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)入夏季和冬季前結(jié)合一次定期的二級維護(hù)，更換潤滑油，調(diào)整油電器，檢查維護(hù)冷卻系統(tǒng)和加裝有關(guān)防護(hù)措施等。
五、車輛定期保養(yǎng)的目的是及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)技能，節(jié)約運(yùn)行消耗，延長其他使用壽命，既是降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，也是保證行車安全，節(jié)約能源，減少污染，高效的完成道路運(yùn)輸任務(wù)的技術(shù)甕中保障。
貨運(yùn)車輛財(cái)務(wù)管理制度
一、公司每日業(yè)務(wù)收入必須全部存入銀行。出納庫周轉(zhuǎn)現(xiàn)金不得超過日平均現(xiàn)金流出量的三倍，公司用現(xiàn)金支票從銀行提現(xiàn)款，必須經(jīng)財(cái)務(wù)主管審核，經(jīng)理審批。
二、嚴(yán)格費(fèi)用支出審批，嚴(yán)禁白條頂庫和非稅務(wù)發(fā)票入帳，堅(jiān)持先審批后支付，一切開支項(xiàng)目要符合規(guī)定，按計(jì)劃支付。
三、要做到日清月結(jié)帳目清楚，按規(guī)定歸集費(fèi)用，按時(shí)結(jié)帳，報(bào)送報(bào)表。
四、嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，管好電話，控制招待費(fèi)用，實(shí)行帳目公開，接受股東監(jiān)督。
五、財(cái)務(wù)人員必須盡職盡責(zé)，管好用好公司資金，確保資金安全，嚴(yán)防丟失，被盜，或違反元寶公款私存，公款私用事件的發(fā)生。
貨運(yùn)車輛安全宣傳教育制度
一、公司每季度對職工及全體駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全法，傳達(dá)上級的方針，政策和有關(guān)安全審查的指示精神。
二、根據(jù)上級安排和公司安全工作的需要，在安全月，重大節(jié)會前，冬季，春運(yùn)，學(xué)生假期前，利用集體學(xué)習(xí)，大型橫幅掛圖，散發(fā)傳單形式，對市民和駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育。
三、雖然公司的具體工作不適應(yīng)班前和出車前安全教育，但必須在駕駛員到公司辦理手續(xù)，抓住一切有利時(shí)機(jī)，對駕駛員進(jìn)行針對性的安全教育。
四、對有重大安全隱患的駕駛員，進(jìn)行重點(diǎn)幫教活動，除對存在的安全隱患立即整改外，還必須做好他們的思想工作，不能讓他們帶情緒開車。
五、對新入戶的駕駛員，除了擁有必要的:駕駛證，資格證外，還必須在公司安全管理部門的組織下進(jìn)行不少于八小時(shí)的上崗安全技術(shù)培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)《安全法》，《交通安全法》，《運(yùn)輸業(yè)駕駛員管理規(guī)范》，《駕駛員安全操作規(guī)程》等。并對他們的培訓(xùn)情況進(jìn)行考核測驗(yàn)，進(jìn)行打分。
貨運(yùn)車輛安全事故統(tǒng)計(jì)，報(bào)告，分析，處理公告制度
一、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實(shí)地用書面形式向上級主管部門，安全部門進(jìn)行匯報(bào)。
二、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，制定整改安全措施。
三、對事故處理結(jié)果，以及整改措施要向上級報(bào)告。
四、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過”
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度
一、公司按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全工作責(zé)任。
二、按照國家有關(guān)政策本公司制定的“安全生產(chǎn)管理制度”的個體要求，完善車輛安全設(shè)施及司助有員的安全教育工作，做到防患于未然，三、經(jīng)常性，多樣化，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣行進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識。
四、安全生產(chǎn)管理法律責(zé)任，企業(yè)法人對社會和主管部門負(fù)責(zé)，安技辦負(fù)責(zé)人對企業(yè)法人負(fù)責(zé)，車輛等事故的安全責(zé)任人，必須承擔(dān)事故責(zé)任和賠償有關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其法律責(zé)任。
五、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，辦理車輛運(yùn)輸手續(xù)機(jī)會，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)張雜志，灌輸安全思想。
六、每月五日定為安全例會日，由安技部門負(fù)責(zé)通知并召集會議，為了更好的做好此項(xiàng)工作，必要時(shí)邀請有關(guān)安全部門參加會議，就公司安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更扎實(shí)，穩(wěn)妥。
七、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的.方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放到預(yù)防上來。
八、廣泛開展安全宣傳教育，充分利用板報(bào)，廣播，宣傳欄等形式，結(jié)合重，特大交通事故案例和嚴(yán)重違章現(xiàn)象，采取多種方式，加大宣傳力度，積極營造一個“人人講安全，事事說安全，時(shí)時(shí)查安全”的氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識，激發(fā)保障安全生產(chǎn)的責(zé)任感。
九、把辦公室作為安全宣傳窗口，平時(shí)組織業(yè)務(wù)人員學(xué)習(xí)安全材料，收集安全生產(chǎn)信息，豐富自己的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并向他們推薦，散發(fā)學(xué)習(xí)村料，宣講事故案例，增強(qiáng)他們做好安全工作的責(zé)任心。
十、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)身說法活動，充分利用一切機(jī)會檢查駕駛?cè)藛T的安全工作，測驗(yàn)其安全信念，宣傳安全生產(chǎn)，工作的方針政策，事故案例，實(shí)現(xiàn)面對面的宣傳教育。
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、凡參加營運(yùn)駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運(yùn)管部門符合頒標(biāo)準(zhǔn)，并備有以下安全服務(wù)設(shè)施：
1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；
2、前排座位備有安安帶；
3、張貼有里程票價(jià)表和收費(fèi)規(guī)定及里程地圖冊；
4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報(bào)電話；
6、設(shè)施設(shè)備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；
7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴(yán)重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營運(yùn)時(shí)必須攜帶《道路運(yùn)輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》、《保險(xiǎn)證》、《附加費(fèi)證》，不得涂改或轉(zhuǎn)借，并在車內(nèi)安裝由運(yùn)管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；
10、駕駛員出車前應(yīng)首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉(zhuǎn)向是否靈活；
11、上車后系好安全帶，方可行駛；
12、堅(jiān)決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；
13、不準(zhǔn)將車輛交給外我駕駛；
14、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；
15、不準(zhǔn)在駕車時(shí)吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機(jī)動車搶道、不得原地掉頭。
17、收車時(shí)應(yīng)注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收呈時(shí)對車輛履行安全檢查；
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書考核制度
一、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)及工作人員，必須年終對行車安全工作同駕駛員對安全責(zé)任書的完成情況逐條進(jìn)行考核，總結(jié)，評比，對完成好的進(jìn)行獎勵，對完成差的進(jìn)行批評指正，處罰。
二、主管領(lǐng)導(dǎo)對分管領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)構(gòu)，結(jié)合年初簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》進(jìn)行安全工作總結(jié)，考核，評比，并進(jìn)行獎勵處罰。
三、主管領(lǐng)導(dǎo)在年終總結(jié)和公司年初的《安全生產(chǎn)考核目標(biāo)》完成情況進(jìn)行總結(jié)，找出差距，制定整改措施和下年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
一、保證每季度組織駕駛員進(jìn)行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識，保證行車安全。
二、隨時(shí)對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，保證合格率達(dá)到90%以上。
三、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對駕駛條件不達(dá)標(biāo)的人員，嚴(yán)禁駕駛車輛。
四、嚴(yán)把車輛保險(xiǎn)關(guān)，對參營車輛必須要求參加車輛保險(xiǎn)，建立保險(xiǎn)登記，隨時(shí)督促保險(xiǎn)到期車輛續(xù)保，保證參保率達(dá)到100%力爭全年無重，特大事故發(fā)生，力保小事故控制在3%以內(nèi)。
五、積極組織學(xué)習(xí)宣傳國家方針，政策，法規(guī)。樹立一個合格的企業(yè)形象。
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)例會制度貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)事故分析制度
一、公司將每周星期六上午定為安全生產(chǎn)工作例會，檢查上周工作日志及有關(guān)事務(wù)，總結(jié)上一周安全工作，安排，部署下周安全工作計(jì)劃。
二、公司主管安全和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)及職能人員必須按時(shí)參加，不能無故缺席，否則按公司的考勤制度處罰。
三、對每發(fā)生的一起安全事故報(bào)案，都必須有詳細(xì)記錄，并立即召
開事故分析會，查驗(yàn)工作中存在的問題和存在的安全隱患，制定出新的整改措施。四、對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照，繪圖，查明事故原因及時(shí)間，地點(diǎn)，天氣狀況，進(jìn)行分析，并建立事故檔案。
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)檢查及安全隱患整改制度
一、公司安全部門對本公司所有車輛必須每月定期分批分期對營運(yùn)車輛的技術(shù)性能，安全系數(shù)進(jìn)行普查，抽查。
二、檢查車輛制動系統(tǒng)，方向系統(tǒng)是否合乎國標(biāo)及國家規(guī)定的要求；駕駛?cè)藛T有無合法證件（駕駛證，資格證），年齡在不駕駛權(quán)限；駕駛員是否遵守交通法規(guī)，操作技能是否合乎營運(yùn)要求；駕駛員有無違法，違規(guī)行為，是否拉運(yùn)禁運(yùn)物資，嚴(yán)禁酒后駕駛；車輛是否持有有效，合法的第三者強(qiáng)制性保險(xiǎn)。
三、對以上查出的問題，要做詳細(xì)的記錄，對存在的安全隱患應(yīng)采取措施，限期整改。對整改后的車輛駕駛員，要有詳細(xì)的記錄，什么原因進(jìn)行整改，以及時(shí)間，地點(diǎn)，整頓后的詳細(xì)記載。
貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。
五、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。
六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項(xiàng)管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志，灌輸安全思想。
一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識強(qiáng)，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。
四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
貨運(yùn)車輛安全監(jiān)督檢查制度
一、凡是本公司營運(yùn)車輛，必須在本公司指定的維修企業(yè)每季度按時(shí)進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)合格后，憑出廠合格證到公司接受檢查，登記。
二、凡是本公司營運(yùn)車輛，欺行霸市，語言粗暴，辱罵乘客等不良行為被投訴，經(jīng)查實(shí)者每次罰款50元，保證監(jiān)督工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、公司安全部門對本公司所的車輛必須每月定期分批分期對營運(yùn)車輛技術(shù)性能，安全系數(shù)進(jìn)行抽查。
四、檢查車輛制動系統(tǒng)，方向系統(tǒng)是否合乎國際規(guī)定的要求。
五、營運(yùn)車輛每月1—5日必須到公司所指定修理廠進(jìn)行安全檢查，缺席一次罰款50—100元。
六、駕駛員應(yīng)在每天出車前或出車后，尤其是長途運(yùn)輸必須對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，帶病車輛堅(jiān)決禁止?fàn)I運(yùn)，經(jīng)檢查安全性能良好方能出行。
七、駕駛員應(yīng)經(jīng)常對車輛進(jìn)行清洗，保養(yǎng)，保持車輛的干凈，整潔，始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
八、安檢前必須保持車輛內(nèi)外干凈，整潔，漆皮完好，車牌，門徽，警語，資質(zhì)證以及行車證件齊全，車證相否。
九、必須依法購置車輛保險(xiǎn)，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。
十、必須配備滅火器，枕木，防滑鏈，鐵锨，隨車工具等安全用具。
貨運(yùn)車輛安全技術(shù)管理制度
一、車輛新增入戶，建立健全車輛技術(shù)檔案，資料檔案，臺帳及駕駛員檔案等。
二、營運(yùn)車輛每季度必須進(jìn)行二級維護(hù)，對維修情況建立登記臺帳，不按期維修者，由本人承擔(dān)處罰。
三、營運(yùn)車輛每年必須搞好技術(shù)等級評定，技術(shù)狀況達(dá)到二級。
四、營運(yùn)車輛必須按時(shí)參加年檢和春檢，季度檢驗(yàn)。
五、營運(yùn)十年貨車，必須強(qiáng)制報(bào)廢，及時(shí)到車管部門辦理過戶手續(xù)，明確交易前后的責(zé)權(quán)，債務(wù)及行車安全責(zé)任。
貨運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
一、禮貌待人，文明服務(wù)，按規(guī)定停（發(fā)）車，上（下）客。
二、每次發(fā)車前，檢查證件是否攜帶齊全，并認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向器，制動器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機(jī)件是符合要求，車門，車窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。
三、行車中，嚴(yán)禁吸煙，飲食，閑聊和左顧右盼，嚴(yán)格遵守會車，停車，倒車和掉頭的有關(guān)規(guī)定，下坡時(shí)，嚴(yán)禁熄火，空檔滑行，經(jīng)過交交叉道口時(shí)，堅(jiān)持做到“一慢二看三通過”的規(guī)定，嚴(yán)禁超速，超載和違反交通標(biāo)志行駛，在行駛過程中應(yīng)注意車輛是否有異常，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，應(yīng)及時(shí)減速，停車，僻讓或者做出果斷應(yīng)急處理，發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時(shí)撥打報(bào)警電話，急救電話和公司應(yīng)急指揮部報(bào)警電話，嚴(yán)禁離開現(xiàn)場或逃離，救援到達(dá)后，應(yīng)協(xié)助救助傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場。
四、進(jìn)站后，按規(guī)定停好車輛，認(rèn)真檢查各機(jī)件是否損壞，若有損壞應(yīng)及時(shí)更換，問題嚴(yán)重的，及時(shí)進(jìn)入公司規(guī)定修理廠維修，確保車輛安全營運(yùn)。
貨運(yùn)車輛票據(jù)、文檔管理制度
一、各種票據(jù)實(shí)行計(jì)劃管理，建立健全據(jù)領(lǐng)用手續(xù)。
二、為了保證文檔工作準(zhǔn)確及時(shí)，提高管理水平，文檔人員要努力學(xué)習(xí)有關(guān)文檔方面的方針，政策。對策，對各級組織的來文及時(shí)登記處理，做到工作行之有效，保密安全，嚴(yán)格執(zhí)行檔案管理制度，按照收文分類保管，裝訂規(guī)范，整潔有序。
三、草擬各類上報(bào)下行文件，領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后，要及時(shí)編號打印，對文件要仔細(xì)檢查校對，準(zhǔn)確無誤后發(fā)出或上報(bào)，文件底稿及時(shí)歸檔。
四、單位公章制定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)加管理，除正常業(yè)務(wù)蓋章處，車輛入戶，轉(zhuǎn)戶，易主，事故賠款等事宜蓋章，需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章后方可蓋章，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得蓋章，私自蓋章的，誰蓋章誰負(fù)責(zé)，超越權(quán)限批準(zhǔn)蓋章出了問題的，誰批準(zhǔn)誰負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)車輛生產(chǎn)經(jīng)營制度
一、制定公司年度方針目標(biāo)經(jīng)營計(jì)劃，并對年度方針目標(biāo)的完成情況進(jìn)行檢查與考核。
二、制定公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，測算各種費(fèi)用指標(biāo)，并進(jìn)行考核兌現(xiàn)工作。
三、執(zhí)行《經(jīng)濟(jì)合同》以及相關(guān)規(guī)定。
四、按文件規(guī)定程序，洽談各類合同，草擬合同，建立合同管理臺帳。
五、每月定期召開本公司經(jīng)營分析會議，公布單車成本核算成果，對經(jīng)營管理中存在的問題，提出解決方案。
六、每月月底結(jié)算各種收入，支出費(fèi)用，核算公司成本，分析成本運(yùn)營情況，提出成本降低方法。
七、每月按時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
汽車的管理制度6
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本部職工的'質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對本部維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出店。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
汽車的管理制度7
一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例
1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：
a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛，免返修工料費(fèi)。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
二、維修企業(yè)經(jīng)營管理制度
維修企業(yè)經(jīng)營管理制度范例一
三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。
四、車輛維修檔案管理制度
車輛維修檔案管理范例
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
五、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度
維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
六、維修設(shè)備管理制度
維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
七、維修企業(yè)配件管理制度
維修企業(yè)配件管理制度范例
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存
八、維修企業(yè)出廠合格證管理制度
維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例
1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。
3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(yàn)（測）記錄，并進(jìn)行最終檢驗(yàn)，確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號、發(fā)動機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
九、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例
1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。
3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
十、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例
1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
十一、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
十二、機(jī)動車維修服務(wù)承諾
機(jī)動車維修服務(wù)承諾范例
1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。
2、對用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估價(jià)單，用戶簽名認(rèn)可。
3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時(shí)與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。
6、對需要購件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。
十三、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范
機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范范例
一、禮貌周到
服務(wù)公開
1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
二、環(huán)境整潔
管理有序
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
三、明碼標(biāo)價(jià)
收費(fèi)合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。
2、確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。
四、信守合同
保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。
十四、返修車輛的處理規(guī)定
返修車輛的處理規(guī)定范例
1．凡返修車輛，有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定，派工。
2．屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負(fù)責(zé)拆裝，材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。
3．屬加工件的質(zhì)量問題造成的'返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用，并對過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
4．屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，并承擔(dān)返修材料費(fèi)用，過程檢驗(yàn)人員及出入庫技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
5．因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工，應(yīng)加重對檢驗(yàn)人員的處罰。
6．凡安全部件及重大的責(zé)任返工，負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
十五、機(jī)動車維修接車管理制度
機(jī)動車維修接車管理制度范例
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱，有機(jī)動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障；具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場核實(shí)行駛證、發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼；要對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必須出具故障診斷報(bào)告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時(shí)，雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對車輛狀態(tài)（包括發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼）予以確認(rèn)。交接車時(shí)，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會診出具診斷報(bào)告后，客戶不委托修車時(shí)，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報(bào)告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。
十六、機(jī)動車維修竣工交車管理制度
機(jī)動車維修竣工交車管理制度范例
1、維修竣工后，應(yīng)對機(jī)動車內(nèi)外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后，及時(shí)通知客戶，商定交車時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí)，應(yīng)對機(jī)動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼予以確認(rèn)�？蛻粽J(rèn)可后，應(yīng)在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。
十七、機(jī)動車維修救援工作制度
機(jī)動車維修救援工作制度范例
1、自覺遵守國家有關(guān)機(jī)動車維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。
2、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。
3、建立機(jī)動車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實(shí)救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。
4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳，保證機(jī)動車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做，不使用假冒偽劣配件。
5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。
6、熱情服務(wù)，積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。
7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。
十八、機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度
機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度范例
1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域（如發(fā)電房、油料房等）、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實(shí)行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。
4、修理過程中實(shí)行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作場地的清潔。
5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn)，并在過程檢驗(yàn)單上記錄，合格才可放行。
6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。
7、在維修過程中，需要更換配件而維修合同又未約定時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方可更換。
8、更換配件時(shí)，應(yīng)以舊件換取庫房的新件，同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房，由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時(shí)，應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件，不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn)，用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后，必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格，簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。
十九、技術(shù)檔案管理規(guī)定
技術(shù)檔案管理規(guī)定范例
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
二十、汽車進(jìn)出廠登記制度
汽車進(jìn)出廠登記制度范例
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
二十一、維修企業(yè)試車管理制度
維修企業(yè)試車管理制度范例
1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保試車安全。
3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時(shí)排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，判斷和衡量發(fā)動機(jī)及底盤的工作狀況。
5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量，認(rèn)真填寫路試記錄。
二十二、外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度
外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例
1、外購配件入庫前，須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。
2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書，禁止“三無”配件入庫。
3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。
4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn)，對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車，并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。
6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。
二十三、維修費(fèi)用結(jié)算制度
維修費(fèi)用結(jié)算制度范例
1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不得弄虛作假。
2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任，不得由其他人員替代。
3、結(jié)算員對承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核，并填寫清單。對有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。
4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。
5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列，分別核算相關(guān)費(fèi)用。
6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對形成的各種結(jié)算單證，及時(shí)整理歸檔，以備查驗(yàn)。
二十四、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例
1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員，對本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。
4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。
5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。
6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算維修費(fèi)用。
7、各級檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理，交專門人員歸檔保存。
8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極采用新工藝、新技術(shù)，并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。
二十五、明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定
明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定范例
1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格，必須以顯示板或公告形式，設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置；
2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶；
3、其內(nèi)容包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、加價(jià)率及其他服務(wù)費(fèi)；
4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價(jià)格體系，不準(zhǔn)擅自提價(jià)、降價(jià)；
5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定，不得暗箱操作，不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
6、價(jià)格體系如有變動須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；
7、杜絕欺詐行為，杜絕不正當(dāng)競爭行為，以誠待客，誠信經(jīng)營。
二十六、財(cái)務(wù)管理制度
財(cái)務(wù)管理制度范例
1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營。
2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運(yùn)行。
5、建立規(guī)范的會計(jì)賬冊，做好各項(xiàng)會計(jì)工作。
6、如實(shí)申報(bào)，繳納稅費(fèi)，定期上報(bào)各種報(bào)表。
7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。
8、對不符合國家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù)，不得報(bào)銷入賬。
二十七、用戶投訴受理制度
用戶投訴受理制度范例
1、用戶投訴受理工作由廠（公司）分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，必要時(shí)指定專人承辦。
2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細(xì)記錄，明確答復(fù)期限。
3、對客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù)：
�。�1）、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；
（2）、對維修質(zhì)量的投訴，由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查；
�。�3）、對收費(fèi)價(jià)格的投訴，由分管經(jīng)營的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；
4、定期或不定期召開用戶座談會，主動征詢客戶意見和要求，樹立企業(yè)良好形象。
5、對重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動，主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。
6、按照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
二十八、業(yè)務(wù)接待制度
業(yè)務(wù)接待制度范例
1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗，做好準(zhǔn)備工作。
2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔，不得擺放雜物。
3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊，保持干凈，本企業(yè)員工不得享用。
4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾，并佩戴胸卡。
5、接待用戶應(yīng)文明禮貌，主動熱情，不使客戶久等。
6、對客戶闡述的意見和提出的要求，應(yīng)認(rèn)真聽取，耐心答復(fù)。
7、對承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查，并做好記錄，重要物品應(yīng)妥善處理。
8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。
9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈，手續(xù)齊全，交車及時(shí)。
10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整，保存完好。
二十九、計(jì)量管理制度
計(jì)量管理制度范例
1、按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志，計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。
2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，使用時(shí)小心輕放，嚴(yán)禁亂擲，并按要求妥善保管。
3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸，應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。
4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證，計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢，不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具，要及時(shí)封存、報(bào)停。
汽車的管理制度8
為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度：
1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時(shí)、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時(shí)做好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
3、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時(shí)，均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時(shí)可向經(jīng)理報(bào)告。
4、對車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時(shí)）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
5、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí)，及時(shí)通知技術(shù)檢驗(yàn)員迅速到工位檢驗(yàn)。
6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。
7、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí)，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項(xiàng)處理意見時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。
10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護(hù)環(huán)境、愛護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時(shí)告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚(yáng)，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強(qiáng)。
3、汽車修理廠的規(guī)章制度
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的.指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。
3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠務(wù)必廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為13個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話、不準(zhǔn)在接待室閑談、不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。
5、堅(jiān)守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息、不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)、不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時(shí)，報(bào)價(jià)要合理，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。
7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報(bào)告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。
8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)小按比例予以賠償。
9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責(zé)到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責(zé)的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴(yán)禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責(zé)個人承擔(dān)。
11、嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時(shí)完成，市外35天，報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)，特殊狀況除外。配件價(jià)格要合理、不能高于市場價(jià)格。
12、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人職責(zé)。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的`工作、減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作、對于違工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當(dāng)事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
作業(yè)員是以時(shí)間來工作，管理者是以目標(biāo)為中心來工作，這受理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責(zé)
（1）服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接車時(shí)協(xié)助技師察看客戶車況；
（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到；
（3）詳細(xì)填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客
戶與技師等人出現(xiàn)誤會；
�。�4）有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購買美容；
（5）配合營業(yè)目標(biāo)、計(jì)劃所分派職責(zé)實(shí)施；
�。�6）檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去；員工守則
工作態(tài)度
�。�1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當(dāng)頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
�。�2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽(yù)，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細(xì)節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
�。�3）給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理
汽車的管理制度9
1.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用
不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得5km/h,超過不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對易燃物品的`管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
7（36V、工作燈應(yīng)采用低壓以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
汽車的管理制度10
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓(xùn)制度（汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)）
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營業(yè)收入的'（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
汽車的管理制度11
汽車維修管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時(shí)禁止吸煙；
三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧；
四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用；
五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動車輛；
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動用機(jī)床設(shè)備；
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對各位朋友有所幫助。
很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外，車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。
省錢方法一：價(jià)比三家
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國各地相差較大。同一個城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
省錢方法二：充分利用免費(fèi)檢測的機(jī)會
一般到了換季的階段，部分4S店會推出免費(fèi)檢測的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會，挑出一些可修可不修的小問題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細(xì)考慮4S店的`建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。
省錢方法三：保養(yǎng)周期
一般廠家都會建議多少公里或者多長時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩
省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目
到4S店保養(yǎng)時(shí)，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會給你一些建議，因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。
省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)
做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店
對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。
汽車的管理制度12
1、汽車維修檔案由辦公室負(fù)責(zé)收集、
整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的'資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。
3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6、車輛維修檔案保存期
汽車的管理制度13
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》、 《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的覿章規(guī)則，安全駕車。應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。為旅客
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查
車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的`經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、汽車站將定時(shí)，經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的不得上車。
汽車的管理制度14
公司機(jī)修工作是一項(xiàng)職責(zé)心很強(qiáng)，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強(qiáng)企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車安全，特制定本管理規(guī)定。
一、機(jī)修工的聘用及工資待遇
1、機(jī)修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象務(wù)必具有必須的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn)，熱愛公路客運(yùn)事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。
2、應(yīng)聘人員及家屬務(wù)必先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請，證明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。
3、聘用人員簽訂合同時(shí)，務(wù)必向公司交崗位職責(zé)保證金20xx元。
4、機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí)考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時(shí)定價(jià)考核辦法。
二、修理廠職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。
2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。
4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。
5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。
7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機(jī)修廠人員配置
1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要，機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實(shí)行兼職。
四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度
1、凡進(jìn)廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目，由檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。
3、車內(nèi)修理時(shí)，應(yīng)督促主車司機(jī)對車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員務(wù)必嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理，同時(shí)對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當(dāng)事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收;二級維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場驗(yàn)收。
6、返修的車輛，經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理職責(zé)的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由承修人按職責(zé)劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。
7、不允許對外修理車輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件務(wù)必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場價(jià)，零購配件不得高于市場價(jià)，如發(fā)此刻采購過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位職責(zé)保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，必須要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收，并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，貼合標(biāo)準(zhǔn)，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機(jī)臺帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。
3、由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時(shí)向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。
5、入庫后的零配件務(wù)必做好明細(xì)臺帳和“貨位標(biāo)簽卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)務(wù)必單獨(dú)存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單，由主車司機(jī)或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤點(diǎn)。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理務(wù)必報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。
六、車輛設(shè)備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車(臺)一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚，對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。
七、設(shè)備、工具使用管理制度
1、設(shè)備明確專人保管和維修，保修人務(wù)必加強(qiáng)對設(shè)備的管理維護(hù)工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的50%。
2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的40%由班組承擔(dān)。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費(fèi)，最大限度提高使用效率。
4、機(jī)修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)狀況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設(shè)備工具臺帳。
八、微機(jī)管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、帶給資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實(shí)行微機(jī)開票，由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理，待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn)，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結(jié)合本廠實(shí)際，加強(qiáng)安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長為安全生產(chǎn)的第一職責(zé)人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一職責(zé)人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的安全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開安全例會，對員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作，個性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。
6、電、氧焊工操作時(shí)，務(wù)必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，務(wù)必做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí)，務(wù)必檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。
7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟(jì)處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)職責(zé)或刑事職責(zé)。
十、環(huán)境保護(hù)制度
環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。
1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)務(wù)必持續(xù)干凈、整潔，下班前應(yīng)進(jìn)行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場地，清點(diǎn)工具，清理雜物，挪用的.設(shè)備務(wù)必送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時(shí)倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。
4、自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的，一次罰款20元。
5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。
十一、勞動紀(jì)律
1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運(yùn)營規(guī)律制定作息時(shí)間，嚴(yán)格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務(wù)必保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時(shí)務(wù)必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長根據(jù)狀況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運(yùn)、暑運(yùn)期間不得休假。
4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋，嚴(yán)禁酒后上班，凡因上述狀況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。
5、所有人員務(wù)必聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)務(wù)必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。
7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價(jià)加倍處罰。
8、員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強(qiáng)“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應(yīng)工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽(yù)等狀況都將受到經(jīng)濟(jì)處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責(zé)
1、質(zhì)檢員(機(jī)務(wù)員)崗位職責(zé)
(1)、對進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機(jī)報(bào)修的資料作好進(jìn)廠檢驗(yàn);根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，確定修理項(xiàng)目，安排修理作業(yè)人員，下達(dá)作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)作業(yè)資料，填寫工時(shí)定額。對于返修的車輛一律不計(jì)算工時(shí)。
(2)、在修理過程中對司機(jī)或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價(jià)500元以上的品種報(bào)廠長審批后辦理。
(3)、對修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。
(4)、嚴(yán)格審核配件購進(jìn)單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機(jī)臺帳;對單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)科，以便單車核算。會同主車司機(jī)、主修師傅對該車輛進(jìn)行測試驗(yàn)收，并做好車輛維修資料的微機(jī)存檔工作。
(5)、對修理竣工的車輛會同司機(jī)和主修人員進(jìn)行測試、驗(yàn)收。并作好維修記錄和資料微機(jī)存檔工作。
(6)、對返修車輛會同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和職責(zé)認(rèn)定。
(7)會同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
(8)、質(zhì)檢員務(wù)必加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時(shí)，要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。
(9)、質(zhì)檢員要敢于堅(jiān)持原則，事實(shí)求是，不弄虛作假，嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為。
(10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償職責(zé)。
(11)、輪胎修理務(wù)必有司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設(shè)立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機(jī)。
(12)、在對事故車輛進(jìn)行維修時(shí)，要將所需的配件數(shù)量、價(jià)格維修所需工時(shí)費(fèi)，協(xié)同安全科做好向保險(xiǎn)公司索賠，并列出項(xiàng)目及價(jià)格清單。
2、采購員工作職責(zé)
�、�、采購員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn)，務(wù)必具有高度的職責(zé)心和理財(cái)意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。
②、采購員要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時(shí)掌握價(jià)格動態(tài)和倉庫需求，以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。
�、�、采購員根據(jù)生產(chǎn)狀況和庫房管理員的采購計(jì)劃，列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià)，報(bào)廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進(jìn)，批量購進(jìn)不得高于市場批發(fā)價(jià)，零購不得高于市場價(jià)。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價(jià)格、質(zhì)量相符。
�、�、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗(yàn)收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準(zhǔn)弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為，立即辭退，并扣除崗位職責(zé)保證金。
⑥、采購人員不負(fù)職責(zé)購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔(dān)。
3、保管員工作職責(zé)
(1)、保管員負(fù)責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗(yàn)收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作，務(wù)必具有高度的職責(zé)心和業(yè)務(wù)技能。
(2)、保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機(jī)臺帳存放零配件，并根據(jù)微機(jī)開票的資料進(jìn)行發(fā)放。
(3)、對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn)，檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價(jià)格是否與發(fā)票一致，并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價(jià)格波動較大，前后進(jìn)價(jià)相差較大的狀況要及時(shí)向廠長匯報(bào)。
(4)、入(出)庫物質(zhì)記賬務(wù)必及時(shí)、準(zhǔn)確，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時(shí)，及時(shí)向采購員列出采購計(jì)劃。
(5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù)，主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。
(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，持續(xù)室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
(7)、因把關(guān)不嚴(yán)而使不貼合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的，經(jīng)職責(zé)認(rèn)定，視其職責(zé)程度由保管員承擔(dān)50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價(jià)值加倍處罰。
(9)、無關(guān)人員進(jìn)入倉庫，一次處保管員30元罰款。
(10)、因保管員不負(fù)職責(zé)造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
(11)、低值易損件的管理，務(wù)必按型號、尺寸分類管理，并根據(jù)需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長職責(zé)
�、�、管理好本班組工作人員，確保各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。
②、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員，確保任務(wù)按時(shí)完成。
�、�、修理完工后，對各必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對其它員工維修項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保維修質(zhì)量。
�、芙�(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責(zé)
①、修理工按工種劃分，承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和修理任務(wù)。②、所有修理人員務(wù)必嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
�、�、修理工理解維修任務(wù)時(shí)，要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的狀況介紹，查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計(jì)劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟(jì)職責(zé);修理結(jié)束時(shí)要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和主車司機(jī)對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收，各工種都務(wù)必對承擔(dān)的項(xiàng)目簽字交接。
�、�、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術(shù)要求到達(dá)規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負(fù)責(zé)賠償職責(zé)。
�、�、車輛例保時(shí)，修理工要注意嚴(yán)格檢查，個性是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
⑥、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負(fù)職責(zé)的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
⑦、修理工務(wù)必愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)，對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，根據(jù)職責(zé)大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。
�、�、車輛進(jìn)廠修理時(shí)，修理工要全力以赴，盡職盡責(zé)，搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時(shí)，應(yīng)隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責(zé)
①、汽車電工對進(jìn)廠的車輛，主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常，對全車燈光進(jìn)行測檢，各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
�、诙ㄆ趯ζ饎訖C(jī)、發(fā)電機(jī)和電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并做好登記。
�、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運(yùn)行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成職責(zé)事故。
7、鈑金工作職責(zé)
�、倨団k金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故，大、小修理，對進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時(shí)對車身油漆不整齊需要補(bǔ)漆的要及時(shí)補(bǔ)漆。
�、诮�(jīng)常對電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
�、墼趯囕v進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。
④對車輛進(jìn)行電焊時(shí)先將車輛總電源切斷后方可焊接。
十三、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現(xiàn)用心、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無職責(zé)事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)到達(dá)28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十四、其它
1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關(guān)規(guī)定辦理。
2、合同期內(nèi)，修理人員累計(jì)曠工達(dá)15天以上的，公司有權(quán)解除勞動合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀(jì)行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險(xiǎn)金全部退還。
4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行，原規(guī)定同時(shí)廢止。
汽車的管理制度15
第1條、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理
規(guī)范財(cái)務(wù)工作。促進(jìn)公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展。提高公司經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)國家有關(guān)財(cái)務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定。結(jié)合公司實(shí)際情況。特制定本制度。
第2條、公司會計(jì)核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則
第3條、財(cái)務(wù)管理的基本任務(wù)和方法：
（一）籌集資金和有效使用資金。監(jiān)督資金正常運(yùn)行。維護(hù)資金安全。努力提高公司經(jīng)濟(jì)效益。
（二）做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作。建立健全財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真做好財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、控制、核算、分析和考核工作。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)財(cái)務(wù)核算的管理。以提高會計(jì)資訊的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
�。ㄋ模┍O(jiān)督企業(yè)財(cái)產(chǎn)的購建、保管和使用。配合綜合管理部定期進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清查。
（五）按期編制各類會計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)說明書。做好分析、考核工作。
第4條、財(cái)務(wù)管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面
公司財(cái)務(wù)管理中心對財(cái)務(wù)管理工作負(fù)有組織、實(shí)施、檢查的責(zé)任。財(cái)會人員要認(rèn)真執(zhí)行《會計(jì)法》。堅(jiān)決按財(cái)務(wù)制度辦事。并嚴(yán)守公司秘密。
第5條、現(xiàn)金的管理
嚴(yán)格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》。根據(jù)本公司實(shí)際需要。合理核實(shí)現(xiàn)金的庫存限額。超出限額部分要及時(shí)送存銀行。
第6條、銀行存款的管理
加強(qiáng)對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作。非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。銀行帳戶印簽實(shí)行分管、并用制。不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴(yán)禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第7條、應(yīng)收帳款的管理
對應(yīng)收帳款。每季末做一次帳齡和清收情況的分析。并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門。督促業(yè)務(wù)部門積極催收。避免形成壞帳。
第8條、其他應(yīng)收款的管理
應(yīng)按戶分頁記帳。要嚴(yán)格個人借款審批程式。借款的審批程式是：借款人→部門負(fù)責(zé)人→財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人→總經(jīng)理。借用現(xiàn)金。必須用於現(xiàn)金結(jié)算范圍內(nèi)的各種費(fèi)用專案的支付。
第9條、公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的'支出。按規(guī)定計(jì)入成本費(fèi)用。
成本費(fèi)用是管理公司經(jīng)濟(jì)效益的重要內(nèi)容�？刂坪贸杀举M(fèi)用。對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。
第10條、成本費(fèi)用開支范圍包括
利息支出、營業(yè)費(fèi)用、其他營業(yè)支出等。
�。ㄒ唬├⒅С觯褐钢Ц兑载�(fù)債形式籌集的資金成本支出。
�。ǘI業(yè)費(fèi)用包括：職工工資、職工福利費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、修管理費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、招待費(fèi)、差旅費(fèi)、車輛使用費(fèi)、報(bào)刊費(fèi)、會議費(fèi)、辦公費(fèi)。管理費(fèi)。
（三）管理費(fèi)用包括：物業(yè)管理費(fèi)、水電費(fèi)、職工工作餐費(fèi)、取暖降溫費(fèi)、全勤獎勵費(fèi)等其他費(fèi)用。
第11條、加強(qiáng)原始憑證管理。做到制度化、規(guī)范化
原始憑證是企業(yè)發(fā)生的每項(xiàng)經(jīng)營活動不可缺少的書面證明。是會計(jì)記錄的主要依據(jù)。
第12條、企業(yè)應(yīng)根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證
記帳憑證的內(nèi)容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)摘要、會計(jì)科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員。復(fù)核人員、會計(jì)主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應(yīng)當(dāng)由出納人員簽名或蓋章。
第13條、健全會計(jì)核算。按照國家統(tǒng)一會計(jì)制度的規(guī)定和會計(jì)業(yè)務(wù)的需要設(shè)置會計(jì)帳簿
會計(jì)核算應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為依據(jù)。按照規(guī)定的會計(jì)處理方法進(jìn)行。保證會計(jì)指標(biāo)的口徑一致。相互可比和會計(jì)處理方法前后相一致。
第14條、做好會計(jì)審核工作
經(jīng)辦財(cái)會人員應(yīng)認(rèn)真審核每項(xiàng)業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續(xù)完整性和資料的準(zhǔn)確性。編制會計(jì)憑證、報(bào)表時(shí)應(yīng)經(jīng)專人復(fù)核。重大事項(xiàng)應(yīng)由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人復(fù)核。
第15條、會計(jì)人員根據(jù)不同的帳務(wù)內(nèi)容采用定期對會計(jì)帳簿記錄的有關(guān)數(shù)位
庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來單位或個人等進(jìn)行相互核對。保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。
第16條、加強(qiáng)對費(fèi)用的總額控制
嚴(yán)格制定各項(xiàng)費(fèi)用的開支標(biāo)準(zhǔn)和審批許可權(quán)。財(cái)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真審核有關(guān)支出憑證。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字或?qū)徟掷m(xù)不全的。不予報(bào)銷。對違反有關(guān)制度規(guī)定的行為應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映。
第17條、企業(yè)各項(xiàng)成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)管理中心負(fù)責(zé)管理和核算
費(fèi)用支出的管理實(shí)行預(yù)算控制。財(cái)務(wù)管理中心要定期進(jìn)行成本費(fèi)用檢查、分析、制定降低成本的措施。
第18條、公司營業(yè)利潤＝營業(yè)收入營業(yè)稅金及附加營業(yè)支出
利潤總額＝營業(yè)利潤＋投資收益＋營業(yè)外收入營業(yè)外支出
第19條、財(cái)務(wù)報(bào)表分月報(bào)和年報(bào)
月報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表。年度財(cái)務(wù)報(bào)表包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表、營業(yè)費(fèi)用明細(xì)表、利潤分配表。
第20條、建立會計(jì)檔案
包括對會計(jì)憑證、會計(jì)帳簿、會計(jì)報(bào)表和其他會計(jì)資料都應(yīng)建立檔案。妥善保管。按《會計(jì)檔案管理辦法》的規(guī)定進(jìn)行保管和銷毀。
第21條、會計(jì)人員因工作變動或離職
必須將本人所經(jīng)管的會計(jì)工作全部移交給接替人員。會計(jì)人員辦理交接手續(xù)。必須有監(jiān)交人負(fù)責(zé)監(jiān)交。交接人員及監(jiān)交人員應(yīng)分別在交接清單上簽字后。移交人員方可調(diào)離或離職。
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