汽車維修管理制度(優(yōu)秀)
在當(dāng)今社會生活中，人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的汽車維修管理制度，希望能夠幫助到大家。
汽車維修管理制度1
1、檢測儀具和設(shè)備由廠長辦公室統(tǒng)一管理。
2、按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)實(shí)際需要，制定采購計(jì)劃，此前預(yù)先做好擇優(yōu)先型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)即登記入冊。
4、新設(shè)備投入使用前先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。
5、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管，責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎懲分明。
6、制定檢測儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃采購好易損件，準(zhǔn)時做好維護(hù)工作。
7、確保檢測儀具和設(shè)備的.完好狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁帶病工作。
8、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。
9、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂（懂原理、構(gòu)造、性能、用途），三好（管好、用好、維護(hù)好），四會（會正確使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障）。
10、加強(qiáng)設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事故發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“四不放過”（事故原因分析不清、事故責(zé)任未清、沒有防范措施不放過、職工沒有受到教育不放過）的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
汽車維修管理制度2
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理由分管副廠長負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)范制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核、對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽車維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的`抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收 工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。 重慶市通威汽車修理有限公司
汽車維修管理制度3
第一章 總則
為規(guī)范汽車維修行業(yè)管理，保障消費(fèi)者權(quán)益，提高服務(wù)質(zhì)量，特制定本制度。
第二章 維修管理
一、 原則
維修生產(chǎn)線要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行，確保制造流程的嚴(yán)密性和控制質(zhì)量的可靠性。
要對前線的質(zhì)量進(jìn)行管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的提高。
二、 售后服務(wù)
售后服務(wù)是企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展和樹立良好品牌形象的重要一環(huán)。在進(jìn)行售后服務(wù)時，需要遵循以下原則：
1. 保障安全性：嚴(yán)格按照維修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，確保車輛在修理后安全、可靠。
2. 客戶至上：對客戶的投訴和建議要及時處理和反饋，確�？蛻魧κ酆蠓⻊�(wù)的滿意度。
3. 高效快捷：維修服務(wù)要快捷、高效，提高服務(wù)效率和客戶服務(wù)體驗(yàn)。
4. 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按照維修規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，確保服務(wù)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
三、 環(huán)境保護(hù)
制定環(huán)境保護(hù)方案，落實(shí)環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)和要求，規(guī)范逐級管理制度，確保環(huán)境治理效果達(dá)標(biāo)。
四、 安全保障
1. 職責(zé)明確：明確維修人員的職責(zé)和義務(wù)，建立健全安全保障制度。
2. 安全生產(chǎn)：確保安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程和安全要求進(jìn)行工作。
五、 安全培訓(xùn)
對維修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高維修人員的安全意識和安全防范能力，確保維修人員的人身安全和車輛質(zhì)量。
六、 反饋機(jī)制
建立售后服務(wù)反饋機(jī)制，收集客戶意見，分析售后服務(wù)質(zhì)量，及時整改，提高售后服務(wù)質(zhì)量。
第三章 售后服務(wù)
一、 服務(wù)原則
1. 客戶至上：尊重客戶權(quán)益，關(guān)心客戶需求，以客戶為中心，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2. 服務(wù)公平：保障服務(wù)的公平性和公正性，嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行服務(wù)。
3. 服務(wù)高效：快捷高效，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高客戶的滿意度。
二、 服務(wù)內(nèi)容
1. 服務(wù)范圍：本店提供機(jī)修、車身維修、潤滑保養(yǎng)、道路救援、汽車美容等一站式汽車服務(wù)。
2. 服務(wù)流程：根據(jù)維修訂單，嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，確保維修質(zhì)量。
3. 服務(wù)承諾：本店提供質(zhì)量保證，保障售后服務(wù)質(zhì)量。
4. 態(tài)度服務(wù)：員工要保持良好的服務(wù)態(tài)度，熱情周到，以取得客戶的信賴和滿意。
第四章 維修質(zhì)量管理
一、 質(zhì)量方針
以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展動力，以質(zhì)量為核心，以客戶需求和滿意為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、 質(zhì)量管理原則
1. 安全第一：注重安全管理，保障員工人身安全和客戶車輛的安全性。
2. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)：以提高服務(wù)質(zhì)量、滿足客戶需求為目標(biāo)。
3. 規(guī)范作業(yè)：確保人員作業(yè)、產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。
4. 全員參與：企業(yè)全員參與，共同推進(jìn)質(zhì)量管理。
三、 質(zhì)量控制
1. 設(shè)施裝備：采用現(xiàn)代化設(shè)備和工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 資源保障：確保員工技能水平和資源供應(yīng)，以保障維修質(zhì)量。
3. 產(chǎn)品檢驗(yàn)：采用嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度和產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
4. 維修標(biāo)準(zhǔn)：遵循國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量。
第五章 售后服務(wù)保障
一、 質(zhì)量保證
1. 質(zhì)量跟蹤：開展質(zhì)量跟蹤，收集客戶反饋信息，及時整改、完善售后服務(wù)。
2. 員工培訓(xùn)：對員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。
3. 售后服務(wù)：嚴(yán)格按照售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障服務(wù)的質(zhì)量和效率。
二、 客戶滿意度
1. 客戶滿意度調(diào)查：開展客戶滿意度調(diào)查，了解客戶需求和反饋信息，及時完成整改。
2. 客戶體驗(yàn)：打造專注客戶，貼近客戶的服務(wù)體驗(yàn)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)。
3. 客戶服務(wù)：高效快捷的服務(wù)流程，確�？蛻舻腵售后服務(wù)質(zhì)量和效率。
第六章 維修工藝
一、 維修標(biāo)準(zhǔn)
1. 維修規(guī)程：遵循國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。
2. 工藝規(guī)范：對維修作業(yè)進(jìn)行規(guī)范化操作，確保產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量。
3. 檢測評估：采用科學(xué)的檢測評估體系，確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
4. 質(zhì)量認(rèn)證：持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量認(rèn)證工作，提高維修質(zhì)量。
二、 維修流程
1. 到店接車：檢查車輛狀況，確認(rèn)故障情況和維修要求。
2. 維修作業(yè)：嚴(yán)格按照維修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)。
3. 維修驗(yàn)收：對維修后的車輛進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收，確保車輛質(zhì)量。
4. 交車返還：交付給客戶前告知維修情況和維修效果。
第七章 質(zhì)量檢測
一、 質(zhì)量檢測要求
1. 標(biāo)準(zhǔn)檢查：對維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
2. 針對問題：針對不同問題進(jìn)行檢查，確保問題解決到位。
3. 專業(yè)指導(dǎo)：對不同崗位進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)和幫助。
二、 檢測流程
1. 接車檢測：對車輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障點(diǎn)和維修要求。
2. 檢測規(guī)范：嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和檢測要求進(jìn)行作業(yè)。
3. 檢測報(bào)告：對檢測結(jié)果進(jìn)行報(bào)告，及時反饋維修質(zhì)量情況。
4. 特殊處理：對特殊情況進(jìn)行特殊處理，確保維修質(zhì)量。
第八章 維護(hù)保養(yǎng)
一、 定期保養(yǎng)
1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃：制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，按時按質(zhì)完成保養(yǎng)。
2. 保養(yǎng)項(xiàng)目：對保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范化操作，確保保養(yǎng)質(zhì)量。
3. 配件選擇：選用優(yōu)質(zhì)原配件，保證產(chǎn)品質(zhì)量和用戶的安全。
二、 維護(hù)保養(yǎng)流程
1. 車輛檢測：對車輛進(jìn)行全面的檢測，確認(rèn)需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。
2. 保養(yǎng)作業(yè)：按照維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)，確保保養(yǎng)質(zhì)量。
3. 整理車輛：整理車輛，確保車輛清潔、整潔。
4. 交車返還：交車時告知保養(yǎng)情況和注意事項(xiàng)。
第九章 體系文件
本制度應(yīng)為公司參與人員皆熟悉并應(yīng)用，按要求完成制度中相關(guān)的工作任務(wù)。
第十章 其他
本制度自頒布之日起實(shí)施，如有不符合部分可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整并重新發(fā)行。
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廠長工作職責(zé)
1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。
3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。
4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。
6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。
7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行
。
3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫出具體檢定報(bào)告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為：
9、a)檢驗(yàn)記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實(shí)性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
。
10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事，堅(jiān)持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價(jià)賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。
2、收費(fèi)公正合理，公開維修價(jià)格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn)，把車輛的故障隱患及時報(bào)知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進(jìn)來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，必須實(shí)事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn)，確�？蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補(bǔ)修，并扣該項(xiàng)定額工時，欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項(xiàng)目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項(xiàng)目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時從責(zé)任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。
4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機(jī)具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴(yán)禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī)，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。
3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報(bào)修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無證人員嚴(yán)禁開車。
11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育，每月對全廠的`移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動紀(jì)律的規(guī)定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計(jì)三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者，累計(jì)超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。
4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價(jià)罰款(大修車在出廠前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價(jià)10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費(fèi)、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價(jià)處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價(jià)開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價(jià)罰款。
8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔。
2、購置新設(shè)備，要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。
汽車維修管理制度5
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。
3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。
5、堅(jiān)守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時，報(bào)價(jià)要合理，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。
7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報(bào)告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。
8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。
9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，責(zé)任到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失，要視情況予以賠償。
10、嚴(yán)禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故責(zé)任個人承擔(dān)。
11、嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)，特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場價(jià)格。
12、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計(jì)工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標(biāo)為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責(zé)
(1)服從經(jīng)理的'領(lǐng)導(dǎo)，接車時協(xié)助技師察看客戶車況;
(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到;
(3)詳細(xì)填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會;
(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購買美容;
(5)配合營業(yè)目標(biāo)、計(jì)劃所分派責(zé)任實(shí)施;
(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去;
員工守則
1、工作態(tài)度
(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當(dāng)頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和輕松愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽(yù)，提供高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細(xì)節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理
汽車維修管理制度6
1.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用
不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得5km/h,超過不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的'滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
7（36V、工作燈應(yīng)采用低壓以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
汽車維修管理制度7
隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修業(yè)面臨著極好的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，維修操作人員大部分文化素質(zhì)較低，上崗前沒有經(jīng)過必要、正規(guī)、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，維修設(shè)備、設(shè)施簡陋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與汽車工業(yè)發(fā)展的速度。針對維修行業(yè)存在的問題，政府行業(yè)主管部門應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國家針對道路運(yùn)輸市場實(shí)際而的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定，通過實(shí)施經(jīng)營許可證制度、投訴、仲裁制度、從業(yè)人員上崗培訓(xùn)制度、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度等來規(guī)范維修經(jīng)營業(yè)主的經(jīng)營行為，加強(qiáng)監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)汽車維修行業(yè)健康、有序發(fā)展。下面簡要分析行業(yè)管理在汽車維修中的作用：
一、汽車維修概念
汽車維修是為機(jī)動車輛提供維護(hù)和修理服務(wù)，以維持車輛良好的技術(shù)性能和延長車輛使用壽命所采用的各種技術(shù)措施的總稱。是保障車輛正常運(yùn)營，提高車輛使用效益的有效手段。它包括汽車維護(hù)和汽車修理。
1、汽車維護(hù)：就是對原有狀態(tài)的維持和護(hù)理。汽車維護(hù)是一種養(yǎng)護(hù)性作業(yè)項(xiàng)目，其目的是保持車輛外觀的整潔、降低汽車零部件的磨損速度，防止不應(yīng)有的損壞以及預(yù)先查明故障和事故隱患并予以消除和恢復(fù)。
2、汽車修理：是為了完好的技術(shù)狀況或工作能力進(jìn)行的恢復(fù)性技術(shù)作業(yè)。通過對超過允許工作極限、失去工作能力的部件、總成進(jìn)行必要的技術(shù)處理或更換，以恢復(fù)汽車的良好技術(shù)性能。
二、汽車維修業(yè)的`現(xiàn)狀
近幾年來我市機(jī)動車數(shù)量劇增，由此大量的機(jī)動車維修廠點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，形成了較大的汽車維修隊(duì)伍，對解決修車難和安置部分待業(yè)人員、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定起到了積極地作用。但是維修市場還存在著很多問題。
1、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和合理布局
汽車維修業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，是需要比較先進(jìn)的維修設(shè)備，寬敞明亮的廠房場地設(shè)施、技術(shù)嫻熟的維修工人，但是現(xiàn)在是三五個人湊起來就干，有的利用馬路邊一兩間棚、屋，雇傭幾名待業(yè)青年，憑著簡陋工具就掛牌搞汽車修理業(yè)，有些個體經(jīng)營者甚至既無固定廠址又無必要固定設(shè)備，就一個工具箱，背到哪里就在那里設(shè)點(diǎn)維修。還有不進(jìn)行營業(yè)登記的少數(shù)“黑”修理廠等等，在布局方面，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，有的地段廠點(diǎn)過于集中，有的地段嚴(yán)重不足，利用街面的店鋪開設(shè)汽車修理點(diǎn)較多，占道修車，車輛隨意停放，嚴(yán)重影響城市交通安全，也影響城市整體環(huán)境。
2、修車質(zhì)量差
很多維修廠點(diǎn)不按汽車維修操作規(guī)范的修車工藝進(jìn)行作業(yè)，修理工人沒有經(jīng)過正規(guī)職業(yè)學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，全靠師傅帶徒弟的方法學(xué)到修車技術(shù)，對汽車各個部位、部件、各個系統(tǒng)不甚了解，對先進(jìn)車輛的運(yùn)行過程和性能不掌握，只憑修理工人的經(jīng)驗(yàn)修車，全過程沒有質(zhì)量檢驗(yàn)制度。許多廠點(diǎn)甚至不知道什么是質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，因而修車質(zhì)量差，常常發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛。另外，由于汽車修理廠點(diǎn)技術(shù)力量差，修理設(shè)備、檢測手段等達(dá)不到現(xiàn)代車型的要求，造成維修質(zhì)量差，車輛技術(shù)性能下降，汽車排氣污染加重，事故隱患增加，給社會帶來諸多不利。
3、收費(fèi)不合理，修車價(jià)格不穩(wěn)定
一些廠點(diǎn)不顧政府有關(guān)部門的規(guī)定，自定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)算無標(biāo)準(zhǔn)，隨意降低或提高工時單價(jià)，巧立名目增加或減少收費(fèi)項(xiàng)目，許多廠點(diǎn)只以雙方“協(xié)議”議價(jià)，形成惡性競爭。虛收多算，偷工減料，該修的不修，該換的不換，以舊充新、以差充好等現(xiàn)象屢見不鮮。
汽車維修的社會化，解決了長期存在的修車難問題，為汽車安全運(yùn)行提高運(yùn)行效率起到了后勤保障作用。但是在發(fā)展過程中，因?yàn)楣芾砀簧�，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，相繼出現(xiàn)了一些混亂現(xiàn)象，如盲目發(fā)展，維修質(zhì)量差，收費(fèi)不合理，發(fā)票管理不完善等。這些問題的存在，在一定程度上影響了汽車運(yùn)輸業(yè)和維修業(yè)的健康發(fā)展。
三、加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的管理
1、從源頭管理抓起
根據(jù)國務(wù)院頒布的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和交通運(yùn)輸部公布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》的要求，嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》對申請從事汽車維修業(yè)務(wù)予以審核，認(rèn)真履行審批程序，實(shí)行道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證制度，做到行業(yè)部門資格審查在先，協(xié)調(diào)工商、稅務(wù)部門辦照、稅收在后。堅(jiān)決取締無照經(jīng)營，打擊越級經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為；對于經(jīng)營規(guī)模小、經(jīng)營條件和資格不健全的業(yè)戶實(shí)行限期整改；扶持大中型維修企業(yè)，實(shí)行政策傾斜，促其上規(guī)模，上檔次，走集約化、專業(yè)化的道路。
2、合理布局
維修廠點(diǎn)的地理位置選擇的是否合理，將直接關(guān)系到維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益以及汽車運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用支出。政府要統(tǒng)一規(guī)劃汽車維修站點(diǎn)的布局，根據(jù)市區(qū)格局規(guī)劃出市區(qū)幾個方位的個別街道建立“修理一條街”、“配件一條街”格局，只有形成點(diǎn)多、面廣、規(guī)范、集約化的維修網(wǎng)絡(luò)，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、順達(dá)。在調(diào)整結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，保持維修能力與汽車運(yùn)力間的合理比例，即通過宏觀控制，使維修能力稍大于汽車維修的負(fù)荷量，適當(dāng)?shù)谋３质Ｓ嗄芰�，造成一個良好的競爭環(huán)境，迫使維修企業(yè)提高提高效益和維修質(zhì)量，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
3、加強(qiáng)質(zhì)量管理
首先完成汽車修理檔案，是進(jìn)出廠的每輛汽車都有詳細(xì)、精確地技術(shù)數(shù)據(jù)。要嚴(yán)格自檢、互檢、專職檢驗(yàn)制度。主修人對車輛零部件、總成、整車修理后，先由檢驗(yàn)技術(shù)員進(jìn)行自檢，然后汽車通過綜合性能檢測線檢驗(yàn)合格出廠時，車主應(yīng)當(dāng)填寫“車主意見登記卡”，對修理質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度進(jìn)行評議，并隨車發(fā)給“信息反饋單”，對修車質(zhì)量跟蹤檢查。在維修市場激烈競爭的情況下，不斷提升和完善質(zhì)量管理，以優(yōu)取勝，取得客戶的信賴。提高汽車維修質(zhì)量，保證運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，為公路運(yùn)輸提供安全可靠、低耗高效的運(yùn)力，是汽車維修的中心任務(wù)。對維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核是加強(qiáng)企業(yè)行業(yè)管理、提高企業(yè)維修和服務(wù)質(zhì)量、保證汽車維修業(yè)健康發(fā)展的重要手段。
四、提高企業(yè)守法意識和維修人員素質(zhì)
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，抓好汽車維修行業(yè)修理工人的培訓(xùn)、考核、評定、聘任工作，實(shí)行持證上崗制度。
2、對現(xiàn)有設(shè)備的操作人員和維修人員進(jìn)行設(shè)備使用、操作規(guī)程、清洗、保養(yǎng)維修等方面進(jìn)行系統(tǒng)教育、培訓(xùn)和考核。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，建立投訴檢查機(jī)制，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、擅自降價(jià)擾亂維修市場行為。
4、對從業(yè)人員進(jìn)行守法經(jīng)營光榮、違法經(jīng)營可恥的職業(yè)道德教育和法制教育。
道路運(yùn)輸行業(yè)包括道路旅客運(yùn)輸（旅游客運(yùn)）和道路貨物運(yùn)輸（危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸）以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。
總之，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修企業(yè)必將面臨著巨大的商機(jī)，也將面臨著巨大的挑戰(zhàn)，只有抓好維修企業(yè)的自身建設(shè)，才能迎接挑戰(zhàn)；只有規(guī)范維修企業(yè)管理，才能使這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。因此，加強(qiáng)汽車維修業(yè)的管理勢在必行。
汽車維修管理制度8
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對設(shè)備的`檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓(xùn)制度（汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)）
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
汽車維修管理制度9
根據(jù)中華人民共和國《環(huán)境保護(hù)法》的要求，為實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全，特制定本制度。
第一章總則
第一條公司必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家在環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策和法令。
第二條公司環(huán)境保護(hù)工作的任務(wù)是按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合利用，化害為利，以管促治，講求實(shí)效”的方針，保證公司在生產(chǎn)建設(shè)過程中，合理地利用各種資源和能源，防治“三廢”污染、噪音污染，為廣大職工創(chuàng)造清潔適宜的勞動和生活環(huán)境，促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)的發(fā)展。
第三條防止“三廢”污染，要做到技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，充分挖掘內(nèi)部潛力，盡力少花錢，多辦事，辦實(shí)事。
第四條凡需新建、擴(kuò)建、改建的生產(chǎn)裝置，必須選用無污染或減少污染的新工藝，新技術(shù)。如有“三廢”生產(chǎn)，首先搞好綜合利用，而后采取治理措施。
第五條任何單位和個人，都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對污染環(huán)境的行為進(jìn)行制止、批評和檢舉。
第二章基礎(chǔ)管理
第六條公司成立環(huán)境管理委員會（組長：總經(jīng)理；副組長：副總經(jīng)理和有關(guān)高級管理人員；成員：公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人）�？偨�(jīng)理對環(huán)境保護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)都要高度重視環(huán)保工作、切實(shí)把環(huán)保工作列入工作日程，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保工作的.方針、政策和標(biāo)準(zhǔn)，正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。
第七條公司必須設(shè)置專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)安環(huán)部，配備專業(yè)環(huán)保人員，具體負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。
第八條公司生產(chǎn)事業(yè)部對公司的環(huán)保管理工作，有權(quán)監(jiān)督，應(yīng)不定期地對公司環(huán)保工作進(jìn)行抽查。提出整改意見并跟蹤檢查。
第九條公司要根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實(shí)際，不斷完善環(huán)境保護(hù)管理制度。
第十條具體要求
1、環(huán)境保護(hù)管理制度要求以文件的形式下發(fā)，文件發(fā)放按照文件和資料的控制程序執(zhí)行。
2、相關(guān)部門要有相應(yīng)的制度，要組織學(xué)習(xí)并熟知。
3、制度要科學(xué)，符合國家規(guī)定要求，具有可操作性。
4、制度在運(yùn)行中如存在問題，應(yīng)不斷修改、補(bǔ)充、完善。
第三章關(guān)于“三廢”治理的要求
第十一條治理“三廢”污染，堅(jiān)持“誰污染，誰治理”的原則。
第十二條加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，杜絕或盡量減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，制止亂排亂放。搞好技術(shù)革新，開展綜合利用，最大限度地利用各種資源和能源，把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。
第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進(jìn)行處理，使有毒、有害物質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，對有利用價(jià)值的熱能，要因地制宜地充分利用。
第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水，必須經(jīng)過處理達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)才能排放。
第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣，不得隨便傾倒，應(yīng)統(tǒng)一放置在指定場所，定期清理或處理。
第十六條對可能導(dǎo)致環(huán)境污染的有毒有害物質(zhì)的排放，公司安全環(huán)保部或分管的副總經(jīng)理要制訂排放方案，并報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后派專人負(fù)責(zé)執(zhí)行。
第十七條建立污染事故報(bào)告制度。出現(xiàn)環(huán)境污染事故，車間應(yīng)立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時積極組織處理。大型、重大污染事故，應(yīng)該在事故發(fā)生后24小時內(nèi)上報(bào)公司。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。對事故要按照“三不放過”的原則，找出原因，吸取教訓(xùn)，提出防范措施和處理意見。
第十八條根據(jù)國家頒布的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)單位和人員制定“三廢”控制指標(biāo)，作為技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的一項(xiàng)內(nèi)容。各分子公司應(yīng)制定本部門的環(huán)境保護(hù)制度，并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計(jì)。
第十九條加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)測。公司對生產(chǎn)裝置污染源排放點(diǎn)應(yīng)配備儀器和人員進(jìn)行按期監(jiān)測。
第四章關(guān)于防止新污染產(chǎn)生的有關(guān)規(guī)定
第二十條新上的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品必須是減少“三廢”污染的項(xiàng)目。
第二十一條對新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)審查及工程竣工驗(yàn)收時，應(yīng)邀請安全環(huán)保部和生產(chǎn)事業(yè)部參加，簽署意見后，方可投產(chǎn)。
第二十二條從國外引進(jìn)的項(xiàng)目，環(huán)保指標(biāo)要達(dá)到國外先進(jìn)水平。引進(jìn)生產(chǎn)裝置時應(yīng)同時引進(jìn)“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。
第二十三條對“三廢”治理和綜合利用工程項(xiàng)目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等，公司各有關(guān)部門要切實(shí)給予保證，不得以任何借口把“三廢”治理項(xiàng)目擠掉。
第五章事故管理
第二十四條環(huán)境保護(hù)事故分類
1、操作事故：因操作人員操作不當(dāng)或指揮失誤以及運(yùn)輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。
2、設(shè)備事故：因各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)動系統(tǒng)缺陷、損壞、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。
3、生產(chǎn)事故：由于開停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦斐傻奈廴臼鹿省?/p>
4、意外事故：由于交通、火災(zāi)、爆炸、破壞以及外界因素引起的跑料造成的污染事故。
第二十五條環(huán)境污染事故分級標(biāo)準(zhǔn)
1、小型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生小的跑、冒、滴、漏，未造成人員中毒和大面積污染現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)20倍以上30倍以下。
2、中型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露，造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染，但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)30倍以上40倍以下。
3、大型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂，造成全廠污染，發(fā)生人員中毒事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標(biāo)40倍以上50倍以下。
4、重大事故：生產(chǎn)設(shè)備、管道或貯罐、運(yùn)輸鋼瓶發(fā)生破裂、爆炸，造成大面積環(huán)境污染，影響到廠區(qū)外圍居民生活，發(fā)生人員中毒，甚至死亡的事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外）超過排放指標(biāo)50倍以上。
第六章環(huán)境保護(hù)工作獎懲
第二十六條對在保護(hù)環(huán)境方面做出顯著成績和貢獻(xiàn)的部門和個人。
第七章附則
第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，本制度未盡事宜按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。
第二十九條本制度由公司安環(huán)部負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施并解釋。
汽車維修管理制度10
為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制訂如下管理制度：
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)守崗位，上班時間不準(zhǔn)外出做私活，中午、星期日安排人員值班，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、配件部要及時保證修理車間維修所用各種配件，同時還要及時組織對外銷售，和對外的各種訂貨。
廠內(nèi)修理車間所用的配件，市內(nèi)能采購到的必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的`當(dāng)天要完成，超期一天，扣罰50元。
3、配件部要設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓。工具采購，批量進(jìn)貨，總成件的采購要經(jīng)總經(jīng)理審批，凡是盲目采購，造成積壓的，要追究責(zé)任。
4、配件采購要有固定進(jìn)貨網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)無貨，需要其他點(diǎn)進(jìn)貨的，價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，需先請示報(bào)價(jià)，經(jīng)同意后方能購買。
5、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)庫時必須核對數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
6、修理工領(lǐng)料要派工單，由庫管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成或價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
7、倉庫員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須在《發(fā)料單上簽章》，倉庫憑領(lǐng)料人簽證的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳，發(fā)料應(yīng)與派工單核對。
8、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新料同時交回舊件，舊件必須編上號，貼上標(biāo)簽交回車主。
9、對二保車、大修車的消耗量要實(shí)行定量管理，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)、冒領(lǐng)要追究責(zé)任。
10、零配件的價(jià)格要合理，銷售價(jià)不能超過市場價(jià)（與車主協(xié)商定價(jià)的除外），發(fā)現(xiàn)隨便加價(jià)影響公司信譽(yù)的要追究責(zé)任。
11、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進(jìn)、存銷核算表，沒季度要盤存一次。
12、要嚴(yán)格執(zhí)行工具管理制度、保管好各種工具和設(shè)備。
13、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
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為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。
1、財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟(jì)效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨，財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會計(jì)人員。
2、公司設(shè)財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會計(jì)工作。
3、出納員不得兼管，會計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的`登記工作。
4、財(cái)會人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，各司其職，互相配合，如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報(bào)帳。
5、財(cái)務(wù)人員在辦理會計(jì)事務(wù)中，必須堅(jiān)持原則，照章辦事。對于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng)，必須拒絕付款，拒絕報(bào)銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報(bào)告，資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。
6、財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費(fèi)用開支的管理，防止損失，杜絕浪費(fèi)，良好運(yùn)用，提高效益。
7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴(yán)禁為外單位或個人代收。
8、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。
9、銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制，即財(cái)務(wù)章由出納保管，法人代表和會計(jì)章由會計(jì)保管，不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。
10、正常的辦公費(fèi)用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。
11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù)，會計(jì)人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng)，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對該資金的損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。
12、所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購置。
13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領(lǐng)用手續(xù)，個人領(lǐng)用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。
14、配合公司業(yè)務(wù)部門對項(xiàng)目工程的竣工，財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。
15、自覺接受上級主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門的檢查指導(dǎo)，并按其要求不斷完善制度，改進(jìn)工作。
汽車維修管理制度12
1、汽車維修檔案由辦公室負(fù)責(zé)收集、
整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。
3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6、車輛維修檔案保存期
汽車維修管理制度13
為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。特制訂如下管理制度：
一、自覺各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超過一天，扣罰50元。
三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的，要追究責(zé)任。
四、配件采購要有固定性網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)貨，可到其它點(diǎn)進(jìn)貨，價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，先請求報(bào)價(jià)，經(jīng)同意方可購買。
五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)行必要的核對數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價(jià)值較大的'配件要有廠部審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。
八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時交回廠部，舊件必須填上號，貼上標(biāo)簽交回車主。
九、對保修車輛，大修車的量要實(shí)行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機(jī)油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責(zé)任。
十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進(jìn)、存銷售表，一季度要盤存一次。
十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
汽車維修管理制度14
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強(qiáng)對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機(jī)在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓(xùn)制度
1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
設(shè)備管理制度
1.正確使用和維修設(shè)備，實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度，專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。
2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。
4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。
5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。
6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。
7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。
技術(shù)和車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的'完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
環(huán)境保護(hù)管理制度
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機(jī)油。
4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機(jī)時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實(shí)獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項(xiàng)維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，均應(yīng)執(zhí)行機(jī)動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機(jī)動車維修竣工出廠合格證分為《機(jī)動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機(jī)動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)
三、合格證的適用
(一)機(jī)動車整車大修、總成大修、二級維護(hù)車輛，經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格，由機(jī)動車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》(A證)。
(二)機(jī)動車小修(含發(fā)動機(jī)、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項(xiàng)修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格，由機(jī)動車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按照規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動車小修竣工出廠合格證》(B證)。
(三)機(jī)動車維修企業(yè)可以使用計(jì)算機(jī)打印《機(jī)動車小修竣工出廠合格證》(B證);計(jì)算機(jī)打印的合格證(B證)式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運(yùn)輸管理部門備案。
(四)簽發(fā)合格證應(yīng)項(xiàng)目齊全，內(nèi)容真實(shí)準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范。
(五)禁止機(jī)動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
汽車維修管理制度15
成品檢驗(yàn)階段
產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，由檢驗(yàn)人員對其進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時不允許產(chǎn)品出廠。但這明顯的缺點(diǎn)是產(chǎn)品缺陷已經(jīng)既成事實(shí)了。
統(tǒng)計(jì)分析階段
運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，對大量的質(zhì)量問題案例進(jìn)行分析，找出共性問題。然后對可能引起質(zhì)量問題的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)。這一階段是全面質(zhì)量管理的雛形。
全面質(zhì)量管理階段
運(yùn)用系統(tǒng)論，對產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量管理，從而使最終產(chǎn)品的合格率達(dá)到很高的水平。
1全面質(zhì)量管理的含義和工作程序
在長期的質(zhì)量管理實(shí)踐中，人們探索、總結(jié)出許多關(guān)于質(zhì)量管理的理論和方法。全面質(zhì)量管理是當(dāng)前較為科學(xué)和先進(jìn)的質(zhì)量管理方法之一，長期以來已在各類企業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
(1)全面質(zhì)量管理的含義
全面質(zhì)量管理是指企業(yè)以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的，組織全體員工共同參與的工作過程。它強(qiáng)調(diào)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到售后服務(wù)的整個周期，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的所有因素進(jìn)行系統(tǒng)化的管理。影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)缺陷、工作流程以及人為因素等多方面。
全面質(zhì)量管理的核心是管理的全員性、全過程性和全方位性。全員性是指企業(yè)全體員工都要參與質(zhì)量管理；全過程性是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到產(chǎn)品售后服務(wù)的全過程都要進(jìn)行質(zhì)量控制；全方位性就是對影響產(chǎn)品質(zhì)量的方方面面進(jìn)行全方位的管理。
全面質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)是變事后檢驗(yàn)為過程檢驗(yàn)，從“管理結(jié)果”變?yōu)椤肮芾硪蛩亍保延绊戀|(zhì)量的各種因素查出來，發(fā)動全員加以解決。同時，針對主要矛盾，依靠科學(xué)的管理程序和方法，使生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。全面質(zhì)量管理既注重對技術(shù)因素的管理，同時也注重對人的管理。
全面質(zhì)量管理要求建立健全完善的質(zhì)量保證體系，通過一定的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度和工作程序，把質(zhì)量管理活動系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。
(2)全面質(zhì)量管理的工作循環(huán)
全面質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)科學(xué)的管理流程，它通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處理的循環(huán)，分階段、按步驟地開展質(zhì)量管理活動，促進(jìn)質(zhì)量管理水平不斷地提高。
上述工作循環(huán)可進(jìn)一步分為8個工作步驟。
第一步，分析質(zhì)量現(xiàn)狀，找出質(zhì)量問題。
第二步，分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因。
第三步，從各種原因中找出影響質(zhì)量的關(guān)鍵原因。
第四步，制定工作計(jì)劃和措施。
第五步，執(zhí)行計(jì)劃，落實(shí)措施。
第六步，檢查計(jì)劃執(zhí)行的情況和措施實(shí)施的效果。
第七步，把有效措施納入各種標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程中加以鞏固，無效措施不再實(shí)施。
第八步，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)繼續(xù)進(jìn)行。
全面質(zhì)量管理工作循環(huán)的特點(diǎn)是：
�、倜恳粋�階段本身同樣是采用循環(huán)方式的。
�、诳剖�、車間、班組和個人都有自己的工作循環(huán)，并且相互協(xié)調(diào)，共同促進(jìn)。
�、酃ぷ餮h(huán)的4個階段之間是緊密銜接的，不能間斷。
④工作循環(huán)的4個階段是周而復(fù)始的，不能停頓。
�、菝恳粋�循環(huán)結(jié)束后，下一輪循環(huán)又在更高的.水平上進(jìn)行，即每循環(huán)一次就實(shí)現(xiàn)一個新的目標(biāo)。如此反復(fù)不斷地循環(huán)，質(zhì)量問題不斷得到解決，管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量就得到不斷提高。
2汽車維修質(zhì)量的概念
汽車維修作為一種服務(wù)產(chǎn)品，全面質(zhì)量管理的理念完全對其適用。汽車維修是為維持或恢復(fù)汽車原設(shè)計(jì)性能而進(jìn)行的作業(yè)。就技術(shù)層面而言，汽車維修質(zhì)量是指汽車維修作業(yè)對車輛原設(shè)計(jì)性能維持或恢復(fù)的程度。
汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣受到諸多因素的影響。它既取決于汽車維修企業(yè)內(nèi)部全體人員的工作質(zhì)量，也取決于社會的經(jīng)營環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀等外部條件。因此，為保證汽車維修質(zhì)量，必須對影響汽車維修質(zhì)量的相關(guān)因素實(shí)施系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。
汽車維修質(zhì)量管理是汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。汽車維修質(zhì)量是對汽車本身質(zhì)量的維持和保障，汽車維修質(zhì)量的好壞決定著汽車能否保持良好的技術(shù)狀態(tài)和行駛安全。因此，汽車維修企業(yè)必須高度重視汽車維修質(zhì)量管理，采取嚴(yán)格的技術(shù)手段和管理措施，保證和提高汽車維修質(zhì)量，保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
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