道路交通專項整治方案15篇（推薦）

　　為了確保事情或工作有序有效開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的道路交通專項整治方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

道路交通專項整治方案1

　　根據(jù)縣道路交通安全委員會和市交通運輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護行動相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開展農(nóng)村道路交通運輸安全專項整治行動。特制訂如下方案：

　　一、工作目標

　　通過此次專項整治行動，著力解決農(nóng)村客運車輛非法違法經(jīng)營、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。

　　二、整治重點

　　重點整治農(nóng)村客運車輛非法違法經(jīng)營和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，具體內(nèi)容如下：

　�。ㄒ唬┺r(nóng)村客運方面。運輸企業(yè)要全面開展安全隱患排查治理，建立農(nóng)村客運班線車輛、站場、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動，按照職責(zé)嚴厲打擊客運車輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門處理。

　�。ǘ�）農(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實際，根據(jù)職責(zé)對管養(yǎng)公路開展一次全面隱患排查，重點排查急彎、長下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善；農(nóng)村公路減速帶、標志標線是否完備，是否存在行車視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要迅速整改；一時難以整改到位的，要采取臨時措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動分為動員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責(zé)同志牽頭的.整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，全面動員部署，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機制，迅速將整治行動傳達至基層一線，營造濃厚工作氛圍。

　　（二）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點內(nèi)容，組織開展全面排查治理，對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開展整治行動，嚴厲打擊各類非法違法行為，確保工作取得實效。

　　（三）總結(jié)鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點時段，進一步強化監(jiān)管，嚴格整治，確保安全穩(wěn)定。各單位要認真總結(jié)此次整治行動中好的經(jīng)驗做法，進一步夯實基礎(chǔ)，建立長效工作機制。

　　四、工作要求

　　（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長任組長，總工程師劉德山任副組長的全縣農(nóng)村道路交通運輸安全專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將適時開展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，提高政治擔(dān)當(dāng)，進一步加強化工作落實。

　�。ǘ�）加強部門聯(lián)動。各單位要在縣道路交通安全委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下，著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的難點問題，加強與應(yīng)急管理、公安交警等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成工作合力。

　　（三）加強氛圍營造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進”等活動，開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通運輸安全知識，營造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動開展情況；整治行動結(jié)束后11月1日前，報送工作總結(jié)。

道路交通專項整治方案2

　　按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求，切實從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，舉一反三，切實預(yù)防和減少交通事故，防范較大以上事故，確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故，全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實際情況，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神，牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念，切實增強安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責(zé)任意識，堅持問題導(dǎo)向，強化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作，積極擔(dān)當(dāng)作為，狠抓責(zé)任落實。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機動車保有量大等特點，打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制，全力推進全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實效，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_展機動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零

　　根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息，柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度，一旦查處，立即實行暫扣，并督促進行投保、審驗、報廢和違法處理信息；鎮(zhèn)交管站、各村（居）不僅要切實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員，充分利用村（居）網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢，進村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛（含外來車輛）進行拉網(wǎng)式排查，登記造冊，實行一車一檔，隨時更新，并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔ⅰ④囕v信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)，交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)恕�無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c紅色預(yù)警信息簽收，并進行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故，將嚴格實行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站）

　�。ǘ�）集中整治重點車輛源頭隱患

　　重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患，及時督促企業(yè)消除重點車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控，時時追蹤，嚴查違法非法運營行為。（責(zé)任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊）

　�。ㄈ�）嚴格落實運輸企業(yè)主體責(zé)任

　　1.以“兩客一�！敝攸c運輸企業(yè)為重點，重點排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題，督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的'所有駕駛員進行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn)，對企業(yè)的所有機動車輛及駕駛員進行隱患排查、整治，建立一車一檔(含駕駛員)，杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機動車輛，把交通安全主體責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員，確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚，對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進行曝光，清理隱患突出、問題嚴重的重點運輸企業(yè)，行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實施集中約談（責(zé)任部門：鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊）

　　2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書，杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨，盡可能擠壓此類車輛生存空間，加強源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)�，由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用，事后依法追償。（責(zé)任部門：柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心）

　�。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩�隱患排查治理

　　1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作，全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護設(shè)施、交通管理標志等存在的安全隱患，重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進行全面、細致排查，對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標志標線、增設(shè)安全防護設(shè)施，落實整改責(zé)任、確定整改時限，暫時不能治理的，要增設(shè)安全提示牌，加強巡查；“路長”要加大對各自管轄路段的管養(yǎng)力度，確保道安全暢通。（責(zé)任部門：鎮(zhèn)交管站）

　　2.新建、改建、擴建的公路、要落實“三同時”制度，新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書，嚴禁通行，凡發(fā)生死傷人事故，賠償責(zé)任由施工方負責(zé)，對在管養(yǎng)的路段一定要設(shè)立明顯施工標志。（責(zé)任部門：鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站）

　　（五）加強“馬路市場”交通安全隱患整治

　　根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求，針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查，對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患，要建立工作臺賬，開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”，通過設(shè)置交通提示標志，建立臨時交通管制、專人巡查等工作機制，最大限度維護好交通秩序，明確時限，盡快完成治理，并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。�六）開展路面交通違法整治行動

　　各村（居）、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度，采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式，有針對性地加強國省道和農(nóng)村交通安全管理，要在緝查布控系統(tǒng)中，以“兩客一危”車輛、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點，切實加強重點道路沿線的巡邏監(jiān)控，持續(xù)開展專項整治行動，加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為，鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機等進行重點排查，并登記在冊，報道聯(lián)辦辦公室，達到報廢標準的，全部報廢，注銷清零。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。ㄆ撸┲攸c整治農(nóng)村道路交通安全責(zé)任落實情況

　　鎮(zhèn)交管站要嚴格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，進一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機制，納入村（居）購買服務(wù)。要切切實實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制的作用，健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施，把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé)，進一步細化明確，把責(zé)任落實到崗到人，持續(xù)推進農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)，將工作延伸到所有網(wǎng)格員，從源頭上加強治理，配齊裝備，嚴格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度，以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段，加強巡邏和檢查勸導(dǎo)，督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩��?zé)任承諾書，有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。（責(zé)任單位：各村（居），鎮(zhèn)交管站）

　　三、實施步驟

　　(一)宣傳發(fā)動階段（20xx年1月20日—長期堅持)

　　各村（居）、各單位要進一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。

　�。ǘ�）排查整治、集中攻堅階段（20xx年2月7日—20xx年4月)

　　以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照責(zé)任分工、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，限時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

　�。ㄈ�）鞏固提升（20xx年4月—20xx年5月）

　　認真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法，針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點，科學(xué)調(diào)整工作重點和勤務(wù)部署，確保干勁不松、力度不減，持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況，每階段上報一次工作小結(jié)，4月30日前上報工作總結(jié)。

　�。ㄋ模┏晒�驗收（20xx年5月）

　　兌現(xiàn)獎懲，對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進行通報，情節(jié)嚴重的將按程序提請市紀委、監(jiān)委進行問責(zé)。

　　四、工作要求

　　（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（居）、各單位要實行“一把手”負責(zé)制，全部統(tǒng)籌本村（居）、本單位落實道路交通安全職責(zé)，抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準有效。

　　（二）強化協(xié)同共治。各村（居）、各單位要樹立“一盤棋”思想，加強聯(lián)勤聯(lián)動，建立常態(tài)信息共享工作機制，共同排查各類運輸企業(yè)安全隱患，共同治理各類道路安金隱患，共同處置各類突發(fā)事件，推動形成監(jiān)管合力，壓縮隱患存在空間，緊緊圍繞“減量控大”的工作目標，全面排查防范化解各類風(fēng)險隱患，確保專項整治工作取得實效，確保道路交通安全。

　　（三）加大宣傳力度，營造氛圍，形成聲勢。各村（居）、各單位要強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章守紀”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村（居）、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀，與干部職工簽訂承諾書；村（居）要與村（居）民、駕駛員簽訂承諾書；學(xué)校（園）要與學(xué)生、家長簽訂承諾書；各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

　　(四)嚴肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故，由鎮(zhèn)紀委牽頭，組織相關(guān)部門，開展責(zé)任倒查，對開展工作不認真、工作責(zé)任未落實、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的，將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的，按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴肅追究責(zé)任。

道路交通專項整治方案3

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進時間

　�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進。

　�。ǘ�）集中推動階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的.制度機制，確保取得顯著進展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點

　　要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�合力策劃宣傳活動

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

　　（八）經(jīng)驗交流促進工作開展

　　要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習(xí)。

　　四、工作要求

　　（一）強化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實效，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　　（四）強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。

道路交通專項整治方案4

　　一、工作目標

　　由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。

　　二、專項行動具體安排

　　1、6月初舉行“Xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

　　要求：準備標語、收集文字、圖片等資料。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀看。

　　要求：有觀看記錄。

　　6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

　　8、舉行交通安全手少報活動。

　　要求：收集學(xué)生手少報。

　　9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3-6年級學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報送

　　將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料，上交Xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

道路交通專項整治方案5

　　為深入貫徹落實縣政府道路交通安全工作會議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動，特制訂如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，準確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農(nóng)村道路交通安全綜合治理機制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負責(zé)，社會協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念，思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理，全力攻堅大排查大整治行動。堅持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長效機制。

　　四、排查整治重點

　　（一）企業(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實際。聘用符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立（專）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執(zhí)行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計劃，并分層次、分類別、分崗位組織實施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點內(nèi)容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進行例行檢查，并嚴格登記。四是動態(tài)監(jiān)管。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，落實實時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施�！皟煽鸵晃！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置。

　�。ǘ�）重點車輛和駕駛?cè)朔矫�。一是重點車輛生產(chǎn)流通�？拓涇嚿�產(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問題。危險貨物運輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問題。報廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點”。變型拖拉機是否應(yīng)清盡清，重點對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的`客貨運駕駛?cè)耍�依法落實離崗或解聘要求。

　　（三）道路及交通設(shè)施方面。一是重點路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務(wù)市場、占路經(jīng)營等嚴重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險貨物運輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度應(yīng)落實到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線、校車、危險貨物運輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動在交通流量大、安全形勢嚴峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。高速公路收費站應(yīng)落實入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農(nóng)機車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運打擊。是否存在道路客運市場黑企業(yè)、黑站點、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運行情況。是否存在長途客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護行動，堅持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。

　�。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進農(nóng)村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線路和站點布局，實現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。

　�。�六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時、操作性不強等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題，突出加強高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機制，實現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束，分三個階段開展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開展大排查大整治行動。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬（見附件），列明整改措施、整改目標、整改時限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時間無法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設(shè)臨時防護設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進展情況進行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽取匯報與實地檢查相結(jié)合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進行抽查。對應(yīng)查未查、應(yīng)報未報、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進行通報。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對照隱患臺賬和責(zé)任清單，逐項復(fù)核整改落實情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長效機制，定期開展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實現(xiàn)新隱患及時解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報工作進展，解決實際問題，部署重點任務(wù)。成立工作專班，層層抓好組織實施。嚴格落實“一崗雙責(zé)”，主要負責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動、狠抓落實。

　�。ǘ�）壓實工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動真碰硬，建立包片包干、駐點聯(lián)系等機制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時通報、約談、督辦工作推進不力、責(zé)任措施不落實、工作沒有取得實質(zhì)成效的村居。

　　（三）加強信息報送。各村居要分別確定一名信息員專門負責(zé)信息報送工作，及時總結(jié)典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對行動開展情況進行督導(dǎo)檢查，各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查，行動結(jié)束后將對各村居行動開展情況進行通報,納入年終考核。

道路交通專項整治方案6

　　為進一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:

　　一、工作目標

　　通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動員實施。

　　三、實施步驟

　　宣傳動員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細化整治方案。

　　排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

　　總結(jié)提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）。總結(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。

　　四、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動

　　一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。

　　二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。

　　三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。

　　(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動

　　一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布氣象信息。

　　二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

　　（三）開展道路交通安全責(zé)任落實“大督查”行動

　　一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的'重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

　　二是認真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暎�周密推進部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責(zé)的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。

　�。ǘ�）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。

　�。ㄈ�）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫�發(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　(四)標本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

道路交通專項整治方案7

　　一、工作目標

　　圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的.工作要求，通過全面、徹底、深入、細致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進一步嚴格源頭監(jiān)管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、工作措施

　　1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點，深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位，認真開展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。

　　2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機制要求，以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、�；�品運輸車的線路為重點，開展安全隱患排查治理，及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

　　3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進行全面清查，嚴格審查校車營運資質(zhì)，堅決取締“黑園”、“黑車”。

　　4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進行追責(zé)。

　　5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”，深入開展交通安全宣傳教育活動，切實增強客貨運重點駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識

道路交通專項整治方案8

　　為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項整治行動。制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持系統(tǒng)觀念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

　　二、工作目標

　　交通標志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。

　　（三）宣傳教育。開展主題宣傳，開展進企進村、見車見人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

　　四、排查重點

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　　①每個路段是否全部上齊道路交通標志、規(guī)范設(shè)置限速標志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

　�、莨�路安全生命防護工程是否存在建設(shè)不到位問題。

　�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

　�、咂胀▏�省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標志標線設(shè)置不合理問題。

　　2、智能系統(tǒng)。

　�、俳煌�技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

　�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

　　3、重點違法。

　　①對重點違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。

　　②是否存在分析研判不到位、重點違法行為精準打擊不力問題。

　　③是否存在現(xiàn)場查處占比低，重點違法行為多發(fā)問題。

　�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

　　⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

　�、迍駥�(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴查農(nóng)機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

　　⑤是否存在農(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

　　②是否針對村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進行交通安全提示播報。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標識標語缺失問題。

　�。ǘ�）“兩車”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

　�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

　　2、專項整治。

　　①是否精準研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，有針對性的部署執(zhí)法力量。

　�、谖ｋU貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

　�、凼欠襁M行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準掌握面包車行駛規(guī)律特點，精準打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　�、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對面警示教育。

　�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆�、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�因、�?zé)任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

　　5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　①是否存在貨運車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　�、谑欠翊嬖诿姘�車底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設(shè)施缺失、警示提示標識不全、標志標線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個路段均上齊交通標志、規(guī)范設(shè)置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患，先行采取臨時性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的'原則，深入推進公路安全生命防護工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標志標線。

　　2、深入推進智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口，深入推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

　　3、嚴厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點，加強分析研判，找準重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實現(xiàn)精準打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜，嚴查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準查控。要深入推進勸導(dǎo)站實體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴查農(nóng)機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴管嚴查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動車、非機動車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機制，設(shè)立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營運違法行為，大力凈化道路客運市場環(huán)境。

　　5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻，進行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標語，及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

　�。ǘ�）“兩車”方面

　　1、切實加強源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實加強對貨物裝運場所的監(jiān)管，嚴把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任，加強內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴查不執(zhí)行國家強制性標準、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

　　3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　　六、工作步驟

　　（一）自查自糾階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項整治行動實施方案，并迅即部署開展專項整治行動，對各類風(fēng)險隱患進行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治，并分級分類建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專題進行再部署、再推進，全力推進專項整治行動縱深開展。

　�。ㄈ�）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實施方案和工作臺賬，對整治效果進行檢查驗收和抽查評估，提出改進意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項整治長效機制。

　　同時，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對組織不力、工作不實、針對性不強的進行通報，重大問題隱患進行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機制，定期召開例會，分解任務(wù)、細化責(zé)任，抓好各項工作貫徹落實。

　�。ǘ�）堅持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規(guī)劃的，及時采取臨時性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實責(zé)任。

　　（三）強化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任，同時要督促指導(dǎo)，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專報進行推廣。

道路交通專項整治方案9

　　為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念，進一步攻克交通問題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標，實施五大行動，落實九個一律，著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動（以下簡稱“百日攻堅”行動）。特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：

　　顧問：張乙爾

　　組長：陳干山

　　副組長：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽振鐸、段言靜

　　成員：虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負責(zé)落實違章對象的處罰。

　　二、目標任務(wù)

　　聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅，進一步消除道路交通隱患，進一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

　�。ㄒ唬┠ν熊�、電動自行車管控成效顯著。到11月底，摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上，無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

　�。ǘ�）拖拉機、農(nóng)用車、“兩客一危一�！避囕v違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)。“兩客一危一�！逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進一步落實，超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄈ�）貨車超限超載、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進一步落實，貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達標工程運輸車、渣土車全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。

　　（四）道路風(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決，安全基礎(chǔ)不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。

　　三、行動方式

　�。ㄒ唬┥钊腴_展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭站所：鄉(xiāng)整治辦）。

　　1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，進組入戶全面摸清摩托車、電動自行車（含兩輪、三輪）底數(shù)，分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上，篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所，每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案，并做好記載。3.鄉(xiāng)機關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位（含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等）加強單位干部職工及單位院落管理，嚴禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車，嚴禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔，嚴禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車（含三輪、四輪）駛?cè)牖蛲７艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”）。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人等）

　�。ǘ�）大力開展拖拉機、農(nóng)用車整治“霹靂”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：歐陽振鐸，牽頭站所：鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心）。

　　1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機底數(shù)，分類建冊歸檔，并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

　　2.抓路面執(zhí)法，嚴查無牌上路、非法載人等違法行為，抓實體報廢，開展已公示注銷拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農(nóng)用車隱患治理臺賬，每月對查處情況進行通報。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員）。

　�。ㄈ�）認真開展非法營運整治“亮劍”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：鄉(xiāng)交管站）。

　　配合縣非法營運打擊行動小組，全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為（責(zé)任人：肖英哲、各村干部）。

　�。ㄋ模┤�面開展道路隱患治理“清零”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：各村委會）。

　　突出公路在建工程項目，嚴格落實“三同時”安全措施，深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段，深入開展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段，深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。（責(zé)任人：肖英哲、各村支部書記）。

　　四、行動步驟

　　整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進行。

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案，層層召開動員會議，迅速開展隱患排查和上門宣傳，及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上，重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主，分村建立機動車管理臺賬，確保違法整治有的'放矢。

　　（二）整治攻堅階段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標任務(wù)，根據(jù)具體工作措施，集中人力、物力、財力，積極調(diào)動各種積極因素，充分發(fā)揮主觀能動性，切實采取有效舉措，斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù)，整理成冊，報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法，鞏固提升工作機制，在后續(xù)道路交通安全工作中進一步復(fù)制推廣、縱深推進。

　　五、要求措施

　�。ㄒ唬┨岣哒疚唬瑥娀�領(lǐng)導(dǎo)。要進一步提高政治站位、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進一步制定子方案，細化責(zé)任、分解任務(wù)，明確目標、期限、措施。

　　（二）全鄉(xiāng)動員，協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想，結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中，在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

　　（三）加大宣傳，營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺，大張旗鼓開展交通安全宣傳教育，讓攻堅行動家喻戶曉，全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法，積極推介先進典型。要加強警示教育、案例教育，形成有力震懾。

　　（四）加強督導(dǎo)，嚴格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進督導(dǎo)“百日攻堅”行動，著力推進整治進程，確保實現(xiàn)整治目標。對于鄉(xiāng)村干部違章的，發(fā)現(xiàn)1次，年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達到2次，年終綜合績效定位最低檔，并不能評先評優(yōu)；各村所有村干部違章累計達到10次以上（含10次的），該村年終綜合績效定位最低檔；對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的，發(fā)現(xiàn)1次，名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟處罰，發(fā)現(xiàn)2次的，取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格；對于老百姓違章的，發(fā)現(xiàn)1次，罰款20元，累計達到3次的，取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況，堅持數(shù)據(jù)統(tǒng)計、進度排名，真實反映、準確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動，對工作不力、成效不好的，嚴格執(zhí)紀問責(zé)。

道路交通專項整治方案10

　　為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

　　各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。

　　三、治理步驟

　�。ㄒ唬┡挪槊�底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP（簡稱農(nóng)交安APP）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

　�。ǘ�）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

　�。ㄈ�）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應(yīng)用。

　　四、治理重點

　　兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)CCC認證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。

　�。ǘ�）強化社會監(jiān)督。車輛的'違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。

　�。ㄈ�）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標志的要及時設(shè)置到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。

　�。ㄈ�）嚴格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標考核內(nèi)容，由街道紀工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

　�。ㄋ模�暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

道路交通專項整治方案11

　　扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》，決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)明顯下降，較大道路交通事故起數(shù)下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、組織保障

　　為確保專項整治行動工作有力推動，決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），其組成人員名單如下：

　　組長：

　　常務(wù)副組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責(zé)具體辦公。

　　三、主要任務(wù)及責(zé)任分工

　�。ㄒ唬�從嚴落實道路交通安全責(zé)任制

　　1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求，并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際，進一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任，加強督導(dǎo)，嚴格考核，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：交警中隊、各村民委員會）

　　2、嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細化明確各部門、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制，并組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理，創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理；全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）

　　3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理，嚴格落實家庭主體責(zé)任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農(nóng)村“十戶抱團聯(lián)防護安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正，并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）

　　（二）從嚴整治道路交通安全風(fēng)險隱患

　　4、嚴格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）

　　5、嚴格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度；加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查，督促完善牌證、保險等手續(xù)，規(guī)范安全文明駕駛；開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各鎮(zhèn)屬部門，各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　�。ㄈ�）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險

　　6、嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)�、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）

　　7、嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）

　　8、嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組，在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。（牽頭單位：鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）

　�。ㄋ模�從嚴整治風(fēng)險路段

　　9、嚴格落實掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦，并向社會公布，各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）

　　10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護欄、警示標志等交通安全設(shè)施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進行整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會；完成時限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）

　　11、嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求，持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程，推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）

　　12、嚴格標志標線設(shè)置規(guī)范。5月底前，對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標志、交通標線開展集中大排查；及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問題的.排查整治；及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進度，10月底前完成100%）

　�。ㄎ澹�從嚴規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作

　　13、嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、�；�品運輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　14、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　15、嚴格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時，對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法，嚴格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法，杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題，進一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）

　�。�六）從嚴整治非法營運和“黑校車”

　　16、嚴格摸排查處非法營運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求，全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)�，建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協(xié)作聯(lián)動，交通運輸部門和公安機關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進行記錄后，并第一時間移送交通運輸部門處理；交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理，并及時將處理情況反饋移送單位，切實通過互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　17、嚴格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況；加強部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊“黑校車”。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　18、嚴格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通，規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　19、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任；嚴厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動車接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索，發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴格按照《校車安全管理條例》，對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故，對負有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任；對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴重的依法追究法律責(zé)任。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心；完成時限：常態(tài)實施）

　�。ㄆ撸�從嚴整治摩托車（電動車）安全隱患

　　20、嚴防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　22、延伸服務(wù)觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措，通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農(nóng)村，并可持續(xù)發(fā)展，切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　�。ò耍┤�面提升交通應(yīng)急救援能力

　　23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩�謹慎駕駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊，并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合，建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè)，建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮(zhèn)衛(wèi)生院；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）

　　25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調(diào)引入直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院）

　　（九）全面提升交通安全文明意識

　　26、開展交通安全宣傳教育活動。5月，對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩�告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳警示教育、“知危險、會避險，遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動實施）

　　27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）

　　28、開展安全宣傳長廊（陣地）建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位，建設(shè)安全宣傳長廊（陣地），如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見，群眾隨時隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)推動實施）

　�。ㄊ�）從嚴開展追責(zé)問責(zé)

　　29、強化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性意見和建議，推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任，切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）

　　30、強化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談；對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)；凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：各村民居委會；完成時限：常態(tài)實施）

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機制，統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

　�。ǘ�）壓緊壓實責(zé)任。各部門要嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

　�。ㄈ�）強化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度，即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮(zhèn)整體進度和實時進展情況，每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》，于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊，同步通報至各村、各部門。同時，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進情況，視情召開辦公室工作會議；重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，提請召開全鎮(zhèn)工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調(diào)度和部署。

　�。ㄋ模╅_展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo)，定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo)，對標對表，督促各項措施、責(zé)任落實到位，確保專項整治取得實效，安全形勢平穩(wěn)有序。

　�。ㄎ澹┘訌娦畔�報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況），要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進展、有案例等。同時，各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班（即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負責(zé)人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。

道路交通專項整治方案12

　　（一） 領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）指導(dǎo)思想

　　以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的'發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標

　　在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會和諧穩(wěn)定。

　　（四）工作內(nèi)容

　　1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治

　　我中心只有***小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內(nèi)排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。

　　3、開展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長

　　我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學(xué)生進入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

道路交通專項整治方案13

　　為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩�管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組 長： 陳麗蓮（學(xué)校黨支部書記、校長）

　　副組長： 林娜（學(xué)校教導(dǎo)主任）

　　成 員： 黃 浩（學(xué)校總務(wù)主任）

　　盧炳耀（學(xué)校副校長、工會主席）

　　各班班主任

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段

　　學(xué)校迅速動員部署，切實細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。

　�。ǘ�）組織實施階段

　　嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

　　（三）總結(jié)評價階段

　　對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

　　四、工作措施

　　（一）落實責(zé)任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

　　（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的'車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓�安、教育、交通部門進行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設(shè)施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣�府，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線、校車�？繕酥緲司�、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

　�。ㄋ模�實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。

道路交通專項整治方案14

　　近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開，北京冬奧會臨近，學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加，安全風(fēng)險突出，道路交通安全形勢極其嚴峻。堅持人民至上、生命至上，根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，特制定此工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以鎮(zhèn)長艾強為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強為副組長，派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強兼任辦公室主任，派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。

　　二、工作目標

　　徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患；依法嚴懲一批違法行為；問責(zé)曝光一批隱患企業(yè)；堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，全力減少一般事故，杜絕較大事故，為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。

　　三、整治重點

　�。ㄒ唬┲攸c車型�！皟煽鸵晃！�、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。

　�。ǘ�）重點駕駛?cè)�。“兩客一�！薄⒇涍\駕駛?cè)恕?/p>

　　（三）重點道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。

　�。ㄋ模┲攸c企業(yè)�？拓涍\輸企業(yè)、危化品運輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。

　�。ㄎ澹┲攸c違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁，拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。

　　四、階段劃分

　　（一）動員部署階段（1月9日至1月15日）：鎮(zhèn)應(yīng)急辦負責(zé)制定工作方案，結(jié)合春運工作召開動員部署會；

　�。ǘ�）重點整治階段（1月16日至4月10日）：各村（社區(qū)）各單位要相互配合、互為依托，打好協(xié)同共治戰(zhàn)役，以強有力的整治行動，實現(xiàn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的工作目標；

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（4月11日至4月20日）：各村（社區(qū)），各成員單位要小結(jié)前期工作，切實找準弱項、固強補弱、強基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。

　　五、職責(zé)分工

　　各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要按照“三個必須”（管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）要求，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé)，切實做實做細道路交通安全管理工作，具體職責(zé)如下：

　　應(yīng)急辦負責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任，依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴厲打擊各類道路交通違法行為；指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法，督促勸導(dǎo)站、路長認真履職，切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。

　　經(jīng)發(fā)辦負責(zé)“三客一危”及貨運企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上消除各類安全隱患。

　　規(guī)建辦負責(zé)督促新建、改建、擴建道路嚴格落實“三同時”要求，確保防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理，嚴厲整治非法營運和非法租賃行為，凈化全鎮(zhèn)運營秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管，嚴防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴格落實黑名單制度，嚴厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。

　　建設(shè)環(huán)保中心負責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時清零排查出的道路隱患；負責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管，嚴厲查處渣土運輸車輛的違法行為，落實黑名單制度。

　　農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村（社區(qū)），督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施，減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響；加強農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度，嚴查農(nóng)機車輛各類違法行為。

　　三合小學(xué)負責(zé)校車的安全管理，加強對校車駕駛?cè)�、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育，嚴防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。

　　派出所負責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分，組織重點駕駛員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴厲打擊各類道路交通違法行為。

　　各村（社區(qū)）嚴格落實屬地監(jiān)管責(zé)任，嚴格落實轄區(qū)道路隱患排查治理，每月開展道路隱患的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進行整改。

　　六、工作措施

　�。ㄒ唬┘�中開展道路交通安全隱患排查治理

　　1.重點車輛源頭隱患排查治理

　�。�1）“三客一危一貨”車輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、�；�品運輸）

　　派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時上報區(qū)公安局、交通局。

　�。�2）校車隱患排查治理

　　加強對校車安全隱患進行全面排查，對無資質(zhì)的.校車、校車駕駛?cè)擞枰酝＿\和清退，督促學(xué)校嚴格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員，并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進行監(jiān)督勸導(dǎo)。

　�。�3）加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理（營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車）

　�。�4）拖拉機隱患排查治理

　　農(nóng)技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求，對外省籍牌證進行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作；督促拖拉機所有人按規(guī)定進行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標準的，責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛，引導(dǎo)淘汰報廢。

　　2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理

　　派出所牽頭，對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)�，及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)�，依法依�?guī)從快吊銷其機動車駕駛證。

　　學(xué)校要對校車駕駛?cè)�、隨車照管人員安全隱患進行排查。

　　農(nóng)技中心要對登記的拖拉機駕駛?cè)酥鹨幻�排，督促未按期檢審的拖拉機駕駛?cè)思皶r檢審。

　　3.重點企業(yè)隱患排查治理

　　應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門，對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。

　　4.道路隱患排查治理

　�。�1）橋梁隧道隱患排查治理

　　鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負責(zé)橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。

　�。�2）農(nóng)村公路隱患排查治理

　　各村（社區(qū)）全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴格落實“三同時”制度和臨時防護措施，加強警示提示，必要時安排人員值守，引導(dǎo)車輛安全通行。

　�。�3）事故多發(fā)路段隱患排查治理

　　應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時向上級部門報告，爭取資金支持。

　�。ǘ�）集中開展道路交通安全攻堅執(zhí)法

　　應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé)，針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰，突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。

　　道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為，切實加強對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示，組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。

　　鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法，嚴查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

　�。ㄈ�）集中開展道路交通安全宣傳教育

　　應(yīng)急辦要加強道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達至每一位駕駛?cè)耍�確保真正受到警示。充分利用LED、村（社區(qū)）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介，開展百日行動專項宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。

　�。ㄋ模�強化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究

　　各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動，嚴格落實各項工作措施，鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進行督查，對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間，凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”；凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。

　　（五）強化信息報送與應(yīng)急處置

　　各村（社區(qū)），各成員單位分在整治行動期間，要認真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx）。

道路交通專項整治方案15

　　為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙�、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風(fēng)險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。

　　二、工作步驟

　　道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強化責(zé)任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┟�排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一�！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

　�。ǘ�）檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

　�。ㄈ�）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機APP工作短板。

　�。ㄋ模┤�面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的'安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設(shè)施。

　�。ㄎ澹﹪拦車乐谓煌ㄟ`法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。

　�。�六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某�態(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃�與培訓(xùn)考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責(zé)，明確目標任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。

　�。ǘ�）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。

　�。ㄈ�）強化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。

　�。ㄋ模﹪栏裥畔�報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxxxxxx。

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