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    1. 長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

      時(shí)間:2024-11-18 08:14:09 愛車 我要投稿
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      長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

        在現(xiàn)在社會(huì),需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編精心整理的長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

        姓名:學(xué)號:班級:

        指導(dǎo)老師:

        調(diào)研地點(diǎn):

        時(shí)間:

        調(diào)研目的:觀察汽車站的構(gòu)型,布局,分區(qū),流線等。吸納其設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),改善它的缺點(diǎn),最終做出最利民的車站設(shè)計(jì)。故做此調(diào)研為了能更好的方便人們的出行乘車,保障人們的出行安全,展示出該城市的發(fā)展,給人們留下一個(gè)美好的城市印象。

        中心汽車站簡介:

        吉安客運(yùn)中心站地處革命搖籃井岡山腳下,105國道旁,位于吉安市吉州區(qū)井岡山大道67號。1996年10月建成現(xiàn)站址,占地面積16000平方米,主站房面積2400平方米,建筑面積7100平方米,候車室面積1100平方米,售票廳230平方米,停車場面積9000平方米,有16個(gè)發(fā)車位,總投資920萬元,是全市唯一的一級資質(zhì)汽車客運(yùn)站。經(jīng)營旅客運(yùn)輸和行包(貨物)運(yùn)輸及旅游包車等業(yè)務(wù)。進(jìn)站經(jīng)營的車輛共有224輛,其中有尼奧普蘭、奔馳、金龍等中高檔豪華客車72輛,普通客車152輛;日平均迎送旅客6000人次;班線39條,其中跨省班線20條,跨區(qū)班線9條,區(qū)內(nèi)10條;日發(fā)班次242個(gè),其中開往江、浙、滬、閩、粵、湘等跨省班次21車次,跨區(qū)班次966車次,區(qū)內(nèi)班次125車次。

        火車站的地理位置及平面示意圖:

        功能分析:

        旅客流線:售票廳——入口——物品檢查——候車廳——檢票站——發(fā)車區(qū)。除此之外有vip通道。

        行包流線:它的獨(dú)立流線是:行包房——發(fā)車區(qū)。避免了和人流的沖突,另外行包房的安全設(shè)施做的很好,配有專人看管。

        車輛流線:進(jìn)站——停車——出站

        過道:

        從售票廳出來到候車廳的過道設(shè)在外面,過道寬2米,有座位可以供乘客休息,總體上認(rèn)為過道過于狹窄,當(dāng)人流過大的時(shí)候,基本上會(huì)顯得擁擠,我認(rèn)為過道應(yīng)該在室內(nèi),過道寬一點(diǎn)更好。

        安檢處與咨詢臺:

        門口到安檢處距離4米,能夠滿足平時(shí)的游客需要,其中過道2米能容許兩人交叉走過。

        候車廳:

        候車廳1為普通候車廳,座位在120,12米到32米。比較寬敞,滿足平時(shí)的需要,候車廳2為空調(diào)候車廳,座位也在120,13米到26米。相對于候車廳1,相對面積小,比較擁擠。候車廳1座位之間寬為1.8米,候車廳2 寬1米。

        功能分區(qū):

        站前廣場、中央大廳、普通候車室、軟臥候車室、貴賓候車室、售票室、售票廳、行包托運(yùn)處、行包提取處、修車間、加油站、進(jìn)站口、出站口、安檢區(qū)、小賣部、廁所、開水間。

        長途汽車站的規(guī)?梢苑譃椋阂患壎壢壦募

        設(shè)計(jì)重點(diǎn):在長途客運(yùn)汽車站的設(shè)計(jì)中,要組織和處理好流線關(guān)系,如人流流線,車流流線,行包流線等,在設(shè)計(jì)中要處理好站前廣場,客運(yùn)區(qū),停車區(qū),車輛維修保養(yǎng)區(qū),生活區(qū)和其他一些必須具備的功能分區(qū)。進(jìn)站口和出站口盡量放在不同的方向。

        調(diào)研總結(jié):

        1、經(jīng)過這次的調(diào)研,使我更充分的認(rèn)識到了做規(guī)劃,做建筑所需要的長遠(yuǎn)眼光和超前的意識。規(guī)劃和建筑的好不好嚴(yán)重影響到人們后面的生活和使用。

        2、客運(yùn)汽車站是一個(gè)規(guī)模不是很大的客運(yùn)站,汽車站在我國城市對外客運(yùn)體系中一直起著十分重要的作用,客運(yùn)車站的布局除了遵循一般的客運(yùn)站的原則外,還需要有自身固有的特色。

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