交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇[推薦]
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢(shì)態(tài)，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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交通事故應(yīng)急預(yù)案1
一、指導(dǎo)思想
近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建，機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)車輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進(jìn)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動(dòng)探究交通事故處置對(duì)策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際，制定本預(yù)案。二、交通事故的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┸囕v事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級(jí)大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，挺直導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災(zāi)難
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危急物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)峻污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸囕v損壞嚴(yán)峻，救援技術(shù)性強(qiáng)。事故造成車輛嚴(yán)峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災(zāi)情設(shè)定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力氣組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊(duì)：由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。
2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì)：由高速大路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)
3、搶救分隊(duì)：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)
4、通訊保障分隊(duì)：由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)
5、勤務(wù)保障分隊(duì)：由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)
（二）消防力氣調(diào)集：
按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集，三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。
五、處置方法和程序
1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度
指揮中心接到報(bào)警后馬上啟動(dòng)交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。
1）按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警；（交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。）
2）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的狀況，準(zhǔn)時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門幫助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的`搶救等搶救工作。
3）馬上通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場(chǎng)；
4）群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或預(yù)備相關(guān)物資；
5）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力氣到場(chǎng)。
6）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責(zé)
支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部，由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負(fù)責(zé)人。
成員：市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。地點(diǎn)：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。職責(zé)：
（一）了解現(xiàn)場(chǎng)狀況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。（二）視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組等。（三）向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)改變狀況，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整力氣部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參加幫助性行動(dòng)。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
�。┱{(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)供應(yīng)幫助。
�。ㄆ撸└鶕�(jù)上級(jí)指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。
2）現(xiàn)場(chǎng)指揮部
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：支隊(duì)長、政委。副總指揮：副支隊(duì)長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚(yáng)組、后勤保障組三個(gè)組。作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊(duì)長、轄區(qū)大隊(duì)長；政治宣揚(yáng)組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚(yáng)科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財(cái)務(wù)科長；地點(diǎn)：器材集結(jié)處
任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)狀況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長
成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速大路管理處人員
地點(diǎn)：事故現(xiàn)場(chǎng)
任務(wù)：貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)整救援力氣實(shí)行機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必需堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，敏捷運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)；各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，仔細(xì)聽取中隊(duì)指揮員的匯報(bào)，快速、精準(zhǔn)部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導(dǎo)
�。�1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作安全、順當(dāng)進(jìn)行；
封鎖事故路段，嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。
�。�2）做好車輛疏通工作，維護(hù)秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。
�。�2）利用破拆工具，依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設(shè)備對(duì)車輛撐頂救人。
�。�4）必要時(shí)，利用搶險(xiǎn)車牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車輛進(jìn)行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行搶救。
�。�6）在公安交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后，幫助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場(chǎng)，復(fù)原交通。特殊強(qiáng)調(diào)幾種狀況下的救助要點(diǎn)：第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當(dāng)車輛微小變形時(shí)，可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門；
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或用法無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時(shí)，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可用法座位的調(diào)整桿，移動(dòng)座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡單切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點(diǎn)；或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。
3）供水冷卻
（1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）依據(jù)交通事故的實(shí)際狀況，利用開花射流對(duì)油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊；
在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；
組織技術(shù)人員準(zhǔn)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車同時(shí)到場(chǎng)供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)搶救車到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。
七、留意事項(xiàng)
（一）留意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測(cè)、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。
�。ǘ┤藛T在處置過程中必需搞好個(gè)人防護(hù)。
�。ㄈ┢撇饡r(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷到被救人員。認(rèn)真觀看待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓舞待救者。
（四）救助行動(dòng)中，留意不要給待救者造成苦痛；同時(shí)，給待救者做好適當(dāng)愛護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應(yīng)急預(yù)案2
一、演練主題
師生校車事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過本次演練提升學(xué)校校車事故應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散演練的組織和管理水平，強(qiáng)化師生安全意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散能力，培養(yǎng)學(xué)生終身受益的道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。
三、演練科目
校車事故應(yīng)急疏散。
四、演練場(chǎng)景設(shè)置
本次演練設(shè)定為校車在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災(zāi)，進(jìn)行師生校車緊急疏散演練。
五、演練時(shí)間和地點(diǎn)
1、時(shí)間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車學(xué)生。詳見附件一。
2、地點(diǎn)安排：學(xué)校操場(chǎng)。詳見附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車學(xué)生分車次進(jìn)行。
七、演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工
3、應(yīng)急疏散演練指揮部
總指揮：
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：
成員：
職責(zé)：
①全面負(fù)責(zé)應(yīng)急疏散演練工作；
�、趫�(zhí)行上級(jí)有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其所分管或所負(fù)責(zé)部門的職能、職責(zé)各負(fù)其責(zé)；
�、酆侠韯澏ㄐ＼噾�(yīng)急疏散演練場(chǎng)地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車應(yīng)急疏散的流程和紀(jì)律。
4、應(yīng)急疏散演練工作小組
�。�1）組織協(xié)調(diào)組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)演練方案的制定；
②做好演練過程的協(xié)調(diào)指揮；
�、圩龊眯�(nèi)信息的上傳下達(dá)，負(fù)責(zé)對(duì)外與本級(jí)機(jī)構(gòu)政府和教育主管部門的聯(lián)系溝通等；
�、芙M織開展疏散演練質(zhì)量自評(píng)工作；
�、葚�(fù)責(zé)演練的考評(píng)和總結(jié)工作。
（2）宣傳報(bào)道組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)安排演練前的`宣傳教育和知識(shí)培訓(xùn)；
�、谪�(fù)責(zé)演練的攝影、計(jì)時(shí)、記錄等。
�。�3）搶險(xiǎn)救護(hù)組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)第一時(shí)間組織實(shí)施校內(nèi)自救互救，搶救遇險(xiǎn)師生；
�、谌绨l(fā)生意外事故，負(fù)責(zé)將受傷師生運(yùn)送到指定安全區(qū)域，并撥打120聯(lián)系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)之前，進(jìn)行臨時(shí)救治和必要的心理疏導(dǎo)。
�。�4）后勤保障組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、俨荚O(shè)演練場(chǎng)地：張貼疏散標(biāo)識(shí)，各班集結(jié)地標(biāo)示；
�、谪�(fù)責(zé)治安及警戒工作，維護(hù)演練秩序，保障演練安全；
③負(fù)責(zé)通訊、擴(kuò)音器、救助等演練所需物資器材的準(zhǔn)備。
八、演練準(zhǔn)備工作的安排
5、演練工作組會(huì)議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會(huì)議室召開全體工作組成員會(huì)議。
6、全體演練工作人員（應(yīng)急救援人員、班主任、校車司機(jī)、隨車管理老師）會(huì)議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會(huì)議室召開全體演練工作人員會(huì)議。
7、各班班會(huì)安排：20xx年9月14日晨會(huì)各班班主任組織召開班會(huì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行身體問詢檢查。
8、準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)：20xx年9月15日進(jìn)行準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)。
九、演練的程序及內(nèi)容
9、分車次組織演練：全校共9輛車進(jìn)行演練。每輛車培訓(xùn)及演練時(shí)間為40分鐘。工作人員安排見附件一。
10、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)：培訓(xùn)時(shí)間40分鐘。培訓(xùn)內(nèi)容及流程如下：
（1）安全帶的使用方法培訓(xùn)。
�。�2）校車司機(jī)帶領(lǐng)師生學(xué)習(xí)校車的各種逃生途徑和逃生方法。
�。�3）老師組織校車上的學(xué)生進(jìn)行初期火災(zāi)緊急撤離預(yù)演。
11、演練準(zhǔn)備：各車輛演練開始前5分鐘，工作人員到達(dá)崗位，根據(jù)各自崗位職責(zé)檢查排除演練場(chǎng)地隱患。
�。�1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的最后檢查。
�。�2）搶險(xiǎn)救護(hù)組負(fù)責(zé)對(duì)師生身體情況問詢檢查。
12、務(wù)校車演練
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮發(fā)布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負(fù)責(zé)在校車周圍施放煙霧，并吹哨示意疏散。
�。�2）所有學(xué)生立即解開安全帶。引導(dǎo)老師利用應(yīng)急手動(dòng)開關(guān)打開乘客門或應(yīng)急門（當(dāng)次演練前設(shè)定）后引領(lǐng)學(xué)生開始撤離，指明方向，當(dāng)輔助老師下車時(shí)，引導(dǎo)老師應(yīng)跑到隊(duì)伍前方引領(lǐng)到臨時(shí)集結(jié)區(qū)，并組織學(xué)生列隊(duì)。
�。�3）學(xué)生面向疏散門方向（乘客門或應(yīng)急門），按車廂過道兩側(cè)先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊(duì)疏散。
�。�4）輔助老師盡快到達(dá)疏散門外，輔助扶持下車?yán)щy的學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車上拿遺漏物品。
�。�5）引導(dǎo)老師組織脫險(xiǎn)學(xué)生在車外快速集結(jié)。應(yīng)做到：
�、訇�(duì)尾離演練車輛須保持10米以上臨時(shí)安全距離；
�、诿枯v校車學(xué)生按照4路縱隊(duì)，面向主席臺(tái)集合；
�、坳�(duì)伍行、列清楚，方便迅速清點(diǎn)人數(shù)。
�、芤龑�(dǎo)老師簡要向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。
（6）從疏散開始至上報(bào)人員是否到齊的時(shí)間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
�。�7）如無人員遺漏，引導(dǎo)老師在前，輔助老師在后，迅速將隊(duì)伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結(jié)地。
�。�8）在學(xué)生疏散同時(shí)，司機(jī)應(yīng)手持滅火器靠近汽車模擬起火點(diǎn)（通常設(shè)定為發(fā)動(dòng)機(jī)附近），做好阻截火勢(shì)進(jìn)入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。待學(xué)生離開車廂后，負(fù)責(zé)檢查車廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。
�。�9）各班全部到達(dá)集結(jié)區(qū)后，各班引導(dǎo)老師再次整隊(duì)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告以下人員統(tǒng)計(jì)信息：X號(hào)車，應(yīng)到人數(shù)、實(shí)到人數(shù)、有無人員傷亡失聯(lián)。
�。�10）現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告情況，做好相應(yīng)處置部署（搜救、滅火、送醫(yī)等）。如情況正常，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)點(diǎn)評(píng)后，本批次（時(shí)段）演練結(jié)束，師生帶離演練現(xiàn)場(chǎng)。
十、演練的要求
13、車廂過道及車門最多只能出現(xiàn)一路縱隊(duì)通過。
14、疏散演練師生應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛事故應(yīng)急疏散八個(gè)不準(zhǔn)：不準(zhǔn)嬉笑、不準(zhǔn)推拉、不準(zhǔn)滯留、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超越（特別是班與班之間）、不準(zhǔn)蹲下、不準(zhǔn)逆行、不準(zhǔn)跳車。
15、其中“不準(zhǔn)超速”規(guī)定為：初中學(xué)生不應(yīng)超過慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護(hù)口鼻。
十一、意外情況處置
演練過程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學(xué)生，及時(shí)向搶險(xiǎn)救護(hù)組或現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護(hù)人員處置。
十二、總結(jié)工作安排
17、演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮（趙日江）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)。
18、20xx年7月18日前，組織協(xié)調(diào)組做出總結(jié)報(bào)告。
19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。
交通事故應(yīng)急預(yù)案3
(1)報(bào)告程序
1.學(xué)生先報(bào)告班主任或值班領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)。
2.校領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)及交警隊(duì)。
3.如遇特殊情況(通訊不通、人員不在現(xiàn)場(chǎng)等)，學(xué)生或班主任可直接報(bào)告區(qū)、交警隊(duì)，撥打122、110及時(shí)報(bào)案。
(2)處置措施
1.發(fā)現(xiàn)事故后立即向校主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.以最快速度將負(fù)傷人員送往就近醫(yī)院，無交通工具時(shí)撥打急救電話“120”請(qǐng)求救助。
3.立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持交通秩序，及時(shí)撥打"122”向交警隊(duì)報(bào)案。
4.分別向上級(jí)主管部門報(bào)告。
5.做好事后處理工作。
學(xué)校飲用水突發(fā)污染事故應(yīng)急處理預(yù)案
一、指導(dǎo)思想
為了切實(shí)保證生活飲用水衛(wèi)生安全，充分保護(hù)師生身體健康合法權(quán)益，堅(jiān)決遏制、杜絕生活飲用水水污染事故的發(fā)生；同時(shí)為了積極、有效應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的生活飲用水水污染事故，及時(shí)控制生活飲用水污染事故的危害，高效、有序地組織開展事故調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)處理及救援工作，最大限度地減少生活飲用水污染對(duì)人體危害和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)社會(huì)秩序，特定制我校生活飲用水污染事故緊急處理預(yù)案。
二、成立組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)生活飲用水污染事故應(yīng)急處理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)施應(yīng)急處理，成立學(xué)校生活飲用水污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，各負(fù)其責(zé)，各盡其能。
成立生活飲用水污染事故應(yīng)急處理工作小組：
組長：后勤副校長
副組長：總務(wù)處主任
成員：辦公室主任、學(xué)生工作處主任、維修部負(fù)責(zé)人、安全管理辦公室主任、校醫(yī)
組長主要職責(zé)：負(fù)責(zé)發(fā)生生活飲用水污染事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，對(duì)事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，部署協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)學(xué)校與各級(jí)部門及學(xué)校內(nèi)部之間職責(zé)范圍內(nèi)的工作。
組員主要職責(zé)：主要接受學(xué)校生活飲用水污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署，負(fù)責(zé)組織學(xué)校生活飲用水污染事故的具體調(diào)查、處理、救援及上報(bào)工作，積極配合各個(gè)相關(guān)部門對(duì)學(xué)校生活飲用水污染事故開展的'各項(xiàng)調(diào)查、處理、救援工作。
三、生活飲用水污染事故應(yīng)急處理
1.生活飲用水污染事故發(fā)生后，學(xué)校水污染事故應(yīng)急處理小組緊急組織有關(guān)工作小組和人員，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門迅速開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，查找污染原因及污染物，了解污染物的種類、形狀、毒性及污染程度，掌握供水范圍及接觸人群身體健康危害程度等，分析污染物的擴(kuò)散趨勢(shì)，并據(jù)此提出科學(xué)、行之有效的緊急控制消除污染措施。
2.積極配合疾病預(yù)防控制中心制定水質(zhì)監(jiān)測(cè)方案，科學(xué)采集水樣和檢測(cè)，快速找出主要污染物，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)水質(zhì)檢測(cè)，及時(shí)掌握水質(zhì)污染程度、污染趨勢(shì)、水質(zhì)動(dòng)態(tài)變化規(guī)律，為進(jìn)一步確定污染物、污染治理、恢復(fù)供水提供科學(xué)依據(jù)。
3.當(dāng)出現(xiàn)生活飲用水或桶裝水質(zhì)受到嚴(yán)重污染、威脅供水衛(wèi)生安全等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即停止供水，在保證水質(zhì)衛(wèi)生安全質(zhì)量的前提下采取其他臨時(shí)供水途徑，以保證師生正常生活飲用水問題，避免和減少水污染對(duì)師生身體健康造成的危害。
4.發(fā)生生活飲用水污染事故后，應(yīng)依法立即、如實(shí)向衛(wèi)生行政部門報(bào)告水污染事故狀況，配合衛(wèi)生監(jiān)督部門開展有關(guān)調(diào)查、配合疾病預(yù)防控制部門開展水質(zhì)監(jiān)測(cè)，不得以任何理由予以拒絕；在衛(wèi)生監(jiān)督部門的指導(dǎo)下，指定限期治理方案，針對(duì)水污染環(huán)節(jié)和污染原因采取相應(yīng)的控制措施，控制事態(tài)進(jìn)一步的蔓延和擴(kuò)大，嚴(yán)防水污染事故再次發(fā)生。
5.當(dāng)生活飲用水污染事故得以控制。污染原因消除后，在恢復(fù)供水前，必須重新進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)，達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后方可供水。
四、預(yù)防措施
1.建立健全本單位各項(xiàng)供水衛(wèi)生管理制度：形成由單位一把手負(fù)責(zé)，飲用水衛(wèi)生管理員主抓，供管水人員具體執(zhí)行的管理模式，并逐一認(rèn)真落實(shí)，達(dá)到實(shí)效。
2.學(xué)校供管水人員衛(wèi)生知識(shí)的培訓(xùn)：組織供管水有關(guān)人員學(xué)習(xí)現(xiàn)行生活飲用水有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)衛(wèi)生要求，使其知法、懂法、自覺守法，不斷增強(qiáng)依法供水、管水的法制觀念和責(zé)任意識(shí)，按要求履行其職責(zé)及義務(wù)，保證所供給的生活飲用水衛(wèi)生質(zhì)量；同時(shí)開展生活飲用水污染事故應(yīng)急處理及救援知識(shí)專門培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)水污染事故防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地演練。
3.加強(qiáng)生活飲用水供水設(shè)施消毒和水質(zhì)衛(wèi)生監(jiān)測(cè)工作：針對(duì)水污染事故多發(fā)季節(jié)和環(huán)節(jié)定期進(jìn)行設(shè)備檢查維修，發(fā)現(xiàn)存在水污染事故隱患立即采取行之有效的措施，及時(shí)消除隱患。
交通事故應(yīng)急預(yù)案4
一、必要性
1.保障居民安全
小區(qū)居民的安全是小區(qū)物業(yè)最基本的工作重點(diǎn)，而交通事故可能給居民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案，可以有效地降低事故發(fā)生后的影響，保障居民的安全和利益。
2.提高物業(yè)管理水平
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，需要物業(yè)公司對(duì)自身業(yè)務(wù)和管理水平進(jìn)行全面評(píng)估和提升。通過應(yīng)急預(yù)案的演練和實(shí)施，可以進(jìn)一步提高物業(yè)管理的專業(yè)性和科學(xué)性。
3.加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作
交通事故往往需要各個(gè)部門和群體協(xié)調(diào)配合。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案，可以促進(jìn)小區(qū)居民和相關(guān)單位之間的合作和信息交流，加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作和服務(wù)能力。
二、應(yīng)急預(yù)案制定與實(shí)施
1.應(yīng)急預(yù)案制定
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是指針對(duì)小區(qū)內(nèi)交通事故發(fā)生時(shí)，物業(yè)公司應(yīng)該采取的緊急處置措施和責(zé)任分工等一系列工作流程的合理安排。為確保應(yīng)急預(yù)案的質(zhì)量和實(shí)用性，應(yīng)該按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：
�。�1）評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)
根據(jù)小區(qū)的具體情況，評(píng)估可能發(fā)生的.交通事故，例如道路和交通設(shè)施的狀況、車輛通行情況、道路擁堵和安全隱患等。
�。�2）確定目標(biāo)
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是為了保障居民安全和物業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，所以應(yīng)該根據(jù)目標(biāo)制定應(yīng)急預(yù)案的具體措施和工作流程。
�。�3）制定應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況和目標(biāo)要求，制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該包含以下內(nèi)容：應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工、預(yù)案演練和修訂、設(shè)備及資源配置、應(yīng)急通訊和信息發(fā)布等。
2.應(yīng)急預(yù)案實(shí)施
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施需要注意以下幾點(diǎn)：
�。�1）加強(qiáng)預(yù)案培訓(xùn)和演練
物業(yè)公司應(yīng)該加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力和應(yīng)變能力。
（2）建立信息通訊渠道
應(yīng)急處理需要及時(shí)準(zhǔn)確的信息交流和傳遞。物業(yè)公司應(yīng)該建立健全的應(yīng)急通訊渠道，確保信息能夠及時(shí)傳遞和處理。
�。�3）配置應(yīng)急設(shè)備和資源
對(duì)于可能發(fā)生的交通事故，物業(yè)公司應(yīng)該配置相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備和資源，如醫(yī)療急救箱、滅火器、照明工具等。
（4）定期演練和修訂
應(yīng)急預(yù)案是動(dòng)態(tài)的，物業(yè)公司應(yīng)該定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練和修訂，確保應(yīng)急預(yù)案能夠符合實(shí)際需求。
三、結(jié)語
小區(qū)物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，是一項(xiàng)細(xì)致、復(fù)雜且長期的工程，需要物業(yè)公司全面評(píng)估自身管理水平和應(yīng)急處置能力，并注重與居民協(xié)作和信息共享。在應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施過程中，還需要注意法律法規(guī)的合規(guī)性，避免出現(xiàn)不必要的違法風(fēng)險(xiǎn)。只有積極應(yīng)對(duì)，采取有效的措施和應(yīng)急預(yù)案，才能提高居民的安全感和滿意度。
交通事故應(yīng)急預(yù)案5
1 總 則
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對(duì)和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對(duì)重特大交通事故的處理。
1.3 應(yīng)急處置基本原則
1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)
2.1 組織機(jī)構(gòu)
公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2.2 職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應(yīng)急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。
3 預(yù)防與預(yù)警
3 .1預(yù)防措施
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識(shí)和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識(shí)和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅(jiān)持定期檢查和“三檢”制度，及時(shí)消除車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；
3.1.4 加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動(dòng)
3.2.1 各單位對(duì)當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向，從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場(chǎng)入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時(shí)增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報(bào)告程序
4.1報(bào)告程序
4.1.1 發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU(xiǎn)公司報(bào)案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請(qǐng)求救援，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式
4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險(xiǎn)（中保）報(bào)案：95518；
4.2.2 內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時(shí)保持暢通。
5 應(yīng)急分級(jí)
5.1應(yīng)急分級(jí)
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的`特大事故，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。
6 應(yīng)急響應(yīng)
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報(bào)案電話后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序
6.2.1 電話詳細(xì)了解事故地點(diǎn)、傷亡等現(xiàn)場(chǎng)情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險(xiǎn)公司報(bào)案。
6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。
7 應(yīng)急處置
7.1應(yīng)急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場(chǎng)來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣▓?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對(duì)被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險(xiǎn)情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，必需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)事故車輛或其他物體時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展救援；并做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現(xiàn)場(chǎng)操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費(fèi)及安排護(hù)理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)資料。
7.1.10 向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)保險(xiǎn)公司定損人員對(duì)事故損失進(jìn)行定損。
8 應(yīng)急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛，根據(jù)事故特點(diǎn)，備好乘用車、吊車、拖車，隨時(shí)進(jìn)行車輛搶險(xiǎn)。
8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5 成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，招之即來，第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4 申請(qǐng)公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。
9.1.6 整理保險(xiǎn)索賠資料進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。
交通事故應(yīng)急預(yù)案6
�、孱A(yù)防措施
1、每學(xué)期要對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度，未經(jīng)允許社會(huì)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車上下學(xué)。
�、娆F(xiàn)場(chǎng)處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師，然后通知各工作組組長立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí)，總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前，救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會(huì)委員）。
�、缡鹿蕡�(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
1、校長還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，通報(bào)應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址；通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼；事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害；已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。
2、班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家長到醫(yī)院，工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家屬到醫(yī)院。
3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{(diào)查及處理
1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。
2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的`監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段，政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
交通事故應(yīng)急預(yù)案7
教學(xué)目標(biāo)：
1、學(xué)習(xí)有關(guān)交通的基本知識(shí)，教育學(xué)生在乘電梯安全與交通事故應(yīng)急處置。
2、滲透情感教育，提高安全意識(shí)。
教學(xué)重難點(diǎn)：
乘電梯安全及交通事故應(yīng)急處置
課時(shí)安排：
兩個(gè)課時(shí)
教學(xué)過程：
乘電梯安全
1、絕不扒門一步跨按操作規(guī)程使用按鈕呼喚，在任何狀況下都不要扒門。因?yàn)槭鹿史治霰砻鳎娞菔鹿视?0%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數(shù)情況與扒門有關(guān)。因?yàn)閺碾娞萁Y(jié)構(gòu)看，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦剮之險(xiǎn)。
2、受困轎廂不亂來可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警。由于困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會(huì)帶來新的險(xiǎn)情。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動(dòng)靜，保持體力，等待營救，不要不停地呼喊。
3、出現(xiàn)異常不要懼怕應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地待在里面“任其風(fēng)吹浪打”，此時(shí)并不會(huì)有何危害，大不了經(jīng)受及格沖擊振蕩而已。因?yàn)槭Э睾箅娞葸�有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全“著陸”。這時(shí)逃離的危險(xiǎn)性比受困于轎廂之中的危險(xiǎn)性更大。
交通事故應(yīng)急處置
1、交通事故應(yīng)急原則在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發(fā)生交通事故實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，務(wù)必遵守這樣一個(gè)基本原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠(yuǎn)，先止血再包扎，先固定再搬運(yùn)。
2、交通事故主要應(yīng)急措施發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速撥打120救護(hù)電話和122交通報(bào)警電話。報(bào)警時(shí)，要清楚準(zhǔn)確地說明交通事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征，同時(shí)告之自己的姓名、所在學(xué)校；要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶；要協(xié)助維持秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)發(fā)生事故的車輛；記住肇事汽車的牌號(hào)、顏色及司機(jī)面貌特征，為公共機(jī)關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。
3、交通事故自救常識(shí)如果乘坐的`汽車發(fā)生交通事故，一瞬間，抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴貼緊前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時(shí)，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車或墜車時(shí)，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車翻轉(zhuǎn)。發(fā)生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當(dāng)你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動(dòng)；如果有創(chuàng)傷出血發(fā)生，應(yīng)立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動(dòng)；當(dāng)行人、醫(yī)務(wù)人員趕來時(shí)，要幾時(shí)告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過程中使受傷部位再次錯(cuò)位。遇到救助人員，如果意識(shí)清醒的話，要首先告訴對(duì)方自己的姓名、所在學(xué)校、家長姓名、聯(lián)系電話等。作業(yè)。問答：遇到交通事故時(shí)，你怎么處置？
交通事故應(yīng)急預(yù)案8
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:z
副組長:zz
組員:zzzzz
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)
1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由z(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的`指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案9
根據(jù)教育部、江蘇省《國家教育考試安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合我縣的實(shí)際情況,特制定我縣高考突發(fā)事件應(yīng)急處置方案。
一、指導(dǎo)思想:
以“安全平穩(wěn)、公平公正、科學(xué)規(guī)范、群眾滿意”為目標(biāo)，確保試（答）卷絕對(duì)安全保密，確保考風(fēng)考紀(jì)符合規(guī)定要求，確�？荚噷�(shí)施工作安全、公平、規(guī)范的進(jìn)行。制定應(yīng)急處置預(yù)案，完善應(yīng)急工作機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力，預(yù)防為主、常備不懈，確保高考工作順利平穩(wěn)完成。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)
�。ǘ┓旨�(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理
�。ㄈ┯行Э刂�、就地解決
�。ㄋ模┮匀藶楸�、依法處置
�。ㄎ澹╊A(yù)防為主、重在建設(shè)
�。┍Ｊ孛孛�、遵守紀(jì)律
三、組織指揮體系
�、鍛�(yīng)急小組成員
組長：
副組長：
成員：
第一聯(lián)系人
第二聯(lián)系人
第三聯(lián)系人
考試期間總值班：
考務(wù)組：
網(wǎng)絡(luò)通訊指揮系統(tǒng)：
保密室：
各考點(diǎn)成立相應(yīng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
考試期間（6月5日至6月9日），聯(lián)系電話保持24小時(shí)暢通。10分鐘之內(nèi)三部電話均聯(lián)系不上，將追究責(zé)任
（二）應(yīng)急小組主要職責(zé)：
�。�1）對(duì)事件等級(jí)的初步判斷；
第一時(shí)間上報(bào)事件情況，包括：事件原因、事件性質(zhì)、波及范圍、目前措施、對(duì)事件等級(jí)的初步判斷。
（2）及時(shí)作出決策，快速啟動(dòng)本預(yù)案；
�。�3）協(xié)調(diào)各方行動(dòng)，監(jiān)督處置情況，做好善后處理工作。
四、應(yīng)急處置信息系統(tǒng)
縣、送考學(xué)校、考點(diǎn)建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)以及準(zhǔn)確、及時(shí)的輿論宣傳管理信息系統(tǒng)。
1．信息報(bào)送要迅速準(zhǔn)確。發(fā)生突發(fā)事件的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告縣高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。信息內(nèi)容要客觀真實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。
2．發(fā)生突發(fā)事件后，事發(fā)地要立即逐級(jí)上報(bào)。屬重大突發(fā)事件的，事發(fā)地在逐級(jí)上報(bào)的同時(shí)可直接報(bào)省應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。
3．信息報(bào)送的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、涉及范圍、影響及破壞程度等情況；事發(fā)地教育行政部門和考試機(jī)構(gòu)采取的措施；社會(huì)及媒體等各方面的反應(yīng)；事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和報(bào)告時(shí)的結(jié)果；需要報(bào)送的其他事項(xiàng)等。
4．關(guān)于突發(fā)事件的新聞信息發(fā)布，嚴(yán)格執(zhí)行新聞發(fā)言人制度，宣傳報(bào)道實(shí)行歸口管理，統(tǒng)一宣傳報(bào)道口徑，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。
5．應(yīng)急人員通訊工具、固定電話、指揮系統(tǒng)保證聯(lián)系暢通。
五、各類具體突發(fā)事件處置辦法
�。ㄒ唬⒃嚲恚ǹǎ┦姑軕�(yīng)急處置辦法
縣招辦建立的試卷保密室必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定設(shè)置、驗(yàn)收和使用。必須嚴(yán)格執(zhí)行保密室的使用規(guī)定，使用期間每半天對(duì)試卷保密室進(jìn)行一次全面檢查，紀(jì)檢人員每6小時(shí)對(duì)監(jiān)控錄像回放檢查。根據(jù)《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規(guī)定》，試卷保密室的`安全保密工作必須有公安人員參加，確保試卷絕對(duì)安全。一旦發(fā)現(xiàn)試卷、答題卡失（泄）密，應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，控制相關(guān)人員的對(duì)外聯(lián)系，同時(shí)報(bào)告公安和保密部門，并轉(zhuǎn)報(bào)上級(jí)招辦，要求明確處理意見。
考試期間備用卷（卡）必須保存在考點(diǎn)考務(wù)室的保密柜里。有專人分別保管保密柜的鑰匙和密碼，不得轉(zhuǎn)交他人或互相代管。嚴(yán)格遵守備用卷的管理辦法及啟用備用卷的相關(guān)程序。
如果發(fā)現(xiàn)試卷、備用卷（卡）失泄密，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并逐級(jí)報(bào)至省應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。當(dāng)?shù)毓埠捅Ｃ懿块T介入，并立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止擴(kuò)散，控制相關(guān)人員和疑似人員的對(duì)外聯(lián)
系。根據(jù)省處置領(lǐng)導(dǎo)小組的意見落實(shí)教育考試部門、公安保密部門、宣傳部門等各自工作職責(zé)。
根據(jù)《國家教育考試違規(guī)處理辦法》第2章第13條至第17條的有關(guān)規(guī)定，由于教育考試機(jī)構(gòu)管理混亂和考試工作人員玩忽職守而導(dǎo)致試卷（卡）失泄密等問題的，必須進(jìn)行行政處理，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
�。ǘ⒃嚲磉\(yùn)送突發(fā)情況的處置辦法
試卷的運(yùn)送必須確保安全、可靠，應(yīng)嚴(yán)格按《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規(guī)定》中有關(guān)“試卷運(yùn)送環(huán)節(jié)的安全保密”規(guī)定執(zhí)行，不得有任何麻痹、松懈思想。同時(shí)應(yīng)對(duì)試卷運(yùn)送途中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，建立應(yīng)急機(jī)制和應(yīng)急處置預(yù)案。
1．試卷運(yùn)送途中，車輛突然故障，無法運(yùn)行。隨車押運(yùn)的公安迅速保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，無關(guān)人員不得接近運(yùn)卷車。駕駛員下車排除汽車故障。試卷押送
人員，始終看護(hù)試卷，做到卷不離人，人不離卷。在短期內(nèi)無法排除故障的，應(yīng)迅速與送卷單位聯(lián)系，以便及時(shí)派車接應(yīng)。同時(shí)要主動(dòng)取得當(dāng)?shù)亟痪膸椭?/p>
2．試卷運(yùn)送途中發(fā)生車禍。隨車押運(yùn)的公安要迅速保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，除交警外任何人不得接近運(yùn)卷車。試卷押送人員，始終看護(hù)試卷，做到卷不離人，人不離卷。要迅速拔打“110”，呼請(qǐng)公安部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如因車禍造成試卷散落，除始終看護(hù)好車內(nèi)試卷外，其它人員應(yīng)在最快的時(shí)間內(nèi)找回試卷，防止失泄密范圍的擴(kuò)大，如有必要迅速請(qǐng)求當(dāng)?shù)毓膊块T在事發(fā)附近的路段設(shè)立關(guān)卡。
對(duì)接觸過裸露試卷的人員從接觸試卷開始直至失泄密科目開考一小時(shí)后采取妥善的隔離措施。
3．因車輛故障或其它原因而引發(fā)車輛突然起火時(shí)，駕駛員和押運(yùn)人員要積極采用自帶消防器材或就地取材進(jìn)行滅火，公安、武警要迅速保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如有必要迅速拔打“110”、“119”，呼請(qǐng)當(dāng)?shù)毓�、交警、消防部門幫助。
4．因道路嚴(yán)重堵車，試卷無法按時(shí)運(yùn)到時(shí)，試卷押送人員要加強(qiáng)對(duì)試卷的守護(hù)。應(yīng)迅速請(qǐng)押送試卷的公安同志與交警取得聯(lián)系，說明情況，以求優(yōu)先放行。
5．及時(shí)向上級(jí)招生考試部門報(bào)告試卷運(yùn)送途中發(fā)生的異常情況。
（三）、媒體對(duì)高考炒作、網(wǎng)絡(luò)散播危害高考的信息
宣傳、教育、公安等部門要落實(shí)專人負(fù)責(zé)媒體對(duì)高考炒作和網(wǎng)絡(luò)散播危害高考的信息及時(shí)監(jiān)控。
如發(fā)現(xiàn)異常報(bào)道等信息，立即向高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告并通知宣傳、公安等部門，并根據(jù)危害程度逐級(jí)上報(bào)至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。宣傳部門立即責(zé)令相關(guān)媒體停止報(bào)道、炒作，并查處違規(guī)的媒體與責(zé)任人；公安部門介入控制有關(guān)嫌疑人和網(wǎng)上有害信息的傳播；教育、招生部門一般不作回應(yīng)，必要時(shí)宣傳部門按統(tǒng)一口徑進(jìn)行答復(fù)；對(duì)于涉及保密事項(xiàng)，由保密部門介入調(diào)查，并由公安部門協(xié)助處理。
�。ㄋ模⑷后w性上訪事件
發(fā)生群體性上訪事件，要立即向高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告并通知宣傳、公安、信訪等部門，并逐級(jí)上報(bào)至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。立即組
織充足的人員了解情況，接待上訪；采取有效措施，做好疏導(dǎo)工作，視情況由公安部門疏散群眾；對(duì)上訪、投訴問題進(jìn)行分析研究并聽取省領(lǐng)導(dǎo)小組的意見，形成統(tǒng)一意見；宣傳部門采取有效手段，防止新聞炒作，必要時(shí)組織媒體按統(tǒng)一口徑進(jìn)行報(bào)道；公安部門適時(shí)介入控制好局面。
�。ㄎ澹�、考生在赴考場(chǎng)途中發(fā)生意外處置辦法
�、蓬A(yù)防措施
�、僖笞咦x考生在考試前一天熟悉考試的交通路線，考點(diǎn)學(xué)校及周邊環(huán)境。
�、诜苍诳键c(diǎn)學(xué)校附近集體住宿的考生，須由學(xué)校指定兩名以上老師帶隊(duì)。
�、鄞_實(shí)不能于考前一天到考點(diǎn)學(xué)校附近住宿的考生，須由學(xué)校統(tǒng)一安排車輛，并指定兩名以上帶隊(duì)老師，送至指定考點(diǎn)。
④學(xué)校集中組織前往所使用的交通工具必須符合客運(yùn)規(guī)定，嚴(yán)禁使用車況不佳的車輛。要選擇責(zé)任性強(qiáng)、技術(shù)熟練的司機(jī)，學(xué)校要對(duì)司機(jī)提出具體明確的安全要求，嚴(yán)禁超載、超速運(yùn)行。
⑤公安局交巡警大隊(duì)要組織各交巡警中隊(duì)對(duì)轄區(qū)考點(diǎn)附近的交通秩序進(jìn)行集中整治，在考試期間要組織足夠警力，加強(qiáng)對(duì)考點(diǎn)附近道路進(jìn)行巡邏，對(duì)接送考生的車輛要提供方便。
�、蘅荚嚠�(dāng)天帶領(lǐng)考生赴考的領(lǐng)隊(duì)老師須準(zhǔn)備應(yīng)急藥品，對(duì)考生做好教育工作。
�、吒餍ш�(duì)老師的名單和聯(lián)系電話在考前一周報(bào)招辦備案。
�、铺幹棉k法
考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，要求出事點(diǎn)帶隊(duì)教師立即向招辦匯報(bào)，包括事件原因、事件性質(zhì)、涉及范圍等內(nèi)容。
根據(jù)考生赴考途中突發(fā)事件的性質(zhì)及危害的大小，把考生赴考途中突
發(fā)事件分為三個(gè)級(jí)別：
第一等級(jí)為受不可抗力因素影響考生赴考（如自然災(zāi)害等）和發(fā)生重大交通事故。應(yīng)急處置工作組應(yīng)立即會(huì)同各有關(guān)部門采取有力措施，做好補(bǔ)救工作。派出由公安、交通、衛(wèi)生等組成的搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)、救護(hù)，同時(shí)上報(bào)省教育考試院和南通市招辦，要求明確處置意見，然后按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處置。如由于受不可抗力因素而影響考試的，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的授權(quán)和部署，宣布當(dāng)?shù)乜荚囇悠谂e行，并做好對(duì)考生及社會(huì)的解釋、安撫等工作，宣傳部門統(tǒng)一口徑進(jìn)行正面報(bào)道，引導(dǎo)社會(huì)各界特別是考生、考生家長對(duì)延期考試的決定予以充分理解。
第二等級(jí)為交通工具出現(xiàn)故障。應(yīng)急預(yù)案工作組應(yīng)立即請(qǐng)交通部門派出備用車輛運(yùn)載考生，公安部門派出交警到現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序，以防止考生耽誤考試時(shí)間。
第三等級(jí)為道路出現(xiàn)交通堵塞或考生赴考途中出現(xiàn)身體不適等情況。應(yīng)急處置工作組應(yīng)立即請(qǐng)公安部門派出交警到現(xiàn)場(chǎng)維持疏通交通，把身體不適考生送到指定醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)治，如情況比較緊急要求衛(wèi)生部門派出醫(yī)療隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)治。
在考試期間，考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，則第一時(shí)間上報(bào)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)會(huì)同交通、公安、衛(wèi)生部門采取有力措施，做好補(bǔ)救工作。
�。�、考試期間傳染病疫情應(yīng)急處置辦法
考試期間各校嚴(yán)格執(zhí)行“一天一報(bào)，有情況隨時(shí)報(bào)”的報(bào)告制度。
衛(wèi)生部門要指導(dǎo)、協(xié)助招生部門制訂各考點(diǎn)、各食宿點(diǎn)預(yù)防與控制傳染病的方案，對(duì)考點(diǎn)、各食宿點(diǎn)周圍環(huán)境進(jìn)行全面排查。在疫情發(fā)生時(shí)，及時(shí)按有關(guān)規(guī)定妥善處置。各考點(diǎn)要建立臨時(shí)醫(yī)療防治站，由考點(diǎn)副主考兼任站長，醫(yī)療、疾病預(yù)防控制專業(yè)人員參與，具體負(fù)責(zé)考試期間傳染病
疫情監(jiān)測(cè)、報(bào)告及應(yīng)急處置等工作，并配備必要的消毒藥械和監(jiān)考人員防護(hù)器材。對(duì)患有傳染病的考生應(yīng)要求其及時(shí)醫(yī)治。若該考生病情得以控制，醫(yī)院認(rèn)為可以參加高考的，考生須事先向招辦遞交縣級(jí)以上醫(yī)院證明，相應(yīng)安排在備用考場(chǎng)參加考試。
若發(fā)生傳染病疫情，考點(diǎn)立即報(bào)告招辦，招辦立即向教育局、衛(wèi)生局、縣政府領(lǐng)導(dǎo)、南通市招辦和省教育考試院報(bào)告�？键c(diǎn)臨時(shí)醫(yī)療站要嚴(yán)密監(jiān)視患病考生和密切接觸者情況，并按有關(guān)規(guī)定采取有效處置措施。預(yù)備考場(chǎng)應(yīng)獨(dú)立安排其他樓層，適當(dāng)遠(yuǎn)離其他考場(chǎng)，指定專門通道。
�。ㄆ撸�、考試期間考生食物中毒預(yù)防處置辦法
考點(diǎn)和考生住宿的賓館食堂、餐廳要認(rèn)真貫徹執(zhí)行衛(wèi)生部門食品衛(wèi)生的相關(guān)規(guī)定，健全食物中毒報(bào)告制度，以便及時(shí)采取防治措施。
發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)當(dāng)迅速采取下列相應(yīng)措施： ①報(bào)告：向考點(diǎn)所在地衛(wèi)生行政部門報(bào)告發(fā)生食物中毒事故的單位、地址、時(shí)間、中毒人數(shù)、中毒人員就診場(chǎng)所等（如疑似投毒事件立即報(bào)公安110）。同時(shí)立即將有關(guān)信息報(bào)告市教育局、市招辦。如確認(rèn)屬考生大面積中毒事件，應(yīng)立即報(bào)告突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，并由各領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況下令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即進(jìn)行應(yīng)急處理，防止事件蔓延擴(kuò)大。同時(shí)采取相應(yīng)措施，布置應(yīng)急處理工作，組織各專業(yè)隊(duì)伍全面開展搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救護(hù)、事故調(diào)查、善后處理等工作。
�、诩本龋含F(xiàn)場(chǎng)人員第一時(shí)間通知“120”組織急救，醫(yī)療機(jī)構(gòu)開設(shè)綠色通道，組織醫(yī)護(hù)人員對(duì)中毒人員進(jìn)行救治。
�、壅{(diào)查：衛(wèi)生行政部門接到報(bào)告后立即組織調(diào)查組，按《食物中毒事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行控制及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生學(xué)和流行病學(xué)調(diào)查。在對(duì)考生進(jìn)行個(gè)案調(diào)查時(shí)，應(yīng)根據(jù)考生的具體情況，對(duì)住院治療的病人可按常規(guī)調(diào)查，對(duì)正在考試的發(fā)病者及對(duì)照組（未發(fā)病者）的調(diào)查，待考試結(jié)束后進(jìn)行。
④處理：對(duì)食堂、餐飲單位應(yīng)立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品及其原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)，配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查，按衛(wèi)生行政部門的要求提供有關(guān)材料和樣品；落實(shí)衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施。
衛(wèi)生行政部門在對(duì)考生進(jìn)行個(gè)案調(diào)查時(shí)，應(yīng)根據(jù)考生的具體情況，對(duì)住院治療的病人可按常規(guī)調(diào)查，對(duì)正在考試的發(fā)病者及對(duì)照組（未發(fā)病者）的調(diào)查，待考試結(jié)束后進(jìn)行。對(duì)食堂、餐飲單位應(yīng)立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。當(dāng)確認(rèn)發(fā)生水源污染，導(dǎo)致無法飲用時(shí)，應(yīng)立即停止飲用，并報(bào)告當(dāng)?shù)卣鞴懿块T。
�。ò耍⑼蝗煌ｋ娗闆r的應(yīng)急處置辦法
考試前，各考點(diǎn)必須配合供電部門做好考點(diǎn)學(xué)校供電線路和校內(nèi)各用電部位的檢查維修。要提前做好預(yù)案和應(yīng)急方案，增加搶修隊(duì)伍，做到人員、車輛和備品備件落實(shí)到位，備好發(fā)電車或應(yīng)急電源。如果仍然有考點(diǎn)出現(xiàn)停電情況，以最快速度搶修以保證供電。各考點(diǎn)學(xué)校必須配備UPS應(yīng)急電源�？h下考點(diǎn)要主動(dòng)與當(dāng)?shù)仉姽苷颈３置芮新?lián)系。
�。ň牛l(fā)生消防事故的應(yīng)急處置辦法
各考點(diǎn)必須加強(qiáng)防火巡查，保障消防水源充足，消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志完好有效。嚴(yán)禁堵塞、占用疏散通道和鎖閉安全出口，確保暢通。一旦發(fā)生消防事故，立即報(bào)告119并采取應(yīng)急措施，確保人員安全。同時(shí)上報(bào)教育局和招辦。
�。ㄊ�、出現(xiàn)異常氣候情況和應(yīng)急處置辦法
�、偌訌�(qiáng)考生安全、交通疏導(dǎo)等應(yīng)急預(yù)案。防止因雷雨造成交通堵塞，確保接送考生和試卷、答題卡的車輛暢通無阻。
�、诓扇》览子甏胧┍Ｗo(hù)試卷、答題卡安全，確保試卷及答題卡安保工作萬無一失。要求監(jiān)考員帶好雨傘、雨衣等防雨工具，同時(shí)準(zhǔn)備足夠的透明塑料袋，確保試卷、答題卡防淋、防潮。
�、圩ゾo清理考點(diǎn)餐廳、會(huì)議室和其他教學(xué)、輔助用房，供考生和送考人員休息和避雨。
�、芨骺键c(diǎn)在輔導(dǎo)時(shí)增加防雷知識(shí)等教育內(nèi)容，防止雷電等災(zāi)害事故發(fā)生。
未知突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)單位或個(gè)人立即報(bào)高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組并逐級(jí)報(bào)至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。按事件屬性立即通知相關(guān)部門介入，控制局面，防止事件升級(jí)，按高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組商定的意見進(jìn)行處置。
交通事故應(yīng)急預(yù)案10
為有效應(yīng)對(duì)、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。
一、編制依據(jù)
本預(yù)案是依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際情況制訂。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
三、工作原則
堅(jiān)持“以人為本”，即先救人，后救物的原則，切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任。
四、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其領(lǐng)導(dǎo)成員如下：
組長：彭安元（安全生產(chǎn)第一責(zé)任人）副組長：曹江洪、江洪平、劉衛(wèi)江（安全生產(chǎn)直接責(zé)任人）
成員：劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車隊(duì)專（兼）職安全員。
主要職責(zé)是：盡快開展事故搶險(xiǎn)救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實(shí)施意見；組織協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)善后處理，并做好事故調(diào)查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作全過程的總結(jié)、報(bào)告。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。
1、現(xiàn)場(chǎng)施救組。其職責(zé)是接到事故報(bào)告后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡單救護(hù)，醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)，并安撫傷員。同時(shí)會(huì)同交警等相關(guān)部門及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖。
2、警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長，成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成，其職責(zé)是做好現(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)旅客財(cái)產(chǎn)，避免次生災(zāi)害的發(fā)生，并對(duì)損壞的物品進(jìn)行登記造冊(cè)，調(diào)集應(yīng)急救援車輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。
3、后勤保障組。由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科科長任組長，其成員由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。
4、事故調(diào)查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況；車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實(shí)；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計(jì)責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理，理賠等各項(xiàng)工作。
5、信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責(zé)是及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況，隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系，及時(shí)反饋信息，確保上報(bào)下達(dá)，信息暢通。
五、預(yù)警機(jī)制
�。ㄒ唬┓旨�(jí)指標(biāo)
1、按照道路交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將響應(yīng)級(jí)別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
2、特別重大事故指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
3、重大事故指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4、較大事故是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
5、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
�。ǘ╊A(yù)測(cè)與預(yù)警發(fā)布
1、春運(yùn)、重大節(jié)日、特殊時(shí)期，向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。
2、道路存在嚴(yán)重安全隱患，向車臺(tái)發(fā)出預(yù)警。
六、應(yīng)急處置
（一）預(yù)案啟動(dòng)條件我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況啟動(dòng)預(yù)案，并進(jìn)行安排和部署。
�。ǘ┬畔�(bào)告
1、事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報(bào)告，安全科長接到報(bào)告后，立即向公司經(jīng)理報(bào)告。
2、報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
(1)事故發(fā)生車輛概況；
(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；
(3)事故的簡要經(jīng)過；
(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；
(5)已經(jīng)采取的措施；
(6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
（三）道路交通事故分級(jí)響應(yīng)
1、對(duì)一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動(dòng)本預(yù)案，有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，并同時(shí)報(bào)告縣交警大隊(duì)和所投保的保險(xiǎn)公司。
2、特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動(dòng)本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告縣政府、縣運(yùn)管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門。并同時(shí)報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)處置
事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)：
1、在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，按照救護(hù)操作規(guī)程，對(duì)傷情危急的`傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅(jiān)持以人為本，先救人，后救物的原則。
2、在公安交警部門到現(xiàn)場(chǎng)之前，放置好各類警示標(biāo)牌，劃定好警戒區(qū)，盡量保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)證物，應(yīng)作好標(biāo)記。
3、各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按照自己的職責(zé)，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢(shì)，防止事故擴(kuò)大。
4、急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運(yùn)送傷員。
5、公安交警部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)。
6、協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
7、按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，搜集相關(guān)證據(jù)。
8、安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。
9、調(diào)集事故應(yīng)急救援車輛，轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。
（五）應(yīng)急結(jié)束
事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布終止應(yīng)急狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)布公告。
�。┥坪筇幹�
1、事故現(xiàn)場(chǎng)施救后，趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問題，
2、向保險(xiǎn)公司索賠發(fā)生重特大道路交通事故后，應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司，并協(xié)助其對(duì)本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評(píng)估、審核和確認(rèn)，向其提供相關(guān)手續(xù)，根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定和保險(xiǎn)合同進(jìn)行索賠。
3、調(diào)查與評(píng)估
�。�1）由事故調(diào)查組對(duì)事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查，對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，形成調(diào)查報(bào)告，并按照“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員提出處理意見。
�。�2）及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì)議，通報(bào)事故情況及初步分析的原因，針對(duì)事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實(shí)做到警鐘長鳴，增強(qiáng)和提高全員安全意識(shí)。
4、恢復(fù)與重建
（1）將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復(fù)。（2）對(duì)于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充和完善。
5、應(yīng)急保障
（1）公司配備有醫(yī)療箱
�。�2）各車臺(tái)配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
�。�3）保證應(yīng)車輛車況良好，駕駛員隨時(shí)作好準(zhǔn)備。（4）小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，保持通信暢通。（5）公司值班電話0734-。
6、監(jiān)督管理
�。�1）宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)；向群眾傳播道路交通安全、救護(hù)知識(shí)；
�。�2）培訓(xùn)對(duì)安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力；讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應(yīng)急措施。
�。�3）演練
a、演練時(shí)間：每年組織開展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動(dòng)，初步訂為每年6月份進(jìn)行。
b、演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，預(yù)定演練過程、預(yù)期目的等。
c、演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評(píng)價(jià)人員。
d、演練評(píng)價(jià)演練結(jié)束后，對(duì)演練組織情況和預(yù)案的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。
七、責(zé)任與獎(jiǎng)懲
1、對(duì)于在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的人員，給予一定的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)于瞞報(bào)或遲報(bào)事故，造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處置。
八、附則
1、預(yù)案修訂隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應(yīng)急處置過程和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，適時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負(fù)責(zé)解釋。
2、有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
3、預(yù)案實(shí)施本預(yù)案于二○xx年四月修訂執(zhí)行。
祁東縣運(yùn)輸總公司20xx年4月18日
交通事故應(yīng)急預(yù)案11
一、編制目的。
針對(duì)我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故，通過桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性，明確職責(zé)和分工，進(jìn)一步提升員工應(yīng)對(duì)道路交通事故的快速反應(yīng)水平、應(yīng)急處理水平和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)水平。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。
三、對(duì)事故設(shè)想實(shí)行討論。
事故假想：公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xx
�、籴t(yī)療小組：xxx
�、诰仍〗M：xxx
�、郯踩珔f(xié)調(diào)小組：xxx
�、馨踩Ｐl(wèi)小組：xxx
�、莺笄谛〗M：xxx
⑥財(cái)務(wù)小組：xxx
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)救援小組人員：
組長：（在場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)）
副組長：xxx
成員：xxxx
五、對(duì)演練方案實(shí)行討論。
模擬事故地點(diǎn)：廠區(qū)門口便道
�。ㄒ唬┺k公室接到司機(jī)匯報(bào)，稱其空車進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的`摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車駕駛員受傷較嚴(yán)重，急需救援。
�。ǘ┙拥絽R報(bào)后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)，并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行救治，并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門口理解情況。
�。ㄈ┩ㄖt(yī)療小組，通信調(diào)度組傳達(dá)指示。
�。ㄋ模⿹岆U(xiǎn)救援組、人員救護(hù)組匯報(bào)，稱已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識(shí)清醒。
（五）下令各部門按照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立即展開救援工作。
（六）安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)警戒帶，醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需即時(shí)送至市醫(yī)院實(shí)行治療，立即撥打112交通事故報(bào)警實(shí)行報(bào)警，關(guān)系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院實(shí)行治療。
�。ㄆ撸┌踩浣M和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生并要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以便交通部門的人員到達(dá)后實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
（八）辦公室主任匯報(bào)，稱傷者正送往醫(yī)院。
（九）安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，稱交警大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)正實(shí)行事故調(diào)查。
（十）安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，稱事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后，下達(dá)演習(xí)結(jié)束命令，并做總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
六、對(duì)事故事后處理工作實(shí)行討論
�。ㄒ唬┡c相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)事故實(shí)行評(píng)估，確定方案，迅速將任務(wù)分解到具體部門及個(gè)人，然后分頭實(shí)施并隨時(shí)向事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行匯報(bào)。
�。ǘ┡浜舷嚓P(guān)部門實(shí)施事故調(diào)查、原因分析和處理，根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報(bào)送事故調(diào)查報(bào)告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人實(shí)行詢問及現(xiàn)場(chǎng)取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況實(shí)行調(diào)查取證。
（三）針對(duì)事故原因，按照四不放過原則實(shí)行事后工作，并總結(jié)整理事故分析資料實(shí)行上報(bào)。
四不放過之一：事故原因不明不放過
四不放過之二：事故責(zé)任人未受到處罰不放過
四不放過之三：廣大群眾和責(zé)任者未受到教育不放過
四不放過之四：制定切實(shí)可行的預(yù)防措施不落實(shí)不放過
�。ㄋ模┥坪蠊ぷ鞯奶幚�，恢復(fù)生產(chǎn)、生活。
七、對(duì)演練主要物資實(shí)行討論
附件一：應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表
八、對(duì)演練方案實(shí)行總結(jié)評(píng)價(jià)
總結(jié)該次演練，討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度，領(lǐng)導(dǎo)小組組長對(duì)桌面演練效果和現(xiàn)場(chǎng)演練實(shí)行評(píng)價(jià)和展望。
交通事故應(yīng)急預(yù)案12
為維護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內(nèi)的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的'規(guī)定，結(jié)合xx鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本預(yù)案
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由副鎮(zhèn)長xx擔(dān)任組長，綜治辦主任xx、派出所政委xx、xx公司經(jīng)理、市容所所長xx為副組長，綜治辦、派出所、xx公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦，負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，預(yù)防交通事故發(fā)生
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制度，利用多種形式對(duì)所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn)，進(jìn)行交通安全教育，提高他們的安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、具體措施
�。ㄒ唬┯鲇兄卮蠼煌ㄊ鹿拾l(fā)生時(shí)，要采取以下措施：（責(zé)任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位）
1、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者；
2、協(xié)助、配合交通管理部門進(jìn)行事故原因調(diào)查核實(shí)。
3、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報(bào)警后，迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交通管理部門維護(hù)秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救工作，處理善后工作。（責(zé)任單位：綜治辦）
�。ǘ┡沙鏊�、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊(duì)，遇有事故發(fā)生時(shí)，一旦接到命令，要在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣，發(fā)揮職能作用。
（責(zé)任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所）
（三）單位發(fā)生交通事故，要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)綜治辦，三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報(bào)綜治辦。
交通事故應(yīng)急預(yù)案13
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個(gè)工作組，成員及工作職責(zé)分別如下：
1、指揮協(xié)調(diào)組
負(fù)責(zé)對(duì)事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào)，組織有關(guān)人員進(jìn)行施救，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)道路的搶險(xiǎn)搶修，提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級(jí)報(bào)告情況等。
3、應(yīng)急搶救組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負(fù)責(zé)傷員的`醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟(jì)組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案14
為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護(hù)校園和社會(huì)穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實(shí)保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際，特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：
1.發(fā)生交通事故時(shí)，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；
3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
4.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；
5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故狀況；
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護(hù)組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如
遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開展救護(hù)工作。
4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
5.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
6.善后處理組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的`工作小組分工負(fù)責(zé)開展
（三）有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案15
一、教學(xué)目標(biāo)
通過本節(jié)學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急原則，交通事故的應(yīng)急措施及交通事故自救常識(shí)。
二、教學(xué)過程
1、導(dǎo)入
前幾節(jié)課我們一起學(xué)習(xí)了交通安全準(zhǔn)則，行路安全等，大家掌握了交通安全的知識(shí)，那么一旦出現(xiàn)交通安全，你將如何處置呢？
2、提問
�。�1）交通事故的應(yīng)急原則是什么？
�。�2）交通事故主要應(yīng)急措施有哪些？
�。�3）發(fā)生交通事故應(yīng)如何自救？
3、講解
�。�1）交通事故應(yīng)急原則
在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮傷（2）碰撞（3）碾軋
�。�2）發(fā)生交通事故實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，應(yīng)遵守一個(gè)基本原則：第一，先搶后救第二，先重后輕第三，先近再遠(yuǎn)第四，先止血后包扎第五，先固定再搬運(yùn)
（3）交通事故主要應(yīng)急措施
第一、發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速撥打120救護(hù)電話和122交通報(bào)警電話
第二、要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶。
第三、協(xié)助維持秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)第四、記住肇事汽車的牌號(hào)、顏色及司機(jī)面貌特征。
（4）交通事故自救常識(shí)
第一、如乘坐的汽車發(fā)生交通事故，一瞬間抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部。
第二、如何乘坐的`輪船發(fā)生緊急情況時(shí)，要迅速奔向甲板，如不得不離開船，一定要穿好救生衣。
第三、發(fā)生任何一種交通事故，都有可觸使你受傷，當(dāng)你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動(dòng)，如有創(chuàng)作出血發(fā)生，應(yīng)立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如何骨折，不要盲目移動(dòng)。
第四、遇到救助人員，如果意識(shí)清醒的話，要首先告訴對(duì)方自己的姓名，所在學(xué)校。
4、總結(jié)
生活中我們都要注意交通安全，如一旦發(fā)生交通事故，我們可按上述措施去實(shí)踐，盡量把損失降到最低。
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