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貴陽(yáng)市開(kāi)三停五新規(guī)定
昨日，貴陽(yáng)市公安交通管理局邀請(qǐng)市民、企業(yè)代表、交通專(zhuān)家以及律師，舉行了一次關(guān)于貴陽(yáng)市外地車(chē)“開(kāi)三停五”規(guī)定調(diào)整的座談會(huì)。記者從會(huì)上了解到，交警部門(mén)將根據(jù)各方的意見(jiàn)對(duì)外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，同時(shí)針對(duì)外來(lái)投資企業(yè)重新啟動(dòng)外地車(chē)備案登記制度，并且將對(duì)已經(jīng)違反“開(kāi)三停五”規(guī)定外地車(chē)的違章進(jìn)行人性化處理。
●放寬對(duì)外地來(lái)筑投資或旅游車(chē)輛的限制
2011年8月，貴陽(yáng)市同步出臺(tái)了貴陽(yáng)市小客車(chē)專(zhuān)段號(hào)牌搖號(hào)政策、貴陽(yáng)市老城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施和外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施。實(shí)施兩年多以來(lái)，三項(xiàng)措施對(duì)緩解交通擁堵所產(chǎn)生的效果有目共睹，但隨著措施的繼續(xù)實(shí)施，也出現(xiàn)了一些新的問(wèn)題。
貴陽(yáng)市公安交管局總工程師李永前說(shuō)，近來(lái)老百姓通過(guò)各種平臺(tái)對(duì)外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施提出了不少意見(jiàn)和建議，總體上對(duì)“開(kāi)三停五”措施表示支持和理解，但有外來(lái)投資企業(yè)提出因?yàn)檐?chē)輛進(jìn)入老城區(qū)受限使工作的開(kāi)展受到影響，有不少上外地牌照的車(chē)主提出因違反“開(kāi)三停五”規(guī)定的違章太多處理特別困難。
“從緩解交通來(lái)看，外地車(chē)開(kāi)三停五措施必須繼續(xù)實(shí)施，但是對(duì)于老百姓反映的問(wèn)題我們也非常重視，并對(duì)這些意見(jiàn)和建議進(jìn)行整合，將從經(jīng)濟(jì)發(fā)展與服務(wù)于民的角度來(lái)對(duì)這項(xiàng)措施進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化調(diào)整�！崩钣狼罢f(shuō)，總體上會(huì)放寬對(duì)外地來(lái)筑投資或旅游車(chē)輛的限制。
●開(kāi)幾天停幾天 可能有所調(diào)整
在昨日的座談會(huì)上，廣廈建設(shè)集團(tuán)貴州公司副董事長(zhǎng)孟建新表示，他一開(kāi)始對(duì)外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施不了解，違規(guī)進(jìn)入一環(huán)被抓拍了很多次，后來(lái)了解了也漸漸理解了，從去年開(kāi)始限行的時(shí)候 他 都 是 打 的 出 行 。 但是 ， 目 前 外 地 車(chē) “ 開(kāi) 三停五”措施不好記，因?yàn)楣ぷ骱苊?jīng)常會(huì)忘記自己最后一次進(jìn)入老城區(qū)的時(shí)間。
來(lái)自貴州大學(xué)的交通專(zhuān)家方琴教授也提出，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施不應(yīng)放開(kāi)，因?yàn)槔铣菂^(qū)軌道交通全面施工后面臨的交通壓力會(huì)大大增加，如果“開(kāi)三停五”放開(kāi)或者和放松會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生較大的影響。方琴建議，將目前“開(kāi)三停五”的分母進(jìn)行更改，比如改成“開(kāi)三停七”，這樣方便老百姓記憶。
對(duì)于代表們的建議，李永前表示，將對(duì)“開(kāi)三停五”措施開(kāi)幾天停幾天進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，比如調(diào)整成“開(kāi)三停三”或者“開(kāi)三停四”，最終的調(diào)整方案將進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)研后向社會(huì)公布。
●重啟外來(lái)車(chē)輛備案登記制度
在昨日的座談會(huì)上，企業(yè)代表興業(yè)銀行后勤保障科職員洪揚(yáng)提出，興業(yè)銀行每年在貴州的交通建設(shè)融資上給予了大力的支持，但銀行因?yàn)閾u不到號(hào)，上外地車(chē)又要遵守“開(kāi)三停五”的規(guī)定，業(yè)務(wù)辦理受到了很大影響。
“有時(shí)候我們明知道違反開(kāi)三停五要被處罰，但是因?yàn)橐k理業(yè)務(wù)我們卻不得不開(kāi)車(chē)進(jìn)一環(huán)，我們有一輛車(chē)都被罰了200次�！焙閾P(yáng)說(shuō)。
廣廈建設(shè)集團(tuán)貴州分公司的孟建新也表示，出行不便成了他們這些來(lái)貴州投資的浙商感到非常頭疼的一個(gè)問(wèn)題。
“這一點(diǎn)你們不用再擔(dān)心了�！碑�(dāng)孟建新發(fā)表完自己的想法后，李永前說(shuō)，下一步將重啟車(chē)輛備案登記制度，對(duì)于外來(lái)投資的企業(yè)現(xiàn)有車(chē)輛按照一定的配額進(jìn)行備案登記，登記后參照貴陽(yáng)車(chē)輛實(shí)施尾號(hào)限行，以此來(lái)滿(mǎn)足對(duì)貴州經(jīng)濟(jì)有重要貢獻(xiàn)企業(yè)的剛性出行需求。
●外地車(chē)主接受培訓(xùn)處理違章
“我家住小河，但我在威清路上班，之前對(duì)開(kāi)三停五的措施不是很了解，就多次違規(guī)進(jìn)入一環(huán)被抓拍，現(xiàn)在處理要被扣幾十分�！弊剷�(huì)上，市民代表王剛說(shuō)。和王剛一樣，有不少買(mǎi)車(chē)到外地上牌回貴陽(yáng)使用的貴陽(yáng)市民，也正在為違反“開(kāi)三停五”的違章過(guò)多處理難度大而焦頭爛額。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，違反“開(kāi)三停五”規(guī)定的外地車(chē)違規(guī)一次會(huì)被罰款50元并扣3分。貴陽(yáng)市公安交管局科技處負(fù)責(zé)人張小虎介紹，根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，違反了“開(kāi)三停五”規(guī)定被抓拍的外地車(chē)大約有4萬(wàn)輛，而且違章數(shù)十條上百條的都很多。
李永前說(shuō)，外地車(chē)“開(kāi)三停五”措施是第一次實(shí)施，有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，而且違反“開(kāi)三停五”不是特別嚴(yán)重的交通違法行為，因此出于人性化的管理和考慮，目前已經(jīng)有違反“開(kāi)三停五”違章的外地車(chē)，車(chē)主只要通過(guò)貴陽(yáng)交警部門(mén)的培訓(xùn)并且考試合格后，交警部門(mén)就會(huì)將其之前所有違反“開(kāi)三停五”的違章處理完畢。“我們這里說(shuō)的培訓(xùn)，是對(duì)外地車(chē)開(kāi)三停五等地方性的政策和法規(guī)進(jìn)行培訓(xùn)，讓老百姓對(duì)政策更加了解�！崩钣狼罢f(shuō)。
違反“開(kāi)三停五”規(guī)定的外地車(chē)車(chē)主接受培訓(xùn)處理違章的詳細(xì)流程，交警部門(mén)將于下周星期一發(fā)布在“貴陽(yáng)交警信息網(wǎng)”上。
方琴認(rèn)為，這樣的措施很人性化，但是只此一次就好，否則外地車(chē)“開(kāi)三停五”的措施就會(huì)失去緩堵的功效。對(duì)此，李永前表示，此次人性化的處理辦法是解決“開(kāi)三停五”措施遺留的問(wèn)題，之后將嚴(yán)格的按照規(guī)定來(lái)執(zhí)行“開(kāi)三停五”的措施并進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
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