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    1. 昆明車(chē)輛保險(xiǎn)新規(guī)定

      時(shí)間:2022-07-01 20:25:29 愛(ài)車(chē) 我要投稿
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      昆明車(chē)輛保險(xiǎn)新規(guī)定

      記者從云南省保監(jiān)局證實(shí),從6月3日20時(shí)開(kāi)始,新版商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款將在全省范圍內(nèi)正式實(shí)行。

      最引人注目的一項(xiàng)變化是

      強(qiáng)化了保險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)的掛鉤。通俗地說(shuō)就是,低風(fēng)險(xiǎn)低保費(fèi),高風(fēng)險(xiǎn)高保費(fèi)。那些駕駛習(xí)慣好、不出事故的車(chē)主將獲得更低的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格。

      車(chē)損險(xiǎn)保額按實(shí)際價(jià)值計(jì)算

      大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)云南分公司李紅向記者舉例,如果連續(xù)3年無(wú)賠付,將在基準(zhǔn)保費(fèi)的基礎(chǔ)上打6折, 而連續(xù)兩年沒(méi)賠付會(huì)打7折, 上一年如果沒(méi)賠付打8.5折。

      車(chē)險(xiǎn)改革變化看這里:

      關(guān)鍵詞一:首次引入了新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型車(chē)齡與保費(fèi)掛鉤

      改革前:

      新車(chē)的價(jià)格是30萬(wàn)元,使用5年后實(shí)際價(jià)值到了10萬(wàn)元,按照現(xiàn)行條款,車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),仍需按30萬(wàn)元計(jì)算保費(fèi);但理賠時(shí),保險(xiǎn)公司只按10萬(wàn)元進(jìn)行賠付。

      改革后:

      車(chē)損險(xiǎn)保額將按車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值10萬(wàn)元來(lái)計(jì)算。這樣,車(chē)主的保費(fèi)就大大降低了。

      關(guān)鍵詞二:刪除15項(xiàng)爭(zhēng)議較大免責(zé)條款

      本次商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革還修訂了行業(yè)示范條款,刪除了15條爭(zhēng)議較大的責(zé)任免除條款,擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍,更加人性化。

      改革前:

      新車(chē)未掛牌發(fā)生事故,被納入車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。自家車(chē)撞自家人,也可獲賠。

      改革后:

      與以前條款相比,新版車(chē)險(xiǎn)還明確規(guī)定,冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害以及車(chē)載貨物、車(chē)上人員意外撞擊所導(dǎo)致的車(chē)損可獲賠償。如果發(fā)生事故時(shí)駕駛證丟失或過(guò)期,也可獲賠。

      關(guān)鍵詞三:減少了3條責(zé)任免除事項(xiàng)

      改革前

      車(chē)門(mén)沒(méi)有完全閉合、在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)下時(shí)遭受的人身傷亡、保險(xiǎn)車(chē)輛被搶奪、搶劫過(guò)程中造成的人身傷亡都是不賠的

      改革后

      車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)條款也減少了3條責(zé)任免除事項(xiàng),一是車(chē)門(mén)沒(méi)有完全閉合;二是車(chē)上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)下時(shí)遭受的人身傷亡;三是保險(xiǎn)車(chē)輛被搶奪、搶劫過(guò)程中造成的人身傷亡。改革后都被列入保障范圍。

      關(guān)鍵詞四:無(wú)責(zé)代賠,先賠后追

      這次車(chē)險(xiǎn)改革后還將實(shí)施“無(wú)責(zé)代賠,先賠后追”,且被保險(xiǎn)人無(wú)需向保險(xiǎn)公司繳“追償費(fèi)用”。這樣,能夠有效避免車(chē)主因第三方怠于賠付而引起的損失,從而更好地保護(hù)權(quán)益。

      關(guān)鍵詞五:商業(yè)車(chē)險(xiǎn)總體費(fèi)率水平保持平穩(wěn)

      商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)于消費(fèi)者的影響是什么?

      首先是促進(jìn)費(fèi)率公平

      預(yù)計(jì)改革前后商業(yè)車(chē)險(xiǎn)總體費(fèi)率水平保持平穩(wěn),但費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配,眾多駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主將享受更低的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率。

      其次是拓寬保障范圍

      新的示范條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍,提高了保障服務(wù)能力,有利于更好地保障消費(fèi)者權(quán)益。

      擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇權(quán)

      行業(yè)示范條款和保險(xiǎn)公司創(chuàng)新型條款并存,豐富商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品供給,滿足多層次、多樣化的保險(xiǎn)需求。


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