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汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)聲音大的原因
生活中，有時(shí)候我們?cè)侔l(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)聲音很大，那汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)聲音大是什么原因呢?
1，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力�？赡軉�(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
2，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
3，很響的噪音從排氣管出來(lái)，很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類(lèi)似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。
4，發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加�？赡茉斐傻脑颍l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門(mén)問(wèn)題。
5，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR 閥門(mén)堵塞等。
6，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
7，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變�？赡茉�，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿(mǎn)油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。
8，踩油門(mén)踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)砰，砰的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車(chē)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
愛(ài)車(chē)保養(yǎng)是生活中車(chē)主們經(jīng)常討論的事情，四輪定位就是汽車(chē)保養(yǎng)中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。那四輪定位多少錢(qián)呢?
什么是四輪定位
四輪定位，我們不能根據(jù)字面意思理解，所謂四輪定位，就是汽車(chē)車(chē)輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)物件的安裝之間一定的相對(duì)位置的安裝。
這種相對(duì)位置之間的距離、角度等就是四輪定位的參數(shù)，保養(yǎng)做四輪定位的時(shí)候就是通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車(chē)行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。經(jīng)常會(huì)調(diào)的一些四輪定位參數(shù)一般包括前輪外傾角、前輪前束、后輪前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等，當(dāng)然其中有一些參數(shù)是不可調(diào)的。
四輪定位的操作一般會(huì)借助四輪定位儀，和一個(gè)四柱舉升機(jī)加以配合。
四輪定位多少錢(qián) 價(jià)格戰(zhàn)比拼
如果是去專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行調(diào)校，那么費(fèi)用一般都不是很高，普通車(chē)大概在100元以下，豪華車(chē)則稍微貴點(diǎn)。其實(shí)很多網(wǎng)友反映的4S店或是維修店開(kāi)天價(jià)的四輪定位費(fèi)用都是跟工時(shí)費(fèi)和車(chē)型有關(guān)。
車(chē)型不同的確會(huì)影響到車(chē)體結(jié)構(gòu)甚至檢測(cè)數(shù)據(jù)，所以四輪定位的具體費(fèi)用也是隨著車(chē)型級(jí)別的不斷升高而水漲船高的。不過(guò)，因?yàn)樗妮喍ㄎ恢皇峭ㄟ^(guò)儀器做調(diào)整，所以費(fèi)用全屬工時(shí)費(fèi)。工時(shí)費(fèi)是指汽車(chē)維修取得的勞務(wù)收入，它按照汽車(chē)維修的結(jié)算工時(shí)定額和結(jié)算單價(jià)確定。目前，行業(yè)中對(duì)工時(shí)費(fèi)缺乏統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，雖然由廠家指導(dǎo)，但具體執(zhí)行時(shí)仍由各維修站掌握。目前4S店考慮收費(fèi)因素較為復(fù)雜，其中不排除借工時(shí)費(fèi)賺取高額利潤(rùn)，由此也成為業(yè)內(nèi)較為忌諱的一個(gè)話(huà)題。
四輪定位多少錢(qián) 關(guān)鍵看作用
四輪定位調(diào)校的正確與否將直接關(guān)系到車(chē)主的行車(chē)安全，四輪定位不僅能增強(qiáng)駕駛舒適感和輪胎壽命，還能降低汽油消耗和底盤(pán)懸掛配件的磨損，對(duì)保持車(chē)輛的直行穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的作用。做完四輪定位后試車(chē)就能馬上感覺(jué)到效果，否則憑感覺(jué)是很難判斷做的好不好的。
四輪定位不對(duì)的影響
四輪定位的參數(shù)是非常重要的，如果某個(gè)參數(shù)出現(xiàn)異常，對(duì)汽車(chē)的正常行駛都會(huì)有很大的影響。
最常見(jiàn)的就是車(chē)輛跑偏，當(dāng)你把方向擺正直線(xiàn)往前跑的時(shí)候，車(chē)子自己會(huì)向左或向右跑偏，對(duì)安全駕駛有著很大的影響。
還有一種就是輪胎偏磨，這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是車(chē)主在一般情況下很難發(fā)現(xiàn)的，輪胎的偏磨厲害，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。
除了這些常見(jiàn)的影響之外，四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、發(fā)飄、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障，嚴(yán)重影響行駛安全，所以車(chē)主們要對(duì)四輪定位有所重視。
四輪定位多久做一次
一般來(lái)說(shuō)只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：
1、直線(xiàn)行駛時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)方向跑偏。
2、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤(pán)件時(shí)。
3、前后輪胎出現(xiàn)的磨損是異常情況時(shí)。
4、在駕駛過(guò)程中，方向盤(pán)出現(xiàn)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重的情況。
所以這要求車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候需要多多注意駕駛感受，另外要經(jīng)常檢查輪胎的使用情況。
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