交通運輸應(yīng)急演練方案集合15篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編收集整理的交通運輸應(yīng)急演練方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通運輸應(yīng)急演練方案1
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項行動。我處決定在觀英灘客運碼頭舉行預(yù)案演練，現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下：
一、制定應(yīng)急演練方案，確定應(yīng)急演練目的.
制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是：通過演練不斷形成及時、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
二、應(yīng)急演練成果
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨現(xiàn)場
此次演練XX縣交通運輸局現(xiàn)場指導(dǎo)，水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員，山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。
�。ǘ┭菥毮康拿鞔_，預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容：
1、救生設(shè)備的實際運用；
2、滅火器的實際操作；
3、船舶實施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段：海事人員對船員進行救生設(shè)備實際運用的講解演練。
第三階段：船員進行救生設(shè)備的實際運用演練。
第四階段：海事人員對船員進行滅火器實際操作的講解及實際運用演練。
第五階段：有人落水，船舶實施救援（自救互救）。
三、存在的問題和不足以及改進方向
通過此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：
1、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正，事故過程不夠嚴肅，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進一步完善。
本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強，演練指揮及時有序、隊員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作，密切配合，團結(jié)一致，取得了圓滿成功。
交通運輸應(yīng)急演練方案2
進一步規(guī)范我市重特大道路交通事故應(yīng)急管理和應(yīng)急處置程序，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保障道路交通安全暢通，最大限度地降低人民傷亡、財產(chǎn)損失及社會影響。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》及其他有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于城南街道境內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故；運送劇毒、易爆、放射性危險化學(xué)品車輛發(fā)生或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸，危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
1.4工作原則
（1）以人為本，安全第一。把保障公眾生命健康安全、最大限度地預(yù)防和減少道路交通交通事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的培訓(xùn)和裝備器材的配備，增強應(yīng)急救援人員的自我防范意識和防護能力。
�。�2）明確職責(zé)，規(guī)范有序。明確責(zé)任單位和相關(guān)部門的職責(zé)和權(quán)限，建立重特大道路交通事故應(yīng)急救援的規(guī)范工作流程，落實崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。參與道路交通事故應(yīng)急處置的有關(guān)部門和單位要積極配合，密切協(xié)作，形成合力。
（3）依靠科學(xué)，注重實效。充分發(fā)揮社會各方面尤其是專家的作用，實行科學(xué)民主決策，采用先進的應(yīng)急處置技術(shù)，提高道路交通事故應(yīng)急救援水平。
2事故分級
根據(jù)《城南街道道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，按照事故的嚴重程度和影響范圍，道路交通事故分為I級、Ⅱ級、Ⅲ級三級。
2.1I級道路交通事故
I級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡30人以上交通事故；運送劇毒、易爆、放射性等危險化學(xué)品車輛發(fā)生泄漏、失火、爆炸，嚴重危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
2.2Ⅱ級道路交通事故
II級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；大型客車失火、翻車墜河造成的群死群傷事故；運送劇毒、易爆、放射性等危險化學(xué)品車輛已經(jīng)或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸，危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
2.3Ⅲ級道路交通事故
III級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡3人以上、10人以下交通事故；國道、高速公路發(fā)生多車相撞事故造成交通嚴重堵塞；其他對人身安全、社會財產(chǎn)及社會秩序造成較大影響的道路交通事故。上述有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
3組織機構(gòu)及職責(zé)
3.1指揮機構(gòu)及職責(zé)
街道成立道路交通事故應(yīng)急總指揮部（以下簡稱“總指揮部”），負責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作。
4處置機制
4.1應(yīng)急響應(yīng)
4.1.1信息報告
發(fā)生重特大交通事故后，由事發(fā)地村（居）委會有關(guān)部門立即報告街道，并及時核查、了解、續(xù)報有關(guān)信息。
4.1.2分級響應(yīng)
I級響應(yīng)。I級道路交通事故發(fā)生后，事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時，第一時間向市公安局報告，市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故，直接報告總指揮部，并建議立即啟動本預(yù)案，迅速通知相關(guān)單位和部門。
Ⅱ級響應(yīng)。Ⅱ級道路交通事故發(fā)生后，事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時，第一時間向市公安局報告。市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故，直接報告總指揮部，并建議立即啟動本預(yù)案并迅速通知相關(guān)單位和部門。
一旦上級政府交通事故應(yīng)急預(yù)案啟動后，總指揮部納入上級現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一安排，執(zhí)行上級指揮部指令。
�、蠹夗憫�(yīng)。Ⅲ級道路交通事故發(fā)生后，事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時，第一時間向公安局報告。市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故，報告總指揮部，征求處理意見。
4.2現(xiàn)場處置
�。�1）總指揮部根據(jù)事故實際情況，統(tǒng)一調(diào)集成員單位和相關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組，趕赴現(xiàn)場參與救援行動。
�。�2）接到總指揮部指令后，各成員單位和相關(guān)部門應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié)，選擇便捷交通路線和運輸工具，在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場。
�。�3）各成員單位和相關(guān)部門的負責(zé)人到達現(xiàn)場后，迅速成立現(xiàn)場指揮部，現(xiàn)場指揮部要根據(jù)事故情況及時制定事故救援方案，具體負責(zé)現(xiàn)場指揮和決策。
（4）處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護器材，及時對傷員進行施救，指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行，確保救援車輛道路暢通，并應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施，緊急疏散周圍人員。
4.3專業(yè)工作組處置
現(xiàn)場指揮部可視情成立專業(yè)工作組，開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、道路搶修等各項工作。
4.4應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場處理完畢，由總指揮部或受上級應(yīng)急指揮機構(gòu)授權(quán)宣布終止應(yīng)急狀態(tài)，并迅速通知相關(guān)單位和部門。
5后期處置
5.1善后處理
事故救援結(jié)束后，事發(fā)地鎮(zhèn)政府具體負責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定，盡力醫(yī)治事故傷員，對死
亡人員進行善后處置，清理交通事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通正常秩序。市各有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)給予必要的幫助。因緊急救援需要臨時征用的運輸工具、通信設(shè)備等，事后應(yīng)當(dāng)及時歸還，造成損失無法歸還的，按有關(guān)規(guī)定，根據(jù)事故損失評估報告，給予適當(dāng)補償或作其它處理。各保險公司和道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)應(yīng)及時趕赴事故現(xiàn)場，及時支付或者墊付搶救費用，開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險，根據(jù)國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等有關(guān)規(guī)定和保險合同對傷亡人員及財產(chǎn)保險進行理賠。
5.2事故調(diào)查
重特大道路交通事故發(fā)生后，公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因，作出事故責(zé)任認定，依法追究交通肇事者法律責(zé)任。相關(guān)部門成立事故聯(lián)合調(diào)查組，對事故原因和相關(guān)影響進行調(diào)查認定，對事故損失進行評估，形成調(diào)查報告。
5.3信息發(fā)布
重特大道路交通事故的信息發(fā)布按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.4總結(jié)報告
對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)以及起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任等問題進行調(diào)查評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并向市政府提交專項報告，為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。
6保障措施
6.1通信保障
建立完善應(yīng)急通信系統(tǒng)，確保應(yīng)急救援過程中的'語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息傳送、應(yīng)急指揮通信暢通。
6.2裝備保障
街道相關(guān)部門應(yīng)建立處置重特大道路交通事故裝備保障制度，應(yīng)急搶險救援隊伍要配備、更新必要的勘查車輛、消防車輛、攝錄、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材，實行專人保管和維護，滿足應(yīng)急處置需要。
6.3隊伍保障
建立以公安民警、消防部隊為主體，群眾性隊伍為輔助的處置重特大道路交通事故應(yīng)急搶險救援隊伍。
6.4安全防護
應(yīng)急救援人員要根據(jù)不同情況配備必要的個人防護器材，按照安全搶救技術(shù)方案進行搶救。
6.5宣傳、培訓(xùn)和演練
定期組織宣傳道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護知識；對應(yīng)急專業(yè)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力；組織開展道路交通事故應(yīng)急救援演練活動。
7附則
7.1獎懲
對在交通事故處置應(yīng)急工作中表現(xiàn)突出的單位和個人，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以表彰和獎勵；對交通肇事者的責(zé)任追究，由事故處理部門嚴格按照法律規(guī)定執(zhí)行；對交通事故應(yīng)急處置工作中，由于失職瀆職、玩忽職守，導(dǎo)致交通事故損害后果擴大的單位和個人嚴格落實責(zé)任追究，尚未構(gòu)成犯罪的或雖然構(gòu)成犯罪但依法不追究刑事責(zé)任的，應(yīng)由其任免機關(guān)或監(jiān)察部門給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)，依法追究刑事責(zé)任。
7.2預(yù)案管理
本預(yù)案是城南街道辦處置重特大道路交通事故的工作文本。各單位應(yīng)遵照執(zhí)行，并結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位實際情況，制定相應(yīng)的具體工作預(yù)案。
7.3預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
交通運輸應(yīng)急演練方案3
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的.生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道道交通安全法）的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、組織機構(gòu)
組長：校長副組長：副校長
組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)
二、任務(wù)分工
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進行調(diào)查處理。
辦公室主任：負責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會主席：負責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
三、交通事故預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認真負責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
四、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、安置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行
7、介入。
五、嚴重傷害及非正常死亡處理程序
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護，并通知其監(jiān)護人，并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
交通運輸應(yīng)急演練方案4
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
三、加強教育
1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的`交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
四、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施
1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
交通運輸應(yīng)急演練方案5
為全面貫徹落實中央、省、市、區(qū)各級政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區(qū)疫情指揮部要求，結(jié)合XX區(qū)交通運輸行業(yè)實際情況，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
切實做好XX區(qū)交通運輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補齊工作短板，提高防控能力，及時采取有效措施，對新冠患者“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離”，確保我區(qū)交通運輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規(guī)模擴散。
二、工作原則
堅持統(tǒng)一指揮、分類負責(zé)、措施周密、精準(zhǔn)防控的原則,根據(jù)轄區(qū)各行業(yè)特點，采取針對性的綜合性防治措施，以預(yù)防新冠感染為主線，突出運輸環(huán)節(jié)防控。指導(dǎo)貨物運輸、旅客運輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓(xùn)、工程建設(shè)、汽車維修等領(lǐng)域,扎實做好疫情防控工作，普及疫情防控知識，提高行業(yè)疫情防控能力。
三、組織機構(gòu)
為切實做好新冠疫情防控工作，XX區(qū)交通運輸局成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)新冠疫情防控工作。
組長：XX
副組長：XX
成員：XX
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組
綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局辦公室。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調(diào)各工作組做好預(yù)防新冠知識的文件起草、信息匯總工作，做好上級文件的'上傳下達以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時掌握疫情防控動態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級要求，定期與行業(yè)管理部門共同組織應(yīng)急演練，確保應(yīng)急措施有效。
（二）行業(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負責(zé)各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據(jù)各自行業(yè)實際情況，制定行業(yè)防控細則，在做好疫情防控督導(dǎo)檢查的同時，及時準(zhǔn)確的統(tǒng)計行業(yè)疫情信息，上報局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ㄈ┏B(tài)化防控工作督導(dǎo)組局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要成立督導(dǎo)組，對局屬各單位的疫情防控工作進行督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組成員要認真履職，發(fā)現(xiàn)的問題要及時督導(dǎo)落實整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、工作措施
�。ㄒ唬┻M一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡稱各單位）要迅速成立相應(yīng)的疫情防控工作機構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，專人落實，細化規(guī)章，壓實責(zé)任。
�。ǘ┙⒔∪揽刂贫群蛻�(yīng)急預(yù)案。各單位要制定符合自身實際的疫情防控制度和應(yīng)急預(yù)案，組織員工認真學(xué)習(xí)，并下發(fā)執(zhí)行。同時根據(jù)上級要求，定期組織應(yīng)急演練。
（三）著力加強防疫物資和設(shè)施保障。各單位要根據(jù)自身規(guī)模和人員流動情況，儲備不少于一個月用量的防疫物資，并妥善保管。同時，交通場站、人員密集的大型企業(yè)要設(shè)立專用房間用于臨時隔離和醫(yī)學(xué)觀察場所。
�。ㄋ模﹪栏褡龊萌粘７雷o工作。各單位要對進出單位人員做好體溫檢測、健康碼查驗和來訪登記。對經(jīng)營場所定期消殺，并做好記錄。對密閉環(huán)境要定期開窗通風(fēng)并做好消殺。對人員頻繁接觸的設(shè)備、車輛要指定專人按時消殺。人群密集場所要劃定一米線，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個人防護，注意個人衛(wèi)生。
�。ㄎ澹┱J真做好人員管控。各單位在做好人員健康監(jiān)測的基礎(chǔ)上，要對出市人員要做好登記并記錄行程。對疫區(qū)來員要第一時間登記并上報。同時，各單位要嚴格遵從區(qū)疫情防控指揮部要求，不得組織大型會議等人群聚集性活動。
（六）有序組織行業(yè)核酸檢測。各單位要按照區(qū)疫情指揮部的部署，盡快登記“應(yīng)檢盡檢”人員，同時對接所在鎮(zhèn)辦，按要求分批次組織人員進行核酸檢測。
�。ㄆ撸⿵娏ν七M從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專人統(tǒng)計所有人員接種信息，對“應(yīng)接盡接”人員，必須確保其按時接種，如因特殊原因無法接種的，應(yīng)視情調(diào)離工作崗位。對其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級部門和所在鎮(zhèn)辦，組織動員單位員工進行疫苗接種。
�。ò耍┘訌姂�(yīng)急值守，嚴格信息管理。各單位應(yīng)建立24小時應(yīng)急值守制度，必要時人員就位。主要聯(lián)絡(luò)人須保持電話24小時暢通，及時處理相關(guān)事務(wù)。同時，各單位報送信息需真實準(zhǔn)確，不得謊報、瞞報、漏報。未經(jīng)區(qū)疫情指揮部批準(zhǔn)，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。
�。ň牛┓e極加強部門溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運輸局要積極加強與衛(wèi)健、疾控、公安、市場等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對接市局相應(yīng)部門，上報信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應(yīng)管理部門和所在鎮(zhèn)辦，及時接收工作部署。
（十）加大宣傳力度，正面引導(dǎo)行業(yè)輿情。交通運輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過手機APP、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強化行業(yè)輿論的正面引導(dǎo)。
交通運輸應(yīng)急演練方案6
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的`教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負責(zé)向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備、
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機、
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害、
交通運輸應(yīng)急演練方案7
交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案；
一、可能引發(fā)交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預(yù)防：
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的`身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車輛的管理。（電瓶車、汽車）
6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認真實施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應(yīng)立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過程中的幼兒安全保護。
4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。
5、通知受傷幼兒家長。
6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
交通運輸應(yīng)急演練方案8
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：Xx
副組長：Xx Xx Xx
組員：校委會成員 年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：Xx Xx Xx 各年級組長
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：Xx負責(zé)向交警報告情況；Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：Xx
負責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的'人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
交通運輸應(yīng)急演練方案9
一、領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：XXX
副組長：XXX XXX
成 員：各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責(zé)：
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。
交通運輸應(yīng)急演練方案10
1、總則
1.1目的
積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
2、組織指揮體系及職責(zé)
2.1組織機構(gòu)及職責(zé)
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建搶險救援隊伍，保證搶險設(shè)備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責(zé)，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機制
3.1事故監(jiān)測及報告
�。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構(gòu)報告，縣級地方海事機構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構(gòu)。市地方海事機構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構(gòu)。全市水上交通事故的`報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
（二）漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。
3.2緊急救援行動
�。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
（二）船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構(gòu)在接到事故報告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤�，轉(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護救助傷者；保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié)；查明事故原因，判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)
（一）全市各級海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
�。ǘ┛h（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責(zé)。
5、附則
5.1制定與解釋
本預(yù)案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)解釋。
5.2施行
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
交通運輸應(yīng)急演練方案11
為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。
一、總體要求
在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴防死守，切實做好疫情防控工作，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護正常生產(chǎn)生活秩序，堅守使命擔(dān)當(dāng)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
二、組織分工
為切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區(qū)交通運輸局黨組書記、局長
副總指揮：張寶利區(qū)交通運輸局黨組副書記、區(qū)港航事
業(yè)服務(wù)中心主任
黃禮季區(qū)交通運輸局黨組成員、區(qū)交通運輸
事業(yè)服務(wù)中心主任
徐杰區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長
楊克華區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長
王東亞區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長
馮純果區(qū)交通運輸局黨組成員
成員：張琳區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任
陳慧芬區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任
燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任
劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任
宋青松區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長（主持工作）
郭磊區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任
張飛區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任
李守振區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任
尚培雷區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心道路運輸工作室主任
孫晉軍區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任
駱慶區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護事務(wù)工作室主任
黃傳美區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任
謝慶松區(qū)交通運輸局駐古城公交公司辦公室主任
指揮部職責(zé)：負責(zé)轄區(qū)交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。
指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長運小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設(shè)六個工作組。
�。ㄒ唬┚C合保障組
負責(zé)收集、統(tǒng)計、上報、協(xié)調(diào)，購買防護用品及設(shè)備；對所需物資做好計劃和儲備；做好與相關(guān)部門的充分銜接，及時爭取所需物資；對外宣傳報道、信息公布各項工作，準(zhǔn)確應(yīng)對疫情，回應(yīng)社會關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：馮純果
成員：李守振、郭磊、張飛
�。ǘ┑缆愤\輸管控組
負責(zé)監(jiān)管道路運輸行業(yè)落實各項防疫措施。組織對旅客進行體溫檢測，排查發(fā)熱病例；境外返臺人員的接返工作；對車站等重點場所以及從外省市進入的車輛等交通工具實施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強應(yīng)急運力儲備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運送及時到位；配合相關(guān)部門做好活禽運輸?shù)腵查驗和禁運，冷鏈和非冷鏈物品運輸環(huán)節(jié)查驗等工作；對疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對過往車輛及行人實施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：黃禮季
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松
�。ㄈ┕さ毓芸亟M
負責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實各項防疫措施。嚴格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)；嚴格實行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：徐杰
成員：孫晉軍、孫偉
�。ㄋ模└酆焦芸亟M
負責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項防疫措施。嚴格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)。嚴格實行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：張寶利
成員：燕洪武、劉燕
道路養(yǎng)護巡查組
負責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實對國省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項防疫措施，對管轄內(nèi)的道路進行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：王東亞
成員：張琳、駱慶
�。┓揽囟綄�(dǎo)組
負責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負責(zé)對省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問題整改落實情況的進行復(fù)核督促；督導(dǎo)過程中發(fā)現(xiàn)的重要問題要及時向指揮部辦公室報告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。
組長：楊克華
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛
各組負責(zé)人要切實擔(dān)負起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時有效，防護物資及時到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時上報，不可延誤。
三、工作要求
(一)加強思想認識。局屬各單位要進一步提高政治站位，堅持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅決落實部、廳和市區(qū)政府切實做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。
(二)強化工作責(zé)任落實。按照“誰分管、誰負責(zé)”“誰領(lǐng)域、誰負責(zé)”的原則，對各自分管的工作承擔(dān)對應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項工作落實到具體崗位和具體負責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實處，做到“守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)”。
(三)強化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動做好宣傳引導(dǎo)工作，及時回應(yīng)社會關(guān)切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時信息暢通，對于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通運輸應(yīng)急演練方案12
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：略
副組長：略
組員：略
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：
1.發(fā)生交通事故時，負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組：主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責(zé)受傷人員的'醫(yī)治工作。
4.警戒維護組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通運輸應(yīng)急演練方案13
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的`責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車的`紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責(zé)老師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責(zé)教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查
三、處理事故的職責(zé)
接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組及時報中心校、教育局和相關(guān)部門。處置乘車人員。
�、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話，要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。及時通知家長。配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
交通運輸應(yīng)急演練方案14
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。
二適用范圍
本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況
1、機動車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。
礦現(xiàn)有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
�。�1）國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。
�。�2）省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。
�。�3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：礦長、黨委書記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責(zé)人組成
職責(zé)：
�。�1）了解掌握事故的基本情況；
�。�2）先向110（或122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案，說明事故基本情況。
�。�3）發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。
（4）應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。
2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的.建立及職責(zé)
（1）現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作，危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對事故進行勘察和調(diào)查。
（2）現(xiàn)場秩序維護組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場保護和交通管制工作。
�。�3）醫(yī)務(wù)救護組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責(zé)對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
�。�4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長，負責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。
（5）事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110（或122）、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調(diào)度室報告事故情況，說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負責(zé)人迅速到達指定位置，參加搶救。
3、救援行動
�。�1）、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場進行搶救。
�。�2）、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動指揮各單位及人員進行事故搶救。
�。�3）、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。
4）、妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5）、劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。
6）、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護。
7）、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束
對事故搶救工作進行總結(jié)講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，恢復(fù)平時狀態(tài)。
交通運輸應(yīng)急演練方案15
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
2、工作小組
組長：
副組長：
成員：
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：
領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現(xiàn)場處理組：
職責(zé)任務(wù)：以最短的.時間到達現(xiàn)場，負責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：聯(lián)系120進行急救；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指令；根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：
①向交警報告情況；
�、谙蜥t(yī)院要求，
�、圩龊脫尵葴�(zhǔn)備；
�、芟蚪逃謭蟾妫�
�、菹蛐�(nèi)發(fā)出指令。
職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。
具體準(zhǔn)備工作：
�、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名；
�、谘杆偻ㄖ獞�(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；
�、鄹鶕�(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
機動應(yīng)急組：
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。
�。�1）事故出事后，現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊，使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。
�。�2）在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量（現(xiàn)場處理組），迅速趕赴現(xiàn)場。（留校處理組）立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施：
根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
傷員搶救：請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
自我保護：在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時內(nèi)，必須保持通信暢通；
�、谛菹⑷眨衔绫M可能開機；
�、厶厥馇闆r，應(yīng)做到24小時開機。
2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時向組長（法人）匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對于重大事故的責(zé)任者要進行嚴厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
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