汽車(chē)保險(xiǎn)論文【錦集15篇】
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中，大家都有寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對(duì)論文很是熟悉吧，論文是一種綜合性的文體，通過(guò)論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的論文呢？下面是小編收集整理的汽車(chē)保險(xiǎn)論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文1
一、對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)概念的界定
《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》所述，保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)是保險(xiǎn)中最為重要的保險(xiǎn)種類(lèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)是綜合性保險(xiǎn)，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇，是運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的一種，它承保業(yè)務(wù)、商用和民用的各種機(jī)動(dòng)車(chē)因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的車(chē)輛本身以及相關(guān)利益損失和采取措施所支付的合理費(fèi)用，以及被保險(xiǎn)人對(duì)第三者人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)負(fù)有的民事賠償責(zé)任。
二、汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi)
在機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司按照承保條件，將車(chē)險(xiǎn)分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)主險(xiǎn)中的機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)，是承保機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，也就是承保對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身的損失;第三者責(zé)任保險(xiǎn)，是承保車(chē)輛在使用過(guò)程中對(duì)于因車(chē)輛使用給他人造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由消費(fèi)者(被保險(xiǎn)人)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)的附加險(xiǎn)都是針對(duì)主險(xiǎn)中保險(xiǎn)條款的責(zé)任免除而附加的產(chǎn)品，消費(fèi)者投保這些附加險(xiǎn)種，可以使自己的汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種既全面又完善，在發(fā)生事故以后，可以讓消費(fèi)者最大限度地減少損失。
三、汽車(chē)保險(xiǎn)的理賠
理賠是指被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故，向保險(xiǎn)公司提出賠償要求時(shí)，保險(xiǎn)人履行賠償保險(xiǎn)金的`義務(wù)和責(zé)任，這種義務(wù)和責(zé)任的履行過(guò)程，通常稱(chēng)之為保險(xiǎn)理賠處理，簡(jiǎn)稱(chēng)為理賠。在商業(yè)交易過(guò)程中，買(mǎi)賣(mài)雙方往往會(huì)由于彼此間的權(quán)利和義務(wù)問(wèn)題而引起爭(zhēng)議。汽車(chē)保險(xiǎn)也是如此，當(dāng)事故所引起的爭(zhēng)議發(fā)生后，因一方違反合同規(guī)定，直接或間接給另一方造成損失，受損方向違約方在合同規(guī)定的期限內(nèi)提出賠償要求，以彌補(bǔ)其所受損失，這就是通常所說(shuō)的索賠。違約的一方，如果受理遭受損害方所提出的賠償要求，進(jìn)行金額或?qū)嵨镔r付，以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工等費(fèi)用，或同意換貨等就是理賠。當(dāng)然，公司如有足夠的理由解釋清楚，不接受賠償要求的就可以拒賠。但是，從法律角度來(lái)說(shuō)，違約的一方應(yīng)該承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，對(duì)方有權(quán)提出賠償?shù)囊笾钡浇獬贤�，只有�?dāng)履約中發(fā)生不可抗力的事故，致使一方根本無(wú)法履約或者無(wú)法如期履約時(shí)，才可根據(jù)合同規(guī)定或法律規(guī)定免除責(zé)任。
四、汽車(chē)?yán)碣r工作的基本原則
1、要有為保戶(hù)服務(wù)的思想，堅(jiān)持實(shí)事求是原則
當(dāng)發(fā)生汽車(chē)保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人要急被保險(xiǎn)人所急，及時(shí)安排事故車(chē)輛修復(fù)，使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。及時(shí)處理賠案，支付賠款。在現(xiàn)場(chǎng)查勘，事故車(chē)輛定損、修理、賠案處理方面，都要具體問(wèn)題作具體分析，既嚴(yán)格按條款辦事，又結(jié)合實(shí)際靈活處理，使各方都比較滿(mǎn)意。
2、講究重合同、守信用，堅(jiān)持依法辦事原則
保險(xiǎn)人是否履行合同，就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)。這就要求保險(xiǎn)人在處理賠案時(shí)，必須加強(qiáng)法制觀念，嚴(yán)格按條款辦事，該賠償?shù)囊欢ㄒr，要按照賠償標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定賠足;不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)拒賠，拒賠部分要講事實(shí)，重證據(jù)，要向被保險(xiǎn)人講明道理。
3、堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理“八字理賠”原則
“八字理賠”原則是保險(xiǎn)理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要求，也是理賠工作辯證的統(tǒng)一體，不可偏廢。如果片面追求速度，不深入調(diào)查了解，盲目結(jié)論，或計(jì)算不準(zhǔn)確，草率處理，可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)案，甚至引起法律糾紛。當(dāng)然，如果只追求準(zhǔn)確、合理，不講效率，賠案久拖不決，就可造成極壞的社會(huì)影響，損害保險(xiǎn)公司的形象。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文2
近幾年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，這對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)既帶來(lái)了機(jī)遇也伴隨著危機(jī)。20xx年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32．44%和32.37%。截止20xx年5月，全國(guó)汽車(chē)保有量為9738.96萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的45.12%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)疑增加了汽車(chē)保險(xiǎn)的需求，但消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)也就更加關(guān)注，這對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的監(jiān)管也就提出了更高的要求。進(jìn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)能夠保證行業(yè)乃至各個(gè)協(xié)調(diào)領(lǐng)域的有序發(fā)展，是提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)的的重要基礎(chǔ)，也是促進(jìn)和推動(dòng)國(guó)際間交流的共同依據(jù)，便于監(jiān)督管理。標(biāo)準(zhǔn)化是指：“在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性事物或概念，通過(guò)制定、發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益�！�
1、推進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的重要性
1.1有利于提高汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是國(guó)內(nèi)外行業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展和實(shí)踐后的結(jié)晶，是對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)的具體要求，實(shí)行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展可以提高汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。
1.2有利于汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的監(jiān)督管理。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)也在不斷發(fā)展，保險(xiǎn)需求不多增加、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的持續(xù)增多、保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的多樣化、消費(fèi)者、社會(huì)對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的關(guān)注、保險(xiǎn)數(shù)據(jù)的`開(kāi)發(fā)和交換都加大了監(jiān)管部門(mén)的難度。實(shí)行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展可以建立健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)流程，便于監(jiān)管部門(mén)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)行管理。
1.3有利于提高經(jīng)營(yíng)效率、降低交易成本。汽車(chē)保險(xiǎn)中的一項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容的完成將涉及到企業(yè)中的多個(gè)部門(mén)，同時(shí)還會(huì)涉及到其他保險(xiǎn)公司、相關(guān)的公安交通管理部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、4S店和汽車(chē)維修廠等。所以實(shí)行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，尤其是將一些汽車(chē)保險(xiǎn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與其他行業(yè)已經(jīng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，將會(huì)在一定程度上保證交易可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從而提高汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)交易效率，節(jié)約資源、降低交易成本，獲得更大的利益；同時(shí)也方便不同領(lǐng)域的信息交流。另外對(duì)于一個(gè)保險(xiǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這也可以提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，有利于建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
2、對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的建議
2.1標(biāo)準(zhǔn)化工作要與國(guó)際接軌。我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)于20xx年9月正式成立，沒(méi)有多少先例和經(jīng)驗(yàn)可循。但是國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)化工作已開(kāi)展多年，所以有很多很好的經(jīng)驗(yàn)供我們學(xué)習(xí)和借鑒，也有很多成熟的標(biāo)準(zhǔn)供我們選用。在認(rèn)真研究國(guó)際保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理論，虛心學(xué)習(xí)和借鑒當(dāng)今保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的一切經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要勇于創(chuàng)新，積極制定與推廣擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。借鑒、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)當(dāng)作為一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，有計(jì)劃、有步驟地健全、完善與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)基本協(xié)調(diào)，技術(shù)水平與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和主要保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng)?shù)奈覈?guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，以適應(yīng)社會(huì)主義商品，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流的需要，不斷提高我國(guó)保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的國(guó)際化水平，擴(kuò)大我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)中的影響，使產(chǎn)品的質(zhì)量在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。
2.2積極發(fā)揮保險(xiǎn)公司在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中的作用。由于我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的費(fèi)率制定不僅僅是考慮車(chē)的因素，同時(shí)還要考慮人的因素，所以這就需要掌握大量的數(shù)據(jù)資料；另外汽車(chē)保險(xiǎn)建立全國(guó)性車(chē)輛及零配件報(bào)價(jià)系統(tǒng)將便于進(jìn)行代查勘代定損業(yè)務(wù)，提高承保理賠的速度和質(zhì)量，降低營(yíng)運(yùn)成本。從以上兩點(diǎn)來(lái)看，任何一家保險(xiǎn)公司想依靠自身力量掌握如此巨大的信息量是不現(xiàn)實(shí)的，因此建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息需要由監(jiān)管部門(mén)要求，各家保險(xiǎn)公司會(huì)在不同程度上提供信息資源和資金方面的支持。另外在實(shí)施過(guò)程中，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作，主要職責(zé)除了嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定外，還應(yīng)該積極支持標(biāo)準(zhǔn)化人員參加各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化人員的素質(zhì)和企業(yè)職工的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。
2.3建立與汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)及部門(mén)間信息交換標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并非單一地孤立地執(zhí)行，而是與相關(guān)行業(yè)及部門(mén)相互契合，與汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展密不可分的相關(guān)行業(yè)有：醫(yī)療、汽車(chē)、社保、交通、公安等行業(yè)及部門(mén)。所以從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立的具體內(nèi)容來(lái)看，與相關(guān)行業(yè)及部門(mén)間信息交換標(biāo)準(zhǔn)也將是汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中的重要組成部分，也應(yīng)納入汽車(chē)保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建立的發(fā)展規(guī)劃中。
2.4建立汽車(chē)保險(xiǎn)合理的標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)幅員遼闊，各地有其自身發(fā)展情況，而且對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，有些內(nèi)容并不適宜制定全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)家應(yīng)該指導(dǎo)并鼓勵(lì)各地探索制定管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。所以汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)可以由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組成。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可以有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和選擇性標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于涉及保障人身和財(cái)產(chǎn)安全、國(guó)家需要控制的產(chǎn)品通用技術(shù)、法律行政法規(guī)指定必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)的制定為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的可以靈活運(yùn)用的列為選擇性標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是在企業(yè)范圍內(nèi)需要統(tǒng)一的技術(shù)要求、管理要求和工作要求，按照相關(guān)規(guī)定由企業(yè)組織制定，由我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審查。
只有真正構(gòu)建起一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、層次分明、科學(xué)適用的汽車(chē)保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系，才能實(shí)施有效監(jiān)控，以標(biāo)準(zhǔn)化工作提升汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)現(xiàn)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化還需要一個(gè)過(guò)程，積極探索開(kāi)展汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的方法研究，并建立信息反饋和適用性評(píng)價(jià)等方面的跟蹤研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成理論研究成果，那么標(biāo)準(zhǔn)化就是在這個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程中向前發(fā)展。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文3
摘要：隨著教育體制改革的深入進(jìn)行，“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性、創(chuàng)造性、分析解決問(wèn)題能力等方面已經(jīng)發(fā)揮出了極為重要的作用。而這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠技術(shù)課程教學(xué)中的應(yīng)用，對(duì)于學(xué)生理解和掌握汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等職業(yè)技能具有積極的促進(jìn)作用。本文主要是就任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與研究。
關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)；汽車(chē)保險(xiǎn)；理賠
“汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠”作為一門(mén)涉及到汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課程，其最終的目的是為了培養(yǎng)從事與汽車(chē)保險(xiǎn)工作相關(guān)的綜合型應(yīng)用人才。必須采取科學(xué)合理的教學(xué)方法，才能確保學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，迅速的掌握相關(guān)的技能和知識(shí)，為其后續(xù)走上工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。
一“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”概述
“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”作為一種建構(gòu)主義教學(xué)思想下的教學(xué)方法，其在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的合作學(xué)習(xí)與小組學(xué)習(xí)提出了相對(duì)較高的要求。教師在引導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮此教學(xué)方法的作用幫助學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。而教師在應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法時(shí)，必須做好以下幾方面的工作：首先，必須根據(jù)自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在深入分析和理解教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，將大的教學(xué)目標(biāo)分解為小的教學(xué)任務(wù)，然后要求學(xué)生根據(jù)教學(xué)要求完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，從而達(dá)到綜合能力全面提升的目的。在這一過(guò)程中，教師是擔(dān)負(fù)著引導(dǎo)和幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的角色，而學(xué)生則是整個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的主體，只有在教師與學(xué)生共同的努力下，完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，才能在確保學(xué)生掌握相關(guān)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，增進(jìn)師生之間的情感。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，采取的這種任務(wù)設(shè)計(jì)的教學(xué)方式，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，同時(shí)也使學(xué)生掌握了通過(guò)問(wèn)題思考解決問(wèn)題方法。
二任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”的具體實(shí)施
�。ㄒ唬┱n程教學(xué)任務(wù)的設(shè)計(jì)
任務(wù)設(shè)計(jì)是應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法的關(guān)鍵，為了確保教學(xué)內(nèi)容中的各個(gè)知識(shí)點(diǎn)緊密的結(jié)合在一起，必須做好以下幾方面的工作：教師必須熟練的掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)各個(gè)知識(shí)點(diǎn)的要求，比如，組織學(xué)生參與到汽車(chē)保險(xiǎn)復(fù)雜站或者4S店保險(xiǎn)理賠等崗位進(jìn)行其次保險(xiǎn)與理賠的實(shí)踐教學(xué)中。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，教師通過(guò)向?qū)W生講解車(chē)輛保險(xiǎn)承若、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、車(chē)輛定損、理賠計(jì)算等相關(guān)內(nèi)容，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和意識(shí)的增強(qiáng)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力提升的目的。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，教師在教學(xué)過(guò)程中，采取的分支現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)方式，對(duì)于學(xué)生職業(yè)技能的提高、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)都有著極為重要的作用。分析并確定教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間存在的關(guān)系，才能確定教學(xué)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。而教師在設(shè)計(jì)具體任務(wù)時(shí)，必須站在不同的角度全面的考慮任務(wù)的現(xiàn)實(shí)性、可行性、意義性，同時(shí)將教學(xué)任務(wù)與仿真汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)緊密的結(jié)合在一起，不僅使學(xué)生有一種身臨其境的感覺(jué)，同時(shí)也增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的趣味性突出了教學(xué)的實(shí)用性。由于學(xué)生個(gè)體之間存在一定的差異，因此教師在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，必須對(duì)任務(wù)的層次性予以充分的重視，才能確保所有的學(xué)生都可以熟練的掌握相關(guān)的知識(shí)。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，必須根據(jù)學(xué)生的喜好，盡可能的選擇學(xué)生感興趣的事故地點(diǎn)場(chǎng)景與目標(biāo)，根據(jù)學(xué)生理解知識(shí)能力的不同采取因材施教的方法，才能在充分激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性的基礎(chǔ)上，確保教學(xué)任務(wù)的順利完成。而教師在學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)后，必須及時(shí)的指出學(xué)生在完成任務(wù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行深入的分析，從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力有效提升的目的。
�。ǘ﹦�(chuàng)設(shè)情景任務(wù)
教學(xué)任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè)是“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”應(yīng)用的關(guān)鍵，這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中必須為學(xué)生創(chuàng)設(shè)出啟發(fā)性相對(duì)較強(qiáng)的任務(wù)情境，將學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣充分的激發(fā)出來(lái)，從而達(dá)到教學(xué)效率有效提升的目的。教師在進(jìn)行《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》情境模式的開(kāi)發(fā)與研究時(shí)，教師必須對(duì)本課程所涉及的相關(guān)崗位進(jìn)行深入的研究。然后根據(jù)教學(xué)過(guò)程中所對(duì)應(yīng)的汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)勘察定損、人傷核價(jià)、理賠等崗位的要求，開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。為了確保教學(xué)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，教師在教學(xué)過(guò)程中必須對(duì)以下幾方面的內(nèi)容予以充分的重視。1.汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售。教師在汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)生必須站在保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員的角度，在明確保險(xiǎn)職能與作用的基礎(chǔ)上，加深對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)合同相關(guān)知識(shí)的理解和掌握，以便于全面的'掌握汽車(chē)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種以及相關(guān)費(fèi)率的計(jì)算。2.汽車(chē)保險(xiǎn)承保。在進(jìn)行這方面知識(shí)的教學(xué)時(shí)，教學(xué)不僅要求學(xué)生準(zhǔn)確的掌握查驗(yàn)車(chē)輛、投保單審核、保險(xiǎn)費(fèi)率審核等各方面的知識(shí)，同時(shí)如何根據(jù)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)變化的情況，做好風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估，才能確保汽車(chē)保險(xiǎn)承保與核保工作的順利進(jìn)行。3.汽車(chē)保險(xiǎn)理賠。這方面知識(shí)的教學(xué)，要求學(xué)生必須掌握不同種類(lèi)的汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)理賠流程、保險(xiǎn)理賠細(xì)則等各方面知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)例分析的力度，才能促進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠工作效率的不斷提高。
�。ㄈ┓治鲇懻�
教師必須在情境設(shè)置完成后，及時(shí)的布置學(xué)習(xí)任務(wù)，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生分析學(xué)習(xí)任務(wù)的特點(diǎn)，并以此為基礎(chǔ)制定出完成任務(wù)的方法和步驟，才能在確保學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的穩(wěn)步提升。比如，在進(jìn)行賠款計(jì)算知識(shí)的教學(xué)時(shí)，教師必須要求學(xué)生將提高計(jì)算準(zhǔn)確度與速度作為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。然后引導(dǎo)學(xué)生制定切實(shí)可行的實(shí)施檔案，才能確保學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
�。ㄋ模┚唧w應(yīng)用
學(xué)生經(jīng)過(guò)深入的分析與討論后制定出完成任務(wù)的具體方案，然后根據(jù)方案實(shí)施的步驟實(shí)施，就可以確保學(xué)習(xí)任務(wù)的順利完成。這一階段不僅體現(xiàn)出了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題以及知識(shí)綜合運(yùn)用等方面的能力。同時(shí)要求學(xué)生在實(shí)施任務(wù)方案時(shí)，必須將任務(wù)作為主線(xiàn)，在教師的積極引導(dǎo)下，將學(xué)生的基本思想充分體現(xiàn)出來(lái)。只有這樣才能達(dá)到促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性的全面提升。教師作為教學(xué)的主導(dǎo)者，必須掌握教學(xué)的主導(dǎo)方向，才能確保教學(xué)任務(wù)實(shí)施的順利完成。
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)反思
學(xué)生根據(jù)自己所設(shè)計(jì)的方案完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)后，必須及時(shí)的總結(jié)和反思任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，通過(guò)總結(jié)反思任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，不僅有助于總結(jié)所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)也避免了以后遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。而教師則必須在學(xué)生完成任務(wù)后，及時(shí)的引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思，才能有效的促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力的提升。要求學(xué)生對(duì)于自己在任務(wù)完成過(guò)程中的行為進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)，然后教師再點(diǎn)評(píng)學(xué)生的評(píng)價(jià)，才能使學(xué)生及時(shí)的發(fā)現(xiàn)自身存在的問(wèn)題。另外，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際的情況解決所遇到的問(wèn)題，也為其日后將所掌握的知識(shí)靈活的應(yīng)用于工作崗位中奠定了良好的基礎(chǔ)。
三實(shí)施過(guò)程中注意事項(xiàng)
（一）任務(wù)小組之間的分配要合理科學(xué)
根據(jù)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、知識(shí)能力以及綜合素質(zhì)，將學(xué)生按照4-5名的數(shù)量采取交叉分組的方式，分為若干個(gè)實(shí)訓(xùn)小組，同時(shí)每一組選擇一名同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng)，以便于帶領(lǐng)其他小組成員，在大家共同的努力與合作下，順利的完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)。
�。ǘ⿴熒g的角色關(guān)系要處理恰當(dāng)
教師以往采取的傳統(tǒng)教學(xué)模式，大多是采取填鴨式的方式將教材內(nèi)容灌輸給學(xué)生。隨著教育體制改革的深入進(jìn)行，教師在教學(xué)過(guò)程中采取的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，通過(guò)將教材內(nèi)容進(jìn)行精心的分解與設(shè)計(jì)，然后引導(dǎo)學(xué)生在不同的小任務(wù)目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，積極的探索解決問(wèn)題的方法，從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力以及綜合素質(zhì)穩(wěn)步提升的目的。
（三）堅(jiān)持可行性、實(shí)用性、開(kāi)放性以及啟發(fā)性的原則
教師在應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法時(shí)，必須始終堅(jiān)持“可行性、實(shí)用性、開(kāi)放性和啟發(fā)性”的原則，同時(shí)根據(jù)根據(jù)學(xué)生的知識(shí)水平，進(jìn)行任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè)，然后要求學(xué)生在教師的引導(dǎo)和幫助下，通過(guò)獨(dú)立思考完成教師所安排的學(xué)習(xí)任務(wù)。
四結(jié)語(yǔ)
《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》這一課程自身具有較強(qiáng)的操作性與理論性，因此教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，對(duì)于教學(xué)效率的提升具有極為重要的意義隨著這種教學(xué)方法的廣泛應(yīng)用，學(xué)生不僅掌握了解決問(wèn)題的方法，同時(shí)也在解決問(wèn)題的過(guò)程中促進(jìn)了自身綜合能力的穩(wěn)步提升。另外，《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》這門(mén)課程在教學(xué)的過(guò)程中，要求學(xué)生必須在掌握基礎(chǔ)理念的同時(shí)，具備相應(yīng)的服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)過(guò)程中通過(guò)不斷的探索和研究，充分發(fā)揮任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的積極作用，才能促進(jìn)教學(xué)效率與質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
參考文獻(xiàn)
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汽車(chē)保險(xiǎn)論文4
�。�摘要］雙元制教育符合我國(guó)教學(xué)實(shí)際，在大專(zhuān)院校汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠教學(xué)中，可以采用雙元制教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。以此為探討對(duì)象，分析了雙元制教學(xué)理念，論述了雙元制教學(xué)模式如何應(yīng)用于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠使學(xué)生得到全面發(fā)展，從而更好地滿(mǎn)足社會(huì)需求。
�。�關(guān)鍵詞］雙元制教育模式；汽車(chē)?yán)碣r；應(yīng)用探索
雙元制教育不僅僅是教育模式的改變，更是對(duì)教育思想進(jìn)行轉(zhuǎn)變，是在長(zhǎng)期教育實(shí)踐中發(fā)展出來(lái)的全新教育理念。在思想上，必須高度重視雙元制，重新認(rèn)識(shí)雙元制教學(xué)中學(xué)校與企業(yè)的關(guān)系。把握雙元制教育實(shí)質(zhì)上是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，并由此帶來(lái)學(xué)校教學(xué)和企業(yè)教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式，從而使學(xué)生有更好的發(fā)展空間。
一、雙元制教育理念
�。ㄒ唬┮耘囵B(yǎng)職業(yè)素質(zhì)為重點(diǎn)
雙元制教育起源于德國(guó)，向德國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)，應(yīng)注重學(xué)習(xí)其教育方法的精髓，從而提升我國(guó)素質(zhì)教育質(zhì)量，最終形成具有特色的教育理念。在學(xué)校教育過(guò)程中，素質(zhì)教育存在一個(gè)根本性問(wèn)題需要回答，那就是素質(zhì)教育的目標(biāo)到底是什么？在現(xiàn)在大環(huán)境下，素質(zhì)教育的動(dòng)機(jī)主要是培養(yǎng)既具有較強(qiáng)綜合素質(zhì)又可以滿(mǎn)足社會(huì)需求的綜合人才。在具體實(shí)踐過(guò)程中，可以將素質(zhì)教育分成三種，分別為課程教育、日常生活素質(zhì)教育和職業(yè)能力教育。
�。ǘ┡c社會(huì)需求相協(xié)調(diào)
在進(jìn)行教育時(shí)，必須避免一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為教育是為學(xué)生從事社會(huì)工作開(kāi)展的。在雙元制教育理念之下，學(xué)校與社會(huì)之間是相互協(xié)調(diào)的關(guān)系。因此，在教育時(shí)不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為僅僅給學(xué)生提供一塊實(shí)訓(xùn)基地就完成了，而是要為學(xué)生從事某一具體行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，做好專(zhuān)門(mén)教育。從這個(gè)意義上分析，教育不能僅僅只限于滿(mǎn)足實(shí)踐需求，更應(yīng)滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)人才的需求，要貫徹學(xué)生與社會(huì)共同發(fā)展的理念。為了進(jìn)一步適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，在德國(guó)掀起了一系列教育改革。德國(guó)政府指出，德國(guó)需要致力建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的、靈活的教育機(jī)制，以便更好地為社會(huì)提供多層次人才。從這一觀點(diǎn)可以看出，德國(guó)正在向終身教育的方向發(fā)展，教育終身化的理念滲透到了社會(huì)生活的'各個(gè)方面。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)
雙元機(jī)制可以使學(xué)生充分地參與實(shí)踐，而實(shí)踐的真正內(nèi)涵是培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考能力。學(xué)生通過(guò)獨(dú)立思考，可以將其自身經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于實(shí)際工作之中，創(chuàng)造性地完成工作目標(biāo)。
二、雙元制教學(xué)模式運(yùn)用于汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠
近些年來(lái)，雙元制通過(guò)不斷自我完善，已逐漸適用于我國(guó)職業(yè)教育。在數(shù)年之前，由中國(guó)和德國(guó)共同合作開(kāi)辦的安聯(lián)大眾保險(xiǎn)公司在上海成立，該公司與上海某職業(yè)學(xué)院進(jìn)行合作，通過(guò)采取雙元制模式進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生到安聯(lián)大眾保險(xiǎn)公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，參與實(shí)習(xí)的學(xué)生受到了公司內(nèi)各部門(mén)的歡迎。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)與理賠課程有了更深入的認(rèn)識(shí)，保險(xiǎn)公司也對(duì)該校的學(xué)生有了初步了解。這種模式為學(xué)生和企業(yè)架起了一座橋梁，讓學(xué)生更好地適應(yīng)工作，讓公司更好地吸納人才。雙元制教學(xué)模式有兩個(gè)非常突出的特點(diǎn)：（1）與就業(yè)崗位有非常緊密的聯(lián)系。（2）與企業(yè)具有非常大的關(guān)聯(lián)度。目前，我國(guó)許多城市高校保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)采用了相同做法，例如，通過(guò)開(kāi)設(shè)專(zhuān)題保險(xiǎn)理賠講座，讓保險(xiǎn)界資深人士來(lái)校，向大家介紹當(dāng)前保險(xiǎn)市場(chǎng)，并與大家共同討論案例。又如可以通過(guò)保險(xiǎn)崗位再認(rèn)識(shí)課程，讓學(xué)生走出校門(mén)到保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)崗進(jìn)行實(shí)習(xí)。與此同時(shí)，還可以充分利用暑假時(shí)間，積極安排保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生到保險(xiǎn)公司參與社會(huì)實(shí)踐。例如，在組織的一次保險(xiǎn)理賠講座中，保險(xiǎn)公司經(jīng)理就分享了一個(gè)案例，該案例講述的是20xx年某客運(yùn)公司對(duì)某客車(chē)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。在該年中旬，該車(chē)載客到某一地區(qū)旅游，到達(dá)目的地之后，司機(jī)倒車(chē)時(shí)將一名游客撞成重傷，產(chǎn)生了兩萬(wàn)多元的醫(yī)療費(fèi)用。事后，交通部門(mén)裁定該游客的全部醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由客運(yùn)公司承擔(dān)。在這種情況下，客車(chē)公司向保險(xiǎn)公司提出了第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠，但遭到了保險(xiǎn)公司拒絕，產(chǎn)生了糾紛。在講述完該案例后，學(xué)生興致非常高漲，展開(kāi)了熱烈討論，很多學(xué)生認(rèn)為既然已經(jīng)投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，該責(zé)任應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。同時(shí)也有部分學(xué)生提出了第三者責(zé)任險(xiǎn)的法律界限問(wèn)題，客車(chē)是否符合保險(xiǎn)公司提出的索賠條件等問(wèn)題。我們可以發(fā)現(xiàn)，通過(guò)雙元制教學(xué)的實(shí)踐，學(xué)生更愿意結(jié)合理論知識(shí)思考實(shí)際問(wèn)題，在獨(dú)立思考和開(kāi)放式的討論過(guò)程中提升了自身的綜合素質(zhì)。綜上所述，在汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的教學(xué)中，可以采用雙元制的教學(xué)模式培養(yǎng)學(xué)生。通過(guò)這種方法，學(xué)生既可以在學(xué)校接受到良好的理論教育，又可以在保險(xiǎn)公司理賠過(guò)程中鍛煉自身能力，通過(guò)理論和實(shí)踐的結(jié)合更好地推動(dòng)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，體現(xiàn)素質(zhì)教育的要求。
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汽車(chē)保險(xiǎn)論文5
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠是汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的職業(yè)能力支撐課程，它對(duì)學(xué)生掌握汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)及事故現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損技術(shù)具有重要的作用。為了使教學(xué)更加符合崗位需求，使學(xué)生在步入社會(huì)之前就充分了解職業(yè)情境，實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到工作崗位的“零過(guò)渡”，本課程采用校企合作的教學(xué)模式，教學(xué)實(shí)施過(guò)程中運(yùn)用了多種教學(xué)方法，以下分別進(jìn)行分析與探討。
一、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程橫跨工科、金融、法律和心理等多門(mén)學(xué)科，學(xué)習(xí)難度較大。為此課題組教師走訪(fǎng)了保險(xiǎn)公司、4S店、二手車(chē)評(píng)估中心等，分析了相關(guān)職業(yè)崗位及崗位群的實(shí)際需求情況，圍繞汽車(chē)保險(xiǎn)的銷(xiāo)售與咨詢(xún)、車(chē)輛定損與理賠等核心職業(yè)能力，以真實(shí)工作任務(wù)為載體，采取項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，將整個(gè)教學(xué)內(nèi)容分成七個(gè)理論項(xiàng)目和四個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如表1所示，各個(gè)項(xiàng)目都是基于工作過(guò)程設(shè)計(jì)且相互獨(dú)立的，使學(xué)生能切實(shí)掌握該課程所要求的核心技能。
二、理論教學(xué)法
理論教學(xué)法是所有教學(xué)方法的基礎(chǔ)。實(shí)施過(guò)程中，首先要組織設(shè)計(jì)好教案和授課內(nèi)容。授課過(guò)程中，對(duì)重要內(nèi)容要精講，對(duì)難點(diǎn)講解要透徹；教師的教學(xué)語(yǔ)言要準(zhǔn)確、生動(dòng)、富有感染力；要靈活運(yùn)用文字、聲音、圖片、動(dòng)畫(huà)和視頻等多種媒體信息，從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)等方面加大對(duì)學(xué)生的`刺激，使一些抽象難懂的知識(shí)變得直觀和形象，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，提高上課的效率。
三、案例教學(xué)法
案例教學(xué)法的精髓是“啟發(fā)式問(wèn)答”，其目的是通過(guò)對(duì)典型案例的剖析來(lái)達(dá)到掌握基本知識(shí)的目的。汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程中的保險(xiǎn)條款比較枯燥難懂，保險(xiǎn)和理賠流程的各個(gè)環(huán)節(jié)比較空洞，理解起來(lái)很困難。為此課題組教師收集了大量的典型案例，在教學(xué)過(guò)程中先采用案例導(dǎo)入，然后通過(guò)講解來(lái)闡述道理，進(jìn)而啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行思考，使學(xué)生有了直觀和感性的認(rèn)識(shí)后再回到理論知識(shí)學(xué)習(xí)上來(lái)。實(shí)踐證明，結(jié)合具體案例，可以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)枯燥和生澀知識(shí)的理解，增強(qiáng)對(duì)實(shí)際問(wèn)題的分析、診斷、拓展和遷移的能力，達(dá)到舉一反三的目的。
四、角色扮演教學(xué)法
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠相關(guān)崗位的工作人員要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的溝通能力、較快的反應(yīng)速度等。為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和增強(qiáng)實(shí)踐技能，教師可把重要的知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)成典型的故事情節(jié)，然后讓學(xué)生在里面扮演不同的角色，分別演繹生活中經(jīng)常遇到的各種情況，讓學(xué)生真正融入到職業(yè)情境中。這樣學(xué)生在與各種角色的交流之中以及處理事件中各種問(wèn)題的時(shí)候，就能加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，增強(qiáng)了學(xué)生的心理素質(zhì)和溝通能力等，同時(shí)也能大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)習(xí)效率。
五、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程網(wǎng)站提供了大量的學(xué)習(xí)資源，有電子課件、學(xué)習(xí)指南、案例庫(kù)、視頻庫(kù)等資源。學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)站進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，教師也可以在網(wǎng)上進(jìn)行答疑和輔導(dǎo)。由于該課程是在校企合作的模式下開(kāi)發(fā)的，所以網(wǎng)站還鏈接了國(guó)內(nèi)幾家保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站，學(xué)生利用保險(xiǎn)公司提供的賬號(hào)和密碼就能進(jìn)入保險(xiǎn)公司的內(nèi)部網(wǎng)站瀏覽一些培訓(xùn)教材或工作指引等。為方便學(xué)生及時(shí)查詢(xún)有關(guān)保險(xiǎn)資料和保險(xiǎn)信息，網(wǎng)站還可以開(kāi)通直接在線(xiàn)投保功能，極大地方便了學(xué)生的技能訓(xùn)練。
總之，課題組教師根據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程的特點(diǎn)試用了不同教學(xué)方法。實(shí)踐證明，以上各種教學(xué)方法可以有效地提升學(xué)生的實(shí)踐技能和培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，極大地增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)力和競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文6
1 概述
在進(jìn)行《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程學(xué)習(xí)之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了《汽車(chē)材料》、《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電控技術(shù)》、《汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)》、以及《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》等基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)課程，為專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定理論基礎(chǔ)。與《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程同時(shí)開(kāi)設(shè)的課程還有《二手車(chē)評(píng)估與交易》、《汽車(chē)美容與裝飾》，為后續(xù)學(xué)生定崗實(shí)習(xí)和走向工作崗位有著重大意義。所以《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》是一門(mén)承上啟下的專(zhuān)業(yè)核心課。
2 教學(xué)內(nèi)容
本課程顯著特點(diǎn)是情境、體驗(yàn)、拓展、互動(dòng)相融合，讓學(xué)生有問(wèn)題可想，有任務(wù)可做。并在主體教材的基礎(chǔ)上配有教學(xué)資源庫(kù)，教學(xué)資源庫(kù)從現(xiàn)實(shí)案例、實(shí)踐訓(xùn)練、學(xué)習(xí)考試等方向?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源與教學(xué)內(nèi)容的有效對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)了理實(shí)一體化。結(jié)合課程特點(diǎn)并通過(guò)對(duì)各大保險(xiǎn)公司、維修廠、4S 店等用人單位的市場(chǎng)調(diào)研，以滿(mǎn)足用人單位對(duì)學(xué)生的要求為宗旨，本課程共設(shè)計(jì)了 9 個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。
3 教學(xué)方法與手段
高職院校學(xué)生其本身文化理論基礎(chǔ)不佳，尤其是這門(mén)課程的前部分內(nèi)容又比較枯燥，所以整體學(xué)習(xí)氣氛欠佳，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性也不高。這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中使用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法和教學(xué)手段調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，達(dá)到傳授知識(shí)、培養(yǎng)能力的目的。
3.1 教學(xué)方法
本課程采用了多元化的教學(xué)方法，體現(xiàn)以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體的教學(xué)理念。
�、僦v述法
是最基本的方法，通過(guò)講述讓學(xué)生了解汽車(chē)保險(xiǎn)的基本知識(shí)、基本原則、流程及相關(guān)條款等。
�、诎咐虒W(xué)法
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，通過(guò)各種生動(dòng)的案例，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，能使其更好的'消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力。案例教學(xué)法是本課程的主要教學(xué)法。③分組討論法：教師根據(jù)學(xué)生人數(shù)，分配小組。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流；教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn)，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在保險(xiǎn)基本原則中應(yīng)用較多。
�、芙巧缪莘�
老師把任務(wù)布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)提高學(xué)生的行為技能。在講解保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)管理以及汽車(chē)保險(xiǎn)理賠報(bào)案中運(yùn)用此教學(xué)方法。
⑤演示教學(xué)法
通過(guò)教師操作示范，學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐，完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)投保，查勘，定損中采用此教學(xué)方法。
⑥類(lèi)比教學(xué)法
通過(guò)類(lèi)比，讓學(xué)生更容易理解所學(xué)內(nèi)容。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同中運(yùn)用此教學(xué)方法。
3.2 教學(xué)手段
教學(xué)中采用的教學(xué)手段既有傳統(tǒng)板書(shū)，又融入了電子課件、視頻、動(dòng)畫(huà)等現(xiàn)代化教學(xué)手段。通過(guò)案例讓學(xué)生理解保險(xiǎn)基本原則、相關(guān)條款的含義、汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程等。在講保險(xiǎn)合同、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)以及汽車(chē)保險(xiǎn)理賠時(shí)還用到了保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)證、批單、汽車(chē)保險(xiǎn)條款、代抄單、索賠申請(qǐng)書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄等單證。把真實(shí)的單證發(fā)給讓學(xué)生看，這樣更直觀生動(dòng)，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
4 教學(xué)任務(wù)展示———汽車(chē)保險(xiǎn)合同的一般法律特征
本節(jié)內(nèi)容共需要兩個(gè)學(xué)時(shí)，在了解了汽車(chē)保險(xiǎn)合同基本內(nèi)容及基本特征的基礎(chǔ)上，掌握汽車(chē)保險(xiǎn)合同的訂立、成立與生效、變更和終止的相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生能夠運(yùn)用汽車(chē)保險(xiǎn)合同的法律特征來(lái)分析案例的一種能力。
4.1 復(fù)習(xí)提問(wèn)（3-5 分鐘）
給學(xué)生設(shè)置 2-3 個(gè)問(wèn)題，提問(wèn)上一節(jié)課的重點(diǎn)知識(shí)，一方面可以加深學(xué)生對(duì)學(xué)過(guò)知識(shí)的印象，同時(shí)也為新課程做鋪墊。
4.2 情境導(dǎo)入（3-5 分鐘）
教材每一節(jié)都有情境導(dǎo)入案例，由案例導(dǎo)入新課。要求學(xué)生看案例，看完先不分析，帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)新知識(shí)，以激發(fā)起學(xué)生的求知欲望，還能使學(xué)生明確本節(jié)課要講述的內(nèi)容。講到相關(guān)知識(shí)再分析案例。
4.3 講授新課（70 分鐘）
知識(shí)點(diǎn)講述：對(duì)于學(xué)生而言，本小節(jié)內(nèi)容所涉及的知識(shí)點(diǎn)是生疏的，也是乏味的，因此在講述過(guò)程中，采用生動(dòng)的、視覺(jué)效果較強(qiáng)的多媒體幻燈片引入知識(shí)點(diǎn)。而且運(yùn)用了類(lèi)比的教學(xué)方法，把汽車(chē)保險(xiǎn)合同的訂立、變更、解除和談戀愛(ài)、結(jié)婚、離婚進(jìn)行類(lèi)比。汽車(chē)保險(xiǎn)合同的訂立要經(jīng)過(guò)要約和承諾兩個(gè)階段，又稱(chēng)投保和承保。把投保類(lèi)比成求婚，承保類(lèi)比成同意求婚，合同的變更類(lèi)比成婚姻內(nèi)容的變更，合同的解除類(lèi)比成離婚。因?yàn)橥ㄋ滓锥�，可以使枯燥的知識(shí)生動(dòng)化，學(xué)生更容易理解接受。分析案例：在知識(shí)點(diǎn)講述的過(guò)程中穿插情境導(dǎo)入案例和其他典型案例，采用學(xué)生自主探討、分組討論、教師引導(dǎo)相結(jié)合的方法。讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)點(diǎn)分析案例，提出觀點(diǎn)，教師引導(dǎo)全面分析案例，得出結(jié)論并總結(jié)。
4.4 小結(jié)（3-5 分鐘）
小結(jié)本節(jié)課的重點(diǎn)、難點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)。
4.5 布置作業(yè)（2-3 分鐘）
課堂作業(yè)是教師了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況，檢查教學(xué)效果及時(shí)調(diào)控教學(xué)的有效手段。具有鞏固、強(qiáng)化、提升、反饋、發(fā)展等重要作用，對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的作用。本節(jié)的作業(yè)主要就是運(yùn)用汽車(chē)保險(xiǎn)合同的一般法律規(guī)定進(jìn)行案例分析。
5 教學(xué)改革設(shè)想
5.1 計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)手段參與教學(xué)的模式
就是使用汽車(chē)保險(xiǎn)軟件，讓教學(xué)內(nèi)容更靈活、直觀、有效，從而實(shí)現(xiàn)更好的教學(xué)目標(biāo)。
5.2 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)
讓學(xué)生多接觸實(shí)際操作，鍛煉實(shí)際動(dòng)手能力。創(chuàng)造條件讓學(xué)生在保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí)，真正參與實(shí)戰(zhàn)。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文7
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷擴(kuò)大，道路交通安全問(wèn)題顯得越發(fā)重要。通過(guò)保險(xiǎn)的補(bǔ)償功能，從而保障人、車(chē)、路的安全，減少事故雙方損失，甚至于說(shuō)通過(guò)減少交通事故，提升道路運(yùn)行和使用效率為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)方面的保險(xiǎn)都是有效解決途徑之一。因此，許多學(xué)校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設(shè)了《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠與法規(guī)》這門(mén)課程。通過(guò)多年教學(xué)，對(duì)該課程的課程改革有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，提出來(lái)與大家共同討論。
一、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬⿲�(duì)保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)影響學(xué)習(xí)主動(dòng)性
雖然保險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)具有重大作用，但是提到保險(xiǎn)時(shí)很多人的反應(yīng)是反感甚至是抵觸。比如前段時(shí)間網(wǎng)上熱炒《父親被撞成植物人，肇事者卻耍賴(lài)不承擔(dān)責(zé)任》的新聞，肇事者是某保險(xiǎn)公司的員工。大家的觀注點(diǎn)不僅是事件本身的對(duì)與錯(cuò)，而是更多的關(guān)注兩點(diǎn)：一是肇事者沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)自己所在保險(xiǎn)公司的汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種，二是肇事者利用從業(yè)的優(yōu)勢(shì)和對(duì)保險(xiǎn)的熟悉而不主動(dòng)承擔(dān)賠償。這個(gè)新聞中網(wǎng)友所表現(xiàn)出的對(duì)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)從業(yè)者的看法值得深思。糾其原因，總結(jié)如下幾點(diǎn)：1.保險(xiǎn)的推銷(xiāo)往往以關(guān)系式推銷(xiāo)為主，即通過(guò)親戚朋友來(lái)銷(xiāo)售保險(xiǎn)，被推銷(xiāo)者礙于情面不好意思直接拒絕，不勝其煩2.受限于從業(yè)者的素質(zhì)和能力，在推銷(xiāo)保險(xiǎn)時(shí)不明確告知或夸夸其談過(guò)度承諾，但出險(xiǎn)后索賠時(shí)卻出現(xiàn)“拒賠”或“少賠”現(xiàn)象，購(gòu)險(xiǎn)者心理落差大或失衡3.談到保險(xiǎn)話(huà)題時(shí)往往感覺(jué)到“不吉利”4.感覺(jué)買(mǎi)保險(xiǎn)“看不見(jiàn)，摸不著”。如果沒(méi)有出險(xiǎn)，那所交的保費(fèi)就白花了，不像把錢(qián)存入銀行或買(mǎi)件商品那樣實(shí)在
�。ǘ┙虒W(xué)內(nèi)容的“三多”影響學(xué)習(xí)積極性該課程的教學(xué)內(nèi)容多而雜，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性影響很大。
1.涉及的法律種類(lèi)多。可能涉及到的有保險(xiǎn)法、道路交通安全法、民法、合同法及相關(guān)司法解釋等2.涉及的法律條款多3.法律條款理解上的“歧義”多。比如對(duì)三者險(xiǎn)中“三者”的界定等一方面加劇了學(xué)生理解的難度，容易產(chǎn)生畏難情緒，從而影響學(xué)習(xí)積極性。另一方面從教師授課來(lái)講也感覺(jué)到非常吃力。有些概念、條款非常重要，不講不行，可是容易讓學(xué)生感覺(jué)到枯燥，照本宣科。
二、課程改革的一些思考
�。ㄒ唬┺D(zhuǎn)變學(xué)生觀念認(rèn)可保險(xiǎn)
1.強(qiáng)調(diào)（汽車(chē)）保險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)所起到的補(bǔ)償作用
其重要作用可以歸結(jié)為“四個(gè)有利于”，即：有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治；有利于減輕交通事故肇事方的`經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；有利于促進(jìn)道路交通安全，通過(guò)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段，促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識(shí)；有利于充分發(fā)揮保險(xiǎn)的社會(huì)保障功能，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
2.強(qiáng)調(diào)對(duì)拓寬就業(yè)崗位所起到的幫助作用
一是在汽車(chē)銷(xiāo)售中往往在最后成交階段，買(mǎi)賣(mài)雙方需要談到保險(xiǎn)問(wèn)題。二是在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，有些事故車(chē)輛也涉及到保險(xiǎn)問(wèn)題。因此無(wú)論是大的4S店，還是各類(lèi)汽修廠，都需要懂保險(xiǎn)知識(shí)的崗位。同時(shí)，各銷(xiāo)售汽車(chē)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司也需要大量既懂汽車(chē)又懂保險(xiǎn)的專(zhuān)業(yè)人才。比如車(chē)主出險(xiǎn)報(bào)案后，保險(xiǎn)公司往往要經(jīng)過(guò)接受報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損、核損、定賠、核賠等環(huán)節(jié)，這些崗位對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的高職畢業(yè)生來(lái)講一般都可以勝任，無(wú)形中可以拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道。還有一些公估公司等也是就業(yè)的選擇。
3.強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)在日常生活中所起到的實(shí)用作用
學(xué)習(xí)該課程后，不僅對(duì)就業(yè)、工作有所幫助，而且可以用于日常生活中。自己或親朋好友購(gòu)車(chē)后也面臨著投保、索賠等問(wèn)題。通過(guò)該課的學(xué)習(xí)，能夠了解交通事故處理、保險(xiǎn)公司的查勘、定損等內(nèi)容，可以知道如何與交通管理、保險(xiǎn)公司、法院等單位或部門(mén)打交道，可以更快更好地處理事故，為自己爭(zhēng)取到最大利益。
�。ǘ┲匦抡辖虒W(xué)內(nèi)容確立主線(xiàn)
1.原有的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排
以我校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠法規(guī)為例，因該課程為核心專(zhuān)業(yè)課，所以學(xué)時(shí)較大，為64學(xué)時(shí)。內(nèi)容包括：風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)；保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)（含汽車(chē)）；保險(xiǎn)原則；保險(xiǎn)合同；交強(qiáng)險(xiǎn)條款介紹；車(chē)損險(xiǎn)條款介紹；三者險(xiǎn)條款介紹；其它險(xiǎn)種條款介紹；汽車(chē)保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)；汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)；車(chē)險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘；車(chē)輛損失定損實(shí)務(wù)（碰撞）；車(chē)輛損失定損實(shí)務(wù)（水災(zāi)、火災(zāi)、盜搶?zhuān)�；�?chē)輛損失定損實(shí)務(wù)（其它財(cái)產(chǎn)、人傷）；汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防。以上內(nèi)容各4學(xué)時(shí)，共計(jì)64學(xué)時(shí)。可以看出，教學(xué)內(nèi)容大致上可以分為四個(gè)部分，即保險(xiǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)；各險(xiǎn)種條款的介紹；承保與理賠的介紹；查勘與定損。主要缺點(diǎn)就是內(nèi)容容易相互交叉，產(chǎn)生混亂。如在介紹各險(xiǎn)種的條款時(shí)，肯定會(huì)有關(guān)于理賠的條款，可是這些內(nèi)容勢(shì)必會(huì)與后邊的理賠實(shí)務(wù)和查勘、定損相勾連。給同學(xué)們的感覺(jué)就是，把同一件事拆開(kāi)了說(shuō)，可能還不在同一個(gè)地方說(shuō)，這說(shuō)點(diǎn)兒，那說(shuō)點(diǎn)兒，感覺(jué)混亂，缺乏一條主線(xiàn)把它們串起來(lái)，不利于學(xué)習(xí)。
2.重新整合后的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排
現(xiàn)在的設(shè)計(jì)思路是以各險(xiǎn)種作為一條主線(xiàn)，在介紹到某險(xiǎn)種時(shí)就把全部涉及到的內(nèi)容揉合在一起，使同學(xué)們?nèi)娴卣瓶啬骋浑U(xiǎn)種。同時(shí)通過(guò)不斷地重復(fù)這些過(guò)程，使同學(xué)們加深記憶，提升技能。內(nèi)容包括：風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)；保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)（含汽車(chē)）；保險(xiǎn)原則；保險(xiǎn)合同；交強(qiáng)險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠；車(chē)損險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠；人傷費(fèi)用賠償；三者險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠；其它險(xiǎn)種介紹與查勘、定損和理賠；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)與汽車(chē)水災(zāi)的查勘、定損和理賠；汽車(chē)自燃險(xiǎn)與汽車(chē)火災(zāi)的查勘、定損和理賠；汽車(chē)盜搶險(xiǎn)與汽車(chē)盜搶的查勘、定損和理賠；汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防。共計(jì)64學(xué)時(shí)。最主要的變化思路就是在介紹到某一險(xiǎn)種時(shí)會(huì)一貫到底，什么情況下可以獲得理賠？什么情況下不能獲得理賠？交多少錢(qián)保費(fèi)？能賠多少？怎么賠？把這些問(wèn)題在一條主線(xiàn)下介紹給學(xué)生。
�。ㄈ┙虒W(xué)方法以案例教學(xué)法和角色扮演法為主
該課程來(lái)源于生活，來(lái)源于實(shí)踐，所以有大量鮮活的實(shí)際案例可以應(yīng)用于教學(xué)，在教學(xué)中，應(yīng)把這些案例重新加工，分出輕重緩急。同時(shí)，在講述案例的過(guò)程中，應(yīng)該充分發(fā)揮同學(xué)們的能動(dòng)性，調(diào)動(dòng)他們以角色扮演的方式參與其中。比如在講解交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可以設(shè)計(jì)這個(gè)案例：甲酒后開(kāi)著A車(chē)沿道路正常行駛，在一個(gè)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口撞上一名正在過(guò)路口的老年男子，造成……傷害，假設(shè)甲給A車(chē)上過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)，請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)如何開(kāi)展理賠工作。
1.該案例中存在多種變量，可以隨著教學(xué)不斷改變
如甲是否是車(chē)主？酒精含量是否達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)？造成傷害的嚴(yán)重程度？是否“碰瓷”，是否可以快速處理？……
2.強(qiáng)調(diào)全過(guò)程的模擬
從事故的發(fā)生開(kāi)始，中間可以經(jīng)過(guò)雙方爭(zhēng)論、向警方報(bào)案、向保險(xiǎn)公司報(bào)案、警方出現(xiàn)場(chǎng)、警方定責(zé)、保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損，甚至于如果雙方不服警方和保險(xiǎn)公司的處理可以向法院起訴等。
3.角色扮演
在此案例中，把同學(xué)們分成幾組，可分別扮演事故雙方當(dāng)事人、警察、保險(xiǎn)公司人員、法官等。每組同學(xué)要查閱相關(guān)資料，充分討論，找到有利于自己的依據(jù)，并在模擬過(guò)程中不斷根據(jù)對(duì)方的表現(xiàn)而重新修訂自己的依據(jù)。
4.結(jié)果的評(píng)判
最終結(jié)果有兩種，一種是同學(xué)們的表現(xiàn)，作為一個(gè)平時(shí)練習(xí)分?jǐn)?shù)最終計(jì)入總成績(jī)，主要參考在模擬中是否積極，是否能夠團(tuán)隊(duì)合作，是否能夠準(zhǔn)確地找到依據(jù)。另一種結(jié)果是事件的結(jié)果，不單純看誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，而是看能否為已方爭(zhēng)取到最好的結(jié)果，最大的利益。如在此例中，保險(xiǎn)公司肯定要賠償，但如果能剔除掉不合理的、不該賠償?shù)目铐?xiàng)，對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)講同樣是勝利的。
總結(jié)
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課程既能拓寬學(xué)生就業(yè)崗位，同時(shí)在生活中具有很強(qiáng)的實(shí)用性，但教學(xué)實(shí)施有一定難度，只有通過(guò)轉(zhuǎn)變學(xué)生思想觀念、重整教學(xué)內(nèi)容、實(shí)施案例教學(xué)法和角色模擬扮演法，才能提升教學(xué)效果，達(dá)到教師好教、學(xué)生好學(xué)的目的。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文8
證券化也改變了保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)項(xiàng)目的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，使得保險(xiǎn)公司負(fù)債匹配更為合理，有利于保險(xiǎn)公司的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。
汽車(chē)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)證券化的主要形式
結(jié)合我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)自身特點(diǎn)，汽車(chē)保險(xiǎn)證券化主要可采取以下形式：汽車(chē)保險(xiǎn)債券、汽車(chē)保險(xiǎn)互換以及汽車(chē)保險(xiǎn)期貨。
�。ㄒ唬┢�(chē)保險(xiǎn)債券
汽車(chē)保險(xiǎn)債券是一種收益與制定的承保損失相連接的債券，該產(chǎn)品運(yùn)作中主要涉及四個(gè)主體：購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)的投保人、直接保險(xiǎn)公司、特殊目的機(jī)構(gòu)（spv）以及市場(chǎng)投資者。根據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)債券運(yùn)行模式，車(chē)險(xiǎn)公司將其承保的投保風(fēng)險(xiǎn)以不同的組合分別歸類(lèi)，通過(guò)SPV發(fā)行汽車(chē)保險(xiǎn)債券，市場(chǎng)投資者通過(guò)投資債券獲取投資收益。
（二）汽車(chē)保險(xiǎn)互換
互換是指交易雙方按照事先約定的條件交換彼此的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。汽車(chē)保險(xiǎn)互換交易為不同地域的保險(xiǎn)人提供了分散保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)的渠道�；Q交易雙方可以達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的目的。這種交易允許保險(xiǎn)人發(fā)揮自身相對(duì)優(yōu)勢(shì)，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他金融機(jī)構(gòu)；各機(jī)構(gòu)通過(guò)投資組合產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多種投資組合，這樣保險(xiǎn)人和投資者均獲得風(fēng)險(xiǎn)收益。
�。ㄈ┸�(chē)險(xiǎn)期貨產(chǎn)品
目前保險(xiǎn)期貨產(chǎn)品最為有效的是1992年美國(guó)芝加哥期貨交易所推出的巨災(zāi)保險(xiǎn)期貨的做法。芝加哥期貨交易所巨災(zāi)期貨一般是以季度為周期進(jìn)行交易的。汽車(chē)車(chē)險(xiǎn)期貨產(chǎn)品所規(guī)定賠償事件發(fā)生的.損失越大，期貨合同的價(jià)格也就越高。如果損失巨大，則需要用保險(xiǎn)人期貨市場(chǎng)上的贏利來(lái)加以沖抵，不足以影響保險(xiǎn)公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)。
我國(guó)實(shí)行汽車(chē)保險(xiǎn)證券化還需解決的其他問(wèn)題
�。ㄒ唬┫嚓P(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制度
汽車(chē)保險(xiǎn)債券一般設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，交易成本也要比其他品種低。例如汽車(chē)保險(xiǎn)期權(quán)、期貨的使用需要編制相應(yīng)的損失指數(shù)，增加了設(shè)計(jì)的難度。另外，汽車(chē)保險(xiǎn)債券交易的成本也相對(duì)較低。從我國(guó)資本市場(chǎng)的狀況看，汽車(chē)保險(xiǎn)債券已經(jīng)具有一定可行性。
�。ǘ㏒PV發(fā)展滯后風(fēng)險(xiǎn)
在汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品證券化過(guò)程中，SPV充當(dāng)著非常重要的角色。通過(guò)SPV，一方面有利于實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)隔離；另一方面，如果保險(xiǎn)人償付能力不足，SPV仍然有義務(wù)償還債券本息。從理論上講，SPV的建設(shè)對(duì)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)債券發(fā)展起關(guān)鍵作用；同時(shí)，投資者自然也需要有更多值得投資的保險(xiǎn)債券。
�。ㄈ┩晟谱C券交易者行為
我國(guó)傳統(tǒng)車(chē)保再保險(xiǎn)的價(jià)格相當(dāng)不穩(wěn)定，再保險(xiǎn)將不得不面對(duì)更高的持有風(fēng)險(xiǎn)，最終將導(dǎo)致保險(xiǎn)人再保險(xiǎn)欲望下降。證券交易者行為短期化、投機(jī)性和市場(chǎng)失范，都不利于車(chē)險(xiǎn)證券化產(chǎn)品發(fā)展。
汽車(chē)保險(xiǎn)證券化產(chǎn)品的推出，在緩解傳統(tǒng)再保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，還可以形成有效的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推動(dòng)再保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展；另外，巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力將促進(jìn)車(chē)險(xiǎn)再保險(xiǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，從而為汽車(chē)保險(xiǎn)進(jìn)一步證券化提供市場(chǎng)機(jī)會(huì)。（本文作者：宋一鳴 單位：蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院）
汽車(chē)保險(xiǎn)論文9
1.為學(xué)生制定合理的保險(xiǎn)理賠員職業(yè)生涯規(guī)劃
很多學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后非常希望看到自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展路徑。目前多數(shù)高校采用的方式都是由專(zhuān)門(mén)的就業(yè)指導(dǎo)中心做一些這方面的培訓(xùn)，實(shí)際上，針對(duì)性、目標(biāo)感都不是特別強(qiáng)。對(duì)于學(xué)生而言，由高中升入大學(xué)，本身已經(jīng)做了一次專(zhuān)業(yè)的劃分，對(duì)于就業(yè)方向已經(jīng)有了第一次的規(guī)劃。而學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)很難做到分專(zhuān)業(yè)分別指導(dǎo)，多數(shù)學(xué)生即使到了畢業(yè)之際還是對(duì)職業(yè)前景一片迷茫。尤其是現(xiàn)階段，很多高職院校都實(shí)行“2+1”頂崗實(shí)習(xí)，也就是學(xué)生在校學(xué)習(xí)時(shí)間是兩年，第三年是頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間。在這種情況下，為學(xué)生提早制定職業(yè)規(guī)劃就顯得更加迫切。這便需要在課程體系的設(shè)計(jì)過(guò)程中加入職業(yè)規(guī)劃部分，這種職業(yè)規(guī)劃由于有課程為依托，并且可以針對(duì)某一類(lèi)崗位，針對(duì)性會(huì)更強(qiáng)，學(xué)生會(huì)更有目標(biāo)感。如果《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》的課程設(shè)計(jì)加入與車(chē)險(xiǎn)理賠崗位發(fā)展路徑相關(guān)的部分，包括目前企業(yè)招聘的實(shí)際情況，以及這類(lèi)崗位今后的發(fā)展方向，則學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，就不會(huì)感覺(jué)霧里看花、更不會(huì)感到迷茫和不解，而是有針對(duì)性地理解這類(lèi)崗位，自身也可以不斷選擇、判斷，找到自己喜歡的專(zhuān)業(yè)和崗位。目標(biāo)將更加明確，就業(yè)方向更加明朗。汽車(chē)保險(xiǎn)理賠員的職場(chǎng)道路一般會(huì)沿著如下路徑發(fā)展：首先是汽車(chē)保險(xiǎn)理賠員或者車(chē)險(xiǎn)咨詢(xún)顧問(wèn)等；然后經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展可以成為車(chē)險(xiǎn)查勘定損員、資深車(chē)險(xiǎn)理賠員；如果發(fā)展順利可能進(jìn)入汽車(chē)保險(xiǎn)理賠經(jīng)理級(jí)崗位。如果在課程的設(shè)計(jì)中加入每一種崗位的職責(zé)、能力需求、人才儲(chǔ)備狀況等，那么對(duì)于學(xué)生而言這種學(xué)習(xí)就是有的放矢了。
2.《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》教學(xué)過(guò)程采用保險(xiǎn)崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與
《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程的知識(shí)主要包括車(chē)險(xiǎn)基本條款、車(chē)險(xiǎn)理賠一般程序、汽車(chē)消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)、典型案例分析等幾大模塊。汽車(chē)保險(xiǎn)理賠相關(guān)業(yè)務(wù)的崗位主要包括：①車(chē)險(xiǎn)展業(yè)、咨詢(xún)崗位；②繕制投保和理賠資料崗位；③保險(xiǎn)業(yè)務(wù)跟蹤崗位；④保險(xiǎn)查勘和定損崗位；⑤內(nèi)勤核賠崗位。在這些模塊的講授過(guò)程中，如果僅僅按照傳統(tǒng)的教師講授為主的方式，既枯燥，學(xué)生也很難領(lǐng)會(huì)每一種崗位的真正工作要領(lǐng)。并且僅僅囿于課程知識(shí)的傳授，學(xué)生的體會(huì)也不深刻。因此有必要在授課的過(guò)程中加入實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)生進(jìn)行不同工作崗位的角色扮演，這樣能夠強(qiáng)化學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解，更能夠增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。如果能夠在授課過(guò)程中聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行指導(dǎo)，進(jìn)而讓學(xué)生更好地扮演不同的保險(xiǎn)崗位，則能夠促使學(xué)生積極參與，主動(dòng)性更強(qiáng)。學(xué)生有動(dòng)力去了解每一種崗位的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容，這樣的學(xué)習(xí)突破了書(shū)本的限制，更加具有針對(duì)性和實(shí)踐性，能夠讓學(xué)生獲得真實(shí)的執(zhí)行能力的培養(yǎng)。
3.授課過(guò)程采用教師與車(chē)險(xiǎn)理賠專(zhuān)業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行
《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程與一般課程最大的區(qū)別是包含大量實(shí)際操作部分，既包括汽車(chē)保險(xiǎn)承接過(guò)程的實(shí)訓(xùn)操作，也包括車(chē)險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)查勘和定損。保險(xiǎn)的工作既精細(xì)又復(fù)雜，而且非常專(zhuān)業(yè)。多數(shù)授課教師都是停留在理論層面，很少對(duì)實(shí)訓(xùn)部分進(jìn)行深入講解，關(guān)注怎樣能夠讓學(xué)生真正在掌握了相關(guān)理論后，可以運(yùn)用理論進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)的承接工作、車(chē)險(xiǎn)案件的查勘和定損的教師就更是少之又少。現(xiàn)今多數(shù)查勘和定損員是各大保險(xiǎn)公司自己培訓(xùn)的，而且培訓(xùn)的`時(shí)間一般也較長(zhǎng)。怎樣能夠在授課階段就讓學(xué)生掌握這些實(shí)操工作就顯得尤為重要了。如果在《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程的授課過(guò)程中，采用“1+1”雙向合作方式，也就是學(xué)校教師與企業(yè)專(zhuān)業(yè)人員共同授課，分別承擔(dān)理論和實(shí)訓(xùn)兩個(gè)部分，則學(xué)生對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的掌握將更加深刻、準(zhǔn)確、有針對(duì)性。專(zhuān)業(yè)教師起到主導(dǎo)的作用，以及負(fù)責(zé)課程設(shè)計(jì)，資深汽車(chē)保險(xiǎn)理賠人員為學(xué)生講解車(chē)險(xiǎn)真實(shí)案例、帶領(lǐng)學(xué)生共同對(duì)車(chē)險(xiǎn)案件進(jìn)行查勘和定損，則可以起到事半功倍的效果。
4.小結(jié)
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠崗位是一個(gè)操作性非常強(qiáng)的崗位，在這門(mén)課程中可以通過(guò)為學(xué)生制訂合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，讓學(xué)生對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展道路有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)；教學(xué)過(guò)程采用保險(xiǎn)崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與，讓學(xué)生體驗(yàn)每一種工作崗位的職責(zé)、能力要求，進(jìn)而體會(huì)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，這樣的學(xué)習(xí)會(huì)更有針對(duì)性；同時(shí)授課過(guò)程采用專(zhuān)業(yè)教師與車(chē)險(xiǎn)理賠專(zhuān)業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行，專(zhuān)業(yè)教師的理論優(yōu)勢(shì)與車(chē)險(xiǎn)理賠人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的雙結(jié)合讓學(xué)生對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠崗位的認(rèn)識(shí)更加深刻。通過(guò)這幾個(gè)方面的結(jié)合，來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的執(zhí)行能力，達(dá)到培養(yǎng)具有一技之長(zhǎng)、并且擁有高度執(zhí)行能力的人才的目標(biāo)。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文10
1汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新改革策略
1.1教師要具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識(shí)
在汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，要成功實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的改革創(chuàng)新，作為教師必須具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識(shí)。教師要認(rèn)識(shí)到對(duì)于學(xué)生而言，只有具有學(xué)生的興趣才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的效果。而學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的調(diào)動(dòng)，一方面需要教師對(duì)學(xué)生的積極鼓勵(lì)和支持，另一方面就要借助于教學(xué)模式的創(chuàng)新。如果老師在每一屆課堂教學(xué)中，都用同樣的模式組織教學(xué)，勢(shì)必影響到學(xué)生學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)的積極性，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，因此，只有不斷進(jìn)行教學(xué)模式創(chuàng)新，才能保證學(xué)生高昂的學(xué)習(xí)熱情。在課堂教學(xué)中，教師要努力實(shí)現(xiàn)師生之間的互動(dòng)，積極鼓勵(lì)學(xué)生表現(xiàn)自己的觀點(diǎn)，要借助多種形式，比如，討論，活動(dòng)等方式，實(shí)現(xiàn)師生之間的有效互動(dòng)，要徹底打破傳統(tǒng)的以教師進(jìn)行知識(shí)講解為主的教學(xué)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)師生的有效互動(dòng)，使學(xué)生能夠獨(dú)立思考，分析解決問(wèn)題，這對(duì)于應(yīng)用型汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)具有積極的作用。教師要能夠根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容，靈活選擇多樣化的教學(xué)方式，要根據(jù)學(xué)生的興趣，知識(shí)學(xué)習(xí)掌握情況，選擇教學(xué)方式。在汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，所涉及的知識(shí)點(diǎn)繁多，很多內(nèi)容的較為枯燥，比如，汽車(chē)保險(xiǎn)的基本條款，汽車(chē)的承保、出險(xiǎn)以及具體的查勘、定損及賠付等內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)很多，有很多內(nèi)容都需要識(shí)記，學(xué)生感到枯燥，如果利用傳統(tǒng)課堂進(jìn)行知識(shí)講解，學(xué)生很難提高學(xué)習(xí)的興趣，但如果教師具有教學(xué)模式的的創(chuàng)新改革意識(shí)，能夠靈活應(yīng)用案例教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、討論教學(xué)等多種方式為學(xué)生設(shè)置不同的問(wèn)題情境，使學(xué)生能夠分析解決生動(dòng)的案例，這對(duì)于有效促進(jìn)學(xué)生對(duì)有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題能力的提升具有積極的意義，只有教師具有教學(xué)模式的改革創(chuàng)新意識(shí)，不斷創(chuàng)新課堂，才能真正培養(yǎng)復(fù)合型保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用人才。
1.2突出實(shí)踐教學(xué)
汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng)，進(jìn)行教學(xué)模式的改革創(chuàng)新，必須要突出實(shí)踐教學(xué)。教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容合理安排實(shí)踐形式，不斷為學(xué)生創(chuàng)造應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)和情境，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，這是提高汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果的重要舉措。比如，在汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)中，教師可以通過(guò)多媒體為學(xué)生生動(dòng)展示一個(gè)事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損索賠的例子，在例子展示之后，教師引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車(chē)保險(xiǎn)理賠要遵循的有關(guān)原則，引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的處理程序，以及現(xiàn)場(chǎng)查勘與索賠的程序及方法，在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生分成小組，進(jìn)行分工，分析這個(gè)汽車(chē)碰撞的案例，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘、定損、進(jìn)行事故車(chē)輛索賠，撰寫(xiě)保險(xiǎn)理賠報(bào)告等等，通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生參與實(shí)踐，使學(xué)生能夠掌握整個(gè)處理事故的相關(guān)知識(shí)理論，同時(shí)，提高學(xué)生利用知識(shí)解決問(wèn)題的能力，促進(jìn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的.提升。
1.3加強(qiáng)校企合作
作為學(xué)校，要通過(guò)多種方式加強(qiáng)校企合作，能夠使企業(yè)參與到學(xué)校人才的培養(yǎng)過(guò)程中，了解企業(yè)的人才需要標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)企業(yè)需要制定人才培養(yǎng)方案，選擇教學(xué)課程內(nèi)容。要積極根據(jù)企業(yè)的需要進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革，這是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)有效教學(xué)的重要保證。學(xué)校要充分利用保險(xiǎn)公司的先進(jìn)制度、設(shè)備，為人才培養(yǎng)提供物質(zhì)保障。要通過(guò)校企合作，為學(xué)生提供到保險(xiǎn)企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，使學(xué)生親歷工作過(guò)程，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。另外，還需要通過(guò)校企合作，更好地為保險(xiǎn)公司提供優(yōu)秀的技能型人才，通過(guò)校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的共同發(fā)展。校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合是培育優(yōu)秀的汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人才的有效途徑，是全面提升學(xué)生的素養(yǎng)，提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，對(duì)于實(shí)現(xiàn)教育資源的貢獻(xiàn)，培育適合社會(huì)需要的汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才具有積極的作用，因此，教學(xué)模式的創(chuàng)新改革需要突出校企合作。
2結(jié)語(yǔ)
總之，在汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)中，進(jìn)行教學(xué)模式的創(chuàng)新改革是必要的，在教學(xué)中，作為教師要積極進(jìn)行教學(xué)觀念的革新，不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)模式，要突出實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)校企合作，提升汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)人才的有效培養(yǎng)。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文11
引言
國(guó)內(nèi)某知名保險(xiǎn)公司一項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)有82.5%的不出險(xiǎn)車(chē)主，在為17.5%的常出險(xiǎn)車(chē)主買(mǎi)單，而改變這一現(xiàn)象的辦法就是從技術(shù)手段上識(shí)別車(chē)主駕駛行為的優(yōu)劣，基于車(chē)主的駕駛行為進(jìn)行定價(jià)。
按照發(fā)展階段的不同，車(chē)險(xiǎn)的定價(jià)方式主要分為保額定價(jià)、車(chē)型定價(jià)及行為定價(jià)(UBI. Usage Behavior Insurance.基于駕駛行為的保險(xiǎn))三類(lèi)。長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺乏有效的檢測(cè)手段而導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)使得保險(xiǎn)行業(yè)很難實(shí)施基于使用量的保險(xiǎn)模式，因此，保額定價(jià)便成為車(chē)險(xiǎn)的主流模式。
然而，伴隨OBD ( On-Board Diagnostic，車(chē)載診斷系統(tǒng))等車(chē)載系統(tǒng)技術(shù)的完善，UBI保險(xiǎn)模式代表了汽車(chē)保險(xiǎn)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。從本質(zhì)上來(lái)講，UBI的理論基礎(chǔ)是駕駛習(xí)慣良好的駕駛員應(yīng)獲得保費(fèi)優(yōu)惠，保費(fèi)取決于實(shí)際駕駛時(shí)間、地點(diǎn)、具體駕駛方式或者這些指標(biāo)的綜合考量。
1、UBI發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)理論概述
1.1國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
UBI保單在美國(guó)個(gè)人車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)占據(jù)著很大份額。美國(guó)對(duì)UBI產(chǎn)品的熱衷程度體現(xiàn)在除夏威夷外每個(gè)州都有至少一款相關(guān)產(chǎn)品，全美50個(gè)州中超過(guò)一半有4種或以上的UBI項(xiàng)目在爭(zhēng)取最好的駕駛員。State F~作為目前北美最大的汽車(chē)保險(xiǎn)公司，其主導(dǎo)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有如下特點(diǎn):與保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)捆綁;提供與駕駛安全度結(jié)合的保險(xiǎn)費(fèi)率;與車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商((TSP)Hughes合作;服務(wù)差異化，避免與前裝車(chē)廠主導(dǎo)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和導(dǎo)航產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)等。倘若大部分用戶(hù)選擇該服務(wù)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)價(jià)值可能會(huì)接近于Facebook的水平。
UBI在歐洲的發(fā)展最初被車(chē)輛OBD端口的非標(biāo)準(zhǔn)化位置所阻礙，隨著技術(shù)成本的下降、更便捷的用戶(hù)自主安裝功能以及基于應(yīng)用程序的智能手機(jī)發(fā)展使得這一阻礙逐步被打破。英國(guó)首家專(zhuān)注銷(xiāo)售UBI產(chǎn)品的公司Insure the Box成立于20xx年，截至20xx年末，該公司已經(jīng)吸引了大約12.5萬(wàn)份保單。
韓國(guó)雖然目前市場(chǎng)上僅為低利潤(rùn)的簡(jiǎn)單產(chǎn)品，但韓國(guó)多數(shù)主流車(chē)險(xiǎn)公司均參與其中。例如:現(xiàn)代海上火災(zāi)保險(xiǎn)提供事故緊急預(yù)警系統(tǒng);三星火災(zāi)海上保險(xiǎn)，提供基于年行駛里程的在6%-12%范圍間浮動(dòng)的折扣。
我國(guó)目前仍處于保額定價(jià)階段，并正在向半保額、半車(chē)型定價(jià)過(guò)度。
1.2OBD在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
從乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)角度看，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能主要包括:娛樂(lè)、路況、位置、安防、車(chē)況分析、保險(xiǎn)、車(chē)友等，其中娛樂(lè)、路況、位置、安防是車(chē)聯(lián)網(wǎng)前期的主要功能。
從技術(shù)層面看，OBD模式的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，主要是由OBD終端、后臺(tái)系統(tǒng)等物理模塊組成。
OBD模式的廣泛應(yīng)用主要聚焦于車(chē)況分析和保險(xiǎn)兩個(gè)功能。通過(guò)一個(gè)插入到車(chē)輛OBD接口的設(shè)備，讀取并分析車(chē)輛的數(shù)據(jù)，從而分析出車(chē)輛能耗、故障、駕駛者的駕駛習(xí)慣等信息，據(jù)此劃分出客戶(hù)的質(zhì)量等級(jí)，依照不同的質(zhì)量等級(jí)提供個(gè)性化保險(xiǎn)服務(wù)。
目前，OBD的數(shù)據(jù)采集主要是通過(guò)在車(chē)輛的OBD端口處外接一個(gè)OBD讀取設(shè)備來(lái)解析汽車(chē)總線(xiàn)而獲得車(chē)輛的數(shù)據(jù)。OBD設(shè)備通常也會(huì)集成GSM模塊，把采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)。此外，更為強(qiáng)大的OBD設(shè)備則可以為某些特定的車(chē)輛事件(最常見(jiàn)的是故障)及時(shí)地采集相關(guān)數(shù)據(jù)，或者實(shí)時(shí)響應(yīng)后臺(tái)系統(tǒng)下發(fā)的指令。
后臺(tái)系統(tǒng)接收設(shè)備上報(bào)的原始數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中計(jì)算出車(chē)況、駕駛習(xí)慣等，響應(yīng)在PC或推送分析結(jié)果到手機(jī)APP上。該過(guò)程實(shí)現(xiàn)OBD在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上的基礎(chǔ)應(yīng)用。
有了OBD設(shè)備、數(shù)據(jù)分析及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用后，OBD是如何在UBI業(yè)務(wù)上發(fā)揮作用呢?
2、天行健UBI模型的構(gòu)建
2.1天行健駕駛行為數(shù)據(jù)
天行健(具有部分OBD功能)自開(kāi)發(fā)之初就意識(shí)到采集駕駛員行為數(shù)據(jù)的重要性。在物流管理過(guò)程中，駕駛員管理是該過(guò)程的核心。一方面，駕駛員行為的優(yōu)劣對(duì)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本有直接的`影響，特別是油耗與車(chē)輛磨損。另一方面，對(duì)運(yùn)輸安全也有重要影響。所以，為實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的良好管理，天行健為物流公司提供了一套駕駛員評(píng)估方案，有效幫助管理者解決管理難題。
2.2天行健駕駛行為數(shù)據(jù)分析
我們可將天行健駕駛行為數(shù)據(jù)歸為以下幾類(lèi):
(I)反映車(chē)輛在單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)行長(zhǎng)度的數(shù)據(jù):里程、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間。
(2)反映駕駛行為特征數(shù)據(jù):超過(guò)合理車(chē)速(如90公卿時(shí))時(shí)長(zhǎng)、急加速、急減速。
從合理性角度看，每月運(yùn)行I.5萬(wàn)公里比運(yùn)行3萬(wàn)公里的車(chē)輛出事故的風(fēng)險(xiǎn)較低。因此，單位時(shí)間內(nèi)行駛里程越長(zhǎng)，其出事故的風(fēng)險(xiǎn)越大。
此外，按照國(guó)家《高速公路交通管理辦法》要求，重卡在高速公路行駛車(chē)速不應(yīng)超過(guò)90公里/時(shí)。因此，在單位時(shí)間內(nèi)車(chē)速超過(guò)90公里/時(shí)的頻次越高，其駕駛危險(xiǎn)性越高。另，急加速、急減速在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的頻次越高，也預(yù)示著駕駛危險(xiǎn)性越高。
3、UBI的發(fā)展阻力
3.1大數(shù)據(jù)之困
基于駕駛行為的保險(xiǎn)費(fèi)用折扣，其需要大量數(shù)據(jù)作為精算的依據(jù)，因此平臺(tái)接入車(chē)輛數(shù)和數(shù)據(jù)完整是UBI發(fā)展的前提。然而，由于重卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段主要依賴(lài)于各大主機(jī)廠的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，而主機(jī)廠間的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致很難有一家企業(yè)可以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)的接入規(guī)模。
3,2道德風(fēng)險(xiǎn)
駕駛員為獲取更低的保費(fèi)折扣，往往在其測(cè)試期內(nèi)佯裝具備良好的駕駛習(xí)慣，一旦獲取低折扣后，其實(shí)際駕駛習(xí)慣會(huì)原形畢露。因此，對(duì)于設(shè)置測(cè)試期的UBI業(yè)務(wù)來(lái)講，駕駛員的道德風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法全部規(guī)避。
3.3數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
從天行健的實(shí)踐情況看，OBD等車(chē)載系統(tǒng)整車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性令人擔(dān)憂(yōu)。而數(shù)據(jù)一旦缺乏真實(shí)性就很難實(shí)現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)分析，最終導(dǎo)致UBI應(yīng)用推廣前景堪憂(yōu)。
3.4國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司準(zhǔn)備不足
從目前了解的情況看，除平安、人保財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)UBI保持熱情外，其他保險(xiǎn)公司(如永安保險(xiǎn))盡管也看到UBI的發(fā)展前景，但由于其對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的匾乏、定價(jià)精算以及服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的缺失，往往對(duì)UBI持觀望態(tài)度。
4.結(jié)論
基于以上分析，UBI作為一種公平的車(chē)聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)服務(wù)新模式，特別是伴隨OBD、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的日臻成熟，其未來(lái)發(fā)展空間巨大。雖然目前因車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尚不成熟、采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度難以保證等問(wèn)題，UBI發(fā)展困境仍然明顯，且從國(guó)際上看，我國(guó)較國(guó)外UBI的發(fā)展仍有較大差距。但我們堅(jiān)信，通過(guò)技術(shù)學(xué)習(xí)，加之國(guó)內(nèi)車(chē)企對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的熱衷與付諸實(shí)踐，完全有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。 從天行健現(xiàn)有服務(wù)看，我們一定程度上具備了實(shí)現(xiàn)UBI的基礎(chǔ)條件，未來(lái)天行健也將在大數(shù)據(jù)分析和UBI駕駛行為模型構(gòu)建方面進(jìn)行進(jìn)一步的探索，為UBI帶來(lái)創(chuàng)造性突破和發(fā)展。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文12
1職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀與問(wèn)題
目前，在高職院校主要是通過(guò)思想政治課和就業(yè)指導(dǎo)課來(lái)進(jìn)行職業(yè)道德教育，內(nèi)容相對(duì)廣泛而且理論性比較強(qiáng)，對(duì)于喜歡動(dòng)手實(shí)踐、參與性強(qiáng)的高職院校學(xué)生來(lái)說(shuō)，吸引力不高。另外，思想政治課多由政治專(zhuān)業(yè)而非專(zhuān)業(yè)教師授課，缺乏職業(yè)道德教育的專(zhuān)業(yè)性和職業(yè)性，導(dǎo)致教師難教學(xué)生難學(xué)，授課效果大打折扣。
2加強(qiáng)高職院校職業(yè)道德教育的對(duì)策與方法
在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中，國(guó)家已經(jīng)從頂層設(shè)計(jì)上要求高職院校加強(qiáng)職業(yè)道德教育。而未來(lái)從事汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的高職學(xué)生，若沒(méi)有良好的職業(yè)道德，在未來(lái)的工作中很容易產(chǎn)生銷(xiāo)售誤導(dǎo)或者理賠詐騙等行為，影響其職業(yè)生涯的發(fā)展。所以加強(qiáng)高職院校職業(yè)道德教育，不但是國(guó)家教育政策的外在要求，也是學(xué)生職業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的內(nèi)在要求。
2.1轉(zhuǎn)變觀念，從主體意識(shí)上加強(qiáng)高校職業(yè)道德教育
首先，轉(zhuǎn)變教師的職業(yè)道德觀念。高職院校確實(shí)應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，一技之長(zhǎng)是可以使學(xué)生獲取工作機(jī)會(huì)，但是想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展還是需要綜合能力，特別是良好的職業(yè)道德。職業(yè)道德教育可以在職業(yè)實(shí)踐中實(shí)施，但在學(xué)校時(shí)提前介入還是有很好的效果。目前，很多企業(yè)的招聘要求應(yīng)屆畢業(yè)生，看中的就是剛踏出社會(huì)學(xué)生還是“一張白紙”，容易接受職業(yè)道德教育，具有很強(qiáng)的可塑性。而在高職院校對(duì)剛剛接觸行業(yè)或者專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育，用先入為主的方式對(duì)其進(jìn)行職業(yè)警示，其效果還是不錯(cuò)的'。因而，高職院校教師要認(rèn)識(shí)到在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是必要的，也是可行的。其次，讓高職院校學(xué)生改變其求學(xué)觀念。到高職院校學(xué)習(xí)一技之長(zhǎng)的想法沒(méi)錯(cuò)，但這不是學(xué)習(xí)的全部，還要認(rèn)識(shí)到要提升綜合素質(zhì)，將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)貫穿學(xué)習(xí)全過(guò)程。因?yàn)椤靶≮A靠專(zhuān)、大贏靠德”，必須德才兼?zhèn)洳拍苁够鶚I(yè)長(zhǎng)青。比如在汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)，若是沒(méi)有良好的職業(yè)道德，三頭兩天銷(xiāo)售誤導(dǎo)、與客戶(hù)串通騙保，即使其專(zhuān)業(yè)技能高超，也總會(huì)有被行業(yè)淘汰的一天。
2.2改革手段，從教學(xué)方法方式上創(chuàng)新高校職業(yè)道德教育
2.2.1改革傳統(tǒng)教學(xué)方法，使高職院校職業(yè)道德教育更加具有職業(yè)性改變高職院校將職業(yè)道德教育放在“兩課”進(jìn)行的做法，將職業(yè)道德教育穿插于專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)過(guò)程，這樣更具有職業(yè)性。如在汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)講授《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程時(shí)，可以滲透《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》等法律法規(guī)，使學(xué)生明白合同的重要性，出現(xiàn)爭(zhēng)議怎么處理等等，在教學(xué)中對(duì)學(xué)生滲透依法辦事的意識(shí)，同時(shí)也鞏固了學(xué)生的法律知識(shí)，明白哪些是違法的，會(huì)受到怎樣的處罰。在進(jìn)行查勘定損實(shí)訓(xùn)時(shí)，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和禮貌用語(yǔ)，從細(xì)節(jié)處養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。可以嘗試專(zhuān)業(yè)教師擔(dān)任兼職班主任，讓其與輔導(dǎo)員一起參與學(xué)生的日常管理，從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴灌輸培養(yǎng)良好職業(yè)道德的觀念。
2.2.2創(chuàng)新教育方式，使高職院校的職業(yè)道德教育更加接近行業(yè)要求高職院�？梢酝菩行Ｆ蠛献鳌⒐W(xué)結(jié)合的教育方式。校企合作可以將企業(yè)的職業(yè)道德要求直接引入高職院校，做到學(xué)校和企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接；工學(xué)結(jié)合可以讓學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)、職業(yè)的道德要求有更為直接感受，可以感受到職業(yè)道德的職業(yè)性和實(shí)踐性。在高職院校推進(jìn)學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)“雙證書(shū)”制度也不是一種職業(yè)道德教育的新方法。如高職院校汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)學(xué)生要考取保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員資格證或者是公估人資格證，其必須要在考試之前學(xué)習(xí)一定時(shí)間的職業(yè)道德知識(shí)。
3結(jié)語(yǔ)
良好的職業(yè)道德是職業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，職業(yè)道德教育不是一朝半夕的事情，不但參加工作后要做，在接觸職業(yè)學(xué)習(xí)的高職院校也要做。只要轉(zhuǎn)變觀念，改革創(chuàng)新教學(xué)手段，在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是可行的。對(duì)于職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)的汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)，在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是必要而且有效的。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文13
1汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的成因
汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的存在，既有保險(xiǎn)人的原因，也有被保險(xiǎn)人方面的原因。
1.1保險(xiǎn)人
（1）保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了維系客戶(hù)，汽車(chē)保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)欺詐行為重視不夠，發(fā)現(xiàn)的保險(xiǎn)欺詐也不作相應(yīng)處理，怕對(duì)自身業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響，汽車(chē)保險(xiǎn)公司的這種寬恕和不作為，刺激了汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的頻繁發(fā)生。
�。�2）保險(xiǎn)公司從業(yè)人員整體素質(zhì)不高，同被保險(xiǎn)人內(nèi)外勾結(jié)，共同騙取保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司從業(yè)人員利用保險(xiǎn)公司內(nèi)部管理的漏洞，誘使被保險(xiǎn)人和汽車(chē)修理廠進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐，獲得自身個(gè)人的利益。
1.2被保險(xiǎn)人
被保險(xiǎn)人缺乏保險(xiǎn)意識(shí)，法律意識(shí)淡薄，對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)的了解不夠。被保險(xiǎn)人缺乏保險(xiǎn)的誠(chéng)信意識(shí)，試圖通過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移各種風(fēng)險(xiǎn)，存在僥幸心理，試圖以小額保險(xiǎn)費(fèi)謀取大額的賠款，很多被保險(xiǎn)人也是被汽車(chē)修理廠誘惑而發(fā)生保險(xiǎn)欺詐，不了解保險(xiǎn)欺詐的后果，另外，相關(guān)法律法規(guī)不健全，制度存在漏洞也是造成被保險(xiǎn)人鋌而走險(xiǎn)，參與保險(xiǎn)欺詐的重要原因。
2汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防
通過(guò)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐成因分析，根據(jù)各類(lèi)案件不同的表現(xiàn)形式和特點(diǎn)，可制定遏制汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)象的措施。
2.1規(guī)范汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)，共同打擊汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐
中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)應(yīng)制定相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，汽車(chē)保險(xiǎn)資源有效共享，加強(qiáng)行業(yè)合作，各保險(xiǎn)公司進(jìn)行反欺詐合作，實(shí)施車(chē)型費(fèi)率浮動(dòng)制度，對(duì)發(fā)生汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐行為的被保險(xiǎn)人進(jìn)行懲罰，提高保險(xiǎn)費(fèi)率，共同抵制打擊汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐。
2.2加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)知識(shí)和汽車(chē)保險(xiǎn)法律知識(shí)的宣傳和普及
將被動(dòng)的"事后處理"變成主動(dòng)的"事前預(yù)防"，保險(xiǎn)公司應(yīng)利用各種形式加大汽車(chē)保險(xiǎn)知識(shí)和汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，化解汽車(chē)保險(xiǎn)信息的不對(duì)稱(chēng)，增強(qiáng)被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)意識(shí)，自覺(jué)地遵守保險(xiǎn)條款，抵制保險(xiǎn)欺詐。
2.3健全汽車(chē)保險(xiǎn)公司內(nèi)部制度，加強(qiáng)汽車(chē)承保和理賠流程監(jiān)管
健全汽車(chē)保險(xiǎn)公司內(nèi)部制度，提高管理水平，查找汽車(chē)保險(xiǎn)制度的漏洞，加強(qiáng)汽車(chē)承保和理賠流程的監(jiān)管。制定承保、查勘定損、理算等實(shí)施細(xì)則和差錯(cuò)追究制度，從而預(yù)防汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐。
2.4成立反保險(xiǎn)欺詐組織
汽車(chē)保險(xiǎn)具有一定的隱蔽性，汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐取證比較困難，是造成欺詐案件難以定罪的原因。借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，成立汽車(chē)保險(xiǎn)反欺詐組織，建立汽車(chē)保險(xiǎn)案件索賠信息中心，通過(guò)研究汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐案件，尋找規(guī)律，加強(qiáng)各汽車(chē)保險(xiǎn)公司間的信息交流，加強(qiáng)與交通事故等司法相關(guān)部門(mén)之間的信息共享，預(yù)防保險(xiǎn)欺詐的.發(fā)生。
2.5加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)公司從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)
提高汽車(chē)保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)代理人、查勘定損員、理賠員等相關(guān)從業(yè)人員的責(zé)任心和思想素質(zhì)，通過(guò)培訓(xùn)，提高識(shí)別汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的能力，認(rèn)識(shí)保險(xiǎn)欺詐的危害，自覺(jué)抵制保險(xiǎn)欺詐行為。汽車(chē)保險(xiǎn)公司制定相關(guān)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)從業(yè)人員在汽車(chē)反欺詐工作中表現(xiàn)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)參與欺詐的從業(yè)人員給予相關(guān)的處理。
2.6發(fā)揮公眾監(jiān)督作用
廣泛發(fā)揮社會(huì)力量，注重收集相關(guān)信息，建立汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的舉報(bào)制度，對(duì)揭發(fā)、檢舉汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的行為的，按挽回保險(xiǎn)損失的一定比例給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3結(jié)論
汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐預(yù)防是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要完善法律法規(guī)和加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)合作，也需要汽車(chē)保險(xiǎn)公司加強(qiáng)管理，重視員工素質(zhì)提高和反欺詐工作，同時(shí)還要加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)法規(guī)和知識(shí)的宣傳，營(yíng)造良好的汽車(chē)保險(xiǎn)環(huán)境，才能保持汽車(chē)保險(xiǎn)健康持續(xù)發(fā)展，從根本上杜絕保險(xiǎn)欺詐的發(fā)生。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文14
一、目前我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠教學(xué)中存在的問(wèn)題
1．對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的偏見(jiàn)導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不夠
學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤，是學(xué)習(xí)動(dòng)力不足的一個(gè)重要的原因。我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)少，加上部分保險(xiǎn)從業(yè)者素質(zhì)較低，導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負(fù)面的影響導(dǎo)致部分學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的不信任，對(duì)課程學(xué)習(xí)不重視。
2．教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
筆者參加了廣西柳州20xx年汽車(chē)年會(huì)，與會(huì)的一位專(zhuān)家指出，目前中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教育就是一群不會(huì)修車(chē)的教師在教學(xué)生如何修車(chē)，這句話(huà)引起了很大的共鳴，并引發(fā)了我們對(duì)整個(gè)高職教育的思考。而汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，很多教師不具備保險(xiǎn)從業(yè)人員應(yīng)有的素質(zhì)，同時(shí)對(duì)保險(xiǎn)所涉及的最新動(dòng)態(tài)也掌握得不夠，因此，在教學(xué)過(guò)程中，大部分教師以講授理論知識(shí)為主，考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象，很難引起學(xué)生的共鳴。
二、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程研究
1．教學(xué)內(nèi)容的研究
選取的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要，體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性的教學(xué)規(guī)律，能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，在保證傳統(tǒng)教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講授學(xué)生承保、核保過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中，應(yīng)以實(shí)際案例為導(dǎo)入的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車(chē)輛的賠償計(jì)算方法。
2．教學(xué)方法的研究
我院20xx年的教學(xué)大綱采用的就是以“知識(shí)—能力—素質(zhì)”為主線(xiàn)的結(jié)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，筆者發(fā)現(xiàn)結(jié)合實(shí)際的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠案例，引導(dǎo)學(xué)生置身于事故現(xiàn)場(chǎng)分析和解決問(wèn)題，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的過(guò)程中就能做到有的放矢，同時(shí)對(duì)本案例所涉及的知識(shí)點(diǎn)能夠深入并充分地理解并思考。這種教學(xué)方法的采用不僅可以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，還有利于培養(yǎng)學(xué)生的非智力因素，從而促使他們養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。我們通常所指的案例教學(xué)法是為了培養(yǎng)和提高學(xué)生知識(shí)能力的一種教學(xué)方法，對(duì)已經(jīng)發(fā)生、即將發(fā)生或?qū)?lái)可能發(fā)生的`問(wèn)題作為個(gè)案形式讓學(xué)生去分析和研究，并提出各種解決問(wèn)題的方案，從而提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題能力的一種教學(xué)方法。如我院20xx級(jí)的一個(gè)學(xué)生在路燈顯示綠燈的情況下過(guò)十字路口時(shí)被一輛左轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡，這個(gè)事情作為學(xué)生安全教育的一個(gè)警示性案例，針對(duì)這個(gè)案例，教師提出幾個(gè)問(wèn)題：
�。�1）在本案例中誰(shuí)是責(zé)任方？
�。�2）死亡學(xué)生假設(shè)在沒(méi)有保險(xiǎn)的情況下，會(huì)獲得哪些賠償？讓學(xué)生展開(kāi)討論，同時(shí)記錄在討論的過(guò)程中大家不同的觀點(diǎn)，然后教師有針對(duì)性地對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解答，并對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種：交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的講解。這樣就將汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種這樣一個(gè)較為抽象、繁雜的知識(shí)點(diǎn)用生動(dòng)、貼近實(shí)際的案例講授了，從而有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
汽車(chē)保險(xiǎn)論文15
一、目前，汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程存在的問(wèn)題分析
(一)學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，影響了課程的學(xué)習(xí)
我國(guó)的保險(xiǎn)行業(yè)起步較晚，發(fā)展還很不完善，由于人們對(duì)保險(xiǎn)的知識(shí)了解不多，一些從業(yè)人員的素質(zhì)不高，造成了人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)普遍存在誤區(qū)。這也在一定程度上讓學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在偏見(jiàn)，影響了學(xué)生對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí)。
(二)授課教師缺乏買(mǎi)踐經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)效果不佳
汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)新興學(xué)科，并且是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科。目前，我國(guó)的部分老師還沒(méi)有足夠的授課經(jīng)驗(yàn)，課堂授課模式往往沿用傳統(tǒng)的授課模式，老師憑借著教材在講臺(tái)上講，學(xué)生在底下做筆記。這樣的教學(xué)模式雖然能夠在一定程度上增加學(xué)生的理論知識(shí)積累，但畢竟和實(shí)際有些脫節(jié)，往往造成“紙上談兵”。雖然，有些老師采用案例教學(xué)法，把理論知識(shí)和案例結(jié)合起來(lái)，但是由于有些老師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)過(guò)程中，往往不能獲得良好的效果。
(三)項(xiàng)目化運(yùn)作過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)偏離社會(huì)現(xiàn)買(mǎi)的情況
項(xiàng)目化運(yùn)作教學(xué)過(guò)程中，依靠老師對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)項(xiàng)目，讓學(xué)生相互配合運(yùn)作。由于部分老師經(jīng)驗(yàn)有限，設(shè)計(jì)出來(lái)的教學(xué)項(xiàng)目可能會(huì)偏離社會(huì)的真實(shí)情況，影響學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)效果。
(四)買(mǎi)訓(xùn)教學(xué)還不完善，效果還不明顯
這方面的不足主要表現(xiàn)在:第一，實(shí)訓(xùn)建設(shè)基地不足，缺乏完備的實(shí)訓(xùn)室，影響了保險(xiǎn)理賠實(shí)踐的規(guī)�；_(kāi)展;第二，實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式單一。在教學(xué)過(guò)程中受條件的限制，偏重理論教授，輕實(shí)訓(xùn)操作，千篇一律，缺乏創(chuàng)新，導(dǎo)致部分學(xué)生動(dòng)手能力差。
二、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的項(xiàng)目化運(yùn)作教學(xué)改革
(一)教學(xué)課程內(nèi)容改革
在教學(xué)改革過(guò)程中，要深刻了解教學(xué)課程的特點(diǎn)，以“職業(yè)能力”的培養(yǎng)為導(dǎo)向，以應(yīng)用型人才的培養(yǎng)為目標(biāo)，在教學(xué)過(guò)程中，要突出重點(diǎn)，形成特色。緊跟社會(huì)的發(fā)展變化，樹(shù)立正確的人才觀。要結(jié)合教育改革的目標(biāo)和動(dòng)向，加快汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的改革力度。在講授理論知識(shí)的同時(shí)，要重點(diǎn)向?qū)W生講授在現(xiàn)場(chǎng)查勘的方法和注意事項(xiàng)，引入案例，幫助學(xué)生理解和學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程、現(xiàn)場(chǎng)勘查的事項(xiàng)、車(chē)輛損傷評(píng)定和計(jì)算辦法。
(二)教學(xué)方法改革
在教學(xué)過(guò)程中，老師除了采用案例教學(xué)法外，還應(yīng)當(dāng)充分采用項(xiàng)目教學(xué)法。這種方法要求學(xué)生之間相互配合，共同完成一個(gè)項(xiàng)目的所有流程。這種教學(xué)方法的優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生能夠掌握保險(xiǎn)理賠的'全過(guò)程，對(duì)學(xué)生的各種知識(shí)的要求比較高，考察的是學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。但是這種教學(xué)方法需要老師對(duì)這一行業(yè)有全面的了解，才能給學(xué)生設(shè)計(jì)一個(gè)符合社會(huì)現(xiàn)實(shí)的項(xiàng)目，這樣學(xué)生在實(shí)際的運(yùn)作過(guò)程中才能真正的與社會(huì)接軌，增強(qiáng)自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。
(三)考試方法的改革
在汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的項(xiàng)目化運(yùn)作改革中，對(duì)學(xué)生的考試要求也相應(yīng)的做出了調(diào)整。項(xiàng)目化運(yùn)作是一個(gè)完整的過(guò)程，在考核過(guò)程中，需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面考核，不能僅僅以某一方面為主，而要綜合考慮，全面評(píng)價(jià)既要考察學(xué)生的理論知識(shí)，又要考查學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。除此之外，項(xiàng)目化運(yùn)作還是學(xué)生之間相互協(xié)作的過(guò)程，因此，除了老師進(jìn)行評(píng)價(jià)外，學(xué)生之間也需要相互評(píng)價(jià)。最后，幾個(gè)方面綜合考慮，最終形成對(duì)學(xué)生的整體考核、評(píng)價(jià)。
(四)校企合作，增強(qiáng)項(xiàng)目化運(yùn)作的買(mǎi)戰(zhàn)性
在項(xiàng)目化運(yùn)作過(guò)程中，單純的靠老師設(shè)計(jì)項(xiàng)目，很可能會(huì)造成項(xiàng)目偏離社會(huì)的實(shí)際情況。因此，在項(xiàng)目化教學(xué)改革中，應(yīng)當(dāng)開(kāi)展校企合作。比如:學(xué)�？梢赃x派學(xué)生去保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，跟隨保險(xiǎn)人員完成某一真實(shí)案件的處理，加深學(xué)生對(duì)處理過(guò)程的了解，增強(qiáng)他們的實(shí)戰(zhàn)能力。學(xué)校還可以開(kāi)展一系列的講座等活動(dòng)，邀請(qǐng)一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)人員來(lái)學(xué)校進(jìn)行講解，學(xué)生和保險(xiǎn)人員面對(duì)面交流，保險(xiǎn)人員也可以對(duì)學(xué)生的問(wèn)題進(jìn)行解答，對(duì)他們的學(xué)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)生還可以時(shí)刻了解和掌握保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化，切實(shí)提高自己的實(shí)踐能力，取得良好的實(shí)戰(zhàn)效果。
三、結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的項(xiàng)目化運(yùn)作需要學(xué)生具備一個(gè)全局觀念，立足整體，處理好項(xiàng)目運(yùn)作的每一個(gè)過(guò)程。學(xué)校應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，加強(qiáng)校企合作，士曾強(qiáng)學(xué)生的理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力，為社會(huì)培養(yǎng)優(yōu)秀的復(fù)合型人才，達(dá)到改革的目標(biāo)。
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