【實用】運輸管理制度

　　在當下社會，制度使用的情況越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的運輸管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸管理制度1

　　第一章總則

　　第一條

　　為加強道路貨物運輸服務(wù)業(yè)的管理，維護貨物運輸市場秩序，保護合法經(jīng)營，保障有關(guān)當事人的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條

　　道路貨物運輸服務(wù)業(yè)(以下簡稱貨運服務(wù)業(yè))是指服務(wù)于道路貨物運輸?shù)母黜椊?jīng)營活動。主要包括：

　　(一)受理貨物托運、聯(lián)托運、貨物配載、貨運信息等貨物運輸受理業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營活動;

　　(二)貨物倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨物運輸輔助業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營活動;

　　(三)交通物流及其它貨運服務(wù)方面的經(jīng)營活動。

　　第三條

　　凡在我國境內(nèi)從事貨運服務(wù)經(jīng)營活動和管理活動，均適用本辦法。

　　第四條

　　國務(wù)院交通主管部門負責全國道路運輸服務(wù)行業(yè)管理，各級地方交通主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路運輸服務(wù)行業(yè)管理。具體管理工作由各級道路運輸管理機關(guān)(以下簡稱運管機關(guān))負責。

　　貨運服務(wù)業(yè)在交通主管部門統(tǒng)一管理下，實行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、多家經(jīng)營、公平競爭的原則，根據(jù)當?shù)厣唐肥袌霭l(fā)展的需要，以及貨運市場建設(shè)的情況，制訂規(guī)劃，建立網(wǎng)絡(luò)，加強調(diào)控，促進發(fā)展。

　　第二章審批

　　第六條

　　凡經(jīng)營貨運服務(wù)業(yè)，須向當?shù)乜h(含縣，下同)以上運管機關(guān)提出申請，辦理開業(yè)手續(xù)，取得經(jīng)營資格，依法經(jīng)營。

　　第七條

　　申請經(jīng)營貨運服務(wù)業(yè)者，必須符合交通部頒發(fā)的《道路運輸服務(wù)業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件(試行)》(交運發(fā)【1993】184號)的規(guī)定。

　　第八條

　　申請者在申請時間須向運管機關(guān)提交下列文件：

　　(一)單位申辦憑鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府或上級主管部門證明，個人申辦憑居民身份證(復印件)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府證明;

　　(二)申請項目的可行性報告;

　　(三)資金信用證明或資產(chǎn)評估機構(gòu)的驗資證明;

　　(四)經(jīng)營場地的產(chǎn)權(quán)證明或租期一年以上的租賃證明(復印件)。

　　第九條

　　開業(yè)審批程序

　　(一)申請者持本辦法第八條規(guī)定的文件，向經(jīng)營所在地縣以上運管機關(guān)提出申請，填報《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)開業(yè)申請表》;

　　(二)運管機關(guān)在收到申請之日起30日內(nèi)，對其申請要求和可行性報告作出書面答復，符合條件者準予進行開業(yè)籌備工作;

　　(三)籌備工作完成后，報經(jīng)運管機關(guān)審查，合格者核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》(以下簡稱《許可證》);

　　(四)申請者持《許可證》到有關(guān)部門辦理其他手續(xù);

　　(五)經(jīng)營業(yè)主或主管業(yè)務(wù)人員須經(jīng)運管機關(guān)進行業(yè)務(wù)培訓，取得上崗證書。

　　(六)完成上述程序后，申請者向當?shù)剡\管機關(guān)申領(lǐng)運輸單證，及向工商部門領(lǐng)取工商營業(yè)執(zhí)照后，方可正式開業(yè)。

　　第十條

　　申辦交通物流業(yè)務(wù)、經(jīng)縣、地(市)級運管機關(guān)審核后，報省級運管機關(guān)審批。

　　組建省際或中外合資合作貨運服務(wù)企業(yè)，需經(jīng)地方交通主管部門逐逐審核后，由省級交通主管部門報交通部審批。

　　第十一條

　　貨運配載線路專營審批

　　經(jīng)營者固定受理、配載同一起運和到達地的貨物，為貨運配載線路專營。從事貨運配載線路專營向運管機關(guān)提出特別申請，按下列程序辦理：

　　(一)申請者向經(jīng)營所在地縣以上運管機關(guān)提交貨運配載線路專營開行的可行性研究報告，填報專營線路申請表，經(jīng)審核同意后，由運管機關(guān)在《許可證》上加蓋《貨運配載線路專營章》，并核發(fā)專營線路起訖兩地的經(jīng)營站點，核發(fā)線路專營標志。

　　(二)縣(市)內(nèi)線路，由縣(市)運管機關(guān)審批;跨縣(市)線路，由縣(市)運管機關(guān)審核后，報地(市)運管機關(guān)審批;跨地(市)及跨省市線路，經(jīng)縣地二級審核后報省級運管機關(guān)審批。國際專營線路，經(jīng)省級運管機關(guān)審核后，報交通部審批。經(jīng)批準的貨駝專營線路批文要報送到達地運管機關(guān)備案。

　　第十二條

　　變更審批

　　已開業(yè)的運輸業(yè)戶及貨運服務(wù)業(yè)戶，需作擴大經(jīng)營范圍或合并、分立、遷移、改變服務(wù)項目等變更時，按以下規(guī)定辦理手續(xù)：

　　(一)運輸業(yè)戶增設(shè)新的貨運服務(wù)項目，或?qū)ν忾_放，向社會車輛提供貨運服務(wù)(含社會車輛掛靠經(jīng)營)，須由經(jīng)營業(yè)戶向當?shù)剡\管機關(guān)填報新增經(jīng)營項目申請表，經(jīng)同意后，在原《許可證》上注明新增的經(jīng)營項目。

　　(二)經(jīng)營業(yè)戶分為二個以上同為業(yè)務(wù)或不同業(yè)務(wù)的貨運服務(wù)業(yè)戶，須由的經(jīng)營業(yè)戶按開業(yè)審批規(guī)定，重新辦理開業(yè)審批審批，經(jīng)運管機關(guān)審核批準后，收回的《許可證》，核發(fā)新證。

　　(三)經(jīng)營業(yè)戶遷移新址，應(yīng)提前30天向原審批運管機關(guān)申請，當?shù)剡\管機關(guān)對新址審核批準后，書面通知遷址，并發(fā)布公告。

　　(四)經(jīng)營業(yè)戶改變服務(wù)項目，需按開業(yè)審批手續(xù)，重新審核服務(wù)項目的經(jīng)營資格，經(jīng)批準后，交回原《許可證》核發(fā)新證。

　　第十三條

　　異地經(jīng)營審批

　　經(jīng)營業(yè)戶在非注冊地設(shè)立分支機構(gòu)從事經(jīng)營活動，須持注同地縣級以上運管機關(guān)出具的證明，向異地以上運管機關(guān)提出申請，辦理審批手續(xù)。

　　第十四條

　　歇業(yè)、停業(yè)

　　經(jīng)營業(yè)戶歇業(yè)、停業(yè)須提前30天向原開業(yè)審批運管機關(guān)提出申請，并在事情前將受理的貨物全部發(fā)送或交接完畢，結(jié)清來往帳目，上交所頌單證和票據(jù)，并向社會公告。歇業(yè)者將《許可證》上交發(fā)證運管機關(guān)保存;停業(yè)者提交債權(quán)債務(wù)清理證明，經(jīng)原審批機關(guān)同意，繳銷《許可證》，關(guān)閉經(jīng)營場所。

　　第三章受理業(yè)務(wù)

　　第十五條

　　貨運受理是指為貨主代辦運輸手續(xù)、代提代送貨物，為車主組織貨源、代辦運輸業(yè)務(wù)等貨運服務(wù)經(jīng)營活動。各種受理貨物托運、聯(lián)托運、貨物配載等均屬貨貨運受理。貨運受理業(yè)戶經(jīng)運管機關(guān)批準可兼營貨運輔助業(yè)務(wù)的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等經(jīng)營項目。

　　單純?yōu)檐囍骱拓浿魈峁┸囏浶畔⒒蜇涍\咨詢服務(wù)的貨運信息中心、貨運咨詢中心等，是貨運受理的組成部分，兼營其它貨運服務(wù)項目，作為擴大經(jīng)營范圍，須按本辦法規(guī)定，辦理審批手續(xù)。

　　第十六條

　　貨運受理業(yè)戶在受理貨物時須做到：

　　(一)按《汽車貨物運輸規(guī)則》與托運人辦妥委托手續(xù)，代辦業(yè)務(wù)時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù);

　　(二)查驗貨物，保證運單與貨物一致，貨物包裝完好，對限運貨物、危險貨物等要查驗有關(guān)證明，符合規(guī)定。

　　第十七條

　　貨運受理業(yè)戶在配載時須做到：

　　(一)一承運業(yè)戶簽訂合同，辦理貨物承運手續(xù)，明確雙方權(quán)利、義務(wù);

　　(二)為空駛車輛配載時，要驗明車主身份，各項證件必須齊全有效，車輛符合技術(shù)要注，對無《道路運輸證》的車輛須經(jīng)當?shù)剡\管機關(guān)根據(jù)規(guī)定，辦理臨時營運手續(xù)后，方可承運貨物;

　　(三)按車輛標記噸位配載，不得超高、超寬、超長，集零為整貨物配載必須同一線路，同時不得混裝危險貨物;

　　(四)政府指令性運輸任務(wù)和搶險、救災(zāi)等緊急物資，應(yīng)優(yōu)先發(fā)運;

　　(五)貨物裝卸時，要與承運人清點貨物，辦好交接手續(xù)，注明運輸要求事項。

　　第十八條

　　貨運受理業(yè)戶在提供貨運信息和咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)時須做到：

　　(一)提供信息準確及時;

　　(二)貨運咨詢必須依據(jù)國家現(xiàn)行法規(guī)，提供資料可靠;

　　(三)信息服務(wù)必須堅持自愿原則。

　　第十九條

　　承運人要按受理業(yè)戶注明的貨物運輸注意事項和要求，將貨物及時、安全送達目的地或收款人，辦清交接手續(xù)，并將運單回執(zhí)聯(lián)寄回貨物受理業(yè)戶。

　　當發(fā)生貨運質(zhì)量責任事故，需承運人賠償時，托運人可向貨運受理業(yè)戶提出，受理業(yè)戶查清確屬承運人責任后，先行賠償，然后再向?qū)嶋H承運人追償。信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空臺、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔賠償責任。

　　第四章輔助業(yè)務(wù)

　　第二十條

　　貨運輔助服務(wù)是指為貨物運輸過程配套服務(wù)的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨運服務(wù)經(jīng)營活動。

　　第二十一條

　　從事倉儲服務(wù)的業(yè)戶須做到：

　　(一)按貨主或共代理人的要求以及貨物的性質(zhì)分類存儲。

　　(二)危險貨物必須專庫存儲，不得與普通貨物同訓混裝;危險貨物倉庫四周必須設(shè)置安全隔離帶;倉庫管理人員肌經(jīng)運管機關(guān)專業(yè)培訓，取得崗位證書。

　　(三)倉庫面積小于200平方米，以及庫房設(shè)置在居民區(qū)的業(yè)戶，只能從事普通貨物的存儲業(yè)務(wù)，不得從事危險貨物及其它特種貨物的存儲。

　　第二十二條

　　從事理貨服務(wù)的業(yè)戶須做到：

　　(一)按裝貨單或載貨清單等貨運單證的記載作業(yè);

　　(二)分清貨物標記、核點件數(shù)、整理貨物、合理裝載，對到達貨物要按要求分類進庫存放;

　　(三)作業(yè)完畢。要辦肖交接手續(xù)。

　　第二十三條

　　從事中轉(zhuǎn)服務(wù)的業(yè)戶須做到：

　　(一)與委托中轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)單位簽訂合同，按合同規(guī)定代辦中轉(zhuǎn);

　　(二)按貨物到達的先后次序，及時中轉(zhuǎn)發(fā)運，造成貨物積壓延滯，按合同約定，負責賠償;

　　(三)負責向貨方和發(fā)運、到達站通報中轉(zhuǎn)情況。

　　第二十四條

　　從事包裝服務(wù)的業(yè)戶須做到：

　　(一)按貨主或其代理人的要求作業(yè);

　　(二)包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運輸要求，經(jīng)包裝后的貨物因包裝不善而造成損失的要負責賠償;

　　(三)貨物裝車后按商定方法作業(yè)，捆扎固定。

　　第五章交通物流及其他

　　第二十五條

　　交通物流是指貨物在道路上進行位移全過程的運輸活動和各類服務(wù)的總稱。交通物流是綜合性經(jīng)營項目，經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)具有運輸、貨物受理和貨運輔助的各項業(yè)務(wù)能力，要有相應(yīng)的場站設(shè)施和各種專用設(shè)備。從事交通物流的業(yè)戶在經(jīng)營中應(yīng)遵守本辦法第三、四章的各項規(guī)定，同時遵守貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

　　第二十六條

　　從事搬家運輸服務(wù)的業(yè)戶，應(yīng)配備必要的車輛和搬運工具，辦理開業(yè)手續(xù)，規(guī)范服務(wù)行為。

　　第二十七條

　　從事貨運車輛租賃的`業(yè)戶，須經(jīng)運管機關(guān)批準，辦理開業(yè)手續(xù)，其車輛必須符合技術(shù)要求，辦理《道路運輸證》，建立車輛檔案，制定檢驗制度，保證安全運行。運輸單證的領(lǐng)取和交通規(guī)費的繳納，由租賃業(yè)戶負責。

　　第六章運價和單證

　　第二十八條

　　貨運服務(wù)業(yè)戶要遵守國家價格規(guī)定，在經(jīng)營場所內(nèi)經(jīng)掛服務(wù)項目價格表，做到明碼標價，按價收費。

　　第二十九條

　　貨運服務(wù)業(yè)戶須使用交通主管部門規(guī)定的貨運單證和票據(jù)。車輛裝載貨物后，經(jīng)營一戶必須填發(fā)貨運單證和票據(jù)。

　　第三十條

　　貨運受理業(yè)戶為運輸車輛配載后，結(jié)付給承運人的運費，不得低于運費實際收入的70%。

　　第三十一條

　　貨運服務(wù)業(yè)戶須按交通主管部門的規(guī)定填報統(tǒng)計表，繳納運輸管理費。

　　第三十二條

　　貨運服務(wù)業(yè)戶不得欺行霸市、壟斷貨源、轉(zhuǎn)包經(jīng)營、強行代辦業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)讓運輸單證。

　　第七章罰則

　　第三十三條

　　違反本辦法規(guī)定，由運管機關(guān)按下列各項規(guī)定給予行政處罰：

　　(一)未經(jīng)批準，擅自開業(yè)，無證經(jīng)營的，責令共停業(yè)關(guān)閉，沒收全部非法收入，并處非法收入二至三倍罰款。

　　(二)未經(jīng)批準，擅自改變經(jīng)營項目或經(jīng)營范圍的，責令其停業(yè)整頓，補辦手續(xù)，沒收全部非法收入，并處非法收入一至一倍罰款;

　　(三)在經(jīng)營活動中，不遵守本辦法經(jīng)三、四、五、六章有關(guān)規(guī)定，視其情節(jié)輕重，給予警告、停業(yè)整頓、取消經(jīng)營資格的處罰，并處200-5000無罰款;

　　(四)違反道路運輸?shù)钠渌�有關(guān)規(guī)定，按《道路運輸違章處罰暫行規(guī)定》(交通部23號令)的規(guī)定處罰。

　　第三十四條

　　本辦法規(guī)定的行政處罰，由縣級以上運管機關(guān)決定，并出具書面處罰通知。

　　罰款不得以貨物抵押。被責令停業(yè)的業(yè)戶所受理的貨物，必須歸還貨主，尚末運輸?shù)膽?yīng)退付全部運費。無法交付的貨物由作出處罰的運管機關(guān)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定處理。

　　第三十五條

　　當事人對運管機關(guān)處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內(nèi)，向作出處罰決定的運管機關(guān)的上一級運管機關(guān)申請復議，上一級運管機關(guān)應(yīng)當在30日內(nèi)給予答復;對復議決定不服的，可以在接到復議決定之日起15日內(nèi)向內(nèi)人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的，由作出處罰決定的運管機關(guān)申請人民法院強制執(zhí)行。

　　第三十六條

　　各運管機關(guān)每年要對本轄區(qū)內(nèi)的貨運服務(wù)業(yè)戶的經(jīng)營資格和經(jīng)營行為進行一次審驗。年審合格者，在《許可證》上加蓋合章;年審不合格者，令其停業(yè)整頓;復審不合格者，取消經(jīng)營資格，繳銷《許可證》，停止營業(yè)。

　　第八章附則

　　第三十七條

　　本辦法解釋要屬交通部。

　　第三十八條

　　本辦法自發(fā)布之日起實施。

運輸管理制度2

　　本氣瓶管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部氣瓶的`使用、存儲、運輸和維護等環(huán)節(jié)，確保安全操作，防止意外發(fā)生，提高工作效率。

　　內(nèi)容概述：

　　1.氣瓶的選擇與采購：明確氣瓶類型、規(guī)格及合格供應(yīng)商標準。

　　2. 氣瓶的儲存：規(guī)定儲存區(qū)域的安全條件、數(shù)量限制及存放方式。

　　3.氣體使用管理：設(shè)定操作規(guī)程，包括氣瓶連接、氣體釋放、使用后處理等。

　　4.安全檢查與維護：定期進行氣瓶安全檢查，及時維修保養(yǎng)。

　　5.應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，培訓員工應(yīng)對突發(fā)情況。

　　6.培訓與教育：對員工進行氣瓶安全知識的培訓和教育。

　　7.記錄與報告：建立氣瓶使用記錄，及時上報異常情況。

運輸管理制度3

　　1目的

　　本文件對船舶運輸危險品貨物作出規(guī)定，旨在當船舶裝運危險品貨物時，船員、船舶和貨物的安全得到保障。

　　2適用范圍

　　本文件適用于公司進入sms的所有船舶。

　　3參照文件

　　3.1 《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》

　　3.2 imo (a648)決議

　　4危險貨物運輸管理實施細則

　　4.1.1危險貨物運輸必須遵照國家有關(guān)運輸危險貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)，必須符合《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。

　　4.1.2運輸危險貨物的船舶，要適合所運貨物性質(zhì)的要求。

　　4.1.3船舶裝運進口或過境危險貨物時，必須在預(yù)定抵港三天前通過代理，向到達港或過境港港務(wù)監(jiān)督申報所裝危險貨物的學名、編號、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱，航程不足三天的開航后應(yīng)立即通過代理向到達港申報。

　　4.1.4船舶裝運出口危險貨物時必須取得下列證書:

　　危險貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險貨物技術(shù)說明書》;

　　國家商檢部門簽署的《包裝適用證書》;

　　由港務(wù)監(jiān)督簽署的.《船舶裝載危險貨物準裝單》;

　　集裝箱形式運輸?shù)奈ｋU貨物，需備有有關(guān)法定機關(guān)簽認的《危險貨物裝箱證書》;

　　裝運放射性物品除具備上述證書外，還必須取得由劑量核查單位簽發(fā)的《放射性物質(zhì)劑量檢查證書》。

　　4.1.5船舶裝運危險貨物必須核對《運單》內(nèi)所填寫的危險貨物的類別、編號、品名、數(shù)量、包裝、標記、標志、并了解其特性和意外事故發(fā)生時所應(yīng)采取的特殊防護措施。

　　4.1.6危險貨物必須具有合格的包裝和明顯、正確的標志。除因包裝過小只能粘貼或刷印較小的標志外，危險貨物標志不應(yīng)小于100mm×100mm;集裝箱、可移動罐(柜)使用的標志，不應(yīng)小于250mm×250mm。

　　4.1.7凡不按規(guī)定填寫單證或包裝損壞的、標志不清的，均不予承運。集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時，裝箱人應(yīng)在集裝箱門上顯著標明'危險:內(nèi)有二氧化碳(干冰)，進入前需徹底通風'字樣。

　　4.1.8承運裝過危險貨物的空容器(除經(jīng)倒凈，并按章持有證明者外)，應(yīng)按其原裝危險貨物運輸要求處理。

　　4.1.9裝運爆炸品和一級易燃液體(閃點低于28度)，必須事先申請船檢部門對船舶進行臨時檢驗，并取得證書后方可承運。

　　4.1.10船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備，煙火報警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)，確保船舶安全檢查操作的一切通暢無阻。

　　4.1.11裝運危險貨物的船舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示燈光信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護用具和器材。

　　4.1.12承運危險貨物運輸?shù)拇�舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護用具和器材。

　　4.1.13承運危險貨物運輸?shù)拇�舶要根�?jù)本輪情況，制定出相應(yīng)的危險貨物運輸安全防范措施。配裝危險品須得到港監(jiān)同意并持有'危險品監(jiān)裝證書'。

　　4.2配載與裝船

　　4.2.1配載危險貨物船舶必須做到:

　　4.2.l.1對已承運的危險貨物，必須根據(jù)本輪設(shè)備條件，航行區(qū)域和危險貨物的種類，性質(zhì)及危險程度選擇適當?shù)呐撐唬�認真制定積載計劃;

　　必須嚴格按照《危險貨物配裝表》及危險貨物明細表中提出的積載隔離要示正確合理配載;

　　在積載位置安排上，必須做到危險貨物后裝先卸;

　　計劃積載圖必須經(jīng)船長審簽，如有港監(jiān)監(jiān)裝人員則必須經(jīng)其同意。積載位置如有變化，也須經(jīng)船長及港監(jiān)監(jiān)裝人員同意方可變動。

　　4.2.2船舶在裝載危險貨物作業(yè)過程中，值班駕駛員和其他值班人員必須在現(xiàn)場落實各項安全措施。船長或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作:

　　布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場備妥相應(yīng)的消防器材和防護用品，并使其處于適用狀態(tài)。

　　裝載爆炸品、一級易燃物品、毒害品和放射性物品時，裝貨機械應(yīng)按額定負荷降低25%使用，值班駕駛員和值班水手必須嚴格禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場，在甲板設(shè)立'正在裝卸危險品，嚴禁煙火'警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌進入現(xiàn)場;

　　在裝載作業(yè)中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近有火警時，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙，停止作業(yè)，因故停工時，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場值班。

　　4.2.3船舶裝載爆炸品、劇毒品時，船長應(yīng)親臨現(xiàn)場，督促指導，裝載一級危險品時，大副、貨運員、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場監(jiān)裝。應(yīng)做到:

　　檢查危險貨物包裝外表是否完好，標志是否正確清楚，凡包裝破損，潮濕滲漏，沾污影響安全質(zhì)量的不得裝船。

　　己裝運危險貨物的集裝箱及可移動的罐(柜)應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對不符合要求的不準裝船。

　　督促裝卸工人嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程進行裝艙作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。

　　4.2.4船舶在裝載過程中，若發(fā)生貨物散漏，落水或其它事故，船長應(yīng)迅速報告值班調(diào)度、代理及港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時處理，對散漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。

　　4.3運輸

　　4.3.1在航行或錨泊期間，大副應(yīng)指定專人定時進行巡回檢查，對貨艙進行合理通風，必要時定時測量貨艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。

　　4.3.2大副要定時(特別是進入大風浪區(qū)前后)組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險變化的情況。

　　4.3.3在下艙檢查前，必須首先通風，攜帶相應(yīng)的器具。除有二人同行外，在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。

　　4.3.4貨艙內(nèi)裝有危險貨物時，大副應(yīng)通知輪機部，輪機部如要對貨艙底下的雙層底燃油艙進行加溫時，應(yīng)事先征得大副、船長的同意，并根據(jù)貨物的特性適當控制油溫。

　　4.3.5如遇有或可能有散落浸水等情況，應(yīng)按imo(a648)決議規(guī)定報告。

　　4.4卸船

　　4.4.1船舶開艙起卸危險貨物前，必須進行通風，檢測有害氣體在額定范圍之內(nèi)時，方準人員下艙。

　　4.4.2船舶在卸交危險貨物前，大副應(yīng)向有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細交待危險貨物積載位置，貨物特性，卸貨注意事項等。

　　4.4.3起卸包裝破漏的危險貨物時，應(yīng)采取妥善的安全檢查防護措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險物品，現(xiàn)場要嚴格禁止明火和無關(guān)人員進出。

　　4.4.4船舶裝載過危險貨物的洗艙水和清艙殘留物不準任意排放和傾倒，如需排放或傾倒，須經(jīng)港監(jiān)批準。

　　4.4.5危險貨物卸空后，大副必須及時組織船員清艙，保證貨艙清潔，對用于危險貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。

運輸管理制度4

　　化學品倉管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分，旨在規(guī)范化學品的存儲、保管、領(lǐng)用及廢棄處理流程，確�；瘜W品的安全管理，防止意外事故的發(fā)生。

　　內(nèi)容概述：

　　1.化學品分類與標識：明確各類化學品的.性質(zhì)、危害及儲存條件，進行有效分類，并設(shè)置清晰的警示標識。

　　2.倉庫存儲規(guī)劃：合理布局倉庫，設(shè)立專門的存儲區(qū)域，確保防火、防爆、防泄漏設(shè)施到位。

　　3.入庫驗收制度：嚴格檢查化學品的質(zhì)量、數(shù)量、安全資料，確保合規(guī)性。

　　4.庫存管理：定期盤點，監(jiān)控化學品的動態(tài)，避免過期或積壓。

　　5.領(lǐng)用審批流程：設(shè)立嚴格的領(lǐng)用審批程序，確�；瘜W品的合理使用。

　　6.安全操作規(guī)程：制定詳細的化學品操作指南，提供安全防護措施。

　　7.應(yīng)急響應(yīng)機制：設(shè)定緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對能力。

　　8.人員培訓與考核：定期對倉庫員工進行安全知識培訓和考核，提升安全意識。

　　9.環(huán)境監(jiān)測與廢物處理：監(jiān)控倉庫環(huán)境，按規(guī)定處置廢棄化學品。

運輸管理制度5

　　第一章總則

　　第一條為加強道路運輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條道路運輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

　　本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術(shù)管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

　　第三條道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當堅持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

　　第四條道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

　　第五條鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進標準化車型推廣運用，加強科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

　　第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

　　縣級以上地方人民的政府交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

　　縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

　　第二章車輛基本技術(shù)條件

　　第七條從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當符合下列技術(shù)要求:

　　(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;

　　(二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;

　　(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt719)的要求。

　　(四)車輛技術(shù)等級應(yīng)當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車，技術(shù)等級應(yīng)當達到一級。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求;

　　(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應(yīng)當達到中級以上。其類型劃分和等級評定應(yīng)當符合國家有關(guān)營運客車類型劃分及等級評定的要求;

　　(六)危貨運輸車應(yīng)當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)的要求。

　　第八條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。

　　在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應(yīng)當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

　　第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

　　第三章技術(shù)管理的一般要求

　　第十條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當遵守有關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī)范，認真履行車輛技術(shù)管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術(shù)管理。

　　第十一條鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負責車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實施有效的技術(shù)管理。

　　第十二條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

　　第十三條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標準，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件，正確使用車輛。

　　鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標準要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學設(shè)置車輛經(jīng)濟、技術(shù)定額指標并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。

　　第十四條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當主要包括:車輛基本信息，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當準確、詳實。

　　車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當隨車移交。道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

　　第四章車輛維護與修理

　　第十五條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛維護制度。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。

　　第十六條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當依據(jù)國家有關(guān)標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

　　車輛維護作業(yè)項目應(yīng)當按照國家關(guān)于汽車維護的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

　　道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當向委托方出具二級維護出廠合格證。

　　第十七條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當遵循視情修理的原則，根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。

　　第十八條道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應(yīng)當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

　　前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

　　第五章車輛檢測管理

　　第十九條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu)，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

　　第二十條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定:

　　(一)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。

　　(二)其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。

　　第二十一條客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

　　貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

　　第二十二條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關(guān)標準的檢測機構(gòu)進行車輛的綜合性能檢測。

　　第二十三條汽車綜合性能檢測機構(gòu)對新進入道路運輸市場車輛應(yīng)當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應(yīng)當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)、《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)實施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術(shù)等級，并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標明。

　　汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準確，對檢測和評定結(jié)果承擔法律責任。

　　第二十四條道路運輸管理機構(gòu)和受其委托承擔客車類型等級評定工作的'汽車綜合性能檢測機構(gòu)，應(yīng)當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)進行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。

　　第二十五條汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級)、客車類型等級評定記錄。

　　車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

　　第六章監(jiān)督檢查

　　第二十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照職責權(quán)限對道路運輸車輛的技術(shù)管理進行監(jiān)督檢查。

　　道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當對道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關(guān)資料。

　　第二十七條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料:

　　(一)車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;

　　(二)客車類型等級評定證明。

　　第二十八條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復核、車輛變更等記錄。

　　第二十九條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

　　第三十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

　　第七章法律責任

　　第三十一條違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當責令改正，給予警告;情節(jié)嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款:

　　(一)道路運輸車輛技術(shù)狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的;

　　(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;

　　(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的;

　　(四)未建立道路運輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

　　(五)未做好車輛維護記錄的。

　　第三十二條違反本規(guī)定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)不予采信其檢測報告，并抄報同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

　　(一)不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的;

　　(二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的;

　　(三)不如實出具檢測結(jié)果的。

　　第三十三條道路運輸管理機構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法處理。

運輸管理制度6

　　一、公司全體員工必須遵循公司各項規(guī)章制度和決定，公司員工之間要團結(jié)互助，提高工作效率，提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。

　　二、樹立公司的.良好形象，工作期間儀容儀表合乎規(guī)范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。

　　三、工作時間

　　上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時上下班，不得遲到，早退，無故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關(guān)部門領(lǐng)導及總經(jīng)理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關(guān)的活動，上班時間不得干私活，看和工作無關(guān)的書籍書刊網(wǎng)頁。

　　四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語；客戶進門必須站立微笑迎接，主動介紹公司情況。

　　五、保持工作場所，設(shè)施，及個人工作區(qū)域的衛(wèi)生。

　　六、工作期間應(yīng)勤于業(yè)務(wù)，積極主動的完成工作任務(wù)。盡心、盡責，真誠合作，根據(jù)公司需要及職責規(guī)定積極配合并展開工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責范圍的業(yè)務(wù)時應(yīng)就自己所知告之咨詢對象，不得置之不理。

運輸管理制度7

　　1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運車運輸，專車專運，不允許與其它物品混運。

　　2、如臨時用外單位車輛運輸，敞篷車須加裝車篷布，防止運輸過程曝曬、雨淋。禁止使用運輸過有毒有害物質(zhì)的車輛運輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運輸。

　　3、每次運輸前，對車輛進行清潔處理，確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無異味。

　　4、產(chǎn)品在車內(nèi)的'堆碼高度應(yīng)適當，避免破損變形。

　　5、運輸過程中注意車速，盡量防止顛簸，并注意防熱、防凍。

　　6、裝卸、搬運時嚴禁亂擲亂放，要輕拿輕放，保持包裝完好。

　　7、產(chǎn)品發(fā)運后，及時與接貨方聯(lián)系收貨情況，確保貨運安全。

運輸管理制度8

　　一、安全生產(chǎn)責任制

　　1、法定代表人安全職責：

　�。�1）嚴格執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸?shù)姆�律、法�?guī)、標準和規(guī)定。

　�。�2）組織制定貨物運輸安全責任制。

　�。�3）組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

　�。�4）組織制定貨運運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。

　�。�5）組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

　　（6）保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

　　2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實施。

　　（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及有關(guān)安全管理規(guī)定。

　�。�2）負責制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實施。

　�。�3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查，對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。

　�。�4）組織開展運輸安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全教育工作。

　�。�5）組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。

　�。�6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

　�。�7）負責有關(guān)貨物運輸事故的調(diào)查，處理工作。

　　（8）落實貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。

　　二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

　　在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。

　　1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

　　2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩�距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。

　　3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

　　4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

　　5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方中線。

　　6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

　　7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的`鐵路道口。

　　8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

　　9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

　　10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)允許移至合適的地點維修，并設(shè)置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

　　2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；

　　3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

　　4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

　　5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000，20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000，15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

　　6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

　　四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

　　1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運輸車法規(guī)，嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。

　　2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。

　　3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術(shù)知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應(yīng)急處理辦法和貨物運輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學特性。

　　4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。

　　(一)提升系統(tǒng)的檢查

　　1、對所安裝的提升設(shè)備，經(jīng)驗收后方可使用。

　　2、投入運行的提升設(shè)備，必須每年進行一次檢查，每3年進行一次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。

　　3、檢查和試驗結(jié)果必須寫成書面報告，對所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改變措施。

　　(二)提升容器的安全運行

　　1、立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。

　　2、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。

　　3、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18平方米。

　　4、罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時把鉤工必須制止。

　　5、提升裝置的最大載重量，應(yīng)在井口公布。

　　6、升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠，帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的防墜器。

　　7、立井中用罐籠升降人員時的加速和減速度，都不得超過0.75m/s2,最大速度不得超過12m/s。

　　(三)提升信號及信號把鉤工

　　1、井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工。

　�、偃藛T上下井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。

　　②開車信號發(fā)出后嚴禁進出罐籠。

　�、蹏澜�在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。

　　2、提升信號裝置

　　①每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給提升司機的信號裝置。

　�、�1套提升裝置服務(wù)幾個生產(chǎn)水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。

　　(四)提升鋼絲繩

　　1、提升鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換:

　�、賹�為升降人員用的鋼絲繩<7時。

　�、谏�降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時<7時，升降物料<6時。

　�、蹖�為升降物料用的鋼絲繩<5時。

　　2、鋼絲繩的檢驗周期

　　①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔6個月檢驗1次。

　　②升降物料的鋼絲繩，自懸掛之日起12個月進行第1次檢驗，以后每隔6個月檢驗1次。

　　3、單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數(shù)最低值要求:

　　①專為升降人員用時安全系數(shù)為9

　�、趯�為升降人員和物料用時安全系數(shù)為9

　�、蹖�為升降物料用時，安全系數(shù)為6.5

　　4、新鋼絲繩懸掛前的檢驗規(guī)定

　　①必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗。

　　②新鋼絲繩懸掛前的檢驗，若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比，達到6%不得用作升降人員，達到10%不得用作升降物料。

　�、墼谟娩摻z繩的定期檢驗，每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗，如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到25%時，該鋼絲繩必須更換。

　　(五)提升裝置

　　1、天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過1°30′。

　　2、各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)的規(guī)定:

　　①立井中升降人員或升降人員和物料的為1層；專為升降物料的為2層。

　�、趦A斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層，升降物料的為3層。

　�、劢ň�期間升降人員和物料的為2層。

　　3、提升裝置必須裝設(shè)下列保險裝置:

　�、佟⒎乐惯^卷裝置

　�、�、防止過速裝置

　　③、過負荷和欠電壓保護裝置

　�、�、限速裝置

　�、�、深度指示器

　�、�、閘間隙保護裝置

　�、摺⑺衫K保護裝置

　�、唷�滿倉保護裝置

　�、帷�減速功能保護裝置

運輸管理制度9

　　一、 貨物運輸?shù)牧鞒?/strong>

　　1、 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

　　2、 裝卸時防止貨物混雜、撤漏、破損。

　　3、 整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　二、 貨物運輸

　　1、 在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

　　2、 行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

　　三、 貨物卸載

　　1、 當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

　　2、 當車輛停穩(wěn)后方可卸貨。

　　3、 卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　4、 與收貨人核對貨物，清楚后，簽收貨物后返回。

　　四、 大型貨物運輸一類

　　1、 大型物件托運人在辦理托運時，必須在運單上如實填寫大型物件的，名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運或運單填寫不明確，由此發(fā)生運輸事故的，由托運人承擔全部責任。

　　2、 大型物件承運人在受理托運時，必須做到：根據(jù)托運人填寫的運單和提供的有關(guān)資料，予以查對核實；承運大型物件的級別必須與批準經(jīng)營的類別相符，不準受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運，由此發(fā)生運輸事故的'，由承運人承擔全部責任。

　　3、 承運人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿路道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。

　　4、 大型物件運輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運人負責，應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。

　　5、 運輸大型物件，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈。

運輸管理制度10