運輸管理制度15篇[集合]
在不斷進步的社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的運輸管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
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運輸管理制度1
1、礦車駕駛員必須注意休息，保持精力充沛，嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》，嚴禁酒后駕駛車輛，禁止將車交給非崗位人員駕駛。
2、認真做好設(shè)備每班潤滑、檢查及故障處理等出車前檢查保養(yǎng)項目，以及運行中及收車后的“一班三檢”，確保設(shè)備安全狀況良好。
3、禁止超速行駛，嚴禁手腳制動聯(lián)用；晴天視線良好，石灰石礦山礦車上山最高車速不得超過30公里/小時，下山最高車速不得超過20公里/小時（砂巖礦山礦車最高車速不得超過20公里/小時）。
4、雨天路滑，雨霧視線不清，應(yīng)開亮車前黃燈與標志燈，并靠右側(cè)減速行駛，最高車速不得超過20公里/小時（砂巖礦車最高車速不得超過15公里/小時），前后車間距應(yīng)不少于50米，視距不足20米時，啟動雨霧天氣石灰石生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案（附后）。
5、冰雪或多雨季節(jié)道路較滑時，應(yīng)有防滑措施并減速行駛，前后車距應(yīng)不小于50米；拖掛其他車輛時，應(yīng)采取有效的`安全措施，并有專人指揮。
6、駕駛室內(nèi)嚴禁超座，駕駛室外嚴禁載人。
7、車輛行駛時必須各行其道，嚴禁占道行駛、超車行駛；車輛下坡時，兩車距必須保持50米以上；平路行駛必須保持30米以上；車輛下坡嚴禁空檔和熄火滑行。
8、禁止在運礦道路上及連接路口處調(diào)頭、倒車。
9、禁止在裝、卸點處不按順序搶裝搶卸，裝車時駕駛員需將車做駐車制動，不得離開駕駛室，裝料時，禁止將身體任何一部位伸出窗外，每次卸完料必須等車大箱落下后方可起步。
10、禁止在各連接路處爭道搶行，在連接道路口處，做到提前減速，并“一看、二等、三通過”。
11、嚴格按照指定的行車路線行駛，禁止私自動用礦車和將礦車當做代步工具使用，凡礦車停車時，人離開駕駛室，必須拉好手剎車，并做好相應(yīng)的防滑溜措施。
12、雨霧天行車時，嚴禁使用緊急制動，以免車輛側(cè)滑發(fā)生事故。
13、在對車輛檢查、維護保養(yǎng)時，應(yīng)正確穿戴好勞保用品，運行中檢查底盤時要將車輛停放于平坦位置，將車輛熄火并做好相應(yīng)的防滑溜措施后方可進行，同時注意防止設(shè)備高溫部位燙傷，上下車輛手要抓牢、腳要踩穩(wěn)（嚴禁跳車），防止滑跌造成人身傷害。
運輸管理制度2
1.庫房安全規(guī)定
2.化學(xué)品分類與存儲
3.庫房人員職責(zé)
4.庫房出入管理
5.應(yīng)急處理與事故預(yù)防
6.定期檢查與維護
7.培訓(xùn)與教育
內(nèi)容概述：
1.確保庫房物理環(huán)境的安全性，如防火、防爆、防水、通風(fēng)等
2.明確各類化學(xué)品的儲存條件和相互間的隔離要求
3.規(guī)范庫房工作人員的.行為準則和操作流程
4.設(shè)立嚴格的庫房進出制度，控制化學(xué)品的流動
5.制定應(yīng)急響應(yīng)計劃，提高事故應(yīng)對能力
6.對庫房設(shè)施進行定期檢查，確保其功能完好
7.提升員工對化學(xué)品知識和安全規(guī)定的理解和執(zhí)行能力
運輸管理制度3
第一條 為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通 安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實際，制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條 進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。
2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標示車輛或者罐體的輪廓。
運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條 危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：
1、危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；
3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理；
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
第七條 公司專用停車場在具備以下條件后，開展罐車修理、清洗業(yè)務(wù)：
1、依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護報批手續(xù)，并由有資質(zhì)的.中介機構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》；
2、按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證；
3、具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員；
4、具備完善的消防、勞動防護等安全設(shè)施；
5、具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器；
6、殘液處置與廢水、廢氣處理達到環(huán)境保護標準；
7、具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護規(guī)章制度。
第八條 公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可，并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
第九條 公司專用停車場工作人員負責(zé)以下日常檢查和管理工作：
1、停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負責(zé)。
4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施，定期檢查維修，保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準存放在停車場內(nèi)。
9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物，車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。
12、無關(guān)人員禁止進入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
第十條 公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
第十一條 停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故，單位主要負責(zé)人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
第十二條 公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
運輸管理制度4
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運規(guī)定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責(zé)任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費，按時保養(yǎng)維護，按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風(fēng)險目的。
安全活動制度
一、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運輸。
二、經(jīng)常加強安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時上報，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時上報統(tǒng)計報表，表揚安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗。
六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統(tǒng)一高額保險制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強貨物運輸?shù)腵管理，認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進行自救、報警、求助。
運輸管理制度5
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責(zé)分工：
2.1公司負責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負責(zé)負責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標準，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求:
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。
3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。
4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：
4.1實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。
4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。
4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負責(zé)人匯報。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的.公司車輛；
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；
5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：
6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，
6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人20元；
6.2.3監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
運輸管理制度6
一、公司全體員工必須遵循公司各項規(guī)章制度和決定，公司員工之間要團結(jié)互助，提高工作效率，提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費、不負責(zé)任的態(tài)度。
二、樹立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規(guī)范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。
三、工作時間
上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時上下班，不得遲到，早退，無故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關(guān)的活動，上班時間不得干私活，看和工作無關(guān)的書籍書刊網(wǎng)頁。
四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語；客戶進門必須站立微笑迎接，主動介紹公司情況。
五、保持工作場所，設(shè)施，及個人工作區(qū)域的衛(wèi)生。
六、工作期間應(yīng)勤于業(yè)務(wù)，積極主動的`完成工作任務(wù)。盡心、盡責(zé)，真誠合作，根據(jù)公司需要及職責(zé)規(guī)定積極配合并展開工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責(zé)范圍的業(yè)務(wù)時應(yīng)就自己所知告之咨詢對象，不得置之不理。
運輸管理制度7
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。
二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。
三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責(zé)。
四、物流司機到達各分店，所有的`貨由物流司機搬運到店門口，由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責(zé)賠償。
六、配送車在運轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異�；虺霈F(xiàn)車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。
七、司機駕駛車輛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。
八、司機負責(zé)擬訂車輛的維護、保養(yǎng)，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養(yǎng)，維修。在進行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養(yǎng)維護中的費用報經(jīng)理審核，副總簽報。
九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權(quán)負責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。
運輸管理制度8
一、貯存食品的場所和設(shè)備，應(yīng)當保持清潔，定期清掃，無積塵，無食品殘渣、無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不得與有毒、有害物品及個人生活用品混放。食品應(yīng)當分類、分架存放，隔墻離地，擺放整齊，遵循先進先出的原則，并定期檢查，變質(zhì)和過期食品應(yīng)及時清除。
二、變質(zhì)或過期食品、待處理食品、下架后暫停銷售食品、擬退貨食品等特殊食品，應(yīng)劃定專區(qū)存放，并有顯著的'標識說明。
三、不得將有冷藏、冷凍要求的食品在無冷藏、冷凍的條件下儲存。食品冷藏冷凍的溫度應(yīng)分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求，做到原料、半成品嚴格分開存放。
四、植物性食品、動物性食品和水產(chǎn)品分類擺放，冷藏、冷凍柜(庫)應(yīng)有明顯區(qū)分標志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
五、冷藏、冷凍柜(庫)應(yīng)由專人負責(zé)檢查，定期除霜、清潔和維修，保持霜薄氣足，無異味、臭味，以確保冷藏、冷凍溫度達到要求并保持衛(wèi)生。
六、運輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸。
運輸管理制度9
一、目的
為保障庫房貨品保管安全、提高庫房工作效率和物流對接規(guī)范，制定庫房管理制度，確保的物料儲運安全，規(guī)范倉庫管理，降低庫存，節(jié)約成本。
二、適用范圍
冷藏食品倉庫的管理人員和實際操作人員。
三、相關(guān)規(guī)章制度
（一）庫房管理的好壞，不僅直接影響經(jīng)營活動，而且關(guān)系到庫有物資的安全完整，所以庫房管理至關(guān)重要。現(xiàn)制定管理制度如下：
1、認真檢查庫房周圍有無污染源。
2、庫房內(nèi)保持清潔干燥，定時通風(fēng)保持一定的溫度和控制相對濕度。物品避免陽光直射。
3、庫房應(yīng)作好防蠅、防塵、防鼠工作,保證庫內(nèi)無蠅、無鼠、無有害昆蟲等。
4、食品應(yīng)分類存放，隔墻離地,防水、防盜、防潮、防霉、防污染，食品的擺放應(yīng)利于通風(fēng)和檢查。
5、嚴禁在庫房內(nèi)存放殺蟲劑、農(nóng)藥、藥物和其他有毒有害物質(zhì)。
6、有異味的食品應(yīng)密閉存放，防止串味。
7、庫房要定期清掃不得存放個人物品和雜物等。
8、食品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期等要及時登記卡片置于物品擺放處，做到先進先出，盡量縮短儲存期。
9、定期認真檢查食品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)霉變、腐爛、超期食品及時上報處理。
10、建立完備的出入庫手續(xù)，見物入庫，嚴防空入空出現(xiàn)象出現(xiàn)。入庫時對進庫物品必須根據(jù)采購單按量驗收并根據(jù)發(fā)票上所列名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、單價、金額認真核對。不符合規(guī)定標準的物品一律退回。發(fā)現(xiàn)問題及時上報，把好質(zhì)量關(guān)。
倉庫管理是倉庫功能得以充分發(fā)揮的保障，不可有任何的疏忽和大意。倉庫管理制度的原則和目標是：庫容利用好、貨物周轉(zhuǎn)快、保管質(zhì)量高、安全有保障。
倉庫管理需有效利用庫容。庫房內(nèi)貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容；貨物周轉(zhuǎn)快是指進出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高；保管質(zhì)量高是指庫存貨物在保管期內(nèi)，不丟失、不損耗、不變質(zhì)、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發(fā)霉、不燃不爆等；安全有保障是指防火災(zāi)、防盜竊等方面不發(fā)生問題。而食品倉庫管理制度相對來說，要求更高，更嚴格一些。
�。ǘ榧訌姵杀竞怂悖岣吖镜幕A(chǔ)管理工作水平，進一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序，維護公司資產(chǎn)的安全完整，加速資金周轉(zhuǎn)，特制定冷凍食品倉庫管理制度。
1、凡食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，有發(fā)霉、變質(zhì)、腐敗、不潔的食品和原料，不準入庫。
2、對采購的食品及原料認真驗貨，做好登記，驗收合格后方可入庫保存，收集索證材料，分類存檔，登記臺帳。
3、食品及原料分類分架、隔墻離地存放，食品庫房內(nèi)不得存有非食品、個人物品、藥物、雜物及亞硝酸鹽、鼠藥、滅蠅藥等有毒有害物品。對不符合衛(wèi)生要求的食品及原料，拒收入庫。
4、貨架上應(yīng)對每類每批食品嚴格標明采購日期、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、生產(chǎn)日期及最終保質(zhì)時限，做到帳、卡、物相符，掛牌存放，并做到先進先出。存放的食品及原料應(yīng)有包裝，并標明產(chǎn)品名稱，定型包裝食品應(yīng)貼有完好的出廠標識。禁止存放無標識及標識不完整、不清晰的食品及原料。
5、經(jīng)常檢查所存放的食品及原料，發(fā)現(xiàn)有霉變或包裝破損、銹蝕、鼓袋、胖聽等感官異常、變質(zhì)時做到及時清出，清出后在專用區(qū)域內(nèi)落地另放并標明“不得食用”等字樣，及時銷賬、處理、登記并保存記錄。
6、保持倉庫內(nèi)通風(fēng)、干燥，做好防蠅、防塵、防鼠工作，倉庫門口設(shè)防鼠板，倉庫內(nèi)滅鼠使用粘鼠板，不得采用鼠藥滅鼠。冷藏冷凍設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，冷藏溫度在0℃—10℃，冷凍溫度應(yīng)達零下18℃。
7、食品入庫后，原料分類存放，對主糧食物不得靠墻或直接放在地面上，以防止潮濕、發(fā)霉變質(zhì)，做到勤購、勤賣，避免存放時間過長，降低食品質(zhì)量。食品在倉庫存放期間，要經(jīng)常倒倉檢查。發(fā)現(xiàn)變質(zhì)腐敗等情況，應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，以便及時處理。不合格食品不得出庫。凡食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，有發(fā)霉、變質(zhì)、腐敗、不潔的食品和原料，不準入庫。
8、倉庫內(nèi)保持清潔、衛(wèi)生、空氣流通、防潮、防火、防蟲蛀。倉庫內(nèi)嚴禁吸煙。倉庫內(nèi)物品存放要整齊劃一，做到無鼠、無蠅、無蟲、無灰塵。
9、加強入庫人員管理。非倉庫管理人員，未經(jīng)許可不得進入倉庫。
10、倉庫內(nèi)保持清潔、衛(wèi)生、空氣流通、防潮、防火、防蟲蛀。倉庫內(nèi)嚴禁吸煙。倉庫內(nèi)物品存放要整齊劃一，做到無鼠、無蠅、無蟲、無灰塵。
庫房保管員認真履行收、存、管、發(fā)、查等職責(zé)。
�。ㄈ┦称防鋷旃芾硪�(guī)范
冷庫管理是指冷藏食品貯存空間的.管理。食品冷庫管理作業(yè)應(yīng)注意的問題有：
1、庫存食品要進行定位管理，其含義與食品冷庫裝置的應(yīng)用圖相似，即將不同的食品分類、分區(qū)管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域：大量存貯區(qū)，即以整箱或砧板方式貯存；小量存貯區(qū)，即將拆零食品放置在陳列架上；退貨區(qū)，即將準備退換的食品放置在專門的貨架上。
2、食品冷庫要做好登記工作，以便明確保管責(zé)任。但有些食品為講究時效，也采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。
3、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內(nèi)。
4、區(qū)位確定后應(yīng)制作一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量貯存區(qū)應(yīng)盡量固定位置，整箱貯存區(qū)則可彈性運用、若貯存空間屬冷凍庫，也可以不固定位置而彈性運用。
5、貯存食品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕；二是為了達到食品衛(wèi)生標準的規(guī)定；三是為了堆放整齊。
6、要注意倉儲區(qū)的溫度，保持通風(fēng)良好，干燥、不潮濕。
7、倉庫內(nèi)要設(shè)有防水、防火、防盜等設(shè)施，以保證食品安全。
8、食品貯存貨架應(yīng)設(shè)置存貨卡，食品進出要注意先進先出的原則。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。
9、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預(yù)警通知，以防缺貨。
10、倉儲存取貨原則上應(yīng)隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業(yè)時間規(guī)定。
四、入庫作業(yè)管理
1、入庫準備工作
冷藏庫應(yīng)具備可供速凍食品隨時進出的條件，并具備經(jīng)常清理、消毒和保持干燥的條件；冷藏庫外室、過道、走廊等場所，都要保持衛(wèi)生清潔；冷藏庫要有通風(fēng)設(shè)施，能隨時除去庫內(nèi)異味；庫內(nèi)所有的運輸設(shè)施、衡器、溫度探測儀、腳手架等都要保持完好狀態(tài)，還應(yīng)具有完備的消防設(shè)備，如果冷藏庫溫度為一18℃，則凍結(jié)后的食品入庫前溫度必須在一16℃以下；在速凍食品到達前，應(yīng)做好一切準備工作。
2、接運卸貨工作
�。�1）經(jīng)快速凍結(jié)后的產(chǎn)品應(yīng)盡快迅速裝箱，并盡快進入凍結(jié)物冷藏庫；同時，對作業(yè)場所的溫度也加以控制。冷藏庫的室內(nèi)溫度保持在—18℃以下或更低，溫度波動控制在2℃以內(nèi)。
（2）速凍加工后的食品在運送到冷藏庫時，應(yīng)采取有效措施，使溫升保持在最低溫度。未凍結(jié)過的產(chǎn)品不可放入冷藏庫內(nèi)降溫，以防止影響冷藏庫的冷藏能力，防止引起庫內(nèi)其他已凍結(jié)食品的溫度波動。
（3）冷藏柜及冷藏陳列柜內(nèi)速凍食品的裝載不能影響冷風(fēng)循環(huán)流動，以縮小各點溫差。
�。�4）裝載及卸貨應(yīng)縮短作業(yè)時間。裝載及卸貨場所的溫度應(yīng)加以控制，裝載前貨柜應(yīng)預(yù)冷到10 ℃以下，以有效地避免產(chǎn)品溫度回升。
�。�5）除霜作業(yè)期間，食品會不可避免地產(chǎn)生溫度回升現(xiàn)象。一旦除霜結(jié)束后，應(yīng)在1 h內(nèi)使產(chǎn)品溫度降低到-18 ℃以下；或者進行除霜前，將產(chǎn)品溫度降到-18 ℃，甚至更低，使產(chǎn)品回溫時不致高于-18 ℃。
3、核對入庫憑證
�。�1）審核驗收依據(jù)，包括業(yè)務(wù)主管部門或貨主提供的入庫通知單。
�。�2）核對供貨單位提供的驗收憑證，包括質(zhì)量保證書、裝箱單、磅碼單、衛(wèi)生證、合格證等。
�。�3）核對承運單位提供的運輸單據(jù)，包括提貨通知單、貨物殘損情況的貨運記錄、普通記錄和公路運輸交接單等。
在整理、核實、查對以上憑證時，如果發(fā)現(xiàn)證件不齊或不符等情況，要與貨主、供貨單位、承運單位和有關(guān)業(yè)務(wù)部門及時聯(lián)系解決。
4、初步檢查驗收
對到貨冷藏食品到貨情況進行初略的檢查，其工作內(nèi)容主要包括數(shù)量檢查和包裝檢查。數(shù)量檢查的方法有兩種：一是逐件點數(shù)計總；二是集中堆碼點數(shù)。無論采用哪種方法，都必須做到精確無誤。在數(shù)量檢查的同時，對每件貨物的包裝要進行仔細地查看，查看包裝有無破損、水濕、滲漏、污染等異常情況。出現(xiàn)異常情況時，可打開包裝進行詳細檢查，查看內(nèi)部貨物有無短缺、破損或變質(zhì)等情況。
5、辦理交接手續(xù)
入庫冷藏食品經(jīng)過以上幾道工序后，就可以與送貨人員辦理交接手續(xù)。如果在以上工序中無異常情況出現(xiàn)，收貨人員在送貨回單上蓋章表示貨物收訖。如果發(fā)現(xiàn)有異常情況，必須在送貨單上詳細注明并由送貨人員簽字，或由送貨人員出具差錯、異常情況記錄等書面材料，作為事后處理的依據(jù)。
6、貨品檢查工作
對入庫冷藏品進行具體檢驗，包括
�。�1）數(shù)量檢驗。根據(jù)供貨單位規(guī)定的計量方法進行數(shù)量檢驗，或過磅、或檢尺換算，以準確的測定出全部數(shù)量。數(shù)量檢驗除規(guī)格整齊劃一、包裝完整者可抽驗10-20％者外，其它應(yīng)采取全驗的方法，以確保入庫物資數(shù)量的準確。
（2）質(zhì)量檢驗：倉庫一般只作物資的外觀形狀和外觀質(zhì)量的檢驗。進口物資或國內(nèi)產(chǎn)品需要進行物理、化學(xué)、機械性能等內(nèi)在質(zhì)量檢驗時，應(yīng)請專業(yè)檢驗部門進行化驗和測定，并做出記錄。
7、入庫信息處理
經(jīng)驗收確認后的貨物，應(yīng)及時填寫驗收記錄表，并將有關(guān)入庫信息及時準確的錄入入庫管理信息系統(tǒng)更新庫存物的有關(guān)數(shù)據(jù)。貨物信息處理的目的在于為后續(xù)作業(yè)提供管理和控制的依據(jù)。因此，入庫信息的處理必須及時、準確、全面。貨物的入庫信息通常包括以下內(nèi)容：貨物名稱、規(guī)格、型號：包裝單位、包裝尺寸、包裝容器及單位重量等：貨物的原始條碼、內(nèi)部編碼、進貨入庫單據(jù)號碼；貨物的儲位指派；貨物入庫數(shù)量、入庫時間、生產(chǎn)日期、質(zhì)量狀況、貨物單價等；供貨商信息，包括供貨商名稱、編號、合同號等；入庫單據(jù)的生成與打印。
8、組織貨物入庫
入庫前與入庫時的要求：預(yù)冷。預(yù)冷是食品在長途運輸或冷藏前預(yù)先。
運輸管理制度10
本化學(xué)品銷售管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部化學(xué)品的銷售流程，確保合規(guī)經(jīng)營，提高效率，保障客戶安全，以及維護公司的良好聲譽。內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1.銷售人員資質(zhì)與培訓(xùn)
2.產(chǎn)品知識與安全教育
3.客戶資質(zhì)審核
4.銷售合同管理
5.物流與配送規(guī)定
6.售后服務(wù)與投訴處理
7.法規(guī)遵從性
內(nèi)容概述：
1.銷售人員資質(zhì)與培訓(xùn)：所有銷售人員需具備相關(guān)化學(xué)知識背景，并接受定期的'產(chǎn)品知識和銷售技巧培訓(xùn)，確保他們能夠準確、專業(yè)地解答客戶疑問。
2.產(chǎn)品知識與安全教育：員工需了解化學(xué)品的危害性，掌握正確的操作、儲存和運輸方法，以防止安全事故的發(fā)生。
3.客戶資質(zhì)審核：在與客戶簽訂銷售合同前，必須對其營業(yè)執(zhí)照、安全許可證等相關(guān)資質(zhì)進行嚴格審核，確保其具備合法經(jīng)營化學(xué)品的能力。
4.銷售合同管理：所有銷售合同應(yīng)包含詳細的產(chǎn)品描述、價格、交貨期、付款條款及安全責(zé)任條款，確保雙方權(quán)益。
5.物流與配送規(guī)定：選擇具有危險品運輸資質(zhì)的物流公司，確保化學(xué)品在運輸過程中的安全。
6.售后服務(wù)與投訴處理：設(shè)立專門的售后服務(wù)團隊，及時解決客戶在使用過程中遇到的問題，處理客戶投訴。
7.法規(guī)遵從性：時刻關(guān)注并遵守國家和地方關(guān)于化學(xué)品銷售的相關(guān)法律法規(guī)，確保業(yè)務(wù)合法性。
運輸管理制度11
本氣瓶使用管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部對各類氣瓶的管理和使用，確保安全操作，防止意外事故的發(fā)生。制度涵蓋氣瓶的.選擇、存儲、搬運、使用、維護以及廢棄處理等全過程，旨在提高工作效率，保障員工安全。
內(nèi)容概述：
1.氣瓶的選擇與檢驗：明確氣瓶材質(zhì)、規(guī)格、容量及適用氣體類型，定期進行專業(yè)檢驗。
2. 儲存規(guī)定：設(shè)定專用儲存區(qū)域，遵循通風(fēng)、防曬、防潮、防碰撞原則。
3.搬運操作：規(guī)定搬運工具和方法，強調(diào)個人防護裝備的使用。
4.使用規(guī)程：詳細列出開閉瓶閥、連接減壓器、檢查泄漏等步驟，強調(diào)操作安全注意事項。
5.維護保養(yǎng)：制定定期檢查、清潔、防腐蝕等維護措施。
6.廢棄處理：規(guī)定氣瓶的廢棄程序，包括清空、標識、回收等環(huán)節(jié)。
7.應(yīng)急處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，培訓(xùn)員工應(yīng)對泄漏、火災(zāi)等緊急情況。
運輸管理制度12
一、商品運輸?shù)娜蝿?wù)
商場商品運輸工作，一般由商場儲運部統(tǒng)一負責(zé)管理，其具體任務(wù)是：
1、按照商品運輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運輸、提貨、驗貨，商品的交接、查詢和索賠。
2、合理發(fā)排使用商品運輸工具，建立健全各項管理制度。
二、商品運輸工作范圍
1、送貨上門運輸;
2、商品移庫運輸;
3、商品入庫運輸;
4、商品下站運輸;
5、商品上站運輸;
三、商品運輸工作程序
1、貨物通知、提貨和裝運
(1)商場調(diào)度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據(jù)，及時安排接貨。
(2)商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。
(3)商場運輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認真核對各種運輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。
(4)提貨。
�、偕虉鲞\輸員提貨時，首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。
�、谏虉鎏崛×銚唐窌r需嚴格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。
�、凵虉鎏崛√厥赓F重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
④提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。
�、輰Πb異常等情況，要做出標記，單獨堆放。
�、拊谔嶝涍^程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
(5)裝運。
�、偕虉鲞\輸員在確保票實無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。
②裝車要求嚴格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆扎牢固。
2、商品運輸、卸貨與交接
(1)商場運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
(2)卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗;噴頭向外，箭頭向上，高矮件數(shù)一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
(4)交貨時，商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交后，商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
(6)若運輸貨物移交有誤，要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
3、運輸任務(wù)完成后，商場運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
4、在運輸中，因商場運輸人員不負責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
四、商品運輸安排與申報
1、凡直接由專營商店轉(zhuǎn)來的.提單，均由商場儲運部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運輸。
2、本市商品原則上兩天內(nèi)運回，最遲不超過3天。
3、凡有上站業(yè)務(wù)的專營商店，須提前到商場儲運部辦理運輸手續(xù)，如實登記發(fā)運貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。
4、凡采用公路運輸?shù)牟块T，需組配好貨物，提前兩天申請用車計劃。
5、公路長途運輸(1000公理以內(nèi))業(yè)務(wù)，需報商場總經(jīng)理批準后執(zhí)行。
五、運單的傳遞與統(tǒng)計
1、傳遞運輸單據(jù)要按傳遞程序進行。做到統(tǒng)計數(shù)字準確、報表及時。
2、商場調(diào)度員要認真核對汽車運輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯，遺漏和丟失要及時更正、補填。按規(guī)定時間交商場統(tǒng)計員。
3、商場統(tǒng)計員根據(jù)運輸單據(jù)，做好各項經(jīng)濟指標的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。
運輸管理制度13
為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》,望認真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標
(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標a級)。
(二)基層單位安全考核目標
1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊:
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標的實現(xiàn),設(shè)置機電、運輸安全管理目標獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標下達后,首先預(yù)留安全目標獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標管理考核辦法
1、機電運輸安全目標管理考核原則
機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔責(zé)任的大小,進行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標管理收入�？己藘�(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構(gòu)成。
2、機關(guān)安全目標管理考核辦法
區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標,對各區(qū)(隊)分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項目進行扣分。
3、區(qū)隊安全目標管理考核辦法
區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標,按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標的區(qū)(隊)給予扣分。
四、獎罰的執(zhí)行
1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊)負責(zé)人、技術(shù)員由機電科根據(jù)當月考核情況制表,報安檢科備案,各區(qū)隊必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
2、機電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干按單位當月出勤人數(shù)的10%-15%計算;當區(qū)隊有借調(diào)人員時,其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)�？剖�、區(qū)隊必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
3、機電科井下機電設(shè)備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的.30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標管理獎。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進行確定,科室內(nèi)部獎勵人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標管理獎。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進行分配安全目標管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊第一負責(zé)人安全目標管理獎中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
運輸管理制度14
第一章 總 則
第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。
第二章 職責(zé)分工
第四條 生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負責(zé)制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負責(zé)組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準備工作。
(四)、負責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。
(五)、負責(zé)組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
(一)、負責(zé)魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負責(zé)組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準確。
(三)、負責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進措施。
(二)、負責(zé)對進廠魚雷罐磚質(zhì)量進行抽查檢測,組織對魚雷的`冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標。
(二)、負責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。
(四)、負責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購磚標準、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負責(zé)魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護不當?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責(zé)任追究。
第十條 總公司運輸部職責(zé)
(一)、 負責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。
(四)、負責(zé)制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。
(五)、負責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護承包單位職責(zé)
(一)、負責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。
(二)、負責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負責(zé)制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護運行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進行檢查驗收。
(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業(yè)部負責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內(nèi)完成檢查、修補工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標準直觀考核責(zé)任單位200至20xx元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
運輸管理制度15
1.庫房安全規(guī)定
2.化學(xué)品分類存儲
3.庫房人員職責(zé)
4.庫房進出管理
5.應(yīng)急處理程序
6.培訓(xùn)與記錄管理
內(nèi)容概述：
1.安全設(shè)施與設(shè)備
2.人員培訓(xùn)與資質(zhì)
3.化學(xué)品標識與標簽
4.庫房環(huán)境監(jiān)控
5.應(yīng)急預(yù)案與演練
6.訪客與貨物出入流程
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